گران ترین خودروهای بازار در آذر 1404؛ سیویک دست نیافتی شد

بازار خودروهای وارداتی بار دیگر تحت تأثیر نوسانات ارزی و محدودیت‌های عرضه، شاهد جهش قیمت روز خودرو در مدل‌های لوکس و نیمه‌لوکس است. بررسی‌های میدانی قیمت‌ها در آذرماه 1404 نشان می‌دهد که تقاضا برای برندهای معتبر اروپایی و ژاپنی همچنان در سطوح بالایی قرار دارد، اما شکاف عمیقی که میان قیمت‌های کارخانه‌ای (مصوب) و قیمت‌های بازار آزاد وجود دارد، خودرو را بیش از پیش از یک کالای مصرفی به یک دارایی سرمایه‌ای تمام‌عیار تبدیل کرده است. 

در صدر لیست گران‌ترین‌ خودروهای بازار ایران در آذرماه 1404، غول‌های آلمانی و تندروهای ژاپنی خودنمایی می‌کنند. مرسدس بنز EQE500 با برچسب قیمتی فراتر از 14 میلیارد تومان، عنوان گران‌ترین خودروی برقی تازه وارد را به خود اختصاص داده است؛ خودرویی که تکنولوژی آینده‌نگرانه را با هزینه‌ای گزاف به خیابان‌های ایران آورده است.

^{*قیمت‌ها برحسب تومان است.}

در همین حال، هوندا سیویک تایپ R به عنوان یک نماد اسپرت، با قیمت‌های نجومی در محدوده 19 تا 20 میلیارد تومان در آگهی‌ خودرو باما ظاهر شده که نشان‌دهنده عطش میلیاردرهای ایرانی و علاقه‌مندان به خودروهای خاص در غیاب رقبای متنوع است. 

تحلیل رفتار معامله‌گران در اواخر آذرماه 1404 نشان می‌دهد که بازار خودرو در یک وضعیت «صبر و رصد» به سر می‌برد. با وجود رونمایی از طرح‌های جدید فروش خودروهای وارداتی و حتی خودروهای داخلی، بخش بزرگی از سرمایه‌های سرگردان همچنان به سمت خودروهای وارداتی 2024 و 2025 سرازیر می‌شود. کارشناسان معتقدند تا زمانی که نرخ ارز به ثبات نرسد و روند ترخیص خودروها از گمرکات شتاب نگیرد، سقف قیمتی در بازار خودروهای لوکس جابجا خواهد شد. 

در حال حاضر، خودروهایی نظیر تویوتا کرولاکراس هیبریدی و مزدا3 پرمیوم، به عنوان گزینه‌های «نقدشونده و مطمئن» شناخته می‌شوند که حتی با وجود قیمت‌های پایه بالا، همچنان تقاضا زیادی برای آنها وجود دارد.