لینک اند کو با 10 EM-P به جنگ شیائومی می‌رود

مدتی پس از انتشار تصاویرلینک اند کو 10 EM-P، اکنون فروش این خودرو آغاز شده است. این محصول درواقع همتای پلاگین-هیبرید از Z10 بشمار می‌آید.

لینک اند کو 10 EM-P در شباهت کامل به Z10 و همچون سایر محصولات جدید این برند با تاثیر از کانسپت Next Day طراحی شده است. درهای بدون قاب، دستگیره‌های مخفی‌شونده، باله لبه صندوق، فرم نواری چراغ‌های عقب با نورپردازی متغیر، فرم خمیده سقف، جلوپنجره با منافذ فعال و باله عقب، از مهمترین ویژگی‌های ظاهری این سدان بشمار می‌­آید. لیدار روی سقف نیز از وجود سامانه خودران با قابلیت پارک خودکار و حرکت خودران با کمک مسیریاب، خبر می‌دهد.

ابعاد بدنه لینک اند کو 10 EM-P در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 5.05، 1.966، 1.487 و 3.005 متر اعلام شده است، که نسبت به Z10 در طول و ارتفاع، 22 و 19 میلمتر افزایش را نشان می‌دهد.

خریداران می‌توانند علاوه بر رنگ‌های قبلی، یکی از سه رنگ جدید بژ، بنفش یا طلائی را هم انتخاب کنند.

در فضای کابین 10 EM-P همچون لینک اند کو Z10 با طرحی ساده مواجه هستیم، که نمایشگر لمسی 15.4 اینچ، صفحه نشان­‌دهنده باریک، فرمان دو شاخه و کنسول میانی معلق را به همراه دارد. بنابر اعلام سازنده، این فضا با 1014 و 951 میلی‌متر فضا در بالای سر سرنشینان جلو و عقب، در چهار رنگ نارنجی، سفید، مشکی یا مشکی/طلائی قابل سفارش است.

از تجهیزات رفاهی لینک اند کو 10 EM-P می‌توان به سیستم صوتی هارمن کاردون با 23 بلندگو، شارژر بی‌سیم، صندلی‌های مجهز به گرمکن، سردکن، ماساژور و تنظیم برقی، محفظه سردکن و گرمکن، میز پشت صندلی جلو با تحمل 15 کیلوگرم و تنظیم پشتی صندلی عقب در بازه 117 تا 124 درجه، اشاره کرد.

لینک اند کو 10 EM-P براساس پلتفرمCMA Evo  شکل گرفته و به سامانه هیبرید EM-P شامل پیشرانه 1.5 لیتر توربوشارژ با 161 اسب‌بخار قدرت و دو موتور برقی با 241 و 121 اسب‌بخار، مجهز شده است. این خودروی چهار چرخ محرک در مجموع، 530 اسب‌بخار قدرت و 755 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار دارد.

شتاب صفر تا صد و مصرف سوخت متوسط لینک اند کو 10 EM-P به ترتیب 5.1 ثانیه و 4.2 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است.

با سفارش باتری 18.4 یا 38.2 کیلووات ساعت، برد حرکتی برقی 120 یا 240 کیلومتر (برمبنای CLTC) در دسترس قرار می‌گیرد. شارژ این باتری با اتصال به جریان سریع در مدت 15 دقیقه، از 30 به 80 درصد افزایش می‌یابد.

سیستم تعلیق دوبل جناغی جلو و چند اتصالی مستقل عقب سواری نرم و راحتی برای آن به همراه دارد.

بنابر اعلام BestSellingCarsBlog، تنها 2,383 دستگاه لینک اند کو Z10 در فاصله ژانویه تا می 2025 در چین به فروش رسیده است. این عدد در مقایسه با فروش بیش از 132 هزار دستگاه شیائومی SU7 در همین مدت، بسیار ناچیز است. لینک اند کو انتظار دارد که با 10 EM-P به فروش بهتری دست یابد. بنابراین انتظار داریم که قیمت این مدل از رقم 186,800 یوان (26 هزار دلار) مربوط به Z10، کمتر تعیین شود.