خاص‌ترین خودروهای بوگاتی

بوگاتی برویا را می‌توان یکی از زیباترین مدل‌های سفارشی ساخت این برند فرانسوی دانست. این خودروی تک‌‌ساخت، ویژگی‌های جالب بسیار زیادی به همراه دارد که از میان آن‌ها می‌توان به نشان اسب داخل قطعه شیشه‌ای روی دسته دنده اشاره کرد. شاسی W16 که زیرساخت این خودرو را شکل می‌دهد نیز دیگر تولید نخواهد شد.

اما معرفی بوگاتی برویا، بهانه‌ای است تا تمام نمونه‌های سفارشی ساخت بوگاتی در طول 26 سال گذشته را مرور کنیم. لازم به ذکر است که بوگاتی پس از سال‌ها عدم فعالیت، در سال 1999 دوباره به صنعت خودروسازی بازگشت.

لقب این خودرو به معنای «خون سیاه» در زبان فرانسه، با رنگ مشکی بدنه آن کاملا هماهنگی داشت. از دیگر ویژگی‌های این مدل سفارشی می‌توان به تزئینات کروم بدنه، روکش چرمی دست‌دوز به رنگ نارنجی Tangerine، تریم مشکی پیانو و رینگ‌های پولیش خورده، اشاره کرد.

تنها 15 دستگاه بوگاتی ویرون سانگ نوآ به خریداران اهل اروپا، خاورمیانه و بریتانیا تحویل داده شد.

این خودروی منحصربه‌فرد در جریان یک همکاری نامعمول بین بوگاتی و تولیدکننده قدیمی ظروف چینی در آلمان یعنی Royal Porcelain Factory، شکل گرفت.

ترکیب رنگی خاص سفید و آبی بدنه بوگاتی ویرون گرند اسپرت L'Or Blanc، انعکاس نور در ظروف چینی را تداعی می‌کند درحالی‌که فضای کابین هم 12 قطعه از جنس چینی را به همراه دارد.

بوگاتی ویرون گرند اسپرت سولیل دِ نووت به مناسبت صد سالگی برند بوگاتی، در نمایشگاه خودرو دوبی 2009 رونمایی شد. بدنه با قطعات آلومینیومی پولیش خورده به رنگ آبی Black متالیک و باله عقب بزرگ، از مهمترین ویژگی‌های ظاهری این مدل به‌شمار می‌آید. لقب این خودرو به «خورشید شب» معنی می‌شود. نخستین نمونه از این بوگاتی خاص به خانواده سلطنتی کویت تحویل داده شد و سایر نمونه‌ها نیز در همین منطقه به فروش رسیده است. از تیراژ این مدل اطلاع دقیقی در دسترس نیست، اما بنابر خبرها، کلا 5 دستگاه بوگاتی ویرون گرند اسپرت سولیل دِ نووت تولید شده است.

بوگاتی ویرون گرند اسپرت Venet در سال 2012 در نمایشگاه هنری Art Basel میامی رونمایی شد. رنگ خاص بدنه این خودرو از نارنجی در بخش جلو آغاز و به مشکی در انتهای بدنه، ختم می‌شود. نقوش هندسی نیز با الهام از روابط ریاضی موجود در مجسمه‌های هنرمندی به نام Bernar Venet، شکل گرفته است. مشابه این نقوش را می‌توان در فضای کابین از جمله پوشش داخلی درها، مشاهده کرد.

این خودروی روباز سفارشی با الهام از بوگاتی تایپ 35 شکل گرفت و به همین علت، جزئیات کروم پولیش خورده و رنگ آبی baby را به همراه داشت. برای ادای احترام به بوگاتی مسابقه‌ای کلاسیک، طرح شماتیک پیست Targa Florio هم در زیر باله عقب و در کابین به نمایش درآمده بود.

پس از عرضه موفقیت‌آمیز ویرون به مدت 15 سال، یک کانسپت جدید به نام گرن‌توریسمو در سال 2015 توسط بوگاتی معرفی شد، تا طرحی از محصول بعدی این برند را نمایش دهد. این خودرو یک نمونه سفارشی نیست، اما جایگاه مهمی در تاریخچه بوگاتی دارد، چراکه پیشرانه W-16 و حداکثر سرعت تخمینی 367 کیلومتر برساعت، نخستین بار همراه با این خودرو مطرح شد.

این مدل در نگاه اول چندان خاص به نظر نمی‌رسد، اما با کمی دقت می‌توان دو پنل شیشه‌ای روی سقف را تشخیص داد که برای اولین بار، امکان تماشای آسمان از داخل بوگاتی شیرون را فراهم می‌کرد.

پس از ثبت رکورد حداکثر سرعت 304.773 مایل برساعت (490.48 کیلومتر بر ساعت)، بوگاتی تصمیم گرفت با معرفی نسخه ویژه 300+، دستیابی به این نقطه عطف مهم را جشن بگیرد. تنها 30 دستگاه از این خودروی مشکی و نارنجی، تولید شد.

این خودروی تک‌ساخت با رینگ‌های منیزیومی، باله عقب به عرض 1.8 متر و چند مورد بهینه‌سازی فنی، در سال 2022 معرفی شد.

بوگاتی شیرون پیور اسپرت با ضرایب دنده کوتاه‌تر، افزایش 65 درصدی سفتی کمک‌فنرها، رینگ‌های سبک وزن و قطعات آیرودینامیکی بدنه، در تیراژ 60 دستگاه با قیمت 4 میلیون دلار در سال 2020 معرفی شد.

با وجود نقاط اشتراک فراوان بین بوگاتی دیوو (Divo) با شیرون، این مدل ویژه برای استفاده در پیست مسابقه و با الهام از تایپ 57SC آتلانتیک و ویژن گرن توریسمو طراحی شده بود. دیوو در نمایشگاه Quail 2018 رونمایی و در تعداد 40 دستگاه فروخته شد.

پس از معرفی دیوو، تا چند سال خبری از مدل‌های سفارشی بوگاتی نبود تا این‌که بوگاتی تصمیم گرفت خاطره محصول افسانه‌ای خود در دهه 90 میلادی یعنی EB110 را دوباره زنده کند. چنتودیچی با اعمال برخی تغییرات ظاهری در شیرون و به تعداد 10 دستگاه ساخته شد.

بوگاتی بولاید با چهره‌ای بسیار خشن (حتی در مقیاس محصولات بوگاتی)، پیشرانه W-16 با نیروی بیشتر و تعلیق مسابقه‌ای با قیمت بیش از 4 میلیون دلار در تعداد 40 دستگاه تولید می‌شود.

این نمونه تک‌ساخت با رنگ مشکی بدنه و جزئیات فیبرکربن برای ادای احترام به تایپ 57SC آتلانتیک و تولد 110 سالگی بوگاتی، در نمایشگاه خودرو ژنو 2019 رونمایی شد. از دیگر ویژگی‌های ظاهری این خودروی 13.4 میلیون دلاری می‌توان به طراحی چراغ‌ها و خروجی شش تایی اگزوز اشاره کرد.

بوگاتی میسترال با طراحی ظاهری شبیه به لا وُچر نوآ در سال 2022 معرفی شد. بوگاتی تنها 99 دستگاه از این خودروی روباز 5.8 میلیون دلاری تولید کرد تا پرونده پیشرانه W-16 نیز بسته شود.

با گذشت 30 سال از رونمایی ویرون، حالا یک خودروی تک‌ساخت و بسیار جالب به نام برویارد توسط بوگاتی معرفی شده است. این نمونه‌ی منحصربه‌فرد به عنوان محصولی از برنامه سفارشی سازی Programme Solitaire بوگاتی، چندین ویژگی جالب از جمله باله دم-اردکی و سقف فلزی ثابت با پنل شیشه‌ای را به همراه دارد. این خودرو هفته آینده در رویداد Quail رونمایی خواهد شد.