اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم شهریور 1403
در هفته منتهی به شنبه 10 شهریور 1403 انتقاد مجلس از تخصیص ارز به مونتاژکاران، اسقاط ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری، برخورد با درگاههای بانکی متخلف در حوزه جرائم رانندگی، موافقت بانک مرکزی با تأمین ارز خودروهای برقی، آمار جدید واردات خودرو، توصیه درباره استفاده از کارت سوخت، جزئیات وام ۱۰۰ میلیون تومانی تعمیر تاکسی در تهران، فراهم شدن معاملات آنلاین خودرو در سکوهای بخش خصوصی و تسهیلات ویژه برای خریداران تاکسی برقی پایتخت ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
ترخیص ۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده
رئیس گمرک ایران اعلام کرد: در ۵ ماهه سال جاری چهار هزار و ۹۷۱ دستگاه کامیون و کشنده جادهای به ارزش ۵۳۴ میلیون دلار از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است.
به گفته رضوانیفر: واردات کامیون و کشنده جادهای در 5 ماهه سال جاری به لحاظ تعداد 224 درصد و از حیث ارزش 196 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش نشان میدهد. در 5 ماهه سال 1402، تعداد 1532 دستگاه کامیون و کشنده جادهای به ارزش 180 میلیون دلار وارد کشور شده است.
بر اساس این گزارش، در اجرای بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه سال 1402 و مصوبه هیئتوزیران مورخ 28 مرداد 1402 بهمنظور نوسازی و توسعه ناوگان جادهای کشور، ورود انواع کشنده و کامیون با عمر کمتر از 5 سال ساخت به کشور مجاز است.
انتقاد مجلس از تخصیص ارز به مونتاژکاران
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: تخصیص ارز به مونتاژکاران و قیمتگذاری آزاد محصولات مونتاژی درحالیکه خودروسازان داخلی برای تأمین ارز موردنیاز و قیمتگذاری محصولات خود در مضیقه هستند، عادلانه نیست.
به گفته ذاکر: تخصیص ارز نیمایی و دولتی و ارائه تسهیلات ارزان، نیاز صنعت خودروی کشور است، اما منابع ارزی کشور که بیتالمال است نباید صرف واردات قطعات سیکیدی و مونتاژ خودروهای چینی که کیفیت پایین و قیمت بالایی دارند، شود. مونتاژ خودروهای چینی با کیفیت پایین و قیمت بالا هنر نیست و تخصیص حجم زیادی ارز به مونتاژ خودرو آسیب زیادی به منابع ارزی کشور وارد خواهد کرد.
وی بر ضرورت توزیع عادلانه ارز از سوی وزارت صمت و بانک مرکزی تأکید کرد و گفت: اولویت تخصیص ارز دولتی و نیمایی با تولیدات داخل است و خودروسازان بخش خصوصی میتوانند از طریق سرمایهگذاری خارجی، ارز موردنیاز خود را تأمین کنند.
۲۵۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با اصلاح سازوکار اسقاط خودرو، بازار سیاهی که پیشازاین برای گواهی اسقاط ایجاد شده بود، از بین رفت.
به گفته طاهری: سازوکار اسقاط خودرو در مجلس یازدهم به دلیل بازار سیاهی که ایجاد شده بود، اصلاح و مقرر شد درصورتیکه گواهی اسقاط به تعداد کافی موجود نباشد، 1.5 درصد قیمت خودروهای داخلی به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت واریز و اجازه تولید خودرو داده شود. در سال نخست اجرای این قانون منابع مناسبی از این محل به دست آمد؛ البته آییننامه این قانون بهگونهای که بتواند بهدرستی اجرایی شود و تأثیرات مدنظر قانونگذار را داشته باشد، تدوین نشده اما بااینوجود به دلیل این قانون، بازار سیاه گواهی اسقاط از بین رفته است.
پرداخت 1.5 درصد از قیمت خودروهای داخلی به جای گواهی اسقاط موجب شد که دلالی در این بازار از بین رود و براساس پیشبینیها تعداد اسقاط در سال جاری به حدود 250 هزار دستگاه خواهد رسید.
آمار ارز دریافتی صنایع خودرو منتشر شد
طی ۵ ماهه ابتدایی سال جاری، بیش از ۳.۵ میلیارد دلار برای واردات موردنیاز صنایع خودرو و حملونقل تأمین شده است. تازهترین آمار تأمین ارز از سوی بانک مرکزی نشان میدهد؛ طی 5 ماهه ابتدایی سال جاری، بیش از 3.5 میلیارد دلار برای واردات موردنیاز صنایع خودرو و حملونقل تأمین شده است. گفتنی است، از این حجم، 2.1 میلیارد دلار با نرخ نیمایی و 1.4 میلیارد دلار با نرخ توافقی تأمین شده است. در مجموع تأمین ارز صنایع 21 میلیارد و 754 میلیون دلار از طریق سامانه نیما و ارز صادرات در مقابل واردت انجام شده است.
بانک مرکزی از اول فروردینماه تا 4 شهریورماه امسال 28 میلیارد و 791 میلیون دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی، دارو، کالاهای تجاری و بازرگانی، واردات در مقابل صادرات و خدمات تأمین کرده است.
انتقاد پلیس از درگاههای بانکی مربوط به جرائم رانندگی
سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی کل کشور در یادداشتی نوشت: در یکی از مراکز شمارهگذاری مشغول انجام امور اداری هستید مشاهده میکنید که اربابرجوعی مکدر و ناراحت است و زیر لب یا آشکارا نحوه مدیریت را به باد ناسزا گرفته، کنجکاو میشوید که علت این پرخاشگری چیست و او بیان میکند که تمام جریمهها را بهصورت اینترنتی و از طریق درگاههای موجود بانکی پرداخت کرده است و حالا که خودرو را فروخته و خریدار باید پلاک بزند تعدادی از جریمهها پاک نشدهاند و دوباره باید پرداخت کند. به او پیشنهاد میکنید که خوب برو اعتراض کن لابد پاسخ میدهد کهای آقا دلت خوش است چند صد میلیون تومان پولم گیر است و نمیخواهم معامله به هم بخورد و ضرر زیان بدهم، جهنم و ضرر مجبورم دوباره پرداخت کنم انشاءالله از گلوی مسببیناش پایین نرود.
از این دست مثالها را میتوان بهکرات در صحنه واقعی مشاهده کرد. حتماً باید از خود سؤال کنیم که در عصر فناوریهای نوین چرا این معضل حل نمیشود. خداوند در پاسداشت حرمت حقالناس در قرآن کریم (سوره هود آیه 85) هشدار جدی داده و میفرماید ای قوم در سنجش و میزان پرداخت و فروش به عدالت رفتار کرده و آن را کامل دهید و در زمین به فساد بر نخیزید؛ یعنی اینکه کمفروشی و تضییع حق مردم ما ریشه و شروع فساد است و در حدیث از معصوم داریم که خداوند تمام گناهان را میبخشد الا دو گناه؛ یکی بدعت و ادعای دین جدید و دیگری ندادن حق صاحب حق و طلبکار است یعنی عدم پرداخت حقالناس هم سنگ ادعای دین جدید شمرده شده است که آن را هم میتوان همان نوعی فساد در روی زمین تلقی کرد. هرچند بارها بیان شده است که درآمد حاصل از جرائم تخلفات رانندگی به حساب خزانه واریز میشود، ولی اجرائیات راهور و امور مالی و ذیحسابی فراجا باید پی گیر اصلاح روش ارتباط با سامانههای خود و تسهیل امور مردم و شرکتها باشند. فعلاً برای شروع دستور دادم با درگاههای بانکی متخلف طبق قانون و آئیننامه برخورد و کاربریهای آنها مسدود شود تا مقدمات تحول در امر نقلوانتقال آسانتر شود و مراکز تعویض پلاک از فناوریهای نوین بهره بیشتری ببرند.
موافقت بانک مرکزی با تأمین ارز خودروهای برقی از محل سپرده خود
اداره تخصیص ارز بانک مرکزی در نامهای به مهدی ضیغمی سازمان توسعه تجارت ایران، بانک مرکزی با تأمین ارز خودروهای برقی از محل سپرده خود موافقت کرد. در این بخشنامه آمده است: به استناد نامه شماره ۷۷۳۱۶ مورخ ۱۴۰۳/۰۴/۰۶ بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران بهرهمندی واردکنندگان از محل تأمین ارز (سپرده خود) در ثبت سفارش / ثبت آماری وفق بخش اول مقررات ارزی با ارائه مستندات ذکر شده در مقررات به بانک عامل بلامانع است.
چه تعداد خودرو تاکنون ترخیص شده است؟
براساس آمار گمرک در پنجماهه نخست سال جاری ۱۵ هزار و ۵۰۴ خودرو سواری از گمرکات کشور ترخیص شده است. طبق اعلام گمرک جمهوری اسلامی ایران، از ابتدای سال جاری تا پایان مردادماه ۱۵ هزار و ۵۰۴ خودرو سواری به ارزش ۳۱۷ میلیون و ۴۷۶ هزار دلار از گمرکات کشور بهصورت قطعی ترخیص شده است. این در حالی است که طی پنجماهه نخست سال گذشته (۱۴۰۲) تنها ۱۳۰۹ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۲۸ میلیون و ۳۶۷ هزار دلار ترخیص شده که نشان از رشد تقریباً ۱۲ برابری ترخیص خودرو (سال جاری) در قیاس با مدت مشابه در سال گذشته دارد. براساس این آمار شرکت معین خودرو ایرانیان با واردات چهار هزار و ۵۱۸ دستگاه، سایپا با سه هزار و ۱۰۸ دستگاه، بهمن موتور با یک هزار و ۳۵۰ دستگاه و کرمان موتور با یک هزار و ۵۱۷ دستگاه، بزرگترین واردکنندگان خودرو سواری به کشور در این مدت هستند.
از کارت سوخت استفاده کنید
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت: به مسافران توصیه میشود که برای تعطیلات پیش رو حتماً با خود کارت سوخت همراه داشته باشند.
به گفته نواز: با توجه به اینکه همواره میانگین مصرف بنزین در شهریورماه به دلیل پایان تعطیلات تابستانی افزایش مییابد، با در نظرگیری بازگشت زائران اربعین حسینی و تعطیلات هفتههای جاری، امسال نیز شاهد رشد ۱۰ تا ۱۵ درصد میزان مصرف سوخت در کشور هستیم. با توجه به تعطیلات پیش رو، انتظار میرود مسافرتها به شهرهای زیارتی نیز افزایش یابد. به مسافران توصیه میشود که برای تعطیلات پیش رو حتماً با خود کارت سوخت همراه داشته باشند. مردم با مدیریت مصرف سوخت بنزین میتوانند کمک ما باشند تا هیچ نقطهٔ کشور با کمبود بنزین مواجه نشود.
جزئیات وام ۱۰۰ میلیون تومانی تعمیر تاکسی در تهران
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران جزئیات وام ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومانی تعمیر تاکسی به رانندگان پایتخت را تشریح کرد. به گفته مالکی: تاکسیهای زیر سن ۱۲ سال و تمام خودروهای ون فرسوده، مشمول طرح بهسازی تاکسیها میشوند.
قرارداد فیمابین سازمان تاکسیرانی و چندین نمایندگی مجاز تعمیر خودرو منعقد خواهد شد و یکی از بانکهای عامل با حضور در این طرح، به بهسازی تاکسیها کمک میکنند که وامهای تا سقف ۱۰۰ میلیون تومانی به رانندگان تاکسی ارائه شود، این وامها برای اولین بار به خودروهایی تعلق میگیرد که در سن فرسودگی قرار ندارند؛ اما نیاز به تعمیرات دارند.
بر این اساس تاکسیهای فرسوده که شامل طرح نوسازی نمیشوند و دارای مشکلات فنی هستند، شامل این وام میشوند که وام ۸۰ میلیون تومانی برای تاکسیهای سواری و ۱۰۰ میلیون تومانی برای ون تاکسیها تعلق میگیرد. قطعاً پرداخت وام برای تعمیرات به بهبود وضعیت تاکسیها در تهران کمک میکند و بر اساس تفاهمنامه مشترک تسهیلات ۸۰ میلیون تومانی برای تاکسیها و ۱۰۰ میلیون تومانی برای ون تاکسیها صرفاً برای تعمیرات خودروهای تاکسی به رانندگان پرداخت میشود و هیچ استثنایی در مورد تعمیرات وجود ندارد؛ یعنی بهعبارتدیگر راننده چه برای تعمیرات جزئی و چه اساسی میتواند این وام را دریافت کند و درواقع این وام مشمول رفع هرگونه نقصی که تاکسی نتواند معاینه فنی دریافت کند، میشود.
امکان معاملات آنلاین خودرو در سکوهای بخش خصوصی فراهم شد
رییس مرکز تتا گفت: خریدوفروش الکترونیکی خودرو در بستر سکوهای بخش خصوصی امکانپذیر شد.
به گفته کلاهدوزان: در مرکز تتا 2 اقدام قابلتوجه رونمایی میشود که برای هرکدام بیشتر از یک سال زمان صرف شده است؛ یکی از آنها سامانه معاملات خودرو در سکوی بخش خصوصی و دیگری رونمایی از امکان برگزاری مزایدههای اجرای ثبت قوه قضائیه در سامانه تدارکات الکترونیکی دولت است. بحث معاملات تجاری کشور در حوزههای مختلف اهمیت زیادی دارد و یکی از آنها مربوط به خودرو است. تجارت الکترونیکی برای این حوزه ظرفیت اعتماد و شفافسازی را ایجاد میکند در این بخش کار فشردهای شروع شد که همکاران فراجا و معاونت راهبردی قوه قضائیه همکاری خوبی در این بخش داشتند. حاصل این جلسات پاییز سال گذشته به دست آمد. مرکز توسعه تجارت الکترونیکی بر اساس شیوهنامهای که تدوین شده بود، فراخوانی را منتشر کرد. 9 شرکت خصوصی تقاضای خود را اعلام کردند که 2 شرکت تستهای اولیه خود را با موفقیت پشت سر گذاشتهاند و میتوانند فعالیت خود را آغاز کنند. این سکوها قرار نیست انحصاری باشند، بلکه شرکتهای که در این حوزه کار میکنند رویکرد بخش خصوصی را دارند و مردم میتوانند انتخاب کنند که به شکل سنتی کار خود را پیش ببرند یا به شکل دیجیتال و امروزی.
حضور بانوی ایرانی در رالی بزرگ موتورسواری فیوا ۲۰۲۴
انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران از انجمنهای تابعه کانون جهانگردی و اتومبیلرانی با همراهی شرکت هزار و یک گشت پاسارگاد در مراسمی، مریم طلایی بانوی موتورسوار ایرانی را برای حضور در مسابقات ۲۰۲۴ FIVA World Rally بدرقه کرد.
آئین بدرقه بانوی ایرانی به رالی بینالمللی موتورسواری در کشور لهستان روز چهارشنبه هفتم شهریورماه 1403 با حضور محمدحسین صوفی رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل و جمعی از مدیران کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و رؤیا ایمانی رئیس هیئتمدیره شرکت هزار و یک گشت پاسارگاد، در محل سالن کنفرانس ساختمان اصلی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی برگزار شد.
صوفی در این مراسم با اشاره به جایگاه دختران و بانوان در دین مبین اسلام و همچنین کشورمان، اظهار داشت: مریم طلایی یکی از بانوان نمونه ایران است که سال گذشته با صلابت، اقتدار و اعتمادبهنفس ستودنی، بهعنوان اولین ایرانی و نماینده فدراسیون بینالمللی خودروهای تاریخی (FIVA) از سوی کانون جهانگردی اتومبیلرانی و با حمایت انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران در رالی بزرگ FIVA World Rally 2023 شرکت کرد و موفق شد با کسب عنوان برترین موتورسوار این مسابقات باعث افتخار همگان شود. در سالهای اخیر شاهد درخشش بیشازپیش بانوان و دختران ایرانی در آوردگاهها و رقابتهای بینالمللی هستیم و موفقیت دختران کشورمان در کنکور دانشگاههای معتبر و عرصههای علمی در سطح جهانی، درخشش بانوان در حوزه هنرهای سنتی و صنایعدستی، کسب عناوین برتر مسابقات ورزشی توسط دختران جوانمان و تاریخسازی آنان در المپیک 2024 فرانسه، قابلستایش است.
اختصاص تسهیلات ویژه برای خریداران تاکسی برقی در تهران
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از ارائه تسهیلات ۳۰۰ میلیونی با اقساط طولانیمدت به متقاضیان خرید تاکسیهای برقی خبر داد.
به گفته مالکی: شهرداری تهران به متقاضیان خرید تاکسیهای برقی تسهیلات 300 میلیونی با اقساط طولانیمدت اختصاص داده است. بهمنظور کمک به تاکسیرانها، شهرداری تهران بودجهای به سازمان تاکسیرانی اختصاص داده که برای طرحهای نوسازی و تعمیرات تاکسیها، استفاده شود. برای خرید تاکسیهای برقی هم بر اساس توافقنامهای که با یک صندوق داریم، تسهیلاتی به مبلغ 150 میلیون تومان برای تاکسیهای معمولی و 300 میلیون تومان برای تاکسیهای برقی با اقساط درازمدت و کارمزد 8 درصد اختصاص داده شده است. نخستین تاکسیرانهایی که متقاضی خرید تاکسیهای برقی بودند این تسهیلات را دریافت کردند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول شهریور 1403
در هفته منتهی به شنبه 3 شهریور 1403 اطلاعیه عجیب ایران خودرو برای شرایط فروش خودرو، فرسودگی ۹۰ درصد موتورسیکلتها در تهران، کاهش نرخ کرایه تاکسیهای برقی پایتخت، ورود سازمان بازرسی به اعطای وام پیش ثبتنام خودرو، بازگشایی مجدد سامانه خودروی جانبازان، بخشودگی جرائم وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث و آخرین آمار ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
گواهینامه بینالمللی نخستین دختر موتورسوار ایرانی صادر شد
کنفدراسیون موتورسواری آسیا، لایسنس (گواهی حرفهای) آرزو عابدینی را برای حضور در مسابقات کاپ آسیا در تایلند صادر کرد. این نخستین حضور یک دختر موتورسوار ایران در رشته سرعت در یک رقابت برونمرزی است.
ناظمی رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی دراینباره گفت: بعد صدور لایسنس جهانی در رشته موتور کراس برای دختران ایران، این بار و برای نخستین حضور بینالمللی یک بانوی موتورسوار در کاپ آسیا این اجازه بینالمللی صادر شده است. مسابقات کاپ آسیا شهریور سال جاری در تایلند برگزار میشود. همزمان مسابقات کراس قهرمانی جهان در شهر افیون ترکیه با حضور شرکتکننده زن ایران برگزار خواهد شد.
تولید یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون قطعه لوازمیدکی خودرو در کشور
معاون وزیر صمت از تولید یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون قطعه لوازمیدکی خودرو در کشور خبر داد.
به گفته برادران: حوزه قطعات لوازمیدکی خودرو یکی از بازارهای آشفته کشور به دلیل محدودیتهای ارزی و عدم پاسخگویی خودروسازان کشور به نیازهای بازار در سالهای گذشته باعث شده حجم زیادی از کالاهای تقلبی و یا قاچاق صورت گیرد. البته امروز با همت خود تولیدکنندگان و مجموع اتحادیههای مربوطه جریان شفافیت کالا در مجموعه حوزه لوازمیدکی خودرو دنبال شده و حساسیت مردم هم در این بخش افزایش یافته است. بهطوریکه مردم در زمان خرید مطالبه گر شناسه تولید و ضمانت هستند. ما در دو سال گذشته یک میلیارد و 600 میلیون قطعه لوازمیدکی با ضمانت تولید کردهایم اما نسبت به نیاز بازار جای جهش وجود دارد. بهطوریکه این رقم باید به 2 میلیارد برسد تا عمده نیازهای داخلی را برطرف کند. در گذشته برخیهایی که کالای باکیفیت تولید نمیکردند در فرایند جدید همراهی کردند و مجوزهای استاندارد را اخذ کردهاند.
ثبت درخواست خرید تعهدی برای تحویل خودرو ایجاد نمیکند
ایرانخودرو در اطلاعیهای تأکید کرد: ثبت درخواست خرید توسط متقاضیان، بهمنزله تعهد این شرکت برای تحویل خودرو نیست. همانطور که در اطلاعیههای سهگانه طرح فروش محصولات ایرانخودرو تأکید شده، ثبت اولیه درخواست خرید محصولات ایرانخودرو تعهدی برای این شرکت در تحویل خودرو به تمامی متقاضیان ایجاد نمیکند.
ثبت درخواست خودرو در طرح فعلی برای باقیمانده ظرفیت تولید (پس از تحویل خودروهای سامانه یکپارچه) تا پایان سال 1403 پیشبینی شده است. با توجه به اینکه در حال حاضر تعداد متقاضیان بالاتر از ظرفیت فروش است، تأکید میشود، ایرانخودرو پس از انجام فرایند قرعهکشی، صرفاً به متقاضیانی تعهد خواهد داشت که بر اساس ظرفیت فروش، موفق به دریافت اولویتهای نخست این مرحله از ثبت تقاضا شدهاند؛ در واقع اولویتهای پایین و خارج از ظرفیت تعیین شده فروش، بلافاصله پس از قرعهکشی حذف میشوند، اما امکان ثبت مجدد درخواست خرید برای آنان در طرحی که برای انتهای امسال پیشبینیشده، فراهم خواهد بود. در پایان تأکید میشود، پس از اولویتبندی درخواستها، هیچ حقی برای هیچیک از متقاضیانی که پس از قرعهکشی و اولویتبندی حذف میشوند، ایجاد نخواهد شد.
۹۰ درصد موتورسیکلتها در تهران فرسوده هستند
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که ۹۰ درصد موتورسیکلتها در تهران فرسوده است. به گفته سرهنگ موسویپور: ما چهار ماه برای طرح 10 مطالعه کردیم و قرار است این طرح استمرار داشته باشد و ما میخواهیم کلاه ایمنی را مانند کمربند ایمنی در مردم نهادینه کنیم.
وی بابیان اینکه 90 درصد موتورسیکلتهای موجود به سن فرسودگی رسیده است؛ افزود: در بررسیهای مشخص شد در طول پنج سال گذشته 41 درصد از فوتیان و 61 درصد از جرحیها مربوط به موتورسیکلتسواران بوده است. همچنین بیش از 10 درصد آلایندههای ما مربوط به موتورسیکلت است. نداشتن بیمه، گواهینامه و معاینه فنی نیز از دیگر تخلفاتی است که این افراد انجام میدهند. اکثریت مردم این تصور را دارند که موتورسیکلت وسیله نقلیه نیست و از قوانین پیروی نمیکنند و هر کجا که بتوانند تردد میکنند و متوجه نیستند که هرلحظه ممکن است واژگون شود و این مسئله در موتورسواران باتجربه هم دیده شده است. متأسفانه این تفکر غلط که موتورسیکلت وسیله نقلیه نیست در کشور حاکم است و این باعث میشود قوانین را رعایت نکنند به همین دلیل این طرح 10 اجرا شد.
نرخ کرایه تاکسیهای برقی پایتخت کاهش یافت
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد نرخ کرایه تاکسیهای برقی توضیحاتی ارائه کرد و گفت: برای رفاه حال شهروندان این نرخ را از ۸۰ درصد به ۵۰ درصد رساندیم.
به گفته مالکی: 1000 تاکسی برقی که وارد کشور شده تاکنون 200 دستگاه به خودروسازی تحویل داده شده است، گفت: خودروهایی که در فاز اول واگذار شد بهصورت گردشی در سطح شهر فعال و در مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) و مهرآباد و پایانهها فعال هستند. بر اساس مصوبه شورای شهر تهران امکان افزایش 80 درصدی نرخ کرایه به شهرداری تهران داده میشود و این نرخ مسبوق به سابقه است و در گذشته هم در مورد تاکسیهای هیبریدی این نرخ وجود داشت؛ اما ما برای رفاه حال شهروندان این نرخ را به 50 درصد رساندیم. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از ایجاد پلتفرمی برای تاکسیرانان جهت پایش فعالیت رانندگان تاکسی خبر داد و گفت: تا مهرماه این پلتفرم تاکسیرانی با جزئیات رونمایی میشود.
سازمان بازرسی به اعطای وام پیش ثبتنام خودرو ورود کرد
بازرس کل امور بانکها و بیمه سازمان بازرسی کل کشور طی نامهای به شبکه بانکی به موضوع اعطای وام پیش ثبتنام خودرو ورود کرد.
همزمان با آغاز طرح ایرانخودرو برای ثبتنام فروش خودرو، برخی بانکها بهمنظور جذب سپرده به بهانه افتتاح حساب وکالتی، پرداخت وام ۸۰ تا ۱۳۰ میلیون تومانی برای خرید خودرو را تبلیغ میکنند. در پی این اقدام حسینی بازرس کل امور بانکها و بیمه سازمان بازرسی کل کشور طی نامهای به شبکه بانکی نسبت به عواقب این اقدام بانکها هشدار داد و بر اولویت پرداخت تسهیلات تکلیفی تأکید کرد.
در بخشی از این نامه که به مدیران عامل همه بانکها ارسال شده، آمده است: از شرایط شرکت در طرح اخیر ایرانخودرو، وکالتی کردن حساب و مسدود نمودن مبلغ ۲۳۰ میلیون تومان نزد بانکهای منتخب بهمنظور تشخیص متقاضیان واقعی است که در این راستا برخی از بانکها بهمنظور تشویق متقاضیان و جذب منابع، اقدام به اعطای تسهیلات بهمنظور تأمین بخشی از مبلغ مذکور کردهاند. بازرس کل امور بانکها و بیمه سازمان بازرسی در ادامه بررسیهای این نهاد نظارتی پیرامون موضوع فوق را مورداشاره قرار داد و تأکید کرد: ضرورت دارد بانکها از انجام اقدامات خارج از چارچوب حساب وکالتی امتناع نموده و پرداخت تسهیلات با رعایت کامل ضوابط و مقررات بانکی انجام پذیرد.
ملاک تعیین تعداد گواهی اسقاط خودرو
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو در خصوص ملاک تعیین تعداد گواهی اسقاط خودرو توضیحاتی ارائه داد.
به گفته مشهدی شریف: برای واردات خودرو بر اساس گرید انرژی محاسبه میشود بهطوریکه برای خودروهای وارداتی سه رتبه انرژی (B و A) و (C و D) و (G و F و E) و برای خودروهای سنگین و تجاری وارداتی سه رده قیمتی تا ۵۰ هزار یورو، ۵۰ تا ۸۰ هزار یورو و ۸۰ هزار یورو و بالاتر، برای خودروهای سواری تا ۱۵ هزار یورو بالاتر تعریف شده است. بهطورکلی گواهی اسقاط گروه انرژی G و F و E تا ۱۵ هزار یورو ۳ گواهی و بالاتر از ۱۵ هزار یورو نیاز به ارائه ۳.۵ گواهی اسقاط است تا خودروی وارداتی مجوز شمارهگذاری دریافت کند. در حال حاضر تعداد اتوبوس برونشهری فرسوده ۵۶ درصد، درونشهری فرسوده ۸۱ درصد است.
آمار مشارکت در طرح فروش ایرانخودرو اعلام شد
با گذشت یک هفته از آغاز فروش جدید خودرو (خارج از سامانه یکپارچه)، آمارهای رسمی از ثبتنام بیش از دو میلیون نفری در این طرح حکایت دارد. ثبتنام 12 محصول ایرانخودرو از 24 مردادماه آغاز شد و متقاضیان میتوانند تا دوم شهریورماه نسبت به ثبتنام اقدام کنند. البته با توجه به تأخیر در هماهنگیهای لازم میان برخی بانکهای عامل و سامانه در آمادهسازی بستر حساب وکالتی و مسدودی حساب مهلت تعیینشده برای وکالتی کردن و مسدودی حساب با اضافه شدن یک روز از یکشنبه 1403/05/21 تا پایان ساعت 24 روز دوشنبه مورخ 1403/05/29 نزد بانکهای عامل امکانپذیر است.
در حال حاضر آخرین آمار حکایت از آن دارد که 2 میلیون و 184 هزار و 771 نفر بهصورت کلی اقدام به ثبتنام کردهاند. از این آمار حدود 1 میلیون نفر با تشکیل حساب وکالتی در طرح عادی و مابقی در قالب طرح جوانی و خودروی فرسوده پیش ثبتنام را انجام دادهاند. طرح عادی 1.191.000 نفر، طرح مادران 892.000 نفر و طرح فرسوده 128.000 نفر.
سامانه خودروی جانبازان دوباره بازگشایی شد
سازمان توسعه تجارت از بازگشایی سامانه خودروی جانبازانی که انصراف داده بودند اما مجدد تمایل به دریافت خودرو دارند، از ابتدای شهریورماه به مدت ۱۰ روز خبر داد؛ در این مرحله، جانبازان مشمول، امکان انتخاب خودرو و شرکت واردکننده را خواهند داشت.
در راستای نامه واصله به وزارت صنعت، معدن و تجارت از سوی سازمان توسعه تجارت که (۲۹ مردادماه) ارسال شد و مبنی بر واردات خودروهای جانبازان است، این امکان برای جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر مشمول از طریق شرکتهای واردکننده که در مراحل قبلی، اعلام انصراف کرده بودند اما اکنون مجدداً تمایل به واردات خودرو از طریق شرکتهای واردکننده، افزایش تعداد شرکتهای واردکننده، معرفی برندها و مدلهای جاری جدید خودرو و همچنین تغییر سال ساخت خودروهای پیشنهادی از سوی شرکتهای مذکور را دارند، بنا بر درخواست تعدادی از همین جانبازان، فراهم خواهد شد. طبق اعلام سازمان توسعه تجارت، سامانه ثبتنام خودروی جانبازان اواخر (اوایل شهریورماه) به مدت ۱۰ روز جهت انتخاب خودرو فعال میشود تا در فرصت تعیین شده، متقاضیان مشمول، خودرو مورد خود را انتخاب کنند.
بخشودگی جرائم وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث
بیمه مرکزی طی ابلاغیهای خطاب به شرکتهای بیمهای اعلام کرد که از دریافت جریمه حق بیمه وسایل نقلیه موتوری زمینی فاقد بیمهنامه شخص ثالث در شهریورماه، خودداری کنند.
معاونت نظارت بیمه مرکزی، طی نامهای با موضوع بخشودگی مبلغ جریمه حق بیمه وسایل نقلیه موتوری زمینی فاقد بیمهنامه شخص ثالث، خطاب به مدیران عامل شرکتهای سهامی بیمه ایران، آسیا، البرز، دانا، معلم، پارسیان، کارآفرین، رازی، سینا، ملت، دی، سامان، حافظ، امید، نوین، میهن، پاسارگاد، کوثر، ما، آرمان، آسماری، تعاون، سرمد، تجارت نو و حکمت صبا، اعلام کرد: در اجرای بند 1-8 دستورالعمل اصلاحی تعیین میزان نحوه وصول، تخفیف تقسیط و بخشودگی مبلغ موضوع بند «ب» ماده (24) قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و نظر به موافقت وزیر امور اقتصادی و دارایی و رئیس مجمع عمومی صندوق تأمین خسارتهای بدنی با پیشنهاد مورخ 1403/05/30 رئیسکل بیمه مرکزی ج. ا. ایران به استحضار میرساند بهمنظور تشویق دارندگان وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه به خرید بیمهنامه شخص ثالث، ترویج فرهنگ بیمهای و حمایت از اقشار ضعیف و آسیبپذیر جامعه به مناسبت آغاز هفته دولت و همچنین ولادت باسعادت حضرت رسول اکرم (ص) و امام جعفر صادق (ع)، صد درصد (100) مبلغ جریمه فوقالاشاره برای کلیه وسایل نقلیه موتوری زمینی فاقد بیمهنامه شخص ثالث از روز جمعه مورخ 1403/06/02 تا پایان روز شنبه مورخ 1403/06/31 به مدت 30 روز مورد بخشودگی قرار گرفته است. لذا شرکتهای بیمه مکلفاند در بازه زمانی تعیین شده از دریافت جریمه حق بیمه از فاقدین بیمهنامه شخص ثالث خودداری نمایند.
معاینه فنی خودروهای فوق سنگین عملیاتی شد
معاون سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: با ابلاغ دستورالعمل نحوه بازدید و صدور معاینه فنی خودروهای فوق سنگین (بوژیکش)، معاینه فنی این خودروها در کشور عملیاتی شد.
به گفته شهرکی: این بازدیدها در سه سطح انجام میشود که در سطح یک، کنترل از مبدأ سفر توسط مدیران فنی شرکتها و مؤسسات حملونقل جادهای قبل از صدور سند حمل و انجام سفر صورت میگیرد. در کنترلهای سطح دوم کنترلهای موردی ناوگان در طول سفر در محلهایی که امکان توقف ایمن وسیله نقلیه فراهم باشد، انجام میشود و در سطح سوم کنترلهای دورهای که در بازههای زمانی مشخص شده در قانون در مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین انجام میپذیرد. هدف از تدوین این دستورالعمل انجام معاینه فنی خودروهای سنگین (بوژی کش) در کشور بوده و این دستورالعمل بر مبنای استاندارد ۹۱۸۱ تدوین و برای وسایلنقلیه با جرم بیش از ۱۰ تن (استاندارد ملی ۶۹۲۴) را شامل میشود.
نصب ۷۸ دستگاه شارژ خودروی برقی در معابر پرتردد تهران
سرپرست معاونت توسعه حملونقل پاک و آموزش سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران در مورد آخرین وضعیت نصب جایگاههای شارژ خودروی برقی در تهران توضیحاتی ارائه کرد.
به گفته نجاتی: حدود 78 دستگاه در قالب 16 جایگاه در شهر تهران نصب شده است که حدود 70 درصد راهاندازی شدند و برای پروژههای آتی در حوزه برقی سازی یک مطالعهای در سطح شهر تهران در حال انجام است که حدود 144 دستگاه دیگر در 24 نقطه نصب شود که این دستگاههای شارژ هم به خودروهای حملونقل عمومی اعم از تاکسی و اتوبوس و هم خودروی شخصی برقی رسانی میکند. بر اساس برنامهریزیهای انجامشده ظرف یک ماه آتی 78 دستگاه به طور کامل راهاندازی میشود و برای نصب دستگاههای بعدی در حال جانمایی فضای استقرار هستیم و بهمحض جانمایی، دستگاهها در محل نصب میشود. یک مدل شارژ «کند» و دیگری دستگاه شارژ سریع هستند که دستگاه شارژ «تند» ازآنجاییکه یک زمان 45 دقیقهای برای شارژ نیاز دارد، معمولاً در مکانهایی قرار داده شد که دسترسی حملونقل اعم از تاکسی و اتوبوس به این ظرفیت بیشتر باشد بهعنوانمثال در میدان آزادی، خیابان انقلاب، میدان ولیعصر و... دستگاههای شارژ سریع نصب شده است؛ اما دستگاههای شارژ «کند» را عمدتاً در مکانهایی که توقف خودرو حدود 6 تا 7 ساعت است همچون پارکینگهای عمومی نصب کردیم چراکه خودرو در زمان توقف میتواند شارژ شود.
۱۵ هزار و ۵۰۴ خودرو از گمرک ترخیص شد
رییس کل گمرک ایران گفت: ۱۵ هزار و ۵۰۴ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۳۱۷ میلیون و ۴۷۶ هزار دلار در ۵ ماهه نخست امسال از گمرکات کشور ترخیص شده است.
به گفته رضوانیفر: در 5 ماهه نخست سال جاری 15 هزار و 504 دستگاه خودرو سواری از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است و ارزش این تعداد خودرو وارداتی به کشور در مدت یاد شده 317 میلیون و 476 هزار دلار بوده است. در مدت مشابه سال گذشته تعداد 1309 دستگاه خودرو سواری به ارزش 28 میلیون و 367 هزار دلار وارد کشور شد. در این مدت شرکتهای معین خودرو ایرانیان با واردات 4518 دستگاه، سایپا با 3108 دستگاه، بهمن موتور با 1350 دستگاه و کرمان موتور با 1517 دستگاه به ترتیب بزرگترین واردکننده خودرو سواری به کشور بودند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم مرداد 1403
در هفته منتهی به شنبه 27 مرداد 1403 برنامههای وزیر پیشنهادی صمت برای صنعت و بازار خودرو، ۱۰۰۰۰ ون برقی در راه تهران، فرسودگی ۵۰ درصد اتوبوسهای کشور، احتمال افزایش قیمت بنزین، ابلاغ ابطال شرط داشتن گواهینامه برای دریافت خودرو، خودروسازی رکورددار بیشترین ارزبری در صنایع و اعلام مبلغ جدید گواهی اسقاط خودرو ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
برنامههای وزیر پیشنهادی صمت برای صنعت و بازار خودرو
وزیر پیشنهادی صمت برنامه راهبردی خود در حوزه صنعت خودرو را اعلام کرد. در این برنامه، چالشهای اصلی خودرو همچون قیمتگذاری، مشارکت خارجی واردات بررسی و راهحلهایی برای رفع چالشها ارائه شده است. وزیر پیشنهادی همچنین بر ادغامهای عمودی و افقی در شرکتهای خودروساز تأکید کرده است. وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در بخشی از برنامهای که به مجلس شورای اسلامی ارائه کرده، از اهداف خود در صنعت خودرو رونمایی کرد. محمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت، در این برنامه پیشنهادی، بخشی را به کالاهای بادوام مانند «خودرو» اختصاص داده که در آن روی مسائلی مانند قیمتگذاری، واردات، مشارکت خارجی و البته ادغام تأکید کرده است. وی که چندی دیگر باید برای اخذ رأی اعتماد نمایندگان مجلس شورای اسلامی راهی صحن علنی مجلس شود، در برنامههای خود بخشهای مختلف مرتبط با صنعت، معدن و تجارت را مورد توجه قرار داده است. بااینحال، به نظر میرسد «خودرو» بهتنهایی میتواند نقش مهمی در کسب رأی اعتماد اتابک از مجلس ایفا کند. با توجه به حساسیت بالا روی «خودرو» اقناع نمایندگان بابت برنامهها و اهداف خودرویی، میتواند کمک بزرگی به حضور اتابک در وزارت صمت کند. به نظر میرسد وی نیز اهمیت این موضوع را میداند و از همین رو یکی از بخشهای اصلی برنامه پیشنهادی خود را به این حوزه اختصاص داده است. یکی از بخشهای این برنامه پیشنهادی، «ساماندهی بازار کالاهای بادوام از جمله خودرو» است که اتابک هشت بند را برای آن در نظر گرفته است. این بندها شامل قیمتگذاری، واردات، تولید اقتصادی، مشارکت خارجی، ایجاد و توسعه ابربنگاهها، کاهش قیمت تمامشده، هوشمندسازی نظارت بر بازار و ادغام میشود.
۱۰۰۰۰ ون برقی وارد ناوگان تهران میشود
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: واردات ۱۰ هزار ون برقی هم در دستور کار شهرداری تهران است که در کمتر از ۸ ماه آینده وارد ناوگان شود. به گفته مالکی: نزدیک به 200 تاکسی برقی در شهر فعال است که به صورت گردشی در نقاطی مانند فرودگاهها و راهآهن در حال فعالیت هستند و با افزایش خودروهای برقی که کمتر از 2 ماه آینده اتفاق خواهد افتاد شاهد فعالیت آنها در حوزههای ترافیکی از جمله بخشهایی که آلودگی هوای بیشتری وجود دارد، خواهیم بود تا بتوانیم در امر کاهش آلودگی هوا با حضور خودروهای برقی که یکی از مهمترین دغدغههای مدیریت شهری است، قدم برداریم. حدود 150 دستگاه از خودروی برقی شهرداری تهران کمتر از یک ماه آینده وارد تهران خواهد شد و بعد از پلاکگذاری مشغول فعالیت خواهند شد. سایر خودروها نیز در زمانبندی تعیین شده وارد تهران میشوند. به گفته مالکی، واردات 10 هزار ون برقی هم در دستور کار شهرداری تهران است که در کمتر از 8 ماه آینده وارد ناوگان شود. در حال حاضر نزدیک به 10 ایستگاه شارژ فعال وجود دارد که در واقع امکان بهرهبرداری از آنها وجود دارد اما ایستگاههای شارژ دیگری هم آماده شده است و اگر 2000 دستگاه تاکسی برقی وارد ناوگان شوند مشکلی برای شارژ آنها نخواهیم داشت با این حال شهرداری به سرعت نسبت به افزایش تعداد ایستگاههای شارژ اقدام خواهد کرد.
50 درصد اتوبوسهای کشور فرسوده هستند
رئیس ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور میگوید: در سال گذشته ۱۵ هزار و ۸۲ اتوبوس در سطح شهر تردد میکردند که از این تعداد ۷ هزار و ۴۹۷ یعنی ۵۰ درصد آن فرسوده است. به گفته فینی: متاسفانه طی سالهای اخیر میزان اسقاط خودروهای فرسوده کاهش یافت، خودروهایی که 30 درصد مصرف سوخت بیشتری در مقایسه با خودروهای نو دارند. با توجه به میزان مصرف سوخت و کمبودهایی که در این حوزه وجود دارد، باید این خودروها با خودروهای نو جایگزین شوند. در سال گذشته تعداد 433 هزار و 388 خودرو در ناوگان باری تردد میکرد که از این میزان 30 درصد یعنی 131 هزار و 390 خودرو فرسوده است. در سال گذشته همچنین تردد 30 هزار و 778 دستگاه مینیبوس در کشور ثبت شد که از این تعداد 78 درصد یعنی 24 هزار و 105 دستگاه مینیبوس فرسوده بود. تا پیش از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو یعنی قبل از سال 1400, در زمینه نوسازی ناوگان حملونقل باری وارداتی، تعداد 6 هزار و 410 دستگاه در بخش نوسازی و 13 هزار و 822 دستگاه در بخش توسعه وارد کشور شده است.
احتمال افزایش قیمت بنزین در طرح جدید چقدر است؟
یک نماینده مجلس میگوید: با کمک بنزین به نفر علاوه بر بهینه شدن مصرف به دلیل مزایای صرفهجویی در مصرف بنزین و صرفه اقتصادی آن، مشکل خودروهای تکسرنشین و هدررفتن بنزین نیز حلوفصل میشود. به گفته احمدی: در حال حاضر، قیمت یک بطری آب معدنی چند برابر یک لیتر بنزین است، در این شرایط، بدیهی است که افراد هیچ کنترلی بر روی میزان مصرفشان ندارند؛ اما وقتی قیمتها واقعی شود، افراد به مدیریت مصرف میپردازند. در طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به جای اینکه بنزین را به ازای هر خودرو اختصاص دهیم، به هر فرد میزانی از بنزین یارانهای تعلق میگیرد. افرادی که بیشتر از این سهمیه، مصرف بنزین دارند، باید آن را از بازار آزاد تهیه کنند. کسانی که بنزین اضافه دارند، میتوانند آن را در این بازار آزاد به فروش برسانند.
۱۲ هزار کارت سوخت در جایگاههای سوختی کشور توزیع شد
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: به طور کلی در ایام اربعین ۱۲ هزار کارت سوخت در کشور توزیع شده است. به گفته عربعامری: در حال حاضر کارت سوخت جایگاهها کاهش نیافته است و با توجه به ایام اربعین به تعداد این کارتها افزوده شده است. به طور کلی در ایام اربعین 12 هزار کارت سوخت در کشور توزیع شده است ولی در جایگاهها و شهرهای پر تردد 2 هزار کارت سوخت افزوده شده است، ما در هر جایگاهی بالای 4 عدد کارت سوخت داریم. به گفته مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، این 12 هزار کارت سوخت ارائه شده در ایام اربعین پس از این ایام جمعآوری خواهد شد و تعداد کارت سوخت جایگاهها به حالت عادی برمیگردد.
ابطال شرط داشتن گواهینامه برای دریافت خودرو، ابلاغ شد
دیوان عدالت اداری اعلام کرد: عرضهکنندگان خودرو مکلفاند چنانچه در آگهیهای فروش خودرو شرط داشتن گواهینامه را درج کردند نسبت به اصلاح آن اقدام کنند. به گفته اسمعیلیفرد: با توجه به صدور و ابلاغ رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری مبنی بر ابطال بندی از مصوبه شورای رقابت که داشتن گواهینامه رانندگی را برای خرید خودرو الزامی میدانست که این از تاریخ تصویب هم ابطال شده است، لذا تمامی دستگاههای اجرایی و عرضهکنندگان خودرو مکلف هستند که مفاد این رأی را تبعیت کنند و چنانچه احیاناً در آگهیهایی که منتشر کردهاند این شرط را درج کردهاند در اسرع وقت نسبت به اصلاح آن اقدام کنند. دیوان عدالت اداری 16 مرداد مصوبه بند 2 ماده 4 دستورالعمل 633 شورای رقابت را ابطال کرده بود که بیان میداشت؛ برای خرید خودرو، متقاضی الزاماً باید گواهینامه رانندگی داشته باشد. هیئت عمومی دیوان عدالت اداری پیشتر در یک رأی بیان کرده بود که داشتن گواهینامه رانندگی یک نوع قانونگذاری است و شورای رقابت چنین اختیاری نداشته و ندارد و به این جهت اگر قرار است که حقوقی هم محدود شود قانونگذار حقوق را محدود میکند تا دسترسی افراد را به بازار خودرو محدود کند، این محدودیت در مقررات قانونی وجود نداشت و هیئت عمومی هم این را از اختیارات شورای رقابت ندانست.
خودروسازی رکورددار بیشترین ارزبری در صنایع شدند
انتشار گزارش تأمین ارز بانک مرکزی برای صنایع مختلف از ابتدای سال تاکنون نشان میدهد که صنایع خودرو حملونقل با 3.2 میلیارد دلار، بیشترین ارز در بخش صنعت را دریافت کردهاند. انتشار تازهترین گزارش بانک مرکزی از تأمین ارز به تفکیک ارز ترجیحی 28500 و ارز نیمایی بیش از 40 هزار تومان نشان میدهد که در بین صنایعی که ارز به نرخ نیمایی (بیش از 40 هزار تومان) دریافت کردهاند، صنایع خودرو حملونقل با وجود ادعای تولید داخل، در صدر قرار دارند و بیش از دیگر رستههای صنعتی ارز دریافت کردهاند. به گزارش خراسان، بانک مرکزی با انتشار گزارشی روند تأمین ارز موردنیاز واردات از ابتدای سال تا 17 مرداد را تشریح کرد. براساس این گزارش از ابتدای امسال تا 17 مرداد ماه بانک مرکزی در مجموع 25 میلیارد و 369 میلیون دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی، دارو، کالاهای تجاری و بازرگانی، واردات در مقابل صادرات و خدمات تأمین کرده است. بر اساس این گزارش از این میزان تأمین ارز، سهم صنایع 19 میلیارد و 156 میلیون دلار بوده که به نرخ دلار 40 هزار تومان اختصاص یافته است. همچنین 5 میلیارد و 672 میلیون دلار ارز به نرخ 28500 به واردات کالاهای اساسی، دارو تجهیزات پزشکی اختصاص یافته است. سهم کالاهای اساسی و کشاورزی از این میزان، 4 میلیارد و 464 میلیون دلار و دارو تجهیزات پزشکی یک میلیارد و 208 میلیون دلار است.
مبلغ جدید گواهی اسقاط خودرو اعلام شد
واردکنندگان خودروهای کارکرده برای ترخیص و شمارهگذاری خودروها، باید گواهی اسقاط خودرو ارائه دهند که میتوانند این گواهی را بدون نیاز به داشتن خودروی فرسوده به مبلغ ۳۵ میلیون تومان خریداری کنند. طبق آئیننامه جدید واردات خودروهای کارکرده، واردکنندگان باید برای ترخیص این خودروها گواهی اسقاط ارائه کنند؛ اما نیازی نیست خود دارنده خودروی فرسوده باشند. آنها میتوانند پس از واردات و پرداخت عوارض، با مراجعه به ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، گواهی اسقاط را به مبلغ ۳۵ میلیون تومان خریداری کنند. برای شمارهگذاری خودروهای وارداتی بسته به نوع، قیمت و رتبه انرژی خودرو، ارائه دو تا هفت گواهی اسقاط لازم است. همچنین خودروهای برقی و هیبریدی کامل مشمول تخفیفهایی در ارائه گواهی اسقاط هستند.
ایستگاههای شارژ خودروی برقی در حال افزایش است
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران از افزایش تعداد جایگاههای شارژ خودروهای برقی در نقاط مختلف تهران خبر داد و گفت: تعداد این جایگاهها در حال افزایش است. به گفته مالکی: در حال حاضر در شش نقطه تهران جایگاه شارژ خودروی برقی نصب شده و قرار است سه ایستگاه دیگر اضافه شود. هماینک ایستگاههای شارژ خودروی برقی در میدان آزادی، پارکینگهای کاوه، سعدی، طالقانی، برج میلاد و نمایشگاه بینالمللی نصب و راهاندازی شدهاند. با پیگیری شهرداری تهران و نیز همکاری وزارت نیرو تعداد ایستگاههای شارژ به تعداد موردنیاز در سطح شهر افزایش خواهند یافت. بر اساس این گزارش، هفته گذشته یک ایستگاه شارژ خودروی برقی نیز در محور بینشهری افتتاح شده است.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم مرداد 1403
در هفته منتهی به شنبه 20 مرداد 1403 انتقاد شورای رقابت از واردات خودرو، اعلام قیمت گواهی اسقاط برای واردات خودروهای کارکرده، افزایش تعداد تخلفات حادثهساز رانندگی، فراهم شدن امکان معاملات آنلاین خودرو، حذف یک شرط مهم برای خرید خودرو، اعلام نرخ جدید جریمه طرح ترافیک 1403 و ماجرای بنزین 38 هزار تومانی ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
شورای رقابت هم از واردات خودرو انتقاد کرد
سخنگوی شورای رقابت با انتقاد از وضعیت موجود واردات خودرو گفت: این مقدار واردات، نیاز بازار ما را جوابگو نیست. به گفته توکلی: یکی از نهادهایی که بهشدت تأکید داشت صنعت خودروسازی برای رقابتپذیر شدن و رشد بهتر باید واردات را به مجموعه سبد خود اضافه کند شورای رقابت بود. شورای رقابت، این موضوع را به سازمان حمایت سپرد که مستقیماً توسط این سازمان انجام شود و تأخیری ایجاد نشود. اگرچه اقدامات خوبی انجام شده و نمیتوان انکار کرد اما به هر ترتیب این مقدار واردات، نیاز بازار ما را جوابگو نیست و قطعاً واردات باید به سالهای قبل از 1397 برگردد چراکه واردات خودرو به میزان کافی، بازار را متعادل میکند و به صنعت خودروسازی داخلی نیز کمک خواهد کرد. ما در قیمتگذاری خودروسازی باید طبق دستورالعمل هیئت تعیین قیمت کالا مربوط به سال گذشته عمل کنیم. در حقیقت، سازمان حمایت از مصرفکننده برای کمپانیها و افراد واردکننده این کار را انجام میدهد و هیچ منعی هم برای این قضیه از طرف شورای رقابت وجود ندارد.
الزام به ارائه گواهی اسقاط برای واردات خودرو دستدوم
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: متقاضیان واردات خودرو دستدوم، برای شمارهگذاری خودرو میتوانند گواهی اسقاط را از سامانه ستاد نوسازی ناوگان خریداری کنند و نیازی به خرید خودرو فرسوده نیست. به گفته سالاریه: برای واردات خودرو به داشتن خودرو فرسوده و یا اینکه خودرو فرسوده به نام خود واردکننده باشد تا در هنگام شمارهگذاری، خودرو فرسوده را اسقاط و عوارض را به ستاد نوسازی ناوگان ارائه کند، نیازی نیست. در آییننامه هم قید شده که نیازی به خودرو فرسوده نیست و متقاضی در مرحله ترخیص و زمانی که به شمارهگذاری خودرو نیاز دارد، باید به سامانه ستاد نوسازی مراجعه و در آنجا گواهی اسقاط را با مبلغ 35 میلیون تومان خریداری کند (این مبلغ توسط سازمان حمایت از مصرفکننده تعیین شده است) و بعد از آن میتواند مجوز شمارهگذاری را دریافت و خودرو را ترخیص کند. در ترخیص خودرو 2 تا هفت گواهی اسقاط نیاز است و این تعداد به نوع خودرو و رتبه انرژی بستگی دارد. این مورد در آییننامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو کاملاً مشخص شده و متقاضیان میتوانند بر اساس آن گواهی اسقاط را خریداری و خودروی موردنظر را شمارهگذاری کنند. خودروهای برقی و خودروهای هیبریدی کامل مشمول تخفیف در ارائه گواهی اسقاط خواهند شد و متقاضیان میتوانند از این فرصت استفاده و خودرو با آلایندگی کمتر وارد و عوارض کمتری برای شمارهگذاری پرداخت کنند.
تعداد تخلفات حادثهساز رانندگی افزایش یافت
رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور فراجا، از افزایش تعداد تخلفات حادثهساز رانندگی از ۲۰ به ۲۲ مورد خبر داد. از 23 تیرماه امسال بود که پس از پیگیریهای فراوان و با ابلاغ محمد مخبر، سرپرست وقت ریاست جمهوری، مبلغ جریمههای رانندگی افزایش پیدا کرد. افزایش که گرچه در مورد تمام کدهای جریمه با درصدی مشخص اعمال نشد، اما مشخصاً در مورد تخلفات حادثهساز افزایش چشمگیری پیدا کرد و در برخی از موارد حتی به چند برابر نیز رسید. هدف از افزایش مبلغ جرائم نیز نه جریمه بیشتر بلکه بازدارندگی آن اعلام شد. بسیاری از کارشناسان حوزه ترافیک و تصادفات بر این باورند که افزایش مبلغ جریمههای رانندگی از وقوع تصادفات شدید و در نتیجه افزایش شمار قربانیان جلوگیری میکند. موضوعی که رئیس پلیس راهور فراجا نیز آن را تأیید کرده و اخیراً در مصاحبهای گفته بود که شمار جانباختگان در صحنه تصادفات از زمان افزایش مبلغ جریمههای رانندگی کمتر شده است. در این میان اما بازنگری دیگری هم با هدف کاهش قربانیان تصادفات رانندگی انجام شده و آن افزایش دامنه تخلفاتی بود که از سوی پلیس بهعنوان تخلفات حادثهساز رانندگی تعریف شده و ارتکاب همزمان بیش از یک مورد آن حتی موجب توقیف خودرو و دریافت نمره منفی نیز میشود. رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور فراجا، در اینباره میگوید: اواخر تیرماه امسال برابر مصوبه هیئت وزیر دولت سیزدهم جدول جدید جرائم رانندگی ابلاغ شد و مبالغ جرائم افزایش یافت. در گذشته، ما 20 تخلف حادثهساز داشتیم که ارتکاب آنها، باعث کسب نمره منفی میشد که در حال حاضر، تعداد این تخلفات حادثهساز، به 22 تخلف افزایش یافته است. به گفته سرهنگ ابراهیم پور: ما تخلفات مربوط به مصرف الکل و مواد مخدر را به دو تخلف تفکیک کردیم. همچنین تخلفات مربوط به سرعت غیرمجاز را تا 30،40 و 50 کیلومتر نیز تفکیک کردیم. بر اساس بند یک ماده 7 رسیدگی به تخلفات، رانندگانی که برای اولین بار تخلفات حادثهساز را انجام دهند و 30 نمره منفی کسب کنند؛ به مدت سه ماه گواهینامهشان توقیف میشود. اگر مجدداً 25 نمره منفی کسب کنند؛ برای 6 ماه گواهینامه آنان توقیف میشود. اگر همین راننده مجدداً این تخلفات را انجام دهد و 20 نمره منفی کسب کند؛ گواهینامه برای یک سال ضبط میشود؛ سپس گواهینامه باطل میشود و بعد از یک سال، فرد باید برای دریافت گواهینامه از اول به آموزشگاههای رانندگی مراجعه و مراحل را طی کند.
معاملات خودرو آنلاین میشود
رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی گفت: در معاملات خودرو در پلتفرمها مشکلی با فعالیت کسی که واسطهگری میکند و بنگاه معاملات نداریم و آنها میتوانند با اجازه مالک این کار را انجام دهند، اما مشخص است که این کار از طرف مالک است و هر کسی نمیتواند در سایت آگهی بگذارد. به گفته کلاهدوزان: براساس قانون برنامهوبودجه تکلیف شده بود که اطلاعات و دسترسیهای لازم برای معاملات آنلاین خودرو در اختیار سکوهای بخش خصوصی قرار گیرد، پلتفرمی سال قبل با همکاری فراجا و وزارت صمت راهاندازی شد و استعلام بیمه، گارانتی، اهلیت طرفین معامله و وکالتنامهها ارائه شد و در حال حاضر هم یکسری از سکوها استعلام خلافی خودرو را آنلاین انجام میدهند. گام بعدی که قرار بود ما انجام دهیم این بود که امکان انجام معامله را در پلتفرمها فراهم کنیم، بهطوریکه خریدار و فروشنده بتوانند در همان پلتفرم خودرو معامله کنند، همان جا قرارداد تنظیم کنند و امضای الکترونیکی داشته باشند و در نهایت به تعویض پلاک مراجعه کنند. این روند از یک ماه گذشته آغاز شده و بهزودی رسماً اعلام خواهد شد. اجبار و محدودیتی برای پلتفرمها در این زمینه وجود ندارد و فعالیت آنها بستگی به نظر خودشان دارد، فراخوان دادیم و از پلتفرمهایی که متقاضی بودند که معاملات خودرو انجام دهند یک ارزیابی اولیه انجام، صلاحیتسنجی و سوابق آنها بررسی شده است و در حال مبادله قرارداد با پلتفرمهای منتخب برای اتصال به سامانه هستیم. تاکید ما بر این است که اصالت طرفین و اصالت مورد معامله بررسی شود. در آگهی هم مسئلهای که داشتیم این بود که آن شرکت یا پلتفرم آگهیدهنده اصالت مالک را تأیید کند. بسیاری از کلاهبرداریها به این شکل بوده که شماره پلاک خودرویی آگهی میشده که نه متعلق به طرف بوده و نه اجازه فروش آن را داشته، اما طبق صحبت اولیه و قول و قراری که گذاشتهاند بیعانه دریافت میکردند و بعد خریدار متوجه کلاهبرداری و متضرر میشده است. در معاملات خودرو در پلتفرمها مشکلی با فعالیت کسی که واسطهگری میکند و بنگاه معاملات نداریم و آنها میتوانند با اجازه مالک این کار را انجام دهند، اما مشخص است که این کار از طرف مالک است و هر کسی نمیتواند در سایت آگهی بگذارد.
محدودیتی در ارائه کارت سوخت به خودروهای وارداتی وجود ندارد
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: با توجه به سهمیهبندی بنزین، کلیه خودروهای بنزینی پلاک ملی امکان ثبت درخواست کارت سوخت را دارند. به گفته عامری: با توجه به آخرین سهمیهبندی بنزین، کلیه خودروهای بنزینی دارای پلاک ملی کشور امکان ثبت درخواست کارت سوخت را داشته و سهمیه ماهیانه دریافت میکنند. قاعدتاً خودروهای وارداتی نیز در صورت داشتن پلاک و تأیید توسط فراجا از این امکان برخوردار میباشند. گفتنی است؛ در گذشته ارائه سهمیه سوخت به خودروهای وارداتی با حجم موتورهای خاص و با محدودیت صورت میگرفت.
فروش ۴ ماهه خودروسازان افت کرد
فروش خودروسازان بزرگ کشور در چهار ماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت کرده و همچنین اندکی از تولید کمتر بوده است. طبق آماری که خودروسازان -ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو - به سامانه کدال ارائه کردهاند، کل فروش آنها در چهار ماه ابتدایی سال جاری 289 هزار و 619 دستگاه بوده است. در مقایسه با چهار ماه ابتدایی پارسال با رقم 336 هزار و 456 دستگاهی، فروش خودروسازان حدود 47 هزار دستگاه، معادل حدوداً 14 درصد، افت کرده است. خودروسازان همچنین کمتر از آنچه در چهار ماه امسال تولید کردهاند، فروش داشتهاند. کل تولید سه خودروساز بزرگ کشور در چهار ماه ابتدایی امسال 290 هزار و 229 دستگاه بوده است. این در حالی است که آنها کمتر از 290 هزار دستگاه از محصولات تولیدی را فروختهاند؛ بنابراین اندکی از خودروهای تولیدی در چهار ماه ابتدایی امسال، به فروش نرفته است. به عبارت بهتر، خودروسازان بالغ بر 99 درصد از محصولات تولیدی خود در بازه زمانی تحت بررسی را فروختهاند. بههرحال طبق آمار، در بین سه خودروساز اصلی کشور، بزرگترین آنها، یعنی ایرانخودرو، در چهار ماه ابتدایی امسال 161 هزار و 568 دستگاه محصول را به تولید رسانده است. این در حالی است که فروش این شرکت کمتر از 155 هزار دستگاه بوده است؛ بنابراین ایرانخودرو کمتر از آنچه در چهار ماه نخست امسال تولید کرده، فروخته است.
شرط داشتن گواهینامه برای دریافت خودرو منتفی شد
شورای رقابت با هدف حذف دلالی و واسطهگری در بازار خودرو، شرایط محدودکنندهای برای خرید خودرو ایجاد کرد. هرچند شروط شورای رقابت منتهی به حذف واسطهگران بازار نشد اما شکایات تازهای را علیه این شورا به ثبت رساند. شرط داشتن گواهینامه یکی از شروطی است که در دستورالعمل ۶۳۳ شورای رقابت مورد تاکید واقع شده است. در این دستورالعمل عنوان شده بود که افراد فاقد گواهینامه نمیتوانند در سامانه یکپارچه خودرو ثبتنام کنند. این شرط حالا از سوی دیوان عدالت اداری ابطال شده، بهطوریکه که افراد فاقد گواهینامه نیز میتوانند خودرو دریافت کنند. سال گذشته برخی از شروط ثبتنام خودرو حذف شد، ازجمله اینکه کسانی که دارای یک پلاک انتظامی فعال هستند و عمر خودروی موضوع پلاک مذکور، بیش از ۵ سال باشد، از ممنوعیت ثبتنام و خرید خودرو مستثنی شدند؛ همچنین روشهای بازدارنده برای جلوگیری از انتقال سند حداقل به مدت یک سال، ازجمله در رهن گرفتن سند خودرو نیز سال گذشته منتفی شد. بدین ترتیب به نظر میرسد که شورای رقابت، وزارت صمت و در نهایت دستگاه قضا بهتدریج شروط خرید خودرو را حذف میکنند. سال گذشته سامانه یکپارچه فروش خودرو نیز توسط وزارت صمت حذف و مجوز فروش مستقل به خودروسازان داده شد. همانطور که عنوان شد دیوان عدالت اداری شرط داشتن گواهینامه را برای دریافت خودرو حذف کرد. در این زمینه مدیرکل هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در گفتوگو با خبرگزاریهای رسمی کشور عنوان کرد که تعیین شرط داشتن گواهینامه برای دریافت خودرو خارج از صلاحیت شورای رقابت است و متقاضیان برای دریافت خودرو نیاز به گواهینامه ندارند.
نرخ جدید جریمه طرح ترافیک 1403 اعلام شد
نرخ طرح ترافیک برای خودروهایی با معاینه فنی عادی قبل ساعت ۱۰ صبح وارد محدوده میشوند و بعد ساعت ۱۶ خارج میشوند، معادل جریمه طرح ترافیک ۱۴۰۳ تعیین شده است. جریمه طرح ترافیک ۱۴۰۳ برای خودرویی که هیچکدام از طرحهای ماهانه یا روزانه را رزرو نکرده باشد، ۱۶۸ هزار و ۷۵۰ تومان است. نرخ طرح ترافیک ۱۴۰۳ در طرف مقابل بسته به سه فاکتور مهم یعنی ساعت ورود و خروج به طرح، نوع معاینه فنی خودرو و محل سکونت تعیین میشود. نرخ طرح ترافیک در کمترین حالت ممکن، برای خودروهای دارای معاینه فنی برتر ۶۳ هزار تومان خواهد بود، اما این عدد برای بیشترین حضور در طرح ترافیک و خودروهایی که معاینه فنی عادی دارند، همان ۱۶۸ هزار و ۷۵۰ تومان یعنی معادل همان جریمه طرح ترافیک ۱۴۰۳ تبدیل میشود. نرخ طرح ترافیک به سه آیتم مختلف بستگی دارد و بسته به ساعت ورود و خروج به طرح، نوع معاینه فنی خودرو و محل سکونت تعیین میشود. نرخ طرح ترافیک در کمترین حالت برای زمانی محاسبه میشود که خودرو با معاینه فنی برتر بعد ساعت ۱۰ صبح وارد محدوده طرح ترافیک شود و قبل از ساعت ۱۶ از محدوده خارج شود. نرخ طرح ترافیک در این حالت ۶۳ هزار تومان است و برای خودرو با معاینه فنی عادی به ۷۸ هزار و ۷۵۰ تومان تبدیل میشود. نرخ طرح ترافیک در حالت بعدی برای موقعی است که خودرو قبل ساعت ۱۰ صبح در محدوده آفتابی شود و قبل ساعت ۱۶ نیز خارج شود. یا در مواقعی که بعد ۱۰ صبح پا به محدوده طرح بگذارد و بعد ساعت ۱۶ نیز از محدوده خارج شود. نرخ طرح ترافیک خودرو با معاینه فنی برتر و عادی در این موقعیت به ترتیب ۹۰ هزار تومان و ۱۱۲ هزار و ۵۰۰ تومان خواهد بود. نرخ طرح ترافیک در حالت سوم نیز برای موردی است که خودرو قبل ساعت ۱۰ صبح وارد محدوده میشود و بعد ساعت ۱۶ از محدوده طرح ترافیک بیرون میرود. مبلغ عوارض طرح ترافیک در این مورد برای خودرو با معاینه فنی برتر ۱۳۵ هزار تومان و برای خودرو با معاینه فنی عادی ۱۶۸ هزار و ۷۵۰ تومان است.
بنزین لیتری ۳۸ هزار تومان
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش میگوید: بنزین وارداتی لیتری ۳۸ هزار تومان برای ایران تمام میشود. به گفته عاشوری: بحث ناترازی بنزین فقط بحث تولید نیست، بلکه باید توجه ویژهای به مدیریت مصرف بنزین و اصلاح روشهای غلط مصرفی در کشور داشته باشیم. از اصلاح فرهنگ مصرفی تا اصلاح قیمت بنزین و همچنین از اصلاح روند تولید و عرضه خودروهای پرمصرف تا توسعه حملونقل عمومی باید در دستور کار قرار گیرد. متوسط مصرف روزانه بنزین در کشور در سال جاری به ۱۱۲ میلیون لیتر رسیده، درحالیکه تولید بنزین روزانه بین ۹۸ تا ۱۰۴ میلیون لیتر است. از سال ۹۹ تا سال ۱۴۰۲ ۳۸ تا ۴۰ درصد مصرف بنزین رشد داشته و عوامل مختلفی ازجمله عدم توسعه ناوگان حملونقل عمومی در آن دخیل است؛ تعداد اتوبوسهای برونشهری و درونشهری ایران به جای افزایش کاهش داشته و کار موثری برای توسعه حملونقل ریلی انجام ندادهایم. دولت و مجلس باید شجاعانه به موضوع اصلاح قیمت بنزین ورود کنند و پس از آن باید به افزایش پلکانی سالانه قیمت بنزین و حاملهای انرژی بازگردیم. قیمت هر لیتر بنزینی که به کشور وارد میشود، ۳۸ هزار تومان برای ایران تمام میشود. در بخش تولید، اینکه در انتظار راهاندازی یک پالایشگاه ۳۰۰ هزار بشکهای بمانیم، رویکرد درستی نیست؛ بلکه میتوانیم دهها پالایشگاه ۱۰ تا ۴۰ هزار بشکهای بهعنوان پالایشگاههای کوچک با استفاده از توانبخش خصوصی احداث کنیم که هم در راستای اصول پدافند غیرعامل است و هم به افزایش ظرفیت تولید فرآوردههای نفتی کشور بهویژه بنزین منجر میشود.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم مرداد 1403
در هفته منتهی به شنبه 13 مرداد ماه 1403 ورود اولین تراموای چرخ لاستیکی به تهران، مجوز واردات اتوبوس کارکرده برای وزارت صمت، برگزاری اولین جلسه کارگروه واردات خودروهای کارکرده، برنامهریزی افزایش ۲۷ درصدی تولید خودرو در سال جاری، اعلام شرایط ترخیص خودروهای کارکرده، افت تولید خودرو در چهار ماه نخست امسال، آخرین آمار خودروهای موجود در گمرک و اعلام سقف خلافی برای توقیف خودرو ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
کانون اتومبیلرانی تنها مرجع صدور گواهینامه رانندگی بینالمللی است
سخنگوی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی اعلام کرد: «تنها مرجع رسمی و مورد تأیید جهانی برای صدور گواهینامه رانندگی بینالمللی در ایران، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی است و گواهینامههای رانندگی بینالمللی این کانون مورد تأیید فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی (FIA) برای رانندگی در سایر کشورها است.»
به گفته مالمیر رانندگی در کشورهای مقصد برای تمامی مسافران و گردشگران در سراسر دنیا، مستلزم دریافت گواهینامههای صادرشده از سوی نمایندگان رسمی FIA از کشور مبدأ است و در ایران، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی تنها مرجع و نماینده رسمی فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی (FIA) در امر صدور گواهینامههای رانندگی بینالمللی است. متقاضیان دریافت گواهینامههای رانندگی بینالمللی باید توجه داشته باشند، بر اساس قانون اصلاح ماده 22 قانون حملونقل و عبور کالاهای خارجی از قلمرو جمهوری اسلامی ایران، مصوب 18 شهریور سال 1388 مجلس شورای اسلامی و همچنین بهواسطه عضویت کانون در کنوانسیونهای بینالمللی 1949 ژنو و 1968 وین، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران وظیفه صدور گواهینامههای رانندگی بینالمللی و سایر اسناد و مدارک بینالمللی خودرو ازجمله پلاک ترانزیت و کارنه دوپاساژ در ایران را بر عهده دارد.
ورود اولین تراموای چرخ لاستیکی به تهران در شهریور ماه
معاون حملونقل شهرداری تهران در مورد آخرین وضعیت ورود ترامواهای چرخ لاستیکی به شهر تهران توضیحاتی ارائه کرد و گفت: «اولین تراموای چرخ لاستیکی شهریور ماه وارد تهران میشود.»
هرمزی در مورد ورود ترامواهای چرخ لاستیکی با بیان اینکه توافقنامهای با طرف چینی نوشتیم که براساس آن دو رام تراموای چرخ لاستیکی بهعنوان نمونه و تست بدون هیچ هزینهای در اختیار ما قرار دهند، اظهار کرد: «اولین رام در شهریورماه وارد کشور شده و دومین رام از تراموای چرخ لاستیکی نیز در پایان مهرماه وارد کشور میشود. قرار است در مسیرهای مورد تأیید شورایعالی ترافیک یعنی محور میدان امام حسین (ع) تا پایانه شرق این ترامواهای اهدایی فعلاً تست شود و در صورت موفقیتآمیز بودن تستها، قرارداد تولید انبوه منعقد میشود. تراموا مصوبه شورایعالی ترافیک کشور را دارد و با این حال برای انتخاب نوع محصول، قرارداد و ... باید مسئله را با اعضای شورای شهر تهران در میان بگذاریم و به همین علت نیز نمونه تست را وارد میکنیم تا نظر دوستان در شورای شهر و متخصصان امر را اخذ کنیم.»
وزارت صمت مجوز واردات اتوبوس کارکرده گرفت
هیئتوزیران مجوزی را در خصوص مجاز بودن وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ثبت سفارش 2000 دستگاه اتوبوس برونشهری با عمر کمتر از 5 سال بهمنظور توسعه حملونقل عمومی مسافر صادر کرد. این تصویبنامه توسط گمرک ایران به گمرکات اجرایی ابلاغ شد. همچنین، سود بازرگانی واردات این اتوبوسها 5 درصد تعیین شده است.
در بخشنامه وزارت صمت آمده است:
به پیوست تصویر نامه شماره ۳۰۴۲۷۱۶ مورخ ۱۴۰۳٫۴٫۱۰ دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران متضمن تصویبنامه شماره ۵۱۹۱۱ ت ۶۲۶۸۸ هـ مورخ ۱۴۰۳٫۳٫۲۷ هیئت محترم وزیران در خصوص اصلاح آییننامه اجرایی بندت ذیل تبصره ۱۰ قانون بودجه سال ۱۴۰۳ جهت واردات ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس برونشهری با عمر کمتر از پنج سال (موضوع تصویبنامه شماره ۲۴۲۹۷ ت ۶۲۵۶۷ هـ مورخ ۱۴۰۳٫۲٫۱۶) جهت اقدام با رعایت کلیه قوانین و مقررات و ضوابط جاری ارسال میگردد.
اولین جلسه کارگروه واردات خودروهای کارکرده برگزار شد
معاون حملونقل وزارت صمت با بیان اینکه در حال حاضر واردات خودرو با کد ملی توسط جانبازان اجرایی میشود و اصلاً نگرانی در عدم اجرای واردات خودروهای کارکرده وجود ندارد، گفت: «در بحث تأمین ارز باید بانک مرکزی ملاحظاتش را داشته باشد.»
به گفته آقایی لازمه اجرایی شدن این آییننامه تدوین دستورالعمل اجرایی آن است به همین منظور با همکاری بخشهای متولی در حال تدوین این دستورالعمل هستیم. در حال حاضر واردات خودروهای نو فعال است و براساس آخرین آمار گمرک در 4 ماهه امسال 9 هزار و 592 دستگاه به ارزش 192 میلیون دلار وارد کشور شده است. این آمار با رقم 4 ماهه سال گذشته که 439 دستگاه بود اصلاً قابلمقایسه نیست. در سال گذشته 11 هزار و 122 دستگاه خودرو وارد کردیم، اما در 4 ماهه اول توانستیم تقریباً معادل کل سال گذشته خودرو وارد کشور کنیم. اگر به خودروهای کارکرده برگردیم، در ماده 2 آییننامه واردات خودروهای کارکرده تأکید شده بهمنظور تنظیم بازار خودرو و حمایت از تولید داخل کارگروهی متشکل از وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی و سازمان برنامهوبودجه کشور، بنا بهضرورت و براساس نیازسنجی بازار خودروی کشور بهصورت سالانه سقف تعداد و ارزش واردات خودروهای کارکرده را تعیین میکند. البته کارگروه یادشده موظف است در خصوص رده خودروهایی که بازار آنها توسط شورای رقابت انحصاری تشخیص داده شده است و خودروهای عمومی درونشهری و برونشهری به ترتیب از شورای رقابت، وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی نظرخواهی کند.
برنامهریزی برای افزایش ۲۷ درصدی تولید خودرو در سال جاری
معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه معمولاً بخش قابلتوجهی از افزایش تولید در نیمه دوم سال اتفاق میافتد، اعلام کرد که در حال حاضر نیز این برنامه با افزایش ۲۷ الی ۲۸ درصدی در حال پیگیری است.
به گفته آقایی: «برنامه تولید با افزایش پیشبینی شده و برنامهریزی خوبی صورت گرفته است. در حال حاضر با افزایش حدوداً 28-27 درصدی دنبال میشود؛ اما همیشه در ابتدای سال و تا زمانی که خودروسازان در مسیر Ramp Up (افزایش میزان تولید خود) بیافتند، معمولاً بخش قابلتوجه افزایش تولید به نیمه دوم سال میافتد. اکنون هم خودروسازان تولید و برنامه افزایش را پیگیری میکنند. از این هفته هم خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتهاند؛ بنابراین امیدوار هستیم که پس از این تعطیلات با قدرت بازگشته و فرآیند را دنبال کرده و موضوع افزایش تولید به سرعت ادامه پیدا کند. میزان این خودروهای ناقص بسیار کم بوده است. دو خودروساز بزرگ روزانه بین 2000 تا 2500 دستگاه تولید دارند؛ بنابراین تا فرآیند شمارهگذاری و... انجام شود، تولید هفتگی آنها به پارکینگها برسد تا ادامه فرآیند خود را طی کند که شاید به عدد قابلملاحظه (بهطور مثال 10 هزار دستگاه هم برسد) که کاملاً هم این موضوع طبیعی است و تولید 4 یا 5 روز این خودروساز است.»
شرایط ترخیص خودروهای کارکرده اعلام شد
رییس ستاد نوسازی ناوگان گفت: «برای ترخیص خودروهای کارکرده، ۲ تا ۷ گواهی اسقاط نیاز است و این تعداد به نوع خودرو و رتبه انرژی بستگی دارد.»
به گفته سالاریه: «برای واردات خودرو به داشتن خودرو فرسوده و یا اینکه خودرو فرسوده به نام خود واردکننده باشد تا در هنگام شمارهگذاری، خودرو فرسوده را اسقاط و عوارض را به ستاد نوسازی ناوگان ارائه کند نیازی نیست. متقاضی در مرحله ترخیص و زمانی که به شمارهگذاری خودرو نیاز دارد باید به سامانه ستاد نوسازی مراجعه و در آنجا گواهی اسقاط را با مبلغ 35 میلیون تومان خریداری کند (این مبلغ توسط سازمان حمایت از مصرفکننده تعیین شده است)، بعد از آن میتواند مجوز شمارهگذاری را دریافت و خودرو را ترخیص کند. در ترخیص خودرو 2 تا 7 گواهی اسقاط نیاز است و این تعداد به نوع خودرو و رتبه انرژی بستگی دارد. این مورد در آییننامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو کاملاً مشخص شده و متقاضیان میتوانند بر اساس آن گواهی اسقاط را خریداری و خودروی موردنظر را شمارهگذاری کنند.»
تولید خودرو افت کرد
خودروسازان بزرگ کشور در ادامه روند نزولی تولید، چهار ماه امسال را نیز با افت تیراژ پشت سر گذاشتند. در کنار کمبود نقدینگی، چالش ارز و قطعی برق آنچه افت بیشتر تولید را رقم زده، خروج خودروهای قدیمی و زیانده از خطوط تولید خودروسازان است. خودروسازان بزرگ کشور در ادامه روند نزولی خود، چهار ماه امسال را نیز با افت تولید پشت سر گذاشتند؛ اتفاقی که سه عامل اصلی شامل کمبود نقدینگی (ریال)، چالش ارز و قطعی برق، آن را رقم زدهاند.
نکته دیگر در مورد آمار تولید چهارماهه خودروسازان، نقش محصولات قدیمی در نزولی شدن تیراژ آنهاست. در واقع افت تولید خودروسازان بیشتر از ناحیه مدلهای قدیمی که از رده تولید خارج شده یا خواهند شد، رخ داده است. در غیاب آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت که گفته میشود این وزارتخانه به دلیل افت تولید از انتشار آن جلوگیری کرده، گزارشهای ارسالی خودروسازان به سامانه کدال بورس، آخرین وضع آنها در تولید را عیان کرده است.
بنا بر آمار منتشره، کل تولید سه خودروساز بزرگ کشور در چهار ماه ابتدایی امسال کمتر از 291 هزار دستگاه بوده که مقایسه آن با تیراژ مدت مشابه سال گذشته حدود 11 درصد افت را نشان میدهد. تولید خودرو در کشور از ابتدای امسال تا به امروز معمولاً نزولی بوده و با وجود هشدار فعالان صنعت خودرو بابت ادامهدار بودن این روند و درخواست آنها بابت انجام اقدامات اصلاحی (بهخصوص افزایش قیمت کارخانهای و تخصیص ارز) سیاستگذار چندان وقعی نگذاشت تا خودروسازان نخستین ماه تابستان را نیز با افت سپری کنند.
خودروسازان تا قبل از فرارسیدن روزهای گرم، با دو چالش کمبود نقدینگی ریالی ناشی از عدماصلاح قیمت و عدم تخصیص ارز مواجه بودند و در ادامه، بحران قطعی برق هم به چالشهای آنها اضافه شد. انباشت این مسائل سبب شد تولید خودرو در چهار ماه امسال روندی رو به افت داشته باشد.
۱۹ هزار خودرو در گمرکات موجود است
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت گفت: «هماکنون ۱۹ هزار دستگاه خودرو در گمرکات موجود است و ۴۳ هزار دستگاه خودرو نیز در مناطق و در حال حمل داریم.»
به گفته خسروی: «بعد از ابلاغیه مصوبه واردات خودرو که به وزارت صمت صورت گرفت زیرساختهای لازم را ایجاد کردیم. با توجه به ثبت سفارشات که بیش از 90 هزار دستگاه بود، در سال 1402 واردات حدود 11 هزار و 122 دستگاه خودرو انجام شده و در چهارماهه امسال نیز حدوداً 10 هزار دستگاه وارد کشور شده است. هماکنون 19 هزار دستگاه خودرو در گمرکات موجود است. 43 هزار دستگاه خودرو نیز در مناطق و در حال حمل داریم که مجموعاً 82 هزار و 365 دستگاه تحت واردات و در گمرکات و در حال حمل هستند. ابلاغیه خودروهای کارکرده بهتازگی انجام شده است و ما بر اساس تکالیفی که وجود دارد چارچوبها را مشخص میکنیم و جلسه ماده 2 نیز با همکاری سازمان برنامهوبودجه و وزارت اقتصاد باید برگزار شود و به نتایج خوبی هم خواهیم رسید.»
ترخیص ۲۸۸۶ کامیون و کشنده جادهای از گمرک
رئیسکل گمرک ایران از ترخیص قطعی ۲۸۸۶ دستگاه کامیون و کشنده جادهای به ارزش ۳۱۶ میلیون دلار از گمرکات کشور در سال جاری خبر داد.
به گفته رضوانیفر: «در 4 ماهه سال جاری 2886 دستگاه کامیون و کشنده جادهای به ارزش 316 میلیون دلار از گمرکات کشور ترخیص قطعی شده است. واردات کامیون و کشنده جادهای در 4 ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل به لحاظ تعداد 114 درصد و از حیث ارزش 107 درصد افزایش نشان میدهد. ترخیص قطعی کامیون و کشندههای جادهای در 4 ماهه سال گذشته 1261 دستگاه و به ارزش 147 میلیون دلار بوده است. واردات کامیون و کشنده جادهای براساس بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه سال 1402 و آییننامه اجرایی آن که در تاریخ 28 مرداد 1402 ابلاغ گردید، انجام شده است.»
سقف خلافی برای توقیف خودرو به ۵ میلیون تومان رسید
رئیس پلیس راهور فراجا میگوید: «با توجه به افزایش جرائم رانندگی سقف خلافی که منجر به توقیف خودرو میشود از ۲ میلیون تومان به ۵ میلیون تومان رسید.»
به گفته سردار حسینی: «با توجه به افزایش جرائم رانندگی سقف خلافی که منجر به توقیف خودرو میشود از 2 میلیون تومان به 5 میلیون تومان رسید. در گذشته مبلغی که باعث توقیف خودرو میشد رقم 2 میلیون تومان بود که در زمان کرونا این رقم موقتاً به 3 میلیون تومان رسید. در نتیجه اگر خودرویی رقم جریمهاش به 5 میلیون تومان برسد منجر به شکایت پلیس و در نهایت توقیف و انتقال به پارکینگ این خودرو میشود. بر اساس این خبر جرائم رانندگی از 23 تیرماه با درخواست پلیس راهور و تصویب دولت افزایش یافته است و اگر خودرویی مرتکب تخلف شود با اعداد و ارقام جدید جریمه میشود.»
سردار حسینی در ادامه افزود: «افزایش نرخ جرائم رانندگی تأثیر بسزایی در کاهش تخلفات و جانباختگان حوادث رانندگی داشته است. در پی جو روانی ایجاد شده در سه ماهه اول سال جاری پیرامون افزایش نرخ جرائم، کاهش 7.6 معادل 388 نفر کاهش جانباختگان را داشتیم. همچنین با اجرای افزایش نرخ جرائم رانندگی از میزان تصادفات و تخلفات رانندگی کاسته شده است.»
کشف ۲۸۰ خودروی لوکس قاچاق
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا با اشاره به شناسایی ۲۸۰ خودروی لوکس قاچاق، گفت: «تاکنون بیش از ۵۰ خودرو با تلاش پلیس امنیت اقتصادی فراجا گلستان توقیف شده و تلاش برای توقیف سایر خودروهای قاچاق ادامه دارد.»
به گفته سردار رحیمی: «این باند با اقدامات مجرمانه خود در چندین استان، اقدام به قاچاق و فروش خودروهای گرانقیمت و لوکس کردهاند. این باند خودروهای لوکس را از استانهای جنوبی بهصورت قاچاق وارد میکردند و به شیوههای مختلف در استانها و شهرهای دیگر با سند نمره یا نصب پلاکهای مشابه، با قیمتهای بسیار بالا به فروش میرساندند. این باند در عملیات گسترده توسط پلیس امنیت اقتصادی گلستان در استانهای مختلف موفق به شناسایی 285 دستگاه خودروی لوکس قاچاق شده که تاکنون 50 دستگاه از این خودروها توقیف شده است. همچنین در این پرونده تاکنون 17 متهم دستگیر شدند و توقیف خودروهای قاچاق لوکس و سایر متهمان احتمالی این پرونده نیز ادامه دارد.»
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول مرداد 1403
در هفته منتهی به شنبه 6 مرداد 1403 ابهام اصلی در واردات خودروهای کارکرده، نصب ۲۰ ایستگاه شارژ خودروهای برقی در تهران، وام تعمیرات برای تاکسیهای پایتخت، رد شایعه توقف ثبت سفارش خودرو، ورود 10 هزار خودروی خارجی به کشور، ابلاغ آییننامه جدید خودروهای فرسوده و توقف واردات خودروهای کارکرده ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
جزئیات واردات خودرو هنوز شفاف نیست
رئیس سازمان توسعه تجارت میگوید: جزئیات واردات خودرو توسط عموم جامعه هنوز شفاف نیست، ابتدا بانک مرکزی و محیطزیست باید شرایط خود را در این زمینه اعلام کنند و همچنین منشأ ارز موردنیاز برای واردات این خودروها مشخص شود، سپس ثبت سفارش صورت بگیرد و مشخص شود که منشأ ارز کجا باشد. به گفته ضیغمی: جزئیات واردات خودرو توسط عموم جامعه هنوز شفاف نیست، ابتدا بانک مرکزی و محیطزیست باید شرایط خود را در این زمینه اعلام کنند و همچنین منشأ ارز موردنیاز برای واردات این خودروها مشخص شود، سپس ثبت سفارش صورت بگیرد و مشخص شود که منشأ ارز کجا باشد. هر کس الان خودرو وارد کند دچار مشکل میشود و اگر خودرویی قبل از ثبت سفارش وارد گمرکات شود به یقین به اموال تملیکی میرود.
آییننامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده ابلاغ شد
سرپرست ریاست جمهوری آییننامه اجرایی ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو با موضوع واردات خودروهای کارکرده را به دستگاههای ذیربط ابلاغ کرد. محمد مخبر سرپرست ریاست جمهوری آییننامه اجرایی ماده 11 الحاقی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1402 مجلس شورای اسلامی را به وزارت خانههای صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی، راه و شهرسازی و کشور و نیز سازمانهای برنامهوبودجه کشور، حفاظت محیطزیست و ملی استاندارد ایران، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی و بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران ابلاغ کرد. بر اساس این آییننامه انواع خودرو اعم از سواری، ون، وانت، مینیبوس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده تریلر مشمول واردات میشود. کارگروهی متشکل از وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و سازمان برنامه سقف و تعداد واردات خودروی کارکرده را تعیین میکنند. منابع ارزی واردات خودروی کارکرده از محلهایی چون «بازگشت ارز صادراتی»، سرمایهگذاری خارجی و سایر منابع مورد تأیید بانک مرکزی تأمین میشود.
واکنش بازار خودرو به واردات خودرو کارکرده
نایبرئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه تسریع در فرآیند اجرای واردات خودروهای کارکرده تأثیر مثبتی در هر سه حوزه خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی خواهد داشت، پیشبینی کرد که اجرای این مصوبه موجب شکستن حباب بزرگ خودروهای وارداتی، کاهش قیمتهای نامتعارف مونتاژیها و کاهش فاصله قیمتی کارخانهای و بازار خودروهای داخلی خواهد شد. به گفته خسروانی: همچون زمانی که واردات خودروهای نو انجام شد، تأثیر مثبتی بر بازار داشت، قطعاً واردات خودروهای کارکرده نیز تأثیر شگرفی در کاهش قیمت خودروها در بازار خواهد داشت و بخش اعظمی از رفتار بازار خودرو، بحث روانی است و زمانی هم که روند صعودی در پیش میگیرد، بیشتر نسبت به اخبار واکنش نشان میدهد. با توجه به اینکه خودرو طی سالهای اخیر، کالای سرمایهای شده، واکنش آن بسته به اخبار و جو روانی است؛ بنابراین حتی پیش از اجرا، همان خبر بر بازار تأثیر خود را میگذارد. کما اینکه همین حالا هم اعلام خبر ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده از روز چهارشنبه هفته گذشته، بر بازار تأثیر گذاشته و منجر به کاهش قیمتها شده است.
۲۰ ایستگاه شارژ خودروهای برقی در تهران نصب شده است
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت از نصب ۲۰ ایستگاه برق خودروهای برقی خبر داد. به گفته کریمی سنجری: در حال حاضر در تهران 20 ایستگاه شارژ خودروهای برقی نصب شده داریم که برنامه درازمدت ما توسعه ایستگاههای شارژ به 3500 نقطه است. او افزود: در حال حاضر بحث ما تأمین برق ایستگاههای شارژ است که روند کندی از نظر برقرسانی دارند، بهطورکلی ایستگاههای شارژ، فشاری روی شبکه برق کشور ندارند. متأسفانه ناترازی برق کشور فراتر از اعداد ذکر شده است و برق ایستگاههای شارژ نمیتواند اثری بر برق کشور وارد کند، برنامهریزی کردهایم تا 100 هزار خودرو برقی به کشور وارد کنیم. با توجه به اینکه ما ناترازی در بحث برق داریم و برای مدیریت بار شبکه ورود خودروهای برقی به کشور را مدیریت کردهایم، خوشبختانه توانایی کشور برای توسعه خودروهای برقی بالا است ولی به دلیل توسعه زیرساخت و موضوع برق فعلاً مدیریت میکنیم.
تاکسیهای پایتخت وام تعمیرات میگیرند
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از ارائه وام برای تعمیرات اساسی تاکسیهایی که هنوز به سن فرسودگی نرسیدهاند، خبر داد. به گفته مالکی: خودروهایی که سن آنها به مرز فرسودگی یعنی 12 سال رسیده باشد مشمول طرح نوسازی میشوند و تاکسیهای زیر 12 سال و تمام خودروهای ون برای اولین بار مشمول طرح بهسازی وضع موجود تاکسیها شدند؛ بهگونهای که وامهایی به این خودروها تعلق میگیرد که کارمزد پایینی دارند. بهمحض انعقاد قرارداد جزئیات بیشتری از این طرح اعلام خواهد شد و این قرارداد فیمابین سازمان تاکسیرانی و چندین نمایندگی مجاز تعمیر خودرو منعقد خواهد شد و یکی از بانکهای عامل با حضور در این طرح، به بهسازی تاکسیها کمک میکنند و وامهایی را به رانندگان تاکسی ارائه خواهد کرد.
۲ هزار میلیارد تومان مالیات از خودروهای لوکس اخذ شد
مدیرکل دفتر حسابرسی سازمان امور مالیاتی گفت: تاکنون ۲ هزار میلیارد تومان از خودروهای لوکس و ۳۰۰ میلیارد تومان از خانههای لوکس مالیات اخذ شده است. به گفته رحیمی: سازمان امور مالیاتی از سال 1401 تاکنون بر اساس قانون بودجه، اقدام به اخذ مالیات از خودروهای گرانقیمت کرده است که مجموعاً 782 هزار و 409 خودرو مشمول مالیات شدند. از این تعداد خودرو بالغ بر 7 هزار میلیارد تومان مالیات مطالبه شد که 2 هزار میلیارد تومان آن وصول شده است. فرآیند اخذ مابقی مالیات با صدور برگ تشخیص برای این خودروها در حال انجام است. طبق قانون بودجه 1401، مبلغ پانزده میلیارد (15.000.000.000) ریال نسبت به مازاد میلیارد تومان یک درصد (1%) تا مبلغ سه میلیارد تومان نسبت به مازاد یک میلیارد و پانصد میلیون تومان دو درصد (2%) مشمول مالیات میشوند. طبق قانون بودجه 1402 عدد 3 میلیارد تومان برای خودروی گرانقیمت در نظر گرفته شده است؛ یعنی خودروهایی که ارزش آنها کمتر از 3 میلیارد تومان باشد، مالیات ندارند؛ اما هر خودرویی که ارزش آن بیش از 3 میلیارد باشد، بهعنوان لوکس قلمداد شده و از ابتدای سال جاری مشمول یکدرصد مالیات میشوند و همچنین طبق قانون بودجه در سال 1403، خودروهای گرانقیمتی که ارزش آنها بیشتر از 3٫5 میلیارد تومان است، مشمول 1 درصد مالیات خواهد شد.
ثبت سفارش خودرو متوقف نیست
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با رد موضوعاتی درخصوص توقف ثبت سفارش واردات خودرو به کشور از سرعت گرفتن واردات با اولویت خودروهای برقی و هیبریدی خبر داد. به گفته خسروی: با توجه به توافقات انجام شده با خودروسازان و سیاستهای کلی وزارت صمت در بهبود کیفیت، افزایش تولید و عرضه خودرو به تناسب نیاز و سلیقه مشتریان، واردات انواع خودروها با اولویت خودروهای برقی و هیبریدی در دستور کار این وزارتخانه قرار دارد و با توجه به تاثیرات مثبت زیستمحیطی استفاده از خودروهای برقی و نیز مدیریت مصرف سوخت در کشور، تاکید این وزارتخانه به حمایت از واردات خودروهای برقی و هیبریدی است. از ابتدای سال جاری تاکنون مقدار قابلتوجهی ثبت سفارش برای واردات خودرو به کشور انجام شده است.
واردات خودرو سواری به مرز ۱۰ هزار دستگاه رسید
رئیسکل گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: واردات خودرو سواری نو ترخیص قطعی شده از گمرکات کشور در چهارماهه سال جاری به مرز ۱۰ هزار دستگاه رسید. به گفته رضوانیفر: در مدت یادشده تعداد 9 هزار و 592 دستگاه خودرو سواری نو به ارزش 192 میلیون و 28 هزار دلار وارد و از گمرکات کشور ترخیص قطعی شده است. در مدت یادشده تعداد 439 دستگاه خودرو سواری نو به ارزش 12 میلیون دلار وارد کشور شده بود. در این مدت شرکتهای «معین خودرو ایرانیان»، «کرمان موتور» و سایپا عمدهترین واردکنندگان خودرو سواری نو به کشور بودند که نزدیک به 65 درصد از واردات خودرو را از حیث تعداد به خود اختصاص دادند. پیش از این از ابتدای امسال تا 20 تیرماه، تعداد هشت هزار و 257 دستگاه خودرو سواری از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده بود.
آخرین وضعیت تولید خودروهای دوگانهسوز
سرپرست برنامهریزی امور انرژی سازمان برنامهوبودجه گفت: بیش از ۸ میلیارد دلار تا الان برای ایجاد زیرساخت خودروهای گازسوز در کشور سرمایهگذاری شده است و حدود ۲ هزار ۵۰۰ جایگاه CNG در کشور داریم، اما خودروسازان تولید دوگانهسوز را متوقف کردند. به گفته بهمنی: مصرف CNG در کشور 23 میلیون مترمکعب در روز است، این ظرفیت را داریم که روزانه تا 45 میلیون مترمکعب عرضه کنیم. اگر خودروسازان ما همت کنند و تولید خودروهای گازسوز را افزایش دهند میتوان روزانه 20 میلیون لیتر از ناترازی بنزین را از طریق جایگزینی خودروهای بنزنی با گازسوز برطرف کنیم. سازمان برنامهوبودجه مکلف شده تا با همکاری وزارتخانههای صمت و نفت، سند نقشه راه انرژی کشور را تدوین و ابلاغ کند که در این سند سهم خودروهای گازسوز و برقی را افزایش خواهیم داد، ما در تلاش هستیم تا سهم بنزین را در سبد انرژی حملونقل کشور کاهش دهیم و از تولید خودروهای پرمصرف ممانعت کنیم. اگر ما با همین روند، بنزین را مصرف کنیم باید طی 5 سال آینده حدود هزار و 500 همت صرف واردات بنزین کنیم که این موضوع باعث کسری بودجه دولت میشود و تبعات مختلفی خواهد داشت. برای رفع ناترازی بنزین یکی از مهمترین اقدامات بحث متنوع سازی سبد سوخت است یعنی توسعه خودروهای گازسوز و برقی که میتواند ناترازی بنزین را کاهش دهد.
زمان واردات اولین خودروی کارکرده مشخص نیست
معاون وزیر صمت با بیان اینکه وزارت صمت به دنبال تغییر تعرفه واردات خودروهای کارکرده نیست، گفت: ترجیح میدهم درباره زمان واردات اولین خودروی کارکرده به کشور، عدد و زمان اعلام نکنم. به گفته ضیغمی: میزان ارز برای واردات خودروهای کارکرده هنوز مشخص نشده است، دوشنبهشب با بانک مرکزی جلسه داشتیم و در تلاش هستیم تا محل، منشأ و حجم ارز موردنیاز برای واردات خودروی کارکرده را مشخص کنیم. همه این موضوعات باید در کمیتهای که قرار است از تمام دستگاهها ازجمله سازمان استاندار، گمرک، وزارت اقتصادی و دارایی و سازمان برنامهوبودجه و اعضای کمیسیون صنایع تشکیل شود، مورد رسیدگی قرار گیرد و برخی از این آیتمها را تعیین کنیم؛ بهطور مثال پیشنهاد ما این است که تعرفه واردات خودروهای کارکرده نسبت به تعرفه خودروهای نو تغییر نکند و یکسان باشد اما ممکن است، سایر دستگاهها نظر دیگری داشته باشند که باید مورد بحث قرار گیرد.
آییننامه جدید خودروهای فرسوده ابلاغ شد
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس آییننامه جدید، خودروهای شخصی که ۲۰ تا ۲۵ سال عمر داشته باشند سه گواهی اسقاط دریافت میکنند. قیمت هر گواهی ۳۵ میلیون تومان است. پیش از این هر خودرو اسقاطی فقط یک گواهی دریافت میکرد.
مجوزی برای افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو ندادهایم
در پی اعمال و ابلاغ افزایش قیمت شش محصول گروه صنعتی ایرانخودرو توسط این شرکت، معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، ضمن تاکید بر اینکه افزایش قیمت مورد درخواست شرکتهای خودرویی بوده و همچنان در مراحل بررسی و تشریفات قانونی است؛ اما تا این لحظه، هیچگونه مجوز و ابلاغ رسمی در خصوص افزایش قیمتها به این شرکت و همچنین سایپا داده نشده است. به گفته آقایی: ایرانخودرو درخواست خود مبنی بر افزایش قیمت محصولات در راستای اصلاح و بهروزرسانی قیمتها را به وزارت صمت اعلام کردهاند که این درخواست در حال بررسی است و تشریفات قانونی آن بایستی انجام شود؛ بنابراین تا این لحظه هیچ ابلاغ رسمی به ایرانخودرو یا سایپا در رابطه با افزایش قیمت این خودروسازان در سال جاری که ناشی از محاسبات و هزینهها و... باشد نداشتیم و در حقیقت، هنوز مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت را ندارد.
توقف واردات خودروهای کارکرده تا اطلاع ثانوی
بانک مرکزی در اطلاعیهای تأکید کرد: به کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی توصیه میشود تا قبل از تنظیم آییننامه، دستورالعمل و ضوابط اجرایی آن و تأیید برنامه واردات توسط کارگروه ماده (۲) آییننامه، از هرگونه اقدام برای واردات خودرو کارکرده اجتناب نمایند. بانک مرکزی درباره شرایط تنظیم فرآیند احراز و تأیید منشأ ارز توسط این بانک در قبال آییننامه اجرایی واردات خودروی کارکرده با صدور اطلاعیهای تأکید کرد: هیئتوزیران به استناد تبصره "3" ماده (11) الحاقی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال 1402 مجلس شورای اسلامی، مبادرت به تنظیم آییننامه اجرایی واردات خودروی کارکرده طی تصویبنامه شماره 66538/ت 61687 ه مورخ 24/04/1403 نموده است. با عنایت به ضرورت تشکیل کارگروه مندرج در ماده (2) آییننامه مزبور، لزوم تنظیم فرآیند احراز و تأیید منشأ ارز از سوی این بانک (موضوع مندرج در ماده 3 آییننامه موصوف) و تهیه و ابلاغ ضوابط مربوط به افتتاح و معدل حساب ارزی توسط بانک مرکزی (موضوع مندرج در ماده 5 آییننامه صدرالاشاره)، به کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی توصیه میشود تا قبل از تنظیم آییننامه، دستورالعمل و ضوابط اجرایی آن و تأیید برنامه واردات توسط کارگروه ماده (2) آییننامه، از هرگونه اقدام برای واردات خودرو کارکرده اجتناب نمایند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته پنجم تیر 1403
در هفته منتهی به شنبه 30 تیر 1403 مخالفت با افزایش تعرفه تاکسیهای اینترنتی، افت تولید خودروهای تجاری، شکسته شدن رکورد ثبتنام متقاضیان خودروهای خارجی، آزادسازی واردات خودروهای کارکرده برای همه ایرانیان و توقف ثبت سفارش خودرو ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
مخالفت با افزایش تعرفه تاکسیهای اینترنتی
اولین رئیس مجمع نمایندگان مردم استان مازندران در دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی گفت: با مشارکت معاونت قوانین مجلس، مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی هستیم. به گفته حاجیپور: افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی خلاف قانون مصوب مجلس سال ۱۳۸۷ است و تمام تلاش خود را برای حفظ حقوق عامه مردم به کار خواهیم بست. در حال حاضر روزانه نزدیک به ۱۰۰ میلیون سفر درون و برونشهری در کشور صورت میگیرد که از این تعداد ۷۰ تا ۷۵ درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچگونه دستورالعملی نداشته و عملاً تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعهای نیستند و همچنین حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد از سفرها از طریق سیستم حملونقل عمومی از قبیل مترو، اتوبوس است و بین ۵ تا در ۱۰ درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسیهای اینترنتی که شامل بیش از ۵ میلیون سفر داخل شهری و بینشهری است، انجام میشود.
تولید خودروهای تجاری افت کرد
خودروسازان در سه ماه خردادماه امسال نسبت به بازه مشابه سال گذشته بهجز وانت در تمامی بخشها با افت تولید همراه بودند. خودروهای سواری، ون، مینیبوس و میدلباس، اتوبوس، کامیونت و کامیون و کشنده تماماً در سه ماه گذشته روند کاهشی در تولید داشتهاند. خودروسازان تنها در تولید وانت افت تولید نداشتند و در بازه زمانی عنوانشده، تولید وانت 6 درصد رشد را به خود دیده است؛ اما در آمارنامه تجمعی خردادماه 1403 تولید در بخش سواری نسبت به بهار 1402 با 3 درصد افت تولید همراه بوده و تولید به 263 هزار و 138 دستگاه رسیده است؛ این در شرایطی است که در بازه زمانی 1402 تعداد 272 هزار و 522 دستگاه خودرو تولید شده است. در ماه خرداد نسبت به اردیبهشت نیز تولید با افت یکدرصدی روبهرو بود. همانطور که عنوان شد تولید وانت بهطور تجمعی و ماهانه رشد کرده است؛ اما تولید ون در بهار امسال با افت 45 درصدی همراه بوده و از 899 دستگاه در بهار سال 1402 به 491 دستگاه رسیده است. تولید مینیبوس و میدلباس نیز در سهماهه سال گذشته 232 دستگاه بوده؛ این در شرایطی است که این تعداد در بهار امسال به 203 دستگاه رسیده است. بدین ترتیب تولید در سال جاری با افت 13 درصدی همراه بوده است. تولید در این بخش همچنین بهطور ماهانه کاهش یافته و 27 درصد کاهش داشته است؛ اما تولید اتوبوس اگرچه در خردادماه نسبت به اردیبهشت با رشد 13 درصدی همراه بوده اما بهطور تجمعی افت تولید را به خود دیده؛ بهطوریکه در سه ماه بهار امسال 231 خودرو تولید شده، حال آنکه در مدت مشابه سال گذشته تولید به 250 دستگاه رسیده است. تولید کامیونت، کامیون و کشنده بیشترین افت تولید را در بین دیگر محصولات خودرویی به خود دیده و با افت 58 درصدی همراه شده است. بدین ترتیب تولید خودرو بهطور تجمعی در بهار امسال نسبت به بهار سال گذشته 4 درصد کاهش داشته است.
رکورد ثبتنام متقاضیان خودروهای خارجی شکسته شد
به گفته مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت در ثبتنام جدید خودروهای وارداتی، ۱۳۰ هزار نفر ثبتنام کردهاند. به گفته تقدسی: در اسفند 1401، تعداد 33 هزار نفر به ثبتنام خودرو اقدام کردند که از این تعداد، تخصیص خودرو به 5 هزار نفر باقی مانده است که سامانه بهزودی برای این دسته از متقاضیان بازگشایی خواهد شد. لازم به ذکر است، پیش از این مهدی تقدسی مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو نیز به صداوسیما گفته بود که از دوشنبه 18 تیرماه فرایند مربوط به وکالتی کردن پول به مبلغ 500 میلیون تومان بهمنظور پیششرط ثبتنام آغاز شده بود که روز شنبه به پایان رسید. وی تاکید کرده بود که از شنبه 30 تیرماه، تخصیص خودرو به متقاضیان مشخص خواهد شد؛ بنابراین متقاضی میتواند به پروفایل شخصی در سامانه مراجعه کند و در بخش جزئیات سفارش، از خودروی تخصیص داده شده، مطلع شود. پس از آن اسامی به واردکنندهها اعلام و شرکتها به متقاضی پیامک جهت واریز وجه ارسال میکنند.
واردات خودروهای کارکرده برای همه ایرانیان آزاد شد
سخنگوی دولت گفت: واردات خودرو به شرط اینکه مدل ۲۰۱۹ به بالا باشد و استانداردهای روز اروپا را داشته باشد برای همه ایرانیان آزاد شد. جهرمی در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران درباره آخرین مصوبات هیئت دولت گفت: یک مصوبه بسیار مهم که هیئتوزیران تصویب کرد، آخرین گام برای مقابله با انحصار در صنعت خودروسازی در کشور بود. وی ادامه داد: یک خودروساز ۵ هزار میلیارد تومان به دلیل گرانفروشی محکوم شده بود؛ در کنار این اقدام سلبی، اقدامات ایجابی مثل افزایش تولید یا تأمین ارز موردنیاز انجام شد تا تولید خودرو تا ۱.۵ میلیون در سال افزایش یافت. همچنین واردات خودروی برقی، هیبریدی، آمبولانس و راهداری انجام شد. با ابلاغ آییننامه، واردات خودرو به شرط اینکه مدل ۲۰۱۹ به بالا باشد و استانداردهای روز اروپا را داشته باشد برای همه ایرانیان آزاد شد. اشخاص حقیقی داخل و خارج کشور میتوانند خودرو وارد کنند. مجوز این آییننامه از مجلس گرفته شده است. پیش از این آییننامه واردات خودرو نو نیز ابلاغ شده بود.
جزئیات آییننامه واردات خودروهای کارکرده
جهرمی در این خبر تنها دو قاعده را برای خودروهای مجاز وارداتی اعلام کرد که شامل مدل بالای 2019 و پاس کردن استانداردهای اروپایی میشد. اعلام این خبر بدون اطلاعرسانی جزئیات سؤالات زیادی را در بین مردم به وجود آورد که اصلیترین آن آییننامه و شرایط واردات خودروهای کارکرده است. ماده 3 این آییننامه ارز موردنیاز برای واردات خودرو را اینگونه تشریح کرده است: منابع ارزی موردنیاز این آییننامه با رعایت ضوابط بانک مرکزی از محل ارز حاصل از صادرات اعم از کالا و خدمات، سرمایهگذاری خارجی با اولویت حملونقل عمومی (با تأیید سازمان سرمایهگذاری خارجی) و سایز منابع مورد تأیید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران ازجمله منابع ارزی با منشأ خارجی تأمین خواهد شد.
سن مجاز خودرو برای واردات در این آییننامه بر اساس سال مندرج در VIN خودرو وارداتی در زمان ورود به کشور بیش از 3 سال و کمتر از 5 سال باشد. خودروهای موردنظر برای واردات باید مورد تأیید سازمان ملی ایران و علاوه بر آن دارای یکی از تأییدیههای فهرست تأیید نوع، تأییدیه کلی خودرو روی پلاک شناسایی، گواهی منطبق بر استاندارد E-MARK، گواهی انطباق عمومی کشورهای حاشیه خلیجفارس (GCC) و یا خودرو از برندهای معتبر اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی باشد.
ثبت سفارش خودروها بهصورت حقیقی یا حقوقی مشروط به اخذ تأییدیه تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش است و کلیه مسئولیتهای حقوقی مرتبط با اصالت و انطباق با ارکان اصلی خودرو با مدارک شناسایی، سوابق اظهارشده تعمیرات و تصادفات خودرو وارداتی بر عهده واردکننده است.
هنوز جزئیات دقیقی از سود بازرگانی خودروهای کارکرده وارداتی اعلام نشده اما بر اساس مصوبه هیئتوزیران، پیشنهاد نرخ سود بازرگانی خودروهای کارکرده وارداتی توسط کمیته موضوع ماده 1 آییننامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات مصوب 1373 با اصلاحات بعدی به هیئتوزیران به نحوی خواهد بود که ضمن کاهش قیمت خودروهای یاد شده، از شکلگیری هرگونه امتیاز ویژه اقتصادی برای واردکنندگان جلوگیری کند.
بر اساس این آییننامه امکان واردات خودرو به مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی در چهارچوب قوانین آن منطقه نیز بلامانع اعلام شده است.
کاهش قیمت خودروهای داخلی و چینی در بازار
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران میگوید: قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار کاهش یافته است. به گفته کرمی: بازار خودرو در رکود به سر میبرد ضمن اینکه روند قیمت خودرو در بازار کاهشی شده است. خودروهای خارجی حدود ۵ درصد و خودروهای داخلی نیز حدود ۷ درصد در بازار کاهش قیمت داشته است. واردات خودرو و ثبتنام خودرو جانبازان از عوامل تأثیرگذار بر کاهش قیمت خودرو در بازار بوده است، البته واردات خودرو هنوز به نقطه مطلوب نرسیده است.
ثبتنام ۱۰۰۰ خودرو فرسوده در طرح جایگزینی از ابتدای سال
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: از ابتدای امسال تا کنون ۱۰۰۰ نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ثبتنام کردهاند. به گفته سالاریه: از ابتدای سال تا کنون حدود 50 هزار مالک خودرو فرسوده در سامانه ستاد نوسازی ناوگان ثبتنام کردهاند که از این تعداد 1000 متقاضی مربوط به طرح جایگزینی و بقیه مربوط به طرح نقدی هستند. این آمار نشان میدهد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بیش از 14 برابر رشد داشتهایم. طرحهای ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در 2 دسته قرار دارد که شامل طرح جایگزینی و طرح غیر جایگزینی میشود. اگر متقاضی قبلاً در طرح بدون جایگزینی یا همان طرح نقدی شرکت و خودرو را اسقاط کرده باشد، در طرحهای جایگزینی نمیتواند شرکت کند.
ثبت سفارش خودرو بسته شد
بهتازگی مشخص شده که وزارت صمت مانع از ثبت سفارش خودروهای وارداتی و لوازمیدکی شده که این موضوع خود نشاندهنده توقف موقتی واردات خودرو و شروع درگیریها است. در روزهای گذشته مسئله واردات خودرو برای مردم و دولت بسیار داغ شده و این قضیه حتی به نقطهای رسیده که سخنگوی دولت صریحاً اعلام کرده که واردات خودروهای دستدوم نیز برای عموم مردم آزاد شده. در ادامه ماجرا اما خبر رسیده که از ۲۰ خرداد ۱۴۰۳ تا به امروز، شرکتهای واردکننده خودرو و قطعات یدکی امکان ثبت سفارش ندارند تا واردات خودرو در خوشبینانهترین حالت موقتاً متوقف شود. واردکنندگان در پروسه ثبت سفارش خودرو، مشکل بزرگ تأمین ارز ثبت سفارشهای قبلی خود را حل کردهاند و از این بابت دردسری برای آنها وجود ندارد؛ اما مانع اصلی ثبت سفارش خودرو، وزارت صمت است که به دلایلی جلوی روند نهایی شدن واردات خودروهای جدید را گرفته است.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم تیر 1403
در هفته منتهی به شنبه 23 تیر 1403 نظر پلیس درباره شمارهگذاری خودروهای ایثارگران، رویکرد جدید عرضه خودروهای وارداتی، حذف یک بند مهم برای واردات خودرو، ساخت ۳ هزار شارژر خودرو برقی تا پایان امسال، جزئیات لایحه جدید خودرویی دولت، اعلام نرخ کرایه تاکسیهای برقی، آغاز اعمال نرخ جدید جرائم رانندگی و آمار جدید خودروهای وارداتی ترخیصشده ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
پلیس مشکلی برای شمارهگذاری خودروهای ایثارگران ندارد
معاون عملیات پلیس راهور فراجا موضع پلیس درباره واردات خودرو و تخصیص بخشی از این واردات به ایثارگران را اعلام کرد. به گفته سردار سلیمی: پلیس در انتهای خط پذیرش وسایل نقلیه جهت تردد در معابر مراحلی دارد که شمارهگذاری آخرین ایستگاه است. پلیس راهور برای شمارهگذاری خودروهای وارداتی هیچ مشکل و مانعی ندارد. تمامی خودروهای داخلی و وارداتی باید تمامی مجوزهای محیط زیستی و استاندارد و همچنین شرایط قانونی ورود به کشور را کسب کنند و در صورت عدم دریافت هر یک از مجوزها و فرآیند قانونی، از شمارهگذاری آن خودداری میشود. تفاوت و استثنایی میان خودروهای وارداتی شخصی، شرکتی و حتی ایثارگران وجود ندارد و تمامی این خودروها باید استانداردها و مجوزهای قانونی را اخذ کنند. در صورت طی فرآیند قانونی، پلیس موظف به شمارهگذاری است و هیچ مانعی برای دریافت پلاک توسط خودروهای خارجی وجود ندارد. فرآیند شمارهگذاری خودروهای وارداتی نیز همانند دیگر خودروها خواهد بود و باید تمامی مدارک لازم توسط واردکنندگان حقیقی و حقوقی اخذ شود.
فاز جدید عرضه خودروهای وارداتی
رئیس سازمان توسعه تجارت میگوید: از هفته سوم تیرماه، عرضه جدیدی در سامانه وارداتی انجام میشود که متفاوت از عرضههای قبلی است. این عرضه آخرین فرصت برای دارندگان اولویت خودروهای وارداتی (آنهایی که اسفند 1401 در سامانه ثبتنام کرده بودند) است و درصورتیکه این افراد خودروی موردنظر خود را انتخاب نکنند، دیگر هیچ اولویت خریدی نسبت به سایر افراد ندارند. به گفته ضیغمی: همچنین از ابتدای هفته آینده این امکان فراهم است که متقاضیان جدید خرید خودروهای وارداتی با بلوکه کردن 500 میلیون تومان در حساب وکالتی، در این دوره سامانه وارداتیها شرکت کنند و در کنار مشتریان قبلی، خودروی موردنظر خود را برای خرید انتخاب کنند. در این عرضه خودروهای وارداتی، اولویت ابتدایی به مشتریان قبلی تعلق دارد و متقاضیان جدید هم میتوانند برای خرید خودرو اقدام کنند؛ اما از عرضههای بعدی بهطور کامل اولویت خرید برای مشتریان قدیمی سامانه از بین میرود و دیگر امتیازی نسبت به مشتریان جدید ندارند. مهدی ضیغمی در پایان گفت: «متقاضیان جدید باید در نظر داشته باشند که در صورت ایجاد حساب وکالتی و ثبتنام در سامانه وارداتی، امتیازی از جنس اولویت مدتدار به این افراد تعلق نمیگیرد و ازاینپس برای هر دوره از سامانه وارداتیها امکان ثبتنام مشتری جدید وجود دارد. بدیهی است که اگر مشتری به خاطر حجم تقاضا، امکان خرید قطعی خودرویی خاص را نداشته باشد، باید برای دورههای بعدی سامانه دوباره فرایند ثبتنام را طی کند.
الزام انتقال فناوری برای واردات خودرو حذف میشود
طبق لایحهای که مخبر سرپرست ریاست جمهوری به پیشنهاد علیآبادی وزیر صمت امضا و برای رئیس مجلس ارسال کرد، پیشنهاد شد با اصلاح تبصره 3 قانون ساماندهی صنعت خودرو، الزام انتقال فناوری برای واردکنندگان خودرو برداشته شود. در متن این ابلاغیه آمده است: مطابق بند (2) ماده (4) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1400، یکی از شرایط لازم برای واردات، خودرو انتقال فناوری است بااینحال با عنایت به لزوم تسهیل واردات خودرو برای تنظیم بازار آن و انتظارات عمومی برای رفع محدودیت مزبور در زمینه واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و شرکتها و مقرونبهصرفه نبودن سرمایهگذاری برای انتقال فناوری با توجه به شرایط کنونی تجارت بینالمللی و وجود شرکتهای دانشبنیان برای انتقال فناوری لایحه زیر برای انجام تشریفات قانونی مربوط تقدیم میشود. مادهواحده - تبصره زیر به ماده (4) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1400.08.26 با اصلاحات بعدی آن الحاق میشود. تبصره - در صورت واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی بر اساس فهرست خودروهای مجاز اعلامی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت که دارای خدمات پس از فروش در داخل کشور هستند، واردکننده میتواند به جای انتقال فناوری موضوع بند (2) این ماده پنج درصد (5) ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور و شرکتهای واردکنندهای که قادر به انتقال فناوری در داخل کشور نیستند هفت درصد (7) ارزش گمرکی خودروهای وارداتی یادشده را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته شرکت مادر تخصصی برای دریافت مجوز شمارهگذاری پرداخت نمایند.
ساخت ۳ هزار شارژر خودرو برقی تا پایان امسال
وزیر صمت با بیان اینکه باید صنعت خودرو را از قیمتگذاری دستوری نجات دهیم، گفت: ۳ هزار شارژر جدید شارژ خودروهای برقی تا پایان امسال ساخته خواهد شد. علیآبادی با اشاره به راهبردهای اصلی در صنعت خودرو گفت: برقی سازی راهی است که باید به سمت آن برویم؛ در حال حاضر روزانه 120 میلیون لیتر بنزین در سراسر کشور مصرف میشود که باید 7 میلیون لیتر آن را وارد کنیم از این رو برقی سازی راهحلی برای عبور از مصرف بنزین است. تا پایان امسال، 3 هزار شارژر جدید خودروهای برقی ساخته خواهد شد. به گفته وزیر صمت، مهمترین اجزای قوای محرکه یک خودرو برقی شامل باتری، موتور، گیربکس و سامانه کنترل است که میتوان در هرکدام اقدام به داخلی سازی کرد، اما در اولویت میتوان از باتری شروع و اقدام به ذخیره انرژی کرد.
نحوه واردات خودرو تغییر میکند؟
دولت لایحهای را به مجلس شورای اسلامی ارائه کرده است که هدف آن رفع محدودیتهای موجود در زمینه واردات خودرو است. این اقدام در راستای پاسخگویی به تقاضای عمومی برای تنوع بخشیدن به بازار خودرو و کاهش قیمتها صورت گرفته است. بر اساس قانون فعلی که در سال 1400 به تصویب رسید، انتقال فناوری یکی از شروط اصلی برای واردات خودرو بود؛ اما با توجه به شرایط اقتصادی و تجاری کنونی، این شرط عملاً به مانعی برای واردات تبدیل شده بود. لایحه جدید به دنبال حذف این محدودیت است. به گفته معاون پارلمانی رئیسجمهور: با توجه به لزوم تنظیم بازار خودرو و همچنین مقرونبهصرفه نبودن سرمایهگذاری برای انتقال فناوری در شرایط فعلی، این لایحه تدوین شده است. در صورت تصویب این لایحه، انتظار میرود واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و شرکتها تسهیل شود. تنوع خودروهای موجود در بازار افزایش یابد و همچنین رقابت در بازار خودرو بیشتر شده و احتمالاً منجر به بهبود کیفیت و کاهش قیمتها شود. بااینحال، برخی کارشناسان نگران تأثیر این تصمیم بر تولیدکنندگان داخلی و صنعت خودروسازی کشور هستند. آنها معتقدند باید تعادلی بین حمایت از تولید داخلی و تأمین نیاز بازار برقرار شود. در هر صورت، این لایحه هنوز باید در مجلس مورد بررسی و تصویب قرار گیرد و جزئیات بیشتر آن در روزهای آینده مشخص خواهد شد.
فشار تقاضا در بازار تراکتور
رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی به مهر گفت: هنگامی که ۳۰ هزار مشتری نقدی ثبت سفارش کرده و در انتظار دریافت تراکتور هستند این سخن منطقی نیست که اظهار شود ظرفیت تولید ۶۰ هزار دستگاه در سال است. به گفته ذوالفقاری: کشاورزانی هستند که پول نقد دارند، بدون درخواست تسهیلات، حتی حاضر هستند ۲ تا ۳ ماه پول ماشینآلات موردنیازشان را زودتر بپردازد اما به شرط این که بعد از این مدت تراکتور را تحویل بگیرند. چند وقت پیش، نامهای به مرکز توسعه مکانیزاسیون آمد که فرد در آذر ماه سال گذشته ثبتنام کرده و امید ندارد که یک سال و نیم دیگر به او تراکتور تحویل داده شود. با یک محاسبه ساده نشان میدهد نیاز ما و تقاضا بازار بیشتر از آمار عرضه تراکتور در کشور است؛ بنابراین از وزارت صنعت، معدن و تجارت درخواست داریم به موضوع، رسیدگی کند؛ ضرورت این پیگیری به دلیل گلایهای است که کشاورزان دارند. کشاورزی به اندازه کافی فعالیت پر مشقتی است دردسرهای ماشین فرسوده و ضایعات محصولات را دیگر به هزینه و معیشت این خانوارها نباید افزود.
آغاز تخصیص ارز برای خودروسازان
دبیر انجمن خودروسازان میگوید: شرکتهای ایرانخودرو و سایپا در انتظار ابلاغ قیمتهای جدید از سوی وزارت صمت هستند اما اگر وزارتخانه بنا دارد ابلاغ قیمتها را به دولت جدید واگذار کند که بسیار ناجوانمردانه است و این کار سختی برای دولت جدید خواهد بود که در ابتدای امر مجبور به افزایش قیمت خودرو شود. به گفته نعمتبخش: خبرهایی که به من رسیده حاکی از این است که از روز 18 تیر تأمین ارزها آغاز شده اما از ابتدای سال تا 17 تیر هیچ خبری از تأمین ارزهای تخصیص داده شده نبود، البته در اخبار گفته میشد که 1.5 میلیارد دلار ارز به خودروسازان دادند اما این به تخصیصهای سال گذشته مربوط میشد و در سال جاری اوضاع خوبی از نظر تأمین ارز برای خودروسازان برقرار نبوده و با این شکل از تخصیص ارز نمیشود صنعت را اداره کرد و صنعت نیاز به تأمین مستمر ارز دارد. من از ابتدای سال جاری تاکنون چهار نامه به وزیر صمت نوشتم و در آن نامهها نسبت به وضعیت نامطلوب تخصیص و تأمین ارز به خودروسازان گله کردم و هشدار دادم که اگر با همین رویه پیش رویم به تولید سال 1402 هم نمیرسیم حتی در نامه آخر به آقای وزیر گفتم که کاری کنید در اواخر دولت شهید رئیسی نام نیکی از دولت ایشان به جا بماند. حدود 15 ماه است که شرکتهای ایرانخودرو و سایپا افزایش قیمت نداشتهاند، صنعت در سال گذشته گرفتار شورای رقابت بود و شورای رقابت پارسال قیمتگذاری را به وزارت صمت محول کرد؛ سازمان حمایت از مصرفکنندگان نیز قیمتهای ایرانخودرو و سایپا را محاسبه کرده و اکنون معاون حملونقل وزارت صمت باید قیمتهای جدید را ابلاغ کند که نکرده است.
نرخ کرایه تاکسیهای برقی اعلام شد
کرایه تاکسیهای برقی شهر تهران ۳۰ درصد کمتر از نرخ مصوب در ماده ۱۷ مصوبه شورای اسلامی شهر تهران تعیین و ابلاغ شده است. روابط عمومی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد: با توجه به آغاز فعالیت تاکسیهای برقی در سطح شهر تهران به صورت گردشی ویژه، بهمنظور رفاه حال شهروندان، نرخ سرویسدهی این نوع تاکسیها 30 درصد کمتر از نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران تعیین و ابلاغ شد. بر این اساس این میزان 50 درصد بیشتر از نرخ کرایه خودروهای تاکسی سوخت فسیلی است. بر اساس اعلام روابط عمومی سازمان تاکسیرانی، هیچگونه افزایش نرخی در خودروهای غیر برقی گردشی و سایر کاربریها اعمال نخواهد شد.
اعمال نرخ جدید جرائم رانندگی آغاز شد
معاون عملیات ترافیک پلیس راهور فراجا از اجرای جدول جدید تخلفات رانندگی از ۲۳ تیرماه خبر داد. به گفته سردار سلیمی: کنترل تخلفات رانندگی و اجرای مقررات یکی از ارکان اساسی انضباط و ایمنی ترافیک در سطح جهان است، بر همین اساس در مواد ۲۱ و ۲۲ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، جدول جرائم رانندگی پیشبینی گردیده و باهدف توسعه انضباط ترافیک، پیشگیری از رفتارهای پرخطر رانندگی و ارتقا ایمنی تردد پلیس راهنمایی و رانندگی در راستای شرح وظایف قانونی با استفاده از روشهای سنتی و هوشمند نسبت به کنترل تخلفات اقدام میکند. بر مبنای مستندات قانونی، قانونگذار بهمنظور حفظ آثار بازدارندگی جرائم رانندگی تعدیل جرائم رانندگی را بر اساس نرخ تورم سالیانه پیشبینی کرده است. در خردادماه سال جاری پس از بررسیهای کارشناسی و تحلیل وضعیت رفتارهای ترافیکی و تصادفات و جانباختگان ناشی از آن در سطح کشور، جدول جدید جرائم رانندگی با لحاظ ظرفیتهای قانونی فوق و همچنین در نظر گرفتن شرایط اجتماعی و زیرساختی تعدیل و به تصویب هیئت دولت رسیده است. جدول جدید جرائم رانندگی پس از بهروزرسانی سامانههای هوشمند از روز شنبه ۲۳ تیرماه در سطح کشور به مرحله اجرا گذاشته شد.
۸۲۵۷ خودروی وارداتی ترخیص شد
آخرین آمار گمرک ایران از واردات و ترخیص خودرو نشان میدهد که از ابتدای سال تا ۲۰ تیرماه ۸۲۵۷ خودرو به ارزش ۱۶۵ میلیون دلار ترخیص شده و ۵۲۰۰ خودرو نیز در مرحله نهایی تشریفات ترخیص قرار دارد. بر اساس آمار گمرک ایران، از ابتدای سالجاری تا 20 تیر 1403، تعداد 8257 دستگاه خودرو سواری از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است. ارزش این تعداد خودرو سواری نو که از گمرکات کشور ترخیص قطعی شده، 165 میلیون دلار است. سال گذشته در همین مدت تنها 277 دستگاه خودرو به ارزش 8.3 میلیون دلار وارد کشور و از گمرکات ترخیص قطعی شد. همچنین در حال حاضر 5200 دستگاه خودرو دیگر به ارزش 90 میلیون دلار در مرحله نهایی تشریفات ترخیص است.
پرداخت هزینههای نقلوانتقال خودرو بر عهده فروشنده شد
از ابتدای شهریورماه، کلیه هزینههای مالیات نقلوانتقال و تسویهحساب عوارض سالانه و بدهیهای شهرداری برای معاملات خودروهای صفرکیلومتر و کارکرده بر عهده فروشنده خواهد بود. طبق جدیدترین اطلاعیه اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو تهران، در پی اختلاف ایجاد شده بین خریداران و فروشندگان خودرو در پرداخت هزینههای مالیات نقلوانتقالات، از ابتدای شهریورماه هزینههای جانبی نقلوانتقالات خودروهای صفر و کارکرده با فروشنده خودرو خواهد بود و باید در هنگام فروش، تسویهحسابهای مربوطه را به خریدار تحویل و ارائه دهد. برای نقلوانتقالات پیش از این تاریخ نیز، طبق آنچه در قرارداد مبایعهنامه قید شده است، عمل خواهد شد. در متن این اطلاعیه آمده است: «پیرو اطلاعیه قبلی در خصوص پرداخت هزینههای مالیات نقلوانتقال خودروهای صفر (کیلومتر) که موجب بروز اختلاف بین خریداران و فروشندگان خودرو شده است؛ بدینوسیله اعلام میشود که بر اساس تصمیم نهایی هیئتمدیره این اتحادیه، در راستای اجرای قوانین و مقررات سازمان امور مالیاتی مقرر شده که از تاریخ ۱۴۰۳/۰۶/۰۱، کلیه هزینههای مالیات نقلوانتقال و مفاصا حساب عوارض سالانه و بدهیهای شهرداری اعم از معاملات خودروهای صفرکیلومتر و کارکرده بر عهده فروشنده است و فروشنده موظف است هنگام فروش خودرو تسویهحساب مربوطه را به خریدار ارائه کند. لازم به ذکر است کلیه قراردادهای پیش از تاریخ مذکور (اول شهریورماه) بر اساس توافق مندرج در مبایعهنامه، لازمالاجرا هستند.»
افزایش مصرف بنزین کشور به دلیل تغییر ساعات اداری
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی میگوید: تغییر ساعات اداری موجب افزایش ۱۱ درصدی بنزین در سطح تهران و افزایش ۶ درصدی بنزین در سطح کشور بود. به گفته سالاری: از نظر ما هیچ مشکلی برای فراهمسازی امکان ثبت آنلاین درخواست کارت سوخت وجود ندارد و بهمحض آنکه اطلاعات از سوی فراجا در اختیار ما قرار داده شود، این سامانه در اختیار مردم برای ثبت درخواست کارت سوخت المثنی بهصورت برخط خواهد بود. متوسط مصرف روزانه بنزین در سال 1403 تا امروز به 121 میلیون لیتر رسیده که رقم بالایی است. تغییر ساعات اداری تأثیر مستقیم در افزایش مصرف بنزین داشته بهطوریکه در ساعات ابتدایی صبح، اغلب مردم با اتومبیلهای شخصی به سر کار میروند در ساعات پایانی نیز که حدود ساعت 13 است، با وسایل نقلیه شخصی بیشتر تردد میکنند و این مسئله موجب شده 1.5 میلیون لیتر در تهران به مصرف بنزین کشور اضافه شود. در واقع تغییر ساعات اداری موجب افزایش 11 درصدی بنزین در سطح تهران و افزایش 6 درصدی بنزین در سطح کشور بود.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم تیر 1403
در هفته منتهی به شنبه 16 تیر 1403 تفاوت عجیب تولید و فروش خودرو، وضعیت رانندگی تهرانیها در اوایل هفته، آخرین تصمیمات شورای رقابت در مورد قیمت خودرو، الزام مالکان موتورسیکلت به داشتن معاینه فنی و جزئیات دور جدید فروش خودرو از جمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
فروش خودرو از تولید جا ماند
طبق آماری که خودروسازان -ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو – به سامانه کدال ارائه کردهاند، کل فروش آنها در دو ماه ابتدایی سال جاری 119 هزار و 890 دستگاه بوده است. که در مقایسه با دو ماه ابتدایی پارسال با رقم 130 هزار و 630 دستگاهی، فروش خودروسازان 10 هزار و 740 دستگاه، معادل بیش از هشتدرصد، افت کرده است.
نکته دیگر اینجاست که خودروسازان کمتر از آنچه در دو ماه امسال تولید کردهاند، فروش داشتهاند. کل تولید سه خودروساز بزرگ کشور در فروردین و اردیبهشت امسال 139 هزار و 174 دستگاه بوده است. این در حالی است که آنها کمتر از 120 هزار دستگاه از محصولات تولیدی را فروختهاند؛ بنابراین 19 هزار و 284 دستگاه از خودروهای تولیدی در دو ماه ابتدایی امسال، به فروش نرفته است. به عبارت بهتر، خودروسازان حدود 86 درصد محصولات تولیدی خود در بازه زمانی تحت بررسی را فروخته و 14 درصد دیگر را عمداً یا سهواً دپو کردهاند.
عدم فروش این تعداد خودرو در دو ماه نخست امسال میتواند یا با بازگشت خودروهای ناقص در ارتباط باشد، یا اینکه به دپوی عمدی محصولات تولیدی مربوط شود. البته احتمال اینکه پای هر دو موضوع در کسری فروش دوماهه خودروسازان در میان باشد نیز منتفی نیست. اگر خودروسازان عمدی در عدم فروش بخشی از محصولاتشان نداشتهاند، این احتمال قابلطرح است به دلایل مختلف با چالش کسری قطعه مواجه شده و بخشی از محصولات خود را بهصورت ناقص تولید کردهاند. در این صورت، خودروهای دارای کسری قطعه به دلیل اینکه امکان تجاریسازی (تا زمان تکمیلکاری) را ندارند، در انبار خودروسازان میمانند تا پس از تأمین و نصب قطعات موردنیاز روانه بازار شوند.
تهرانیها اول هفته رانندگان بهتری هستند
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه تهرانیها اول هفته رانندگان بهتری هستند، گفت: «خستگیها و مهمانیها در تصادفات آخر هفته بسیار تأثیرگذار است.»
به گفته سرهنگ جوانبخت، عمده فراوانی تصادفات در شهر تهران از نیمه هفته به انتهای هفته است، یعنی دقیقاً بحث خستگیها در این خصوص بسیار تأثیرگذار است. البته ترددهای بیشتر و بالاتری را در آخر هفتهها به جهت مهمانی رفتنها و دیدوبازدیدها داریم که تأثیر خود را در تصادفات میبینیم بهخصوص پنجشنبهشبها این موضوع بیشتر خود را نشان میدهد.
در فصل بهار امسال در روز سهشنبه 14 درصد، چهارشنبه 15 درصد و روز پنجشنبه 16 درصد فراوانی تصادفات را در شهر تهران شاهد بودهایم. در اوایل هفته شهروندان بهتر و قانونمندتر رانندگی میکنند و هرچقدر که به انتهای هفته میرسیم شاید به خاطر خستگی و فشار کاری و همچنین آمدوشدها شاهد تصادفات بیشتری در آخر هفتهها هستیم.
موتورسیکلتها هم باید معاینه فنی داشته باشند
رئیس پلیس راهور در خصوص برگه معاینه موتورسیکلتها گفت: «از نظر ما هیچ تفاوتی بین موتورسیکلت و خودرو وجود ندارد و موتورسیکلتها نیز باید مراحل سنجش آلایندگی را در مراکز معاینه فنی، طی کنند.»
به گفته سردار حسینی، گر چه بیشتر این موتورسیکلتها ابزار کار و منبع معیشت اقشار ضعیف جامعه هستند، اما با تخلفاتی که مرتکب میشوند امنیت جامعه را با مخاطره مواجه میکنند و امنیت و حفظ جان مردم نیز خط قرمز پلیس است.
برخی از این راکبان موتورسیکلتها حتی مدارک شناسایی هویتی نیز ندارند و عدم داشتن اوراق شناسایی کار کنترل ترافیکی این موتورسیکلتهای متخلف را سخت میکند. ساماندهی موتورسیکلتها بهویژه موتورسیکلتهای فرسوده یک عزم ملی و مشارکت دیگر نهادهای ذیربط را میخواهد و به تنهایی از توان پلیس خارج است، باید همه نهادها با قدرت به این موضوع وارد شوند.
آخرین تصمیمات شورای رقابت در مورد قیمت خودرو
با توجه به آخرین تصمیمات شورای رقابت در مورد قیمت خودرو، شورای رقابت در پاسخ به دستور ریاستجمهور حین دفاع از مصوبه خود، عوامل افزایش قیمت خودروهای مونتاژی را تشریح کرد. قیمتگذاری محصولات خودروسازان مونتاژی پیش از ورود شورای رقابت، بر طبق تصمیمات هیئتمدیره شرکتهای خودروساز انجام شده و به متقاضیان قیمتهایی بالاتر از قیمتهای مصوبه شورا اعلام شده است.
حفظ، استمرار و تحقق تولید خودرو به ایجاد انگیزه جهت تداوم تولید و رفع مشکلات بستگی داشته و عدم سودآوری یا زیان، تولید را که توسط بخش خصوصی انجام میشود، دچار بحران و توقف خواهد کرد.
بر طبق آخرین تصمیمات شورای رقابت در مورد قیمت خودرو، اصلاح قیمت خودروها با توجه به بررسی اسناد و مدارک، اطلاعات حسابداری و صورتهای مالی قانونی، انجام شده است. قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت در جلسه ۵۸۴، نسبت به قیمتهای شرکتهای خودروسازی کاهش یافته و با تداوم در تولید، افزایش عرضه و واردات خودرو، بازار به ثبات پایداری خواهد رسید. شورای رقابت از هرگونه بررسی کارشناسی فنی مبنی بر افزایش قیمت و هرگونه عملکردی جهت ایجاد رقابت بیشتر در بازار خودرو و رفاه متقاضیان محصولات تولیدی استقبال خواهد کرد.
جزئیات دور جدید فروش خودرو اعلام شد
رئیس سازمان توسعه تجارت میگوید: «این هفته آخرین فرصت دارندگان اولویت اسفندماه ۱۴۰۱ خودروهای وارداتی برای انتخاب خودرو است.»
به گفته ضیغمی، این هفته عرضه جدیدی در سامانه وارداتی انجام میشود که متفاوت از عرضههای قبلی است. این عرضه آخرین فرصت برای دارندگان اولویت خودروهای وارداتی (آنهایی که اسفند ۱۴۰۱ در سامانه ثبتنام کرده بودند) است و درصورتیکه این افراد خودروی موردنظر خود را انتخاب نکنند، دیگر هیچ اولویت خریدی نسبت به سایر افراد ندارند. همچنین از ابتدای هفته آینده این امکان فراهم است که متقاضیان جدید خرید خودروهای وارداتی با بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی، در این دوره سامانه وارداتیها شرکت کنند و در کنار مشتریان قبلی، خودروی موردنظر خود را برای خرید انتخاب کنند. در این عرضه خودروهای وارداتی، اولویت ابتدایی به مشتریان قبلی تعلق دارد و متقاضیان جدید هم میتوانند برای خرید خودرو اقدام کنند؛ اما از عرضههای بعدی بهطور کامل اولویت خرید برای مشتریان قدیمی سامانه از بین میرود و دیگر امتیازی نسبت به مشتریان جدید ندارند.
اعمال قانون برای 21 هزار دستگاه خودرو
رییس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ، از اعمال قانون ۲۱ هزار دستگاه خودرو به دلیل ارتکاب تخلفات حادثهساز خبر داد.
به گفته سرهنگ شریفی، در سهماهه سال جاری در شهر تهران بالغ بر 21 هزار وسیله نقلیه که تخلفات حادثهساز داشتهاند، اعمال قانون شدهاند. همچنین از این آمار 10 هزار اعمال قانون مربوط به سرعت و سبقت غیرمجاز و 5 هزار مورد آن مربوط به نقص فنی در سامانه روشنایی، دندهعقب در بزرگراههاست.
دو نوع توقیف وسیله نقلیه در دستور کار پلیس قرار دارد که یکی مربوط به توقیفات ساعتی است که اگر وسیله نقلیهای مقدار کمی از سرعت مجاز تخطی کرده باشد میتوان این وسیله نقلیه را در حاشیه بزرگراه متوقف کرد و بهاصطلاح توقیف ساعتی نامیده میشود.
در سهماهه سال جاری در شهر تهران به دلیل ارتکاب تخلفات حادثهساز، تعداد 5685 دستگاه وسیله نقلیه توسط همکاران بنده توقیف ساعتی شدهاند و حدود 3420 فقره خودرو نیز به پارکینگها منتقل شدهاند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم تیر 1403
در هفته منتهی به شنبه 9 تیرماه 1403 آمار قطعی واردات خودرو در فصل بهار، کاهش ۳۵ درصدی قیمت انواع خودروهای خارجی، تغییر سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۳، اعلام میزان ارز تخصیصیافته به خودرو، مصرف روزانه ۲۰۵ میلیون لیتر فراورده نفتی در کشور، آخرینمهلت بخشودگی جریمه بیمه شخص ثالث، آمار تاکسیهای از رده خارجشده و سن جدید دریافت گواهینامه موتورسیکلت ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
آمار قطعی واردات خودرو در فصل بهار اعلام شد
طبق اعلام رئیسکل گمرک، در سهماهه نخست سال ۱۴۰۳، بالغ بر ۶۹۲۶ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۱۳۷ میلیون دلار ترخیص قطعی و وارد کشور شده است. به گفته رضوانی فر: در سهماهه نخست سال 1403، آمار انواع خودروی سواری وارد شده به کشور ذیل ردیف تعرفه 8703، بالغ بر 6926 دستگاه و به ارزش 137 میلیون دلار بوده است. عمده خودروهای سواری واردشده به کشور طی این مدت به لحاظ تعداد و ارزش، توسط شرکت «معین خودرو ایرانیان» با 1694 دستگاه خودرو به ارزش 38 میلیون دلار صورت گرفته که سهمی بالغ بر 24.46 درصد از تعداد و 27.77 درصد از ارزش کل خودروها را شامل میشود. همچنین کرمان موتور، سایپا، مدیران خودرو و بهمن موتور نیز به ترتیب در جایگاههای بعدی بیشترین واردات خودرو در بهار سال جاری قرار دارند. در حالی آمار واردات خودرو سواری در سهماهه نخست سال 1403 با یک جهش معنادار به 6926 دستگاه خودرو رسیده است که این آمار در مدت مشابه سال گذشته صرفاً 284 دستگاه خودرو بوده است.
فروش خودرو صفر شد
رییس اتحادیه نمایشگاهداران، میگوید: از ۱۵ خرداد تاکنون، قیمت خودرو سیر ریزشی گرفته است و اکنون با کاهش ۳۵ درصدی قیمت انواع خودروهای خارجی و کاهش ۲۵ درصدی خودروهای داخلی مواجه هستیم. به گفته کرمی: کاهش قیمت دلار به کاهش قیمت خودرو در بازار انجامیده و این شرایط، اوضاع ناخوشایندی را برای نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو رقم زده است. بررسی روند بازار خودرو، از رکود بیشتر بازار حکایت دارد؛ این در شرایطی است که قیمتها در روندی نزولی قرار دارد. کاهش قیمت دلار به کاهش قیمت خودرو در بازار انجامیده و این شرایط، اوضاع ناخوشایندی را برای نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو رقم زده است.
سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۳ تغییر کرد
بر اساس اصلاحیه و مصوبه هیئتوزیران در تاریخ ۲۸ اسفندماه ۱۴۰۲، از ابتدای سال ۱۴۰۳، سن فرسودگی خودروهای سواری اعم از بنزینی، دوگانهسوز و دیزلی، به ۲۰ سال افزایش یافته و از این به بعد فقط خودروهای با مدل ۱۳۸۳ و ماقبل میتوانند در طرحهای تعویض خودروهای فرسوده خودروسازان و مونتاژکاران داخلی ثبتنام کنند.
صنعت خودرو چقدر ارز گرفت؟
طبق اعلام سخنگوی مرکز مبادله ارز و طلا، بالغ بر یک میلیارد دلار ارز به صنایع حملونقل و خودرو اختصاص یافته است. به گفته بالسینی: تأمین ارز نیمایی برای «صنایع حملونقل و خودرو» معادل یک میلیارد و 161 میلیون دلار در سه ماه ابتدایی امسال بوده است. وی جزئیات مربوط به مقاصد ارز نیمایی صنایع حملونقل و خودرو را اعلام نکرده، بنابراین مشخص نیست چه مقدار از این ارز صرف تولید و مونتاژ شده و چه میزان به واردات خودروی کامل اختصاص یافته است. این در شرایطی است که بهار امسال فصل سختی برای خودروسازان و قطعهسازان کشور بود، زیرا آنها علاوه بر کمبود نقدینگی، در تأمین ارز موردنیاز خود نیز با چالش بزرگی مواجه شدند.
کمبودی در توزیع لاستیک نداریم
اتحادیه فروشندگان لاستیک در نامهای به وزارت صمت اعلام کرد: در حال حاضر کمبودی در عرضه تایر ایرانی مشاهده نمیشود بنابراین الزام استعلامات اطلاعات برگ سبز خودرو در سامانه تجارت متوقف شود. آل سارا در نامهای به لطفی زاده مشاور عالی و دستیار ویژه وزیر صمت اعلام کرد که با توجه به تعادل حاکم بر بازار تایر سواری و کاهش ضرایب وارداتی تایرهای خارجی در حال حاضر کمبودی در عرضه تایر ایرانی مشاهده نمیشود بنابراین الزام استعلامات اطلاعات برگ سبز خودرو در سامانه تجارت متوقف شود.
مصرف روزانه ۲۰۵ میلیون لیتر فراورده نفتی در کشور
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی گفت: روزانه ۲۰۵ میلیون لیتر فرآوردههای نفتی در کشور مصرف میکنیم که رشد سالانه ۸ درصدی دارد و رقم میزان مصرف در بخش حملونقل با روزانه ۱۱۸ میلیون لیتر بنزین و ۶۵ میلیون لیتر گازوئیل درحالیکه ۳۱ میلیون وسیله نقلیه در حال تردد در کشور داریم، با هیچ استاندارد و ملاکی همخوانی ندارد. به گفته سالاری: طی سه سال اخیر سالی حدود 3 میلیون کارت سوخت برای مردم صادر شد و بهطور متوسط سالانه 5 میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین کشور افزوده شده است و خودروهای ایرانی چه در بخش بنزین سوز و چه در بخش گازوئیل سوز پرمصرف هستند. خودروی بنزینی به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش بهطور متوسط 12 لیتر بنزین و خودروی گازوئیلی ما به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش 55 تا 60 لیتر گازوئیل مصرف میکند که میتوان با استانداردسازی خودروها و خارج کردن خودروهای فرسوده از چرخه حملونقل، این ارقام را به نصف کاهش داد. برنامه تولید و مصرف بنزین برای سال 1399 به این صورت بود که تولید 105 میلیون لیتر و مصرف نیز در مرز 105 میلیون لیتر باشد و تولید 94 میلیون لیتر و مصرف به دلیل شیوع کرونا حدود 75 میلیون لیتر بود و فرصت صادرات بنزین برای ایران فراهم شد.
آخرینمهلت بخشودگی جریمه بیمه شخص ثالث
طبق اعلام صندوق تأمین خسارتهای بدنی، مهلت بخشودگی جرائم وسایل نقلیه موتوری زمینی فاقد بیمهنامه شخص ثالث تا پایان روز شنبه مورخ ۱۶ تیرماه، برقرار خواهد بود. صندوق تأمین خسارتهای بدنی طی اطلاعیهای، ۱۶ تیرماه سال جاری را پایان مهلت بخشودگی جرائم وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه شخص ثالث اعلام کرد. در این اطلاعیه آمده است: با توجه به موافقت وزیر امور اقتصادی و دارایی، به مناسبت آغاز دهه امامت و ولایت، مهلت بخشودگی کلیه جرائم وسایل نقلیه موتوری زمینی فاقد بیمهنامه شخص ثالث از تاریخ دوشنبه ۲۸ خردادماه آغاز و تا پایان روز شنبه مورخ ۱۶ تیرماه آتی، برقرار خواهد بود.
چند دستگاه تاکسی از رده خارج شد؟
رئیس نوسازی ناوگان حملونقل عمومی از اسقاط ۵۴۲ تاکسی فرسوده در کشور خبر داد. به گفته سالاریه: در ابتدای سال 1402 در وزارت صمت ستادی تشکیل شد که مسئولیت آن در گذشته به عهده وزارت راه و شهرسازی بود ولی این مسئولیت امروز به عهده وزارت صمت گذاشته شده است. از سال گذشته یک حرکت جهشی در اسقاط خودروهای فرسوده ایجاد شد بهطوریکه 25 درصد رشد اسقاط خودرو نسبت به 4 سال قبل را شاهد هستیم و امسال هم امیدواریم رکورد خوبی را در این خصوص داشته باشیم. بهطورکلی بیش از 69 هزار خودرو فقط در سال گذشته اسقاط شده است و تا امروز هم 542 دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج شده است. 287 دستگاه تاکسی برونشهری از رده خارج شده است و خودروسازان بر اساس قانون موظف هستند که 20 درصد تولیدات خود را به خودروهای فرسوده اختصاص دهند، بهطورکلی عمر ناوگان خودروهای کشور فقط با کیفیت محصولات بالا خواهد رفت.
سن جدید دریافت گواهینامه موتورسیکلت اعلام شد
رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا از کاهش سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت خبر داد و گفت: از زمستان امسال ۱۶ سالهها میتوانند گواهینامه دریافت کنند. به گفته سرهنگ کرمی: در مصوبه صدور انواع گواهینامه رانندگی در سال ۱۳۹۰، تمامی موتورسیکلتها فقط امکان دریافت یک نوع گواهینامه را داشتند و متقاضیان بر اساس شرایطی که در آئیننامه تعریف شده بود با حداقل ۱۸ سال و داشتن سلامت جسمی، روحی و روانی طی آموزشهای نظری و عملی و دریافت قبولی در آزمونها میتوانستند گواهینامه موتورسیکلت را دریافت کنند؛ اما با مصوبه جدید هیئتوزیران، گواهینامه موتورسیکلت به ۴ نوع تفکیک شده است که البته این آئیننامه برابر مصوبه هیئتوزیران یک سال پس از تصویب یعنی در زمستان ۱۴۰۳ اجرایی خواهد شد که در این مدت پلیس راهور و سایر سازمانها ملزم هستند که زیرساختهای لازم را برای اجرایی شدن آماده کنند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول تیر 1403
در هفته منتهی به شنبه 2 تیر 1403 خودروهایی که تعویض پلاک نمیشوند، حواشی اعلام کرایه تاکسیهای برقی، منتفی شدن افزایش جرائم رانندگی، افزایش 50 درصدی هزینه آموزشگاههای رانندگی، ورود ۵۰۰۰ اتوبوس نو به پایتخت تا سال آینده، تمدید بیمه شخص ثالث بدون پرداخت جریمه و توقف تولید 5 خودرو ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
این خودروها تعویض پلاک نمیشوند
به گفته رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور ناجا خودروهایی که اصالت نداشته باشد و یکی از ارکان اصلی آنها ازجمله شاسی، اتاق یا موتور خودرو بهطور غیرقانونی تعویض شده باشد تعویض پلاک نخواهد شد.
سرهنگ علی محمدی رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور ناجا اظهار کرد: خودروهایی که اصالت نداشته باشند و یکی از ارکان اصلی آنها ازجمله شاسی، اتاق یا موتور خودرو بهطور غیرقانونی تعویض شده باشد تعویض پلاک نخواهد شد. خودروهایی که سانحه و تصادف بسیار سنگینی را تجربه کرده باشند و میزان خسارتشان بیش از ۶۰ درصد باشد و خودروهای دوتکه هم دیگر تعویض پلاک نمیکنند. خودروهایی که غیر اصیل هستند و در مدارک آنها مشکلاتی وجود دارد، خودروهایی که ایمنیشان ازدسترفته و ویژگیهای فنیشان چالشهایی داشته باشد پلاک نمیشوند و همچنین خودروهای توقیفی و افراد ممنوعالمعامله نیز از خدمات مربوط به شمارهگذاری و تعویض پلاک محروم هستند.
صدور گواهینامه انطباق خودرو در گمرکات کشور در کمتر از ۵ روز کاری
مدیرکل استاندارد استان تهران گفت: حدود ۱۱۰۰ دستگاه خودرو برقی در کمتر از ۵ روز کاری، با داشتن تأییدیه، موفق به دریافت گواهینامه انطباق شدند.
به گفته طاهری: در 5 ماه گذشته، حدود 2900 دستگاه انواع خودرو از این گمرک گواهینامه انطباق دریافت نموده و مجوز استاندارد برای آنها صادر شد. حدود 1100 دستگاه خودرو برقی در کمتر از 5 روز کاری، با داشتن گواهی صحهگذاری تأییدیه نوع و ارائه اظهارنامه به اداره استاندارد مستقر در گمرک و رعایت سایر قوانین و مقررات، موفق به دریافت گواهینامه انطباق شدند. در 5 ماه گذشته، حدود 2900 دستگاه خودرو شامل 776 کامیون کشنده و 2100 دستگاه انواع خودروی سواری، موفق به دریافت گواهینامه انطباق از این ادارهکل شدند.
هشدار پلیس فتا درباره پیامک جعلی توقیف خودرو
رییس پلیس فتا پایتخت، نسبت به دریافت پیامکهای جعلی توقیف خودرو هشدار داد. به گفته سرهنگ معظمی گودرزی: در چند روز اخیر پیامکی تحت عنوان توقیف خودرو با نام راهور 120 ارسال شده که حاوی لینکهای اینترنتی است. این لینکهای جعلی کلاهبرداری و به قصد خالی کردن حساب بانکی است لذا شهروندان باید مراقب این پیامکهای جعلی باشند. این پیامکها با سرشمارههای شخصی ارسال میشود و از شهروندان درخواست میشود بههیچعنوان بر روی لینک جعلی کلیک نکنند.
تولید خودرو در اردیبهشت گرانتر شد
مرکز آمار ایران در گزارش جدید خود تورم بخش خودرو را اعلام کرد، گزارشی که نشان از رشد شاخص قیمت تولید در خودروسازی کشور (چه اردیبهشت نسبت به فروردین و چه اردیبهشت امسال نسبت به ماه مشابه پارسال) دارد. این در حالی است که قیمت کارخانهای خودروهای داخلی از حدود ۱۴ ماه پیش تا به امروز تقریباً دستنخورده باقی مانده است. خودروسازان توانستند با ابزار «محصولات جدید ارتقایافته» اصلاح قیمتی نسبی را برای برخی محصولاتشان لحاظ کنند، اما مسیر رسمی افزایش قیمت کارخانهای خودرو (همانکه نهاد رگولاتور با بررسی اسناد مالی خودروسازان، مجوز افزایش قیمت محصولات آنها را صادر میکند) از اوایل اردیبهشت پارسال به بعد مسدود شده است. در واقع آخرین باری که مجوز اصلاح قیمت (نه اعلام قیمت خودروهای جدید) صادر شد، حدوداً 14 ماه پیش بود که طبق آن، شورای رقابت با افزایش میانگین 49 درصدی قیمت خودروهای داخلی موافقت و مجوز آن را صادر کرد.
در سال 1402 به دلیل آنکه شعار «مهار تورم» برای این سال در نظر گرفته شد، شورای رقابت و وزارت صمت (که از دیماه پارسال مسئولیت قیمتگذاری خودرو را بر عهده گرفت) دست به قیمت کارخانهای خودروها نزدند. درحالحاضر نیز با توجه به اینکه انتخابات زودهنگام ریاستجمهوری در پیش است، احتمال اصلاح قیمت کارخانهای خودرو تقریباً نزدیک به صفر است و وزارت صمت دولت چهاردهم (اگر تا آن زمان نیز این وزارتخانه مسئول قیمتگذاری باشد) قیمت را اصلاح خواهد کرد (البته اگر اصلاً معتقد به اصلاح قیمت باشد).
حالا و در شرایطی که فریز قیمت خودرو همچنان ادامه دارد و منحنی قیمت در بازار آزاد نیز راه خود را میرود، مرکز آمار ایران میگوید تورم بخش تولید خودرو بالا رفته است. طبق گزارش منتشره، شاخص قیمت تولیدکننده در ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمتریلر، در اردیبهشت امسال نسبت به ماه قبل از آن (تورم ماهانه) 10.3 درصد بالا رفته است. همچنین تورم تولید بخش خودرو در اردیبهشت امسال نسبت به ماه مشابه سال گذشته (تورم نقطهبهنقطه) نیز رشد 24.3 درصدی داشته است. این در حالی است که در فروردین ارقام کمتری برای تورم تولید در بخش خودرو به ثبت رسید.
کرایه تاکسیهای برقی چند؟
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران نرخ کرایه تاکسیهای برقی را اعلام کرد. به گفته مالکی: در تلاش هستیم بخشی از هزینه خرید این خودروها از طریق دولت پرداخت شود که احتمال تحقق آن زیاد است اما هنوز مبلغ آن هنوز مشخص نیست. تاکسیهای برقی بهصورت گردشی و در مسیرهای پرترافیک و پرتردد فعالیت خواهند کرد. طبق مصوبه شورای شهر تهران، با توجه به اینکه این تاکسیها خودروی لوکس به شمار میآیند رانندگان تاکسی میتوانند تا سقف 80 درصد افزایش نرخ داشته باشند اما برای رفاه حال شهروندان، اعلام کردهایم رانندگان این دسته از خودروها میتوانند تا سقف 50 نسبت به نرخ عادی کرایه یک مسیر، افزایش کرایه داشته باشند.
البته رئیس شورای شهر تهران با انتقاد از اعلام افزایش ۵۰ درصدی نرخ تاکسیهای برقی به نسبت نرخ عادی کرایههای تاکسیهای بنزینی گفت: بههیچعنوان این مسئله قانونی نیست و برخلاف مصوبه شورا و غیرقانونی است. به گفته چمران: بههیچعنوان این مسئله قانونی نیست و برخلاف مصوبه شورا و غیرقانونی است؛ تاکسیهای برقی نیز باید براساس آنچه شورا مصوب کرده است، اقدام به دریافت کرایههای خود کنند. شهرداری تهران میتواند در لایحهای، افزایش کرایههای تاکسیهای برقی را به شورا ارائه کند و درصورتیکه شورا موافق باشد، میتواند کرایههای تاکسیهای برقی را براساس آنچه شورا مصوب میکند دریافت کنند.
افزایش مبلغ جرائم رانندگی از ابتدای تیر منتفی است
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا گفت: افزایش مبلغ جرائم رانندگی از ابتدای تیرماه فعلاً منتفی است. بعد از اینکه جزئیات افزایش نرخهای جدید جرائم رانندگی توسط محمد مخبر؛ سرپرست ریاست جمهوری در تاریخ 13 خردادماه ابلاغ شد، پلیس راهور اعلام کرد جدول جرائم جدید هنوز به پلیس ابلاغ نشده است. همچنین پلیس اعلام کرد که هر زمان مصوبه جدید دولت مبنی بر افزایش نرخ جریمه رانندگی در روزنامه رسمی منتشر شد، 15 روز بعد این افزایش اعمال میشود که احتمال داده میشود این افزایش جرائم از ابتدای تابستان باشد.
به گفته سردار حسینی: رئیس پلیس راهور فراجا اظهار کرد: جدول جرائم جدید رانندگی بعد از افزایش به پلیس اعلام شد. آن زمان که ابلاغ افزایش جرائم اعلام شد (15 خرداد) احتمال داده میشد که همان زمان هم در روزنامه رسمی این مصوبه چاپ شود و 15 روز بعد (ابتدای تابستان) این افزایش جرائم اعمال شود؛ اما تا به امروز هنوز این مصوبه در روزنامه رسمی چاپ نشده است و بنابراین افزایش مبلغ جرائم رانندگی از ابتدای تابستان فعلاً منتفی است.
هزینه آموزشگاههای رانندگی ۵۰ درصد افزایش یافت
هزینه آموزشگاه رانندگی برای اخذ گواهینامه رانندگی ۵۰ درصد افزایش یافت و متقاضیان گواهینامه پایه ۳ باید به جای مبلغ ۴ میلیون تومان، ۶ میلیون تومان پرداخت کنند. هزینه آموزشگاه رانندگی 50 درصد افزایش یافت و متقاضیان گواهینامه پایه 3 باید به جای مبلغ 4 میلیون تومان، 6 میلیون تومان پرداخت کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا ضمن تأیید این خبر اظهار کرد: هزینه کلاسهای آموزش رانندگی توسط سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تعیین میشود.
به گفته سردار حسینی: این سازمان که زیرمجموعه وزارت صمت است بعد از تعیین هزینه این مبلغ را به پلیس اعلام میکند. پلیس و آموزشگاههای رانندگی اجازه ندارند مبلغی فراتر از عدد و رقم تعیین شده از متقاضیان دریافت کنند. این افزایش 50 درصدی با واکنش و انتقاد مردم و متقاضیان گواهینامه همراه بوده و آنها معترض افزایش 50 درصدی هزینه گواهینامه شدهاند؛ از سوی دیگر، افزایش هزینه اخذ گواهینامه میتواند باعث کاهش مراجعه افراد برای دریافت گواهینامه شود و همین امر در ادامه، افزایش رانندگان فاقد گواهینامه را باعث میشود و موضوع خطرات و عواقب جانی و مالی متعددی را هم به همراه خواهد داشت.
آغاز ثبت آنلاین درخواست کارت سوخت برای خودروهای نوشماره
مالکان خودروهای نوشماره میتوانند با مراجعه به سایت https://fcs.niopdc.ir درخواست کارت سوخت خود را ثبت کنند و از طریق همین سایت، روند صدور آن را پیگیری کنند.
جعفر سالاری مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ضمن تأیید امکان ثبت درخواست آنلاین فقط برای خودروهای نوشماره گفت: بر اساس اطلاعاتی که ناجا در اختیار ما گذاشته، در حال حاضر فقط امکان ثبت آنلاین درخواست کارت سوخت برای خودروهای نوشماره وجود دارد و برای فراهمسازی امکان ثبت درخواست آنلاین کارت سوخت برای متقاضیان دریافت کارت سوخت المثنی، نیاز است اطلاعات تکمیلی توسط ناجا در اختیار ما قرار گیرد.
ورود ۵۰۰۰ اتوبوس نو به پایتخت تا سال آینده
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران از ورود ۵۰۰۰ اتوبوس نو تا سال آینده به ناوگان حملونقل عمومی تهران خبر داد.
به گفته علیزاده: بیش از 10 سال بود که اتوبوسهای سطح شهر تهران نوسازی نشده بودند و این عدم نوسازی در حوزه حملونقل موجب گلایه و ناراحتی شهروندان شده بود. به دلیل عدم نوسازی ناوگان بیش از یک دهه بود که حتی از کولرهای اتوبوسها نیز در فصل گرما استفاده نمیشد و همه این موارد گلایه شهروندان را به همراه داشت. در این دوره از مدیریت شهری و با تأکید شهردار تهران، نوسازی ناوگان حملونقل عمومی اعم از اتوبوسرانی در دستور کار قرار گرفت و انعقاد قرارداد 2500 دستگاه اتوبوس برقی با اعتبار 20 هزار میلیارد تومان با شرکت چینی و همچنین عقد قرارداد ساخت 2500 دستگاه اتوبوس داخلی ازجمله اقداماتی بوده که در این دوره از مدیریت شهری اجرا شده است. امید داریم که در سالجاری و سال آینده حدود 5000 دستگاه اتوبوس نو وارد ناوگان اتوبوسرانی پایتخت شود. از 5000 دستگاه اتوبوس اشاره شده 3000 دستگاه اتوبوس برقی هستند که از این میان 2500 دستگاه توسط شرکت چینی و 500 دستگاه نیز توسط شرکت داخلی ساخته و وارد چرخه خدمترسانی خواهد شد.
آئیننامه خودروهای کارکرده ابلاغ شود
نائب رئیس مجلس با تأکید بر اینکه باید آئیننامه خودروهای کارکرده ابلاغ شود، گفت: ما انتظار داریم یک تحول اساسی در حوزه خودرو به نفع مردم صورت گیرد.
به گفته نیکزاد: در خصوص واردات خودروهای کارکرده علیرغم پیگیریهای متعدد نظارتی مجلس هنوز آییننامه مرتبط با واردات این خودروها توسط دولت ابلاغ نشده است و دلیل آن نیز کمبود منابع ارزی اعلام میشود. ما انتظار داریم به این موضوع رسیدگی شود. لازم است ارتقای فناوری در بخش خودرو را شاهد باشیم و راهکار آن نیز اعتماد به شرکتهای دانشبنیان داخلی است. باید شرکتهای دانشبنیان با شرکتهای خودروسازی بزرگ کار کنند تا شاهد انتقال تکنولوژی به این حوزه باشیم. اصلاح سازوکار قیمتگذاری خودرو از دیگر مواردی است که باید به آن توجه شود، اکنون هم خودروساز ناراضی است و هم مردم ناراضی هستند، از سویی دیگر اجرای تعهد خودروسازان است، آنان باید به تعهدات خود پایبند بوده و سر موعد خودروها را تحویل دهند. اولویت داشتن خودروهای برقی و هیبریدی موضوعی است که باید وزارت صمت با کمیسیون صنایع بررسی کنند و در این موضوع و همافزایی داشته باشند.
بدون پرداخت جریمه، بیمه شخص ثالث را تمدید کنید
معاون فنی و حقوقی صندوق تأمین خسارتهای بدنی به کلیه دارندگان وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث توصیه کرد که برای پیشگیری از مخاطرات ناشی از فقدان بیمهنامه معتبر، از فرصت ۲۰ روزه بخشودگی جرائم استفاده کنند.
به گفته محمدی: بهمنظور حمایت از اقشار ضعیف و آسیبپذیر جامعه و در راستای ترویج فرهنگ بیمهای، بخشودگی 100 درصدی مبلغ جرائم وسایل نقلیه موتوری زمینی فاقد بیمهنامه شخص ثالث به مناسبت آغاز دهه امامت و ولایت، از تاریخ روز دوشنبه 28 خرداد تا پایان روز شنبه 16 تیرماه به مدت 20 روز در سراسر کشور در حال اجراست. این طرح فرصت مناسبی برای تهیه بیمهنامه شخص ثالث، بدون پرداخت جریمه عدم تمدید بیمه و پیشگیری از ابطال کارت سوخت است و لذا به تمامی دارندگان وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه شخص ثالث توصیه میشود از فرصت ایجاد شده در این مدت در تهیه بیمهنامه شخص ثالث استفاده کنند.
استاندارد ایران تولید پنج خودرو را متوقف کرد
مدیرکل حقوقی و امور مجلس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: شناسایی محصولات غیراستاندارد با یک باز تعریف جدید و افزایش نظارتها سبب شده که تاکنون تولید پنج خودرو در شرکتهای بزرگ خودروساز، متوقف شود.
به گفته شعبانی در نشست با مدیرکل دادگستری استان بوشهر اظهار کرد: آخرین نمونه خودرو پژو پارس است که تولید آن توقف و تعطیلی خط تولید این خودرو به امضا رسید. تاکنون در رسیدگیهای مربوط به حوزه استاندارد چالشهایی بهویژه در نبود بازدارندگی برای آراء صادره وجود داشته که برای افزایش این بازدارندگی برنامهریزی ویژه انجام شده است. در نبود بازدارندگی مناسب، نمونه آن جریمه 2 میلیارد ریالی برای شرکتی خودروساز است که این رأی بدون تردید کمیسیون مربوطه را به سخره میگیرد.
تحویل کارت هوشمند سوخت به متقاضیان کمتر از ۱۰ روز است
مدیر سامانه هوشمند کارت سوخت شرکت پخش فرآوردههای نفتی گفت: با همکاری نیروی انتظامی دوره تحویل کارت هوشمند سوخت به متقاضیان کمتر از ۱۰ روز است.
به گفته صادقی: برای صدور کارت سوخت در مرحله نخست برای خودروهای نو شماره زیرساختهای آن آماده شده است و با ارتباطات دستگاهی انجام شده هموطنان میتوانند با مراجعه به سایت موردنظر ثبتنام خود را انجام دهند. این کار برای اولین بار و بهصورت برخط میان دستگاهها در حال انجام است در ابتدا، چون تعداد خودروهای نو شماره کمتر بود انجام پذیرفت و در آینده برای مابقی خودروها انجام میشود. در گذشته هزینه رفتوآمد برای دریافت کارت سوخت بالا بود و ثبتنام آنلاین کارت سوخت هزینهها را کاهش خواهد داد و کمتر از مدت 10 روز کارت سوخت به دست متقاضیان خواهد رسید.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم خرداد 1403
در هفته منتهی به شنبه 26 خرداد 1403 اخطار جدی پلیس راهور به رانندگان خودروهای اسپرت، ثبت سفارش خودروهای وارداتی جانبازان در آینده نزدیک، درآمد ۳۴ هزار میلیارد تومانی از واردات خودرو، تردد 7 میلیون خودروی فرسوده در کشور، خروج ۶۰ هزار خودروی فرسوده از چرخه حملونقل و ترافیک کشور، بخشودگی کامل جرائم وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث، مجوز افزایش قیمت خودروها 2 بار در هر سال، تغییر قانون پرداخت خسارت بیمه شخص ثالث ورود ۱۲ هزار و ۷۰۴ دستگاه خودروی سواری به محوطههای گمرکی ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
اخطار جدی پلیس راهور به رانندگان خودروهای اسپرت
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ به دارندگان خودروهای اسپرت اخطار توقیف داد و گفت: بیمه از خودروهایی که دستکاری شدهاند، حمایتی نمیکند.
به گفته سرهنگ شریفی: تغییر در شکل ظاهری خودرو مانند تغییر در اگزوز، نصب بوقهایی با صدای بلند و شیپوری، نصب سیستمهای صوتی و تقویتکنندههای مختلف در سیستم موتور و تغییر در ارتفاع وسیله نقلیه و ... جزء نقص فنی محسوب میشود و تخلف است. برخی از رانندگان با انجام هزینههای هنگفت اقدام به نصب سیستمهای صوتی قوی با صدای بلند جهت افزایش صدای پخش خودرو میکنند تا بتوانند موزیک را با صدای بلندتری گوش دهند، این در حالی است که باید صدای سیستم پخش در قالب و چارچوب همان خودرو باشد و صدای آن نباید آزاردهنده و از خودرو بیرون برود و نباید برای عابرین و دیگر کاربران ترافیکی ایجاد مزاحمت کنند. هر نوع نقصان و یا تغییر در وسیله نقلیه چه از نظر ظاهر و چه از نظر موتوری و فنی که از استاندارد کارخانه خارج شود و موجب کاهش ضریب ایمنی خودرو افزایش گازهای آلاینده و آلودگی صوتی شود جزء موارد نقص فنی مؤثر محسوب وسیله نقلیه حتماً توقیف و از ادامه حرکت آن جلوگیری به عمل میآید.
مرگ ۲۵۸ نفر در تصادفات در یک هفته
رئیس پلیس راهور فراجا از ثبت ۱۴۹ میلیون تردد در جادههای کشور در طول تعطیلات اخیر خبر داد و گفت که متاسفانه در هفته گذشته ۲۵۸ نفر نیز در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادهاند.
به گفته سردار حسینی: آمار تصادفات مربوط به کل هفته گذشته، یعنی از 12 خرداد تا 18 خرداد ماه 1403 است. بر اساس آمارهای ما متاسفانه 258 نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادهاند. بر این اساس در 180 تصادفی که در جادههای کشور رخ داده است، 219 تن کشته شده و در 38 تصادفی که در معابر درونشهری رخ داده است، 39 نفر جان خود را از دست دادند که مجموع آن 258 نفر است.
ثبت سفارش خودروهای وارداتی جانبازان در دستور کار است
وزارت صمت اعلام کرد که ثبت سفارش خودروهای وارداتی جانبازان پس از تکمیل تبادل اطلاعات بین وزارت صمت و بنیاد شهید در اسرع وقت انجام میشود؛ هماکنون وبسرویس بنیاد شهید و سامانه جامع تجارت در اختیار سازمان فناوری اطلاعات قرار گرفته و این سازمان ضمن تأیید اتصال این دوبسرویس مقرر کرد در اسرع وقت امکان تبادل اطلاعات فراهم شود.
برقراری وبسرویس بنیاد شهید و سامانه جامع تجارت بهمنظور استعلام اطلاعات جانبازان معزز مشمول طرح واردات خودرو است تا امکان صحت سنجی اطلاعات جانبازان میسر باشد. به گفته سرپرست معاونت حملونقل وزارت صمت: همه جانبازان میتوانند رأساً اقدام به ثبت سفارش کنند و در صورت تمایل امور مربوط به واردات خودرو را به شرکتهای واردکننده واگذار کنند. پس از تکمیل ثبت سفارش و نهایی شدن میزان ارز موردنیاز، بخشی از منابع ارزی آن از سهمیه وزارت صنعت، معدن و تجارت و بخشی دیگر نیز از طریق منابع بانک مرکزی تأمین خواهد شد.
صدور نخستین پروانه استاندارد اجباری خدمات پس از فروش خودرو
مدیرکل استاندارد استان تهران از صدور نخستین پروانه استاندارد اجباری خدمات پس از فروش خودرو در کشور خبر داد. به گفته طاهری: با اجرای اجباری استاندارد خدمات پس از فروش خودرو، نخستین پروانه استاندارد در این خصوص، توسط اداره کل استاندارد استان تهران صادر شد. استاندارد خدمات پس از فروش خودرو بر اساس استاندارد ملی ایران به شماره 19117 از تاریخ 13 آبان 1402 اجباری شد و مطابق ماده 15 قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد، هرگاه اجرای استاندارد کالا یا خدماتی مشمول مقررات استاندارد اجباری باشد، تولید، توزیع، تمرکز و عرضه آن کالا و یا خدمت بدون مجوز استاندارد ممنوع است و با متخلف مطابق ماده 40 قانون مذکور برخورد میشود.
با تصویب شورای عالی استاندارد، در راستای حصول اطمینان از کیفیت خدمات ارائه شده، تعیین حداقل سطح کمی و کیفی خدمات عرضه شده توسط نمایندگیهای مجاز عرضهکنندگان خودرو همچنین حمایت از حقوق مصرفکنندگان و جلب رضایت مشتریان، این استاندارد مشمول مقررات استاندارد اجباری شد.
پیشبینی درآمد ۳۴ هزار میلیارد تومانی از واردات خودرو
با توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۳، عوارض و حقوق ورودی خودرو ۳۳ هزار و ۹۲۲ میلیارد تومان و مالیات بر انواع خودروهای سواری وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی گرانقیمت دو هزار و ۶۴۳ میلیارد تومان تعیین شده است. هرساله در قانون بودجه بندهایی مرتبط با حوزه خودرو به تصویب میرسد. اکثراً این بندها مربوط به عوارض و ارائه خدمات دولت است. البته چند سالی است که بحث مالیات بر انواع خودروهای لوکس نیز بهعنوان یک پایه مالیاتی جدید وارد بودجه کشور شده است. بر همین اساس دو هزار و 643 میلیارد تومان بهعنوان مالیات بر انواع خودروهای سواری وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی گرانقیمت در نظر گرفته شده است. در کنار این موضوع برای عوارض و حقوق ورودی خودرو 33 هزار و 922 میلیارد تومان، مالیات شمارهگذاری خودرو 16 هزار و 192 میلیارد تومان، درآمد حاصل از واگذاری و تعویض پلاک خودرو موتورسیکلت هزار میلیارد تومان و درآمد موضوع اخذ عوارض شمارهگذاری بر خودروهای وارداتی که اولین بار شمارهگذاری میشوند متناسب با میزان آلودگی و ارزش گمرکی آنها 500 میلیارد تومان پیشبینی شده است.
هفت میلیون خودروی فرسوده در کشور تردد میکنند
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست گفت: از ۲۷ میلیون خودرو تعداد هفت میلیون خودروی فرسوده در خیابانهای کشور تردد میکنند.
به گفته گلعلیزاده: 69 درصد آلایندهها مربوط به هفت حوزه است و بخشی عظیمی از آلایندههای هوای کشور مربوط به خودروها است. اکنون بخشی از خودروهای تولیدی کشور باید بر اساس گواهی اسقاط تولید شود و خودروسازان مکلف به اجرای این قانون هستند. استفاده از بخش خصوصی میتواند در سرعت بخشی به اسقاط خودروهای فرسوده مؤثر باشد. موضوع تسهیلات برای نوسازی وسایل نقلیه از جمله موضوعات مورد پیگیری سازمان محیطزیست بود و اکنون میزان تسهیلات در ظرف حداقلی قرار دارد. تقریباً میانگین فرسودگی حملونقل عمومی 80 درصد است و این تعداد برای اتوبوسها ونها 10 درصد و برای اتوبوسهای داخل شهری 60 درصد است.
گل علی زاده اعلام کرد که در حال حاضر 26 شهر و هفت کلانشهر کشور درگیر آلودگی هوا هستند و بخشی از این آلایندگی مربوط به گردوغبار است که در استانهای جنوبی و مرکزی بیشتر است.
هشدارهای پلیس درباره خودروهای گذر موقت
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد که خریدوفروش خودروها با پلاک گذرموقت غیرقانونی است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: استفاده از پلاک موقت، برای افراد خارجی است که قصد دارند از کشور ما عبور کنند، یا ایرانیهایی که بهصورت موقت در کشور حضور دارند. اخیراً این پلاکها افراد را دچار مشکل کردهاند؛ زیرا افراد بدون مشورت با وکلا و انجام روند اداری و قانونی، اقدام به خریدوفروش این وسایل نقلیه با پلاکهای گذرموقت کردهاند.
به گفته سرهنگ کشیر: بر اساس تبصره 3 ماده 142 آئیننامه اجرایی قانون امور گمرکی، اگر شخص یا شرکتی بخواهد خودرویی را وارد کشور کند باید آن را در گمرک ثبت کند و با مجوز در کشور تردد کند. این مجوزها اعتبار دارند و پس از اتمام اعتبار باید از کشور خارج شوند. شهروندان باید دقت کنند که این خودروهای پلاک گذر موقت، بسیاری از خدمات را دریافت نمیکنند، بهعنوانمثال کارت سوخت به آنها تعلق نمیگیرد و امکان خریدوفروش آنها وجود ندارد. همچنین تنها افرادی میتوانند با آن رانندگی کنند که مجوز به اسم آنها است. اگرچه بازار خریدوفروش این خودروها داغ است اما اگر پلیس تخلفی از این خودروها ببیند، بهعنوان خودروی قاچاق با آن برخورد شده و توقیف میشوند.
ورود ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی به ناوگان حملونقل عمومی تهران
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه ورود ۱۰۰۰ تاکسی برقی در جمع خبرنگاران گفت: امروز داستان توسعه جمهوری اسلامی ورق جدیدی میخورد.
به گفته هرمزی: برقیسازی در سبک زندگی جدید شهری بیش از همه در حملونقل همگانی مشهود است. استفاده از خودروهای برقی در حملونقل شخصی هم توسعه پیدا خواهد کرد. از آنجایی که سال گذشته با نگاه ویژه شهید جمهور موضوع برقی سازی در دستور کار قرار گرفت، شورای ششم و شهرداری تهران نیز برقی سازی را در اولویت برنامهریزی خود قرار داده و مقرر شد ناوگان حملونقل عمومی برقی «مشخصاً تاکسی» در اختیار شهروندان قرار گیرد. با کمک دولت برای تعداد ۲۷ هزار تاکسی جدید در سال جاری توافق کردیم که قرارداد ۵ هزار دستگاه منعقد شده است. امروز ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی و ظرف یک ماه آینده ۱۰۰۰ دستگاه دیگر به پایتخت وارد خواهد شد.
ارائه مشوقها برای اسقاط خودروهای فرسوده
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل، ضمن اشاره به خروج ۶۰ هزار خودروی فرسوده از چرخه حملونقل و ترافیک کشور، به ارائه مشوقهای خوب جهت اسقاط خودروهای فرسوده در آییننامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تاکید کرد و گفت: این اسقاط نهتنها برای دارندگان خودروی فرسوده دارای جذابیت است که برای مراکز اسقاط نیز جاذبه دارد.
به گفته سالاریه: در سال جاری 60 هزار خودروی فرسوده از چرخه ترافیک خارج شده است. با توجه به اینکه سال گذشته نیز بیش از 72 هزار دستگاه خودرو اسقاط شد، بدین ترتیب در عمر کوتاه شکلگیری ستاد نوسازی ناوگان حملونقل، حدود 130 هزار خودرو فرسوده را اسقاط کردهایم. برنامههای ویژهای برای خودروهای برقی و استفاده از آن در حملونقل عمومی داریم که آغاز شده است.
بخشودگی کامل جرائم وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث
به مناسبت دهه امامت ولایت ۱۰۰ درصد جریمه برای کلیه وسایل نقلیه موتوری زمینی فاقد بیمهنامه معتبر شخص ثالث به مدت ۲۰ روز از تاریخ دوشنبه ۲۸ خرداد ۱۴۰۳ تا ۱۶ تیرماه ۱۴۰۳ مورد بخشودگی قرار گرفت.
در راستای اجرای ماده 24 قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث، موافقت وزیر امور اقتصادی و دارایی و رییس مجمع عمومی صندوق تأمین خسارتهای بدنی، بهمنظور تشویق دارندگان وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه به خرید بیمهنامه معتبر شخص ثالث، ترویج فرهنگ بیمه، حمایت از اقشار ضعیف و آسیبپذیر جامعه و همچنین به مناسبت آغاز دهه امامت ولایت، 100 درصد جریمه برای کلیه وسایل نقلیه موتوری زمینی فاقد بیمهنامه معتبر شخص ثالث به مدت 20 روز از 28 خرداد 1403 تا 16 تیرماه 1403 مورد بخشودگی قرار گرفت. قابلذکر است؛ این بخشودگی در مورد کلیه وسایل نقلیه مشمول، صرفاً در صورت خرید بیمهنامه شخص ثالث و حوادث راننده با مدت اعتبار یکساله قابلاعمال است.
خودروسازان میتوانند سالی 2 بار افزایش قیمت دهند
سرپرست معاونت حملونقل خودرویی وزارت صمت میگوید: در گفتوگویی که با مدیرعامل ایرانخودرو درباره این قیمتها داشتم، وی عنوان کرد که این قیمتها جدید نیست، ضمن اینکه قیمت این محصولات توسط سازمان حمایت محاسبه شده، به تأیید شورای رقابت رسیده و ابلاغ شده است.
به گفته آقایی: در نیمه دوم سال قبل قیمت بسیاری از خودروها افزایش یافت و این افزایش قیمتها نیز مربوط به همان زمان است ضمن اینکه براساس دستورالعمل خودرویی شورای رقابت تمام شرکتهای خودروسازی براساس صورتهای مالی 6 ماهه باید اصلاح قیمت داشته باشند و حداقل سالی دو بار میتوانند افزایش قیمت داشته باشند. قیمت خودرو براساس دستورالعمل شورای رقابت، فرمول قیمت خودرو براساس قانون تعیین ثبیت قیمتها، محاسبه توسط سازمان حمایت و ابلاغ توسط وزارت صمت صورت میگیرد. قیمتهای اعلامی مربوط به خرداد نیست و قیمت خودرو از سایت خودروسازان مشاهده شود.
این در حالی است که به گفته سخنگوی شورای رقابت هرگونه قیمتگذاری در مورد خودرو از فیلتر سازمان حمایت، شورای رقابت وزارت صمت عبور میکند و خودروساز نمیتواند در این زمینه مستقل عمل کند. به گفته دادجوی توکلی: تا جایی که من اطلاع دارم ایرانخودرو انتشار قیمتهای اعلامی را تکذیب کرد با این حال شورای رقابت واسطه نقش نظارتی خود در جریان هر فعل و انفعال قانونی قرار دارد. در همین حال فرآیند پیاده کردن دستورالعمل قیمت خودرو نیز مشخص است و شورای رقابت در مصوبه ۶۰۳ تمام زوایای اجرایی و عملیاتی تنظیم بازار خودرو را عنوان کرده است. همچنین سازمان حمایت از مصرفکنندگان هر تغییر و تحول قیمتی را پیش از هرگونه اقدام به شورای رقابت گزارش میدهد و خودروساز نمیتواند بهطور مستقل در امر قیمتگذاری تصمیم بگیرد.
قانون پرداخت خسارت بیمه شخص ثالث تغییر کرد
سخنگوی دولت از تغییر قانون پرداخت خسارت بیمه شخص ثالث، خبر داد.
به گفته بهادری جهرمی: با تصویب اصلاح آییننامه اجرایی قانون بیمه اجباری خسارت وارد شده به شخص ثالث از این به بعد خسارتهایی که منجر به کسر یا افت قیمت در وسایل نقلیه موتوری میشود هم مشمول خسارتهایی شد که بیمهگر مکلف به پرداخت آن است. همچنین بیمهگر حق ندارد حق بیمه مضاعفی برای این اقدام دریافت کند؛ بلکه با همان حق بیمهای که پیش از این تقویم و ارزشگذاری و ارزیابی شده مکلف است این اقدام را انجام دهد.
ورود ۱۲ هزار و ۷۰۴ دستگاه خودروی سواری به محوطههای گمرکی
رئیسکل گمرک ایران با اعلام اینکه هماکنون ۱۲ هزار و ۷۰۴ دستگاه خودروی سواری در محوطههای گمرکی موجود است از ترخیص قطعی ۴ هزار و ۱۵ دستگاه خودروی سواری از ابتدای امسال خبر داد.
به گفته رضوانیفر: از ابتدای سال 1403 تا 20 خرداد سال جاری تعداد 4 هزار و 15 دستگاه خودرو سواری نو از گمرکات کشور ترخیص قطعی وارد کشور شده است که ارزش این تعداد خودروهای وارداتی به کشور 88 میلیون دلار بوده است. در سال گذشته 11 هزار و 122 دستگاه خودرو سواری به ارزش 218 میلیون دلار وارد کشور شده است و تعداد خودروهای ترخیص قطعی شده از گمرکات وارده به کشور در سال جاری، معادل 40 درصد از خودروهای وارداتی در کل سال 1402 بود.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم خرداد 1403
در هفته منتهی به شنبه 19 خرداد 1403 رکود در بازار خودرو، خودروی اتوماتیک جایزه مشترکان کممصرف، افزایش نرخ کرایه حمل در کشور، خبر خوش برای سهامداران خودرویی، شرط جدید شمارهگذاری خودرو، خبر جدید درباره گزینه عجله دارم تاکسیهای اینترنتی، ابلاغ نرخهای جدید جرائم رانندگی و وعده اجرایی شدن واردات خودروهای دستدوم ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
خریداری در بازار خودرو نیست
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران از افزایش قیمت خودرو خبر داد و گفت: فعلاً خریداری در بازار وجود ندارد و متقاضیان تنها در صورتی به بازار مراجعه میکنند که نیاز واقعی داشته باشند. به گفته موتمنی: برخی از خودروهای داخلی و خارجی با افزایش قیمت مواجه شدهاند که این افزایش قیمت بر اثر کاهش عرضه بوده است. معاملات خودرو همچنان در نقطه صفر قرار دارد و خریداری در بازار وجود ندارد. خریداران در انتظار تصمیمهای جدید برای واردات خودرو هستند و تنها در صورتی به بازار مراجعه میکنند که نیاز واقعی داشته باشند. نرخ تورم، نوسانات ارزی، انتشار اخبار سیاسی و اقتصادی بر بازار خودرو اثرگذار است و خودرو بهعنوان کالای سرمایهای دیگر شناخته نمیشود و درصورتیکه عرضه بیش از وضعیت موجود افزایش پیدا کند این کالا به کالای مصرفی تبدیل خواهد شد.
جوایز خودرویی برای مشترکان برق
مدیرعامل توانیر میگوید: 300 دستگاه خودروی اتوماتیک ایرانی مانند دنا، 207 و تارا نیز پیشبینی شده که مشترکان میتوانند با کسب و جمعآوری امتیاز از محل کاهش مصرف برق، در قرعهکشی این محصولات نیز شرکت کنند. به گفته رجبی مشهدی: در واقع همه مشترکان شانس برخورداری از جوایز را، به شرط رعایت نکات ساده مصرف صحیح برق دارند. سال گذشته برنامه ارائه پاداش مصرف بهینه برق اجرا و براساس آن مشترکان در ازای کاهش مصرف از پاداشهای صنعت برق بهرهمند شدند بهطوریکه قبوض برق بسیاری از هموطنان رایگان شد. در سال گذشته شاهد مشارکت 40 درصدی مشترکان در طرح پاداش صرفهجویی بودیم و امسال در کنار اجرای طرحهای جدیدی برای تشویق و جلب مشترکان برق، طرح پاداش مشابه سال گذشته نیز به قوت خود باقی است.
واردات خودرو شتاب گرفت
رئیس سازمان برنامهوبودجه با اشاره به اینکه واردات خودرو امسال شتاب گرفته است در خصوص طرح کالابرگ الکترونیک گفت: بنای دولت این است که طرح کالابرگ ادامه یابد. به گفته منظور: طبق مجوزهای صادر شده وزارت نفت در خصوص تنظیم بهموقع درباره تأمین بنزین و... وظیفه دارد. سال قبل تهاتر فرآوردههای نفتی در همین راستا انجام شد تا نیازمندی به بنزین در مقاطع مختلف سال مرتفع شود. بر این اساس از راهکار تهاتر برای تأمین بنزین استفاده شده است. وی در خاتمه با اشاره به افزایش شتاب واردات خودرو در سال جاری گفت: تنظیم گری بازار خودرو توسط وزارت صمت در حال انجام است. بهتازگی نیز ثبتنام خودروهای برقی آغاز شده است.
نرخ کرایه حمل در کشور افزایش یافت
فعالان بخش حملونقل جادهای کالا در شبکههای اجتماعی از بهروزرسانی شاخص تن کیلومتر حمل کالا از دیروز شنبه 12 خردادماه 1403 خبر دادهاند. در کانالهای مربوط به رانندگان کامیون و کامیون داران خطاب به رانندگان و کامیون داران بهعنوان سرمایهگذاران صنعت حملونقل جادهای کشور آمده است که به استناد اطلاعات منتشر شده از سوی کانون انجمن صنفی کارگری رانندگان سراسری کشور، از تاریخ شنبه دوازدهم خرداد 1403 نرخ کرایههای ناوگان حملونقل عمومی جادهای کالا، بر اساس شاخص تن کیلومتر بروز رسانی میشود. نرخ شاخص حمل با افزایش 30 درصدی از 5500 ریال به ازای هر تن کیلومتر به 7150 ریال تغییر و از مورخ 1403/03/12 بهصورت متمرکز و ستادی در سامانه مدیریت کنترل بارنامه اعمال میشود.
خبر خوش برای سهامداران خودرویی
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرد: روش فعلی قیمتگذاری دستوری خودرو موردقبول هیچکس نیست. به گفته عشقی: تصمیم گرفته شده که قیمتهای فروش خودرو درب کارخانه رشد منطقی پیدا کند و به حدی رشد کنند که خودروسازان زیان نبینند و حاشیه سود در تولید داشته باشند.
شرط جدید شمارهگذاری خودرو
رئیس مرکز شمارهگذاری و تعویض پلاک پلیس راهور گفت: از هفته آینده تمام دستگاههای خودپرداز که برای دریافت عوارض شهری و آزادراهی در مراکز تعویض پلاک موجود است، جمعآوری میشود و شهروندان باید پیش از نوبتگیری این موارد را تسویه کنند. به گفته سرهنگ محمدی: طبق توافقاتی که بین پلیس راهور، شهرداریها، وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی صورت گرفته است، از تاریخ ۱۹ خرداد امسال کلیه دستگاههای خودپرداز که برای دریافت عوارض در مراکز تعویض پلاک موجود است جمعآوری خواهد شد. همه شهروندان باید قبل از اینکه دریافت نوبت الکترونیک تعویض پلاک، عوارض شهرداری و آزادراهی خود را تسویه کنند و اگر این کار را نکنند علیرغم اینکه نوبت تعویض پلاک گرفتند، امکان تعویض پلاک نخواهند داشت.
کاهش ۱۷ درصدی تولید خودرو سواری
طبق گزارشی که سه خودروساز بزرگ کشور به سامانه کدال بورس ارائه کردهاند، آنها در دو ماه ابتدایی امسال بالغ بر ۱۱۹ هزار دستگاه انواع مدلهای سواری را به تولید رساندهاند. بررسی آمار نشان میدهد که هر سه خودروساز با افت تولید در دو ماه نخست امسال مواجه شدهاند و این یعنی چالشهای تولید گریبان هر سه غول صنعت خودروی کشور را گرفته است. طبق برنامهریزی وزارت صمت، خودروسازان باید امسال حدود یکمیلیون و 550 هزار دستگاه محصول به تولید برسانند که اگر فرض کنیم سهم سه شرکت اصلی یکمیلیون و 300 هزار دستگاه باشد، آنها بهطور متوسط ماهانه به تولید حدوداً 110 هزار دستگاه نیاز دارند. این در حالی است که با توجه به آمار دوماهه، خودروسازان بهطور میانگین حدود 60 هزار دستگاه در ماه تولید داشتهاند؛ بنابراین اگر قرار بر تحقق این برنامه است، غولهای جاده مخصوص باید در 10 ماه باقیمانده از سال بهطور متوسط ماهی 118 هزار دستگاه محصول را به تولید برسانند. آمار میگوید آنها تا پایان اردیبهشت کمتر از 10 درصد برنامه تولید امسال را محقق کردهاند، حالآنکه باید حدود 17 درصد از برنامه را با تولید بالغ بر 215 هزار دستگاه در دو ماه نخست امسال ثبت میکردند. سال گذشته بسیاری از متصدیان صنعت خودرو و قطعه نسبت به وقوع بحران خودرو در سال 1403 هشدار داده بودند و اینکه در صورت تداوم فریز قیمت خودرو، تولید در سال جدید حالوروز خوبی نخواهد داشت. با این شرایط اما سیاستگذار خودرو در سال جدید، بازهم نسبت به رشد تیراژ امیدوار است و از وضعیت بهتر خودرو در سال 1403 خبر داده است.
البته سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، با اشاره به کاهش تولید خودرو در فروردینماه امسال، ضمن اعلام اینکه وزارت صمت برای دو خودروساز بزرگ برنامههای مهمی در نظر گرفته، از افزایش سهدرصدی تولید در اردیبهشتماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و تأکید کرد که کاهش تولید فروردینماه، درمجموع تولید بهار جبران خواهد شد.
گزینه عجله دارم برمیگردد؟
معاونت حقوقی ریاست جمهوری در جلسهای اعلام کرد که گزینه «عجله دارم» در تاکسیهای اینترنتی مصداق گرانفروشی نیست و این سکوها میتوانند این گزینه را به خدمات خود بازگردانند. همچنین، مقرر شد که این سکوها اطلاعات آنالیز قیمتگذاری خود را طی دو هفته به دبیرخانه هیئت عالی نظارت بر سازمان صنفی کشور ارائه کنند. این خبر صرفاً درباره اظهارنظر این معاونت بود؛ اظهارنظری در یک جلسه که برای ممنوعیت استفاده از گزینه عجله دارم تغییری ایجاد نمیکرد؛ بااینحال این موضوع از طرف برخی رسانهها بهگونهای بازتاب داده شد که این تصور ایجاد شد که گزینه عجله دارم میتواند به این نرمافزارها برگردد. پس از انتشار شائبهانگیز خبر بازگشت گزینه عجله دارم، معاونت حقوقی ریاست جمهوری تصریح کرد که هیچ تصمیمی برای بازگشت این گزینه در تاکسیهای اینترنتی گرفته نشده است. این معاونت شفافسازی کرد که مرجع تشخیص گرانفروشی نیست و خبری که بهعنوان ابلاغیه منتشر شده، صرفاً «پیشنهاد» این معاونت به سازمان تعزیرات حکومتی بوده است.
ساعت طراح ترافیک تغییر میکند؟
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران در خصوص ساعت اجرای طرح ترافیک همزمان با تغییر ساعت کار ادارات بر اساس مصوبه هیئت دولت، توضیحاتی ارائه داد. افندیزاده با اشاره به مصوبه هیئت دولت مبنی بر اجرای تغییر ساعت کار ادارات از 15 خردادماه تا 15 شهریورماه 1403 از ساعت 6:00 صبح الی 13:00 گفت: با توجه به تغییرات اعمالشده توسط دولت، اجرای طرح ترافیک در شهر تهران از ساعت 6:30 الی 18:00 است و هیچگونه تغییری نخواهد داشت. آمار روزانه در شهر تهران حدود 20 میلیون سفر است که از این میزان، حدود 43 درصد را سفرهای شغلی و حدود 18 درصد را سفرهای آموزشی به خود اختصاص میدهند.
نرخهای جدید جرائم رانندگی ابلاغ شد
سرپرست ریاست جمهوری مصوبه دولت درباره جزئیات نرخهای جدید جرائم رانندگی را ابلاغ کرد. بر اساس جداول منتشره از این مصوبه، رانندگی در حالت بیارادگی و مصرف داروهای روانگردان و همچنین رانندگی در حالت مستی و مصرف مسکرات بیشترین جریمه را دارد و مبلغ آن یکمیلیون و پانصد هزار تومان تعیین شده است.
البته به گفته رئیس پلیس راهور فراجا: نرخهای جدید از ابتدای تیرماه اجرایی میشود.
هیچ کامیون اسقاطی از ناوگان خارج نشد
نایب رییس کانون انجمن صنفی کامیون داران با بیان اینکه در شرایطی که هیچ کامیون اسقاطی از ناوگان خارج نمیشود، ورود کامیونهای جدید و نوسازی هیچ دردی را دوا نمیکند، گفت: همان کامیونهایی که گواهی اسقاط آنها بهصورت جعلی فروخته شد در حال حاضر در بنادر بارگیری میکنند. به گفته موسوی: در شرایطی که هیچ کامیون اسقاطی از ناوگان خارج نمیشود، ورود کامیونهای جدید و نوسازی هیچ دردی را دوا نمیکند و این مدل نوسازی هنر نیست. در حال حاضر بیش از 60 هزار کامیون مازاد در ناوگان وجود دارد و در کنار آن شاهد حجم قابلتوجهی از ناوگان فرسوده هستیم و در مقطعی 20 هزار دستگاه کامیون وارد کشور شد و قرار بر این بود که واردات کامیون منوط بر اسقاط یک کامیون دیگر باشد اما در همین حوزه هم شاهد زد و بندهایی بودیم بهطوریکه یک گواهی اسقاط چند بار به فروش رسید و همین باعث شد که این شرط را بردارند.
قانون واردات خودروهای نو و کارکرده برقی ابلاغ شد
بر اساس بندت تبصره ۹ قانون بودجه سال ۱۴۰۳ واردات خودروهای نو و کارکرده برقی و هیبریدی مجاز شده و وزارت صمت مکلف است ظرف یک ماه آییننامه اجرایی آن را تهیه و به هیئتوزیران ارسال کند. به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از مهر، بر اساس قانون بودجه سال 1403، واردات خودروهای نو و کارکرده برقی و هیبریدی بهصورت رسمی ابلاغ شد. در بند ت تبصره 9 قانون بودجه 1403 آمده است: در اجرای ماده (9) قانون هوای پاک مصوب 1396/4/25 بهمنظور کاهش آلایندگی شهرها واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال برقی و برقی - بنزینی (هیبریدی) به داخل کشور مجاز بوده و حقوق ورودی خودروی برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهرها در سال 1403 معادل نیم واحد درصد و برای سایر متقاضیان چهار واحد درصد و حقوق ورودی خودروهای برقی بنزینی (هیبریدی) پانزده واحد درصد تعیین میگردد. وزارت صنعت، معدن و تجارت مجاز است در قبال سرمایهگذاری در گسترش حملونقل عمومی برقی توسعه زیرساختهای آن انتقال فناوری و افزایش داخلی سازی خودروهای برقی بنزینی (هیبریدی) تخفیف در پرداخت حقوق ورودی واردات این نوع خودروها و قطعات منفصله آن را به میزان نیمی از منابع اختصاص یافته برای این امر اعمال نماید. منابع حاصل از حقوق ورودی خودروهای برقی- بنزینی (هیبریدی) و قطعات منفصله آن صرف توسعه زیرساختهای آن و تسهیلات و مشوقهای خرید این نوع خودروی تولید داخل میشود. وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است ظرف یک ماه از لازمالاجرا شدن این قانون آییننامه اجرایی این بند را تهیه نماید و به تصویب هیئتوزیران برساند.
قانون واردات خودروهای کارکرده را در دولت بعدی کامل اجرا خواهیم کرد
رییس مجلس شورای اسلامی گفت: بیش از نیمقرن رانت کافی است. خودروی داخلی باید با خودروی خارجی رقابت کند. محمدباقر قالیباف در مطلبی در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: بیش از نیمقرن رانت کافی است. خودروی داخلی باید با خودروی خارجی رقابت کند. قانون واردات خودروهای نو و کارکرده را در دولت بعدی حتماً بهطور کامل اجرا خواهیم کرد. او در این توییت از هشتگ واردات خودرو استفاده کرد.
خبر مهم برای ثبتنامکنندگان خودروهای برقی
مدیر سامانه یکپارچه خودروها از اعلام نتایج کاملِ اولویتبندی متقاضیان خودروهای برقی وارداتی تا پایان روز شنبه (۱۹ خردادماه) خبر داد و اعلام کرد تصمیم گرفته شده متقاضیان به سه دسته، تقسیمبندی شوند و "صفِ انتظار به معنی فروش خودروهای وارداتی عادی" وجود ندارد و متقاضیان یا مشمول تخصیص یا عدم تخصیص خواهند بود و چنانچه منتخب، در موعد مقرر واریز وجه نکند، متقاضی دیگر جایگزین خواهد شد. به گفته تقدسی: متقاضیان در سه دسته تقسیم، خواهند شد. دسته اول متقاضیانی هستند که خودرو به آنها تخصیص داده شده است. دسته دوم متقاضیانیاند که در صف انتظار موقتیِ خرید خودروی موردنظر قرار میگیرند تا در صورت عدم تکمیل وجهِ دسته اول یا افزایش ظرفیت فروش، خودرو به آنها تخصیص داده شود. درنهایت دسته سوم، متقاضیانی هستند که در وضعیت عدم تخصیص قرار خواهند گرفت و مشمول تخصیص در این دوره، نخواهند بود. همانطور که پیشتر، رئیس سازمان توسعه تجارت نیز تأکید کرده بود که با توجه به تعداد درخواست بالا، این امکان وجود ندارد که برای خرید خودروهای برقی در این سامانه، صف تشکیل شود، شایانذکر است که پس از اینکه متناسب با تعداد خودروهای موجود، افراد مشخص شوند و در اصطلاح رزرو (تا زمان واریز وجه) صورت گیرد، عملاً الباقی مشمول «عدم تخصص» یا «ابطال» خواهند بود و از این نوبت حذف خواهند شد و همچون مدل عرضه خودروهای بنزینی اینگونه نخواهد بود که مجدد در همین گروه امکان ثبتنام داشته باشند؛ مگر آنکه فردی از منتخبان (افرادی که به شرکتها معرفی میشوند) از واریز وجه منصرف شود و وجه خودروها را واریز نکنند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم خرداد 1403
در هفته منتهی به شنبه 12 خرداد 1403 لغو قیمتگذاری دستوری خودروهای برقی، اعتراض غیرحضوری به جرائم رانندگی، اعلام سود بازرگانی واردات خودروهای برقی، ثبتنام 140 هزار نفر برای 10 هزار خودروی برقی، هشدار به متقاضیان خرید خودروهای وارداتی، اعلام تعرفه واردات لاستیک، دریافت مجوز 4 خودروی برقی از وزارت کشور، واردات تنها 22 هزار خودروی خارجی و زمان قطعی پایان تولید پژو پارس ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
قیمتگذاری دستوری برقیها رسماً لغو شد
خودروی برقی رسماً از دستورالعمل قیمتگذاری خارج شد. این در حالی است که وزارت صمت ظاهراً مخالف این مصوبه شورای رقابت است. براساس مصوبه ۶۵۹ شورای رقابت مورخ ۱۴۰۳.۲.۲۲ با موضوع «خروج خودروهای برقی از دستورالعمل ۵۴۳ و اصلاحات بعدی آن»، خودروهای برقی از شمولیت دستورالعمل بازار خودروهای سواری مصوبه ۵۴۳ و اصلاحات بعد آن خارج شد. در این مصوبه آمده است: اعضای شورا به اتفاق آرا مصوب کردند که «خودروهای برقی از شمولیت دستورالعمل بازار خودروهای سواری مصوبه ۵۴۳ و اصلاحات بعدی آن خارج شود.» دادجوی توکلی، سخنگوی شورای رقابت، چندی پیش خبر از خروج خودروهای برقی از شمولیت دستورالعمل مصوبه ۵۴۳ داد. طبق اظهارات سخنگو، قیمت محصولات برقی آزاد میشود و واردکنندگان بهجای سازمان حمایت، خود باید به قیمتگذاری برقیها بپردازند. وی دلیل این تصمیم شورای رقابت را عرضه آسانتر و افزایش رقابتپذیری در بازار خودرو خوانده بود. دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت برای خودروهای انحصاری است که در بهمنماه ۱۴۰۱ صادر شد و بر اساس این دستورالعمل، سازمان حمایت قیمت تمامشده خودرو را محاسبه و وزارت صمت، بهعنوان تنظیمگر فنی، آن را به خودروسازان ابلاغ میکند. با اعلام این خبر از سوی سخنگوی شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت محصولات برقی، تصور بر این بود که این تصمیم با مشارکت وزارت صمت اتخاذ شده است؛ این در حالی است که به نظر میرسد سیاستگذار خودرو مخالف آزادسازی قیمت برقیهاست.
شرایط توقیف خودرو در تخلفات حادثهساز اعلام شد
معاون عملیات پلیس راهور فراجا گفت: انجام دو تخلف رانندگی حادثهساز بهصورت همزمان، موجب توقیف وسیله نقلیه میشود. به گفته سردار سلیمی: برابر ماده ۷ قانون رسیدگی به تخلفات، تعداد ۲۰ تخلف رانندگی که ارتباط مستقیم با وقوع و تشدید تصادف و در نتیجه گسترش خسارات، ضایعات، صدمات و کشتههای ناشی از تصادفات دارند بهعنوان تخلف حادثهساز تعیین شدهاند. ازجمله این تخلفات میتوان به تجاوز از سرعت مجاز، سبقت غیرمجاز در راههای دوطرفه، عبور از چراغقرمز، حرکت بهطور مارپیچ، عبور از محل ممنوع، عدم رعایت حق تقدم، استفاده از تلفن همراه و نقص فنی مؤثر وسیله نقلیه اشاره کرد. با توجه به اهمیت این تخلفات، علاوه بر اینکه قانونگذار، نمره منفی برای رانندگان مرتکب چنین تخلفاتی پیشبینی کرده است درصورتیکه رانندهای مرتکب دو تخلف از این تخلفات حادثهساز بهصورت همزمان شود، علاوه بر جریمه و نمره منفی، مجازات توقیف وسیله نقلیه نیز در نظر گرفته شده است.
رسیدگی به اعتراضات جرائم رانندگی بهصورت غیرحضوری از تیرماه
رییس پلیس راهور فراجا گفت: از تیرماه موضوع رسیدگی به اعتراضات جرائم رانندگی بهصورت اینترنتی، غیرحضوری اتفاق میافتد. به گفته سردار حسینی: از تیرماه موضوع رسیدگی به اعتراضات جرائم رانندگی بهصورت اینترنت غیرحضوری اتفاق میافتد. رسیدگی غیرحضوری باعث کاهش دغدغه شهروندان، مسیر مراجعه به محل و صرفهجویی در وقت میشود. شهروندان بهصورت مجازی میتوانند مراحل را طی کنند و اعتراض خود را نسبت به جریمه ثبت کنند اگر اعتراض منطقی بود اصلاح میشود و در غیر این صورت اصلاح نمیشود و جریمه باقی میماند.
ثبتنام برای جایگزینی ۴۰ هزار خودروی فرسوده
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو میگوید: از ابتدای سال تا به امروز چیزی بالغ بر ۴۰ هزار ثبتنام در خصوص اسقاط خودروی فرسوده در کشور داشتهایم. به گفته مشهدی شریف: از ابتدای سال تا به امروز چیزی بالغ بر 40 هزار ثبتنام در خصوص اسقاط خودرو فرسوده در کشور داشتهایم که نیمی از این خودروها اسقاط شده است. بیشترین اسقاط مربوط به خودروهای سواری شخصی است و تعداد تاکسی و خودرو عمومی به نسبت کمتر است. همچنین از ابتدای سال تا امروز هیچ اسقاطی در زمینه موتورسیکلت نداشتهایم. طبق آمارهای رسمی 2.5 میلیون خودروهای سواری و حدود 9 تا 10 میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور وجود دارد و پیشبینی ما این است که تا آخر سال چیزی بین 150 تا 200 هزار خودرو اسقاط خواهند شد.
سود بازرگانی واردات خودروهای برقی اعلام شد
با ابلاغ محمد مخبر، سود بازرگانی واردات خودروهای برقی در سال جاری ۲۶ درصد تعیین شده است. تصویبنامه هیئتوزیران درخصوص تعیین اصلاحات تعرفهای (372) ردیف شامل کاهش و افزایش سود بازرگانی، تفکیک، ایجاد، حذف و اصلاح شرح تعرفه و مندرجات ذیل یادداشت برخی از فصول کتاب مقررات صادرات و واردات از سوی محمد مخبر ابلاغ شد. در مصوبه هیئتوزیران در خصوص اصلاح تعرفه واردات کالاها که اول خردادماه از سوی مخبر به دستگاههای اجرایی ابلاغ شده، سود بازرگانی خودروهای برقی با ارزش بالاتر از بیست هزار یورو تا سی هزار یورو 11 درصد و بالاتر از سی هزار یورو، 26 درصد تعیین شده است.
ثبتنام 140 هزار نفر برای 10 هزار خودروی برقی
رییس سازمان توسعه تجارت میگوید: بیش از 140 هزار نفر تا روز چهارشنبه گذشته برای ثبتنام خودروهای برقی حساب خود را وکالتی کردهاند. تعداد خودروهای عرضهشده در این سری از سامانه خودروهای برقی، حدود 10 هزار خودروی برقی عرضهشده است. به گفته ضیغمی: این خودروها شامل تعداد دستگاهی است که به کشور و یا بندرها وارد شده و یا برای ورود به کشور بارگیری شده است. تا روز دوشنبه، 10 هزار نفر از این لیست ثبتنام انتخاب و الباقی لیست ابطال و از این صف خارج خواهند شد، این بدان معناست که برخلاف سامانه خودروهای بنزینی، تمامی ثبتنامیها در یک لیست قرار نخواهند گرفت و تنها 10 هزار خودرو اختصاص داده خواهد شد و الباقی ثبتنامیها ابطال میشوند. قیمتگذاری خودروهای برقی خارج از سامانه نیز قابل انجام شدن است اما طبق هماهنگیهای انجامشده، شرکتها برای عرضه خود ترجیح میدهند در سامانه خودروهای خود را عرضه کنند. طبق قانون، اگر یک خودرو 3 بار در سامانه عرضه شود و دیگر درخواستی برای آن نباشد، به شرکت واردکننده اجازه داده میشود تا خودرو را خارج از سامانه عرضه کند. مشکلات حل شده و از پنجشنبه گذشته تخصیص ارز مجدداً آغاز شده است. ضیغمی در مورد مشکلات ثبت سفارش خودروهای کرهای گفت که هنوز شرایط برای ازسرگیری ثبت سفارش خودروهای کرهای برطرف نشده و فعلاً واردات خودروهای کرهای متوقف است.
هشدار به متقاضیان خرید خودروهای وارداتی
رییس سازمان توسعه تجارت میگوید: ضیغمی گفت: میزان واردات خودرو تا پایان تیرماه بهگونهای است که پاسخ همه نیاز متقاضیان سامانه اسفند 1401 را خواهد داد و فرصت آنها محدود خواهد بود. وی با اشاره به عرضه خودروهای بنزینی وارداتی دو هفته قبل گفت: حجم قابلتوجهی خودرو هم وارد شده هم در منطقه وجود دارد که با ثبت سفارش روزانه و تخصیص ارز در حال ورود به کشور است. ما دو هفته قبل عرضه بنزینیهای وارداتی در تیراژ بالای 8 هزار دستگاهی را داشتیم که عرضه چهاردهم بود و همه برندهای معتبر (عموماً غیرچینی) بودند که استقبال قابلتوجهی نشد (تویوتا، هوندا، اشکودا، نیسان و ...) و این خودروها در کشور موجود هستند و ارز گرفتهاند و آماده تخصیص و بهزودی طی هفتههای آینده مجدد عرضه خواهند شد. وی افزود: مدتزمان مشخصی برای کسانی که اسفند 1401 ثبتنام کردهاند بهزودی تعیین میشود که اگر انتخاب نکنند، قدرت انتخاب از آنها گرفته میشود و مدل عرضه جدیدی معرفی خواهد شد.
وضعیت نامشخص ۵ هزار کامیون
براساس بند (ث) ماده 30 قانون احکام دائمی برنامههای توسعهای کشور با تأیید و تشخیص سازمان راهداری و حملونقل جادهای کامیونهای موردنیاز با عمر کمتر از سه سال قابل ورود بودهاند. در اجرای ماده (5) تصویبنامه هیئت محترم وزیران به شماره 925230 /ت 61367 هـ مورخ 1402/5/28 موضوع آییننامه اجرایی بند (ص) تبصره (7) قانون بودجه سال (1402) کل کشور ورود و ترخیص انواع کشنده کامیون ون اتوبوس، مینیبوس با عمر کمتر از پنج سال ساخت در بنادر و گمرکات اجرایی کشور بدون ثبت سفارش و بدون تخصیص ارز، ممنوع اعلام شده است. در حال حاضر تعداد 5353 دستگاه کامیون وارداتی در گمرکات کشور موجود بوده که از این بین تعداد 3059 دستگاه به شرح جدول زیر در گمرکات سراسر کشور اظهار و در حال انجام تشریفات گمرکی است. همچنین تعداد 2294 دستگاه کشنده به شرح جدول زیر در گمرکات کشور موجود است که تاکنون به گمرک اظهار نشدهاند.
پیشتر رییس کل گمرک ایران گفته بود: از اردیبهشتماه ۱۴۰۰ تا اردیبهشتماه امسال، ۱.۹ میلیارد دلار انواع کامیون و کشنده وارد کشور و ناوگان جادهای شده است.
تعرفه واردات لاستیک مشخص شد
تصویبنامه هیئتوزیران در خصوص اصلاحات تعرفهای شامل کاهش و افزایش سود بازرگانی برای سال جاری نشان میدهد که تعرفه واردات انواع لاستیک خودروی سواری شش درصد تعیین شده که تغییری نسبت به آخرین مصوبه سال گذشته در مهرماه ۱۴۰۲ (که پس از کاهش ۲۲ درصدی به شش درصد کاهش یافت) نداشته است. بر اساس این مصوبه، سود بازرگانی انواع لاستیک خودروی سواری (تایر سواری سایز ۱۳، ۱۴ و ۱۵) صرفاً تا پایان سال ۱۴۰۳، به میزان شش درصد (۶%) تعیین شده است. بدین ترتیب ماخذ اخذ سود بازرگانی واردات لاستیک سواری به کشور، نسبت به ششماهه دوم سال گذشته تغییر نداشته و همچنان شش درصد خواهد بود.
۴ خودروی برقی از سوی وزارت کشور مجوز پلاک تاکسی گرفتند
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از تأیید مشخصات فنی ۴ خودروی برقی و صدور مجوز پلاک تاکسی از سوی وزارت کشور خبر داد. به گفته مالکی: در راستای سیاستهای دولت سیزدهم و شهرداری تهران در جهت کاهش آلودگی هوای کلانشهرهای کشور بهویژه شهر تهران و بهروزرسانی سیستم حملونقل درونشهری و ارتقای ایمنی خدمات به شهروندان شهر تهران وزارت کشور روز گذشته (پنجم خردادماه) ضمن تأیید مشخصات فنی 4 مدل خودروی برقی طی مکاتبهای مجوز اعطای پلاک تاکسی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی را صادر کرد. این نخستین گام برای تأیید مشخصات فنی خودروهای برقی است و دیگر خودروهای برقی وارداتی هم در حال طی مراحل فنی برای دریافت این مجوز از سوی وزارت کشور هستند. این مهم آغاز تحولات کلان و سبز سیستم حملونقل عمومی شهر تهران خواهد بود.
فقط 22 هزار دستگاه خودرو وارد شد
رییس سازمان توسعه تجارت میگوید: در حال حاضر بیش از ۲۲ هزار دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده است. رقم قابلتوجهی هم در منطقه و بنادر منطقه است که شرکتها ترجیح دادهاند وارد بنادر کشور نکنند و منتظر عرضه هستند تا وارد کشور کنند. از این میزان بیش از ۱۳ هزار خودرو ترخیص شده و بخش عمده آن با پلاک ملی به متقاضیان سامانه تحویل داده شده است. آمار تحویل خودروها هم قابلتوجه است. به گفته ضیغمی: برای سال جاری، با توجه به آنچه در نظر گرفته شده و مسیرها و روشهای مختلفی که برای تأمین ارز، طی میکنیم، قصد داریم که میزان واردات را از محل سایر ارزهایی که هستند همچون سرمایهگذاریهای خارجی، افزایش دهیم؛ اما آنچه از ابتدا در برنامه، دیده شده، دو میلیارد دلار سهم ارز واردات برقی و بنزینی بوده است. از محلهای مختلف همچنان پیگیر هستیم که بتوانیم تخصیص را داشته باشیم. گفتنی است در دوماهه نخست سال ۱۴۰۳، تعداد ۳۱۱۹ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۶۹.۴ میلیون دلار وارد کشور شده است. در دوماهه نخست سال ۱۴۰۳، بالغ بر ۳۱۱۹ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۶۹ میلیون و ۳۹۳ هزار دلار وارد کشور شده است. عمده خودروهای واردشده به کشور طی فروردین و اردیبهشتماه به لحاظ ارزش و تعداد، توسط شرکت «معین خودرو ایرانیان» با ۱۰۹۷ دستگاه به ارزش ۲۴.۷ میلیون دلار انجامشده است که سهمی بالغ بر ۳۵ درصد از تعداد و همچنین ۳۵ درصد از ارزش کل خودروها را شامل میشود.
آمار تولید موتورسیکلت در سال 1402
سال گذشته، حدود ۵۹۷ هزار دستگاه انواع موتورسیکلت در کشور تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن حدود ۲۸ درصد افزایش را نشان میدهد. سال ۱۴۰۱ در مجموع، ۴۶۴, ۵۳۷ هزار دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد. میزان تولید و موتورسیکلتهای فرسوده در حال تردد بههیچعنوان با هم همخوانی و تناسب ندارد. درحالیکه ۱۱ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده در کشور در حال تردد هستند، کمتر از ۶۰۰ هزار دستگاه از این وسیله نقلیه به تولید رسیده است. با توجه به افزایش کاربری این وسیله نقلیه، در کنار رشد سرسامآور قیمتها، به نظر میرسد که برای نوسازی و خروج موتورهای فرسوده از خیابانهای کشور، فاصله بسیار زیادی وجود دارد. با این حال، موتورسازان داخلی در سال گذشته با ۲۸ درصد افزایش، میزان تولید این وسیله نقلیه را به ۵۹۷ هزار دستگاه رسانده است. براساس گزارش وزارت صمت، گروه صنعتی نیرو موتور در سال گذشته ۱۵۰, ۰۸۰ دستگاه موتورسیکلت تولید کرده و رتبه اول را به خود اختصاص داده است. یکتاز سیکلت کویر با ۸۰, ۱۲۳ و نیکران موتور با ۵۳, ۳۸۹ دستگاه از دیگر موتورسازانی به شمار میآیند که بیش از ۵۰ هزار دستگاه تولید کردهاند.
جزئیات حقوق ورودی خودروهای برقی و هیبریدی
حقوق ورودی خودروهای برقی و (بنزینی- برقی) هیبریدی مشخص شد. بررسی مصوبات و ضوابط واردات خودرو به کشور نشان میدهد، حقوق ورودی خودروهای برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی معادل نیم واحد درصد است. همچنین، حقوق ورودی خودروهای برقی کمتر از 20 هزار یورو برای سایر متقاضیان چهار واحد درصد، حقوق ورودی خودروهای برقی - بنزینی (هیبریدی) 15 واحد درصد و حقوق ورودی خودروهای برقی با ارزش بیش از 20 هزار یورو تا 30 هزار یورو معادل 15 درصد است. حقوق ورودی خودروهای برقی با ارزش بیش از 30 هزار یورو 30 درصد است.
از سوی دیگر گمرک کشور در بخشنامه اخیر، تعرفه واردات خودروهای برقی و نیمه برقی نو و دستدوم را مشخص کرده است. بر اساس این بخشنامه، واردات خودروهای سواری الکتریکی و هیبریدی به داخل کشور مجاز بوده و واردکنندگان میتوانند مدلهای نو و دستدوم با عمر کمتر از ۵ سال را در دسترس مشتریان ایرانی قرار دهند. بر اساس ابلاغیه جدید گمرک که با توجه به بخشنامه ۱۵۴۶۳۹۳/ ۱۴۰۲/ ۱۴۸ و بند (ت) تبصره (۹) قانون بودجه سال ۱۴۰۳ به تصویب رسیده، تعرفه واردات خودروهای برقی بهمنظور نوسازی ناوگان تاکسیرانی برابر ۰.۵ درصد است. خودروهای برقی برای متقاضیان دیگر با تعرفه ۴ درصد و خودروهای هیبریدی با تعرفه ۱۵ درصد وارد کشور میشوند.
۳۱ خرداد زمان قطعی پایان تولید پژو پارس
مدتی است با طرح موضوع توقف تولید پژو پارس، از سورن پلاس، خودرویی دارای استانداردهای ۸۵ گانه، بهعنوان جایگزین این محصول یاد میشود؛ اما خودروهایی همچون ۲۰۷ و تارا دستی نیز جزو گزینههای پیشنهادی است که در طرحهای فراخوان در حال ارسال به مشتریان است. همانطور که چندی پیش، در نامه معاون سازمان استاندارد اعلام شد، پژو پارس بهعنوان خودرویی با پلتفرم قدیمی که قادر به دریافت استانداردهای 85 گانه نیست، از مدار تولید خارج خواهد شد و ایرانخودرو تا بهار امسال مجوز تولید آن را دارد و شنیدههای ایسنا حاکی از این است که این مجوز تا 31 خرداد بوده و دیگر تمدید نخواهد شد. توقف تولید محصولات قدیمی و فاقد استاندارد ازجمله محورهای اصلی فرامین دولت سیزدهم در توسعه صنعت خودرو کشور و عرضه محصولات بروز و ایمن به مردم بوده است که توقف تولید پارس نیز در همین راستا در دستور کار قرار گرفته و از دستاوردهای دولت رئیسجمهور شهید به شمار میرود.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول خرداد 1403
در هفته منتهی به شنبه 5 خرداد 1403 شرایط فروش تاکسیهای برقی چینی، افزایش تلفات رانندگی در سال 1402، عذرخواهی رسمی بابت ماجرای X55 Pro، اعلام تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی، ابلاغ آییننامه اسقاط خودروهای فرسوده به گمرک، توضیح درباره واگذاری حواله واردات خودروی جانبازی، خروج خودروی برقی از دستورالعمل قیمتگذاری و کاهش تولید خودرو ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
توضیح شهرداری درباره شرایط فروش تاکسیهای برقی چینی
معاون شهردار پایتخت میگوید: شهرداری تهران با دولت توافق کرده است که ۱۰ هزار و ۵۰۰ دلار از هزینه واردات هر دستگاه تاکسی برقی از محل درآمدهای ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر تأمین شود که این مبلغ بهصورت وام بلاعوض برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته خواهد شد که در عمل باعث کاهش هزینه تسهیلات خرید تاکسیهای برقی برای تاکسیرانها میشود. به گفته هرمزی: با توجه به توافق انجامشده میان دولت، شهرداری تهران و طرفهای چینی، قرار است ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی از کشور چین به ناوگان حملونقل عمومی پایتخت اضافه شود. در این زمینه، دولت متعهد شده است که براساس ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و مصوبه شورای اقتصاد درباره صرفهجویی در مصرف سوخت، بخشی از هزینه خرید این تاکسیها از یک شرکت چینی را تأمین کند. توافق شهرداری تهران با دولت مبنی بر تأمین ۱۰ هزار و ۵۰۰ دلار از هزینه واردات هر دستگاه تاکسی برقی از محل درآمدهای ناشی از اجرای ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر توسط قوه مجریه است؛ بنابراین هر زمان که پرداخت مبلغ موردنظر برای خرید تاکسیهای برقی به طرفهای چینی پرداخت شود، این میزان از قیمت تمامشده هر خودرو را دولت پرداخت خواهد کرد. علاوه بر این، حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان بهعنوان آورده اولیه از راننده تاکسی دریافت میشود و مابقی هزینه نیز از طریقی وامی تأمین میشود که با سود مناسب به رانندگان پرداخت خواهد شد.
سهمیه سوخت این خودروها قطع میشود
معاون ستاد مدیریت حملونقل و سوخت و مجری طرح ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث میگوید: ۳۰۰ هزار وانتبار فاقد بیمه در نوبت بعدی اجرای طرح عدم برخورداری از سهمیه سوخت قرار میگیرند. به گفته عزیزی: در مرحله سوم از اجرای ماده 48 قانون بیمه شخص ثالث، وانتبارهای فاقد بیمه مشمول اعمال عدم تخصیص سهمیه سوخت قرار میگیرند و در همین راستا اطلاعات کامل ناوگان وانتبارهای کشور که نزدیک به 3 میلیون دستگاه بوده است از حیث دارا بودن بیمهنامه شخص ثالث بررسی شد که مشخص شد بیش از 300 هزار دستگاه وانتبار کشور یعنی بیش از 10 درصد از این ناوگان عمومی فاقد بیمه شخص ثالث بودهاند. آمار و اطلاعات مربوط به دریافتکنندگان بیمه شخص ثالث، بهزودی اعلام خواهد شد. با محوریت ستاد مدیریت حملونقل و سوخت و حضور فعال و همکاری دستگاههای اجرایی مرتبط ازجمله بیمه مرکزی، فراجا و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، این مادهقانونی عملیاتی شد و طرح ابتدا در حوزه ناوگان گازوئیل سوز اجرایی شد و سپس تاکسیهای درون و برونشهری فاقد بیمه مشمول عدم برخورداری از سهمیه سوخت قرار گرفتند و هماکنون نیز طرح در بخش وانتبارهای فاقد بیمه در حال اجراست.
آمار قربانیان تصادفات رانندگی دوباره از مرز ۲۰ هزار تن گذشت
پزشکی قانونی اعلام کرد که در سال گذشته ۲۰ هزار و ۴۵ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند، این رقم در مقایسه با سال قبل از آن که تعداد تلفات ۱۹ هزار و ۴۹۰ نفر بود، ۲.۸ درصد بیشتر شده است. پزشکی قانونی اعلام کرد که در سال گذشته تعداد تلفات حوادث رانندگی با رشد 2.8 درصدی به 20 هزار و 45 نفر رسید که از این تعداد 15 هزار و 854 نفر مرد و چهار هزار و 191 نفر زن هستند. در سال 1402، بیشترین آمار تلفات تصادفات به ترتیب در استانهای فارس با یکهزار و 614 مورد فوتی، تهران با یکهزار و 449 مورد فوتی و سیستان و بلوچستان با یکهزار و 436 مورد فوتی بود و کمترین آمار تلفات نیز در استانهای ایلام با 173 مورد فوتی، کهگیلویه و بویراحمد با 224 مورد فوتی و اردبیل با 243 مورد فوتی ثبت شده است. همچنین در این سال 13 هزار و 770 نفر در محورهای برونشهری، چهار هزار و 930 نفر در مسیرهای درونشهری، هزار و 120 نفر در مسیرهای روستایی و مابقی کشتهها نیز در سایر مسیرها جان خود را از دست دادهاند. بر این اساس در سال گذشته بیشترین تعداد جانباختگان حوادث رانندگی با دو هزار و 50 فوتی مربوط به شهریورماه و کمترین آن با هزار و 411 مورد مربوط به ماه بهمن بوده است.
مدیرعامل مدیران خودرو رسماً عذرخواهی کرد
جک لی؛ مدیرعامل مدیران خودرو در پی حادثه یک دستگاه امویام ایکس ۵۵ در اثر مشکل فنی منجر به فراخوان طی کنفرانس خبری رسماً عذرخواهی کرد و وعده داد تا بهصورت مداوم کسب تجربه کنند و عملکرد را بهبود دهند.
تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی اعلام شد
حقوق ورودی خودروهای برقی و (بنزینی- برقی) هیبریدی از نیم درصد تا ۱۵ درصد اعلام شد. حقوق ورودی خودروهای برقی و (بنزینی- برقی) هیبریدی از سوی گمرک ایران اعلام شد که بر اساس آن حقوق ورودی برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی معادل نیم واحد درصد، حقوق ورودی برقی برای سایر متقاضیان چهار واحد درصد و حقوق ورودی خودروهای برقی - بنزینی (هیبریدی) 15 واحد درصد تعیین شده است. در این ابلاغیه آمده است: پیرو بخشنامه 148/1402/1546393 مورخ 1402/11/01 با مدنظر قرار دادن بند (ت) تبصره (9) قانون بودجه سال (1403) کل کشور؛ واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال برقی و برقی بنزینی (هیبریدی) به داخل کشور مجاز بوده و حقوق ورودی خودروی برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهرها در سال 1403 معادل نیم واحد درصد و برای سایر متقاضیان چهار واحد درصد و حقوق ورودی خودروهای برقی بنزینی (هیبریدی) پانزده واحد درصد (15) تعیین شده است.
آییننامه اسقاط خودروهای فرسوده به گمرک ابلاغ شد
دستورالعمل اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده جهت واردات و تولید انواع خودرو موضوع ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو به گمرک ایران ابلاغ شد. بخشنامه موضوع آییننامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو توسط مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات معاونت برنامهریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران ابلاغ شد. در این ابلاغیه آمده است: به پیوست تصویر تصویبنامه شماره 243368 ت 61387 ه مورخ 1402/12/28 هیئتوزیران در خصوص دستورالعمل اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده جهت واردات و تولید انواع خودرو موضوع ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو جهت اقدام مقتضی و ابلاغ به گمرکات اجرایی ایفاد میشود.
بیش از ۳۰ هزار جانباز در صف دریافت خودروهای وارداتی
رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران توضیحاتی را درباره آخرین وضعیت واردات خودرو برای جانبازان و میزان مشمولان این طرح ارائه کرد. به گفته قاضیزاده هاشمی: اسامی تمامی عزیزانی که مشمول میشوند، یعنی جانبازان 50 درصد به بالا که بیش از 30 هزار نفر هستند را به وزارت صمت دادهایم. وزارت صمت هم طبق یک برنامهریزی و زمانبندی در سایت و سامانهاش شروع به ثبتنام کرده و مابقی کارها با وزارت صمت است، حالا فکر میکنم کار خودروهایی که ثبتنام کردهاند احتمالاً بهتدریج با گشایش ارزی که باید با بانک مرکزی هماهنگ شود، انجام شود. نمیدانم چرا این سؤال مرتباً از ما پرسیده میشود بنیاد شهید کار خودش را انجام داده است باید این سؤال را از کسانی که از اینجا به بعد مسئول هستند پرسیده شود. درباره اینکه گفته میشود برخی از افراد مشمول دریافت این خودروها سهمیه خود را واگذار میکنند، غیرقانونی است و به جایی نمیرسد یعنی حوالهای در کار نیست، زمانی که اعلام کنند فرد باید پولش را به حساب آن شرکتی که وزارت صمت اعلام کرده واریز و خودرو خود را دریافت کند.
خودروی برقی از دستورالعمل قیمتگذاری خارج شد
طبق مصوبه شورای رقابت، خودروی برقی رسماً از دستورالعمل قیمتگذاری خارج شد. براساس مصوبه ۶۵۹ شورای رقابت مورخ ۱۴۰۳.۲.۲۲ با موضوع «خروج خودروهای برقی از دستورالعمل ۵۴۳ و اصلاحات بعدی آن»، خودروهای برقی از شمولیت دستورالعمل بازار خودروهای سواری مصوبه ۵۴۳ و اصلاحات بعد آن خارج شد. در این مصوبه آمده است: اعضای شورا به اتفاق آرا مصوب کردند که «خودروهای برقی از شمولیت دستورالعمل بازار خودروهای سواری مصوبه ۵۴۳ و اصلاحات بعدی آن خارج گردد.»
کاهش ۲۱ درصدی تولید سواری در فروردینماه
بررسی آمار تولید خودروسازان بزرگ نشان میدهد که تولید خودروی سواری (و وانت سایپا) در نخستین ماه از سال جدید، توسط ایرانخودرو و سایپا (و پارسخودرو بهعنوان زیرمجموعه سایپا) نسبت به آمار تولید در مدت مشابه سال گذشته ۲۱ درصد کمتر بوده است. بررسی آمار تولید خودروسازان بزرگ نشان میدهد که تولید خودروی سواری (و وانت سایپا) در نخستین ماه از سال جدید، توسط ایرانخودرو و سایپا (و پارسخودرو بهعنوان زیرمجموعه سایپا) نسبت به آمار تولید در مدت مشابه سال گذشته ۲۱ درصد کمتر بوده است. بررسی عملکرد و صورتهای مالی اعلام شده توسط ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو (بهعنوان زیرمجموعه سایپا) نشان میدهد که در فروردینماه امسال میزان تولید خودرو (سواریها و وانت ۱۵۱ سایپا) در کشور توسط این خودروسازان ۴۵ هزار و ۹۱۶ دستگاه ثبت شده که نسبت به ۵۸ هزار و ۴۶۶ دستگاه خودرو تولیدی در فروردین سال گذشته، ۲۱ درصد کمتر است.
شرایط توقیف خودرو در تخلفات حادثهساز اعلام شد
معاون عملیات پلیس راهور فراجا میگوید: انجام دو تخلف رانندگی حادثهساز بهصورت همزمان، موجب توقیف وسیله نقلیه میشود. به گفته سردار سلیمی: برابر ماده 7 قانون رسیدگی به تخلفات، تعداد 20 تخلف رانندگی که ارتباط مستقیم با وقوع و تشدید تصادف و در نتیجه گسترش خسارات، ضایعات، صدمات و کشتههای ناشی از تصادفات دارند بهعنوان تخلف حادثهساز تعیین شدهاند. از جمله این تخلفات میتوان به تجاوز از سرعت مجاز، سبقت غیرمجاز در راههای دوطرفه، عبور از چراغقرمز، حرکت بهطور مارپیچ، عبور از محل ممنوع، عدم رعایت حق تقدم، استفاده از تلفن همراه و نقص فنی مؤثر وسیله نقلیه اشاره کرد. با توجه به اهمیت این تخلفات، علاوه بر اینکه قانونگذار، نمره منفی برای رانندگان مرتکب چنین تخلفاتی پیشبینی کرده است درصورتیکه رانندهای مرتکب دو تخلف از این تخلفات حادثهساز بهصورت همزمان شود، علاوه بر جریمه و نمره منفی، مجازات توقیف وسیله نقلیه نیز در نظر گرفته شده است.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم اردیبهشت 1403
در هفته منتهی به شنبه 29 اردیبهشت 1403 اعلام جزئیات جدید از مالیات بر عایدی سرمایه خودرو، ابهام در تحقق وعده وزیر صمت، واردات بنزین لیتری 30 تا 40 هزارتومانی، خبر جدید درباره افزایش جرائم رانندگی، اینترنتی شدن درخواست کارت سوخت از خردادماه، منتفی شدن بنزین سه نرخی، تمدید اعتبار واردات خودرو جانبازان در بودجه 1403 و ممنوعیت حضور خودروهای آفرود در معابر عمومی ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
جزئیات جدید از مالیات بر عایدی سرمایه خودرو اعلام شد
سخنگوی سازمان امور مالیاتی جزئیات مالیات بر عایدی سرمایه را در بخش خودرو اعلام کرد. به گفته موحدی: شرایط خودرو عیناً شبیه ملک است. اگر فرد یک خودرو داشته باشد، معاف از مالیات است. همچنین سرپرست خانوار میتواند دو خودرو داشته باشد و در فروش از مالیات معاف شود.
موحدی افزود: اگر سرپرست خانوار خودرویی برای اعضای خانواده خود بگیرد، مشمول مالیات نمیشود. از طرفی، اگر فرد دهها خودرو بخرد و آنها را نفروشد، مشمول مالیات نیست. وی تأکید کرد: تبدیل یک خودرو به احسن در یک دوره تملک قابلقبولی که قانون اجازه میدهد، مشمول مالیات نیست. اگر این خودرو دوره تملک ۶ ماهه را گذرانده باشد، مشمول مالیات بر عایدی سرمایه نخواهد شد.
وی افزود: در بخش خودرو هم مشابه ملک، یک تنفس سهساله برای اجرای قانون در نظر گرفته شده است. به گفته موحدی، در قانون مالیات بر عایدی سرمایه بهقدری معافیتهای مالیاتی لحاظ شده که فقط عده معدود و چنددرصدی از جامعه، مشمول پرداخت این مالیات هستند. در حال حاضر با توجه به اختلاف زیاد بین قیمت کارخانه و بازار خودروها، رانت و واسطهگری در این بازار به چشم میآید و برخی معتقدند قانون مالیات بر عایدی سرمایه میتواند این ماجرا را تعدیل کند.
کاهش ۲۴ درصدی تولید خودرو در فروردین
درحالیکه وزیر صمت وعده تولید ۱.۷ میلیون خودرو تا پایان امسال را داده که بررسی صورتهای مالی ۳ خودروساز بزرگ کشور بیانگر افت ۲۴ درصدی تولید خودرو نسبت به فروردین ۱۴۰۲ است. بر اساس اعلام عباس علیآبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در سال جاری رکورد یکمیلیون و 700 هزار خودرو را جهت جبران کسری نیاز بازار خواهد زد. بااینحال به نظر میرسد در ماه نخست سال جاری وعدههای وزیر صمت هنوز جامه عمل نپوشیده است؛ در همین ارتباط بررسی صورتهای مالی ارائهشده از سوی خودروسازان بزرگ کشور (ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو) به کدال نشان میدهد در ماه نخست امسال 42 هزار و 451 دستگاه خودروی سواری تولید و در مقابل 38 هزار و 15 دستگاه فروخته شده است. این در حالی است که فروردینماه پارسال درمجموع 55 هزار و 463 دستگاه تولید و 31 هزار و 361 دستگاه خودرو فروخته شده بود؛ بنابراین اگرچه تولید خودرو 24 درصد کاهش یافته اما در مقابل فروش خودرو 18 درصد افزایش یافته است. به نظر میرسد عمده افت تولید در فروردینماه امسال مربوط به کاهش تولید گروه پژو و خانواده X200 میشود.
اطلاعیه مهم سامانه تخصیص تایر در برای خرید لاستیک
سامانه تخصیص تایر و روغنموتور در تازهترین اطلاعیه خود، به متقاضیان خرید تایر سواری اعلام کرده که برای خرید، دارا بودن "کد پیش ثبتنام" جهت تسریع در انجام استعلامها و فرآیند خرید تایر لازم است؛ البته عرضه تایر، منوط به موجودی تایر مورد درخواست مشتری در فروشگاه است.
سامانه تخصیص تایر و روغنموتور در اطلاعیهای به متقاضیان خرید تایر خودروهای سواری بر اخذِ «کد پیش ثبتنام» از طریق سامانه، پیش از مراجعه به فروشگاههای عرضهکننده تایر، تأکید است. در این اطلاعیه جهت اطلاع متقاضیان خرید تایر سواری از طریق سامانه تخصیص تایر و روغنموتور آمده است:
1 - هنگامیکه به فروشگاه مراجعه میکنید، کد پیش ثبتنام را همراه داشته باشید؛ درصورتیکه به این کد دسترسی نداشتید، مجدداً اطلاعات ناوگان را در همین سامانه وارد کرده و کد پیش ثبتنام خود را ملاحظه و اخذ کنید.
2 - کد پیش ثبتنام، صرفاً جهت تسریع در انجام استعلامات و فرآیند خرید تایر سواری صادر میشود؛ ضمن اینکه عرضه تایر توسط فروشگاهها، منوط به وجود تایر در زمان مراجعه متقاضی است.
3 - مشتری میتواند با مراجعه به بخش فروشگاهها در منوی سامانه، از لیست فروشگاههایی که بهتازگی از آنها، تایر خریداری کرده است را مشاهده کند.
واردات بنزین لیتری 30 تا 40 هزارتومانی
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس در خصوص برنامه مجلس برای حل ناترازی بنزین و تغییر و تحول در سهمیه قیمت این فراورده نفتی، گفت: مجلس نیازمند هیچ قانون جدیدی نیست، دولت برای ساماندهی مصرف بنزین، چه در بخش نفت و چه در حوزه وزارت صمت تکالیف و اختیارات قانونی دارد و نیازمند قوانین جدید از سمت مجلس نیست، البته اگر دولت لایحهای بیاورد، مجلس همکاری خواهد کرد.
شریعتی با اشاره به سیستم ناعادلانه توزیع بنزین در کشور، گفت: این مسئله موجب افزایش قاچاق در کشور شده است یعنی بنزین ۳۰ تا ۴۰ هزارتومانی را وارد میکنیم و با قیمت ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ هزار تومان عرضه میکنیم، که در مرزهای شرقی کشور قاچاق میشود که کمترین آمار رسمی که توسط دستگاههای ناظر اعلام شده بیانگر قاچاق روزانه پنج میلیون لیتر بنزین و ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل است.
افزایش مبلغ جرائم رانندگی به پلیس ابلاغ نشده است
رئیس پلیس راهور فراجا درباره اینکه مبلغ جرائم رانندگی چه زمانی افزایش پیدا خواهد کرد، گفت: در حال حاضر تغییری در مبلغ جرائم رانندگی اعمال نشده و همانطور که بارها اعلام کردیم، در صورت ابلاغ موضوع افزایش رقم جرائم رانندگی از سوی دولت، پلیس راهور این آمادگی را دارد که بلافاصله ابلاغیه دولت را اجرا کند، اما تاکنون این موضوع به ما ابلاغ نشده و ازاینرو رقم جرائم رانندگی، فعلاً همان رقم قبلی است.
به گفته سردار حسینی: پلیس به دنبال جریمه نیست، بلکه به دنبال بازدارندگی است و مردم باید بدانند که افزایش جریمههای تخلفات رانندگی تنها برای افرادی است که مرتکب تخلف شدهاند، ازاینرو هزینهای بر سبد خانوار تحمیل نمیشود. اگر کاربران ترافیکی و رانندگان رعایت قانون و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند، مطمئناً مورد اعمال جریمه قرار نخواهند گرفت، درواقع اگر فردی تخلف نکند جریمه هم نخواهد شد.
دستکاری ارقام پلاک جرم است
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اجرای طرح ۱۰ در پایتخت، گفت: در این طرح وسایل نقلیهای که پلاکهای خود را پوشانده باشند، متوقف شده و در محل پوششها رفع میشود.
به گفته سرهنگ کشیر: طرحی به نام «طرح 10»، در تهران در حال انجام است که در آن شهرداری و پلیس راهور با همکاری یکدیگر، وسایل نقلیهای که پلاک خود را میپوشانند متوقف کرده و در همان محل، پوشش را خارج میکنند. فرض ما در این طرح این است که افراد از روی ناآگاهی زنجیرهای موتورسیکلت خود را روی پلاک آویزان کردهاند؛ اما اگر فردی پلاک خود را دستکاری کند و مثلاً عدد 1 را به 3 تبدیل کند؛ ازآنجاکه ممکن است برای کس دیگری جریمه ثبت شود؛ این امر جرم است و با آن برخورد میشود.
طرح رفع اثر از پوشش پلاک نیز از 7 آذر 1402 شروع شده که ادامهدار است. تا پایان سال گذشته، حدود 30 هزار مورد رفع اثر از پلاک خودروها و 82 هزار مورد نیز برای موتورسیکلتها انجام شده است. رفع اثر یعنی اینکه تمامی موانع و اجسامی مانند ماسک، زنجیر، گلولای، طلق و ... که بر روی پلاک وسیله نقلیه وجود دارد در همان محل برداشته شود و اعداد پلاک مشخص و واضح شود.
درخواست کارت سوخت از خردادماه اینترنتی میشود
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی بنیاد تعاون فراجا از راهاندازی خدمت درخواست کارت هوشمند سوخت از طریق اینترنت در خردادماه خبر داد.
به گفته سیدهاشمی: ارائه خدمات به مردم باید از درگاههای مختلف انجام شود یعنی خدمات به مردم هم باید از طریق اینترنت باشد و هم مراجعه حضوری تا مخاطب برای انجام شدن کارش قدرت انتخاب داشته باشد. در سراسر کشور، یک هزار و 100 دفتر پلیس +10 وجود دارد که تمامی خدمات انتظامی را به مردم ارائه میدهند.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از سال گذشته اعلام کرد که تصمیم دارد روند صدور درخواست کارت سوخت را اینترنتی کند؛ یعنی چه خودروهای نوشماره و چه خودروهای دیگر (المثنی) برای درخواست کارت سوخت بهصورت اینترنتی درخواستهای مردم را ثبت کنند.
سه نرخی شدن بنزین منتفی است
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: تبصره هدفمندی با نرخهای سال گذشته در نظر گرفته شده است و دولت نباید برنامهای برای افزایش قیمت بنزین یا سه نرخی کردن آن داشته باشد.
به گفته شریعتی: این مسئله در اختیار دولت است، اما تاکنون دولت مجوزی در رابطه با این موضوع از مجلس دریافت نکرده و حتی برنامهای به مجلس ارائه نشده است. البته باید در نظر داشت که تبصره هدفمندی با نرخهای سال گذشته در نظر گرفته شده است. دولت نباید برنامهای برای افزایش قیمت بنزین یا سه نرخی کردن آن داشته باشد. بحث ما افزایش قیمت نیست، بلکه مدیریت مصرف است و کسی که مازاد مصرف باید قیمت بالاتری بپردازد.
اعتبار واردات خودرو جانبازان در بودجه ۱۴۰۳ تمدید شد
مدیرکل دفتر مسکن و تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران گفت: ما به دنبال تمدید مجدد بند مربوط به واردات خودرو جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر در بودجه امسال بودیم؛ حکم تصویب شده در زمان خود دارای اعتبار است و در قانون بودجه سال ۱۴۰۳ تمدید شد تا اعتبار آنهمچنان برقرار باشد.
به گفته اروز: با توجه به تقاضای ایثارگران و جانبازان آییننامه واردات خودرو جانبازان اصلاح شد و با درخواست بنیاد شهید و امور ایثارگران از دولت محدودیت پنجساله نقلوانتقال خودرو برداشته شد. واردات خودرو توسط شخص جانباز نیز مجاز است و بنیاد به همه وظایف قانونی خود عمل کرده و همچنان بهطور مستمر پیگیر موضوع واردات خودرو از سوی وزارت صنعت معدن تجارت است.
با توجه به درخواست وزارت صمت مبنی بر تهیه سامانه ثبتنام، آن را راهاندازی و برای ثبت سفارش آن را در اختیار وزارت صمت قرار داده است و منتظر اقدامات بعدی از سوی سازمان تجارت ایران است.
تأثیر ماجرای امویام X55 Pro در بازار خودرو
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاههای خودرو با تأکید بر اینکه امسال متقاضی خودرو خیلی در رکود بوده، میگوید: اگر شما به نمایشگاههای خودرو سری بزنید، فکر نمیکنم نمایشگاهی پیدا کنید که از شب عید تا الان دو معامله هم انجام داده باشد. به گفته کرمی: واقعاً بازار خودرو از شب عید تا الان افتضاح و در حال رکود مطلق است و هیچ خبری از رونق بازار و حتی وضعیتی معمولی و عادی برای آن، نیست. جداشدن محور عقب این اتومبیل بازار چینیها را هم خراب کرده و چیزی حولوحوش 30 تا 40 درصد قیمت خود ماشین X55 پایین آمده و بر باقی ماشینهای مونتاژی هم اثر گذاشته هرچند اثرگذاری بر آنها کمتر و چیزی حدود 5 تا 10 درصد است و بهاینترتیب اگر بازار روی خودروهای چینی میچرخید که آنهم به حالت رکود درآمده و الان خبری از خریدوفروش ماشینهای مونتاژی هم نیست.
امویام فوق حدود 300 تا 400 میلیون افت قیمت داشته و کسی نمیخرد و بعد هم نماینده شرکت گفته ظرف 20 روز همه اینها را بیاورید و ما جمعآوری کنیم درحالیکه این راهکاری معقول به نظر نمیرسد؛ شما باید زمانبندی درستی انجام دهید تا هم مالکان این خودروها اطلاع پیدا کنند و یا ماشینهایی که به این مشکلات برخوردهاند، مشمول دریافت ضرر و زیان شده یا به اینها خودروی دیگری تحویل داده شود.
خودروهای آفرود در معابر عمومی اجازه تردد ندارند
معاون عملیات پلیس راهور فراجا گفت: خودروهای آفرود با توجه به قوانین و مقررات فعلی راهنمایی و رانندگی، اجازه تردد در معابر عمومی ندارند. به گفته سردار سلیمی: خودروهای آفرودی که با تغییرات در ارکان اصلی وسایل نقلیه ساخته میشوند، صرفاً برای استفاده در اماکن ورزشی و طبیعتگردی و تفریحی است.
وی استفاده از این خودروها را در محیطهای خارج جادهای همچون کویر و اماکنی از این دست جایز دانست و افزود: چنانچه این خودروها بخواهند در معابر عمومی جابهجا شوند باید بهصورت محموله و بر روی کفی و یدک حمل شوند. در رابطه با ساماندهی خودروهای آفرودی تعاملاتی با سازمان ایرانگردی و جهانگردی و کانون و هیئتهای اتومبیلرانی صورت گرفت و پلیس راهنمایی و رانندگی به دنبال انضباط در بهرهبرداری از این نوع وسایل نقلیه است.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم اردیبهشت 1403
در هفته منتهی به شنبه 22 اردیبهشت 1403 احتمال افزایش نرخ معاینه فنی، آزادسازی واردات اتوبوس کارکرده، اعلام جزئیات معاملات برخط خودرویی، توقف شمارهگذاری امویام X55 Pro، آخرین وضعیت گواهینامه موتورسواری بانوان، رونمایی از سامانه ثبت درخواست آنلاین کارت هوشمند سوخت المثنی و سن جدید دریافت گواهینامه رانندگی موتورسیکلت ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
نرخ معاینه فنی افزایش مییابد؟
سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران میگوید: در ارتباط با خودروهای دوگانهسوز و هزینه بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز بنا بر مصوبات دولت خودروهای دارای سوخت CNG موظفاند در هر دوره معاینه فنی ابتدا نسبت به بازرسی چشمی تجهیزات و قطعات گازسوز اقدام کنند. به گفته میرزایی قمی: هزینه انجام بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز (بهجز مخزن) برای خودروهای سبک و نیمه سنگین و سنگین 24 هزار تومان و بازرسی چشمی هر مخزن CNG بدون باز کردن 28 هزار تومان است. بهشدت پیگیر هستیم که امسال تعرفهها متناسب با هزینه خدمات در ابتدای سال افزایش یابد. بر اساس محاسبه ریز هزینههای مراکز معاینه فنی نرخ صدور گواهی معاینه فنی حداقل 320 هزار تومان برای مراجعه نخست خودروهای سبک ارزیابی میشود و مبلغ فعلی تنها حدود یکسوم از هزینه این خدمات را پوشش میدهد.
مخالفت با دریافت مالیات بر ارزشافزوده از تاکسیهای اینترنتی
انجمن تجارت الکترونیک تهران، در بیانیهای اعلام کرد که اخذ مالیات بر ارزشافزوده از خدمات حملونقل درونشهری، خلاف قانون است. انجمن تجارت الکترونیک تهران در این بیانیه با اشاره به اینکه مدتی پیش سازمان امور مالیاتی کشور اقدام به مطالبه مالیات ستانی از کاربران تاکسیهای اینترنتی کرده که با واکنش تعدادی از نمایندگان مبنی بر مخالفت با این اقدام همراه شد، گفته که اخذ مالیات بر ارزشافزوده از خدمات حملونقل درونشهری تصمیمی خلاف قانون است و آثار زیانباری برای کاربران به همراه خواهد داشت. بر اساس این بیانیه تاکسیهای اینترنتی زیرساخت بخش قابلتوجهی از سفرهای درونشهری در سراسر کشور را تأمین میکنند و هر شکلی از افزایش دستوری تعرفههای این بخش، آثار تورمی برای مردم به همراه خواهد داشت. علاوه بر این، سرویسهای حملونقل اشتراکی از بخشهای مهم اقتصاد دیجیتال به شمار میآیند و ایجاد هزینههای سربارِ غیرکارشناسی برای کاربران این گروه از استارتاپها، بدنه اکوسیستم دیجیتال را نیز نحیفتر میسازد.
مونتاژکاران هم احتکار میکنند؟
اظهارات اخیر رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا مبنی بر کشف خودروهای احتکاری مربوط به شرکتهای خودروساز کشور، حاوی دو نکته جدید در ماجرای خودروهای دپویی است؛ نخست کشف پارکینگهای غیررسمی و دیگری سرایت احتکار به مونتاژکاران. او از بیش از ۲۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی احتکار شده در پارکینگهای غیررسمی خودروسازان کشور خبر میدهد و میگوید: بعضی از رفتارهای خودروسازان به افزایش نرخ خودروها در بازار دامن میزند. آنطور که سردار حسن رحیمی در گفتوگو با روزنامه اطلاعات عنوان کرده، بیش از ۲۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو در پارکینگهای غیررسمی خودروسازان کشور دپو شده است. وی با تأکید بر پایش و رصد مستمر تمامی خودروسازان و مونتاژکاران که از احتکار آنها خبر میدهد، گفته «در سال گذشته بیش از ۷۰ پارکینگ دپو شامل ۲۰ پارکینگ رسمی و ۵۰ پارکینگ غیررسمی را کنترل کردیم». به گفته رحیمی، یکی از مشکلات پلیس با خودروسازان داخلی پارکینگهای «غیررسمی» است که اغلب قابلیت کنترل ندارند و تنها در یکی از این پارکینگها ۱۲ هزار و ۵۰۰ خودرو [احتکاری] کشف شده است. با توجه به اظهارات رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا، دپوی عمدی خودروها توسط شرکتهای خودروساز بهنوعی وارد فاز جدیدی شده، بهنحویکه اولاً بخشی از محصولات در پارکینگهای غیررسمی دپو میشوند و ثانیاً مونتاژکاران هم به محتکران پیوستهاند. در باب موضوع نخست -پارکینگهای غیررسمی دپوی خودرو - به نظر میرسد باز هم پای سیاستهای دستوری بهخصوص در حوزه قیمت در میان است.
واردات اتوبوس کارکرده آزاد شد
معاون اول رئیسجمهور تصویبنامه هیئتوزیران در خصوص مجاز بودن ثبت سفارش واردات تا ۲ هزار دستگاه اتوبوس بینشهری با عمر کمتر از ۵ سال را ابلاغ کرد. مخبر معاون اول رئیسجمهور تصویبنامه ۱۶ اردیبهشت هیئتوزیران در خصوص مجاز بودن ثبت سفارش واردات اتوبوس بینشهری تا سقف ۲ هزار دستگاه با عمر کمتر از ۵ سال را به وزارت خانههای راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت، کشور و امور اقتصادی و دارایی و بانک مرکزی ابلاغ کرد. مطابق این مصوبه، بهمنظور توسعه حملونقل عمومی مسافر، تنظیم بازار و ارائه خدمات بهینه به زائران اربعین حسینی (ع)، ثبت سفارش واردات اتوبوسهای بینشهری در صورت تأیید وزارت راه و همچنین تأمین خدمات پس از فروش و قطعات با تأیید وزارت صمت مجاز است. سود بازرگانی واردات اتوبوسهای بینشهری برای مسافران اربعین حسینی (ع) با تأیید وزارت کشور مشمول تخفیف ۵۰ درصدی میشود.
جریمه 50 هزارتومانی برای شیشه دودی
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور فراجا از جریمه ۵۰ هزارتومانی برای خودروهایی که شیشه دودی دارند، خبر داد. به گفته سرهنگ ابراهیمپور: شیشه دودی همچنان جریمه دارد و مبلغ جریمه آن هم 50 هزار تومان است. وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آیا یک خودرو برای داشتن شیشه دودی در روز فقط یک بار جریمه میشود یا امکان دارد بیشتر جریمه شود، گفت: بله امکان اینکه فردی در روز چند بار به دلیل داشتن شیشه دودی جریمه شود، وجود دارد. فردی که استمرار به تخلف داشته باشد باید طبق قانون با او برخورد و جریمه شود؛ در واقع استمرار در تخلف به معنای بیقانونی فرد متخلف است.
جزئیات معاملات برخط خودرویی اعلام شد
رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی با بیان اینکه در معاملات برخط خودرویی هزینههای انجام معامله بهشدت کاهش مییابد، میگوید: اکنون سکوها در حال پیادهسازی فرآیندهای اجرایی این موضوع هستند و پیشبینی میشود که تا اواخر خردادماه شاهد ارائه سرویس عمومی به مردم باشیم. به گفته کلاهدوزان: مزیت این سیستم، بحث نحوه انتقال پول است، به این معنی که در صورت تمایل طرفین، یک حساب امن بهصورت واسط قرار گرفته و خریدار پول مربوط به بیعانه یا بخش اول ثمن معامله را داخل آن حساب واریز میکند و زمانی که تعهدات قراردادی فروشنده انجام شد، این پول در وجه فروشنده آزاد میشود و این باعث میشود که بخشی از عدم اطمینانهایی که در معاملات وجود دارد کاهش یابد. هیچگونه اجباری در استفاده از این خدمت وجود ندارد و کاملاً اختیاری است و شهروندان میتوانند همانند گذشته از شیوههای مرسوم نیز استفاده کنند. طبیعتاً خدمات ارائهشده در این شیوه، توسط نهاد ذیربط که در قانون تعبیه شده یعنی سازمان تنظیم مقررات، تعرفهگذاری میشود.
شمارهگذاری X55 Pro متوقف شد
سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد: به علت وجود نقص فنی در برخی از خودروهای مدل ایکس ۵۵ پرو تولیدی شرکت مدیران خودرو تا اطلاع ثانوی شمارهگذاری این خودرو متوقف میشود. بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد ایران، مهدی انگورج، مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع، حملونقل و ماشینآلات سازمان ملی استاندارد ایران در نامهای به پلیس راهور ناجا اعلام کرد: برابر بررسیهای فنی بهعملآمده و با توجه به مفاد استاندارد ملی ایران به شماره ۶۹۲۴ در خصوص وجود نقص ایمنی بحرانی، ضمن تعلیق اعتبار تأیید نوع خودروی مذکور، ضروری است، شمارهگذاری آن متوقف شود. گفتنی است، چند روز گذشته فیلمی در فضای مجازی از لحظه شکسته شدن اکسل خودرو امویام X55 پرو و واژگونی آن در اتوبان کاشان-قم منتشر شد که با واکنشهای زیادی همراه شده است.
افزایش ۴۶ درصدی استفاده از کارت سوخت شخصی در پمپهای بنزین
وزیر نفت میزان استفاده از کارت سوخت شخصی از ۳۰ درصد سال گذشته به بیش از ۷۶ درصد در سال جاری افزایش یافت. به گفته اوجی: طبق قانون بودجه وزارت نفت موظف است عملیات سوختگیری در پمپبنزینها تا سقف 95 درصد را از طریق کارت سوخت خودروهای شخصی انجام دهد. ما نیز بهتدریج در حال پیاده کردن این وظیفه قانونی هستیم. 19 میلیون کارت سوخت هوشمند شخصی در اختیار مردم است که البته اندکی از مردم کارتشان گم شده یا هنوز موفق به دریافت کارت خود نشدهاند. تا سال گذشته حدود 30 درصد مردم از کارت سوخت خود برای سوختگیری استفاده میکردند که این عدد در سال جاری به 76 درصد افزایش یافته است.
«گواهینامه موتورسواری» بانوان در دستور کار نیست
وزیر کشور اعلام کرد که صدور گواهینامه موتورسواری برای بانوان فعلاً در دستور کار نیست. به هر صورت با اینکه تعدادی از خانمها بهخصوص در شهرهای بزرگ برای رفتوآمد از موتورسیکلت استفاده میکنند، قانون هنوز برای این ماجرا چارهای پیدا نکرده است. خانمهایی که بدون گواهینامه از موتورسیکلت استفاده میکنند، به خاطر غیرقانونی بودن این کار شامل مزایای بیمه نمیشوند و در صورت توقیف توسط پلیس نیز مجرم شناخته خواهند شد که البته برای این جرم و نحوه اجرای آن نیز در قانون مبحثی وجود ندارد.
رونمایی از سامانه ثبت درخواست آنلاین کارت هوشمند سوخت المثنی
سامانه ثبت درخواست آنلاین کارت هوشمند سوخت با همکاری شرکت پژوهش و توسعه ناجی نیروی انتظامی و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با توجه به لزوم استفاده از کارت هوشمند سوخت و با هدف توسعه دولت الکترونیک و تسهیل در ارائه خدمات به شهروندان، همچنین کاهش زمان تحویل کارت هوشمند سوخت رونمایی شد. در این آیین، نخستین درخواست ثبتنام آنلاین کارت هوشمند سوخت المثنی برای نمونه ثبت شد. همچنین، دو طرح تخصیص سوخت به ناوگان خارجی با استفاده از کارت هوشمند سوخت و طرح تخصیص نفتگاز بر اساس اسناد حمل برخط بهمنظور جلوگیری از عرضه خارج از شبکه سوخت که با همکاری پلیس امنیت اقتصادی و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز اجرایی میشود، رونمایی شد. مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراوردههای نفتی در این مراسم با بیان اینکه از سال ۱۳۹۳ مصوبات در دولتهای گذشته ابلاغ شده بود و قرار بود دو سامانه اجرایی شود، این اتفاق نیفتاد، اما در این دولت و بنا به تکلیفی که در قانون آمده امروز شاهد اتفاقاتی در این حوزه هستیم. به گفته سالاری: در سال ۹۳ میلیارد لیتر سوخت را با شبکه حملونقل جادهای، ۱۳۷ میلیارد از طریق شبکه ریلی و هفت میلیارد لیتر از طریق دریا جابهجا میکنیم.
سن جدید دریافت گواهینامه رانندگی موتورسیکلت مشخص شد
رییس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا میگوید: از زمستان امسال ۱۶ سالهها میتوانند گواهینامه دریافت کنند. صدور انواع گواهینامه رانندگی در سال ۱۳۹۰ به تصویب رسیده بود. برای تمامی موتورسیکلتها فقط یک نوع گواهینامه تعریف شده بود که متقاضیان بر اساس شرایطی که در آئیننامه تعریف شده بود و با حداقل سن ۱۸ سال و داشتن سلامت جسمی، روحی و روانی طی آموزشهای نظری و عملی و قبول شدن در آزمونها میتوانستند گواهینامه موتورسیکلت را دریافت کنند. به گفته سرهنگ کرمی: در حال حاضر گواهینامه موتورسیکلت به ۴ نوع تفکیک شده است که البته این آئیننامه برابر مصوبه هیئتوزیران یک سال پس از تصویب یعنی در زمستان ۱۴۰۳ اجرایی خواهد شد که در این مدت پلیس راهور و سایر سازمانها ملزم هستند که زیرساختهای لازم را برای اجرایی شدن آماده کنند. این ۴ نوع گواهینامه موتورسیکلت شامل «الفمیم»، «الف ۱»، «الف ۲» و «الف» است.
صدور ۲۸ میلیون بیمهنامه شخص ثالث در سال گذشته
مطابق گزارش منتشر شده از سوی بیمه مرکزی، بیمه شخص ثالث و مازاد با بیش از ۲۸ میلیون فقره بیمهنامه صادرشده در صدر رشته بیمههای صادره در سال ۱۴۰۲ قرار دارد. همچنین بیشترین حجم حق بیمه تولیدی برای این بازه زمانی به رشته بیمه درمان با ۸۴ هزار میلیارد تومان تعلق دارد. بر اساس گزارش منتشر شده از عملکرد 12 ماهه بازار بیمه کشور در سال 1402 از سوی بیمه مرکزی، حجم کل حق بیمه تولیدی در این سال مبلغ 279 همت (هزار میلیارد تومان) بود که در قیاس با مدت مشابه در سال گذشته آن به میزان 59 درصد افزایش داشته است. بر اساس آمار بیمه مرکزی، بالاترین حجم حق بیمه تولیدی در میان رشته بیمهها به ترتیب متعلق به هفت رشته بیمه درمان با 84.2 همت، بیمه شخص ثالث و مازاد با 78.3 همت، بیمه زندگی (عمر) با 39.1 همت، بیمه بدنه اتومبیل با 20 همت، بیمه مسئولیت با 13.2 همت، بیمه حوادث راننده با 12.2 همت و بیمه آتشسوزی با 10.4 همت است؛ بنابراین بیمه درمان بالاترین حجم حق بیمه در سال 1402 را داشته است.
نخستین محموله خودروهای هیبریدی واردات قطعی به قشم رسید
مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم از ورود نخستین محموله خودروهای هیبریدی واردات قطعی به بزرگترین جزیره ایرانی خلیجفارس خبر داد. به گفته داود: واردات قطعی این خودروهای هیبریدی از چهار برند مطرح (تویوتا، نیسان، لکسوس و سوزوکی) و واردات قطعی خودروهای سواری و تجاری از محصولات هشت برند دیگر توسط یکی از شرکتهای معتبر واردات و صادرات ذیل رویه گمرکی بر اساس مصوبه هیئتوزیران برای واردات قطعی خودرو در 23 دی 1402 به مناطق آزاد کشور انجام شده است. پس از ورود این خودروهای وارداتی به منطقه آزاد قشم توسط شرکت طلوع طلایی کیش، مراحل ترخیص گمرکی و شمارهگذاری آنها آغاز شده و پس از آن برای استفاده شخصی ساکنان جزیره قشم، جزیره کیش و شبکه حملونقل عمومی این جزایر به فروش میرسند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم اردیبهشت 1403
در هفته منتهی به یکشنبه 16 اردیبهشت 1403 اعلام برنامه تولید خودرو در سال 1403، انتشار آمار جدید خودروهای دپویی در گمرک، خبر مهم درباره طرح ترافیک جدید، کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو، تکذیب فروش حواله خودروهای جانبازی، زمزمههای افزایش تعرفههای معاینه فنی خودرو، واردات 734 خودرو در اولین ماه سال و لغو شرط پرداخت عوارض آزادراهی برای صدور بیمهنامه ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
برنامه تولید خودرو در سال 1403 اعلام شد
وزیر صمت با اشاره به افزایش تولید خودرو در کشور به 5 هزار دستگاه در روز گفت: تلاش داریم که این رقم را حدود 20 درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است. علیآبادی همچنین درباره برنامههای وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید 5 هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود 20 درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است. در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسیهای برقی را واردات کردهایم و مردم میتوانند ثبتنام کرده و بخرند.
آمار جدید خودروهای دپویی در گمرک منتشر شد
رئیس سازمان توسعه تجارت میگوید: در حال حاضر نزدیک به ۵۵۰۰ خودروی برقی وارد شده که ظرف روزهای آینده عرضه خواهد شد. مهدی ضیغمی در حاشیه نشست خبری (ایران اکسپو ۲۰۲۴)، گفت: بسیاری از افرادی که در سامانه ثبتنام کردند، منتظر هستند خودروی موردعلاقهشان وارد شود و به همین دلیل تاکنون از ۳۰ هزار نفر که در سامانه بودند، ۱۵ هزار نفر خودروی خود را انتخاب کردند. به گفته ضیغمی: در حال حاضر خودروهای زیادی در گمرکات و مناطق آزاد هست. بیش از ۱۲ تا ۱۳ هزار خودروی دپو در مناطق آزاد و کشور هست که این خودروها فقط منتظر توافقهای داخلی در وزارت صمت و بانک مرکزی هستند تا ترخیص شوند. واردات خودروهای جانبازان هم فقط مربوط به سازمان توسعه تجارت نیست و کار سازمان در این رابطه انجام شده و منتظر هستیم بانک مرکزی مدل تخصیص ارز و بنیاد شهید هم گروههایی را که قرار است ارز بگیرند مشخص کنند.
امسال طرح ترافیک جدید نداریم
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ میگوید: با توجه به اینکه هنوز در ارتباط با طرح ترافیک جدید به جمعبندی نرسیدهایم به همین جهت طرح ترافیک جدید امسال اجرا نخواهد شد. سرهنگ موسویپور درباره بازنگری طرح ترافیک پایتخت تصریح کرد: قطعاً این اتفاق باید انجام شود اما تاکنون با پلیس در رابطه با بازنگری طرح ترافیک صحبتی نشده است و ما نیز بهصورت پراکنده مواردی را شنیدهایم. بازنگری طرح ترافیک خوب است و حتماً باید بازنگری در محدوده کاهش آلودگی هوا و طرح آلودگی انجام شود. قطعاً با توجه به اینکه کمیتهای در این خصوص با مدیریت شهری و پلیس تشکیل و طرح ترافیک بررسی شود، با توجه به این مسائل قطعاً طرح ترافیک جدید و اجرای آن به امسال نخواهد رسید.
اخبار فروش حواله خودرو جانبازان از اساس دروغ است
مدیرکل تسهیلات و رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران: اخبار خریدوفروش حواله خودرو وارداتی ایثارگران از اساس تکذیب میشود. وقتی هنوز حوالهای صادر نشده، اخبار از خریدوفروش چه چیزی سخن میگویند؟ به گفته اروز: تماسهایی از طرف جامعه ایثارگری داریم که اطلاع میدهند تماسهای زیادی از طرف دلالان به این عزیزان میشود که با قیمتهای چندمیلیاردی سعی در تحریک جانبازان دارند برای دامن زدن به اخبار دروغ خریدوفروش حواله خودرو وارداتی. از همه جانبازانی که با چنین تماسهایی مواجه میشوند میخواهیم به مراجع قضایی گزارش دهند و یا به ما اطلاع دهند تا ما این موضوع را پیگیری کنیم. تلاش میکنیم تا بهزودی این آگهیها نیز جمع شود و تذکر جدی به این سایتها نیز داده خواهد شد.
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش مییابد، گفت: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود. هادیانفر با بیان اینکه 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتر ورودی شهرها رخ میدهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درونشهری برمیگردد و بیتوجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خوابآلودگی بر آن تأثیر دارد. ازاینرو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند. در کمیسیون ایمنی راهها این موضوع را پیگیری میکنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسهای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد. وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود.
تعرفههای معاینه فنی خودرو افزایش مییابد؟
سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: با توجه به تفاوت ارزش زمین در شهرها و هزینه تمامشده انجام معاینه فنی در نقاط مختلف کشور، نحوه نرخگذاری معاینه فنی نیازمند بازنگری است و ما بهشدت پیگیر هستیم که امسال تعرفهها متناسب با هزینه خدمات افزایش یابد. به گفته میرزایی قمی: تعرفههای معاینه فنی بهصورت سالانه افزایش نیافته است، گفت: امسال تعرفههای معاینه فنی نسبت به سال گذشته تغییری نکرده است و این در حالی است که هزینههای مراکز معاینه فنی با توجه به افزایش نرخ تورم و هزینهها بهصورت چشمگیری افزایش داشته است. افزایش تعرفهها در سال 1402 پس از سه سال، تناسبی با هزینههای جاری مراکز نداشته و این خدمات را با مشکلات متعددی مواجه کرده است، اظهار کرد: عدمتغییر سالانه تعرفه معاینه فنی متناسب با رشد هزینهها و نرخ تورم بهصورت عمومی مراکز معاینه فنی کشور را با مشکلات جدی در بخش نیروی انسانی و نگهداری تجهیزات در شرایط استاندارد مواجه کرده و با توجه به اینکه در وضعیت کنونی نوع تعرفهها بهگونهای است که هزینهها را پوشش نمیدهد لذا امکان اینکه مراکز معاینه فنی در سطح کشور به سمت کاهش کیفیت کار و تخطی از ضوابط دستورالعملهای ابلاغی دولت در این ارتباط سوق داده شوند و از کیفیت خدمات خود بکاهند وجود دارد.
ابطال ۲۳ هزار کارت سوخت تاکسی فاقد بیمه شخص ثالث
رئیسکل بیمه مرکزی با بیان اینکه متأسفانه بیش از 80 درصد موتورسیکلتها فاقد بیمه شخص ثالث هستند، تصریح کرد: پارسال افراد میتوانستند یکروزه، دوروزه یا یکماهه برای نقل و انتقالات وسیله نقلیه خود بیمه خریداری کنند که ما مانع از این کار شدیم و مدت بیمه را یکساله کردیم. همچنین در کنار این اقدام افرادی که موتورسیکلتهای صفر را خریداری کردند مشمول تخفیف 20 درصدی بیمه شدند. استاد هاشمی ادامه داد: با همکاری پلیس راهور فراجا و موافقت وزیر اقتصاد بهعنوان رئیس مجمع بیمه مرکزی برای کمک به افرادی که بیمه خریداری نکردهاند مقرر کردیم جریمه آنها مشمول بخشودگی قرار بگیرد. وی همچنین ضمن هشدار به رانندگان فاقد بیمه شخص ثالث گفت: 23 هزار کارت سوخت تاکسی ماه گذشته در تهران به دلیل نداشتن بیمه شخص ثالث باطل شد؛ لذا طبق قانون بناست خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث کارت سوختشان متوقف شود.
پیشتر وزیر اقتصاد در نامهای به وزیر راه و شهرسازی خواستار عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتر شده است. خاندوزی در نامه به بذرپاش نوشته است: ضمن تشکر و قدردانی از تلاش مستمر همکاران آن وزارتخانه شاغل در ستاد مدیریت حملونقل و سوخت در اجرایی نمودن مفاد ماده 48 قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و غیرفعال نمودن کارت سوخت خودروهای گازسوز فاقد بیمهنامه شخص ثالث در فاز اول اجرای مادهقانونی یادشده، با توجه به نتایج مثبت حاصله از اجرای این مادهقانونی که منجر به افزایش پوشش بیمهای وسایل نقلیه و همچنین صرفهجویی در مصرف روزانه میلیونها لیتر نفت و گاز شده است خواهشمند است دستور فرمایید در گام بعدی اجرای طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتری در دستور کار قرار گیرد تا در آینده شاهد تداوم اثرات مثبت اجرای این مادهقانونی باشیم.
در ماه اول سال فقط 734 دستگاه خودرو وارد شد
براساس اعلام گمرک جمهوری اسلامی ایران، طی فروردینماه امسال، ۷۳۴ دستگاه انواع خودرو سواری به ارزش ۱۵ میلیون دلار ترخیص قطعی و وارد کشور شده است. گمرک جمهوری اسلامی ایران آمار واردات خودرو طی فروردینماه سال 1403 را اعلام کرد. بر این اساس در یکماهه نخست سال 1403، بالغ بر 734 دستگاه انواع خودروی سواری به ارزش 15 میلیون دلار وارد کشور شده است. طی این مدت بیشترین واردات خودرو سواری توسط شرکت معین خودرو ایرانیان با واردات 260 دستگاه خودرو به ارزش 5.8 میلیون دلار بوده که سهمی بالغ بر 35 درصد از تعداد کل خودروها را شامل میشود. همچنین بهمن موتور با واردات 151 دستگاه و مکث موتور با واردات 120 دستگاه خودرو بیشترین تعداد واردات خودرو بعد از معین خودرو ایرانیان طی فروردین 1403 را داشتهاند.
پرداخت عوارض آزادراهی دیگر شرط صدور بیمهنامه نیست
با ابلاغ جدید بیمه مرکزی، شرط پرداخت بدهیهای عوارض آزادراهی برای صدور بیمه شخص ثالث لغو شده است. با ابلاغ رسمی بیمه مرکزی از 17 تیرماه سال 1402 صدور کد یکتای بیمهنامه شخص ثالث منوط به مفاصاحساب عوارض آزادراهی و بزرگراهی شد و در صورت بدهی بیمهگذار، سامانه سنهاب کد یکتا صادر نمیکرد. بیمه مرکزی البته تأکید کرده بود که بدهی جریمههای راهنمایی و رانندگی ربطی به بیمهها ندارد و فقط بدهی عوارض آزادراهی و بزرگراهی در صدور بیمهنامه شخص ثالث بررسی میشود. این بخشنامه البته واکنشهای متعددی را درباره کاهش آمار بیمه شخص ثالث را به همراه داشت و نامهنگاریهایی درباره لغو این شرط با وزیر اقتصاد انجام شده بود. بر همین اساس نیز رئیسکل بیمه مرکزی در بخشنامهای به صنعت بیمه شرط صدور بیمهنامه شخص ثالث بعد از تسویه بدهی عوارض آزادراهی را لغو و تأکید کرد: شرط اخذ مفاصاحساب بدهیهای ناشی از عوارض آزادراهی از متقاضیان خدمات بیمه شخص ثالث توسط شرکتهای بیمهگر لغو شد.
تولید بنزین از متانول بهزودی آغاز میشود
وزیر نفت گفت: با همکاری شرکت پالایش و پخش و شرکت صنایع ملی پتروشیمی بخشی از تولید متانول تولید کشور به سمت تولید بنزین سوق داده میشود. به گفته اوجی: در بحث تولید بنزین در مجتمعهای پتروشیمی بخصوص پتروشیمیهایی که تولید محصول متانول دارند، تفاهمنامههای خوبی امضا شد و با همکاری شرکت پالایش و پخش و شرکت صنایع ملی پتروشیمی بخشی از تولید متانول تولید کشور به سمت تولید بنزین سوق داده شود. امروز در بسیاری از کشورها از خوراک متانول برای تولید بنزین استفاده میشود. در ایران نیز دانش فنی و ظرفیت انجام این کار وجود دارد. در برخی پتروشیمیها که سهامداران آنها تمایل داشتند با همکاری شرکت ملی صنایع پتروشیمی این اتفاق رقم خورد و بخشی از تولید متانول را به تولید بنزین سوق خواهیم داد.
نگهداری تَک پلاک جرم محسوب میشود
رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور فراجا تأکید کرد: تمامی خودروها باید ۲ پلاک داشته باشند و چنانچه یکی از این پلاکها سرقت یا مفقود شوند، نگهداری تک پلاک ممنوع بوده و جرم محسوب میشود. به گفته سرهنگ محمدی: در صورت مفقود شدن یکی از پلاکهای خودرو یا تک پلاک موتورسیکلت، مالک فقط 24 ساعت وقت دارد نسبت به گزارش و تغییر و دریافت پلاک جدید اقدام کند. در صورت عدم گزارش مفقودی پلاک هرگونه جرم و جنایتی که با آن انجام شود برای مالک وسیله نقلیه مسئولیت ایجاد کرده و باید پاسخگو باشد. در صورت رؤیت چنین مواردی پلیس موظف به توقیف خودرو است و علاوه بر جریمه نقدی خودرو به پارکینگ منتقل میشود.
قوانین جدید صدور گواهینامه رانندگی برای سال 1403
پلیس راهور فراجا برای سال ۱۴۰۳، قوانین جدیدی را برای صدور گواهینامه رانندگی اعلام کرده است. این قوانین محدودیتهای بیشتری را برای رانندگان جدید ایجاد میکند. همچنین بازه سنی موردنیاز برای دریافت گواهینامه پایهیک افزایش یافته است. خوشبختانه همچنان عدم نیاز به کارت پایان خدمت برای دریافت گواهینامه آقایان پابرجاست؛ موضوعی که در گذشته یکی از چالشهای دریافت گواهینامه رانندگی محسوب میشد. قوانین جدید صدور گواهینامه رانندگی و سایر تصمیمات جدید پلیس راهور در سال ۱۴۰۳ به شرح زیر است:
- عدم نیاز به کارت پایان خدمت
- افزایش سن دریافت گواهینامه از ۲۳ به ۲۵ سال در پایهیک
- محدودیت رانندگی رانندگان جدید در سه ماه اول از ۱۲ شب تا ۵ صبح
- الزام همراهی رانندگان جدید در سفرهای برونشهری با راننده مجرب در سه ماه اول پس از دریافت گواهینامه
پلاکگذاری تاکسیهای برقی در گام آخر
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: هنوز هیچ نامهای از سوی شورای عالی ترافیک درباره پلاک گذاری تاکسیهای برقی شهر تهران به پلیس راهور فراجا ارسال نشده است. به گفته سردار حسینی: بهتازگی شهرداری تهران تعدادی تاکسی برقی خریداری کرده که طبق گفته برخی مدیران شهری در انتظار پلاک گذاری است درحالیکه هنوز از سوی شورای عالی ترافیک نامهای در این خصوص به پلیس ارسال نشده است. بهمحض ارسال نامه شورای ترافیک مقدمات شمارهگذاری این تاکسیهای برقی برای خدمترسانی به مردم و انجام پلاک گذاری آنها صورت خواهد گرفت. در همین زمینه سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی اخیراً با بیان اینکه خودروهای برقی دو شرکت کرمان موتور و آرین، پلاک ملی را دریافت کردهاند، گفت: طبق گفته شورای عالی ترافیک ظرف دو هفته آینده وضعیت شمارهگذاری تاکسیهای برقی تعیین تکلیف میشود.
مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی
نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای بیش از ۳۰ نماینده و ارجاع آن به هیئترئیسه مجلس خبر داد. میرتاجدینی با تأکید بر اینکه علیالرغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی دال بر معافیت تاکسیهای آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، تصریح کرد: متأسفانه ادارههای مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکتهای تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کردهاند که مجلس شورای اسلامی با افزایش 10 درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است. مخالف این موضوع هستیم چراکه تحقق این مسئله افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور را به دنبال دارد و قوانینی در این حوزه وضعشده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آنها دیده شود.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول اردیبهشت 1403
در هفته منتهی به شنبه 8 اردیبهشت 1403 جزئیات افزایش کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو در سال 1403، پایانی بر کروکیهای کاغذی، پرداخت عوارض برای شمارهگذاری خودرو، رأی عجیب شورای رقابت درباره شکایت از خودروسازان، پرداخت مستقیم جرائم رانندگی از طریق «پلیس من»، عدم تخصیص سهمیه سوخت به این خودروها، احتمال تغییر قیمت گواهی اسقاط خودرو، تعیینتکلیف شمارهگذاری خودروهای برقی، افزایش مدت گارانتی خودرو و ساماندهی خودروهای آفرود ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
جزئیات افزایش کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو در پایتخت در سال 1403
براساس اعلام قبلی فرمانداری، شورای شهر و شهرداری تهران، نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو در پایتخت از روز اول اردیبهشتماه افزایش یافت. نرخ بلیت تکسفره مترو برای سال 1403 حداکثر معادل 4300 تومان خواهد بود. این رقم افزایش 16 درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرده است و تا سقف 30 کیلومتر محاسبه میشود. نرخ بلیت مترو برای خطوط حومه تهران یعنی پرند و هشتگرد نیز 30 درصد افزایش پیدا کرده است.
میانگین میزان افزایش قیمت بلیت اتوبوس در شهر تهران برای سال 1403، حدود 30 درصد است. قیمت بلیت اتوبوسهای تندرو بهازای هر کیلومتر پیمایش 20 درصد یافته و قیمت بلیت اتوبوسهای عادی نیز بهازای هر کیلومتر پیمایش 40 درصد رشد کرده است. بهای کرایه تاکسیها در پایتخت در سال جاری حداکثر رشد ۴۵ درصدی را تجربه کرده است. در مورد سرویسدهی تاکسیهای خطی، ضریب شیب معابر محاسبه میشود؛ یعنی بهطور متوسط ۱۵ درصد نرخ افزایش مییابد. درحالحاضر برچسب مربوط به نرخهای جدید در حال نصب روی شیشه تاکسیها هستند.
10 هزار خودروی برقی در راه است
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت، معدن و تجارت از واردات ۸ تا ۱۰ هزار خودروی برقی به کشور طی ۳ ماه آینده خبر داد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، حسن کریمی سنجری، مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مصاحبه با رادیو گفت: در حال حاضر ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی از گمرک ترخیص شده و در سه ماه آینده ۸ تا ۱۰ هزار خودروهای برقی که بخشی از آنها در حال حمل و ترخیص است در معرض واگذاری قرار میگیرد.
وی گفت: مجموع خودروهای سواری برقی که تا سه ماه آینده به بازار عرضه میشود بین ۸ تا ۱۰ هزار خودرو است که به دنبال ایجاد شرایط تحویل آنها به ناوگان عمومی هستیم.
زمان پایان استفاده از کروکیهای کاغذی
قائممقام رئیسکل بیمه مرکزی گفت: به شکل کامل کاغذ را از کروکیها تا پایان خرداد با همکاری فراجا حذف میکنیم. به گفته مشعلچی: کروکی برخط پروژه بین دستگاهی است که سالهاست موارد مختلف آن از عقد قرارداد، تهیه سختافزار، آزمایش این پروژه در قم دنبال میشد. حدود دو ماه است که به فاز نهایی خود نزدیک میشود. 5 تا 6 استان حدود 90 درصد تحت پوشش کروکی برخط هستند. مراکز بزرگ عمدتاً تحت پوشش کروکی برخط هستند بهجز تعداد محدودی از قسمتها که منتظر تبلت هستند. طرح کروکی برخط در حال عمومی شدن است و حدود 70 درصد کروکی برخط در کشور برقرار است. اکنون امکان تبادل داده میان پلیس راهور و مرکز داده بیمه مرکزی وجود دارد و شرکتهای بیمه هم کاملاً ابزارها و نرمافزارهای خود را بروز کردند و مطابق با کروکی برخط ارزیابی و پرداخت خسارت صورت میگیرد یعنی تقریباً میتوان گفت کروکی برخط عمومیت دارد و یکسری موارد نقص کوچک وجود دارد که به سبب کمبود سختافزارها است که آن را هم تکمیل خواهیم کرد.
شمارهگذاری خودرو مشمول پرداخت عوارض شد
معاون ستاد نوسازی ناوگان نوسازی گفت: برای اولین بار شمارهگذاری وسایل نقلیه اعم از وارداتی و تولید داخل طبق قانون ساماندهی خودرو منوط به پرداخت عوارض شده است. به گفته ابراهیمی: شمارهگذاری کلیه وسایل نقلیه اعم از وارداتی و تولید داخل برای اولین بار در کشور طبق قانون ساماندهی خودرو منوط به پرداخت عوارض شده است. با توجه به قانون ساماندهی و توجه این قانون به مسئله زیستمحیطی و صرفهجویی در مصرف سوخت مسئله صورت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده در اولویت قرار گرفت که سرعت خروج خودروهای فرسوده را تسریع کند. در برهه حساس کنونی در خصوص شمارهگذاری خودروهای وارداتی با رویکرد خودروهای تجاری و سنگین در آخرین روز کاری سال گذشته آئیننامهای ابلاغ شد که از روز پنج اردیبهشت هم لازمالاجرا است. با توجه به افزایش عوارض این خودروها که در این روز، فشار زیادی روی ثبت شاسیهای وارداتی در کشور داشتیم و میزان گواهی اسقاط برای شمارهگذاری هم کم بود.
داشتن نوبت، تعهدی برای خودروساز ایجاد نمیکند
شورای رقابت در پاسخ به شکایت برخی متقاضیان از شرایط تحویل خودرو در سامانه یکپارچه عنوان کرده که «صرف ثبتنام در سامانه یکپارچه تعهدی برای تحویل خودرو از سوی شرکتها ایجاد نمیکند». این اتفاق پس از آن صورت میگیرد که برخی متقاضیان خودرو که در سامانه یکپارچه ثبتنام کرده بودند، از وزارت صمت و خودروسازان بابت عدم تحویل خودروی موردنظر خود به شورای رقابت شکایت کردند. با این حال، شورای رقابت در اظهارنظری صریح اعلام کرده که «با توجه به اینکه ثبتنام در سامانه یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمیکند و این نکته در سامانه نیز درج شده است: «صرف داشتن نوبت؛ تعهدی برای خودروساز ایجاد نمیکند»، لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرای حاضرین تصویب کردند که شکایت متقاضیان در زمینه تغییر خودرو غیرقابلرسیدگی است.»
امکان پرداخت مستقیم جرائم رانندگی از طریق «پلیس من» فراهم شد
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی بنیاد تعاون فراجا با بیان اینکه در دفاتر پلیس+۱۰ تعداد ۲۷ خدمت ارائه میشود اما در اپلیکیشن "پلیس من" ۳۵ خدمت در خدمت مردم است، از اضافه شدن امکان پرداخت مستقیم جرائم رانندگی از طریق اپلیکیشن "پلیس من" خبر داد. به گفته سیدهاشمی: وی با اشاره به اینکه قرار است اپلیکیشن "پلیس من" اکثر نیازهای پلیسی مردم را برطرف کند، گفت: امکان پرداخت جرائم راهنمایی و رانندگی به اپلیکیشن "پلیس من" اضافه شده است؛ در گذشته فقط امکان مشاهده جرائم وجود داشت اما با پیگیری فراجا و برگزاری جلسات با بانک مرکزی، امکان پرداخت جرائم با لینک مستقیم پرداخت نیز اضافه شده است. جرائم راهنمایی و رانندگی تماماً به وسیله شناسه "بهداد" اخذ و به حساب خزانه ملی واریز میشود و هیچ مبلغی نزد پلیس نمیماند.
این خودروها سهمیه سوخت ندارند
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور از اجرای طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت به تاکسیهای فاقد بیمه شخص ثالث خبر داد و گفت: وانتبارهای فاقد بیمه نیز شناسایی شده و در مرحله اجرا قرار گرفت. به گفته عزیزی: در اجرای تکلیف محوله به ستاد مدیریت حملونقل و سوخت مطابق این مادهقانونی، صدور کارت سوخت و تخصیص سهمیه سوخت برای وسایل نقلیه فاقد بیمه ممنوع است و در این راستا پس از اجرای موفق این طرح در بخش ناوگان گازوئیل سوز، گام اول اجرای طرح در بخش ناوگان بنزین سوز با تاکسیها آغاز شد که 28 هزار تاکسی درون و برونشهری فاقد بیمه شناسایی و پس از اطلاعرسانی صورت گرفته به این گروه از ناوگان، دارندگان بیش از 5000 تاکسی تاکنون اقدام به دریافت بیمهنامه کردند و مابقی تاکسیها پس از اعمال این مادهقانونی، مشمول عدم برخورداری از سهمیه سوخت شدند.
خودروسازان ایرانی تمایلی به صادرات ندارند
به گفته عضو هیئترئیسه اتاق بازرگانی ایران و روسیه تجربه صادرات خودروهای ایرانی به روسیه نشان داده که خودروسازان ایرانی تمایل بیشتری برای عرضه خودرو در بازار داخل دارند و از صادرات به کشور روسیه استقبال نمیکنند. به گفته میرکریمی: در سالهای پیش محصولات ایرانخودرو مانند سمند L و انواع ۲۰۶ به روسیه میرفت، اکنون هم هرچند اخیراً از قول سازمان توسعه تجارت در مورد صادرات خودرو روسیه صحبتهایی مطرح شده است اما تاکنون اتفاقی نیفتاده با این حال اگر صادرات از سر گرفته شود بازهم در محدوده اختیارات دولت است و بخش خصوصی ایران تاکنون در صادرات خودرو به روسیه وارد نشده و حداکثر در زمینه صادرات قطعات فعالیت داشته است. البته خودروسازان به بازار داخل راغبتر هستند تا جایی که وقتی صادرات محصولات ایرانخودرو به روسیه برقرار بود نیز نماینده ایرانخودرو در این کشور از عرضه ناکافی محصولات این کشور در بازار روسیه گلایه داشت و اظهار میکرد با وجود تقاضای بالا برای خودروهای ایرانی در این بازار تعداد خودروهایی که عرضه میشود کافی نیست؛ به نظر میرسد با قیمتهای کنونی خودرو در ایران بهترین بازار همین بازار داخل است با توجه به اینکه ارز حاصل از صادرات هم با نرخ جذابی از صادرکنندگان خریداری نمیشود.
قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده تغییر میکند
رییس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل گفت: در حال حاضر قیمت یک گواهی اسقاط ۳۵ میلیون تومان است اما سازمان حمایت اختیار دارد که این قیمت را تغییر دهد. به گفته سالاریه: بر اساس آئیننامه اسقاط خودروهای فرسوده، خودروها ارزشگذاری میشود و در حال حاضر ارزش یک گواهی اسقاط 35 میلیون تومان است اما در آئیننامه چارچوب مشخص شده است بهنحویکه اگر خودرو بین 20 تا 25 سال سن داشته باشد 3 گواهی میگیرد؛ بنابراین انگیزه دارندگان خودروهای فرسوده برای نوسازی خودرو افزایش مییابد. قیمت گواهی اسقاط در حال حاضر 35 میلیون تومان است اما نرخ آن توسط سازمان حمایت تعیین میشود و ممکن است که تغییر کند. سال گذشته 72 هزار و 228 خودرو اسقاط شد که امیدواریم با اجرای آئیننامه مذکور، میزان اسقاط افزایش یابد. طبق برنامه هفتم باید سالانه 500 هزار خودرو اسقاط شود.
شمارهگذاری خودروهای برقی تعیینتکلیف شد
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: طی دو هفته آینده وضعیت پلاکگذاری تاکسیهای برقی تعیین تکلیف میشود. مالکی تصریح کرد: طی دو هفته آینده وضعیت پلاک گذاری تاکسیهای برقی تعیین تکلیف میشود. به گفته مالکی: رنگ تاکسیهای برقی طبق مصوبه شورای عالی ترافیک آبی فیروزهای است و با توجه به اینکه پروژه برقی سازی جدید است و خودروهایی که در گامهای اول وارد کشور شدند مشکی و سفید هستند؛ مقرر شد تا این خودروها از طریق نصب برچسبهای آبی فیروزهای اجازه تردد در شهر را بگیرند. ثبت سفارشهای بعدی به رنگ آبی فیروزهای خواهد بود و فراخوان خودروهای برقی تا پایان هفته جاری منتشر میشود و وارد مرحله واگذاری به رانندگان خواهیم شد. در این فرایند تسهیلاتی را شهرداری تهران و تسهیلاتی را خودروساز ارائه میکند که امیدواریم که با استقبال رانندگان مواجه شود.
۴۰ هزار خودروی وارداتی تا تابستان پلاکگذاری میشود
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس پیشبینی کرد شمار خودروهای وارداتی تا تابستان به ۴۰ هزار دستگاه برسد. به گفته جدی: مجلس ابتدا در قانون واردات خودرو دامنه واردکنندگان را وسعت داده و افراد حقیقی و حقوقی را در زمره کسانی قرار داده بود که مجاز به واردات هستند، اما مجمع تشخیص مصلحت در این موضوع محدودیتهایی اعمال کرد و در نتیجه این محدودیتها شمار شرکتهای مجاز به واردات به حدود 20 شرکت محدود شد. واردات خودرو نقدینگی سنگینی را میطلبد با این حال وزارت صمت از زمانی که موضوع قانونی شدن دوباره واردات خودرو مطرح شد انگیزه خوبی برای این کار داشت، هرچند تخصیص ارز برای واردات خودرو در سال گذشته به تعویق افتاد و این امر جریان واردات را بسیار معطل کرد. اکنون شرایط بهتری برای تخصیص ارز رقم خورده اما جریان واردات همچنان با سرعت پیش نمیرود با این حال تا جایی که من میدانم تاکنون بیشتر از 10 هزار خودرو وارد شده و در مرحله پلاکگذاری قرار دارد و برای واردات 100 هزار خودرو هم ثبت سفارش شده است.
مدت گارانتی خودرو افزایش مییابد
وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده داد که تا پایان سال المانهای اصلی اتوبوسهای برقی داخلیسازی شود و گفت که یکی از شرایطی که در راستای ارتقای ایمنی خودروها برای خودروسازان تعیین شده، افزایش مدتزمان گارانتی است. به گفته علیآبادی: در بحث ایمنی خودروها شرایطی برای خودروسازان تعیین کردیم که مهمترین آنها، افزایش مدت گارانتی و انجام تستهای مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساختهای این تستها سرمایهگذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. آییننامه واردات خودروهای دستدوم تصویبشده و این موضوع در لایحه بودجه هم دیده شده است و این موضوع باید پیگیری شود تا دولت آن را ابلاغ کند.
قول تولید یک میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در تشریح نشست امروز کمیسیون با وزیر صمت گفت: علیآبادی در این جلسه تأکید کرد تولید خودرو در سال جاری به رقم یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید. به گفته خضریان: کاهش ارزبری خودروهای مونتاژی در شرایط فعلی اقتصادی موضوع دیگر مورد اهتمام کمیسیون اصل نود بود و ازآنجاییکه دو میلیارد 400 میلیون دلار برای واردات قطعات خودروها مونتاژی هزینه میشود، مقرر شد اصلاح نظام تعرفهای جهت حداکثر سازی ساخت داخل، اختصاص سهمیه ارزی و حمایت از تولیدکنندگان و قطعهسازان داخلی از سوی وزارت صمت پیگیری شود. همچنین براساس اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در سال جاری رکورد یک میلیون و 700 هزار خودرو را جهت جبران کسری نیاز بازار خواهد زد.
حذف «زوج و فرد» در طرح جدید ترافیک پایتخت
معاون حملونقل شهرداری تهران اعلام کرد: موضوع بهروزرسانی طرح ترافیک در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی میشود. به گفته هرمزی: جزئیات تغییرات بعد از نهایی شدن به اطلاع شهروندان میرسد، اما باید بگویم که بر اساس مطالعات جدید یک طرح ترافیک خواهیم داشت و چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت و همچنین قواعدی مبتنی بر حوزه برقی سازی را وضع میکنیم؛ یعنی خودروها و موتورسیکلتهای برقی قابلیت تردد بدون محدودیت خواهند داشت. در محدوده بازار و منطقه ۱۲ نیز محدودیتهایی برای تردد موتورسیکلتهای بنزینی ایجاد خواهد شد. طرح جدید ترافیکی را به نحوی مدیریت خواهیم کرد که از شب مردگی خیابانها کم کنیم؛ زیرا طرح ترافیک سالها باعث شده که به شب مردگی خیابانها کمک کند.
لاستیک خودرو 20 درصد گران شد
براساس اطلاعات منتشرشده قیمت لاستیک خودرو از چهارشنبه 5 اردیبهشتماه 1403، 20 درصد افزایش خواهد داشت. براساس اطلاعات منتشرشده قیمت لاستیک خودرو از امروز چهارشنبه 5 اردیبهشتماه 1403، 20 درصد افزایش خواهد داشت. این در حالی است که چندی پیش میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر در گفتگویی اعلام کرد سال گذشته باید قیمت تایر افزایش مییافت، با توجه به اینکه در سال جاری دستمزد، نهادههای تولید، تعمیر و نگهداری و حتی هزینههای رستوران تایرسازان افزایش قیمت داشته، نرخ لاستیک خودرو باید رشد داشته باشد. گفتنی است که سایر مواد اولیه مانند شتابدهندهها و اکسید روی بیشتر از ۲۰ درصد گران شده است. تولیدکنندگان لاستیک خودرو در سال جاری انتظار آزادسازی قیمت را دارند، امیدواریم وزارت صمت به وعدههای خود عمل و در اردیبهشتماه سال جاری شاهد آزادسازی قیمت تایر باشیم.
آفرودسواران ساماندهی میشوند
معاوناول رئیسجمهور آییننامه طبیعتگردی و تشکیل کارگروه ملی در این خصوص را به دستگاههای ذیربط ابلاغ کرد. مخبر تصویبنامه 15 فروردین 1403 هیئتوزیران در خصوص آییننامه طبیعتگردی که در 12 ماده تنظیم شده را به وزارتخانههای میراث فرهنگی، صنایعدستی و گردشگری، جهاد کشاورزی، کشور و صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محیطزیست ابلاغ کرد. بر اساس این آییننامه «پارکهای طبیعی، اثر طبیعی ملی، پناهگاه حیاتوحش و مناطق حفاظتشده (اراضی تحت مدیریت سازمان حفاظت محیطزیست)»، «اراضی جنگلی، مراتع، بیابانها، کویرها و ... (مناطق تحت مدیریت سازمان منابع طبیعی)»، «زمینبوستانها (ژئوپارکها) (اراضی تحت نظارت سازمان زمینشناسی)» و «محدودههای میراث طبیعی ملی و محدودهای تاریخی - طبیعی (اراضی تحت نظارت وزارت میراث فرهنگی)» مناطق مجاز برای طبیعتگردی محسوب میشوند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم فروردین 1403
در هفته منتهی به شنبه یکم اردیبهشت 1403 خبر مهم درباره کارت سوخت جایگاهداران، رکوردشکنی موتورسیکلتها در تصادفات پایتخت، جزئیات افزایش نرخ کرایههای حملونقل عمومی، واردات ۲ میلیارد دلار بنزین در ۱۴۰۲، افزایش نرخ جرائم رانندگی در بودجه 1403، کاهش درآمد دولت از خودروهای وارداتی در سال جاری، عرضه خودروهای برقی در اردیبهشتماه، رشد مالیات نقلوانتقال و شمارهگذاری خودرو در لایحه بودجه و ادامه تولید پژو پارس ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
اتصال شبکههای خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه هرچند کمی با تأخیر اما دو خودروساز بزرگ هم به این سامانه پیوستند، تأکید کرد: با ورود شرکتهای خودرویی به این سامانه، در حقیقت شناسه خدمات پس از فروش را برای تولید یا واردات خود تشکیل دادهاند که گامی مثبت در جهت شفافیت ارائه بهتر خدمات به مصرفکنندگان است. لازم به یادآوری است که از سال گذشته، سامانه جامع خدمات پس از فروش، فعالیت جدی خود را آغاز کرد. در وهله اول وزارت صنعت معدن و تجارت ابلاغ کرد که گروههای کالایی نظیر خودرو، تلفن همراه، لوازمخانگی، خدمات پس از فروش خود را در این سامانه انجام دهند.
کارت سوخت جایگاهداران جمعآوری نمیشود، فعلاً
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: تا زمانی که دولت تصمیم خاصی در زمینه مصارفی که بیشتر از سهمیه کارت وجود دارد؛ اتخاذ نکند، کارتهای جایگاهداران کلاً جمعآوری نمیشود. به گفته عربعامری: ما در اسفند به ازای هر دو نازل یک کارت تعبیه کرده بودیم که در جایگاههای پرتردد در اختیار جایگاه قرار داده میشد و در جایگاههای خلوت نیمی از کارتها در اختیار جایگاهدار قرار میگرفت در ایام تعطیلات با توجه به اینکه حجم مسافرتها افزایش پیدا میکند ما تعداد کارتهای آزاد جایگاه را اضافه کردیم یعنی مخصوصاً در مسیرهای پرتردد تعداد کارت جایگاه را از ۲ برابر تا ۴ برابر افزایش دادیم این شرایط مربوط به شرایط سفر بود و بنا داریم بعد از تعطیلات عید فطر و یا ابتدای اردیبهشتماه تعداد کارتها را به حالت عادی برگردانیم، یعنی کارتهای مازاد زمان سفر را جمعآوری میکنیم.
آمارهای نگرانکننده از سهم موتورسیکلتها در تصادفات تهران
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه در سال گذشته، ۴۶ درصد کشتهشدگان تصادفات رانندگی در پایتخت، موتورسیکلتسواران بودند؛ گفت: استفاده از کلاه ایمنی برای موتورسواران الزامی است و در صورت عدم رعایت این قانون، پلیس میتواند موتورسیکلت را توقیف کند. به گفته سرهنگ شریفی: پلیس دقت نظر خاصی روی موتورسواران دارد؛ زیرا این افراد در تصادفات بسیار آسیبپذیر هستند. بهطوریکه از کل تصادفات سال گذشته در معابر پایتخت، حدود ۴۶ درصد کشتهشدگان تصادفات، موتورسیکلتسواران بودند؛ یعنی از هر ۱۰ نفر فوتی در شهر تهران، حدود پنج نفر از آنها موتورسوار بودهاند. همچنین در سال ۱۴۰۲، حدود ۶۴ درصد از کل تصادفات جرحی نیز، مربوط به موتورسیکلتسواران بوده است که این عدد بسیار بالا است. همچنین ۱۳ درصد از کل تصادفات خسارتی شهر تهران نیز مربوط به موتورسیکلتسواران بوده است. اصلیترین دلیل تصادفات موتورسواران، حرکت خلاف جهت در سطح معابر است؛ یعنی موتورسواران به خاطر اینکه زودتر به مقصد خود برسند بلوار و خیابان را خلاف جهت طی میکنند اما این تصمیم اشتباه از سوی موتورسواران، نتیجهای جز بروز حوادث جرحی و فوتی نخواهد داشت.
اعمال نرخ جدید کرایههای حملونقل عمومی از اول اردیبهشت
معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری تهران با تأکید بر اینکه افزایش نرخ کرایههای حملونقل عمومی در تهران از ابتدای اردیبهشتماه اجرایی میشود، گفت: هرگونه افزایش نرخ کرایه در هریک از بخشهای حملونقل عمومی شامل تاکسی، اتوبوس و مترو پیش از اردیبهشت تخلف است و با آن برخورد خواهد شد. بشیری در تشریح اعمال افزایش نرخ کرایه حملونقل عمومی در تهران گفت: در متن مصوبه شورای اسلامی شهر تهران که به تصویب هیئت تطبیق فرمانداری تهران رسید نیز تأکید شده بود زمان اجرای افزایش نرخ کرایههای تاکسی، اتوبوس و مترو از ابتدای اردیبهشتماه سال ۱۴۰۳ است و بر همین اساس افزایش نرخ کرایهها از ابتدای اردیبهشتماه امکانپذیر بوده و هرگونه افزایش پیشازاین تاریخ تخلف محسوب میشود. بیتردید باید در بخش تاکسیرانی در صورت مشاهده با این تخلفات از سوی حوزه نظارت سازمان تاکسیرانی برخورد قانونی صورت بگیرد.
واردات ۲ میلیارد دلار بنزین در ۱۴۰۲
رئیس کمیسیون برنامهوبودجه مجلس با اشاره به واردات دو میلیارد دلاری بنزین در سال گذشته، از پیشبینی کسری ۳۰۰ همتی بودجه برای سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گفته حاجی بابایی: ما در طول 4 سال بهطور متوسط 84 میلیون لیتر بنزین مصرف میکردیم که هماکنون به 120 میلیون لیتر رسیده است. این موضوع باعث شده است که در سال قبل با توجه به عدم تولید این میزان بنزین 2 میلیارد دلار بنزین وارد کنیم. این در حالی است که برای سال 1401 حدود 9 میلیارد دلار صادرات بنزین پیشبینی شده بود. در سال 1403، بنزین همان 1500 تومان است و این در حالی است که در سال 98 با همین بنزین 1500 تومان به هر عضو کمیته امداد 100 هزار تومان پرداخت میشد اما امسال با همان بنزین 1500 تومانی به هر عضو کمیته امداد حدود 900 هزار تومان پرداخت میکنیم. در سال 98 حدود 20 هزار میلیارد تومان یارانه نان میدادیم و این در حالی است که امسال حدود 180 هزار میلیارد تومان یارانه نان (حدود 9 برابر) میدهیم.
این در حالی است که در این جدول پیشبینی صادرات 350 میلیارد مترمکعب میعانات گازی و 13 میلیارد مترمکعب گاز در سال آینده انجام شده که به معنای درآمد 6.9 میلیارد دلاری خواهد بود. همچنین قرار است تا در سال 1403 صادرات 7.4 میلیارد دلاری میعانات گازی انجام شود. با توجه به این جدول قرار است که 4.1 میلیارد دلار صرف واردات فرآوردههای نفتی شود که بررسیها نشان میدهد این رقم احتمالاً مربوط به واردات بنزین در سال 1403 است.
پیشبینی درآمد ۲۶ همتی از محل جرائم رانندگی
با توجه به بخش دوم لایحه بودجه سال ۱۴۰۳، دولت مبلغ ۲۶ هزار میلیارد تومان درآمد برای بخش جرائم و خسارات در نظر گرفته است. براساس جداول بخش دوم لایحه بودجه سال 1403 کشور که به مجلس شورای اسلامی ارائه شده است، حدوداً 26 هزار میلیارد تومان برای درآمدهای دولت از محل جرائم و خسارات پیشبینی شده است. از این رقم 6 هزار میلیارد تومان مربوط به درآمد حاصل از جرائم رانندگی است. در این جدول درآمد حاصل از جرائم و خسارات زیستمحیطی 400 میلیارد تومان، جریمه ورود و اقامت اتباع خارجی غیرمجاز 290 میلیارد تومان و درآمد حاصل از جرائم تعزیراتی هزار و 500 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. لازم به ذکر است، جرائم مربوط به درآمد حاصل از عوارض آلایندگی (عوارض سبز موضوع ماده (27) قانون مالیات بر ارزش افزوده) و درآمد موضوع ماده 77 قانون اصلاح قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز نیز در جدول قرار دارد اما رقم درآمد پیشبینی شده برای آنها صفر است.
کاهش درآمد دولت از خودروهای وارداتی
به دنبال انتشار جزئیات بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، پیشبینی دولت از درآمد حاصل از حقوق ورودی خودروها حدود ۲۹۴۲ میلیارد تومان که نسبت به ۳۱۹۷ میلیارد تومان در نظر گرفته شده برای سال ۱۴۰۲، حدود هفت درصد کاهش داشته است. بر اساس بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، پیشبینی دولت از درآمد حاصل از واردات درمجموع بالغبر 14.7 هزار میلیارد تومان پیشبینی شده است که از این میزان قریب به 3000 میلیارد تومان (29 هزار و 422 میلیارد ریال) بهعنوان مالیات حاصل از حقوق ورودی خودروها پیشبینی شده است. درحالیکه حسب لایحه بودجه 1402، دولت سیزدهم درآمدی بالغبر 3197 میلیارد تومان (31 هزار و 977 میلیارد ریال) برای حقوق ورودی خودروها در نظر گرفته بود، بر این اساس مالیات یا درآمد ناشی از حقوق ورودی خودروها، هفت درصد نسبت به سال گذشته کاهش داشته است.
زمان فروش خودروهای برقی وارداتی اعلام شد
رئیس سازمان توسعه تجارت از فروش خودروهای برقی وارداتی از اردیبهشتماه امسال خبر داد. به گفته ضیغمی: بهزودی عرضه خودروهای وارداتی جدید در سامانه آغاز میشود. قرار است فرایند خرید خودروهای وارداتی از شرکتها را تسهیل کنیم و بهزودی شرایط جدید فروش خودروهای وارداتی را اعلام میکنیم. در کنار سامانه عرضه خودروهای وارداتی، سامانهای مجزا برای فروش خودروهای برقی وارداتی در نظر گرفتهایم و در اردیبهشت 1403 برای اولین بار فروش این دسته از خودروها را آغاز میکنیم که شرایط خرید بهمراتب راحتتری را از خودروهای وارداتی دیگر دارند. اواخر سال گذشته تیراژ قابلتوجهی از خودروهای خارجی به گمرکات کشور رسیدهاند و در سال جدید، به دلیل مدیریت فضای تخلیه خودروها، قراردادهای جدیدی را با گمرکات دیگر منعقد کردهایم.
افزایش مالیات نقلوانتقال و شمارهگذاری خودرو در لایحه بودجه 1403
بر اساس جزئیات بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، سهم بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومانی برای نقلوانتقال خودروها و سهم بیش از ۱۶ هزار میلیارد تومانی برای شمارهگذاری خودروها در نظر گرفته شده که به ترتیب ۵۳ و ۴۶ درصد نسبت به ارقام لایحه بودجه سال ۱۴۰۲، افزایش یافته است. حسب اطلاعات مندرج در بخش دوم جزئیات لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ تقدیم دولت سیزدهم به مجلس، رقمی در حدود ۴۷۵ هزار و ۸۷ میلیارد تومان مالیات بر کالا و خدمات تعریف شده است که از این میزان، برای نقلوانتقال اتومبیل ردیف بودجه ۲۰ هزار و ۵۷ میلیارد تومانی (۲۰۰ هزار و ۵۷۰ میلیارد ریالی)، تعریف شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۱۳ هزار و ۵۷ میلیارد تومان (۱۳۰ هزار و ۵۷۶ میلیارد ریال) برآورد شده بود، ۵۳ درصد افزایش صورت گرفته است. همچنین در لایحه بودجه سال جاری برای شمارهگذاری خودروها، دولت درآمد ۱۶ هزار و ۱۹۲ میلیارد تومانی (۱۶۱ هزار و ۹۲۶ میلیارد ریالی) را در نظر گرفته که نسبت به ۱۱ هزار و ۶۶ میلیارد تومان (۱۱۰ هزار و ۶۶۵ میلیارد ریال) سال گذشته، ۴۶ درصد افزایش دارد.
خودرو هم ملاک دهکبندی شد
معیارهای مرحله جدید دهک بندی خانوارها برای دریافت یارانه، در سامانه حمایت وزارت رفاه، شناسنامه اقتصادی خانوار در هرکدام از شاخصها بهصورت صدکبندی درآمده است، بهطوریکه با توجه به مدل خودرو یا میزان تراکنشهای بانکی و درآمدها، صدک وضعیت اقتصادی خانوار مشخص شده و در نهایت این صدکها میانگینی از صدک کل خانوار را نشان میدهد. رئیس مرکز مطالعات و اطلاعات رفاه ایرانیان میگوید: طبق آخرین بهروزرسانیها ۸ درصد از افرادی که تغییراتی در دهکبندیشان ایجاد شده بود، ثبت اعتراض کردهاند که در حال بررسی اعتراض و وضعیت دادههای ثبتی اقتصادی و اجتماعی هستیم و در صورت تأیید اعتراض، در شهریورماه اعمال میشود. به گفته محمدی: در سامانه حمایت وزارت رفاه، شناسنامه اقتصادی خانوار در هرکدام از شاخصها بهصورت صدکبندی درآمده است، بهطوریکه با توجه به مدل خودرو یا میزان تراکنشهای بانکی و درآمدها، صدک وضعیت اقتصادی خانوار مشخص شده و در نهایت این صدکها میانگینی از صدک کل خانوار را نشان میدهد.
درخواست صدور کارت سوخت اینترنتی میشود
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی بنیاد تعاون فراجا از همکاری فراجا با شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی خبر داد و گفت: هماهنگیها و بررسیهای لازم انجام شده و در نهایت تا نیمه اردیبهشتماه این سامانه (درخواست اینترنتی صدور کارت سوخت) آماده میشود. به گفته سیدهاشمی: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از سال گذشته اعلام کرد که تصمیم دارد روند صدور درخواست کارت سوخت را اینترنتی کند؛ یعنی چه خودروهای نوشماره و چه خودروهای دیگر (المثنی) برای درخواست کارت سوخت بهصورت اینترنتی درخواستهای مردم را ثبت کنند. مسئله امنیت درخواست صدور کارت سوخت تا زمانی که در دفاتر پلیس +۱۰ انجام میشود، مشکلی وجود ندارد چراکه از اطلاعات کاربر کاملاً محافظت میشود. جلساتی با شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی برگزار کردیم و هماهنگیهای لازم انجام شده و بررسیهای لازم انجام شده است و به جمعبندی خوبی رسیدهایم و در نهایت تا نیمه اردیبهشتماه این سامانه آماده و معرفی میشود.
تولید پژو پارس ادامه پیدا میکند
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی امروز به یک سال بلاتکلیفی تولید پژو پارس خاتمه داد؛ اسفنانی در نشست خبری گفت: «قرار بر این بود که پژو پارس به دلیل اینکه استانداردها را رعایت نکرده بود تولید آن متوقف شود که با رفع مشکلاتی که اعلام کردند و با دستور رئیسجمهور به تولید ادامه میدهد.» حال با این اظهارنظر سخنگوی سازمان تعزیرات مشخص شد که بعد از رفع مشکلات پژو پارس، تولید این خودرو ادامه خواهد داشت.
مالیات خودروهای لوکس اعلام شد
بر اساس احکام مالیاتی بودجه سال ۱۴۰۳، خودروهای بالای ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد میشوند. بر اساس بند پ تبصره 6 احکام مالیاتی قانون بودجه سال 1403، انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق (کابین) دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکان اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی که قیمت روز خودروی آنها بیش از سیوپنج میلیارد (35.000.000.000) ریال است نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد (1) میشوند.
تدوین استانداردهای ۱۲۰ گانه برای تولید خودرو
معاون سازمان ملی استاندارد گفت: استانداردهای ۱۲۰ گانه برای تولید خودرو تدوین شده است و شورای عالی استاندارد در خصوص اجرای آنها تصمیمگیری خواهد کرد. به گفته درویش: استانداردهای مجموعه خودرو قبلاً ۸۵ گانه بود که اکنون ۱۲۰ نوع استاندارد تدوین شده است، اما برای اجرای آنها در شرکتهای خودروسازی باید شرایط لازم و زیرساختها آماده شوند، چون بسیاری از آنها امکانات رفاهی هستند و باید در بن سازهها و خودروهای جدید اجرا شوند. طرح استانداردسازی هزار قطعه خودرو نیز از سال گذشته آغاز شده است و اکنون برای ۵۰۰ قطعه خودرو استاندارد تدوین کردهایم. تلاش داریم طی چند ماه آینده استانداردهای هزار قطعه را نهایی و ابلاغ کنیم.
افزایش مبلغ جریمهها هنوز ابلاغ نشده است
رئیس پلیس راهور فراجا از پیگیری برای اجرایی شدن اعتراض اینترنتی به جرائم رانندگی در سالجاری خبر داد. به گفته سردار حسینی: نرخ جدید جریمهها هنوز به ما ابلاغ نشده است و ما منتظریم نرخ جریمهها از طرف هیئت دولت به پلیس راهور اعلام شود؛ اما در کل میتوانم بگویم که جریمههای مربوط به تخلفات حادثهساز تا پنج برابر افزایش پیدا میکند و البته این افزایش پنج برابری مربوط به تمام تخلفات نیست و همانطور که گفتم در مورد تخلفات حادثهساز تا پنج برابر افزایش مبلغ را خواهیم داشت. بیشترین میزان جرائم مربوط به رانندگی در حالت مستی و مصرف مواد روانگردان است. توقیف خودرو، شش ماه ضبط گواهینامه و نمره منفی و معرفی به مراجع قضایی از جرائم این مورد تخلف در نظر گرفته شده است.
به حدی خودرو وارد شده که در بنادر جا نداریم
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه حدود 50 هزار خودرو وارداتی در گمرکات کشور وجود دارد گفت: مشکل فعلی برای واردات خودرو نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم. به گفته علیآبادی: تا به امروز برای واردات 130 هزار خودرو ثبت سفارش انجام شده است و این روند کماکان ادامه دارد و مردم برای خرید خودرو خارجی عجله نکنند و آن را با قیمت بالا از افرادی که به دنبال سوءاستفاده هستند، خریداری نکنند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم فروردین 1403
در هفته منتهی به شنبه 25 فروردین 1403 عرضه خودروهای درجه 2 و 3 چینی، افزایش 500 درصدی جرائم رانندگی، خبر جدید درباره قیمت لاستیک دولتی، رکود کامل در بازار خودرو، موافقت و مخالفت با افزایش قیمت خودرو، سهمیه بنزین فقط برای این خودروها، الزام قانونی استفاده از کارت سوخت شخصی و احتمال تغییر سن فرسودگی خودروها ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
عرضه خودروهای درجه 2 و 3 چینی
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: با توجه به جبر تحریمهای ظالمانه علیه کشور، معمولاً واردات خودرو از سایر برندها (غیر چینی) با فرآیند واسطهای انجام میشود. به بیانی بهتر واردکنندگان مجبور هستند شرکتهای واسطهای را در کشورهای حاشیه خلیجفارس ایجاد کرده و از آنجا خودروها را به کشور وارد کنند. به گفته شجاعی: چنین چالشی در قبال خودروسازان چینی وجود ندارد، متأسفانه چینیها بیشترین سود را از اقتصاد کشور به دلیل جبر تحریمهای ظالمانه با فروش خودرو و لوازمیدکی کسب میکنند. از سوی چینیها به بازار خودرو کشور ما محصولات درجهدو یا سه عرضه میکنند؛ بنابراین کیفیت خودروهای چینی پایین است. امیدوارم مشکلات تحریم حل و امکان واردات خودرو از سایر کشورها ایجاد شود. لازم به ذکر است که خودروهای وارداتی باید خدمات پس از فروش و گارانتی داشته باشند.
جرائم رانندگی تا ۵۰۰ درصد افزایش مییابد
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه تا ۵۰۰ درصد جرائم راهنمایی و رانندگی با افزایش روبرو خواهد بود، گفت: بهزودی با ابلاغ دولت میزان افزایش جرائم رانندگی که مدتی قبل از سوی راهور پیشنهاد شده بود اجرایی خواهد شد. به گفته سردار حسینی هدف اصلی از افزایش جرائم، بازدارندگی است و جرائم راهنمایی و رانندگی تا 500 درصد افزایش خواهد یافت چراکه پیشنهاد آن داده شده است و بهمحض ابلاغ اجرایی میشود. هدف اصلی از افزایش جرائم، بازدارندگی است. بر اساس ماده 28 رسیدگی به تخلفات پلیس باید هرساله نسبت به افزایش مبلغ جرائم اقدام کند که به دلایل مختلف در شش سال گذشته اتفاق نیفتاده و اثر بازدارنده را از دست داده بود. نگاه پلیس و دستگاه متولی بازدارندگی است و انشاءالله تا بهمحض ابلاغ اجرایی میشود.
قیمت لاستیک دولتی افزایش پیدا نمیکند
سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه قیمت تایر دولتی افزایش پیدا نمیکند، گفت: کمبود تایر در بازار به خاطر تعطیلات ایام نوروز و سودجویی برخی از واردکنندگان در تأمین تایرهای رینگهای بالاست. به گفته تنها: بهطورمعمول در ایام نوروز به دلیل تعطیلات و تراکم سفرها توازن در بازار به هم میخورد و اصناف تعطیل میکنند، اما از امروز بهصورت رسمی بازار فعالیت خود را شروع کرده است؛ ازاینرو نمایندگیها اقدام به عرضه لاستیک میکنند. سامانههای مشخصی از سوی وزارت صمت برای ثبتنام عرضه تایر اختصاص یافته است، ضمن اینکه تولیدکنندگان نیز، درصدی از تولید خود را به عرضه لاستیک اختصاص دادهاند. علت وجود صفهای لاستیک به دلیل مشکل در زیرساختهای اینترنت و تأیید دستگاههای مربوطه است و ثبت درخواست تایر باید در سامانههای اعلامی وزارت صمت و با بارگذاری مدارک هویتی افراد صورت بگیرد که این امر به خاطر کُندی اینترنت مشکلاتی را به وجود آورده است.
بازار خودرو در رکود کامل است
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو بازار خودرو باوجوداینکه در واپسین روزهای سال ۱۴۰۲ رونق مختصری را تجربه کرد اما پس از تعطیلات نوروز دوباره در رکود فرو رفته است. به گفته کرمی: بازار خودرو در هفتههای پایانی سال گذشته کاملاً راکد بود اما در واپسین روزهای سال 1402 بهصورت جزئی رونق گرفت و تا حدودی خریدوفروش در این بازار صورت میگرفت؛ اما این بازار بعد از تعطیلات نوروز کاملاً در رکود به سر میبرد و تقریباً هیچگونه خریدوفروشی انجام نمیشود. با توجه به تغییرات نرخ ارز، قیمت خودروهای تولید داخل و مونتاژی نسبت به سال گذشته افزایش یافته بهطوریکه قیمت تعدادی از خودروهای داخلی مانند کوئیک، پراید وانت، پژو 206 تیپ 5 حدود 50 میلیون تومان افزایش یافته است. به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران قیمت خودروهای مونتاژی نیز در روزهای اخیر بین 30 تا 40 درصد افزایش یافته است.
مالیات نقلوانتقال برخی خودروها اعلام شد
مأخذ محاسبه مالیات نقلوانتقال [و حقالثبت] انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلتهای تولید داخل و وارداتی جهت اجرا در سال ۱۴۰۳ از سوی سازمان امور مالیاتی اعلام شد. طبق آنچه در جدول مربوطه آمده، میزان مالیات بسته به نوع، کاربری و مدل - سال تولید - خودروها متفاوت است. بهعنوانمثال برای انواع سواری پیکان، ۱۰۴ هزار تومان در نظر گرفته شده است. یا مثلاً برای خودرویی مانند پژو آردی، مالیات موردنظر به ۲۰۰ هزار تومان میرسد. برای نقلوانتقال یک پژو ۲۰۷ معمولی مدل ۱۴۰۳، مالیات نقلوانتقال دو میلیون و ۸۲۰ هزار تومان لحاظ شده که به ازای هر مدل - سال - پایینتر، ۲۸۲ هزار و ۲۰۰ تومان کم میشود. یا مثلاً برای نقلوانتقال پژو ۲۰۰۸ اتومات در آخرین مدل تولید داخل، مالیات هفتمیلیون تومانی نقلوانتقال لحاظ شده است. همچنین برای نقلوانتقال یک دنا پلاس توربوشارژ مدل ۱۴۰۳ باید حدود ششمیلیون تومان مالیات پرداخت کرد؛ اما برای خودرویی مانند تیگو ۸ در مدل ۱۴۰۳، باید ۱۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان مالیات نقلوانتقال پرداخت کرد. همچنین مالیات نقلوانتقال دیگنیتی پرستیژ ۱۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان -برای مدل ۱۴۰۳ - است. در بین خودروهای وارداتی نیز مالیات نقلوانتقال یک بنز در مدل استیشن C۳۰۰ ساخت ۲۰۲۰ حدود ۳۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است. یا مثلاً برای یک بیامو ۳۲۸ در مدل ۲۰۲۰ باید ۳۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان بابت مالیات نقلوانتقال پرداخت کرد.
انتقاد شدید پلیس از خودروسازان
رئیس پلیس راهور فراجا میگوید: از نظر پلیس راهور، «بدنه خودروهای داخلی» استحکام کافی در تصادفات را ندارد و نمیتوانند جان سرنشینان را در حوادث نجات دهند. به گفته سردار حسینی: اولویت جدی و مهم پلیس راهور در سال ۱۴۰۳ پیگیری «افزایش استحکام بدنه خودروهای داخلی» است. از نظر پلیس راهور، بدنه خودروهای داخلی استحکام کافی در تصادفات را ندارد و نمیتوانند جان سرنشینان را در حوادث نجات دهند. درست است که با افزایش مبلغ جریمه تخلفات حادثهساز و رفع خطر نقاط حادثهساز در جادهها میتوان شاهد کاهش تصادفات بهویژه جانباختگان تصادفات بود، اما نباید فراموش کرد که خودرو باید در تصادفات بتواند جان سرنشینان را حفظ کند.
دولت با افزایش قیمت کارخانهای خودرو موافقت کرد
دبیر انجمن خودروسازان از موافقت دولت با افزایش قیمت کارخانهای خودرو خبر داد. به گفته نعمتبخش: دولت به سیاستگذار خودرویی مجوز داده تا بر اساس محاسبات سازمان حمایت و ابلاغ آن توسط وزیر صمت موافقت کرده است. بهرغم گذشته حدود سه هفته از آغاز سال 1403 هنوز وزیر صمت نسبت به ابلاغ قیمتهای جدید به شرکتهای خودروساز اقدام نکرده است. در شرایط فعلی شرکتهای خودروساز با چالشهای متعددی روبرو هستند اما در میان مشکلات شرکتهای خودروساز بحث زیان دهی و فروش محصولات با قیمتهایی زیر قیمت تمامشده جایگاه ویژهای دارد. وزیر صمت با ابلاغ هر چه سریعتر قیمتهای جدید میتواند سبب کاهش زیان دهی شرکتهای خودروساز شود. خودروسازان در سال گذشته تنها یکبار در بهار 1402 امکان افزایش قیمت محصولات تولیدی خود را پیدا کردند.
دراینبین از هفتههای پیش زمزمههای افزایش قیمت کارخانهای خودرو به گوش میرسید که در این راستا پی گیریهای خبرنگار مهر حکایت از آن دارد که قیمتهای جدید خودرو محاسبه و پیش از عید نوروز به وزارت صمت ارسال شده است تا طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت بهعنوان تنظیمگر فنی بازار خودرو قیمتهای جدید را اعلام کند. بااینحال وزارت صمت در این مدت به دلایلی همچون برنامهریزی برای افزایش عرضه و … هنوز نسبت به اعلام قیمتهای جدید اقدام نکرده است.
اما صحبتهای این مقام مسئول در انجمن خودروسازان در حالی مطرح میشود که کسب اطلاع از سازمان حمایت حکایت از آن دارد که هنوز وزارت صنعت صورتهای مالی خودروسازان و درخواست آنها برای تغییر قیمتها را به سازمان حمایت برای بررسی مستندات ارسال نکرده است بهنوعی فعلاً تغییر قیمت خودرو در دستور کار وزارت صنعت نیست و این اظهارات خود تنش قیمتی را در بازار به وجود آورده و نباید مطرح شود.
یک شایعه در مورد معاینه فنی خودرو
مدیرعامل صندوق تأمین خسارت بدنی میگوید: شرکتهای بیمه مکلف به جبران خسارت وارده به زیاندیده بدون نیاز به ارائه گواهی معاینه فنی خودرو مقصر حادثه و یا زیاندیده هستند. به گفته قمصریان: بر اساس ماده 45 قانون بیمه اجباری شخص ثالث ارائه هرگونه خدمت به وسایل نقلیه فاقد بیمه ممنوع است که معاینه فنی ازجمله این خدمتها به شمار میرود. بر این اساس صدور معاینه فنی منوط به داشتن بیمه شخص ثالث است برای همین هم در یک سال گذشته تلاش کردیم در این زمینه نظارتها جدیتر و قانون بهدرستی اجرا شود؛ اما معکوس این موضوع یعنی اینکه وسیله نقلیهای بیمهنامه شخص ثالث دارد، اما فاقد معاینه فنی است مانعی برای پرداخت خسارت از سوی شرکتهای بیمهای محسوب نمیشود. با توجه به نکات مطرحشده شرکتهای بیمه مکلف به جبران خسارت وارده به زیاندیده بدون نیاز به ارائه گواهی معاینه فنی خودرو مقصر حادثه و یا زیاندیده هستند.
فقط این خودروها سهمیه بنزین خواهند داشت
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور، برنامههایی که دولت برای بنزین در سال ۱۴۰۳ دارد را توضیح و جزئیات بیشتری از موضوع سهمیهبندی بنزین را ارائه داد. به گفته عزیزی: یکی از قوانینی که اخیراً مطرحشده و مجلس شورای اسلامی تصویب کرده جز ۳ بند ث تبصره ۴ قانون بودجه است که در این بند وزارت نفت مکلف شده تصمیمی اتخاذ کند تا حداقل ۹۵ درصد خودروهای بنزینسوز و گازوییلسوز صرفاً از کارتهای سوخت مختص خود استفاده کنند. اقدام دیگری هم که بهطور ویژه از سوی ستاد مدیریت و حملونقل سوخت دنبال میشود بحث تخصیص سهمیه سوخت صرفاً به خودروهای دارای بیمهنامه شخص ثالث است که این تکلیفی است که مجلس شورای اسلامی در ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث به ستاد محول کرده است. تا به امروز هیچگونه بحثی درباره قیمت بنزین چه از طریق مصوبات مجلس و چه برنامههای دولت مطرح نیست.
نوسازی نیمی از ناوگان اورژانس تا پایان امسال
رئیس سازمان اورژانس کشور گفت: ما حدود سه هزار آمبولانس فرسوده در کشور داریم که انشاءالله تا پایان سال، ۱۵۰۰ دستگاه جدید به ناوگان اضافه شده و نیمی از ناوگان نوسازی میشود. به گفته میعادفر: ازآنجاکه در کلانشهرها، زمان زیادی همکاران ما در ترافیک میمانند و ممکن است دیر بر سر بالین بیمار حاضر شوند؛ به همین دلیل ما تقویت یگان موتوری خود یعنی همان موتورلانسها را در دستورکار قرار دادیم تا زمانی را از دست ندهیم. در شهرهایی همچون تهران، مشهد و تبریز در برخی ساعات، امکان تردد آمبولانسها وجود ندارد، بنابراین از موتورلانسها میتوان استفاده مفید کرد و در حال حاضر 370 موتورلانس فعال در کشور داریم و تا پایان فروردین 30 دستگاه به ناوگان تهران و 21 دستگاه به ناوگان مشهد اضافه خواهد شد. همچنین تا 200 دستگاه دیگر تأمین خواهد شد.
استفاده از کارت سوخت شخصی الزام قانونی بودجه است
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تأکید بر الزام قانون بودجه سال ۱۴۰۳ کشور مبنی بر استفاده ۹۵ درصدی از کارت سوخت شخصی، گفت: این تعداد تا پایان بهمنماه سال ۱۴۰۲ به ۶۷ درصد رسیده است. به گفته عربعامری: در قانون بودجه سال 1402 شرکت پخش فرآوردههای نفتی ملزم شده بود که 90 درصد توزیع بنزین را از طریق کارت سوخت شخصی انجام دهد که این الزام امسال به حداقل 95 درصد رسیده است. تا پایان بهمنماه سال 1402، استفاده 67 درصدی از کارت سوخت محقق شده بود که با توجه به کافی بودن تعداد سهمیه اختصاصیافته یارانهای و آزاد خودروهای شخصی برای عموم مردم، لازم است مردم استفاده از کارت سوخت شخصی را در اولویت قرار دهند. بهمنظور خدماترسانی مناسب در ایام نوروز امسال به مسافران بهصورت موقت، تعداد کارتهای آزاد جایگاهها از 2 تا 4 برابر افزایش یافت که این حجم با توجه به پایان سفره به روال پیش بازگشته و اینطور نبوده است که تعداد کارتها کاهش یابد.
سن فرسودگی وسایل نقلیه تغییر میکند؟
رئیس پلیس راهور فراجا ضمن اعلام رفع حکم دیوان عدالت اداری درخصوص ممنوعیت سن فرسودگی، تأکید کرد که سن فرسودگی جدید برای تمامی وسایل نقلیه موتور (سبک، نیمه سنگین و سنگین) با توجه به استانداردهای روز دنیا در حال بازبینی است. سردار سید تیمور حسینی درباره بازگشت سن فرسودگی و موضوع اسقاط خودروهای فرسوده در راستای رعایت قانون هوای پاک توضیح داد: در اواسط دهه 90 با شکایت شخصی و رأی دیوان عدالت اداری سن فرسودگی و قانون اسقاط برداشته شد. این رأی دیوان عدالت اداری سرانجام با پیگیری پلیس و همکاری دولت و مجموعه قضایی رفع شد. در موضوع اصلاح ماده 8 قانون هوای پاک، همه دستگاهها ازجمله سازمان حفاظت محیطزیست پیگیر بوده است و اکنون منتظر بازگشت سن فرسودگی هستیم.
سرانه مصرف بنزین ۲ برابر شد
معاون ستاد مدیریت حملونقل و سوخت با اشاره به ۲ برابر شدن مصرف سرانه بنزین در کشور خواستار اجرای قانون برای رفع ناترازی تولید و مصرف بنزین شد. به گفته عزیزی: برخی از این تکالیف با موفقیت اجرا شده و همچنان باید تداوم یابد و اجرا برخی دیگر مستلزم اهتمام و تدابیر خاص است. قانونگذار در همین قانون با هدف کنترل مصرف سوخت بر اجرا آنها تأکید کرده است که آثار اجرا آنها در کنترل مصرف سوخت در دهه یاد شده، اثبات شده است. لذا این رویکرد باید مجدداً تقویت شود.
درآمد ۳ هزار میلیارد تومانی دولت از واردات خودرو در ۱۴۰۲
در سال گذشته حدود ۳ همت از واردات خودرو و ۲ همت از واردات موبایل به خزانه واریز شده است. میزان درآمدهای وصولی گمرک و واریزی به خزانه در سال 1402 در بخش حقوق ورودی کالا، مواد اولیه قطعات منفصله و ملزومات و تجهیزات موتوری 76 هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال ماقبل 45 درصد افزایش نشان میدهد. لازم به ذکر است، درآمدهای وصولی گمرک در بخش حقوق ورودی مربوط به خودرو 3 هزار میلیارد تومان با رشد 1800 درصدی، در بخش واردات گوشی تلفن همراه دارای ارزش بالای 600 دلار هم بالغبر 2 هزار میلیارد تومان، در بخش عوارض صادراتی و سایر درآمدهای گمرکی حدود 40 هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به سال ماقبل آن 270 درصد رشد داشته است. میزان حقوق ورودی وصولی مربوط به گوشیهای تلفن همراه با ارزش کمتر از 600 دلار، در همان حقوق ورودی کالاها ثبت و ضبط شده است.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم فروردین 1403
در هفته منتهی به شنبه 18 فروردین 1403 شکستن رکورد مصرف روزانه بنزین نوروزی، آغاز به کار طرح ترافیک 1403 با نرخ جدید، آمار نهایی واردات خودرو در سال 1402، توضیح درباره کمبود لاستیک، حواشی جدید برای کارت سوخت، انتشار آمار اولیه تصادفات نوروز 1403 و نرخ جدید بیمه شخص ثالث انواع خودرو در سال 1403 ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
رکورد مصرف روزانه بنزین نوروزی شکست
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از توزیع و مصرف ۱۳۰ میلیون لیتر بنزین در روز یازدهم فروردین سال جاری خبر داد و گفت: این رقم بالاترین حجم توزیع روزانه بنزین از ابتدای فروردین سال ۱۴۰۳ تاکنون است. به گفته سالارینسب: در روز شنبه یازدهم فروردینماه 130 میلیون لیتر بنزین در کشور توزیع شده که این عدد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (یازدهم فروردین 1402) با 110.1 میلیون لیتر، 18 درصد افزایش یافته است. به طور میانگین از ابتدای نوروز امسال تاکنون (یکم تا یازدهم فروردین) 121 میلیون و 700 هزار لیتر بنزین در کشور توزیع و مصرف شده که این عدد در مقایسه با مدت مشابه پارسال با 114.5 میلیون لیتر، 7.2 میلیون لیتر معادل 6.2 درصد افزایش یافته است.
طرح ترافیک با نرخ جدید آغاز به کار کرد
طرح ترافیک شهر تهران از ۱۴ فروردینماه از ساعت ۶: ۳۰ تا ۱۸ با نرخهای جدید اجرایی شد. برای سالجاری شورای شهر تهران که مسئولیت نرخگذاری را بر عهده دارد در اواسط بهمنماه سال گذشته، رقم پایه طرح ترافیک و ضرایب محاسبه را مشخص کرد که بر این اساس رقم نرخ پایه طرح ترافیک از 52 هزار و 500 تومان در سال 1402 به مبلغ 75 هزار تومان در سالجاری افزایش یافت. همچنین بر اساس مجوزی که شورای شهر به شهرداری تهران داده است، به مانند هرسال عوارض تردد وسایل نقلیهای که بهصورت غیرمجاز در محدودههای ممنوعه تردد میکنند، در صورت تکمیل نبودن ظرفیت سقف مجاز تردد روزانه، مطابق حداکثر ضرایب پیشبینیشده و در جداول ضرایب مربوط به روز و ساعت تردد و همچنین ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه محاسبه خواهد شد. به عبارتی سادهتر ضریب تردد در محدوده طرح ترافیک (حلقه اول) 1.5 درصد، محدوده کنترل آلودگی هوا (حلقه دوم) در روزهای غیرمجاز 0.75 درصد و هر دو محدوده طرح ترافیک (حلقه اول) و کنترل آلودگی هوا (حلقه دوم) 1.5 درصد پیشبینیشده است.
احداث ایستگاههای شارژ خودروهای برقی در ۸ نقطه تهران
مدیرعامل شرکت توانیر میگوید: در جلساتی که با وزارت صمت در خصوص ایستگاههای شارژ خودروهای برقی داشتیم، مقرر شده در ۸ نقطه از تهران این ایستگاهها با ظرفیت حدودی ۸ مگاوات احداث شود. به گفته رجبی مشهدی: در این خصوص ۸ نقطه در تهران و سایر مناطق کشور در نظر گرفته شده که در صورت جانمایی و تعبیه ایستگاههای موردنظر، قطعاً وزارت نیرو همکاری لازم را برای تأمین برق آنها خواهد داشت. تعرفه شارژ خودروهای برقی همانند تعرفه مشترکان تجاری و با نرخ کیلوواتی ۵۴۷ تومان محاسبه میشود و جلساتی را با وزارت صمت و همکاران در این حوزه داشتیم تا بخشهایی که نیاز به ایستگاه شارژ برقی باشد را تأمین کنیم که ۸ نقطه در تهران و سایر مناطق کشور در نظر گرفته شده که قطعاً وزارت نیرو همکاری لازم را برای تأمین شارژ خواهد داشت. در کشور عزیزمان برنامهریزی توسعه این خودروها که حدود 80 هزار خودرو اعم از عمومی و سواری را در بر میگیرد برای میانمدت انجام شده که از این تعداد نیز در کوتاهمدت درخواستهایی برای ایجاد ایستگاه شارژ 10 هزار خودرو ارائه شده که نیاز به 8 مگاوات برق دارد که قابل تأمین است.
آمار نهایی واردات خودرو در سال 1402
طبق اعلام گمرک ایران، واردات خودروی سواری در ۱۲ ماه سال گذشته به ۱۱ هزار و ۲۳۶ دستگاه رسیده است. این در حالی است که طبق وعده سیاستگذار تنها در سه ماه ابتدایی سال ۱۴۰۲ باید ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور میشد. بر اساس اعلام این سازمان، ارزش کل واردات خودروهای سواری در سال گذشته، 223 میلیون و 861 هزار دلار بوده است. این میزان واردات خودرو در صورتی رقم خورده که طبق آییننامه واردات خودرو باید سالانه یکمیلیارد یورو برای این امر اختصاص پیدا میکرد. بیشترین واردات انجامشده نیز توسط شرکت سایپا انجام شده که میزان واردات خودروهای سواری آن 2 هزار و 349 دستگاه خودروی سواری به ارزش 28 میلیون و 631 هزار دلار بوده است. از سوم شهریورماه سال 1401 که آییننامه واردات خودرو ابلاغ شد، وعدهووعیدهای زیادی از طرف سیاستگذار در مورد واردات خودروهای سواری داده میشد؛ بهطوریکه سیاستگذاران به طور مداوم اعلام میکردند که هفته آینده یا چند روز دیگر خودروهای خارجی وارد کشور خواهند شد. همچنین در مورد تعداد خودروهای وارداتی نیز برنامههایی اعلام شد که هیچیک از آنها عملیاتی نشد. برای مثال در آییننامه مذکور بهوضوح بیان شده بود که بانک مرکزی باید سالانه یکمیلیارد یورو برای واردات خودرو تخصیص دهد، اما در عمل ارز تخصیصیافته برای این امر حتی نزدیک به هدف اعلامی نیز نشد. در سال 1401 تعداد خودروهای وارداتی تنها 411 دستگاه بود که ارزشی معادل 13 میلیون و 384 هزار دلار داشت. در سال 1402 نیز گرچه خودروهای بیشتری وارد کشور شدند و رشد بیش از 27 برابری داشت اما همچنان بسیار محدود بوده و به اهداف اعلامی سیاستگذار نزدیک نشد.
الزام خرید لوازمیدکی از فروشندگان شناسنامهدار
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازمیدکی خودرو و ماشینآلات تهران معتقد است: اگر کالای بیکیفیتی وارد شود، جمعکردن آن در سطح توزیع بسیار سخت خواهد بود و برای جلوگیری از تقلب مردم، اتحادیههای صنفی و دولت هر یک وظایفی بر عهده دارند. به گفته حسینی: بر اساس ماده ۱۳ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز نظارت بر کیفیت و اصالت کالاها را در مبادی ورودی کشور بر عهده گمرک است که زیر نظر وزارت اقتصاد قرار دارد اما نظارت کافی و لازم در مبادی ورودی صورت نمیپذیرد. لوازم جانبی خودرو با توجه به حجم و وزن آنها و تعرفههای گمرکی مستثنی از تعرفههای جدید هستند و بدون دلیل و عامل منطقی افزایش پیدا کردهاند؛ بنابراین قاچاق آنها به داخل کشور اساساً مقرونبهصرفه نیست و هزینه بیشتری دربر دارد، صرفنظر از اینکه خود کالا هم در معرض خطر است. آنچه در این زمینه از اهمیت بالایی برخوردار است اینکه نظارتی بر این کالاها در مبادی ورودی نمیشود اما اگر این نظارت منسجم و با دقت انجام شود، بسیاری از این دست کالاها امکان ورود به کشور را نخواهند داشت.
جزئیات گسترش پروژه برقیسازی خودروها در کشور
به گفته مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، این وزارتخانه در راستای رفع ناترازی مصرف بنزین و رفع آلودگی هوا به دنبال برقیسازی خودروها است که یکی از برنامهها برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی است. به گفته کریمی سنجری: برنامه وزارت صمت برای رفع آلودگی هوا در کلانشهرها، رفع ناترازی بنزین و همچنین تحول در صنعت خودرو، برقی سازی خودروها است. مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت، افزود: بنابراین تلاش میشود خودروهای وارداتی از برندهای محدودی باشد، زیرا هدف ما تمرکز بر فناوری این برندها در راستای طراحی و تولید آن در کشور است. وزارت صمت برنامه واردات 100 هزار دستگاه تاکسی برقی، 400 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی و 4 هزار دستگاه اتوبوس برقی را پیگیری میکند که ممکن است واردات این خودروها تا ۲ سال نیز به طول بیانجامد، چراکه تحقق این برنامه به عزم سایر دستگاهها نیز بستگی دارد. ایستگاههای شارژ و تأمین برق آنها، ارائه بستههای تشویقی به خریداران این نوع خودروها و نیز تخصیص بهموقع ارز ازجمله اقداماتی است که در تحقق این برنامه تأثیرگذارند.
کمبودی در توزیع لاستیک نداریم
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن ضمن اشاره به توان تولید داخلی برندهای موجود در بازار و اینکه میزان عرضه لاستیک پاسخگوی نیاز بازار و تقاضا است، درباره قطعات یدکی تقلبی خودروها در بازار گفت: مشتریان در هنگام خرید انواع فیلتر و روغن خودرو حتماً به کدشناسه و رهگیری، نشان استاندارد و اصالت و برندهای معتبر داخلی توجه کنند. به گفته آلسارا: زمانی که کمبودی در بازار ایجاد میشود یا زمانی که تقاضای یک کالا در بازار بیشتر از عرضه آن است، افزایش قیمت اتفاق میافتد؛ با افزایش قیمت هم میل به خرید با قیمت پایینتر بیشتر میشود که همین موضوع، زمینه ایجاد و حضور کالای تقلبی با قیمت پایینتر در بازار را فراهم میکند. در حال حاضر کمبودی در زمینه لاستیک نداریم و با توجه به توان تولید داخلی برندهای موجود، میزان عرضه، پاسخگوی نیاز بازار و تقاضا است، اما درباره انواع فیلترهای خودرو و روغنهای تقلبی شکایتهایی از سوی مصرفکنندگان داریم. همین شکایتها سبب میشود که ما وارد عمل شده و با شناسایی تولیدکننده یا توزیعکننده متخلف، سعی کنیم با او برخورد اصولی و منطقی داشته باشیم؛ البته درنهایت متخلفان به دستگاههای نظارتی همچون سازمان بازرسی کشور معرفی خواهند شد.
حواشی جدید درباره کارت سوخت و مصرف بنزین
وزیر نفت میگوید: قانونگذار وزارت نفت را مکلف کرده که در سال ۱۴۰۳ معادل ۹۵ درصد فرآیند سوختگیری از طریق کارتهای سوخت انجام شود. به گفته اوجی: در نوروز امسال، روزانه ۶ تا ۷ میلیون لیتر افزایش مصرف بنزین داشیم اما بنزین در تمام جایگاهها تأمین شد. با توجه به اینکه ممکن بود مردم در تعطیلات نوروز آمادگی لازم را نداشته باشند و کارت سوخت همراهشان نباشد، دستور دادیم که کارت سوخت جایگاه در اختیار مردم قرار گیرد؛ اما با توجه به وظیفه ما در مدیریت مصرف سوخت از طریق استفاده از کارتهای سوخت شخصی، در هفتههای آتی انشالله عملیات سوختگیری از طریق کارت سوخت شخصی انجام خواهد اخذ شد.
آمار اولیه تصادفات نوروز ۱۴۰۳ منتشر شد
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا از پایان اجرای طرح نوروزی پلیس در جادههای کشور خبر داد و اعلام کرد که در طول اجرای این طرح ۸۱۳ تن در صحنه تصادفات جان خود را از دست دادند. به گفته سرهنگ شیرانی: طرح نوروزی پلیس در جادههای سراسر کشور از ۲۴ اسفند آغاز شده و تا ۱۴ فروردینماه ادامه داشت. در این مدت تمامی نیروهای پلیس در آمادهباش کامل قرار داشتند و در سطح جادهها مستقر شدند. از بین این ۱۰۰ هزار تصادف، ۶۶۷ مورد تصادفاتی بوده که منجر به فوت شده است. در جریان این تصادفات نیز ۸۱۳ نفر جان خود را از دست دادهاند. البته این آمار مربوط به جانباختگان صحنه تصادفات است و آمار قطعی متوفیان تصادفات توسط پزشکی قانونی اعلام خواهد شد؛ لذا آمار اعلامی، آمار اولیه محسوب میشود. از مجموع ۱۰۰ هزار تصادفات رخ داده در این مدت ۱۷ هزار و ۵۶ فقره تصادف جرحی به وقوع پیوسته است که در این تصادفات ۲۱ هزار و ۴۴۱ نفر نیز دچار مصدومیت شدند که مصدومیت برخی از این افراد شامل قطع عضو و ... است. در این مدت ۸۳ هزار و ۹۳۹ فقره تصادف خسارتی نیز ثبت شده است.
نرخ جدید بیمه شخص ثالث انواع خودرو در سال ۱۴۰۳
رییس کل بیمه مرکزی نرخ حق بیمه شخص ثالث وسایل نقلیه را در سال ۱۴۰۳ به شرکتهای بیمه ابلاغ کرد. قوه قضائیه نرخ دیه سال 1403 در ماههای غیرحرام را یک میلیارد و 200 میلیون تومان و در ماههای حرام یک میلیارد و 600 میلیون تومان تعیین کرده است. بر همین اساس و به دنبال افزایش 33.3 درصدی نرخ دیه توسط قوه قضائیه، شورای عالی بیمه، نرخ رشد حق بیمه شخص ثالث در سال 1403 را 35.5 درصد اعلام کرد.
ورود اولین محموله خودروهای سواری به کیش پس از 6 سال
اولین محموله خودروهای سواری وارداتی پس از ۶ سال انتظار وارد جزیره کیش شد تا بدین ترتیب طلسم واردات خودرو در مناطق آزاد شکسته شود. 50 خودروی سواری تویوتا مدل 2024 از بندرگاه کیش وارد جزیره شد. توقف بیش از 6 ساله واردات خودرو خارجی به جزیره کیش از یک طرف و عدم ورود خودروی داخلی از سوی دیگر سبب شده بود تا خودروهای این جزیره بهخصوص ناوگان حمل نقل عمومی آن بهشدت فرسوده شود و این اتفاق هزینههای گزافی به بومیان و کیشوندان تحمیل کند. هرچند چندین خودروی تویوتا هایس از نوع ون طی بهمنماه وارد جزیره کیش شده و پلاک ملی شده بود، اما واردات خودروی سواری یک مطالبه عمومی و جدی است که پس از تلاشهای شبانهروزی مدیران سازمان منطقه آزاد کیش، برای اولین بار در مناطق آزاد عملیاتی شد.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم اسفند 1402
در هفته منتهی به شنبه 19 اسفند 1402 یک ممنوعیت جدید برای موتورسیکلتها، خبرهای جدید درباره واردات خودروهای جانبازان، شرط جدید خرید لاستیک، پلاک سوم برای خودروها از سال آینده، 36 درصد از موتورسیکلتهای کشور در تهران، اجرای طرح تعویض موتورسیکلتهای بنزینی با موتورهای برقی، شرط و شروط ثبتسفارش واردات خودرو، افزایش ۲ ساعته زمان فعالیت مراکز شمارهگذاری و تعویض پلاک و جزئیات حکم پرونده گروه عظام ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
صدور بیمهنامه زیر یک سال برای موتورسیکلت ممنوع
طبق قانون، صدور هرگونه بیمهنامه شخص ثالث بهصورت کوتاهمدت فاقد اعتبار بوده و تولیدکنندگان موظف به تهیه بیمهنامه شخص ثالث یکساله موتورسیکلتها برای انجام شمارهگذاری پلاک انتظامی هستند. دارندگان انواع موتورسیکلت، کماکان تا ۲۹ اسفند مهلت دارند تا از مزایای بخشودگی ۱۰۰ درصدی جرائم فاقد بیمهنامه شخص ثالث استفاده کنند.
خبرهای جدید درباره واردات خودروهای جانبازان
مدیرکل دفتر مسکن و تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران از پیگیری ادامه فرآیند واردات خودرو جانبازان مشمول از سوی این سازمان خبر داد. به گفته اروز: «با توجه به پیگیریها و سؤالات مکرر جانبازان مشمول واردات خودرو در خصوص سایر فرآیند واردات به اطلاع میرساند جلسات مستمر با وزارت صمت و سازمان توسعه تجارت ادامه دارد و همانطور که بنیاد براساس مطالبات جانبازان با همراهی دولت سیزدهم در راستای تسهیل گری موضوع واردات نسبت به اصلاح ماده 17 و همچنین حذف ماده 20 آئین اجرایی بند و تبصره 7 قانون بودجه 1402 اقدام کرد، سایر مراحل اجرایی واردات را از مراجع ذیربط پیگیر بوده و از طریق همین سایت و پیامک اطلاعرسانی میکند. اقدامات اخیر حاصل نگاه ویژه دولت به ایثارگران و پیگیریهای ریاست عالی بنیاد و برگزاری جلسات متعدد از ابتدای سال بوده است و امیدواریم هر چه سریعتر به نتیجه برسد. تأکید میکنیم که بنا بر اخبار واصله برخی از افراد فرصتطلب به شیوههای مختلف درصدد کسب امتیاز متعلق به جانبازان در راستای سوداگری و مواردی از این دست هستند، بنابراین شایسته است جانبازان معزز ضمن آگاهی و هوشیاری نسبت به مقاصد سو غیرقانونی این افراد و عدم هرگونه گونه همکاری، موارد، تماسها و مراجعات احتمالی را به مراجع ذیربط منعکس کنند.»
بعد از این اتفاق، در پی طرح درخواست تسریع در اجرای آییننامه اجرایی بند (و) تبصره (۷) قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور در خصوص واردات خودروی جانبازان، توسط معاون رئیسجمهور و رئیس بنیاد شهید که در نامه مدیرکل حوزه وزارتی بدان اشاره شده بود، معاون صنایع حملونقل وزارت صمت اقدامات انجامشده برای واردات خودروهای جانبازان را در قالب نامهای تشریح کرد.
الزام دریافت شماره برگ سبز خودرو شماره شاسی برای فروش لاستیک
سامانه جامع تجارت اعلام کرد از تاریخ ۱۴۰۲/۱۱/۲۳ در زمان ثبتاسناد فروش به مصرفکننده تایر سواری، شماره برگ سبز خودرو ۵ رقم انتهای شماره شاسی بهصورت الزامی دریافت میشود. سامانه جامع تجارت اعلام کرد، با هماهنگی صورت گرفته با فراجا جهت استعلام اطلاعات خودرو، از تاریخ 1402/11/23 در زمان ثبتاسناد فروش به مصرفکننده تایر سواری، شماره برگ سبز خودرو 5 رقم انتهای شماره شاسی بهصورت الزامی دریافت میشود. همچنین کد ملی و شماره تلفن همراه تحت مالکیت کاربر نیز مانند قبل دریافت میشود. لذا اسناد قبلی با شماره شاسی و موتور تا این تاریخ در سامانه ثبت شود و پس از این تاریخ امکان ثبت با مقادیر قبلی نخواهد بود.
پلاک سوم خودروها در راه است
فرمانده کل انتظامی از پلاک سوم برای خودروها از سال آینده خبر داد. سردار رادان گفت: «نوروز امسال یک ویژگی خاصی دارد این است که با ماه رمضان تلاقی دارد، امیدواریم بتوانیم در این ماه با بهترین خدمات در خدمت مردم باشیم. پلاک سوم برای خودروها از سال آینده عملی خواهد شد و طرح کنترل مجرمین با پابند و دستبند الکترونیک را در روزهای آینده کلید میزنیم.»
سردار رادان با اشاره به لزوم افزایش هزینه تخلف گفت: «برآوردی که ما داریم این است که در حوادث حادثهساز 10 درصد از رانندگان تخلف دارند و این 10 درصد هستند که اراده خود را به دیگران تحمیل میکنند و موجب تصادفات میشوند و جان آدمها را به خطر میاندازند.»
فروش گواهی معاینه فنی برای خودروهای معیوب
سرپرست شرکت ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: «فروش گواهی معاینه فنی برای خودروهای معیوب بهمنزله فروش گواهی دفن و معامله بر سر سلامت و جان شهروندان است.»
به گفته میرزایی قمی در ضوابط و قوانین بهصراحت تکالیف دستگاهها در بحث نظارت مشخص شده و در صورت تخلف بایستی دستگاههای مسئول در این ارتباط بررسیها و پیگیریهای لازم را انجام دهند. بدون تردید با توجه به اینکه هرگونه اهمال، سهلانگاری و چشمپوشی در این خصوص میتواند منجر به خسارات جانی و مالی غیرقابل جبرانی شود، دستگاههای نظارتی لازم است که برخورد جدی و قضائی با این افراد سودجو کاسبان مرگ داشته باشند.
انجام معاینه فنی بهصورت صحیح و دقیق از دو رکن و مرتبه دارای کارایی و اهمیت است. رکن نخست آن مربوط به کنترل حاکمیتی بوده که در بسیاری از کشورها توسط دولتهای ملی یا محلی بهمنظور اطمینان از انطباق با مقررات حاکم بر ایمنی و انتشار گازهای آلاینده برای خودروها اعمال میشود.
36 درصد از موتورسیکلتهای کشور در تهران است
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: «در ۷۲ درصد از تصادفاتی که موتورسواران فوت شدهاند، خود آنها مقصر در حادثه بودهاند که نشاندهنده تخلفات آنها بوده است. مقصر ۷۲ درصد از تصادفات موتورسیکلتسواران، راکبان آنها هستند.»
به گفته سرهنگ مؤمنی موتورسیکلت یک وسیله نقلیه ارزان، سبک و دارای قدرت مانور بسیار بالاست که میتواند سرعت زیاد هم برود. موتورسیکلت میتواند هم برای تفریح و هیجان و هم برای کار و درآمدزایی و نیز بهمنظور استفاده از یک وسیله حملونقلی و رفتوآمدی و رفتن به سر کار از آن استفاده کرد. روزبهروز بر تعداد استفادهکنندگان و بر تعداد دستگاههای موتورسیکلت افزوده میشود. جالب است بدانید در کل کشور حدود ۱۲ میلیون موتورسیکلت وجود دارد که فقط در شهر تهران ۴ میلیون ۳۰۰ هزار موتورسیکلت تردد میکند؛ یعنی ۳۶ درصد از موتورسیکلتهای کل کشور در پایتخت وجود دارد.
یکی از دغدغههای اصلی مسؤولین بحث تردد موتورسیکلتهاست و دلیل آن هم بینظمیها و تخلفاتی است که انجام میدهند. برخی از این موتورسواران با تخلفات خود باعث تصادف و حوادث رانندگی میشوند و این موضوعات از دغدغههای اصلی پلیس راهور تهران بزرگ و همچنین جز مطالبات بهحق شهروندان است، مردم تقاضا دارند با تخلفات موتورسواران برخورد شده تا نظم بیشتری در سطح شهر حاکم شود.
اجرای طرح تعویض موتورسیکلتهای بنزینی شهرداری تهران با موتورهای برقی
سازمان پایانههای شهرداری تهران در نظر دارد فراخوان طرح تعویض موتورسیکلتهای بنزینی با موتورسیکلتهای برقی ویژه کلیه مناطق، سازمانها و شرکتهای شهرداری تهران را از تاریخ ۱۴۰۲.۱۲.۱۵ به مدت یک هفته به اجرا بگذارد. مدیرعامل سازمان پایانههای شهرداری تهران از طرح فراخوان تعویض موتورسیکلتهای بنزینی با موتورسیکلتهای برقی ویژه شهرداری تهران خبر داد و گفت: «با توجه به تکلیف شهرداری تهران در خصوص اجرای ماده (14) آئیننامه فنی موضوع ماده (2) قانون هوای پاک مبنی بر الزام برقیسازی کلیه ناوگان موتورسیکلت ملکی دستگاههای اجرایی ازجمله شهرداری تهران و با توجه به مکاتبه معاونت حملونقل و ترافیک با موضوع ارسال اطلاعات موتورسیکلتهای واحدهای شهرداری، تمامی واحدهای شهرداری ضمن ارسال اطلاعات موتورسیکلتهای ملکی خود به سازمان مدیریت حملونقل بار و پایانههای مسافری، میتوانند از روز سهشنبه مورخ 1402.12.15 به مدت یک هفته، پس از هماهنگی تلفنی با شماره 88549327 با مراجعه به پایانه و پارکسوار بیهقی، معاونت ساماندهی و نظارت بر حملونقل بار و کالا، نسبت به بازدید از موتورسیکلتهای برقی مورداشاره و انتخاب آن برای جایگزینی با موتورسیکلتهای بنزینی خود اقدام نمایند.»
علیمردانی افزود: «این طرح در مرحله نخست ویژه مناطق و سازمانهای شهرداری تهران اجرا شده است و در مرحله بعد شامل کلیه موتورسیکلتهای باری در سطح شهر تهران میشود که انشاءالله بتوانیم در مدتزمان کمی، موتورسیکلتهای بنزینی فعال در سطح شهر که اقدام به جابجایی بار مینمایند را با موتورسیکلتهای برقی تعویض کنیم.»
ثبت سفارش واردات خودرو مشروط شد
در راستای اجرای مصوبه دیماه سال جاری هیئتوزیران، امکان ثبتسفارش خودروهای وارد شده به مناطق آزاد تجاری ویژه اقتصادی پیش از تاریخ این مصوبه (۱۹ دیماه) به سرزمین اصلی در سامانه جامع تجارت فراهم شده است؛ بر این اساس تا اطلاع ثانوی صرفاً کاربران دارای کارت بازرگانی فعال، امکان ثبتسفارش واردات از این محل را خواهند داشت.
هیئتوزیران در ۱۹ دیماه سال جاری آییننامه اجرایی بند (ث) تبصره (۷) مادهواحده قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور را تصویب کرده که براساس آن، محمد مخبر- معاون اول رئیسجمهور- متن این آییننامه را به وزارت صنعت معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری، مناطق صنعتی ویژه اقتصادی، سازمان ملی استاندارد ایران، سازمان حفاظت محیطزیست، گمرک جمهوری اسلامی ایران و فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران را ابلاغ کرد.
هیئتوزیران در جلسه ۱۹ آذر ۱۴۰۲ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت (با همکاری وزارت امور اقتصادی و دارایی) و به استناد بند (ث) تبصره (۷) مادهواحده قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور آییننامه اجرایی بند (ث) تبصره (۷) مادهواحده قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور را به شرح زیر تصویب کرد: «خودروهایی که تا پیش از ابلاغ این آییننامه، مجاز به تردد در مناطق آزاد تجاری و مناطق صنعتی ویژه اقتصادی هستند، مشروط به پرداخت کلیه عوارض و بدهیهای مربوط و حقوق ورودی (مشتمل بر حقوق گمرکی و سود بازرگانی مصوب)، دارا بودن معاینه فنی متصل به سامانه سیمفا و با رعایت قوانین، مجاز به پلاک گذاری ملی واردات به سرزمین اصلی خواهند بود.»
فروش کارت ملی برای واردات خودرو تخلف است
وزارت صنعت معدن و تجارت در خصوص خرید و فروش کد ملی اشخاص حقیقی برای موضوعاتی نظیر واردات و ثبتنام خودرو، با تأکید بر اینکه این اقدام وجاهت قانونی ندارد، اعلام کرد: «هرگونه واگذاری (فروش) کد ملی و سایر مدارک مرتبط به شخص ثالث تخلف است.»
وزارت صمت در اطلاعیهای اعلام کرد: «با توجه به اخبار منتشره در فضای مجازی پیرامون خریدوفروش کد ملی (اسناد سجلی) اشخاص حقیقی جهت موضوعاتی نظیر واردات و ثبتنام خودرو، بدینوسیله ضمن تأکید بر عدم وجاهت قانونی چنین اقداماتی، به اطلاع عموم میرساند که هرگونه واگذاری (فروش) کد ملی و سایر مدارک مرتبط تحت هر عنوان و قرارداد به شخص ثالث جهت موضوعاتی نظیر ثبتنام خودرو تخلف و در صورت اطلاع این وزارت، موجب سلب اولویت خواهد بود. ضمناً بر رفتار افراد هنجارشکن نیز (اشخاصی که مبادرت به سوءاستفاده از کد ملی سایرین میکنند) مسئولیت حقوقی و کیفری جاری خواهد بود؛ لذا ضرورت دارد شهروندان با هوشیاری و اطلاعرسانی به سایرین، مانع از هرگونه سوءاستفاده در این خصوص شوند.»
شرایط جدید تخصیص ارز برای واردات قطعات خودرو
سامانه جامع تجارت در آخرین اطلاعیه خود اعلام کرد که امکان تأیید درخواستهای تخصیص ارز از محل صادرات دیگران مربوط به قطعات منفصله خودرو CKD که در حال حاضر در صف تخصیص ارز و آماده تخصیص هستند، فراهم شده است. بر این اساس امکان تأیید درخواستهای تخصیص ارز از محل صادرات دیگران مربوط به قطعات منفصله خودرو CKD که در حال حاضر در صف تخصیص ارز و آماده تخصیص هستند، فراهم شده است.
سامانه جامع تجارت در اطلاعیه خود در این رابطه، اعلام کرده است که بر اساس تصمیمات اتخاذ شده توسط اداره تخصیص ارز بانک مرکزی و با عنایت به توقف تأیید درخواستهای تخصیص از محل صادرات دیگران برای قطعات منفصله خودرو CKD، آن دسته از بازرگانانی که قبلاً ارز حاصل از کوتاژهای صادراتی را خریداری کرده یا با صادرکنندگان توافق کردهاند و در حال حاضر درخواست تخصیص ارز آنها در وضعیت آماده برای تخصیص است، میبایست حداکثر تا یکشنبه هفته آینده (20 اسفند 1402) درخواست خود را بهصورت مکتوب برای اداره تخصیص ارز بانک مرکزی ارسال و کوتاژهای توافق شده را اعلام کنند.
همچنین بازرگانان جهت ثبت تأمین ارز درخواستهای تخصیص شده، تنها هفت روز مهلت دارند. گفتنی است اعمال نظر دستگاه بابت درخواستهای قطعات منفصله خودرو CKD جهت تخصیص ارز بر قوت خود باقی است.
جزئیات حکم پرونده گروه عظام
پروندههای گروه عظام از سال ۱۳۹۹ در دادگاه ویژه جرائم اقتصادی در دست بررسی بوده و متهم ردیف اول هر دو پرونده، عباس ایروانی است. حکم متهمان پرونده گروه عظام در دادگاه ویژه جرائم اقتصادی، صادر و عباس ایروانی برای اجرای حکم به زندان معرفی شد. در پی قطعی و لازمالاجرا شدن حکم عباس ایروانی که قبلاً صادر و قطعی شده بود، طی روزهای گذشته اجرا و این فرد بازداشت و به زندان معرفی شد. رأی قطعی ۲ پرونده قضائی گروه عظام، از سوی شعبه ۴ دادگاه ویژه رسیدگی به جرائم اقتصادی، صادر شده است.
پروندههای گروه عظام از سال ۱۳۹۹ در دادگاه ویژه جرائم اقتصادی در دست بررسی بوده و متهم ردیف اول هر دو پرونده، عباس ایروانی است. پرونده اول گروه عظام از تیرماه سال ۱۳۹۹ در دادگاه ویژه جرائم اقتصادی در دست بررسی بوده و عباس ایروانی متهم ردیف اول هر دو پرونده این گروه است. متهمان پرونده اول گروه عظام عبارتاند از: عباس ایروانی، مهدی شهابی، مرتضی روغنی، حسن صفریان، مرادعلی کرم نیا، امیررضا رفیعی و حامد خاتمیپور. دادگاه بعد از انجام تحقیقات دقیق و اخذ دفاعیات از متهمان وکلای مدافع آنها ختم رسیدگی در این پرونده را اعلام و مبادرت به صدور رأی کرده است.
اتهامات و رأی نهایی دادگاه در مورد متهمان این پرونده به این شرح است. عباس ایروانی در این پرونده به اتهام اخلال عمده در نظام اقتصادی کشور با توسل به قاچاق سازمان یافته و حرفهای قطعات خودرو بهصورت عمده و کلان به میزان بیش از ۶۶۴ میلیون دلار و رهبری گروه مجرمانه سازمان یافته قاچاق قطعات خودرو به تحمل ۲۵ سال حبس و ضبط کلیه اموالی که متهم از طریق خلاف قانون به دست آورده، محکوم شده است و به اتهام معاونت در جعل اسناد به تحمل ۸ ماه حبس و جبران خسارت وارده، به اتهام معاونت در استفاده از اسناد مجعول به تحمل ۲ سال و ۱ ماه حبس، به اتهام معاونت در پرداخت رشوه به تحمل ۲ سال و ۱ ماه حبس و به اتهام مشارکت در فرار دادن حامد خاتمیپور به تحمل ۱ سال و ۱ ماه حبس محکوم کرده است.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول اسفند 1402
در هفته منتهی به شنبه 5 اسفند 1402 زیان 200 هزار میلیارد تومانی خودروسازان، اعلام تعرفه برق خودروهای برقی، برنامههای پلیس برای نوروز 1403، افزایشی شدن مصرف بنزین، ورود نخستین خودروی وارداتی به منطقه آزاد کیش، افزایش ۴۰ درصدی نرخ پارکینگهای شهرداری، جرمی به اسم خریدوفروش کد ملی، یک شرط جدید برای خرید لاستیک و تمام حواشی افزایش قیمت محصولات یک شرکت ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
زیان خودروسازان از 200 همت گذشت
تازهترین گزارش مالی شرکتهای خودروسازی نشان میدهد جمع کل زیان انباشته صنعت خودروسازی تحت تأثیر قیمتگذاری دستوری برای نخستین بار از مرز 200 هزار میلیارد تومان فراتر رفته و به 216 هزار میلیارد تومان رسیده است. این دادهها نشان میدهد شرکت ایرانخودرو به همراه شرکتهای زیرمجموعهاش در نیمه نخست امسال جمعاً 15 هزار و 383 میلیارد تومان زیان کردهاند که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 21 درصد رشد نشان میدهد. با این میزان زیان جمع کل زیان انباشته گروه ایرانخودرو برای نخستین بار به 105 هزار و 954 میلیارد تومان رسیده است. در همین مدت شرکت سایپا و شرکتهای زیرمجموعهاش نیز جمعاً 12 هزار و 279 میلیارد تومان زیان تولید کردهاند و با اضافه شدن ضررهای نیمه نخست امسال جمع کل زیان انباشته این شرکت و شرکتهای تابعهاش به 89 هزار و 527 میلیارد تومان رسیده است.
خودروسازان چقدر خودرو وارد کردند؟
از ابتدای سال جاری تاکنون مدلهای مختلف از برندهای چینی، ژاپنی، کرهای و حتی اروپایی وارد کشور شدهاند. شاید جالب باشید بدانید که بیشترین سهم واردات خودرو به گروه خودروسازی سایپا تعلق دارد که جزو شرکتهای دولتی کشور به حساب میآید. سایپا با واردات ۱۹۴۷ دستگاه خودرو در ۱۱ ماهه گذشته، صدرنشین فهرست شرکتهای عمده واردکننده خودرو به بازار ایران است. این شرکت هماینک محصولاتی همچون چانگان CS35، چانگان CS55، چانگان ایدو و سینوگلد تانگو ۵ را در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی به عرضه درآورده است. پس از سایپا، کرمان خودرو با ورود ۱۰۰۰ دستگاه در جایگاه دوم و معین خودرو با ورود ۷۳۶ هزار دستگاه در جایگاه سوم لیست شرکتهای عمده واردکننده خودرو نشستهاند. وارداتیهای کرمان موتور شامل مدلهای کرتا، النترا، توسان و اکسنت هیوندای و وارداتیهای معین خودرو شامل مدلهای ۱.۲، ۱.۵ و ۱.۸ لیتری کرولا و مدلهای بنزینی و هیبریدی لوین تویوتا میشوند. ماموت خودرو با عرضه ۶۱۶ دستگاه (مدلهای جتا)، بهمن موتور با عرضه ۵۹۷ دستگاه (مدلهای هونگچی و بستیون) و ایرانخودرو با عرضه ۵۰۶ دستگاه در رتبههای بعدی قرار دارند. پارسخودرو، عرضهکننده زوتی DL5 با واردات ۴۶۳ دستگاه، ایساکو کیش عرضهکننده سدان آئولوس شاین مکس با واردات ۴۵۰ دستگاه، کرمان موتور با واردات ۲۹۹ دستگاه و کوشا خودرو نگین با واردات ۲۱۸ دستگاه (مدلهای کیا) عناوین آخر لیست واردکنندگان را به خود اختصاص دادهاند. طبق آمار به دست آمده، در مجموع ۶۸۳۲ خودرو سواری تا آخر بهمنماه ۱۴۰۲ ده شرکت فوق وارد کشور شدهاند. البته خودروسازان دیگری همچون فردا موتور (جیلی آزکارا) نیز در حوزه واردات فعالیت دارند که نام آنها در لیست شرکتهای عمده واردکننده ذکر نشده است.
نرخ تعرفه برق خودروهای برقی مشخص شد
مدیرعامل شرکت توانیر گفت: تعرفه برق ایستگاههای شارژ خودرو برقی سایر مصارف (تجاری) است. رجبی مشهدی، با اشاره به تعرفه برق خودروهای برقی، اظهار کرد: تعرفه شارژ خودروهای برقی در رده تعرفههای تجاری قرار گرفته و محاسبه میشود. براساس قانون تعرفه برق خودروهای برقی معادل یک نرخ تأمین برق و مشابه واحدهای تجاری محاسبه میشود با توجه به شرایط فعلی توسعه خودروهای برقی امری مثبت است و میتواند مزایای زیادی برای کشور داشته باشد و وزارت نیرو در تلاش است تا زیرساختهای لازم برای توسعه خودروهای برقی را فراهم کند و در این راستا آماده همکاری با وزارت صمت است. رجبی در هرجایی ظرفیت شبکه اجازه دهد صنعت برق همکاری خواهد کرد و در هر مکانی که با توجه به زیرساختهای شبکه امکان دسترسی در این خصوص فراهم باشد، همکاری خواهد شد. براساس این گزارش، تعرفه برق واحدهای تجاری 5 هزار و 470 ریال (547 تومان) به ازای هر کیلووات ساعت است.
آمار جدید ترخیص خودروهای وارداتی اعلام شد
گمرک ایران اعلام کرد: در ۱۱ ماهه سال جاری ۸ هزار و ۴۰ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۱۵۷ میلیون دلار وارد و از گمرکات کشور ترخیص شده است. در بین شرکتهای واردکننده خودرو سواری به کشور، شرکت تولید اتومبیل سایپا با واردات یک هزار و 947 دستگاه خودرو سواری در 11 ماهه سال جاری در صدر عمدهترین واردکننده خودرو سواری به کشور قرار گرفت. بر اساس این گزارش، شرکت کرمان خودرو با واردات 1000 دستگاه، معین خودرو ایرانیان با 736 دستگاه، ماموت خودرو با 616 دستگاه، بهمن موتور با 597 دستگاه، ایرانخودرو با 506 دستگاه، ایساکو کیش با 450 دستگاه، کرمان موتور با 299 دستگاه، کوشا خودرو نگین با 218 دستگاه و پارسخودرو با 463 دستگاه، در ردههای بعدی شرکتهای عمده واردکننده خودرو قرار گرفتند. این گزارش میافزاید: 6 هزار و 832 دستگاه خودرو سواری در 11 ماهه سال جاری، توسط 10 شرکت فوق و مابقی توسط سایر واردکنندگان انجام گرفته است.
در ۴۵ سال گذشته ۵۰۰ میلیارد دلار گازوئیل و بنزین سوزاندیم
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: در ۴۵ سال گذشته بیش از ۵۰۰ میلیارد دلار از منابع کشور استخراج و صرف سوخترسانی به ماشینهای گازوئیلسوز و بنزینسوز شده است. به گفته کریمی سنجری: با همه اینها، اما خودروهای برقی سهم کوچکی از بازار دنیا را حتی در آینده خواهند داشت؛ در حال حاضر در ایران سالانه یک میلیون و 500 هزار خودرو تولید میشود و با ین حجم از تولید برنامه وزارت صمت برای دو تا سه سال آینده تأمین 100 هزار تاکسی برقی است، این رقم در مقایسه با رقم تولید سالانه خودرو چشمگیری نیست. وی در 45 سال گذشته بیش از 500 میلیارد دلار از منابع کشور استخراج و صرف سوخترسانی به ماشینهای گازوئیلسوز و بنزینسوز شده است. آن ناترازی که در تولید برق وجود دارد در تولید بنزین هم هست، اما سرمایهگذاری برای حذف ناترازی بنزین سنگینتر و هزینهبرتر از حذف ناترازی در تولید برق است.
برنامههای پلیس راهور برای نوروز 1403
رییس پلیس راهور فراجا درباره اقدامات و برنامهریزیهای پلیس برای نوروز ۱۴۰۳ گفت: اولویت اول ما کاهش جانباختگان، مصدومان و تصادفات است و همه دستگاهها باید در این خصوص فعال باشد. در طرح نوروزی امسال که از ۲۴ اسفند آغاز خواهد شد، بالغ بر ۸۷ هزار نفر از دستگاههای مختلف از پلیس راهور گرفته تا راهداری و اورژانس و هلالاحمر و امدادخودروها و ... در حالت آمادهباش قرار دارند. به گفته سردار حسینی: اما این آمادهباش کافی نیست. طرف دیگر مردم هستند که از آنها خواهش میکنیم قوانین و مقررات را رعایت کنند. در نوروز ۱۴۰۳ مدیریت و کنترل سرعت متوسط بهطور دقیق رصد و اعمال خواهد شد و هیچ گذشت و اغماضی نخواهد شد و رانندگان مرتکب تخلفات پرخطر در نوروز از سفر باز خواهند ماند. همچنین ما پیشنهاد میکنیم که برای طرح نوروزی یک کمیته مشترک متشکل از سازمان مدیریت بحران، سازمان امدادونجات، راهداری و پلیس راهور تشکیل شود تا در لحظه در مورد شرایط و وضعیتی که ایجاد میشود تصمیمگیری شود. بهعنوانمثال اگر هشدار سطح نارنجی یا قرمز صادر شد باید در کمترین زمان ممکن اقدام و تصمیمگیری شود.
افزایش ۱۳ درصدی مصرف بنزین نسبت به پارسال
مدیرعامل شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: متوسط مصرف بنزین در مقایسه مدت مشابه سال گذشته ۱۲ تا ۱۳ درصد افزایش داشته است و در حال حاضر تمامی بنزین را از پالایشگاههای داخل تحویل میگیریم. به گفته سالارینسب: میزان کنونی مصرف را در حال حاضر 115 میلیون لیتر است و به خاطر تقارن نوروز با ایام ماه رمضان هنوز مشخص نیست که چه میزان مصرف افزایش پیدا کند. هفته آینده میتوان در این خصوص نظر داد. میزان ذخایر کافی است و مشکلی نیست. اکنون تمامی بنزین را از پالایشگاههای داخل تحویل میگیریم و واردات نداریم. برای رونمایی از سامانه ثبت آنلاین درخواست کارت هوشمند سوخت آمادگی کامل داریم و تمامی اقدامات لازم را انجام دادهایم، سامانه طراحی شده و آماده بهرهبرداری است.
ورود نخستین خودروی وارداتی به منطقه آزاد کیش
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش گفت: نخستین خودروی تجاری وارداتی بر اساس مصوبه هیئت دولت وارد جزیره کیش شد. به گفته سرهنگی: با پیگیری منطقه آزاد کیش یک بند به این مصوبه اضافه شد تا بر اساس آن ورود خودروها تابع قوانین مناطق آزاد شوند. جزیره کیش بهعنوان نخستین منطقه از مناطق آزاد کشور توانست چند خودروی ون را به شکل آزمایشی وارد کند که مراحل پلاکگذاری اولین ون با همکاری گمرک و پلیس راهور انجام شد. سرهنگی گفت: با ورود این خودرو امکان واردات خودروهای تجاری به کیش آغاز شد. آییننامه واردات خودروهای سواری، شخصی و تاکسیها بر اساس مصوبه هیئت دولت در حال نگارش است و امیدواریم بتوانیم نخستین منطقه آزاد کشور در زمینه واردات خودروهای سواری باشیم.
افزایش ۴۰ درصدی نرخ پارکینگهای شهرداری در سال آینده
اعضای شورای اسلامی شهر تهران در مصوبهای، بهای خدمات ورودیه و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در سال آینده را ۴۰ درصد افزایش دادند. رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و شانزدهمین جلسه شورا در جریان بررسی لایحه تعیین بهای خدمات ورودیه و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در سال 1403 با بیان اینکه نرخ ورودی و حق توقف در پارکینگهای مناطق 22 گانه، سازمانها و شرکتهای شهرداری تهران در سه رده پارکینگهای روباز بهعنوان رده سوم و پارکینگهای رده دوم و یکم بنا بر شرایط و امکانات موجود تعیین شده است، اظهار کرد: نرخها برای خودروهای سواری، اتوبوس، مینیبوس و تریلر به ازای هر ساعت و روز پیشبینی شده است. به گفته تشکری هاشمی: برای توقف کامل شبانهروزی نیز نرخها تعیین شده و بهطور میانگین نسبت به سال 1402 افزایش 40 درصدی پیشبینی شده است؛ با توجه به هزینههای نگهداری، تأسیسات، هوشمندسازی و دیگر هزینهها، این میزان افزایش پیشنهاد شده است.
سود بازرگانی واردات خودروهای هیبریدی صفر شد
با ابلاغ معاون اول رئیسجمهور، تعرفه واردات خودروهای بنزینی-هیبریدی و دیزلی-هیبریدی با حجم موتور پیستونی ۱۵۰۰ سیسی و کمتر از ۱۱ درصد به صفر رسید. مطابق بند (3) تصویبنامه شماره 46099/ت 61106 هـ مورخ 21/3/1402 هیئتوزیران، سود بازرگانی 29 ردیف تعرفه مربوط به انواع خودروی سواری که بهصورت متوسط حدود 30 درصد نسبت به سال 1401 افزایش یافته بود، کاهش یافت. در راستای تأمین نیاز داخل از طریق سیاستگذاریهای تعرفهای جهت توسعه استفاده از خودروهای با حجم پایین و همچنین ساماندهی تعرفههای انواع خودرو و قطعات منفصله و حمایت از تولید داخل در این حوزه، موضوع کاهش سود بازرگانی واردات انواع خودروی سواری با حجم موتور بین 1000 تا 1500 سیسی و کمتر، کشنده، وانت و موتورسیکلت، در جلسات مورخ 29/6/1402 و 4/7/1402 کمیته ماده یک آییننامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات مطرح و با عنایت به عدم تأثیر کاهشهای موردنظر در درآمدهای کشور، با اصلاح آن موافقت شد. براساس این تصویبنامه، تعرفه واردات خودروهای بنزینی-هیبریدی و دیزلی-هیبریدی با حجم موتور 1500 سیسی و کمتر، از 11 درصد به صفر کاهش یافت.
خرید و فروش کد ملی جرم است
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در پاسخ به پرسش که دلیل واکنش اتحادیه به خریدوفروش کد ملی در موضوع واردات و ثبتنام خودرو چیست، تصریح کرد: این کار به زبان ساده به این معناست که دارنده کد ملی حساب بانکی خود را در اختیار دیگری قرار دهد و امکان تبادلات مالی را برای آن شخص فراهم میکند؛ این کار یک جرم محسوب میشود و کسی که حساب خود را آگاهانه یا ناآگاهانه در اختیار دیگری قرار داده در واقع شریک جرم است. به گفته موتمنی: صاحب حساب بانکی متحمل پرداخت مالیات به دلیل تبادلات مالی میشود که به واسطه حساب بانکی او انجام شده و در واقع کسی که قصد دارد از طریق واگذاری کارت ملی و حساب بانکی خود به دیگری درآمدی از این راه کسب کند بیش از آنکه منتفع شود متضرر میشود و در این بین وظیفه اتحادیه ارائه راهکار و اعلام هشدار است.
ثبت اطلاعات خودرو در سند خردهفروشی تایر سواری الزامی شد
بر اساس ابلاغیه وزارت صمت، در زمان ثبت اسناد فروش به مصرفکننده تایر سواری علاوه بر اخذ اطلاعات کد ملی و شماره تلفن خریدار، فروشنده ملزم به ثبت شماره برگ سبز خودرو و شماره شاسی نیز است. دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری وزارت صمت در بخشنامهای به سازمانهای صمت استانها موضوع الزام ثبت اطلاعات خودرو در سند خردهفروشی تایر سواری را ابلاغ کرد. بر اساس این بخشنامه در زمان ثبت اسناد فروش به مصرفکننده تایر سواری علاوه بر اخذ اطلاعات کد ملی و شماره تلفن خریدار، فروشنده ملزم به ثبت شماره برگ سبز خودرو و شماره شاسی نیز است. در این بخشنامه آمده است: عطف به ابلاغ شماره ۱۹۶۰۴۵۰ مورخ ۱۴۰۲/۱۱/۰۲ با موضوع صورتجلسه تنظیم بازار تایرهای سبک و سنگین به استحضار میرساند، به اطلاع میرساند با توجه به هماهنگی صورت گرفته با فراجا جهت استعلام اطلاعات خودرو، از تاریخ ۱۴۰۳/۱۱/۲۳ در زمان ثبت اسناد فروش به مصرفکننده تایر سواری علاوه بر اخذ اطلاعات کد ملی و شماره تلفن همراه خریدار فروشنده ملزم به ثبت شماره برگ سبز خودرو و ۵ رقم انتهای شماره شاسی نیز است. لذا تا زمان فرارسیدن تاریخ مذکور امکان ثبت اسناد قبلی با شماره شاسی و موتور در سامانه فراهم بوده و پس از آن ثبت با مقادیر قبلی میسر نیست.
تمام حواشی افزایش قیمت محصولات یک شرکت
در پی انتشار اخباری درباره افزایش بدون مجوز قیمت خودروهای گروه خودروسازی بهمن موتور، این خودروساز توضیح داده است: مجوز منطقیسازی قیمتها با توجه به افزایش هزینههای تمام شده تولید صادر شده است. از آخرین قیمتگذاری شورای رقابت، همه عوامل تولید افزایش قیمت داشتهاند که بدیهی است این حقیقت بر قیمت تمام شده تولید خودرو اثرگذار خواهد بود. در ادامه روشن است این شرکت مانند گذشته تابع قوانین و مقررات بوده و بدون مجوز از وزارت صمت افزایشی قیمتی نخواهد داشت و شرکت بهمن موتور تنها مخاطب این مجوز نخواهد بود و مرجع صادرکننده در این مجوز امکان انتشار آن را دارد.
قیمت ارز تخصیصی که ارز آزاد در نظر گرفته حداقل ۲۵ درصد افزایش داشته که این مهم به اضافه عدم صدور و تخصیص ارز از خرداد تا آذر سبب کاهش تولید شده که از این بابت شرکتهای خودروساز با کاهش تولید و افزایش هزینههای سربار متضرر شدهاند.
در پی انتشار اخباری مبنی بر اخذ مجوز از سازمان حمایت توسط خودروسازان برای به روز شدن قیمت خودروها، پس از بررسیهای انجامشده، قابل تاکید است که بر اساس مصوبه شورای رقابت فرایندی طبیعی رخ داده که خودروسازان پس از ارائه صورتهای مالی و مستندات تغییرات در قیمت نهادههای تولید (همچون سایر کالاها)، میتوانند قیمت محصولات خود را به روز کنند. در این موضوع قابل ذکر و تاکید صریح است که این مجوز بهروزرسانی قیمت محصولات خودروسازان بر اساس فرآیندی طبیعی و طبق چارچوب مصوبه 54۳ و اصلاحیه 6۳۳ شورای رقابت در خصوص قیمتگذاری محصولات خودروسازان صورت گرفته است. تولیدکنندگان خودرو مستندات و صورتهای مالی خود در هزینههای تولید را به سازمان حمایت ارائه خواهند کرد و این سازمان نیز بر اساس صورتهای مالی دریافت شده، درخواست خودروسازان مبنی بر به روزرسانی قیمت محصولات را به دلیل تغییرات نرخ ارز، قیمت مواد اولیه و قیمت نهادههای تولید را مورد بررسی قرار داده و در نهایت طبق چارچوب مصوبات شورای رقابت، به خودروساز اجازه افزایش قیمت محصول خود را خواهد داد.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم بهمن 1402
در هفته منتهی به شنبه 28 بهمن 1402 وعده واردات 30 هزار خودروی برقی، اعلام شرایط جدید خرید تایر، ماجرای عجیب فروش کد ملی برای ثبت نام خودرو، پاسخ وزارت صمت به معاون خودش، منتفی شدن طرح جنجالی فروش خودرو با قیمت جدید، افزایش تولید بنزین، اعلام سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید و انتشار آمار واردات و تحویل خودروهای خارجی از جمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
پیشنهاد خودروی اقتصادی وزیر صمت
وزیر صمت با بیان اینکه فروش خودروهای وارداتی افزایش خواهد یافت گفت: «بنا شده که هر خودروساز حداقل یک نوع خودروی اقتصادی تولید و عرضه کند.»
به گفته علیآبادی براساس برنامههای تولید، بنا شده که هر خودروساز حداقل یک نوع خودروی اقتصادی تولید و عرضه کند. وزیر صمت افزود: «توسعه ساخت داخل در اولویت ماست، اما بهنحویکه مردم هم حق انتخاب داشته باشند و با توجه به افزایش کیفیت تولیدات داخلی، مردم خودروهای داخلی را انتخاب خواهند کرد. تمرکز ما بر تولید خودروهایی است که مزیت رقابتی برای صادرات داشته باشند و بتوان آنها را صادر کرد، اما فروش خودروهای وارداتی هم آغاز شده است و واردات افزایش خواهد یافت. مانعی برای واردات خودرو وجود ندارد و مجلس و دولت برای این موضوع اتفاقنظر دارند، ما هم شرایط را متناسب با سیاستهای کشور برای واردکنندهها آسانتر میکنیم.»
۳۰ هزار خودرو سواری برقی سال آینده وارد بازار میشود
معاون وزیر صمت با بیان اینکه رویکرد وزارت صمت برقی سازی خودروها است، گفت: «سال آینده ۳۰ هزار خودرو سواری برقی وارد بازار میشود.»
منطقی با بیان اینکه از توانمندی تولید خودرو برقی در کشور برخوردار هستیم، گفت: «استفاده از این خودروها نیاز به زیرساختهایی ازجمله ایستگاه شارژ، ایستگاه نظارت بر عملکرد باطری و همچنین مجموعه خدمات پس از فروش دارد. پیشبینی میشود، سال آینده دو خودروساز بزرگ حدود ۲۰ تا ۳۰ هزار خودرو برقی تولید و به بازار عرضه کنند و تا سال ۱۴۰۴ نیز در مجموعه ۱۰۰ هزار خودروی برقی و هیبریدی در کشور تولید شود. همانطور که گفته شد، برقیسازی خودرو راهبرد وزارت صمت است که بخشی از برقی کردن خودروها از طریق واردات و بخشی نیز از طریق تولید داخل انجام میشود، البته در نظر داریم تا در ابتدای راه خودروهای وارداتی برقی در بخش تاکسی مورداستفاده قرار گیرد.»
شرایط جدیدی برای فروش لاستیک دولتی اعلام شد
سامانه جامع تجارت اعلام کرد: «از ۲۳ بهمنماه در زمان ثبتاسناد فروش به مصرفکننده تایر سواری، شماره برگ سبز خودرو و ۵ رقم انتهای شماره شاسی بهصورت الزامی دریافت میشود.»
سامانه جامع تجارت اعلام کرد با هماهنگی صورت گرفته با فراجا برای استعلام اطلاعات خودرو، از تاریخ ۱۴۰۲/۱۱/۲۳ در زمان ثبتاسناد فروش به مصرفکننده تایر سواری، شماره برگ سبز خودرو و ۵ رقم انتهای شماره شاسی بهصورت الزامی دریافت میشود. همچنین کد ملی و شماره تلفن همراه تحت مالکیت کاربر نیز مانند قبل دریافت میشود. لذا اسناد قبلی با شماره شاسی و موتور تا این تاریخ در سامانه ثبت شود و پس از این تاریخ امکان ثبت با مقادیر قبلی نخواهد بود.
ماجرای عجیب فروش کد ملی برای ثبتنام خودرو وارداتی
همزمان با آغاز ثبتنام خودروهای وارداتی بازار فروش کد ملی در فضای مجازی داغ شده تا سوءاستفاده کنندگان از این محل بتوانند کسب سود کنند. براساس اعلام سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه تا روز دوشنبه تاریخ 1402/11/23 تمدید شده و متقاضیان واجد شرایط میتوانند نسبت به ثبتنام اقدام کنند.
جالب اینجاست اختلاف قیمت خودروهای وارداتی از سامانه تا بازار باعث شده تا برخی با فروش کد ملی در فضای مجازی اقدام به کسب سود کنند؛ اما نکته مهم اینجاست سایتهای فروش محصولات در فضای مجازی به جای بررسی این آگهیها آنها را منتشر کرده و فضا را برای تخلفات فراهم کردهاند. در یکی از این آگهیها هزینه خرید شمارههای ملی برای ثبتنام در طرح خودروهای وارداتی 250 میلیون عنوان شده که این رقم البته متناسب با خودروها متفاوت است.
در پی این موضوع، اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران اقدام به انتشار اطلاعیهای در این خصوص به شرح زیر کرد:
«پیرو شایعاتی که اخیراً در خصوص خریدوفروش کد ملی اشخاص حقیقی برای موضوع واردات و ثبتنام خودرو رواج یافته، بدینوسیله این اتحادیه ضمن تکذیب این موضوع به مردم هشدار میدهد هرگونه واگذاری کدملی و سایر مدارک مرتبط تحت هر عنوان و قرارداد به شخص ثالث تخلف و موجب سوءاستفاده افراد سودجو است و عواقب سنگین حقوقی، کیفری و مالیاتی در پی خواهد داشت؛ لذا خواهشمند است با هوشیاری و اطلاعرسانی به سایرین از بروز مشکلات و تبعات صنفی آن جلوگیری کنید.»
قیمت کارخانهای خودرو تغییر نمیکند
وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص پاسخ معاون این وزارتخانه در یک برنامه تلویزیونی مبنی بر افزایش قیمت خودرو در سال آینده، اعلام کرد: «منظور از این پاسخ روند افزایش قیمت خودرو در بازار است، نه قیمت کارخانهای خودرو.»
وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص پاسخ «خیر» «منوچهر منطقی»، معاون صنایع حملونقل وزارت صمت به پرسش پایانی مجری در یک برنامه تلویزیونی مبنی بر افزایش قیمت خودرو در سال آینده در توضیحاتی، اعلام کرد: «این پاسخ ناظر بر مقدمات و اظهارات قبلی معاون صنایع حملونقل وزارت صمت از ابتدا تا انتهای برنامه بوده و توضیحات تکمیلی ایشان مغفول واقع شده است. در این توضیحات بیان شده که منظور، روند افزایش قیمت خودرو در بازار است، نه قیمت کارخانهای خودرو؛ چراکه قیمت خودرو در بازار تابع عواملی نظیر افزایش تورم در سال آینده، پیشبینی روند افزایش نرخ ارز در پی وقوع اتفاقات اخیر که باعث افزایش میانگین ۸۰۰ تومانی نرخ ارز شده است، رشد نقدینگی، میزان منابع ارزی قابل تخصیص از سوی بانک مرکزی به حوزه خودرو و اخبار تحولات منطقه است که در صورت عدم کنترل این موارد بر بازار خودرو تأثیر خواهد گذاشت.»
قیمت خودرو کاهشی شد
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو، میگوید: «با آغاز کاهش قیمت ارز، روند کاهش قیمت خودرو در بازار آغاز شده است.»
به گفته کرمی بعد از آغاز روند کاهش قیمت دلار، کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد نیز آغاز شده است. قیمت خودروهای داخلی حدود 15 تا 20 درصد طی روزهای گذشته کاهش یافته است. همچنین قیمت خودروهای مونتاژی نیز طی روزهای اخیر بهصورت قابلتوجهی کاهش یافته، بهطوریکه برخی خودروهای مونتاژی حدود 50 میلیون تومان کاهش قیمت داشته است. با وجود اینکه قیمت خودرو براثر اخبار مختلف دچار نوسان میشود، اما بازار خودرو راکد است و خریدوفروش چندانی در این بازار انجام نمیشود. چندی پیش بر اثر انتشار خبری مبنی بر عرضه 120 هزار خودرو به قیمت 5 درصد کمتر از حاشیه بازار قیمت خودروها افزایش یافت، اما با اطمینان بازار از عدم اجرای این مصوبه دوباره قیمت خودرو کاهش یافت و اکنون نیز با کاهشی شدن روند قیمت ارز، کاهش قیمت در بازار خودرو آغاز شده است.
طرح جنجالی فروش خودرو با ۵ درصد زیر قیمت بازار منتفی شد
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت گفت: «یکی از شیوههای ما برای پرداخت مطالبات قطعهسازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر نرخ بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بخشی از مطالبات قطعهسازان را بپردازند، اما این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت، بنابراین مسکوت ماند.»
به گفته منطقی برای پرداخت مطالبات قطعهسازان چند راهحل مطرح است، که یکی از این راهکارها، تجدید ارزیابی داراییها و به عبارتی بهروزرسانی داراییهای خودروسازان است. یکی دیگر از شیوهها، عرضه خودرو با قیمت 5 درصد زیر قیمت بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بتوانند بخشی از مطالبات قطعهسازان را بپردازند اما این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت و لذا فعلاً این طرح مسکوت مانده است. یکی دیگر از راههای پرداخت مطالبات قطعهسازان از سوی خودروسازان، افزایش سطح منابع مالی خودروسازان از طریق شورای پول و اعتبار است.
میزان مالیات از محل خریدوفروش خودرو
میزان مالیات وصولی از محل خریدوفروش خودرو شامل نقلوانتقال و شمارهگذاری خودرو تا پایان دیماه امسال مشخص شد. نگاهی به آمارهای سازمان امور مالیاتی کشور نشان میدهد تا پایان دیماه امسال از محل خریدوفروش و نقلوانتقال خودرو نزدیک به 22 هزار میلیارد تومان وصول شده است. بر این اساس 10 همت مالیات از محل شمارهگذاری خودرو وصول شده است. از سوی دیگر از محل نقلوانتقال خودرو نیز 11.8 هزار میلیارد تومان به خزانه واریز گردیده است.
تولید بنزین ۲۲ درصد افزایش یافت
آنطور که وزیر نفت در روزهای اخیر اعلام کرده، متوسط تولید بنزین در سال ۱۴۰۰ حدود ۹۱ میلیون لیتر در روز بود که این عدد اکنون با رشدی ۲۲ درصدی به ۱۱۴ میلیون لیتر رسیده است.
بر اساس برنامه هفتم توسعه، صنعت پالایش تا پایان سال 1406 دستیابی به تولید روزانه حدود 130 میلیون لیتر بنزین و نفت گاز را هدفگذاری کرده است که 75 درصد از این مقدار، مربوط به فرآوردههای باکیفیت یورو 4 و بالاتر از آن خواهد بود. هماکنون بهطور میانگین روزانه 114 میلیون لیتر بنزین و 112 میلیون لیتر گازوئیل باکیفیت در کشور تولید میشود که طبق اهداف کمی شاخصهای عملکردی انرژی (نفت و گاز) در لایحه برنامه هفتم توسعه، تولید این دو فرآورده اصلی در کشور با رشد حدود 15 درصدی به روزانه 129 میلیون لیتر (بنزین) و 130 میلیون لیتر گازوئیل تا پایان سال 1406 (همزمان با پایان برنامه هفتم توسعه) افزایش خواهد یافت. همچنین بیش از 70 درصد فرآوردههای تولیدی اصلی بنزین و گازوئیل کشور، معادل بیش از 75 میلیون لیتر بنزین و 70 میلیون لیتر از نفتگاز تولیدی روزانه کشور دارای استانداردهای یورو 4 و 5 است که طبق برنامه هفتم توسعه تا پایان سال 1406 به 75 درصد افزایش خواهد یافت.
سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید اعلام شد
در ۱۰ ماهه امسال بالغ بر ۲۵۰ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو در بخش خصوصی تولید شده است، که نشان از سهم ۲۲ درصدی از مجموع کل تولید خودروی کشور دارد؛ تولید انواع خودرو در خودروسازان خصوصی ۶۶ درصد نسبت به آمار تولید آنها در مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است؛ این در حالی است که تولید انواع خودرو در ایرانخودرو دو درصد و در سایپا یک درصد رشد داشته است؛ ضمن اینکه تولید خودروی سواری در بخش خصوصی ۷۷ درصد بیشتر شده اما در دو خودروساز بزرگ بهترتیب یک درصد (ایرانخودرو) و سه درصد (سایپا) افت کرده است.
بر اساس گزارش آمار تجمیعی وزارت صنعت، معدن و تجارت از عملکرد خودروسازان طی 10 ماهه سال جاری و مقایسه آن با آمار تولید در مدت مشابه سال گذشته، در مجموع یک میلیون و 107 هزار و 308 دستگاه خودرو تولید شده که با سهم بالغ بر 77 درصدی سهم دو خودروساز بزرگ (394 هزار و 448 دستگاه سایپا و 462 هزار 75 دستگاه ایرانخودرو) است و 22.7 درصدی معادل 250 هزار و 785 دستگاه سهم بخش خصوصی است. هر چند که دو خودروساز بزرگ تیراژ تولید بیشتری (بهتبع) دارند، اما رشد تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در خودروسازان خصوصی بیشتر است؛ در حالی که رشد تولید در ایرانخودرو 2 درصد و در سایپا یک درصد بیشتر شده و در خودروسازان خصوصی این عدد، 66 درصد است. این در حالی است که تولید سواری در خصوصیها 77 درصد افزایش یافته، اما متاسفانه سواریهای ایرانخودرو یک درصد و سواریهای سایپا سه درصد افت تولید را تجربه کردهاند.
تشدید اختلاف شهرداری تهران و ایرانخودرو
به نظر میرسد شهرداری تهران و شرکت ایرانخودرو دیزل همچنان در خصوص قیمت و کیفیت اتوبوسهای تولید داخل و مراودات فیمابین با یکدیگر اختلافنظر دارند.
مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران طی یک گفتوگو خبری عنوان کرد: «قیمت اتوبوسهای تولید داخل 25 تا 40 درصد بیشتر از اتوبوسهای چینی است.» او میگوید اتوبوسهای چینی علاوه بر قیمت پایینتر، کیفیت و مشخصات فنی بهتری نیز دارند؛ اما اردلان حسینی، مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو دیزل، معتقد است که اتوبوسهای تولید داخل از کیفیت مناسبی برخوردارند و شرکت ایرانخودرو توانایی تولید و تحویل بهموقع اتوبوس به شهرداری تهران را دارد.
شهرداری تهران برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی خود به تعداد زیادی اتوبوس جدید نیاز دارد. علیزاده میگوید تهران حداقل به 9 هزار دستگاه اتوبوس نو نیاز دارد در حالی که در حال حاضر تنها 3 هزار و 200 دستگاه اتوبوس فعال در تهران وجود دارد. به همین دلیل، شهرداری تهران قصد دارد ظرف مدت کوتاهی حدود 3 هزار دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان کند که البته مستلزم خرید اتوبوسهای خارجی است زیرا تولیدکنندگان داخلی قادر به تحویل تعداد زیاد در مدت کوتاه نیستند.
جزئیات واردات و تحویل خودروهای خارجی مشخص شد
از آغاز فرآیند واردات خودرو تاکنون ۱۰ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو وارد بنادر و گمرکات کشور شده و حدود ۴ هزار خودرو نیز به مشتریان تحویل داده شده است.
به گفته مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت: «تاکنون بیش از 750 میلیون یورو ارز برای واردات خودروهای بنزینی و هیبریدی و بیش از 200 میلیون یورو برای واردات خودروهای برقی تخصیص یافته است؛ شیب تأمین ارز توسط شرکتها افزایش یافته و بانک مرکزی نیز همکاری خوبی برای تخصیص ارز دارد.»
طبق اعلام مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت شرکتهای بزرگ واردکننده خودرو تا سه ماه آینده حداقل میتوانند 35 تا 40 هزار خودرو را وارد کشور کنند، ضمن اینکه میزان بودجه در نظر گرفته شده برای واردات خودرو در سال آینده حداقل یک میلیارد یورو است.
آییننامه واردات خودروهای نو اصلاح و تصویب شد
با تصویب اصلاحیه آییننامه واردات خودروهای نو توسط دولت جمهوری اسلامی ایران، شرایط جدیدی برای واردات خودرو به کشور وضع شده است. بر اساس مصوبه اخیر، ورود و ترخیص هرگونه خودرو بدون انجام تشریفات رسمی و قانونی، ازجمله ثبت سفارش و تخصیص ارز، تخلف محسوب شده و بهشدت ممنوع است. این آییننامه به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل 138 قانون اساسی و ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال 1400، تصویب و اصلاح گردیده است.
طبق ماده 4 این آییننامه، ورود و ترخیص هرگونه خودروی موضوع این مصوبه بدون انجام ثبت سفارش و تخصیص ارز، قاچاق تلقی شده و بهشدت ممنوع است. صدور ثبت سفارش پس از ورود خودرو به کشور نیز برای ترخیص خودرو از گمرک فاقد اعتبار قانونی خواهد بود. براساس تبصره ماده 4، صدور ثبت سفارش برای هر نوع خودروی موضوع این آییننامه، اعم از واردات توسط اشخاص حقیقی یا حقوقی، منوط به اخذ تأییدیه تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش و رعایت سایر ضوابط فنی مرتبط از وزارت صنعت و همچنین رعایت ماده 10 اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال 1401 است.
بر مبنای ماده 5 این آییننامه، خودروی نو با کارکرد 99 کیلومتر، براساس نام تجاری و نوع مدل و با توجه به ویژگی کاراکتر مربوطه در شماره شناسایی خودرو در زمان ورود به کشور، تعیین میگردد. این شرایط برای مدلهای با سن کمتر از یک سال از زمان ساخت، حاکم خواهد بود. این مصوبه جدید دولت، شرایط و تشریفات قانونی را برای واردات خودرو به کشور تشدید نموده و نظارت دقیقتری را بر این فرآیند اعمال میکند. هدف از این اقدام، ساماندهی و کنترل بازار خودرو و جلوگیری از ورود غیرقانونی و قاچاق خودرو به کشور است. این آییننامه جدید همچنین شرایط تأمین خدمات پس از فروش و قطعات یدکی برای خودروهای وارداتی را نیز مشخص مینماید.
از ۱۰۰ هزار خودروی برقی فقط ۶۰۰ دستگاه وارد شد
وزیر صمت در شرایطی از واردات ۱۰۰ هزار دستگاه تاکسی برقی و عرضه آن در شهرهای بزرگ تا پایان سال خبر داده بود که با نزدیک شدن به اسفندماه، این موضوع محقق نشده و آنگونه که مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت میگوید، تنها واردات صرفاً ۶۰۰ دستگاه خودرو برقی قطعی شده است. یکی از مواردی که در بحث خودروهای برقی دنبال میشود موضوع واردات این خودروهاست.
علیآبادی سابق بر این، وعده واردات ۱۰۰ هزار تاکسی برقی را تا پایان سال جاری داده بود. او در اواخر آبان ماه و اوایل آذر، گفته بود که «احتمالاً در همین هفتههای اول آذرماه تاکسیهای برقی بهتدریج وارد تهران میشود. در مجموع مقرر شده تا آخر سال ۱۰۰ هزار تاکسی برقی در شهرهای بزرگ داشته باشیم.» اتفاقی که با نزدیک شدن به ماه پایانی سال رخ نداده و به نظر میرسد که یک بدقولی دیگر از سوی مسئولان را شاهد هستیم.
در حالی وعده واردات ۱۰۰ هزار دستگاه بوده که مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت بهتازگی از واردات قطعی ۶۰۰ دستگاه خودرو برقی خبر داده است. کریمیسنجری در این باره گفته است که «تاکنون ۶۰۰ دستگاه خودرو برقی وارد شده به کشور، از گمرکات ترخیص شده و ۶۰۰ دستگاه همچنان در گمرک است. این در حالی است که ۱۵۰۰ دستگاه خودرو در حال حمل هستند، بر این اساس پیشبینی میشود تا پیش از آغاز سال جدید، حداقل ۲۵۰۰ خودرو برقی تحویل ناوگان حملونقل عمومی کشور شود.»
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم بهمن 1402
در هفته منتهی به شنبه 21 بهمن 1402 افتتاح مرکز آزمون تصادفات، خبر جدید درباره بنزین سه نرخی، تصویب نرخ طرح ترافیک سال ۱۴۰۳، تغییر شرایط صدور کارت سوخت تغییر، جزئیات عرضه موتورسیکلتهای برقی، اعلام نرخ جدید جرائم رانندگی، ابلاغ سود بازرگانی خودروهای برقی و اجرای کروکی آنلاین تا پایان سال ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
مرکز آزمون تصادفات افتتاح میشود
رئیس پلیس راهور فراجا در جریان بازید از پنجمین نمایشگاه خودروی تهران گفت: «ایمنی خودروها یکی از دغدغههای جدی پلیس راهور است و ما معتقدیم که ایمنی خودرو باید بهگونهای باشد که اگر فرضاً رانندهای هم خطا یا غفلت کرد و دچار حادثه شد، شرایط ایمنی راه و خودرو طوری باشد که از شدت حادثه و خسارات جانی جلوگیری کند.»
سردار حسینی از تلاش برای ایجاد مرکز آزمون تصادف از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خبر داد و گفت: «در حال حاضر یکی از مهمترین دغدغههای پلیس راهور مبحث ایمنی خودرو و بهخصوص استحکام بدنه است، اگر خودرویی نتواند در هنگام وقوع تصادف از جان راننده و سرنشینان آن حفاظت کند، نشاندهنده کیفیت پایین خودرو بوده و نمیتوان نام یک خودروی ایمن را بر روی آن گذاشت.»
الزام حضور وکیل خریدار در خرید لیزینگی خودرو
نایبرئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو میگوید: «شرکتهای لیزینگی در تنظیم مبایعهنامه منافع خود را در نظر میگیرند تا امکان شکایت را از خریدار سلب کنند و خریدار بهطور معمول متن مبایعهنامه را بهدقت و بهطور کامل مطالعه نمیکند و یا درک کافی از مفاد آن ندارد.»
به گفته کرمی همه شرکتهایی که در زمینه لیزینگ خودرو فعالیت دارند، از طریق بانک مرکزی استعلام میشوند و بانک مرکزی به آنها تأییدیه و مجوز میدهد و حتی اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو نیز به امور این شرکتها وارد نمیشود و تخلفات آنها را قوه قضائیه بررسی میکند. لیزینگ قواعد خود را دارد اما بهطورکلی برای فروشنده و خریدار دردسرساز است. فروشنده با بدعهدی خریدار در پرداخت اقساط دچار مشکل میشود و خریدار ممکن است در تحویل خودرو از فروشنده با مشکل مواجه شود.
بحث بنزین سه نرخی مطرح نیست
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراوردههای نفتی گفت: «فعلاً در حوزه سه نرخی شدن بنزین مصوبه و ابلاغیهای داده نشده و قیمتی هم اعلام نشده است.»
به گفته سالاری: تولید در داخل کشور بیش از استانداردهای دنیا و مصارف سه برابر استاندارد دنیاست، میزان مصرف بنزین 115 میلیون لیتر مصرف و سیانجی حدود 20 میلیون تخمین زده شده یعنی 135 میلیون لیتر سوخت در کشور مصرف میشود. نیاز است در بحث بهینهسازی مصرف انرژی اقدامات شایستهای انجام شود که عملاً با استانداردهای جهانی اقدام شود، هم در بحث کیفیسازی خودروها، خارج کردن خودروهای فرسوده عملاً 40 تا 50 میلیون لیتر روزانه مازاد بنزین داریم که میتوانیم این میزان را در سبد صادرات کشور قرار دهیم، لذا باید به موازات بحث تولید بنزین و احداث پالایشگاه جدید و کیفی سازی در حوزه بهینهسازی هم اقدام کنیم.
نرخ عوارض طرح ترافیک سال ۱۴۰۳ تصویب شد
نرخ عوارض ورود به طرحهای ترافیکی پایتخت در سال ۱۴۰۳ در جلسه علنی شورای اسلامی شهر مطرح و به تصویب رسید. به گفته یک عضو شورای شهر تهران: «شهرداری در این زمینه دنبال درآمدزایی نبوده و بر این اساس جدول ضرایب مربوط به آلایندگی وسایل نقلیه، ضریب برای خودروهای هیبریدی و برقی صفر است.»
به گفته آخوندی نظر کمیسیون مشترک این بود که هزینه پایه ورود وسایل نقلیه به محدودههای طرح ترافیک در هر روز 100 هزار تومان باشد. وسایل نقلیه دارای معاینه فنی برتر تهران ضریب 0.8، وسایل دارای معاینه فنی برتر از مراکز معاینه فنی تهران بر اساس دسترسی لازم به سامانه سیمفا، وسایل نقلیه دارای معاینه فنی معتبر یک و وسایل نقلیه با عمر بیش از 20 سال نیز 1.2 است. پیشنهاد شهرداری تهران برای عوارض 73 هزار تومان بوده است.
شرایط صدور کارت سوخت تغییر میکند
مدیر سامانه هوشمند کارت سوخت میگوید: «از ابتدای سال تا کنون ۳ میلیون کارت سوخت تولید شده است که ۹۰۰ هزار کارت نو کارت و مابقی آن المثنی است.»
به گفته صادقی: کارت سوخت به آدرسی ارسال میشود که در برگ سبز وسیله نقلیه قید شده است؛ اما گاهی اوقات به دلیل نقلوانتقال وسیله نقلیه و تغییر آدرس مالک کارت سوخت به متقاضی نمیرسد. با هماهنگی صورت گرفته با شرکت پژوهش و توسعه ناجی با راهاندازی سامانه بر خط هوشمند کارت سوخت مشکلات احراز هویت متقاضی برطرف میشود و دیگر هیچ کارت سوختی باطل نمیشود. هزینه تولید کارت سوخت ۱۰۰ هزار تومان است. سالانه بیش از ۳ میلیون کارت سوخت تولید میشود، اما ۳۰۰ هزار کارت سوخت در سال به مقصد نمیرسد و باطل میشود.
۵۰ درصد ناوگان تاکسیرانی نیاز به نوسازی دارد
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به عزم جدی دولت و مدیریت شهری برای ورود خودروهای برقی به ناوگان حملونقل عمومی، گفت: «50 درصد ناوگان تاکسیرانی شهر تهران نیاز به نوسازی دارد.»
به گفته مالکی یکی از دغدغههای کلانشهرها آلودگی هواست و برابر تحقیقات انجامگرفته توسط محیطزیست، خودروهای سواری و منابع متحرک سهم عمدهای در آن دارند. با توجه به اینکه تاکسیها جزو خودروهای پرپیمایش هستند و با وجود برنامههای مهم شهرداری تهران، ناوگان انبوهبر به اندازه کافی در پایتخت وجود ندارد، تاکسیها سهم 18 درصدی برای جابجایی مسافر با آمار 3 و نیم میلیون در روز دارند. با وجود چنین شرایطی، میانگین سن تاکسیهای تهران 10 سال شده و 50 درصد ناوگان نیاز به نوسازی دارد؛ بسیاری از تاکسیها نمیتوانند معاینه فنی دریافت کنند از این رو با پیگیریهای شهردار تهران، نوسازی و جایگزینی خودروهای برقی در دستور کار قرار گرفت و علاوه بر قرارداد با چین، شرکتهای دیگری در ایران برای واردات خودروهای برقی اقدام کردهاند.
تشریح جزئیات نحوه عرضه موتورسیکلتهای برقی در تهران
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار و پایانههای مسافری شهر تهران جزئیات نحوه عرضه موتورسیکلتهای برقی در تهران را تشریح کرد و گفت: «ارزش این موتورسیکلتها حدود ۸۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان است که برای آنها ۷۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان وام پرداخت میشود.»
به گفته علیمردانی: شهرداری تهران قصد دارد طرح برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی و موتورسیکلتهای کار را به اجرا درآورد و در این راستا طرح جایگزینی موتورسیکلتهای کار بنزینی با موتورهای برقی توسط سازمان مدیریت حملونقل بار و پایانههای مسافری شهر تهران بهزودی کلید خواهد خورد. حدود 4 میلیون موتورسیکلت در تهران تردد میکند که بر اساس گزارشهای موجود تقریباً 21 درصد آلایندگی گازی و 10 درصد آلودگی ناشی از ذرات معلق هوای شهر تهران توسط موتورسیکلتهای بنزینی ایجاد میشود.
جرائم جدید رانندگی اعلام شد
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه بیشترین نرخ جدول تخلفات حادثهساز معلوم شد، گفت: «جریمه ۴۰۰ هزار تومان برای رانندگی در حالت مستی بیشترین نرخ این جدول است.»
به گفته سرهنگ کشیر هر نوع تخلفی که پذیرش و ریسک خطر را بیشتر داشته باشند تخلفات حادثهساز گویند. قانون رسیدگی به تخلفات در ماده هفت به آنها اشاره کرده که 20 تخلف حادثهساز وجود دارد که نمره منفی دارند و باعث میشود در برخی مواقع هم برای راننده وسیله نقلیه منع دریافت خدمات نیز ایجاد کند. حرکت با دندهعقب در بزرگراهها یکی از تخلفات و اقدامات خطرناک برخی از رانندگان است که پلیس بارها و بارها در این خصوص تذکرات لازم را دادهاند، این تخلفات باعث بروز حوادث بسیار ناگواری برای متخلف و هم برای دیگر رانندگان میشود. حرکت با دندهعقب در بزرگراهها برابر با جدول تخلفات حادثهساز 150 هزار تومان اعمال قانون و پنج نمره منفی برای وسایل نقلیه شخصی و هفت نمره منفی برای وسایل نقلیه عمومی دارد.
سود بازرگانی واردات خودروهای سواری برقی به گمرکات کشور ابلاغ شد
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت، مصوبه هیات وزیران پیرامون تعیین نرخ سود بازرگانی واردات انواع خودروهای برقی را برای اجرا به گمرکات کشور ابلاغ کرد. مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت، در نامهای، مصوبه هیات وزیران در تاریخ ۲۳ دیماه امسال در خصوص سود بازرگانی انواع خودروهای سواری برقی (ابلاغی معاون اول رئیسجمهور) را خطاب به دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران، جهت اطلاع و اجرا ابلاغ کرد.
به گفته باقری بر اساس آنچه هیات وزیران در ۲۳ دیماه برای واردات خودروهای سواری برقی مصوب کردند، سود بازرگانی بر اساس قیمت خودروهای برقی (بر اساس قیمت خودروها) یک تا ۲6 درصد تعیین شده است.
کروکی آنلاین تا پایان سال بهصورت کامل اجرایی میشود
رئیسکل بیمه مرکزی میگوید: هماکنون در حال بررسی اختلالات اجرای کروکی آنلاین آزمایشی هستیم و تا پایان سال بهصورت سراسری اجرا میشود.
به گفته استاد هاشمی در این زمینه جریان دادهای بین پلیس راهور و بیمه مرکزی برقرار شده است و در ادامه مقرر شد پیامک بین مقصر و آسیبدیده ارسال شود. مقرر شد کارگروهی بین بیمه و راهور تشکیل و اختلالات سراسر کشور بررسی شود و طبق آخرین دادهها زمان ظرف مدت دو ساعت تا رسیدن اطلاعات به بیمه مرکزی زمان صرف میشود و بعد وارد فرایند ارزیابی خسارت و پرداخت میشود برخی شرکتهای بیمه به دنبال پرداخت آنلاین هستند. سال آینده بر نحوه خرید بیمهنامه بدهکاران بیمه تمرکز خواهیم داشت و سختگیریها بیشتر خواهد شد و درصدد هستیم با ورود وجوه نقد و بدهکاری به تقویت بنیه شرکت کمک میکند.
تخصیص ۹۵۰ میلیون یورو برای واردات خودروی بنزینی و برقی
معاون وزیر صمت با بیان اینکه ۹۵۰ میلیون یورو برای واردات خودروهای بنزینی و برقی تخصیص داده شده است، گفت: «تاکنون بیش از ۱۰ هزار و ۵۰۰ خودرو وارد بنادر و گمرکات کشور شده است.»
به گفته ضیغمی از شهریور ماه کار عرضه واردات خودرو را شروع کردیم و در هر نوبت خودروهایی که وارد یا نزدیک کشور شده بودند را عرضه کردیم. روز به روز هم تعداد شرکتهای متقاضی واردات و هم حجم واردات خودرو در حال افزایش است. بهعنوانمثال اگر قبلاً 200 خودرو واریز میشد اما الان به دلیل میزان تخصیص ارز تعداد واردات خودرو بالا رفته است. البته تاکید میشود که شیب تأمین ارز نیز توسط شرکتها در حال بالا رفتن است و از سوی دیگر نیز توسط بانک مرکزی همکاری خوبی برای تخصیص وجود دارد. تاکنون بیش از 750 میلیون یورو فقط برای خودروهای بنزینی و 200 میلیون یورو برای خودروهای برقی ارز تخصیص دادهایم. البته هنوز همه این ارز برای خودروهای بنزینی توسط شرکتها تأمین نشده است.
آخرین آمار واردات خودرو
طبق آخرین آمار گمرک، تعداد خودروهای واردشده قطعی به کشور از مرز پنج هزار دستگاه بالاتر نرفته و از این تعداد نیز تنها حدود هزار دستگاه تحویل مشتریان شده است. حال سؤال این است که چرا تحویل چهار هزار خودروی دیگر به مشتری روند عادی خود را طی نکرده است؟ د
ر پاسخ به این پرسش چند احتمال قابل طرح است. یکی اینکه خودروهای وارداتی درگیر پیچوخمهای دریافت تأییدیه استاندارد (از سازمان ملی استاندارد) شدهاند. دیگر آنکه پروسه شمارهگذاری خودروهای وارداتی طولانی شده و به همین دلیل، عرضه بهصورت قطرهچکانی انجام میشود. احتمال دیگر که توسط رئیسکل سازمان توسعه تجارت مطرح شد، دپوی عمدی خودروها توسط واردکنندگان است.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم بهمن 1402
در هفته منتهی به شنبه 14 بهمن 1402 تسهیلات نوسازی برای تاکسیها، جزئیات واردات خودرو برای جانبازان، آغاز آزمایشی سامانه مدیریت کارتهای سوخت جایگاهها، تکذیب فرمول جدید برای قیمتگذاری خودرو، تعیینتکلیف تراموا در تهران، ادامه تولید پژو پارس، بخشودگی جرائم بیمه شخص ثالث خودرو و مجوز تاکسی برای ساینا ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
تسهیلات نوسازی برای تاکسیها
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران با انعقاد قراردادی با صندوق کارآفرینی، تسهیلات خوبی در این دوره مدیریت شهری به دارندگان تاکسیهای فرسوده ارائه کرده است، اظهار کرد: این تسهیلات با کارمزد ۸ درصد و اقساط ۶۰ ماهه برای خودروهای ون، پژو و سمند فرسوده است تا تاکسی فرسوده خود را به خودروی «سورن پلاس دوگانهسوز» تبدیل کنند. به گفته مالکی: برای نوسازی تاکسی ون ۲۰۰ میلیون تومان و برای خودروی سواری مبلغ ۱۵۰ میلیون تومان تسهیلات در نظر گرفته شده است و در این دوره مدیریت شهری، برقی سازی تاکسیها در دستور کار قرار دارد؛ بهگونهای که شاهد ورود ۲۵ هزار تاکسی برقی و ۱۰ هزار ون برقی به ناوگان حملونقل عمومی خواهیم بود که قطعاً مجموع این اقدامات در کاهش آلودگی هوا، نقش بسزایی خواهد داشت.
«ساینا» مجوز تاکسی گرفت
مدیرعامل اتحادیه حملونقل مسافر شهری کشور از طی شدن فرآیند اخذ مجوز ساینا برای کاربری تاکسی خبر داد و گفت: تبدیل ساینا به تاکسی در گروی اختصاص سهمیه مناسب از سوی خودروساز است. به گفته ضامنی: در حال حاضر در بخش تاکسیرانی تنها از یک خودرو یعنی «سمند سورن» استفاده میکنیم، ولی تعداد خودرویی که تحویل میشود بسیار کمتر از نیاز و تقاضای موجود است؛ لذا لازم است که از خودروی دیگری برای اضافه شدن به ناوگان بهره بگیریم که یکی از گزینهها خودروی «ساینا» بود. بر همین اساس فرایند اخذ مجوز برای کاربری تاکسی خودروی «ساینا» طی و این مجوز گرفته شد. در حال حاضر نیاز است شرکت خودروساز همکاری لازم را انجام دهد تا ما بتوانیم از این خودرو در این بخش استفاده کنیم؛ اما متأسفانه همراهیها همانند گذشته نیست و تعداد سهمیهای که میخواهند اختصاص دهند، بسیار کم است و بیتردید این موضوع قابلقبول نیست.
مجوز مجلس به جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر برای واردات یک دستگاه خودرو
نمایندگان مجلس شورای اسلامی وزارت صنعت، معدن و تجارت را مکلف کردند که به جانبازان پنجاهدرصد و بالاتر مجوز واردات یک دستگاه خودرو متناسب با وضعیت جانبازی ایثارگر با رعایت قوانین و مقررات ارائه نماید. نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه نوبت صبح امروز شنبه هفتم بهمن 1402 و در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 1403 در بخش هزینهای، با تصویب جزء 10 بند ث تبصره 13 این لایحه به شرح زیر موافقت کردند: وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است با معرفی بنیاد شهید و امور ایثارگران به جانبازان پنجاهدرصد (50%) و بالاتر که در سنوات گذشته از تسهیلات موضوع ماده (45) قانون جامع خدماترسانی به ایثارگران مصوب 1386/4/3 استفاده ننمودهاند، مجوز واردات یک دستگاه خودرو متناسب با وضعیت جانبازی ایثارگر با رعایت قوانین و مقررات ارائه نماید. در خصوص سایر مشمولان ماده (45) قانون مذکور از محل تسهیلات قرضالحسنه بند (ث) این تبصره برای خرید خودرو داخلی اقدام میگردد. گزارش عملکرد این بند توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت هر سه ماه یکبار به کمیسیونهای برنامهوبودجه و محاسبات و صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارائه میشود.
در همین رابطه رییس سازمان توسعه تجارت میگوید: به دلیل حجم بالای ورودی به سامانه، گاهی در نمایش و ثبتنام اولیه اختلالاتی ایجاد شده است که برخی از جانبازان نتوانستند درخواست خود را ثبت کنند. به گفته ضیغمی: بیتردید برای همه جانبازان مشمول این طرح این امکان فراهم میشود که چنانچه در سامانه نتوانستند ثبتنام کنند، مجدد سامانه باز شود و امکان ثبتنام یا ویرایش و حتی انتخاب خودروی جدید را داشته باشند. سازمان توسعه تجارت تا زمانی که مطمئن نشود همه جانبازان مشمول ثبتنام اولیه انجام ندادهاند، شرایط ثبت تقاضا را تمدید خواهد کرد. ضیغمی از جانبازان خواست که صبوری کنند تا همه مشمولان ثبتنام اولیه را انجام دهند.
آغاز آزمایشی سامانه مدیریت کارتهای سوخت جایگاهها
مدیر عملیات شرکت ملی پخش گفت: سامانه مدیریت کارتهای سوخت اضطراری جایگاهها بهمنظور برنامهریزی توزیع سوخت، جلوگیری از سوءاستفاده و دریافت گزارشهای موردنیاز از سوی منطقه زاهدان تولید و بهصورت آزمایشی در حال استفاده است. به گفته عربعامری: با اجرای این طرح که برای بازدید و ثبت مشخصات خودروهای پلاک غیربومی استان در حال بهرهبرداری و اجراست، فرآیند کدینگ کارت سوخت تسهیل خواهد شد و زمان انتظار کدینگ کاهشی قابلتوجه خواهد یافت. با راهاندازی سامانههای نرمافزاری جدید و استفاده از هوش مصنوعی، فرآیند کدینگ کارت سوخت در منطقه زاهدان تسهیل میشود.
چندی پیش مرکز پژوهشهای مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه 1403، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرد. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خردادماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تأمین میشود. طرح «بنزین برای همه» که این روزها بار دیگر بر سر زبانها افتاده، طرحی است که طی آن سهمیه بنزین به کد ملی افراد اختصاص مییابد و خانوارهایی که صاحب خودرو نیستند هم یارانه بنزین دریافت میکنند.
تکذیب فرمول جدید برای قیمتگذاری خودرو
سخنگوی شورای رقابت میگوید: برخی از هستههای تفکر اقتصاد لیبرال با انتشار اخباری میخواهند جریان موردنظر خود را به بازار تحمیل کند و فاکتورهای دیگر را در نظر نمیگیرند. به گفته دادجوی توکلی: بازار و صنعت خودرو همواره تابع فاکتورهای مختلفی بوده و این فاکتورها از اقتصاد و صنعت جدا نیستند. در این بین رسانهها نیز به سهم خود نقش موثری در شفافیت و مطالبهگری از متولیان و عرضهکنندگان این صنعت داشتهاند که در بسیاری موارد موجب رشد و توسعه و اصلاح این بازار شده اما در همین حال گاه مطالبی بازنشر میشود که با حقیقت مغایرت دارد؛ بهطور مثال اخیراً خبری مبنی بر توافق وزارت صمت و خودروسازان برای تعیین قیمت خودرو در سال آینده مبنی بر فرمول هزینه تولید به اضافه ۲.۵ درصد سود منتشر شده است، این در حالی است که اولاً اساساً طرح بحث توافق خلاف واقع است و تمام اتفاقات در این صنعت ذیل قانون که همان دستورالعمل شوراست روی داده است.
احداث «تراموا» بهصورت ریلی در تهران منتفی است
رئیس شورای شهر تهران در خصوص نحوه احداث تراموا در پایتخت توضیح داد. چمران در ارتباط با اجرای طرح تراموا (مد جدید حملونقل) در شهر تهران، گفت: احداث تراموا بهصورت آل آر تی قابل طرح است و بهصورت ریلی اجرا نخواهد شد و قرار است درصورتیکه صرفه و صلاح شهر باشد تراموا بهصورت چرخهای لاستیکی و بدون ریل در تهران احداث شود. البته این موضع منوط به قیمت تراموا است و باید تمام این موارد موردبحث قرار بگیرد اما آنچه مسلم است اجرای تراموا بهصورت ریلی در تهران منتفی است. چند موردحسابرسی ازجمله سازمان املاک و شرکت پیامرسان مربوط به سالهای 1401 و 1402 در دستور کار اعضا قرار خواهد گرفت همچنین طرحی در ارتباط با بافتهای میراث فرهنگی و تاریخی و نحوه صدور پروانه در این محدودهها موردبررسی اعضای شورای شهر قرار میگیرد.
مزایده سنگین خودروهای وارداتی
معاون بهرهبرداری و فروش اموال منقول سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی گفت: انواع وسایل نقلیه شامل ۸۹ دستگاه خودروی سنگین و ماشینآلات راهسازی و ۱۲۴ دستگاه خودروی سواری در مزایده سراسری شماره ۲۷۶ سازمان اموال تملیکی به فروش میرود. به گفته غلامی: مزایده سراسری شماره 276 سازمان در راستای تعیین تکلیف کالاهای در اختیار با مشارکت 30 استان از امروز سهشنبه 10 بهمن آغاز و کلیه متقاضیان میتوانند با مراجعه به سایت سازمان اموال تملیکی جزییات کالاهای عرضهشده در این مزایده را مشاهده کنند و تا سهشنبه 17 بهمن با مراجعه به انبارهای سازمان در استانهای هدف نسبت به بازدید و رویت کالاها اقدام کنند. متقاضیان در بازه زمانی اعلامی پیشنهادات قیمتی خود را در سامانه تدارکات الکترونیک دولت درج کنند. معاون بهرهبرداری و فروش اموال منقول سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی با بیان اینکه در این مزایده حدود هزار و 600 میلیارد تومان کالاهای گوناگون عرضهشده است گفت: بیش از 40 گروه کالایی اصلی و 9 هزار ردیف عرضهشده که تعداد کالاها حدود 45 میلیون قلم است. برای مثال میتوان به حدود 500 میلیارد تومان انواع وسایل نقلیه شامل 89 دستگاه خودروی سنگین و ماشینآلات راهسازی و 124 دستگاه خودروی سواری و 40 دستگاه موتورسیکلت و 129 دستگاه دوچرخه اشاره کرد.
بخشودگی جرائم بیمه شخص ثالث خودرو
طبق اعلام بیمه مرکزی، ۱۰۰ درصد جرائم کلیه وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث به مناسبت دهه فجر بخشیده میشود. با موافقت وزیر امور اقتصادی و دارایی و رییس مجمع صندوق تأمین خسارتهای بدنی، طبق ابلاغ بیمه مرکزی ۱۰۰ درصد جرائم انواع موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامه به مدت ۴۸ روز از تاریخ ۱۲ بهمن تا ۲۹ اسفندماه جاری برای متقاضیان دریافت بیمهنامه شخص ثالث با مدت اعتبار یک سال بخشیده میشود. همچنین سایر وسایل نقلیه نیز از تاریخ ۱۲ بهمن تا ۱۱ اسفندماه به مدت ۳۰ روز مشمول بخشودگی قرار میگیرند.
تولید پژو پارس متوقف نمیشود
معاون وزیر صمت گفت: با توافقاتی که در سطح دولت انجام شد، از سال آینده خودروی پژو پارس با استانداردهای ۸۵ گانه تولید میشود. به گفته منطقی: با توافقاتی که در سطح دولت انجام شد، مقرر شد که تولید پژو پارس متوقف نشود و ادامه یابد. بر اساس برنامهریزی انجامشده مقرر شد خودرو پژو پارس به همه افرادی که در سامانه یکپارچه برای خرید این خودرو ثبتنام کردهاند تحویل شود. بهتر است این قبیل خودروها، به جای توقف تولید بهروزرسانی شوند در این راستا از سال آینده خودروی پژو پارس با استانداردهای 85 گانه تولید میشود. پیش از این سازمان ملی استاندارد اعلام کرده بود که خودرو پژو پارس که فاقد استانداردهای 85 گانه است بنابراین تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن تولید نمیشود؛ به دنبال آن ایرانخودرو اعلام کرد مجوز استاندارد هر خودرویی صادر نشود خط تولید آن را متوقف میکنیم.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول بهمن 1402
در هفته منتهی به شنبه 7 بهمن 1402 آمار ترخیص خودرو در 10 ماهه 1402، اضافه شدن هیدروژن به سبد سوختی کشور، واردات خودروهای برقی کارکرده، ممنوعیت فروش تایر به عمدهفروشان، کاهش سهمیه بنزین آزاد، خودروهایی که دیگر شمارهگذاری نمیشوند، بگو مگوی پلیس راهور و وزارت صمت و مذاکرات با چین برای واردات خودروهای برقی ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
تولید ایران خودرو کاهشی شد
ایرانخودرو در گزارش رسمی به سازمان بورس از کاهش ۶ درصدی تولید محصولات سواری این شرکت در ۱۰ ماه نخست امسال خبر داد. در گزارش رسمی شرکت ایرانخودرو به سازمان بورس، میزان تولید محصولات سواری این شرکت در 10 ماه نخست امسال 444 هزار و 471 دستگاه اعلام شده است. این در حالی است که ایرانخودرو در 10 ماه نخست سال گذشته 474 هزار و 381 دستگاه سواری تولید کرده بود که بهمنزله کاهش 6 درصدی (حدود 30 هزار دستگاه) در سال جاری است. بیشترین میزان کاهش تولیدات ایرانخودرو مربوط به گروه پژو با 57 هزار دستگاه کاهش (افت 20 درصدی) و گروه سمند با بیش از 10 هزار دستگاه کاهش تولید (افت 18 درصدی) است.
فقط 4997 دستگاه خودرو ترخیص شد
در ۱۰ ماهه سال جاری تعداد ۴۹۹۷ دستگاه خودرو سواری از گمرکات کشور ترخیص و بهصورت قطعی وارد کشور شده است. بر اساس اعلام گمرک ایران، آمار واردات قطعی انواع خودرو سواری در 10 ماهه سال جاری ذیل ردیف تعرفه 8703 به تعداد 4997 دستگاه و به ارزش 101 میلیون و 722 هزار دلار بوده است. بر اساس این گزارش، در 10 ماهه سال گذشته تعداد 276 دستگاه خودرو سواری به ارزش 8 میلیون و 342 هزار دلار وارد کشور شده بود.
فروش تایر به عمدهفروشان ممنوع شد
اتاق اصناف ایران در جدیدترین اطلاعیه خود ضمن تأکید بر اینکه اتحادیههای صنفی مرتبط با فروش تایرهای سواری و همچنین واحدهای بازرسی، مکلفاند در راستای اطمینان از توزیع مکفی با قیمت مطابق با ضوابط نرخگذاری تایرهای وارداتی اقدام کنند و نظارتها بر این حوزه تشدید خواهد شد، از ممنوعیت فروش تایر از نقش عمدهفروش به عمدهفروش دیگر، خبر داده است. بر اساس ضوابط اعلامی از دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری وزارت صنعت، معدن و تجارت برای فروش و توزیع که در اطلاعیه اتاق اصناف ایران، آمده است: فروش تایر از نقش عمدهفروش به عمدهفروش دیگر ممنوع است. عمدهفروشان تایر مجاز به فعالیت خردهفروشی یا ثبت سند خروج کالا از نقش عمدهفروش به نقش خردهفروش خود نبوده و صرفاً اجازه دارند 10 درصد از تایرهای خریداری شده از حلقه قبل (تولیدکننده یا واردکننده) را برای مصرفکننده نهایی توزیع و عرضه کنند؛ ضمن اینکه موظف هستند اطلاعات کامل مصرفکننده نهایی در سامانه جامع تجارت را ثبت کنند. مهلت توزیع تایرهای خریداری شده توسط عمدهفروشان حداکثر یک هفته بوده و بایستی حداقل 80 درصد از تایرهای دریافت شده در بازه زمانی مذکور به فروش برسد؛ در حقیقت ظرف یک هفته، تایرهای سواری پرمصرف باید از عمدهفروش به دست خردهفروش برسد.
همچنین در پی بحثهای اخیر پیرامون «حذف فروش مستقیم تایر توسط تولیدکنندگان با دستور وزارت صمت»، طبق تأکید رئیس انجمن تولیدکنندگان تایر، موضوع مربوط به شبکه توزیع است و مقرر شده که دیگر فروش بهصورت عمده صورت نگیرد و تایر در اختیار خردهفروشان باشد؛ در حقیقت فروش و ارسال تایر به خودروسازان برای تولیدکنندگان داخلی تایر ممنوع شده است.
هیدروژنی به سبد سوختی کشور اضافه شد
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: سازوکاری لحاظ شده است تا هیدروژن بهعنوان یک سوخت پاک در کنار بنزین و سیانجی قرار بگیرد، البته برای این کار قیمتگذاری حاملهای انرژی میتواند تأثیر زیادی داشته باشد. به گفته سالاری: در شرایط فعلی که با ناترازی سوخت و افزایش مصرف در این بخش مواجهیم، لازم است که به موضوع تنوعبخشی سبد سوخت توجه شود. ۱۶ پروژه برای تولید هیدروژن از سوخت فسیلی با CCUS عملیاتی شده که تولید سالانهاش میزان کم ۷۰۰ هزار تن است. ۵۰ پروژه در دست توسعه است، عموماً در آمریکا و کانادا هستند و تا سال ۲۰۳۰ به ظرفیت تولیدی ۹ میلیون تن میرسند. هزینه پیلهای سوختی خودرو از سال ۲۰۰۸ بهدلیل پیشرفت فناوری و فروش رو به رشد خودروهای الکتریکی پیل سوختی حدود ۷۰ درصد کاهش یافته است. دستیابی به اهداف کربنصفر تا سال ۲۰۵۰ به سرمایهگذاری یک تریلیون و ۲۰۰ میلیارد دلاری در بخش هیدروژن نیاز دارد.
مجوز مجلس به وزارت صمت برای واردات خودرو نو و کارکرده برقی
نمایندگان مردم در مجلس بهمنظور اجرای قانون هوای پاک و کاهش آلایندگی، واردات انواع خودروهای سواری برقی نو و کارکرده را مجاز کردند. براساس بند الحاقی (1) تبصره (9) که به پیشنهاد کمیسیون صنایع اصلاح شد و به تصویب نمایندگان رسید؛ در اجرای ماده (9) قانون هوای پاک بهمنظور کاهش آلایندگی شهرها، واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از 5 سال برقی و هیبرید به داخل کشور مجاز بوده و حقوق ورودی خودروی برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهرها در سال 1403 معادل نیمواحد درصد و برای سایر متقاضیان چهار واحد درصد و حقوق ورودی خودروهای تمام برقی – بنزینی (هیبریدی) پانزده واحد درصد تعیین میگردد. وزارت صنعت، معدن و تجارت مجاز است در قبال سرمایهگذاری در گسترش حملونقل عمومی برقی، توسعه زیرساختهای آن، انتقال فناوری و افزایش داخلی سازی خودروهای برقی – بنزینی (هیبریدی)، تخفیف در پرداخت حقوق ورودی واردات این نوع خودروها و قطعات منفصله آن را اعمال نماید.
کاهش سهمیه بنزین آزاد به ۱۰۰ لیتر
سهمیه بنزین 3000 تومانی در کارتهای سوخت شخصی از 150 لیتر به 100 لیتر کاهش یافت. همچنین ذخیره سهمیه بنزین 1500 تومانی که تا پیش از این، 9 ماه و به میزان حداکثر 540 لیتر بود، از ابن پس به 6 ماه و حداکثر 360 لیتر کاهش یافت. از این رو، امکان ذخیره سهمیههای بنزین 1500 تومانی در کارتهای سوخت بیش از 360 لیتر وجود ندارد و اگر کارت سوختی، به این میزان سهمیه بنزین 1500 تومانی داشته باشد، سهمیه جدید به این کارت در ماههای آتی واریز نخواهد شد.
اما مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی دلیل کاهش سهمیه آزاد بنزین را مدیریت مصرف دانست و گفت: قرار نیست هیچ تغییر دیگری در میزان سهمیهها و یا قیمت بنزین در سال جاری داشته باشیم؛ درواقع چیزی در این خصوص به ما اعلام نشده است. به گفته سالاری: مردم هیچ نگرانی برای کارت سوخت نداشته باشند، اگر در شرایطی نیاز شد از کارت سوخت جایگاهداران استفاده کنند، در تمامی جایگاههای سوخت، کارت آزاد وجود دارد. تغییری که قرار بود در بحث عرضه بنزین صورت گیرد، صورت گرفته و قرار نیست هیچ تغییر دیگری در میزان سهمیهها و یا قیمت بنزین در سال جاری داشته باشیم؛ در واقع چیزی در این خصوص به ما اعلام نشده است.
هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی میشود
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی میشود، گفت: مافیای واردکنندگان قطعات خودرو در مسیر تدوین استانداردها اختلال ایجاد میکنند. به گفته اسلامپناه: در ابتدای دولت حدود 50 قطعه استاندارد در صنایع قطعهسازی خودرو وجود داشت و مابقی قطعات بدون استاندارد تولید و عرضه میشدند، اما تا پایان امسال استاندارد هزار قطعه خودرو به تصویب میرسد. برای استانداردسازی قطعات، مقاومتهایی در صنعت وجود دارد و معمولاً قطعهسازان همکاری نمیکنند و حتی در برخی موارد دستاندازهایی در مسیر ایجاد میکنند، بهویژه مافیای واردکنندگان قطعات که تلاش دارند در مسیر استانداردسازی اختلال ایجاد کنند. بعد از تصویب استانداردها در کمیتههای فنی و ملی، عرضه این هزار قطعه صرفاً با نشان استاندارد انجام خواهد شد تا مصرفکنندگان، نسبت به ایمنی و کیفیت این قطعات اطمینان داشته باشد.
جزئیات واردات خودرو از مناطق آزاد
دبیر شورای عالی مناطق آزاد از مصوبه دولت برای واردات خودروهای جدید به مناطق آزاد خبر داد و گفت: به ازای هر یک خودرویی که از منطقه آزاد به سرزمین اصلی وارد میشود، اجازهٔ واردات یک خودرو به منطقه آزاد با سقف ۲۰ هزار دلار داده شده است. به گفته عبدالملکی: موضوع خودرو در مناطق آزاد به دو بخش واردات خودروهای پلاک منطقه آزاد به سرزمین اصلی و واردات خودروهای نو به مناطق آزاد تقسیمبندی میشود. هیئتوزیران مصوبه مربوط به هر دو بخش را تصویب و ابلاغ کرده و اکنون امکان واردات خودروهای پلاک مناطق آزاد به سرزمین اصلی با پرداخت عوارض قانونی فراهم شده و میتوانند به پلاک ملی تبدیل شوند. بحث دوم مربوط به واردات خودروهای نو به مناطق آزاد است و مصوبه این موضوع حدود 2 هفته قبل توسط هیئتوزیران ابلاغ شد.
این خودرو قطعاً شمارهگذاری نمیشوند
رئیس پلیس راهور فراجا میگوید: تکلیف پژو 405 و پارس و سمند بهصورت قطعی مشخص شده است و از چرخه تولید خارج شدهاند و دیگر شمارهگذاری نخواهند شد. به گفته سردار حسینی هر خودرو روزی روی خط تولید قرار میگیرد و روزی هم به دلایل مختلف تولید آن متوقف میشود. یکی از دلایلی که باعث توقف تولید یک خودرو میشود عدم امکان رعایت استانداردهای روز ایمنی و زیستمحیطی است و تکلیف پژو 405 و پارس و سمند بهصورت قطعی مشخص شده است و از چرخه تولید خارج شدهاند و دیگر شمارهگذاری نخواهند شد.
ارائه خدمات به خودروهای فاقد بیمهنامه شخص ثالث ممنوع است
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی گفت: بر اساس قانون ارائه هرگونه خدمت بهوسیله نقلیه فاقد بیمهنامه شخص ثالث ممنوع است که یکی از موارد خدمات بحث معاینه فنی است. به گفته قمصریان: بر اساس ماده 45 قانون بیمه اجباری شخص ثالث ارائه هرگونه خدمات به وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه و رفع توقیف از آنها، توسط راهنمایی و رانندگی، دفاتر اسناد رسمی و سازمانها و نهادهای مرتبط با امر حملونقل از قبیل تعویض پلاک وسیله نقلیه، تنظیم اسناد رسمی معاملات وسایل مذکور ممنوع است. عدم اجرای تکالیف فوق، حسب مورد تخلف اداری یا انتظامی محسوب میشود.
بگو مگوی پلیس راهور و وزارت صمت
رئیس سازمان توسعه تجارت میگوید: شرکتهای واردکننده اعلام میکنند که خودروها در روند شمارهگذاری هستند؛ البته شرکتها میگویند این فرایند زمانبر است. به گفته ضیغمی: دلیل طولانی شدن عرضه خودروها را باید از پلیس راهور جویا شد که آیا این موضوعات صحت دارد یا اینکه شرکتها از این زمانبر بودن استفاده میکنند تا ریال بیشتری دستشان بماند.
در مقابل معاون اجرایی پلیس راهور فراجا با اشاره به زمان ۴۸ ساعته شمارهگذاری خودروهای وارداتی، اعلام کرد: طی ۱۰ ماه سال جاری ۶۱۰۰ خودروی وارداتی پلاک ملی شدند. به گفته سردار رمضانی: پلیس برای شمارهگذاری خود طبق قوانین کشور هیچ مانعی ندارد و درصورتیکه ضوابط و مقررات از طرف واردکنندگان خودرو رعایت شده باشد و منع قانونی وجود نداشته باشد، پلیس راهور در کمتر از 48 ساعت فرایند شمارهگذاری را انجام میدهد.
مذاکرات با چین برای واردات خودروهای برقی
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سیاست دولت و مجلس واردات خودروهای برقی است، گفت: براساس گزارشات ارائه شده، مذاکراتی با چین برای واردات خودروهای برقی شده و ظاهراً به توافقاتی هم رسیدهاند. به گفته فیروزی: براین اساس باید به سمت کاهش تعرفهها و هزینههای گمرکی و تسهیلگری گام برداشت اولویت هم واردات خودروهای برقی برای حملونقل عمومی باشد؛ طبق گزارشات ارائه شده به کمیسیون صنایع، یکی از خودروسازان به همراه وزیر صنعت، معدن و تجارت به چین رفته بود که مذاکراتی برای خودروهای برقی شده و بهظاهر هم توافقاتی صورت گرفته است، در همین راستا قطعاً مصوبه کمیسیون تلفیق در صورت تبدیل به قانون میتواند تسهیلگری برای واردات با کاهش هزینههای گمرکی و حقوق دولتی داشته و کمکی به عملیاتی شدن این موضوع کند.
پژو پارس به پایان خط رسید
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص نامهنگاری ایرانخودرو با سازمان استاندارد در تمدید مجوز تولید پژو پارس گفت: قانون با نامهنگاری تغییر نمیکند این خودرو باید استانداردها را رعایت کند در غیر این صورت تولید نخواهد شد. به گفته اسلامپناه: ایرانخودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استانداردهای ۸۵ گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد. سازمان ملی استاندارد مسئولیتی در قبال پیشفروشها پس از مهلت قانون توقف تولید ندارد لذا آنچه قانون برای ما وضع کرده است ما به آن عمل خواهیم کرد و از آنجایی مصرفکننده باید رضایت کافی و وافی از کالا را داشته باشد تولیدکنندگان نیز ملزم به رعایت قانون هستند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم دی 1402
در هفته منتهی به شنبه 30 دیماه 1402 عرضه 50 هزار خودروی دستدوم، ابطال مصوبه قیمتی شورای رقابت برای خودروهای مونتاژی، شایعه انحلال سامانه یکپارچه خودرو، خبر مهم درباره قیمت بنزین در سال 1403، ضربالاجل برای برخورد با پلاکهای مخدوش، ابلاغ آییننامه واردات خودروهای نو، تعویق اجرای طرح ترافیک جدید و آغاز واردات خودروهای دستدوم ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
50 هزار خودروی دستدوم در راه خیابانها
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: پلاک گذاری ملی خودروهای مناطق آزاد حدود ۵۰ هزار دستگاه خودرو را وارد سرزمین اصلی میکند.
به گفته جدی: به نظر ما آنگونه که بایدوشاید، دولت عزم جدی برای واردات ندارد زیرا از تصویب قانون واردات خودرو حدود 2 سال است که میگذرد و واردات سرعت خوبی ندارد. با این اقدام حدود 50 تا 60 هزار دستگاه خودرو موجود در این مناطق وارد سرزمین اصلی میشود، بنابراین عرضه و تقاضا تا حدودی متناسب خواهد شد. این موضوع به دلیل تخصیص ارز موردنیاز معطل مانده است که باید به این نکته توجه کرد که قانون واردات خودروهای کارکرده بر اساس لایحه دولت مصوب شد و دولت اکنون که واردات خودروهای کارکرده به قانون تبدیل شده باید بستر تحقق این مهم را فراهم کند، ما انتظار داریم آییننامه واردات این خودروها هرچه سریعتر نهایی و زمینه اجرایی شدن آن فراهم شود.
مذاکرات با چین برای واردات خودروهای برقی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سیاست دولت و مجلس واردات خودروهای برقی است، گفت: براساس گزارشات ارائهشده، مذاکراتی با چین برای واردات خودروهای برقی شده و ظاهراً به توافقاتی هم رسیدهاند.
به گفته فیروزی: بر این اساس باید به سمت کاهش تعرفهها و هزینههای گمرکی و تسهیلگری گام برداشت اولویت هم واردات خودروهای برقی برای حملونقل عمومی باشد؛ طبق گزارشات ارائهشده به کمیسیون صنایع، یکی از خودروسازان به همراه وزیر صنعت، معدن و تجارت به چین رفته بود که مذاکراتی برای خودروهای برقی شده و به ظاهر هم توافقاتی صورت گرفته است، در همین راستا قطعاً مصوبه کمیسیون تلفیق در صورت تبدیل به قانون میتواند تسهیلگری برای واردات با کاهش هزینههای گمرکی و حقوق دولتی داشته و کمکی به عملیاتی شدن این موضوع کند. باید زیرساختهای استفاده از خودروهای برقی بهخصوص شارژ کردن آنها فراهم شود در حال حاضر در برخی از شهرها همچون تهران سکوهای شارژ در حال تعبیه و آماده شدن است.
مصوبه قیمتی شورای رقابت برای خودروهای مونتاژی ابطال شد
مصوبه ۵۶۶ شورای رقابت در مورد قیمتگذاری خودروهای مونتاژی توسط دیوان عدالت اداری ابطال شد. با رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، مصوبه با موضوع «بند 2 مصوبه 594 مورخ 1402/5/21 شورای رقابت که بر اساس آن مقرر شده بود ملاک عمل قیمت خودرو توسط عرضهکنندگان خودرو از تاریخ 1401/11/11 درخصوص تمام خودروهای سواری مونتاژی که اولین بار در مصوبه 566 شورای رقابت مورخ 1402/2/1 اعلام قیمت شد بر مبنای مصوبه مزبور خواهد بود»، ابطال شد. البته پیش از این، شورای رقابت در جلسه 16 دیماه خود در اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری اعلام کرد بازار تمامی خودروهای سواری شامل خودروهای تولیدی، مونتاژ و وارداتی، انحصاری تشخیص و از این پس مشمول این دستورالعمل هستند.
واکنش خاندوزی به شایعه انحلال سامانه یکپارچه خودرو
سید احسان خاندوزی وزیر اقتصاد به سؤال خبرنگاران درباره شایعه انحلال سامانه یکپارچه عرضه خودرو و بدعهدی خودروسازان در عمل به تعهدات خود پاسخ داد.
به گفته خاندوزی: خودروسازان براساس توان تولیدی خود محصولات را در سامانه عرضه کردند و نزدیک به ۲ میلیون در این مراحل ثبتنام کردند. حتماً پاسخ به این تقاضا با میزان تولیدی که خودروسازان دارند نیازمند این است که در هر مرحله با مقدار خودرویی که تولیدش خاتمه پیدا میکنند، عرضه صورت گیرد. انحلال سامانه یکپارچه عرضه خودرو علیرغم شایعاتی مطرح شده در دستور کار دولت نیست و تغییر در سامانه یکپارچه را کاملاً رد میکنیم.
رونمایی از ۸ خودروی برقی داخلی
وزیر صنعت، معدن و تجارت از رونمایی هشت خودروی برقی داخلی در سال آینده خبر داد.
به گفته علیآبادی: برقی سازی یکی از کارهای بزرگ است و سابقه علمی برقی سازی خودروها از 30 سال پیش در ایران وجود داشته و در گروه مپنا 10 سال است که بهصورت تخصصی این کار را پیگیری میکنیم. امروز نهتنها دانش برقی سازی خودروها در کشور وجود دارد، بلکه نهادینه نیز شده است و در نظر داریم سال آینده از هشت خودروی برقی تولید داخل بهرهبرداری کنیم. تغییرات اقلیمی که اکنون میبینیم ناشی از خرابکاریهایی است که انجام میدهیم؛ لذا هرچه سریعتر باید این فرآیند را انجام دهیم. خودروهای برقی نسل امروز و نسل فردا؛ در مورد خودروهای برقی نسل امروز باید بگویم که برای باطریهای لیتیومی و بازیابی آنها باید فکری کرد.
خبر مهم درباره قیمت بنزین در سال 1403
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ گفت: دولت در لایحه بودجه قیمت حاملهای انرژی را ثابت در نظر گرفته بود لذا قیمت گازوئیل، بنزین و دیگر فرآوردهها در سال آینده همچون سال ۱۴۰۲ خواهد بود.
به گفته زارع: مهمترین ویژگی بودجه سال آینده این است که کسری و نرخ تورم آن کمتر شده است. دولت در لایحه بودجه قیمت حاملهای انرژی را ثابت در نظر گرفته که کمیسیون تلفیق هم عیناً آن را مصوب کرد بدان معنا که قیمت بنزین، گازوئیل و دیگر فرآوردههای انرژی همچون سال 1402 خواهد بود و تغییری در نرخ قیمت حاملهای انرژی در سال آینده نخواهیم داشت.
آخرین مهلت تولید پژو پارس
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: ایرانخودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استانداردهای ۸۵ گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد.
به گفته اسلام پناه: آنچه درباره استانداردهای اجباری در صنعت خودرو بهعنوان قانون وضع شده، اجرا میشود و تولیدکنندگان نیز باید خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند تا ضمن رعایت حق مصرفکننده، ظلمی از جانب تولیدکننده به مصرفکننده وارد نشود. وظیفه ما اطمینان بخشی ایمنی و عملکرد در تولید است و تولیدکنندگان در حوزه صنعت خودرو باید بن سازههای تولیدات خودرو منطبق بر استانداردهای ملی کشور قرار دهند و بر اساس مجوزات لازم از جمله رعایت استانداردهای 85 گانه اقدام به پیشفروش خودروهای خود کنند. سازمان استاندارد مسئولیتی در قبال پیشفروشها پس از مهلت قانون توقف تولید ندارد لذا آنچه قانون برای ما وضع کرده است ما به آن عمل خواهیم کرد و از آنجایی مصرفکننده باید رضایت کافی و وافی از کالا را داشته باشد تولیدکنندگان نیز ملزم به رعایت قانون هستند.
ضربالاجل برای برخورد با پلاکهای مخدوش
جانشین فرمانده فراجا با تأکید بر اینکه باید با جدیت با پلاک مخدوش برخورد شود، گفت: نباید نسبت به این موضوع بیتفاوت باشیم و انتظار داریم که این موضوع تا پایان امسال طی یک برنامه دو ماهه حلوفصل شود.
به گفته سردار رضایی: مجموعه نظام ما در جهان نمونه ندارد و نظام اسلامی بر پایه دین و احکام الهی و رضایتمندی خداوند است. خوشبختانه مردم هم قانون پذیرند و مردم و پلیس راهور مکمل هم هستند. ما باید مشارکت مردمی را بیشتر از قبل افزایش دهیم. این موضوع باید با فرهنگسازی انجام شود، در حوزه موتورسیکلت باید بررسی کنیم و ببینیم اگر در جایی اجرای قانون ضعیف شده و ... باید آن را حل کنیم.
آییننامه واردات خودروهای نو ابلاغ شد
معاون اول رئیسجمهور آییننامه واردات خودروهای نو را ابلاغ کرد. بر اساس این ابلاغیه، واردات خودروهای سواری بالاتر از ۲۵۰۰ سیسی ممنوع است. تصویبنامه مصوب جلسه مورخ 1402/10/10 هیئتوزیران در خصوص «آییننامه واردات خودروهای نو» طی نامه شماره 193378 در تاریخ 1402/10/23 توسط معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد. بر این اساس، واردات خودروی سواری با قیمت زیر 20 هزار یورو مجاز است، اولویت با واردات خودروهای اقتصادی کمتر از 10 هزار یورو است. همچنین واردات خودروی سواری برقی تا زیر 40 هزار یورو مجاز است.
این در حالی است که رئیس سازمان توسعه تجارت از ابلاغ مصوبه واردات خودروهای برقی با پیگیریهای وزارت صمت خبر داده و اعلام کرد که سقف قیمتی برای خودروهای برقی برداشته شده است.
سهمیه بنزین این وسایل نقلیه حذف میشود
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور از اجرای شرط دارا بودن بیمهنامه شخص ثالث برای صدور کارت سوخت خودروها و موتورسیکلتها خبر داد و گفت: کارت سوخت برای وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه شخص ثالث صادر نمیشود.
به گفته عزیزی: در اجرای تکلیف محوله به ستاد مدیریت حملونقل و سوخت مطابق ماده 48 قانون بیمه اجباری خسارات وارده به شخص ثالث، صدور کارت سوخت برای خودروها و موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامه ممنوع است. در حال حاضر ثبت درخواست صدور کارت سوخت برای خودرو و موتورسیکلت در دفاتر پلیس +10 منوط به احراز بیمهنامه شخص ثالث انجام میشود و همچنین ارائه خدمات تغییر رمز کارت سوخت در نواحی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نیز به شرط ارائه بیمهنامه شخص ثالث خودروی مربوطه صورت میپذیرد.
اجرای طرح ترافیک به سال ۱۴۰۳ موکول شد
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با اشاره به زمان باقیمانده به پایان سال جاری گفت: با توجه به اینکه هنوز طرح ترافیک جدید به شورا نیامده است و بررسی آن هم زمانبر است به همین دلیل تغییر طرح ترافیک در سال آینده انجام خواهد شد.
به گفته تشکری هاشمی: طرح ترافیک حتماً باید تغییر پیدا کند و شورای شهر تهران نیز در برنامه چهارم، شهرداری تهران را مکلف کرده است که طرح خود در قالب بازنگری طرح ترافیک به شورا ارائه کند. مسئولان شهرداری تهران نیز در طی ماههای گذشته در مصاحبههایی که با رسانهها داشتهاند، اعلام کردهاند که بهزودی این طرح را به شورا ارائه خواهند کرد و ما نیز منتظر هستیم تا طرح به شورا بیاید و در کمیسیون بررسی و در صحن شورای شهر تهران مطرح و به تصویب برسانیم. با توجه به اینکه تا پایان سال کمتر از 3 ماه باقیمانده است و موضوعاتی دیگری از جمله بودجه 1403 در دستور کار اعضا قرار خواهد گرفت و به همین دلیل چنانچه طرح اشاره شده به شورا بیاید باید فرایند خود را طی کند و زمان زیادی نیاز دارد و بدین ترتیب بررسی طرح به سال آینده موکول خواهد شد.
واردات خودروهای کارکرده بهزودی انجام میشود
وزیر صمت طی یک مصاحبه خبری با تلویزیون اعلام کرد: در حال حاضر مشکلی بر سر راه واردات خودروهای کارکرده و دستدوم به کشور وجود ندارد و این موضوع بهزودی اجرا میشود.
به گفته علیآبادی: واردات خودرو کارکرده را با واردات از مناطق آزاد کشور شروع میکنیم و آییننامه واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد تقریباً نهایی شده است. اقدامات متناسب و پیشبینیشده برای این موضوع در ادامه انجام خواهد شد و به سراغ واردات خودروهای دستدوم خواهیم رفت و مشکلی از این جهت وجود ندارد. در راستای موضوع واردات خودرو از مناطق آزاد و دریافت پلاک ملی، 3 روز پیش نیز ابلاغیهای در این خصوص توسط دولت ابلاغ شده و بر آن اساس اعلام شد خودروهایی که مجاز به تردد در مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی هستند، با پرداخت کلیه عوارض و بدهیهای مربوط و حقوق ورودی (مشتمل بر حقوق گمرکی و سود بازرگانی مصوب) و دارا بودن معاینه فنی متصل سامانه سیمفا، با رعایت قوانین مجاز به پلاکگذاری ملی و واردات به سرزمین اصلی هستند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم دی 1402
در هفته منتهی به شنبه 23 دی ماه 1402 تغییر شرایط فروش لاستیک، ابلاغ دستورالعمل جدید بازار خودرو، تأیید و تکذیب گرانی روغنموتور، درآمد فوقالعاده گمرک از واردات خودرو، مالیات خودروهای لوکس در سال آینده، خبر مهم درباره افزایش قیمت بنزین، واردات 200 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی، پیشنهاد افزایش 3 برابری جرائم رانندگی و ماجرای فروش ۱۲۰ هزار خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار ازجمله مهمترین عناوین رسانهها هستند.
افزایش تلفات جادهای در پایتخت
دبیر شورای هماهنگی ترافیک استان تهران از افزایش تعداد فوتیهای ناشی از تصادف رانندگی در پایتخت خبر داد. به گفته دربانی: بیشترین افزایش رشد فوتیهای ناشی از تصادفات مربوط به کلانشهر تهران است. یکی از این علل عدم استفاده از کلاه ایمنی توسط راکبان و ایمنی موتورسیکلت است.
براساس گزارش پایگاه خبری وزارت کشور، در این جلسه با توجه به گزارش پزشکی قانونی اعلام شد، در هفتماهه نخست امسال تعداد 894 نفر در اثر تصادفات فوت و 27 هزار و 536 نفر مصدوم شدهاند، که نسبت به مدت مشابه سال قبل به ترتیب 5.1 و 8.8 درصد رشد داشته است.
تغییر شرایط فروش لاستیک از ۲۶ دی
سامانه جامع تجارت با صدور اطلاعیهای شرایط جدید فروش لاستیک خودرو از ۲۶ دیماه را اعلام کرد. سامانه جامع تجارت با صدور اطلاعیهای اعلام کرد: پیرو ابلاغ دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری، امکان ثبت فروش به مصرفکننده از طریق فایل اکسل بدون درج شماره شاسی و موتور برای اسناد قبل از تاریخ 1402/09/10 فراهم شده است. لذا فعالان تا تاریخ 1402/10/25 امکان ثبتاسناد با شرایط فوق را خواهند داشت و پس از این تاریخ، ثبتاسناد تنها از طریق منوی انتقال مالکیت و مکان و نرمافزار تلفن همراه با درج شماره شاسی و موتور امکانپذیر خواهد بود.
مجوز ثبت پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی
کلیه خودروهای دارای مجوز تردد تا پیش از تصویب این آییننامه با پرداخت حقوق ورودی و عوارض متعلقه خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی پلاک ملی میشوند. آییننامه اجرایی بند ث تبصره 7 ماده واحده قانون بودجه سال 1402 کل کشور تصویب شد. بر اساس این مصوبه، کلیه خودروهای دارای مجوز تردد تا پیش از تصویب این آییننامه با پرداخت حقوق ورودی و عوارض متعلقه خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی پلاک ملی میشوند.
بر اساس بند ث قانون بودجه بهمنظور تنظیم بازار خودرو به وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه داده میشود با رعایت قوانین و مقررات مربوط به واردات خودرو نسبت به صدور مجوز ثبت پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی اقدام نماید. آییننامه اجرائی این بند ظرف یک ماه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری وزارت امور اقتصادی و دارایی تهیه میشود و به تصویب هیئتوزیران میرسد.
دستورالعمل جدید بازار خودرو ابلاغ شد
شورای رقابت، متن دستورالعمل اصلاحشده تنظیم بازار خودرو را به وزارت صمت ابلاغ کرد که از عمدهترین آن میتوان به وکالتی کردن حساب خریدار، واریز ۵۰ درصد مبلغ قیمت کارخانه خودرو انتخابی و امکان ثبتنام برای دارندگان پلاک فعال با عمر بیش از ۵ سال را نام برد.
دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری در قالب مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت که مصوب بهمنماه سال گذشته است و چهارشنبه هفته گذشته اصلاح شد، به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شد. بر اساس این دستورالعمل (مصوب ۱۱ بهمن ۱۴۰۱)، مبنای تنظیم قیمت خودرو، بر اساس ضوابط قیمتگذاری، مصوب هیئت تعیین و تثبیت قیمتها است که توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان محاسبه و به وزارت صمت اعلام میشود.
انتشار آمار اتوبوسهای فرسوده کشور
سرپرست ستاد مدیریت حملونقل و سوخت با بیان اینکه برنامهای برای تغییر سهمیه ناوگان عمومی برونشهری نداریم، گفت: سامانه نوسازی و توسعه ناوگان مسافری راهاندازی میشود.
به گفته احمدی فینی: ناوگان باری عمومی جادهای کشور شامل 411 هزار دستگاه با متوسط عمر ناوگان 19.84 سال و تعداد ناوگان مسافری اتوبوس نیز 14 هزار دستگاه با متوسط عمر 14.47 سال، مینیبوس 29 هزار دستگاه با متوسط عمر 28.06 سال و سواری کرایه 31 هزار دستگاه با متوسط عمر 12.7 سال است.
وی با اشاره به سن ناوگان باری و مسافری از نظر فرسودگی با بیان اینکه در حال حاضر 110 هزار دستگاه کامیون فرسوده و 200 هزار دستگاه نیز در سن مرز فرسودگی قرار دارند، افزود: در بخش مسافری 5500 اتوبوس، 21 هزار مینیبوس و 6800 دستگاه سواری کرایه فرسوده در ناوگان مسافری وجود دارد که به ترتیب 11 هزار دستگاه اتوبوس، 27 هزار مینیبوس و 21 هزار سواری کرایه بینشهری نیز در سن مرز فرسودگی هستند.
روغنموتور گران شد یا نشد؟
مهرماه سال جاری خبر افزایش 41 درصدی روغنپایه منتشر شد، که شوک نسبتاً سنگینی برای بازار روانکار و بهخصوص تولیدکنندگان بخش خصوصی بود. این افزایش قیمت روغنپایه به دلیل بالا رفتن قیمت لوبکات بهعنوان خوراک اصلی تولید روغنپایه از 23 هزار تومان به 33 هزار تومان به ازای هر کیلوگرم بود. از سوی دیگر با حذف ارز دولتی تخصیص یافته برای واردات ادتیو، قیمت ادتیو نیز تقریباً تا حدود دو برابر افزایش داشته است. با توجه به اینکه قیمت نهایی روغنموتور تا حدود 90 درصد متأثر از قیمت مواد اولیه آن است، احتمالاً افزایش 26 درصدی روغنموتور میتواند تا بخشی ضررهای تولیدکنندگان را پوشش دهد.
با توجه به انتشار اخباری مبنی بر موافقت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با افزایش قیمت روغنموتور اعلام میشود از آنجایی که روغنموتور بنزینی و گازوئیلی از جمله اقلام مشمول قیمتگذاری تثبیتی بوده و هرگونه تغییر قیمت آن در صورت تصویب کارگروه و ستاد تنظیم بازار عملیاتی میگردد، تاکنون هیچگونه مصوبهای از ناحیه متولیان امر در این خصوص ابلاغ نگردیده است و اصولاً این سازمان و سایر دستگاههای ذیربط پیش از تصویب، هیچگونه جایگاهی مبنی بر موافقت با افزایش قیمت ندارند.
درآمد گمرک از واردات خودرو ۱۱ برابر شد
حقوق و عوارض واردات خودرو در ۹ ماهه سال جاری با ثبت رقم ۱۳۰۰ میلیارد تومان حدود ۱۱۰۰ درصد رشد کرده است. بررسی آمار درآمدی گمرک ایران نشان میدهد، در 9 ماهه سال جاری حقوق و عوارض واردات خودرو با ثبت رقم 1300 میلیارد تومان حدود 1100 درصد رشد کرده است. در این مدت کل درآمد گمرک 66 هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 73 درصد رشد کرده است.
در 9 ماه ابتدای سال درآمدهای گمرک از محل عوارض صادرات، عوارض هلالاحمر، اسکن کامیون نیز حدود 20 همت بوده که رشد 164 درصدی داشته است. از سوی دیگر در شرایطی که درآمد گمرک در 9 ماهه ابتدایی سال 1401 از واردات موبایل بالای 600 دلار، حدود 170 میلیارد تومان بوده، این عدد در 9 ماهه سال جاری تاکنون به بیش از هزار میلیارد تومان رسیده است، که رشد بسیار قابلتوجهی محسوب میشود.
تولید لاستیک کاهشی شد
در ۹ ماهه امسال ۱۵ میلیون و ۷۷۹ هزار و ۸۰۱ حلقه به وزن ۱۲۱ هزار و ۹۷ تن لاستیک سواری تولیدشده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال کاهش ۳ درصدی در تعداد و یکدرصدی در وزن داشته است. بررسی عملکرد کارخانجات تایر در 9 ماهه نخست سال 1402 نشان میدهد که 6 هزار و 876 حلقه لاستیک خودروهای سواری از نوع بایاس (نوعی تایر ضخیم) به وزن 45 تن تولیدشده که در مقایسه با مدتزمان مشابه خود در سال 1401، کاهش 70 درصدی را تجربه کرده است.
طی مدتزمان مذکور 15 میلیون و 772 هزار و 925 هزار حلقه لاستیک سواری رادیال هم با وزنی بالغ بر 121 هزار و 52 تن تولیدشده که در مقایسه با 9 ماهه نخست سال 1401، از نظر تولید و وزن به ترتیب با کاهش 3 و یکدرصدی مواجه شده است. به این ترتیب مجموع میزان تولید و وزن لاستیک خودروی سواری، 15 میلیون و 779 هزار و 801 حلقه به وزن 121 هزار و 97 تن بوده است که در مقایسه با مدت مشابه پارسال کاهش 3 درصدی در تولید و یکدرصدی در وزن داشته است.
نرخ مالیات بر خودروهای لوکس در سال آینده تعیین شد
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۳ از مصوبه این کمیسیون درباره تعیین نرخ مالیات بر خودروهای لوکس خبر داد. به گفته زارع: با تصویب کمیسیون تلفیق و در صورت تصویب صحن علنی و تأیید شورای نگهبان، انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق (کابین) دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکین اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی که قیمت روز خودروی آنها بیش از 3.5 میلیارد تومان نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد شوند.
مأخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند قیمت روز خودرو تعیینشده توسط سازمان امور مالیاتی کشور است. سازمان مالیاتی مکلف است مراتب را براساس اطلاعات دریافتی از پلیس راهور به اطلاع اشخاص مشمول برسان پلیس راهور باید تا پایان خردادماه سال 1403 اطلاعات را بهصورت بر خط به سازمان امور مالیاتی ارسال کند. همچنین کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای تحت تملک خود و فرزندان کمتر از 18 سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان بهمنماه سال پرداخت کنند. در صورت عدم پرداخت مشمول حکم ماده 190 قانون مالیاتهای مستقیم مصوب 1366 و اصطلاحات بعدی هستند.
قیمت بنزین در چه صورت میتواند افزایش یابد؟
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ مجلس گفت: دولت هیچ بندی برای گرانی بنزین در بودجه سال آینده نیاورده است. به گفته زارع: در لایحه بودجه ۱۴۰۳ هیچ اسمی از گران شدن حاملهای انرژی نیامده، ما هم در مجلس برآورد و پیشبینیمان بر این است که هیچچیزی گران نمیشود و تبصره ۱۴ معروف که هدفمندی یارانهها را با آن میبندیم بر همین اساس است. با توجه به اینکه در لایحه دولت هیچ مبلغی بر افزایش حاملهای انرژی نیامده است قطعاً ما هم در مجلس به آن اضافه نخواهیم کرد.
خودروهای بیکیفیت مانع صادرات ۵۰ میلیون لیتری بنزین
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه مصرف سوخت خودروهای تولیدی نسبت به میانگین جهانی بالا است، گفت: اگر خودروها با استاندارد بینالمللی تولید میشد، مصرف بنزین به ۶۰ میلیون لیتر در روز کاهش مییافت و میتوانستیم روزانه ۵۰ میلیون لیتر صادرات داشته باشیم.
۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی وارد کشور میشود
رییس شورای اسلامی شهر تهران میگوید: ۷۰ تا ۸۰ درصد از آلایندگی در تهران به خاطر منابع متحرک از جمله خودروها بوده که سهم موتورسیکلتها در این شرایط آلایندگی ۲۰ درصد است. وی ادامه داد: در استان البرز هم اعلام شده که در نیروگاهها از سال قبل تاکنون مازوت سوزانده نشده و آلودگی دیگر نیروگاهها همچون شازند هم به تهران نمیرسد.
به گفته چمران: قراردادی بین شهرداری و وزارت صمت برای واردات 200 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی امضا شده و زیرساختها توسط وزارت صمت در حال ایجاد است تا مورد بهرهبرداری عمومی قرار بگیرد. وزارت صمت باید کارخانجات داخلی را هم وارد تولید برقی کند، چراکه وقتی تولید عمده صورت بگیرد، قیمتها نیز کاهشی خواهد شد ضمن اینکه باید باتریها با قیمت به صرفه تولید شود.
پیشنهاد پلیس برای افزایش ۳ برابری مبلغ جرائم رانندگی
پس از پیشنهاد فرمانده فراجا برای افزایش مبلغ جرائم رانندگی، رئیس پلیس راهور فراجا اعلام کرد پیشنهاد مطرحشده در مورد رقم جدید جرائم رانندگی، افزایش به طور میانگین حدود ۳ برابری این مبالغ است.
سردار هادیانفر، رئیس سابق پلیس راهور فراجا میگوید: جزئیاتی از پیشنهاد مطرح شده برای افزایش جرائم رانندگی را اعلام کرد. او با تاکید بر اینکه مبلغ جرائم ربطی به پلیس ندارد، گفت: برابر قوانین و مقررات هر سه سال باید چهار دستگاه شامل پلیس، وزارت دادگستری، وزارت کشور و وزارت راه در بحث جرائم تصمیمگیری کرده و در مبالغ آن بازنگری کنند. با این وجود پلیس راهور در سالهای گذشته به دلیل وضعیت اقتصادی حاکم بر کشور و عواملی مانند شیوع کرونا و ... پیشنهادی به دولت نداد.
تمام حواشی فروش ۱۲۰ هزار خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار
دبیر انجمن قطعهسازان با اعلام اینکه طرحی به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعهسازان رسیده است که تا پایان سال هر خودروساز (ایرانخودرو و سایپا) ۶۰ هزار دستگاه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند، گفت: براساس این طرح افراد میتوانند بهصورت مستقیم و تحویل روز خریدهای خود را انجام دهند؛ به نظر میرسد در صورت اجرایی شدن این طرح میتوانیم روند صعودی قیمتها در بازار خودرو را متوقف کرده و تا حدودی بازار را به تعادل برسانیم. به گفته بیگلو: متاسفانه با گذشت یک ماه از این صورتجلسه هنوز اقدامی برای اجرایی شدن آن صورت نگرفته است و براساس این طرح خودروسازان میتوانند مازاد تولید خود را به فروش برسانند تا از این طریق ضمن رفع مشکلات مالی قطعهساز و خودروساز روند پرداخت مطالبات نیز با سرعت بیشتری انجام شود. امروز مطالبات قطعهسازان بیش از ۵۰ همت است که ۱۲ تا ۱۳ همت آن سررسید شده است.
شورای رقابت در واکنش به خبر عرضه 120 هزار خودرو با نرخ 5 درصد زیر قیمت حاشیه بازار اعلام کرد که هرگونه عرضه خودرو خارج از دستورالعمل 543 شورای رقابت غیرقانونی است. درحالیکه برخی رسانهها موافقت شورای رقابت با آزاد شدن قیمت خودروهای مازادِ تولیدِ تعهدات خودروسازان را مطرح کردند، اما سخنگوی شورا این موضوع را رد کرده و بهصراحت اعلام کرد که تاکید ما بر افزایش تولید و بهتبع آن افزایش عرضه خواهد بود که طبیعتاً منجر به کاهش قیمت خواهد شد و هیچ صحبتی از اینکه قیمت خودرویی که تولید بالا دارد، آزاد و افزایشی شود، بههیچعنوان مطرح نیست.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم دی 1402
در هفته منتهی به شنبه 17 دی 1402 تغییر دستورالعمل خودرویی شورای رقابت، حواله خودروهای لاکچری برای مدیران فوتبالی، تصویب آییننامه واردات خودروهای کارکرده، آخرین وضعیت طرح ترافیک جدید، شوک سازمان برنامه به واردات خودرو، کلاهبرداری با وعده تغییر پلاک از گذرموقت به ملی، توقف تولید برخی از خودروها و سهم 90 درصدی فرسودگی موتورسیکلتها از جمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
دستورالعمل خودرویی شورای رقابت اصلاح شد
شورای رقابت با اکثریت آرای حاضرین، دستورالعمل مصوبه ۵۴۳ تنظیم بازار خودرو را برخلاف گمانهزنیها و بر اساس نقش دهی پررنگتر به وزارت صمت بهعنوان سیاستگذار و تنظیمگر فنی این صنعت اصلاح کرد. سخنگوی شورای رقابت با اشاره به این اصلاحات گفت: «در جلسه ۶۳۲، اعضای شورای رقابت چهار اصلاح در خصوص فرایند محاسبه و ابلاغ قیمتها، مشمولین قانون حمایت از خانواده و جمعیت و خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه و اختیار پیشنهاد برای تنظیم بازار بر اساس کف عرضه را در دستورالعمل ۵۴۳ اصلاح کرد.»
به گفته دادجوی توکلی: بر اساس این اصلاحات از این پس نظارت شورا در خصوص محاسبه و ابلاغ محاسبه، پسینی بوده و وزارت صمت مکلف است قیمتهای محاسبهشده توسط سازمان حمایت را راسا ابلاغ نماید و چنانچه در نحوه اجرا شاهد ایراد باشیم، شورا ورود خواهد کرد. همچنین از این پس عرضهکنندگان خودرو مکلفاند در زمان انعقاد قرارداد فروش خودرو به مشتریان، اطلاعات مربوط به خودرو و خریدار را در سامانه یکپارچه عرضه ثبت نمایند و نظارت و سیاستگذاری در این خصوص با وزارت صمت است. این بند جایگزین بند ۵ ماده ۵ دستورالعمل میشود و ماهیت عرضه و کارکرد سامانه به اقتضا تغییر خواهد کرد.
تأیید دریافت حواله خودروهای لاکچری از سوی مدیران فدراسیون فوتبال
چند ماه گذشته بحث پاداش حواله به اعضای تیم ملی فوتبال حسابی داغ بوده است. حال محمد دادکان رئیس پیشین فدراسیون فوتبال ایران افشا کرده است، که علاوه بر بازیکنان مدیران فدراسیون هم حواله خودروی لاکچری گرفتهاند. درحالیکه هنوز نهادهای ذیربط از انتشار اسامی افرادی که حواله خودروی لوکس گرفتهاند خودداری میکنند، محمد دادکان در گفتوگویی اعلام کرد که مدیران فدراسیون هم این پاداش را دریافت کردهاند. این در حالی است که پاداش حواله خودرو بابت صعود به جام جهانی بوده است و مدیران فعلی فدراسیون نقشی در صعود تیم ملی به جام جهانی نداشتند، اما گویا از این پاداش که سود چند ده میلیارد تومانی به دنبال داشته برخوردار شدند. هرچند فعلاً با حکم دیوان عدالت اداری اعطای این پاداش ملغی شده است.
آییننامه واردات خودروهای کارکرده تصویب شد
وزیر صنعت، معدن و تجارت از تصویب آییننامه واردات خودروهای کارکرده در صحن علنی مجلس خبر داده و اعلام کرد که بهزودی ابلاغ خواهد شد. سهشنبه ۱۲ دیماه علیآبادی جهت پاسخ به سؤالات جلال رشیدیکوچی بهعنوان نماینده منتخب سؤالکنندگان و تعداد دیگری از نمایندگان مجلس پیرامون مسائل صنعت خودرو تا این لحظه خودرو وارد کشور نشده است؟ در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی حاضر شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در این جلسه از تصویب آییننامه واردات خودروهای کارکرده در صحن علنی مجلس و ابلاغ آن به و آرت صمت جهت اجرا، خبر داده و اعلام کرد که بهزودی این آییننامه توسط وزارت صمت جهت استحضار واردکنندگان ابلاغ خواهد شد. درباره واردات خودروهای کارکرده و مناطق ویژه اقتصادی آییننامه در موعد مقرر توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تدوین و به دولت ارسال شد؛ این آییننامه پس از طی بررسیهای کارشناسی در کمیسیونهای تخصصی و صحن دولت درنهایت با اصلاحاتی تصویب شد و بهزودی ابلاغ میشود.
پیشتر نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس با اشاره به اینکه در حوزه خودرو پول زیادی جابهجا میشود و مافیای خودرو واقعی است، گفته بود: «آئیننامه واردات خودرو (کارکرده زیر ۵ سال) که خود دولت لایحه قانون آن را به مجلس داده بود، پس از تدوین و تصویب در دولت، اکنون بیش از یک ماه است که ابلاغ نمیشود.»
مهلت ۳ ماهه مجلس به وزارت صمت برای واردات خودرو
نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی مهلت سهماههای به وزارت صمت و دولت برای واردات خودرو داد. به گفته رشیدی کوچی: اگر بنده همین الان این سؤال را به رأی بگذارم قطعاً نمایندگان با توجه به حساسیت این موضوع به وزیر کارت زرد میدهند، اما از آنجا که آقای علیآبادی مدتی است که روی کار آمده و بنده شهادت میدهم که در این مدت برای واردات خودرو تلاش کردند مهلتی سهماهه تا عید به وزارت صنعت، معدن و تجارت و دولت برای انجام واردات خودرو میدهم و سؤال خود را به رأی نمیگذارم.
9000 خودرو وارد شد
وزیر صنعت با بیان جزئیاتی از آمار واردات خودرو به کشور گفت: «واردات خودرو از برندهای سوزوکی، تویوتا، کیا، هوندا و خودروهای چینی نظام گرفته و روال پیدا کرده است.»
به گفته علیآبادی: در حوزه واردات خودرو با پیگیری فراوان، پس از چند سال و با هدف رفع ناترازیهای کمی و کیفی، واردات از سر گرفته شد. تعداد 93 هزار و 343 عدد خودرو ثبت سفارش شده است، تعداد خودروهای وارد شده 9 هزار 176 عدد، تعداد خودروهای در حال حمل 10 هزار و 176 عدد، تعداد خودروهای عرضه شده به افراد ثبتنامی 8 هزار و 220 عدد و تعداد خودروهای پلاک شده حدود 4 هزار عدد است. واردات خودرو از برندهای سوزوکی، تویوتا، کیا، هندا و خودروهای چینی نظام گرفته و روال پیدا کرده است.
چه خبر از طرح ترافیک جدید؟
رییس شورای شهر تهران با اشاره به ساماندهی مسافرکشهایی که برای کار به تهران میآیند، از بررسی طرح ترافیک جدید در سال آینده خبر داد. چمران با بیان اینکه جزئیات طرح ترافیک هنوز به شورا اعلام نشده است، گفت: «بعید به نظر میرسد تا پایان امسال طرح ترافیک آماده شود اما در سال آینده طرح مورد بررسی قرار خواهد گرفت. استاندار تهران اعلام کرده که بسیاری از خودروها متعلق به تهران نیستند و برای مسافرکشی به پایتخت میآیند و باید ساماندهی شوند که ما درخواست کردیم بررسیها در این زمینه صورت بگیرد. نظر بر این بود که به دلیل آلودگی هوا طرح جدید ترافیک سختگیرانهتر باشد.»
هنوز هیچ خودروی دستدومی وارد نشده است
رئیس پلیس راهور فراجا در خصوص ترفند کلاهبرداران مجازی مبنی بر فروش خودروهای دستدوم خارجی هشدار داد و گفت: «تا امروز حتی یک خودروی دستدوم وارد کشور نشده است.»
به گفته سردار هادیانفر: یکی از موضوعاتی که امروز گزارشات زیادی در خصوص آن داریم بحث پیشفروش خودروهای دستدوم خارجی است. هنوز آییننامه اجرایی در خصوص خودروهای دستدوم خارجی در دولت محترم نهایی نشده است؛ اگرچه جلسات زیادی گذاشته شده، ولی هنوز موارد نهایی نشده و با توجه به آنکه آییننامه نهایی نیست حجم موتور، شرایط قیمت و عوارض گمرکی مشخص نشده است؛ حتی در خصوص منشأ ارز که باید خارجی باشد و در دستورالعمل مشخص شده نیز ابلاغی صورت نگرفته است. دوستان گزارشاتی ارائه دادند مبنی بر اینکه در فضای مجازی همچون اینستاگرام و تلگرام برخی افراد قصد سوءاستفاده داشته و با کلاهبرداری پیشفروش میکنند؛ مثلاً فیلمی را در امارات میگیرند که قیمت این ماشین اینقدر است. اگر این ماشین را میخواهید به فلان جا مراجعه کنید و آنقدر دلار یا ریال بدهید.
سازمان برنامهوبودجه: ارز خودرو در اولویت نیست
معاون هماهنگی سازمان برنامهوبودجه، سیاست تثبیت اقتصادی را از اهداف اصلی بودجه خواند و گفت: «درخواست تخصیص ارز متناسب با اولویتها داده میشود و اگرچه دولت اعتقاد دارد که واردات خودرو در دستور کار باشد اما قطعاً واردات خودرو اولویت نیست.»
به گفته امانی: بانک مرکزی برای مدیریت بازار ارز در خصوص تخصیص ارز برای واردات خودرو تحفظ دارد و برای سال آتی هم واردات خودرو اگرچه در بودجه در نظر گرفته شده است، اما بانک مرکزی در این خصوص مدیریت خواهد کرد. درخواست تخصیص ارز متناسب با اولویتها داده میشود و اگرچه دولت اعتقاد دارد که واردات خودرو در دستور کار باشد اما با توجه به ملاحظات ارزی واردات خودرو اولویت نیست.
وعده تغییر پلاک از گذرموقت به ملی مصداق کلاهبرداری است
رئیس پلیس راهور فراجا میگوید: «هرگونه تبلیغات برای تمدید دائمی پلاک گذر موقت و تغییر پلاک به ملی کذب و مصداق بارز کلاهبرداری است.»
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، سردار سید کمال هادیانفر درباره تبلیغات فروش خودروهای گذرموقت و ادعای تمدید دائمی پلاکهای این خودروها، اظهار داشت: خودروهای گذر موقت برای افرادی که قصد ورود به کشور دارند یا قصد عبور از ایران برای سفر به کشور دیگری دارند یا گردشگرانی که به قصد سیاحت به کشور میآیند، مورداستفاده قرار میگیرد.
به گفته سردار هادیانفر: مطابق قانون، ایرانیهای مقیم کشورهای خارجی که قصد سفر به ایران دارند، میتوانند با استفاده از خودروهای شخصی به مدت پنج ماه و با استفاده از پلاکهای گذر موقت وارد کشور شوند. غالباً برای این افراد مدتزمان حضور خودروهایشان قابل تمدید نیست و بهجز موارد استثنا که مربوط به قراردادهای تجاری است، در زمان مقرر باید از کشور خارج شوند. مطابق قانون، ایرانیهای مقیم کشورهای خارجی که قصد سفر به ایران دارند، میتوانند با استفاده از خودروهای شخصی به مدت پنج ماه و با استفاده از پلاکهای گذر موقت وارد کشور شوند.
تولید کدام خودروها در آذر متوقف شد؟
بر اساس آمار تجمیعی تولید خودرو در آذرماه امسال هم تولید تعدادی از خودروهای سواری متوقف شده است. بر اساس آمار تجمیعی تولید خودرو در آبان ماه امسال وضعیت تولید انواع خودروها در شرکتها اعلام شد. بر همین اساس در شرکت ایران خودرو همانند ماه گذشته، پژو 206 تیپ 2، پژو 207 پانوراما، پژو 2008، سمند LX، دنا، رانا، رانا گیربکس 6 دنده، رانا گیربکس 6 دنده AMT، پژو 405، پژو 405 دوگانهسوز، سورن LX در آبان ماه امسال توقف تولید داشتند. از میان محصولات ایرانخودرو بیشترین افزایش تولید در آذرماه امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته پژو 207 اتوماتیک پاناروما با رشد 3901 درصد و هایما S8 توربو 4787 درصد رشد اختصاص دارد.
آمار تولید ۹ ماهه خودرو اعلام شد
طبق گزارش ارسالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مجموع تولید محصولات سواری آنها در ۹ ماه امسال حدود ۷۰۰ هزار دستگاه بوده که نشان از افت تولید بیش از ۵۰ هزار دستگاهی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. از ابتدای امسال تا پایان آذرماه، حدود 990 هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید رسیده است. این آمار علاوه بر محصولات سواری، شامل 120 هزار و 839 دستگاه وانت (با رشد 36 درصدی)، دو هزار و 542 دستگاه ون (با رشد یکدرصدی)، 612 دستگاه مینیبوس و میدلباس (با افت 20 درصدی)، 683 دستگاه اتوبوس (با افت 31 درصدی) و 27 هزار و 892 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (با رشد 21 درصدی) میشود. آمار منتشره از سوی وزارت صمت نشان میدهد تولید کل خودرو در کشور (شامل انواع محصولات همه خودروسازان کشور) حدود 13 درصد رشد را نسبت به 9 ماه سال گذشته داشته است.
فرسودگی ۵۹ درصد انواع خودرو و موتورسیکلت در کشور
بررسی آخرین گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد که بیشترین سهم فرسودگی در وسایل نقلیه موتوری به موتورسیکلتها با 90 درصد اختصاص دارد. طبق این گزارش، 12 میلیون و 500 هزار دستگاه موتورسیکلت در کشور تردد میکند که از این تعداد 11 میلیون و 200 هزار دستگاه فرسوده است؛ یعنی تنها حدود 300 هزار موتورسیکلت به مرحله فرسودگی نرسیده است. بعد از فرسودگی موتورسیکلتها، مینیبوس با 86 درصد، اتوبوسهای درونشهری با 82 درصد، اتوبوسهای برونشهری با 57 درصد و تاکسیها با 48 درصد بیشترین سهم فرسودگی را به خود اختصاص دادهاند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول دی 1402
در هفته منتهی به شنبه 9 دی 1402 انتشار آمار 9 ماهه تولید خودرو، محرز شدن گرانفروشی 2 مونتاژکار، وعده حذف قیمتگذاری دستوری، دلایل کاهش اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش تعرفه واردات خودروهای مونتاژی، آمار عجیب واردات خودرو، غیرقانونی بودن افزایش قیمت لاستیک، خودروهای جدیدی که مشمول مالیات شدند و اعلام تعرفه جدید معاینه فنی برتر ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
کارنامه 9 ماهه تولید خودرو منتشر شد
طبق عملکرد خودروسازان در ۹ ماهه امسال بالغ بر ۷۶۶ هزار و ۴۷۰ خودرو در بخش دولتی با سهم ۷۷.۵ درصدی از سبد کل محصولات تولیدی در این مدت و قریب به ۲۳۳ هزار و ۴۵۰ دستگاه خودرو در بخش خودروسازان خصوصی، تولید شده و طبق آمار تولید انواع خودرو در خودروسازان بزرگ ۲.۸ درصد و در خودروسازان خصوصی نزدیک به ۷۰ درصد نسبت به مدت مشابه رشد کرده است. بر اساس آنچه در آمار ارائهشده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت آمده است، از ابتدای سال جاری تا پایان آذرماه درمجموع 766 هزار و 471 دستگاه خودرو در بخش دولتی (دو خودروساز بزرگ کشور) تولید شده که نشان از سهم 77.5 درصدی از مجموع کل تولید خودروی کشور دارد و نسبت به 745 هزار و 394 دستگاه خودرو تولیدی در مدت مشابه سال گذشته رشد 2.8 درصد بیشتر شده است. طبیعتاً 22.5 درصد الباقی تولید خودروها، سهم بخش خصوصی است که آمار تولید 223 هزار و 442 دستگاهی داشته و نسبت به 132 هزار و 218 دستگاه تولیدی در مدت مشابه سال گذشته، 69 درصد افزایش تولید توسط این خودروسازان رقم زده شده است. تولید سواری درمجموع ایرانخودرو و سایپا طی مدت مذکور سال جاری 657 هزار و 854 دستگاه است که 4356 دستگاه کمتر از مجموع تولید آنها در 9 ماهه معادل 662 هزار و 210 دستگاه است. تولید سواری در بخش خودروسازان خصوصی از 99 هزار و 298 دستگاه با رشد 81 درصدی به 179 هزار و 491 دستگاه رسیده است.
اثبات گرانفروشی مدیران خودرو و کرمان موتور
محکومیت گرانفروشی مدیران خودرو و کرمان موتور منجر به صدور رأی قطعی شد. سازمان تعزیرات حکومتی ۲ شرکت مدیران خودرو و کرمان موتور را علاوه بر جریمه نقدی، به بازگرداندن بیش از ۲۴۰ میلیارد تومان وجه اضافی از مشتریان محکوم کرد. به گفته سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی: با تشکیل بیش از ۲ هزار پرونده شکایت از ۲ شرکت مدیران خودرو و کرمان موتور برای اضافه دریافتی، پرونده در شعب تعزیرات حکومتی رسیدگی شد. براساس استعلام دریافتی از سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، تخلف گرانفروشی مدیران خودرو و کرمان موتور محرز شد. به گفته اسفنانی: این ۲ شرکت براساس حکم شعب تعزیرات حکومتی به پرداخت ۲۵۰۰ میلیارد تومان جزای نقدی در حق صندوق دولت محکم شدند. همچنین مدیران خودرو و کرمان موتور محکوم به بازگرداندن ۲۴۰ میلیارد تومان وجه در حق مشتریان شدند. به گفته اسفنانی، بیشتر این احکام قطعی هستند؛ اما برخی از این پروندهها با توجه به اعتراض متهم در مرحله تجدیدنظرخواهی است و بهزودی حکم قطعی صادر میشود. براساس حکم قطعی سازمان تعزیرات حکومتی، مبلغ جریمه نقدی گرانفروشی مدیران خودرو بهعنوان عرضهکننده خودروهای چینی چری، ۲۱۰۰ میلیارد تومان است. مدیران خودرو باید این مبلغ جریمه را به صندوق دولت پرداخت کند. به غیر از این، مدیران خودرو میبایست ۲۲۰ میلیارد تومان وجه اضافهای که از مشتریان دریافت کرد را به آنها برگرداند.
حذف قیمتگذاری دستوری خودرو بهزودی
وزیر صنعت، معدن و تجارت میگوید: تاخیری در واردات خودرو نیست اکنون سامانهها برقرار شده است و تعداد زیادی درخواست از متقاضیان خودرو دریافت کرده و عدهای هم در مسیر شمارهگذاری هستند و بقیه هم تا چند ماه آینده خودرو تحویل میگیرند. به گفته علیآبادی: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، 31 هزار نفری که برای واردات خودرو ثبتنام کرده بودند، تعیین تکلیف میشوند. اکنون 17 هزار نفر تعیین تکلیف شدهاند و تعدادی از خودروها در مسیر استاندارد است که رسیدگی و مشکلات شمارهگذاری حل میشود؛ ازاینرو مشکل اساسی در این زمینه نداریم. این امر نیازمند سلسله اقدامات است باید انحصارها را شکست و شرایط رقابتی را فراهم شود تا زمانی که رانت در اختیار بنگاهها و شرکتها است باید مدیریت و کنترل کنیم. هدف از اختصاص رانتها بهبود وضعیت و فرصت بهتر برای مردم است؛ ازاینرو در قیمتگذاری ورود میکنیم. در آینده نزدیک در خودرو به شرایط نزدیک میشویم که نیاز به قیمتگذاری دستوری نیست، تولید در حال افزایش است و دولت تعرفه واردات خودروهای برقی تجدیدنظر کرده است این امر فرصتی را فراهم میکند تا مردم بدون محدودیت و انحصار نیاز خود را فراهم کنند.
فقط ۲ درصد از برنامه وارداتی خودرو محقق شد
آخرین آمار واردات خودرو به کشور از سوی گمرک منتشر شد. بر این اساس گمرک جمهوری اسلامی واردات قطعی تعداد چهارهزار و ۳۸۶ دستگاه خودروی سواری در ۹ ماه سال جاری به ارزش ۸۶ میلیون و ۴۷۸ هزار دلار را تأیید کرده است. گمرک آمار 9 ماهه سال گذشته را نیز منتشر کرده که طبق آن در مدت مشابه سال گذشته، تعداد 247 دستگاه خودروی سواری به ارزش هفتمیلیون و 513 هزار دلار وارد کشور شده بود. آمار یادشده در شرایطی است که دولت واردات 200 هزار دستگاه خودروی سواری را تا پایان سال جاری وعده داده بود؛ بااینحال از این تعداد تنها چهارهزار و 386 دستگاه وارد کشور شده است. پیش از این رئیس سازمان توسعه تجارت، تاکید کرده بود که تا پایان امسال قابلیت واردات 40 هزار خودروی دیگر وجود دارد، اما این موضوع به تصمیمات بانک مرکزی مبنی بر تخصیص ارز بستگی دارد. کندی روند واردات خودرو دو علت اصلی دارد: یکی عدم تأمین ارز برای ورود خارجیهاست و دوم تغییر رویکرد وزارت صمت به این موضوع. سوم شهریور سال 1401 همراه با ابلاغ آییننامه واردات خودرو، مبلغ یکمیلیارد یورو به ورود خارجیها اختصاص پیدا کرد؛ این در شرایطی است که گمرک مبلغ 86 میلیون و 478 هزار دلار برای ورود خارجیها را تأیید کرده است. هرچند نمایندگان مجلس نیز با احضار وزیر صمت به کمیسیون صنعت و معدن و همچنین سؤال از وی در مورد چرایی عدم تخصیص ارز موردنیاز واردات، پیگیر این موضوع هستند، اما هنوز پیگیری نمایندگان مجلس راه به جایی نبرده و واردات همچنان معطل ارز تخصیصی است. از سوی دیگر رویکرد جدید وزارت صمت به عرضه خودروهای برقی و توافقنامههایی که در این زمینه با خودروسازان چینی منعقد شده نیز میتواند دلیل دیگر کندی واردات خودرو به کشور باشد.
چرا اسقاط خودروهای فرسوده کاهش یافت؟
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه افراد خودروهای فرسوده خود را تحویل مراکز اسقاط نمیدهند یا مراکز خودروهای خود را اسقاط نمیکنند، گفت: همین امر باعث کاهش ۸۰ درصدی اسقاط خودرو در سه ماهه گذشته شده است. به گفته مشهدیشریف: در ۱۰ دی ماه ۱۴۰۱ قانون ساماندهی خودرو لازمالاجرا شد و دولت طی سه ماه فرصت داشت تا آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را به تصویب برساند. این فرصت سه ماه ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید. هشت ماه از این موضوع گذشته اما آییننامه تصویب نشده است. در این آییننامه بستههای تشویقی و تنبیهی فراوانی دیده شده که در بخش تنبیهی بیمه خودروهای فرسوده بهصورت پلکانی افزایش خواهد یافت و سهمیه سوخت خودروهای فرسوده حذف میشود. بسته تشویقی شامل بهرهمندی از تسهیلات و جدول معادلسازی است. در جدول معادلسازی خودروهایی که سن کمتری دارند گواهی اسقاط بیشتری خواهند داشت بنابراین خودرویی که ۲۰ سال سن دارد گواهی آن بیشتر از خودرویی بوده که دارای ۳۰ سال سن است.
تعرفه خودروهای مونتاژی افزایش یافت
در جدیدترین تحولات اقتصادی بازار خودروی کشور، دولت با تغییر و تعدیلی قابلتوجه در تعرفههای واردات خودروهای مونتاژی تحت عنوان «قطعات منفصله» راهی جدید در پیش گرفته است. این تعرفهها که پیشتر نیز بر واردات قطعات خارجی بوده، حال با افزایشی چشمگیر، تأثیرات عمیقی بر روند تولید خودروهای مونتاژ شده در داخل خواهد گذاشت. وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیراً پیشنهاد افزایش نرخ تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سیسی را از ۲۰ به ۳۲ درصد مطرح کرده است، درحالیکه دامنه این افزایش تعرفه برای خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی بهشدت افزایش یافته و از ۲۰ به ۷۵ درصد میرسد. این تغییر سیاستگذاری اقتصادی بدون در نظر گرفتن سایر هزینهها، به افزایش ۵۵ درصدی تعرفه قطعات منفصله در مبادی ورودی کشور منجر شده است. چنین جهشی در نرخ تعرفه، قاعدتاً بر توجیه اقتصادی تولید خودروهای با حجم موتور میانی به بالا تأثیرگذار بوده و احتمالاً به متوقف شدن تولید آنها خواهد انجامید. این اصلاح تعرفهای که به نظر میرسد با نیت تشویق خودروسازان به داخلیسازی بیشتر اتخاذ شده، میتواند باعث کاهش میزان تولید، همچنین باعث تلاطم در بازار خودرو شود و این خطا در سیاستگذاری نه تنها در سال آتی بلکه ممکن است حتی در انتهای سال جاری به جهش ناگهانی در قیمت خودروها منجر شود. در نتیجه، ممکن است قیمت بسیاری از خودروها در کشور به نرخهایی فراتر از قیمت جهانی برسد.
خبر جدید درباره قطعه سهمیه بنزین
ستاد مدیریت سوخت جزییات قطع سهمیه بنزین را اعلام کرد. قرار بود سهمیه بنزین خودروهای بدون بیمه از دیماه قطع شود اما ستاد مدیریت سوخت از فرصت یکماهه خبر داد. بر اساس اطلاعیه ستاد مدیریت سوخت بر اساس قانون برای خودروهایی که بیمه شخص ثالث ندارند کارت سوخت صادر نمیشود. از ابتدای دی همه دارندگان خودروهای تاکسی بدون بیمه یک ماه مهلت دارند تا هزینه بیمه شخص ثالث را پرداخت کنند. از ماه آینده فاز اول قطع سهمیه بنزین از تاکسیها آغاز خواهد شد.
فقط 4386 دستگاه خودرو وارد شد
گمرک جمهوری اسلامی ایران از واردات قطعی تعداد چهار هزار و ۳۸۶ دستگاه خودرو سواری در ۹ ماهه سال جاری به کشور خبر داد. به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از گمرک ایران، آمار واردات قطعی انواع خودرو سواری در 9 ماهه سال جاری ذیل ردیف تعرفه هشت هزار و 703 به تعداد چهار هزار و 386 دستگاه و به ارزش 86 میلیون و 478 هزار دلار بوده است. این در حالی است که در 9 ماهه سال گذشته تعداد 247 دستگاه خودرو سواری به ارزش هفت میلیون و 513 هزار دلار وارد کشور شده بود. پیش از این رئیس سازمان توسعه تجارت با تاکید بر اینکه واردات خودرو با قطعیت امسال و سال بعد انجام میشود، تصریح کرد: مشکل ارزی به برای واردات خودرو وجود ندارد و جلسات متعددی با بانک مرکزی درباره تخصیص ارز برگزار شده است تا این روند تسریع شود. تا پایان امسال قابلیت واردات 40 هزار خودروی دیگر وجود دارد، اما وابسته به تصمیمات بانک مرکزی مبنی بر تخصیص ارز است.
افزایش قیمت لاستیک غیرقانونی است
سازمان حمایت اعلام کرد، تایر مشمول قیمتگذاری است و هرگونه افزایش قیمت باید از طریق محاسبات کارشناسی و پس از تصویب کارگروه یا ستاد تنظیم بازار عملیاتی شود. سازمان حمایت اعلام کرد، تایر مشمول قیمتگذاری است و هرگونه افزایش قیمت باید از طریق محاسبات کارشناسی و پس از تصویب کارگروه یا ستاد تنظیم بازار عملیاتی شود. به دنبال انتشار برخی اخبار مبنی بر افزایش قیمت تایر، سازمان حمایت ضمن رد کردن این موضوع اعلام کرده است تایر مشمول قیمتگذاری است و هرگونه افزایش قیمت باید از طریق محاسبات کارشناسی و پس از تصویب کارگروه یا ستاد تنظیم بازار عملیاتی شود. البته این نکته را نیز باید موردتوجه قرار داد که تاکنون مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر تغییرات قیمت تایر ابلاغ نشده و از نظر سازمان حمایت هرگونه افزایش قیمت از سوی واحدهای تولیدی غیرقانونی است. البته پیش از این وزیر صمت اعلام کرده بود از اول دیماه قیمتگذاری دستوری لاستیک رسماً لغو میشود اما سازمان حمایت در توضیح این مصوبه اعلام کرد که اگر بازار تایر به تعادل رسید آزادسازیها اعمال میشود که در حال حاضر با توجه به شرایط بازار چنین چیزی هنوز ایجاد نشده است.
نظر وزیر ورزش درباره ابطال مجوز واردات خودروی فوتبالیستها
وزیر ورزش در واکنش به ابطال واردات خودرو توسط ملی پوشان فوتبال گفت: این موضوع را با رئیس دیوان عدالت اداری مطرح کردم و امیدوارم حل شود. به گفته هاشمی: این موضوع را در دولت مطرح کردم. این پیشنهاد را هیات وزیران مصوب کرد اما حالا لغو آن باعث نگرانی شده آنهم در آستانه جام ملتهای آسیا. وی با تاکید بر اینکه موضوع را در حضور مظفری رئیس دیون عدالت اداری هم مطرح کرد، گفت: از او خواستیم که این ملاحظات را در نظر داشته باشد. وزیر ورزش تاکید کرد: دولت مصمم است و دنبال این است تا هم این مشکل حل شود و هم برای قهرمانان دیگر رشتهها که این موضوع باعث انتقاد آنها شده بود هم شرایطی مهیا شود.
این خودروها مشمول مالیات شدند
بر اساس لایحه بودجه سال آینده خودروهای سواری به ارزش بیش از ۳ میلیارد تومان مشمول یک درصد مالیات سالانه خواهند شد. بر اساس بند «د» تبصره 5 لایحه بودجه سال آینده که به تصویب نمایندگان مجلس رسیده است، سال آینده انواع خودروی سواری و وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکان اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی که قیمت روز خودروی آنها بیش از 3 میلیارد تومان باشد، نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد میشوند. طبق این مصوبه مأخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند از لایحه قیمت روز خودرو تعیین شده که توسط سازمان امور مالیاتی کشور تعیین خواهد شد. سازمان مزبور مکلف است مراتب را به نحو مقتضی بر اساس اطلاعات دریافتی از پلیس راهور تا پایان خردادماه 1403 بهصورت برخط به سازمان امور مالیاتی کشور ارائه کند. در بخش «ذ» میزان معافیت درآمد مشمول مالیات سالانه مستغلات اشخاص فاقد درآمد موضوع ماده 57 قانون مالیاتهای مستقیم اصلاحی 1380 به مبلغ 57 میلیون تومان و میزان معافیت درآمد مشمول مالیات سالانه مالیات بر درآمد مشاغل به میزان 75 میلیون تومان تعیین میشود.
تعرفه معاینه فنی برتر خودروها اعلام شد
در جلسه کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران و کمیسیون برنامهوبودجه شورای شهر تهران بهای ارائه خدمات معاینه فنی برتر تعیین شد. مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران تصریح کرد: امسال 35 درصد متقاضی معاینه فنی برتر بودهاند که از این میان 16 درصد گواهی برتر صادر شده است. مالکی با اشاره به بهای پیشنهادی برای معاینه فنی برتر اظهار کرد: بهای معاینه فنی عادی 92 هزار تومان است و برای معاینه فنی برتر 28 هزار تومان افزایش قیمت، یعنی 120 هزار تومان را پیشنهاد دادهایم. در ادامه این جلسه صادقی؛ عضو کمیسیون برنامهوبودجه شورای شهر تهران گفت: دریافت 28 هزار تومان بیشتر برای معاینه فنی بهای زیادی نیست که بخواهیم آن را از شهروندان دریافت کنیم، باید رقم پایهای گذاشته شود تا در سال دیگر هم بتوانیم آن را افزایش دهیم و شهروندان به دریافت معاینه فنی ترغیب شوند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم آذر 1402
در هفته منتهی به شنبه 25 آذر 1402 حذف الزام ثبت رسمی نقلوانتقال خودرو، کارنامه تولید خودرو تا پایان آبانماه، تعیین تکلیف قیمت بنزین در 1403، احتمال توقف واردات خودرو در سال آینده، اجرای آزمایشی کروکی الکترونیک کشور، خبر جدید درباره واردات خودروهای کارکرده و مخالفت وزیر صمت با خودروهای برقی چینی ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
الزام ثبت رسمی نقلوانتقال خودرو برداشته میشود
دولت قصد دارد در قالب اصلاح قانون رسیدگی به جرائم رانندگی به اختلاف میان دفاتر اسناد رسمی و پلیس در زمینه ثبت رسمی نقلوانتقال خودرو پایان دهد. ثبت سند خودرو در دفاتر اسناد رسمی بر اساس ماده 29 قانون رسیدگی به جرائم رانندگی انجام میشود که به موجب آن دارندگان وسایل نقلیه مکلفاند قبل از هرگونه نقلوانتقال وسایل مذکور در دفاتر اسناد رسمی، ابتدا به ادارات راهنمایی و رانندگی یا مراکز تعیینشده از سوی راهنمایی و رانندگی برای بررسی اصالت وسیله نقلیه، هویت مالک، پرداخت جریمهها و دیون معوق و تعویض پلاک به نام مالک جدید مراجعه نمایند. با این حال در بیش از یک دهه گذشته پلیس و سازمان ثبت در این زمینه اختلافنظر داشتهاند؛ هزینه بالای ثبت برای مالکان خودرو و اینکه همه اطلاعات موردنیاز برای شناسایی مالکان در سند سبز و سامانههای پلیس در دسترس است، موجب شده تا مردم پس از فک پلاک و ثبت آن در سامانههای پلیس، تمایلی برای نقلوانتقال رسمی سند به نام خریدار نداشته باشند اما سازمان ثبت بر این باور است که این رویه خلاف قانون بوده و در صورت صدور رأی به توقیف خودرو از سوی مراجع قضایی، فردی که در اسناد رسمی خودرو به نام وی ثبت شده است، باید پاسخگو باشد.
خودروی صفرکیلومتر داخلی استاندارد یورو ۵ را پاس نمیکند
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: نتایج ارزیابی آلایندگی خودروهای در حال تردد نشان میدهد به دلیل مصرف سوخت بیکیفیت تنها یک سال بعد از استفاده، خودروها استاندارد یورو ۵ را پاس نمیکنند. به گفته تاجیک: بهرغم الزام تولیدکنندگان خودرو به رعایت استاندارهای آلایندگی و اجرای این استانداردها در مرحله تولید، نتایج ارزیابی آلایندگی خودروهای در حال تردد نشان میدهد به دلیل مصرف سوخت بیکیفیت تنها یک سال بعد از استفاده، خودروها استاندارد یورو ۵ را پاس نمیکنند و جالب اینجاست که همین خودرو به استناد قانون هوای پاک ۴ سال از انجام معاینه فنی معاف است. درحالیکه بهطور مثال در اکثر کشورهای اروپایی با سطح تکنولوژی بسیار بالاتر خودرو، معافیت معاینه فنی ۲ سال است.
آمار تولید خودرو تا پایان آمار 1402 منتشر شد
از ابتدای سالجاری تا پایان آبانماه، 882 هزار و 471 دستگاه خودرو در کشور تولید شده است. مجموع تعداد خودرو تولیدی در کشور، رشد ۱۸ درصدی تولید نسبت به ۷۴۹ هزار و ۱۵۷ دستگاه در سال گذشته را نشان میدهد. براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، عملکرد تولید خودروسازان طی هشتماهه سالجاری، حکایت از آن دارد که بالغ بر ۸۲۲ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده که از این تعداد با سهم نزدیک به ۸۴ درصدی (معادل ۷۴۷ هزار و ۴۹۱ دستگاه) خودرو سواری در کشور تولید شده است. از این تعداد خودرو تولیدی در سالجاری حدود ۷۴۷ هزار و ۴۹۱ دستگاه، آمار تولید خودروهای سواری است که بهصورت عبور مستقیم و کامل بوده و نشان از رشد ۱۵ درصدی تولید خودرو سواری نسبت به آمار تولید در مدت مشابه سال گذشته دارد. در مجموع هشتماهه سال گذشته ۶۵۱ هزار و ۳۶ دستگاه خودرو سواری کامل در کشور تولید شده است.
تشکیل پرونده قضایی برای ۱۶۵۵ خودروی پلاک مخدوش
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از رفع اثر از حدود ۱۵ هزار پلاک پوشانده شده موتورسیکلت خبر داد. به گفته سرهنگ موسویپور: با تدابیر فرمانده انتظامی تهران بزرگ طرح رفع اثر از پلاک موتورسیکلتها از هفتم آذرماه امسال در سطح معابر شهر تهران اجرا شد که در نتیجه اجرای این طرح تاکنون از پلاک 17 هزار و 700 دستگاه موتورسیکلت که به هر نوعی پوشانده یا مخدوش شده و در حاشیه معابر و توقفگاهها و کنار خیابان پارک بودند، رفع اثر شده است. در اجرای این طرح تیمی متشکل از پلیس راهور تهران بزرگ، شهرداری تهران و پلیس آگاهی مشارکت دارند و این طرح همچنان در حال اجرا است. در جریان اجرای این طرح تیمهای مذکور به موتورسیکلتهای دارای پلاک پوشانده شده مراجعه کرده و هر نوع پوششی اعم از ماسک و طلق را از روی پلاک موتورسیکلت جدا میکنند.
دولت تکلیف قیمت بنزین در سال 1403 را مشخص کرد
رئیس سازمان برنامهوبودجه کشور با بیان اینکه قرار نیست که فشار مالیاتی جدیدی اعمال شود و نرخ و پایه مالیاتی تغییری نداشته است، گفت: دولت فعلاً برنامهای برای افزایش قیمت انرژی ندارد و منابع هدفمندی یارانهها صرفاً براساس رشد مصرف دیده شده و این رشد مصرف بدون افزایش قیمت است. به گفته منظور: رفع ناترازی انرژی از نظر آقایان یعنی قیمت انرژی را افزایش دهیم؛ یعنی قیمت بنزین و برق را بالا ببریم تا مردم کممصرف کنند اما دولت فعلاً بنایی برای اینکه قیمت انرژی را اصلاح کند، ندارد و منابع هدفمندی صرفاً براساس رشد مصرف دیده شده که بدون افزایش قیمت است.
واردات خودرو به کشور در سال 1403 متوقف میشود؟
درحالیکه رئیس سازمان برنامهوبودجه تخصیص ارز کشور برای واردات خودرو را بهصرفه نمیداند، اما وزیر صمت همچنان بر روند عادی ورود خارجیها و تخصیص ارز تأکید دارد. اظهارات رئیس سازمان برنامه مبنی بر هدررفت منابع ارزی با واردات خودرو و همچنین تکیه بر ظرفیت تولید یک و نیم میلیون دستگاه خودرو، بهنوعی رونمایی از مخالفت جدید دولت با ورود خارجیها است. موضوع تأمین ارز همان مشکلی است که از ابتدا باعث ممنوعیت واردات خودرو در سال ۹۷ شد. شروع تحریمهای ثانویه با خروج دونالد ترامپ از برجام در سال ۹۷، محدودیتهای ارزی زیادی برای کشور ایجاد کرد. در ادامه همین روند دولت تصمیم گرفت ارز موجود در کشور را اولویتبندی کند تا بتواند کالاهای اساسی را وارد کشور کند. این تصمیم موجب شد واردات خودرو ممنوع شود؛ ممنوعیتی که تا سال ۱۴۰۱ ادامه داشت. در نهایت شهریورماه سال گذشته آییننامه واردات خودرو ابلاغ شد؛ اما در واقعیت خبری از واردات خودرو نبود، تنها وعده بود که یکی از پس دیگری به گوش میرسید.
با این حال ضیغمی معاون وزیر صمت در خصوص واردات خودرو و صحبتهای رئیس سازمان برنامهوبودجه، گفت: نظر آقای منظور در خصوص واردات خودرو این بوده که با توجه به برنامه واردات خودرو که در بودجه در نظر گرفته شده، وقتی واردات طبق برنامه انجام نشود، ناترازی ایجاد میشود. رویه دولت در خصوص واردات این است که امسال واردات با قطعیت انجام میشود و در بودجه سال آینده نیز واردات بودجه منظور شده و این موضوع بدون خلل انجام میشود.
کروکی الکترونیک در سراسر کشور بهصورت آزمایشی اجرا شد
رئیس پلیس راهور فراجا از اجرای آزمایشی طرح کروکی الکترونیک در سراسر کشور خبر داد. به گفته سردار هادیانفر: طرح زمستانی پلیس و دیگر دستگاههای خدماتی و امدادی از امروز در سراسر کشور آغاز شد. پیشبینیهای هواشناسی نشان میدهد که امسال زمستان سختی را پیش رو داریم و به همین دلیل نیز از مردم میخواهم که حتماً قبل از آغاز سفر از وضعیت جوی و ترافیکی جادهها با خبر شوند و در طول سفر نیز با پلیس همراهی کنند. اگر جادهای مسدود شده، حتماً دلیلی داشته و پلیس چند کیلومتر جلوتر آن را هم دیده است، لذا از رانندگان میخواهم که در این شرایط بر بازگشایی مسیر یا رفتن از مسیرهای فرعی اصرار نداشته باشند.
از سوی دیگر قائممقام بیمه مرکزی میگوید: با اجرای طرح کوکی آنلاین، کاغذ از این فرآیند حذف و ترسیم کروکی استاندارد میشود و میتوان از هوش مصنوعی برای تخمین هزینهها و خسارت وارده به خودروها و افت قیمت آنها استفاده کرد. به گفته مشعلچی: موضوع کروکی آنلاین پروژهای بود بین بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، فراجا و یک شرکت پیمانکار. قرار بود کروکیهای کاغذی که توسط پلیس راهور تنظیم میشود را حذف کرده و آنرا به کروکیهای برخط تبدیل کنیم که با یک سری نرمافزارهای خاصی توسط راهبران فراجا ترسیم شود. بیمه مرکزی وظایفش را کامل انجام داده، بودجهاش را آورده، دستگاههای سختافزاری را که عمدتاً وارداتی بودند از گمرک ترخیص کرده و در اختیار فراجا قرار داده است؛ آنها هم تستهای مربوط به ایمنسازی این دستگاهها را انجام دادند، آموزشهای لازم هم در پلیس راهور به ماموران مربوط در بحث کروکی داده شده است؛ بهصورت نمونه هم در قم یک تستهایی انجام شده است.
آییننامه واردات خودروهای کارکرده در انتظار ابلاغ
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه آییننامه واردات خودروهای کارکرده در دولت تصویب شده و هیئت دولت هم باید آن را ابلاغ کند، گفت: در حوزه واردات خودرو برنامهریزی انجام شده و نگرانی از اینکه هیچ بخشی از اقتصاد دچار آسیب شود، وجود ندارد. به گفته علیآبادی: ارز در تجارت و فعالیت اقتصادی ابزاری است که بین ساختارهای اقتصادی مختلف کارکرد دارد و روی همه چیز هم اثر دارد. در موضوع تأمین ارز نگرانی دولت این است که یک اقدام نسنجیده، اقتصاد کشور دچار تأثیر و معیشت مردم با تغییر نرخ ارز دچار خطر شود؛ بنابراین دولت با احتیاط عمل میکند. در حوزه واردات خودرو برنامهریزی انجام شده و نگرانی از اینکه هیچ بخشی از اقتصاد دچار آسیب شود وجود ندارد. همچنین ارز همه مواردی که در مورد خودرو برقی اعلام شده، تأمین شده است. در این زمینه نگرانیهایی وجود دارد، افزود: نگرانی این است که با ابلاغ این آییننامه، تقاضای بزرگی در بازار ارز به وجود آید و تاثیراتی در اقتصاد کشور بگذارد. ضمن اینکه همه کارها در وزارت صنعت، معدن و تجارت آغاز شده است.
سهمیه سوخت این خودروها قطع خواهد شد
سرپرست ستاد مدیریت سوخت حملونقل گفت: سهمیه سوخت ناوگانی که بیمه شخص ثالث نداشته باشند بعد از اطلاعرسانی و در صورت عدم تمدید بیمه، قطع خواهد شد. به گفته احمدی فینی: ناترازی در حوزه انرژی کشور رخ داده است که باید در این بخش مدیریت سوخت انجام شود و این موضوع برای ما بسیار حائز اهمیت است. ستاد مدیریت سوخت حملونقل کشور ماده ۴۸ بیمه شخص ثالث را پیگیری کرده است و برای ناوگانی که بیمه شخص ثالث نداشته باشند کارت سوخت صادر نمیکند. طبق ماده ۴۸ برای ناوگانی که بیمه شخص ثالث ندارند کارت سوخت صادر نشده و سهمیه سوختی به آنها تعلق نخواهد گرفت، همچنین طبق هماهنگی و پیگیریهایی که با ستاد سوخت صورت گرفته است که در حال حاضر اولویت برای خودروها و ناوگان گازسوز، نفت بوده که در سیستم حملونقل عمومی میزان سهمیه آنها در مقایسه با سایر بخشها بیشتر بوده است.
اظهارات وزیر صمت در مورد خودروهای برقی چینی
وزیر صنعت، معدن و تجارت میگوید: تولید و ساخت خودروهای برقی یک ضرورت زیست محیطی است، زیرا سوخت فسیلی به اقتصاد کشور ضرر میزند؛ از این رو خودروهای برقی امکان تنوع سوخت از جمله انرژی سبز را برای ما میسر میکند. به گفته علیآبادی: حضور این خودروهای برقی در کشور به شکل آزمایشی است و باید ببینیم چه خودروهایی با شرایط کشورمان سازگار است؛ در این راستا باید صبر و تحمل داشته باشیم و متناسب با اقلیم کشورمان خودروی برقی بسازیم. خودروسازان باید متناسب با اقلیم و فرهنگ کشورمان خودروهای برقی تولید کنند، خودروهایی که متناسب با مسیرهای شیبدار و سرازیری باشد و تولید این خودروها فقط برگرفته از خودروهای برقی چینی نباشد.
اپیدمی مشکلات فنی خودروهای چینی
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با انتقاد از واردات خودروهای بیکیفیت چینی گفت: این خودروها گاه مشکلات اپیدمی و خاصی دارند و همین مشکل موجب شده یک قطعه خاص پر مصرف شود؛ مثلاً یک خودروی چینی مشکل رادیات دارد و قطعه مورد نظر نیز در بازار وجود ندارد. به گفته نیکآیین: این عیب و مشکل خودروها در بازار محسوس است و دفاعیههای بسیاری از سوی خودروسازان و مسئولان صورت گرفت و بنده آن را غیر منطقی میدانم و میدانی هم این مسئله را اثبات خواهم کرد. این خودروها گاه مشکلات اپیدمی و خاصی دارند و همین مشکل موجب شده یک قطعه خاص پر مصرف شود؛ مثلاً یک خودروی چینی مشکل رادیات دارد و قطعه مورد نظر نیز در بازار وجود ندارد. شرکت وارد کننده مقصر نیست چون این عیب یک باره محرز شده و همه خودروهای مورد نظر چنین مشکلی را دارند و تأمین قطعه از سوی سازنده در کشور نیز جوابگو نیست.
۶ میلیون و ۸۰۰ هزار موتورسوار فاقد گواهینامه هستند
رییس پلیس راهور فراجا با اشاره به اینکه ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار موتورسوار فاقد گواهینامه هستند، گفت: اخیراً ۸۰ هزار نفر گواهینامه یک روزه دریافت کردند. به گفته سردار هادیانفر: نزدیک 40 میلیون وسیله نقلیه در کشور وجود دارد یعنی به ازای هر 2 ایرانی 1 وسیله نقلیه است. 12 و نیم میلیون موتور سوار در کشور داریم که در شهرها تردد میکنند و بیش 85 درصد از موتورسواران کسانی هستند که موتور وسیله امرار معاش آنها است. از موارد قانونگریزی فاقد گواهینامه بودن است که از این 12 میلیون موتور سوار 6 میلیون و 800 هزار نفر فاقد گواهینامه هستند و بیمه همنمیتوانند داشته باشند. 91 درصد موتورسیکلتها در سن فرسودگی و اسقاط قرار دارند. بسیاری از موتورسیکلتهایی که به دلایل تخلفات مختلف در پارکینگها توقیف بود شرایطی در چارچوب قانون به وجود آوردیم برای ترخیص این وسایل نقلیه، لذا با این نگاه که این موتورسیکلتها وسیله امرار معاش افراد است ترخیص کردیم.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم آذر 1402
در هفته منتهی به شنبه 18 آذر 1402 اینترنتی شدن نوبتدهی خرید لاستیک، کاهشی شدن فروش خودروسازان، تحویل گواهینامههای رنگارنگ، اعلام نرخ جدید معاینه فنی خودروها، واردات خودروی کارکرده توسط مردم، الکترونیکی شدن کروکی تصادفات و قیمت جدید خودروهای فرسوده ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
نوبتدهی عرضه لاستیک اینترنتی میشود
خرید اینترنتی لاستیک بدون نیاز به مراجعه به فروشگاهها میتواند مانع از تشکیل صفهای طولانی خرید به شکل سنتی شود. مهدوی دبیر هیئت عالی نظارت بر سازمانهای صنفی وزارت صمت علت تشکیل صفهای خرید لاستیک را بخشهای اجباری دانست که باید در سامانه جامع تجارت پر میشد. بنانژاد، دبیرکل اتاق اصناف ایران هم استعلامات موجود در سامانه جامع تجارت برای ارائه لاستیک به مشتری را عامل شلوغی صفهای خرید دانست.
آمار فروش 8 ماهه خودروسازان
آمار تولید و فروش خودروسازان در هشت ماه امسال که در سامانه کدال منتشر شده، نشان میدهد هر سه خودروساز بزرگ کشور از ابتدای سال جاری تا انتهای آبانماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته میزان فروش کمتری داشتهاند. بر اساس این آمار در هشت ماه سال جاری سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع 636 هزار و 209 دستگاه محصول به فروش رساندهاند. این در حالی است که این رقم برای مدت مشابه سال گذشته 720 هزار و 961 دستگاه بوده است؛ بنابراین غولهای خودروسازی ایران در هشت ماه امسال 84 هزار و 752 دستگاه محصول کمتری را به فروش رساندهاند که نشان از افت بیش از 13 درصدی نسبت به هشت ماه سال 1401 دارد. بر اساس این آمار، نسبت فروش به تولید خودروسازان نیز افت داشته است. در هشت ماه سال 1401 سه خودروساز بزرگ کشور حتی بیشتر از تولید خود در آن بازه فروخته بودند که نشان میداد آنها برای فروش به سراغ بخشی از دپوی خود هم رفته بودند. از ابتدای سال گذشته تا انتهای آبان همان سال خودروسازان بزرگ کشور 669 هزار و 93 دستگاه خودرو تولید کرده بودند، اما فروش آنها 720 هزار و 961 دستگاه بوده است. این آمار، نسبت فروش به تولید برای این خودروسازان را به 103 درصد میرساند. امسال اما میزان فروش خودروسازان از میزان تولید آنها کمتر شد. طبق آمار، سه خودروساز بزرگ کشور در هشت ماه امسال 647 هزار و 995 دستگاه خودرو تولید کردهاند، اما از این میزان 636 هزار و 209 دستگاه را به فروش رساندهاند؛ بنابراین در مدتزمان مذکور نسبت فروش به تولید این محصولات 98 درصد بوده است.
نرخ جدید معاینه فنی خودروها اعلام شد
تمامی خودروهای پلاک شخصی تولید داخل 1398 و قبل از آن و همچنین خودروهای وارداتی 2019 و قبل از آن، باید معاینه فنی بگیرند. خودروها و وسایل نقلیه عمومی ازجمله تاکسیها و اتوبوسهای ۱۳۹۹ و قبل از آن هم برای تردد در خیابانهای شهر باید حتماً برگه معتبر داشته باشند. بر این اساس در مراجعه اول برای خودروی سبک 92 هزار تومان و خودروی نیمهسنگین و سنگین 119 هزار تومان دریافت خواهد شد. برای خودروهای «سبک دوگانهسوز»، هزینه معاینه فنی دقیقاً معادل هزینه خودروهای «سبک بنزینی» است با این تفاوت که مالکان خودرو باید هزینه دیگری را هم برای بازرسی چشمی (تجهیزات و مخزن گاز) پرداخت کنند. توجه داشته باشید که مخازن خودروها تا ۶ سال پس از تاریخ درج تولید، نیازی به تست فنی ندارند. در صورت انجام تست نیز، تست مخزن تا ۲ سال اعتبار دارد.
گواهینامهها ۵ رنگ میشوند
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا با بیان اینکه ۵ رنگ طلایی، نقرهای، سفید، نارنجی و قرمز برای رنگبندی گواهینامهها در نظر گرفته شده است، جزئیات رنگبندی گواهینامههای رانندگی را تشریح کرد. به گفته سردار هادیانفر: همانطور که پیشتر هم اعلام شد، قرار است گواهینامههای رانندگی در 5 رنگ صادر شوند، این رنگها هستند که نشان میدهند رانندگی یک فرد چگونه است. 5 رنگ طلایی، نقرهای، سفید، نارنجی و قرمز برای رنگبندی گواهینامهها در نظر گرفته شده است و بنا به رانندگی هر فردی، یک رنگ به گواهینامه آن فرد تخصیص داده میشود. در ابتدا گواهینامه تمامی افراد سفیدرنگ است و بعد از مدتی که افراد رانندگی کردند و مرتکب تخلف شدند یا اینکه رانندگی بدون خطر و تخلف داشتند رنگ گواهینامه افراد به نارنجی و قرمز تنزل پیدا میکند و یا به نقرهای و طلایی ارتقا مییابد. اگر فردی از نظر پلیس، راننده کمخطر یا پرخطر تشخیص داده شود و منجر به تصادف یا مشمول ماده 7 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی شود، گواهینامه او ابتدا به رنگ نارنجی و بعد به رنگ قرمز تغییر رنگ میدهد.
واردات خودروی کارکرده توسط مردم
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از آنجا که واردات خودروهای کارکرده لزوماً نیاز به تأمین ارز از سوی دولت ندارد، لازم نیست که در بودجه سال آتی دیده شود. به گفته سیاهکلی: واردات خودروهای کارکرده اکنون به تصویب مجلس رسیده است و برای اجرا نیز لزومی ندارد که در لایحه بودجه 1403 آورده شود. ما اعتقادی به تأمین بودجه از سوی بانک مرکزی برای واردات خودروهای کارکرده نداریم. همینکه مردم را آزاد گذاشته و در چهارچوب یک آئیننامه افراد بتوانند خودرو وارد کنند، واردات انجام خواهد شد. مردم خودشان وارد و توزیع میکنند. برای واردات خودروهای نو لازم است در بودجه مصوبه داشته باشیم تا منابع ارزی برای واردات خودروهای نو پیشبینی شود.
کروکی آنلاین در راه است
وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: بهزودی با همکاری فراجا کروکی آنلاین برای کسانی که در جاده دچار خسارت میشوند، محقق میشود. به گفته خاندوزی: در دو سال گذشته عمر دولت توانستیم معادل کل دهه 90 مجوز تأسیس برای رونق بیمه صادر کنیم. همچنین اصلاح آییننامهها یکی دیگر از اقدامات بود؛ از جمله آییننامه 104 که در امور سرمایهگذاری باید اصلاحیه میدادیم تا مطابق سرمایهگذاریهای جدید کشور صنعت بیمه قابلی سرمایهگذاری داشته باشد، آییننامه 94-1 مربوط به نرخهای غیرفنی، 90 و بسیاری دیگر از موارد اصلاح شد که همه دستاورد یک سال اخیر است. امیدواریم بهزودی با همکاری فراجا کروکی آنلاین هم برای کسانی که در جاده دچار خسارت میشوند، فراهم شود.
فروش اینترنتی لاستیک متوقف شد یا نشد؟
سخنگوی انجمن تایر از توقف فروش اینترنتی لاستیک خبر داد. به گفته تنها: در حال حاضر نمایندگیهای واحدهای تولیدی عرضه لاستیک را بهصورت مستمر به بازار انجام میدهند و متقاضیان میتوانند با در دست داشتن کارت ملی و کارت ماشین به نمایندگیها مراجعه کرده و بعد از احراز هویت خود نسبت به خرید لاستیک اقدام کنند. فروش اینترنتی لاستیک متوقف شده و مرم میتوانند بهصورت مستقیم و بدون واسطه تایرهای موردنیاز خود را خریداری کنند. پیش از این اتاق اصناف ایران اعلام کرده بود، تمامی فعالان صنف عمده و خردهفروشی لاستیک میبایست کد نقش بگیرند. بر همین اساس در زمان فروش تایر سواری به مصرفکننده نیاز است شماره شاسی و شماره موتور خودرو نیز از خریدار دریافت و در سند خردهفروشی ثبت شود.
جالب آنکه رئیس جدید انجمن صنفی صنعت تایر ایران میگوید: چند روزی میزان خرید به اندازهای بود که ظرفیت پست برای آن کافی نبود، بنابراین فروش اینترنتی بسته شد که بعد از جابهجایی خریدهای قبلی، سایت دوباره باز خواهد شد. به گفته میرزایی: به دلیل استقبال و حجم خرید بالا منتظر هستیم روند تقاضا کم شود. همچنین در نمایندگیها و شبکههای تعاونی هم عرضه مستقیم انجام میشود که دسترسی مردم راحتتر باشد. خریدهای قبلی که از سکوهای اینترنتی انجام شده، حمل نشده است. در اصل چند روزی میزان خرید به اندازهای بود که ظرفیت پست به آن اندازه نبود؛ بنابراین چند روزی فروش اینترنتی بسته شده، اما بعد از جابهجایی خریدهای قبلی، سایت دوباره باز خواهد شد.
قیمت واقعی خودرو فرسوده مشخص شد
به دنبال افزایش کاذب قیمت خودروهای فرسوده در بازار انجمن صنفی مراکز اسقاط اعلام کرد قیمت واقعی خودرو فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است. به گفته احمدی: تولیدکنندگان و واردکنندگان میتوانند برنامه تولید و واردات خود را به انجمن اعلام کرده. تا انجمن ضمن برنامهریزی برای تولید گواهی، نیاز آنها را تأمین کند. قیمتهای غیرواقعی خودروهای فرسوده، مورد تأیید نیست و عدهای سودجو قصد برهم زدن بازار را دارند. از دستگاههای نظارتی خواست به موضوع ایجاد بازار سیاه در خرید و فروش خودروهای فرسوده ورود و رسیدگی کنند. مراکز اسقاط به هیچ وجه موافق افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو و گواهی اسقاط نیستند؛ اما برخی افراد فرصت طلب درصدد بر هم زدن بازار خودروهای فرسوده و گواهی اسقاط هستند؛ بنابراین مردم نباید فریب سودجویان را بخورند.
۹۰ درصد موتورسواران فاقد بیمه هستند
معاون توسعه مدیریت و منابع بیمه مرکزی کشور شبکه فروش را پیشانی صنعت بیمه دانست و افزود: اگر این شبکه در کشور درست عمل کند قطعاً صنعت بیمه موفق شده و ضریب نفوذ آن افزایش مییابد. حیدری تعداد بیمهشدگان موتورسیکلت در کشور را فقط 10 درصد اعلام کرد و گفت: 90 درصد از موتورسوارانی که امکان ریسک و حادثه بالایی دارند بیمه نبوده و خبر خوش برای آنها این است که به مناسبت روز بیمه تمامی جرائم موتورسیکلتها بخشیده شده و از روز 13 آذرماه سالجاری ابلاغ رسمی میشود. فقط 25 درصد مردم از بیمه تکمیلی درمان استفاده میکنند و 75 درصد از آنها از این بیمه بینصیب هستند. شبکه فروش قوی در کنار مدیریت شعب میتواند این مشکل را رفع کند و در این راستا باید سراغ این برویم که محصولات جدید بیمهای وارد کرده و مردم را در معرض بیمههای نو قرار دهیم.
افت تقاضای خودروهای مونتاژی
مدیر سامانه یکپارچه خودرو میگوید: تقاضای خودروهای مونتاژی در سامانه یکپارچه کاهش یافت، در نتیجه مونتاژکاران خودرو اقدام به ارائه طرحهایی برای جذب مشتری میکنند. به گفته تقدسی: خودروسازان مونتاژی با توجه به افزایش تولید و تنوع سبد محصولات، ظرفیت خالی برای عرضه دارند. از میان متقاضیان شرکت کرمانموتور فقط 15 درصد تکمیل وجه انجام داده و ثبتنام خود را تکمیل کردهاند و این عدد برای متقاضیان ایلیا موتور 45 درصد است. همچنین از بین متقاضیان سانیار موتور تنها 5 درصد برای خودروی تیگارد تکمیل وجه و ثبتنام انجام دادهاند؛ بنابراین نمایندگیهای فروش با ارائه شرایط ویژه از جمله فروش اقساطی به دنبال جذب مشتری هستند. با توجه به ظرفیت مازاد هماکنون سه خودروساز مونتاژی در حال عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه خودروهای داخلی هستند و متقاضیان میتوانند برای خرید خودرو از این خودروسازان که بهصورت فروش فوقالعاده و تحویل سهماهه است، در سامانه مذکور ثبتنام کنند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم آذر 1402
در هفته منتهی به شنبه 11 آذر 1402 نظر شورای رقابت درباره قیمتگذاری خودروهای برقی، عرضه 100 هزار دستگاه تاکسی برقی، ادامه کاهش قیمت لاستیک، پیشنهاد افزایش نرخ جرائم رانندگی، خبر مهم درباره نرخ تاکسیهای اینترنتی، جزئیات ثبتنام خودروهای برقی و آمار عجیب واردات خودرو ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
شورای رقابت، خودروهای برقی را قیمتگذاری نمیکند
معاون صنایع حملونقل وزیر صمت میگوید: «شورای رقابت در تعیین قیمت خودروهای الکتریکی نقشی نداشته و این محصولات جهت عرضه وارد سامانه یکپارچه فروش نخواهند شد.»
به گفته منطقی حمایت از خودروهای برقی یکی از موضوعات مهمی است که در شورای رقابت موردبررسی و تصمیمگیری قرار گرفت. از همین رو شورای رقابت در تعیین قیمت خودروهای الکتریکی نقشی نداشته و این محصولات جهت عرضه وارد سامانه یکپارچه فروش نخواهند شد.
ورود ۱۰۰ هزار تاکسی برقی به شهرهای بزرگ تا پایان سال
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: «برنامه داریم تا آخر سال ۱۰۰ هزار تاکسی برقی در شهرهای بزرگ داشته باشیم.»
به گفته علیآبادی باید خودروهای سنتی که با سوخت فسیلی کار میکنند را بهبود دهیم، اما نباید در این بخش سرمایهگذاری گسترده کنیم. دوره در حال ورود به یک دوره تازه، یعنی استفاده از خودروهای برقی و هوشمند است. امیدواریم در سال آینده سطحی از هوشمندی را در خودروهای داخلی هم داشته باشیم. در حوزه خودروهای برقی با توجه به ظرفیتهای دانشبنیان کشور، میتوانیم تحول را از جایی شروع کنیم که دنیا تازه شروع کرده و در این حوزه خیلی عقب نیفتادیم. این موضوع اثرات مثبت زیستمحیطی هم دارد. در حال حاضر نصب شارژرها شروع شده و در حال توسعه زیرساختها هستیم. احتمالاً در همین هفتههای اول آذرماه تاکسیهای برقی بهتدریج وارد تهران میشود. در مجموع مقرر شده تا آخر سال 100 هزار تاکسی برقی در شهرهای بزرگ داشته باشیم.
کاهش قیمت لاستیک ادامه دارد
عضو اتحادیه لاستیک و روغن تهران با اشاره به این که کارخانهها تولید خود را بر تایرهای پرمصرف معطوف کردهاند، گفت: «شاهد روند کاهشی قیمتها هستیم و قیمتها بهشدت به نرخ مصوب نزدیک شده است.»
به گفته دانشور کارخانهها تولید خود را بر تایرهای پرمصرف معطوف کردهاند و روند کاهشی قیمتها پیش رو خواهد بود و کارخانهها اهتمام خود را بر سایزهای مورد تقاضای مردم خاصه خودروهایی با رینگ 13 معطوف کردهاند. در این صورت قطعاً التهاب بازار کاهش مییابد و لاستیک موردنیاز مردم توسط اعضای صنف لاستیک با قیمت مصوب توزیع میشود و به دست مصرفکننده نهایی میرسد و همین باعث شده که شاهد روند کاهشی قیمتها باشیم و در بازه لاستیکهای رینگ قیمتها بهشدت به نرخ مصوب نزدیک شده است.
جزییات جدید گواهینامه یکروزه موتورسواران
رئیس پلیس راهور فراجا از اجرایی شدن طرح گواهینامه یکروزه موتورسواران در ۱۷ استان کشور خبر داد و گفت: «حدود ۵۰ هزار نفر از امتیاز گواهینامه یکروزه بهرهمند شدهاند.»
به گفته سردار هادیانفر این طرح در 17 استان کشور در حال اجراست و نزدیک به 50 هزار نفر از این امتیاز گواهینامه یکروزه بهرهمند شدند. هر آموزشگاهی در هر استان که اعلام آمادگی کند این طرح به آن شهر اضافه میشود. بنا داریم تا 2 ماه آینده کل 32 استان کشور را تحت پوشش قرار دهیم و 6 میلیون و 800 هزار دارنده موتورسیکلت که گواهینامه ندارند و به دلیل نداشتن گواهینامه بیمه نمیتوانند بگیرند تحت پوشش این طرح قرار بگیرند.
دستورالعمل جدید فروش لاستیک ابلاغ شد
در جدیدترین اطلاعیه سامانه جامع تجارت، دستورالعمل فروش تایر سواری برای خردهفروشان اعلام شده که بر اساس آن، سهمیه خریدار پیش از فروش، کنترل میشود؛ ضمن اینکه خردهفروشان بایستی شماره شاسی و شماره موتور خودرو را از خریدار دریافت کرده و در سند خردهفروشی ثبت کنند.
در این اطلاعیه آمده است: «به اطلاع خردهفروشان تایر سواری میرساند، در زمان فروش تایر سواری به مصرفکننده نیاز است مقادیر شماره شاسی و شماره موتور خودرو نیز از خریدار دریافت شده و در سند خردهفروشی ثبت شود. همچنین جهت کنترل میزان سهمیه خریدار لازم است بر روی دکمه ارسال کد تأیید سهمیه کلیک و کد پیامک شده به خریدار نیز در سند ثبت شود. در حال حاضر مقادیر بهصورت اختیاری دریافت میشود و از ابتدای آذرماه بهصورت اجباری دریافت خواهد شد.»
پیشنهاد افزایش نرخ جرائم رانندگی
وزیر کشور درخصوص درخواست فراجا برای افزایش مبلغ جرائم رانندگی و نگاه دولت به این امر گفت: «بحث فراجا نیست چون بالاخره جریمه همیشه باید بازدارنده باشد و جریمه برای خود جریمه نیست و جریمه میکنند که تخلف و جرمی رخ ندهد؛ در واقع بحثی مطرح است که بخشی از این جرائم اکنون بازدارندگی کافی ندارد؛ فلذا باید در راستای بازدارندگی جرائم این تغییر مبالغ انجام شود.»
به گفته وحیدی بحث فراجا نیست چون بالاخره جریمه همیشه باید بازدارنده باشد و جریمه برای خود جریمه نیست و جریمه میکنند که تخلف و جرمی رخ ندهد؛ در واقع بحثی مطرح است که بخشی از این جرائم اکنون بازدارندگی کافی ندارد؛ فلذا باید در راستای بازدارندگی جرائم این تغییر مبالغ انجام شود.
نرخ تاکسیهای اینترنتی تغییر نمیکند
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه صد و نود و پنجمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به وضع نرخ کرایههای تاکسی اینترنتی، گفت: «هنوز قرار نیست اتفاقی در این خصوص رخ دهد و نرخها بر اساس قانون شورا باید تصویب شود.»
به گفته چمران برای تغییر نرخ تاکسی یا شهرداری باید ورود کند و دستور دهد یا شورا؛ اما تاکنون چنین نبوده است؛ بنابراین سازمان تاکسیرانی نمیتواند در این زمینه ورود کند.
ثبتنام خودروهای برقی
معاون وزیر صمت با بیان اینکه وزارت صمت برنامه مناسبی برای واردات خودرو دارد، گفت: «پیش ثبتنام خودروهای برقی بهزودی در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی آغاز میشود.»
به گفته ضیغمی از هفته گذشته کاتالوگ خودروهای برقی وارداتی بر روی سایت سامانه خودروهای وارداتی بارگذاری شده و برنامه پیش ثبتنام خودروهای برقی وارداتی بهزودی آغاز خواهد شد. تعدادی خودروی برقی وارد کشور شده است و تعدادی نیز در راه است و بهزودی به بنادر کشور میرسد. برنامه وزارت صمت واردات خودرو برقی در حجم بالا است لذا با اقدامات انجام شده پیشبینی میشود عدد قابلتوجهی ارز جهت واردات خودروهای برقی تخصیص داده شود.
وعده واردات خودرو به دست دولت اشتباه بود
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی وعده وزارت صمت را در واردات خودروهای اقتصادی از اساس اشتباه دانست و گفت اگر هم دولت اصرار به این امر دارد باید هزینههای آن را خود بپردازد.
به گفته تالارپشتی همینکه وزارت صمت میگوید قصد واردات خودرو را دارد حرف اشتباهی است، زیرا وزارتخانه نمیتواند خودرو وارد کند. وزارتخانه سیاستگذاری میکند، سیاستهای خود را به مردم اعلام و بخش خصوصی اقدام به واردات خودرو میکند. واردات خودروی اقتصادی به دست دولت این معنی را میدهد که دولت میخواهد در بازار خودرو دخالت کند و کاری در راستای منافع مردم صورت دهد و اگر هزینهای هم در این امر متقبل میشود این هزینه را بپذیرد.
آمار عجیب واردات خودرو در 8 ماهه سال 1402
آمار واردات قطعی انواع خودرو سواری در 8 ماهه امسال زیر ردیف تعرفه 8703 به تعداد 3488 دستگاه و به ارزش 69 میلیون و 615 هزار دلار بوده است. این در حالی است که در 8 ماهه سال گذشته تعداد 185 دستگاه خودرو سواری به ارزش 5 میلیون و 310 هزار دلار وارد کشور شده بود.
کارنامه تولید خودرو در آبان 1402
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت، گفت: «در سال جاری حدود ۷۴۲ هزار دستگاه خودروی سواری بهصورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که در مقایسه با ۶۲۱ هزار دستگاه تولید کامل مدت مشابه پارسال، رشد ۲۰ درصد را نشان میدهد.»
به گفته لاهیجانی در سال جاری حدود 742 هزار دستگاه خودروی سواری بهصورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که در مقایسه با 621 هزار دستگاه تولید کامل مدت مشابه پارسال، رشد 20 درصد را نشان میدهد و در مدت یاد شده 107 هزار دستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از 43 درصد رشد برخوردار بوده است. علاوهبراین، در 8 ماهه اول امسال حدود 2 هزار و سیصد دستگاه خودروی ون تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 3 درصد رشد را نشان میدهد.
قیمت و سهمیه بنزین در سال 1403 چگونه است؟
سخنگوی تلفیق برنامه هفتم توسعه میگوید: «در برنامه هفتم مصوب کردیم که قیمت یارانهای بنزین نباید تغییر بکند اما اینکه چقدر سهمیه یارانه در اختیار مردم قرار بگیرد دست دولت است.»
به گفته زنگنه طبق برنامه هفتم دولت میتواند همانطور که در آب برق و گاز با توجه به میزان مصرف با یک شیب قیمت افزایش مییابد در بنزین هم همچنین عوارضی بسته شود. برنامه هفتم توسعه برنامه پنجساله توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی نظام جمهوری اسلامی ایران است که از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا پایان سال ۱۴۰۷ اجرا خواهد شد.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول آذر 1402
در هفته منتهی به شنبه 5 آذر 1402 شیوه قیمتگذاری خودروهای برقی، پیشنهاد کاهش تعرفه واردات خودرو، تصمیم نهایی و رسمی مجلس درباره قیمت بنزین، تعویض مخازن گاز رایگان برای برخی از خودروها، توقف خودروهای دودزا با گشتهای نامحسوس، آغاز توزیع تایر و روغنموتور با قیمت دولتی و پیشنهاد خروج دولت از قیمتگذاری بنزین ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
شیوه قیمتگذاری خودروهای برقی
معاون صنایع حملونقل وزیر صمت گفت: شورای رقابت در تعیین قیمت خودروهای الکتریکی نقشی نداشته و این محصولات جهت عرضه وارد سامانه یکپارچه فروش نخواهند شد. به گفته منطقی: حمایت از خودروهای برقی یکی از موضوعات مهمی است که در شورای رقابت مورد بررسی و تصمیمگیری قرار گرفت. از همین رو شورای رقابت در تعیین قیمت خودروهای الکتریکی نقشی نداشته و این محصولات جهت عرضه وارد سامانه یکپارچه فروش نخواهند شد. بازیافت باتری خودروهای برقی از زمانی آغاز میشود که تیراژ قابلتوجهی از این محصولات در بازار وجود داشته و باتری آنها نیازمند خروج از چرخه مصرف باشد. به بیانی بهتر اگر 100 هزار دستگاه خودروهای برقی به بازار عرضه شود، باید ظرف 3 تا 5 سال آینده بازیافت باتری این محصولات انجام شود. گاهی در چرخه بازیافت باتریهای لیتیومی از آنها در مصارف دیگر استفاده میکنند، گاهی نیز قابلیت مصرف نداشته و در مجموعههای بزرگ آنها را معدوم میکنند.
پیشنهاد کاهش تعرفه واردات خودرو
نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه ما به دنبال کاهش تعرفه واردات خودرو هستیم، گفت: دولت نباید واردات خودرو را با هدف درآمدزایی انجام دهد زیرا هدف از واردات خودرو در این مقطع زمانی ساماندهی بازار و تأمین نیاز بازار است. به گفته جدی: دولت برای واردات خودروهای برقی تعرفه را صفر و برای خودروهای هیبریدی این تعرفه را 15 درصد در نظر گرفته اما این تصمیم پاسخگو نیست زیرا خودروهای وارداتی فعلی نه برقی و نه هیبریدی است. براساس گفتههای قبلی مقرر بود که خودروی اقتصادی وارد شود این در حالی است که تعرفه سنگین اشکالاتی در تحقق این مهم ایجاد کرده است؛ به طور مثال قیمت خودرویی که باید کمتر از یک میلیارد تومان میشد اکنون به دو میلیارد تومان رسیده است. این موضوع در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد که به بحث تعرفههای واردات خودرو ورود و با وزارت صمت به این موضوع رسیدگی کنیم، زیرا ما سقف قیمتی کمتر از 20 هزار دلار را در نظر گرفتیم که این مشکل حل شود، قرار نیست که ما محدودیت واردات 20 هزار دلار در نظر بگیریم و خودمان نیز به اندازه قیمت این خودرو به آن اضافه کنیم.
نرخ جرائم رانندگی افزایش مییابد؟
فرمانده کل انتظامی از دولت خواست هرچه سریعتر اقدامات لازم برای افزایش مبلغ جریمههای رانندگی را داشته باشد تا این افزایش جریمهها سبب کاهش تصادفات بهویژه تصادفات فوتی شود. به گفته سردار رادان: بخش زیادی از تصادفات مربوط به تخلفات 6 تا 7 درصد از رانندگان میشود و باید این افراد هزینه تخلفات را پرداخت کنند و به همین دلیل است که از دولت تقاضا داریم تا اقدامات لازم در راستای بالا بردن هزینه تخلفات را انجام دهد. افزایش جریمههای رانندگی حتماً تأثیر مستقیمی بر کاهش تصادفات فوتی و جانباختگان تصادفات دارد. ما نمیتوانیم همچنان اسیر کروکیهای قدیمی باشیم و حتماً باید از کروکیهای الکترونیک استفاده کنیم؛ باید توان خودمان را بهروز کنیم.
تصمیم نهایی و رسمی مجلس درباره قیمت بنزین
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه نوبت صبح روز سهشنبه ۳۰ آبان ۱۴۰۲ صحن مجلس در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی، درباره موارد ارجاعی به کمیسیون به بررسی بند الف ماده ۳۱ این لایحه پرداختند بندی که در آن آمده «بهمنظور توسعه عدالت اقتصادی و بهبود توزیع درآمد، اقدامات زیر تا پایان سال اول برنامه، دولت مجاز است در راستای عدالت در توزیع درآمد، مبارزه با قاچاق، بهینهسازی مصرف انرژی با فراهمسازی زیرساختهای لازم، بر اساس آییننامه اجرائی که به تصویب هیئتوزیران میرسد، اقدامات لازم را برای بهرهمندی مساوی ایرانیان ساکن در کشور از یارانه حاملهای انرژی به عمل آورد.»
مخازن این خودروهای دوگانهسوز رایگان تعویض میشوند
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از آغاز طرحی برای تعویض رایگان مخازن فرسوده تاکسیهای دوگانهسوز خبر داد. به گفته رحمانسالاری: براساس مصوبه شورای اقتصاد این مجوز به وزارت نفت داده شده است که مخازن تاکسیهای فرسوده بهصورت رایگان تعویض شود. مالکان خودروهای گازسوز که تاریخ انقضای مخزن آنها فرارسیده (15 سال سن) میتوانند با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir برای تعویض مخزن خود ثبتنام و پس از دریافت نوبت از نزدیکترین کارگاه، مخزن خودرو خود را تعویض کنند. فهرست خودروهایی که عمر مخازن آنها پایان یافته است، از سوی وزارت کشور به این مدیریت اعلام شده و بر اساس آن فهرست، خودروها قابلشناسایی و قادر به ثبتنام در سایت اعلامشده خواهند بود.
خودروهای دودزا با گشتهای نامحسوس شناسایی و متوقف میشوند
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون تنها حدود یک میلیون و ۱۰۰ هزار خودرو برای دریافت گواهی معاینه خودرو به مراکز معاینه فنی در شهر تهران مراجعه کردهاند، گفت: از اول آذرماه طرح ویژه گشت نامحسوس برای شناسایی و کنترل خودروهای دودزا آغاز میشود. به گفته مالکی: طبق آخرین آمار سه میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو در شهر تهران مشمول معاینه فنی است که از ابتدای امسال تنها یک میلیون و 100 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی در شهر تهران مراجعه کردهاند. خودروهای دودزا و سایر ناوگان حملونقلی سهم بسزایی در افزایش آلودگی هوای تهران دارد و بهمنظور کنترل خودروهای فاقد معاینه فنی طرح ویژه گشت نامحسوس از اول آذر شروع میشود. در راستای اجرای این گشتها، با حضور در معابر شهر با استفاده از دستگاه سنجش گاز میزان آلودگی خودروها را کنترل میکنیم.
رکورد نارضایتی از کیفیت خودرو
سازمان ملی استاندارد ایران، گزارشی با عنوان «شاخصهای کیفیت کالا» منتشر کرده است. در این گزارش، از بین کالاهای بررسیشده، بیشترین نارضایتی مصرفکنندگان از کیفیت خودرو بوده است. سازمان ملی استاندارد برای سال پایه 1401 در 31 استان کشور از 20 هزار مصرفکننده نهایی نظرسنجی کرده است. 56 گروه قلم کالایی در این گزارش بررسی شدهاند که از این بین در بیشتر 24 شاخصی که موردسنجش مصرفکنندگان قرار گرفتهاند، خودرو در قعر جدول است. همچنین در کلیت این نظرسنجی، خودرو کمترین رضایت را جلب کرده، به طوری که بیشترین شکایات نیز مربوط به خودرو است. نکته جالبتوجه اینکه در بخشی از این نظرسنجی، از مصرفکنندگان خواسته شده که بین مصرف کالای تولید داخل و خارجی یکی را انتخاب کنند. در این بخش نیز کمترین ترجیح کالای داخلی نسبت به خارجی مربوط به خودرو بوده است. در بسیاری دیگر از شاخصها مانند سطح انتظارات، وفاداری، اعتماد، کیفیتمحوری و برندمحوری وضعیت به همین منوال بوده است.
توزیع تایر و روغنموتور با قیمت دولتی آغاز شد
متقاضیان برای ثبت درخواست و خرید به سامانه تخصیص تایر و روغنموتور به قیمت دولتی اقدام کنند. سامانه تخصیص تایر و روغنموتور زیر نظر سازمان توسعه تجارت بهمنظور ثبت درخواست رزرو تایر و روغنموتور برای دارندگان ناوگان سنگین و نیمه سنگین در نظر گرفته شده است. متقاضیان در مرحله نخست باید وارد سامانه تخصیص تایر و روغنموتور به آدرس Kala.ntsw.ir شده و ثبتنام کنند. متقاضیان پس از دریافت فیش رزرو با در دست داشتن اصل سند خودرو - فیش رزرو دریافتی از سامانه میتوانند به عامل فروشی که در سامانه معرفی شده است، مراجعه کنند. همچنین در صورت نیاز به خدمات پس از فروش، میتوانند با مراجعه به سامانه جامع گارانتی www.irangs.ir گارانتی کنندگان معتبر و مجاز هر برند تایر را جستوجو کنند.
رانندگان تاکسیهای اینترنتی تحت پوشش بیمه خویشفرما قرار میگیرند
نمایندگان مجلس بندی از لایحه برنامه هفتم را تصویب کردند که به موجب آن رانندگان تاکسیهای اینترنتی میتوانند بهعنوان خویشفرما تحت پوشش بیمه قرار گیرند. نمایندگان مجلس در ادامه بررسی مواد الحاقی کمیسیون تلفیق بند ج ماده 29 لایحه برنامه هفتم را تصویب کردند. طبق این مصوبه، ارائهدهندگان خدمات حملونقل بار و مسافر که از طریق سکو (پلتفرم) های مجازی به فعالیت مشغول بوده و بیمه بازنشستگی ندارند، مجاز به بیمه نمودن خود نزد سازمان تأمین اجتماعی هستند. آئیننامه اجرائی موضوع این بند به پیشنهاد وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی حداکثر ظرف سه ماه پس از لازمالاجرا شدن این قانون تهیه میشود و به تصویب هیئتوزیران میرسد. در جریان بررسی این بند، داوود منظور رئیس سازمان برنامهوبودجه بیان کرد: این رانندگان همچون اسنپ و تپسی در سکوهای مجازی فعالیت میکنند و امکان پوشش بیمهای ندارند که شامل 300 هزار نفر میشود. این بند مجوزی به این رانندگان میدهد که بهعنوان خویشفرما تحت پوشش بیمه قرار گیرد.
60 هزار دستگاه خودرو وارد میشود
مجری طرح واردات خودرو با تاکید بر اینکه من روی ۶۰ هزار دستگاه ایستادهام، تاکید کرد: برای بیش از ۶۰ هزار دستگاه خودرو تأمین ارز خواهم کرد. به گفته ضیغمی: من آن موقع پتانسیل واردات را گفتم، یعنی میتوانم ثبت سفارش کرده و ارز را تعیین کنم. تا الان هم بیشتر از دویست و خردهای میلیون یورو ارز تخصیص دادهایم و تأمین شده است. تا دو، سه هفته آتی هم ۲۰۰ میلیون یوروی دیگر تأمین میشود. تا آخر امسال هم حداقل یک میلیارد یورو تأمین میشود. همچنین ظرفیت ماهانه برخی قراردادها مانند چانگان بسته، عدد بسیار خوبی است. منابع ارزی آن هم دیده شده است؛ یعنی ما به لحاظ پتانسیل واردات و شرکتهایی که داریم، به راحتی میتوانیم ماهیانه ۲۰ هزار دستگاه خودرو را تأمین کنیم. هم من میتوانم ارز را تأمین کنم، هم شرکتها میتوانند قرارداد ببندند و بعضیها، قرارداد بستهاند.
پیشنهاد خروج دولت از قیمتگذاری بنزین
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: در طرح پیشنهادی اختصاص بنزین به کد ملی به جای خودرو، بدون هیچگونه تغییری در قیمتهای سهمیهای بنزین، قرار است بخشی از بنزینی که دولت خودش آن را میفروشد، در قالب بنزین یارانهای به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو بدهد. به گفته شریعتی نیاسر: خوشبختانه در بسیاری از موارد روندهای قبلی اصلاح شده است، ولی در حوزه حاملهای انرژی همچنان با مقوله ناعدالتی در توزیع یارانهها مواجه هستیم. حدود چهار سال پیش آمارها حکایت از آن داشت که براساس نیاز خانوارهای ایرانی به یارانه انرژی و میزان بهرهمندی آنها از این یارانهها، تقریباً نسبت دهکهای کمدرآمد و پردرآمد یک به 30 بود. مجلس یازدهم و دولت در حوزه برق و گاز بحث نظام افزایش پلکانی را اجرا کرد و تا حدودی این روند بیعدالتی را کاهش داد به این دلیل که عموم مردم برق و گاز را استفاده میکنند و میتوان برای آن الگویی برای مصرف تعریف کرد.
پیشتر نواز، سخنگوی صنف جایگاهداران کشور گفته بود: اگر دولت بتواند در سطوح عالی تصمیم بگیرد و با تعارض منافع و نگاههای تعصبی مقابله کند و مانع تعیین تکلیف نمودن دستگاهها به دولت شود و یارانه بنزین را بهجای خودروها که روشی منسوخشده است به اشخاص تخصیص دهد، همزمان به چندین موفقیت که بهنفع مردم و کشور است دست مییابد و قطعاً مردم استقبال خواهند کرد. زیرساختهای لازم را داریم و پیچیدهسازی در این مورد پذیرفتنی نیست و ادامه روند فعلی بهنفع کشور نیست.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم آبان 1402
در هفته منتهی به شنبه 27 آبان 1402 از رده خارج شدن پژو پارس، تخصیص ارز برای واردات 100 هزار برقی، شرط جدید برای فروش خودرو، خبر جدید بنزینی، خیابانی با روزانه 800 جریمه خودرویی، افزایش مصرف بنزین، تدوین استاندارد ملی خدمات بیمه خودرو و شیوه عجیب یک خودروساز برای قیمتگذاری ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
پژو پارس تا پایان امسال از رده خارج میشود
معاون تحقیقات ایرانخودرو از حذف پلتفرم پژو 405 با توقف تولید پژو پارس خبر داد و افزود: خودرو پژو پارس آخرین محصول پلتفرم پژو ۴۰۵ است، که تا پایان امسال از رده خارج میشود و سورن XUP جایگزین پژو پارس خواهد شد.
به گفته رادمنش تا پیش از این سورن با موتور EF۷ در سایت تبریز ایرانخودرو تولید میشد که با برنامه خروج این محصول و ارتقاء موتور EF۷ به موتور XUP بهزودی محصول سورن با موتور XUP در سایتهای تولیدی کرمانشاه، فارس و خزر تولید میشود. تاکنون بر روی پلتفرم تارا دو محصول تارای اتومات و دستی عرضه شده است و محصول جدیدی که بر روی این پلتفرم تولید شده تارا V۴ است که در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو تهران نیز عرضه شده است.
آمادگی برای واردات 100 هزار خودروی برقی
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه کلیات آئیننامه واردات خودروهای کارکرده تصویب شده و تنها منتظر این هستیم که کمیتهای، منشأ ارز را شناسایی کند تا با همکاری اعضای کمیسیون صنایع، نگرانی بانک مرکزی که بیدلیل هم نیست، رفع شود در مورد واردات خودروهای برقی توضیح داد: «ارز ۱۰۰ هزار خودروی برقی تا پایان سال جاری تأمین شده است.»
به گفته علیآبادی آییننامه واردات خودروهای کارکرده تهیه و برای دولت ارسال شد و کلیات آن نیز تصویب شده است؛ تنها بندی در این آییننامه قید شده که بر اساس آن بایستی کمیتهای منشأ ارز را شناسایی کند. در این رابطه با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس، جلسهای داشتهایم و مقرر شد با همکاری یکدیگر در این کمیته شرکت کرده و تلاش کنیم تا نگرانی بانک مرکزی که بیدلیل هم نیست، رفع شود؛ به اعتقاد بانک مرکزی، ممکن است که به دلیل منافعی که این موضوع برای واردکنندگان خواهد داشت، به بازار ارز هجمه وارد شود و نرخ ارز ترقی کند و این ترقی بر تمام کالاها اثرگذار باشد.
مزایده جدید 400 خودرو
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی گفت: «۴۰۰ دستگاه انواع خودروهای سنگین و سواری، ماشینآلات سنگین و کشنده خارجی و داخلی در مزایده سراسری فوقالعاده به شماره ۵۸۳ این سازمان عرضه شد.»
به گفته اجتهادی این تعداد دستگاه خودرو در 24 استان به مزایده گذاشته شده است. علاقهمندان تا 30 آبان ماه میتوانند جهت بازدید از خودروها به انبارهای این سازمان در استانها مراجعه و پیشنهاد قیمت ارائه کنند. شرکت در این مزایده از طریق ستاد الکترونیک دولت انجام میشود و روز پنجم آذرماه مرحله رمزگشایی با حضور دستگاههای نظارتی برگزار و نتایج به برندگان اعلام خواهد شد. قیمت پایه کارشناسی این تعداد خودروها، هزار و 300 میلیارد تومان است و بیشترین تعداد خودروها از سوی استانهای آذربایجان غربی، بوشهر، تهران، خوزستان و قم عرضه شده است. متقاضیان با مراجعه به سامانه ستاد تدارکات الکترونیکی دولت و سازمان اموال تملیکی میتوانند با مشاهده فهرست خودروها و ماشینآلات، محل بازدید را انتخاب و در مزایده شرکت کنند.
وزارت صمت برای فروش جدید خودرو شرط گذاشت
معاون حملونقل وزیر صمت با بیان اینکه عرضه بعدی ایران خودرو و سایپا در سامانه یکپارچه منوط به کوتاهشدن صف نوبتدهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیان ثبتنامکننده است، گفت: «هر ۲ خودروساز، محصولاتشان را تا پایان ۱۴۰۳ در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبتدهی کردهاند.»
به گفته منطقی در خصوص عرضه خودرو، در مرحله اول و دوم خودروسازان ظرفیتشان را اعلام و بر اساس این ظرفیت، عرضه خودرو در سامانه یکپارچه انجام شد، متقاضیان در نوبت تحویل خودرو قرار گرفتند و در حال حاضر عرضه خودرو توسط خودروسازان در سامانه یکپارچه بر اساس افزایش ظرفیت صورت میگیرد. با توجه به ظرفیتهای موجود خودروسازان اگر الآن عرضه خودرو برای مرحله بعد صورت گیرد، تعداد بیشتری در نوبت تحویل قرار میگیرند و به عبارتی صف طولانیتری تشکیل میشود و ممکن است نوبتهای تحویل به زمان دورتری موکول شود.
بحث جدید بنزینی خبرساز شد
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه برنامه گفت: «مجلس شورای اسلامی در لایحه برنامه هفتم توسعه دولت را مکلف به ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور کرده است و بحث افزایش قیمت بنزین مطرح نیست.»
به گفته نقدعلی ما در بحث بنزین یا حاملهای انرژی پیشنهادات خوبی در لایحه بودجه داشتیم که به توزیع سوخت به کارت ملی افراد برمیگشت و پیشنهاد عادلانهای بود اما مجلس شورای اسلامی با آن موافقت نکرد، ولی بر اساس بندی که اکنون آورده شده است، اختیار تعیین قیمت بنزین را به دولت میدهیم و اگر دولت بخواهد میتواند بنزین را گران کند. مردم دیگر توان گران شدن کالایی را ندارند. این چه بندی است که در لایحه برنامه هفتم توسعه آورده شده است و این بند شرمآور است. بر اساس این بند دولت اختیار تعیین قیمت حاملهای انرژی را دارد درحالیکه بر اساس قانون اساسی این از اختیارات مجلس است.
تزریق 200 میلیون دلار دیگر برای واردات خودرو
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان این خبر که بانک مرکزی برای واردات مجدد خودروهای نو ۲۰۰ میلیون دلار تخصیص داده است، گفت: واردات خودروهای کارکرده با وجود تدوین آییننامه در هیئت دولت همچنان در انتظار موافقت بانک مرکزی برای تأمین ارز است.
به گفته، علی جدی عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به نشست کمیسیون متبوعش با وزیر صمت گفت: در این جلسه چند موضوع ازجمله تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی مورد بررسی قرار گرفت. به گفته جدی بر همین اساس مصوب شد که تعرفه خودروهای برقی صفر و خودروهای هیبریدی نیز به 15 درصد کاهش پیدا کند، برای واردات نیز یک سری تسهیلات در نظر گرفته شده است، ازجمله اینکه برای تاکسیها بتوانند به شکل پرتکرار وارد کنند.
تاکنون 250 میلیون دلار برای واردات خودروهای نو تخصیص داده شده و 200 میلیون دلار نیز در مرحله تخصیص است و بانک مرکزی موافقت خود را با آن اعلام کرده است.
بخشودگی مشروط جرائم شخص ثالث موتورسیکلت
صندوق تأمین خسارتهای بدنی پیشنهاد داد تا به مناسبت روز بیمه جرائم شخص ثالث موتورسیکلتها به مدت یک ماه بخشیده شود. صندوق تأمین خسارتهای بدنی در نامهای به رئیسکل بیمه مرکزی پیشنهاد داد تا به مناسبت روز بیمه جرائم شخص ثالث موتورسیکلتها بخشیده شود. این بخشودگی به مناسبت روز بیمه (13 آذر) و با هدف حمایت از اقشار آسیبپذیر، تنها برای موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامهای که اقدام به خرید بیمهنامه یکساله شخص ثالث میکنند پیشنهاد شده است.
پیشنهاد صندوق که در راستای فرهنگسازی و اجرای طرحهای تشویقی بهمنظور افزایش ضریب نفوذ بیمه تدوین شده، برای اجرایی شدن باید از سوی بیمه مرکزی بررسی برای اعلام نظر نهایی به وزیر امور اقتصادی و دارایی ارائه شود. در پیشنهاد جدید بخشودگی جرائم سایر وسایل نقلیه پیشنهاد نشده است.
جریمه روزانه ۸۰۰ خودرو فقط در یک خیابان
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور پایتخت از رصد خیابان سیمای ایران توسط تیمهای گشتی پلیس راهور خبر داد. سرهنگ شریفی رئیس به موضوع «ترافیک در خیابان سیمای ایران در محله شهرک غرب» پرداخت و اظهار داشت: «با توجه به وجود ساختمان دوقلوی وزارت بهداشت و چندین مرکز خرید، باشگاه ورزشی، بیمارستان لاله و دانشگاه آزاد، علاوه بر تردد بیماران و کادر درمان بهصورت شبانهروزی و همچنین رفتوآمد پرسنل دانشگاه و دانشجویان، تردد روزانه کارکنان و مراجعهکنندگان به مراکز یادشده را نیز شاهد هستیم. تنها در این محدوده روزانه حدود 800 برگه جریمه برای تخلفاتی چون توقفات غیرمجاز بهصورت دوبل و توقف زیر تابلو از سوی تیمهای گشتی منطقه 2 پلیس راهور تهران بزرگ صادر میشود. از سویی تقاضای جای پارک (ظرف و مظروف) با ظرفیت این معبر پرمخاطب و پرمراجعه تناسب و هماهنگی نداشته و ضعف حملونقل عمومی در این محل بهخوبی به چشم میآید.»
مصرف بنزین افزایشی شد
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از رشد ۱۳ درصدی مصرف بنزین خبر داد و گفت: «بهطور میانگین روزانه ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین در کشور سوخت میشود.»
به گفته سالارینسب پالایشگاههای 10 گانه کشور برای تولید بنزین بهصورت 24 ساعته فعال هستند. روزانه بهطور میانگین 115 میلیون لیتر بنزین در کشور سوخت میشود که این آمار نسبت به سال گذشته 13 درصد افزایش یافته است؛ اما باید این را هم اضافه کرد که بنزین به اندازه کافی در انبارهای سوخت موجود است. با آغاز به کار سامانه درخواست فرآوردههای نفتی (سدف) در سال 1401 تقریباً توزیع الکترونیکی گاز مایع نزدیک به 10 درصد بود؛ اما با گذشت یک سال از فعالیت سامانه سدف توزیع الکترونیکی گاز مایع به بیش از 70 درصد رسیده است. با این وجود هیچ مشکلی در عرضه توزیع الکترونیکی وجود ندارد.
لاستیک خودرو ارزان شد
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران از کاهش قیمت تایر در کشور خبر داد و از برنامهریزی برای تبدیل ایران به یک صادرکننده تایر خبر داد. به گفته میرزایی: با پیگیریهای انجمن صنعت تایر و همچنین همکاری دیگر بخشها بنا شد تا 700 هزار لاستیک با قیمت مصوب در بازار عرضه شود که با توجه به اینکه عمده کمبود مربوط به تایرهای سایز 13 یا اصطلاحاً پرایدی بود، تقریباً حدود 50 درصد از این تایرها مربوط به این سایز است.
در نتیجه سایتها و اقدامات انجام شده نیز شاهد کاهش نرمی در قیمتها هستیم و قیمتهای بازار آزاد نیز کاهش پیدا کرده است. در مجموع میتوان گفت که در روزهای اخیر قیمت تایر در کشورمان حدود 10 درصد کاهش داشته است. همچنین توانستیم مشکلات موجود در مورد سایزهای 15 و 16 تایر را حل کنیم و مشکلات باقی سایزهای تایر نیز حل خواهد شد. کمی مشکل در مورد تایرهای 13 وجود دارد که حل میشود.
استاندارد ملی خدمات بیمه خودرو تدوین شد
سازمان ملی استاندارد از تدوین استاندارد ملی خدمات بیمه خودرو با هدف تعیین الزامات مربوط به کیفیت ارائه خدمات بیمه خودرو به مشتریان و برای شفافسازی فرآیند صدور بیمهنامه، رضایت ذینفع در فرایند پرداخت خسارات و رعایت حقوق ذینفعان در دفاتر بیمه خودرو، خبر داد. سازمان ملی استاندارد اعلام کرده که در راستای تحقق برنامههای این سازمان در حوزه استانداردسازی حوزه خدمات، استاندارد ملی «خدمات بیمه خودرو» با هدف تعیین الزامات مربوط به کیفیت ارائه خدمات بیمه خودرو به مشتریان و برای شفافسازی فرآیند صدور بیمهنامه، رضایت ذینفع در فرایند پرداخت خسارات و رعایت حقوق ذینفعان در دفاتر بیمه خودرو به تصویب رسید.
گفتنی است این استاندارد برای صدور بیمهنامه، جبران خسارت بیمههای شخص ثالث، بدنه و حوادث راننده کاربرد دارد. ازجمله موضوعات مهمی که در این نسخه استاندارد ملی ذکر شده این است که بیمهگر موظف است کلیه اطلاعات ضروری درباره پوششهای بیمه، وظایف و تعهدات بیمهگر و بیمهگذار، میزان حق بیمه و نحوه پرداخت آن، استثنائات و محدودیتهای بیمه، نحوه ارائه خدمات بیمهای و سایر توضیحات لازم را بهصورت مناسب به متقاضی اعلام کند.
شیوه عجیب یک خودروساز برای قیمتگذاری
هفته گذشته از تخلف بزرگ گروه بهمن پرده برداشته شد. در آن گزارش عنوان شده بود که گروه بهمن، نسبت به فروش خودرو در سامانه یکپارچه اقدام کرده که قیمت آن در حدود 30 هزار دلار است. این در حالی است که هیئتوزیران در جلسه 26 مردادماه 1401، به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در آییننامه واردات خودرو و در اولین بند آن تأکید کرده بود که واردات خودرو با قیمت زیر ۲۰ هزار یورو (فوب) مجاز و اولویت واردات با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو (فوب) است. قیمت علیالحساب هونگچی H5 که در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی اضافه شده، یک میلیارد و 950 میلیون تومان محاسبه شده است. البته بابت مالیات، هزینههای پلاکگذاری و… حدود 40 درصد به این قیمت افزوده خواهد شد که در این حالت، قیمت تمامشده هونگچی H5 شاید در حدود دو میلیارد و 730 میلیون تومان تمام شود؛ اما شنیدهها حکایت از آن دارد که قیمت این خودرو لوکس در زمان تحویل به بیش از 3 میلیارد و 200 میلیون تومان خواهد رسید.
25 بهمنماه سال گذشته سازمان تعزیرات حکومتی، شرکت بهمن موتور را به دلیل گرانفروشی، مشمول جریمه ۱۳۸۶۰ میلیارد تومانی کرد. بر اساس این حکم، شرکت بهمن موتور مکلف به استرداد مبالغ اضافی اخذشده در حق خریداران در بازه زمانی تخلف (سال ۱۴۰۰) شد.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم آبان 1402
در هفته منتهی به شنبه 20 آبان 1402 ارجاع آییننامه واردات خودروهای کارکرده به کارگروه تخصصی، تشکیل ۵۸۰ پرونده گرانفروشی خودرو در تعزیرات، آخرین وضعیت فروش پلاک رند، کارنامه 7 ماهه تولید خودرو در کشور، مجوز پلیس برای ابطال معاینه فنی خودروهای دودزا، تأیید و تکذیب افزایش کرایه تاکسی در روزهای بارانی، آخرین مهلت پرداخت مالیات ۱۵۰ هزار خودرو لوکس و تکذیب افزایش قیمت خودرو خارج از مصوبات توسط شورای رقابت از جمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
خبر جدید درباره واردات خودروهای کارکرده
سخنگوی دولت از ارجاع آییننامه واردات خودروهای کارکرده به کارگروه تخصصی در دولت خبر داد و گفت: «باید همزمان دو بحث موردتوجه قرار گیرد؛ اول اینکه نیازهای بازار خودرو تأمین شود و مسئله دوم اینکه ارز مصرفی در این خصوص مدنظر قرار گیرد.»
در جلسه دولت در ذیل هر دو این مباحث نکاتی را بانک مرکزی و وزارتخانههای مربوطه مطرح کردند. درنهایت قرار شد این آئیننامه به کارگروهی ارجاع شود تا ضمن جمعبندی تمامی نکات و نقطهنظرها، امکان واردات خودرو بدون ایجاد رانت و فساد برای مردم فراهم شود و همزمان اثر منفی در بازار ارز نداشته باشد، که مجدد موجب افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی و ایجاد تورم شود.
آمار 7 ماهه تولید لاستیک
کارخانجات تایرسازی از ابتدای امسال تا پایان مهرماه ۱۴۶ هزار و ۳۶۳ تن تایر معادل ۱۳ میلیون و ۴۷۸ هزار و ۹۳۱ حلقه تایر تولید کردند. تعداد تایرهای سواری 11 میلیون و 931 هزار به وزن 91 هزار و 439 تن است. همچنین در این مدت 802 هزار و 890 حلقه تایر وانتی به وزن 13 هزار و 70 تن تولید شد. بر پایه این گزارش، در هفتماهه امسال سهم تایر خودروهای باری 446 هزار حلقه و سهم تایر خودروهای کشاورزی، راهسازی و صنعتی 298 هزار و 534 حلقه به ثبت رسید. جمع کل محصولات تایر خودرو به همراه تایر دوچرخه، موتور و تیوب 25 میلیون و 643 هزار و 518 حلقه با ارزش وزنی 163 هزار و 363 مورد حلقه است؛ این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته ثابت مانده است.
۵۸۰ پرونده گرانفروشی خودرو در تعزیرات تشکیل شد
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: «در خصوص گرانفروشی خودرو حدود ۵۸۰ پرونده با شکایت شاکی خصوصی علیه خودروسازان تشکیل شده و از این تعداد برای ۳۱۹ مورد حکم صادر شده است.»
به گفته اسفنانی در احکام صادر شده علاوه بر اینکه شرکت خودروساز باید میزان پول اضافی دریافت شده نسبت به مصوبه شورای رقابت را به خریدار بازگرداند؛ باید بابت گرانفروشی، جزای نقدی نیز به حساب صندوق دولت واریز کند. این آرا غیابی صادر شده و خودروسازان در جلسه دادگاه حاضر نشدند، 20 روز بعد از ابلاغ رأی، اگر تجدیدنظرخواهی نکنند، رأی قابلاجراست و اگر خودروسازان احکام را اجرا نکنند اقدامات تأمینی نظیر مسدود شدن حسابهای بانکی یا توقیف داراییها آغاز میشود. با توجه به حجم پروندههای گرانفروشی خودرو از سوی شرکتهای خودروساز، یک شعبه برای رسیدگی به پروندههای مهم و ملی ایجاد شد تا همه شکایات به این شعبه ارجاع و به سرعت رسیدگی شود.
سهم پول بنزین دولت روی هر خودرو اعلام شد
رییس گروه پژوهش فناوری موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی در نشست «توسعه حملونقل خودروهای برقی در کشور، بایدها و سیاستها» اظهار کرد: «در کشور ما بهطور متوسط پیمایش یک خودرو در طول سال حدود ۱۶ هزار و ۵۰۰ کیلومتر است که هزینه مصرف بنزین آن بر اساس قیمت فوب خلیجفارس در سال ۶۰ میلیون تومان میشود.»
به گفته جلیلی از این رقم ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان آن توسط مصرفکننده پرداخت میشود و بقیه هزینه را دولت در قالب یارانه پرداخت میکند. جلیلی تصریح کرد در مورد خودروی برقی با همین پیمایش و درصورتیکه هر خودرو برقی در هر کیلومتر ۲۰۰ وات برق مصرف کنند بر اساس تعرفه برق خانگی سالانه هزینه آن ۱۵ میلیون تومان میشود که از این مبلغ ۴ و نیم میلیون تومان باید توسط مصرفکننده پرداخت شود و بقیه یارانه را دولت میپردازد.
آمار تولید خودروسازان خصوصی تا پایان مهر 1402
طی هفت ماه نخست سال 1402، تعداد ۱۴۱ هزار و ۵۵۰ دستگاه انواع خودروهای سواری توسط خودروسازان بخش خصوصی تولید شده است. شرکت مدیران خودرو با تولید بیش از ۸۶ هزار دستگاه، بیشترین تولیدکننده بوده است. پس از آن شرکتهای کرمان موتور و بهمن موتور به ترتیب با تولید بیش از ۳۰ و ۱۴ هزار دستگاه در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند. ا
ز محصولات مدیران خودرو میتوان به آریزو ۵، آریزو ۶، تیگو ۷، تیگو ۸، امویام ایکس، فونیکس اف ایکس و ایکس ۳۳ کراس اشاره کرد. همچنین کرمان موتور محصولاتی همچون جک J4 ،J3، جی 5 و کیامسی T8 ،J7 و K7 را تولید کرده است و بهمن موتور نیز خودروهای بسترن B30، دیگنیتی، فیدلیتی و ریسپکت را تولید کرده است. سایر خودروسازان از جمله فردا موتور، آرین پارس موتور، دیار خودرو، ایلیا موتور و غیره نیز محصولاتی را با تیراژ محدودتر تولید کردهاند. در مجموع طی این مدت بیش از ۶۴۶ هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده است. همچنین تعداد قابلتوجهی خودروی سبک و سنگین نیز تولید شده است.
تخصیص پلاک رند مسدود شده است
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: «تخصیص پلاک رند برای وسایل نقلیه بهخصوص خودروها به طور کامل مسدود شده است.»
به گفته سردار هادیانفر بههیچوجه پلیس چیزی به نام پلاک رند و پلاک لاکچری ندارد و تخصیص این نوع پلاکها به طور کامل مسدود شده است. همه پلاکها فارغ از نوع خودرو با هر میزان ارزش مادی، به طور اتفاقی و سیستمی صادر میشود و چاپ یا اختصاص پلاک به طور کامل از حالت دستی خارج شده است. سامانههای چاپ پلاک با ورود اطلاعات وسیله نقلیه، پلاک آن را به طور تصادفی انتخاب خواهند کرد. نصب پلاکهای رند خودروهای دیگر بر روی خودروهای بهاصطلاح لاکچری کاملاً خلاف قانون است.
کارنامه 7 ماهه تولید خودرو در کشور
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید حدود ۷۶۳ هزار دستگاه خودرو از ابتدای فروردین تا پایان مهر سال جاری خبر داد و گفت: «شاهد به ثمر نشستن برنامههای تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو هستیم.»
به گفته توکلی لاهیجانی در سال جاری حدود 624 هزار دستگاه خودروی سواری بهصورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که در مقایسه با 503 هزار دستگاه تولید کامل مدت مشابه پارسال، رشد 24 درصد را نشان میدهد. در مدت یاد شده 91 هزار دستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده، که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از 47 درصد رشد برخوردار بوده است. علاوه بر این، از فروردین تا مهر سال جاری حدود 2300 دستگاه خودروی ون تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 29 درصد رشد را نشان میدهد. تولید حدود 22 هزار دستگاه انواع خودروی سنگین (کامیون، کامیونت و کشنده) و رشد 35 درصد تولید در این حوزه، از دیگر آمار قابلذکر است.
اجرای طرح برخورد با احتکار و گرانفروشی لاستیک
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا رحیمی از اجرای طرح سراسری برخورد با احتکار و گرانفروشی لاستیک خبر داد و گفت: «گزارشهای دریافتی، بررسیهای میدانی و همچنین رصد فضای مجازی حاکی از آن بود که برخی تولیدکنندگان لاستیک علیرغم تولید انبوه با احتکار لاستیکهای تولیدی به دنبال عرضه محصولات خود در بازار نیستند که این اقدام مجرمانه علاوه بر افزایش کاذب قیمت لاستیک، نارضایتی عمومی را هم در پی داشت.»
در همین راستا نیز طرح سراسری تشدید مبارزه با احتکار و گرانفروشی لاستیک خودروهای سبک و سنگین به مدت شش روز در کشور اجرا شد. به گفته سردار رحیمی در اجرای این طرح با هماهنگیهای صورت گرفته تیمها و گشتهای بازرسی با حضور کارآگاهان پلیس امنیت اقتصادی، تعزیرات حکومتی، وزارت صمت و... تشکیل شد و در جریان آن بازرسی و سرکشی از انبارهای کارخانههای تولیدی، نمایندگیهای فروش لاستیک و نشانگاههای اقتصادی آنان در دستور کار تیمهای بازرسی قرار گرفت. در اجرای این طرح 34 پرونده احتکار تشکیل و تعداد 30 هزار و 653 حلقه لاستیک خودروهای سبک و سنگین به ارزش 85 میلیارد تومان کشف شد.
پلیس اجازه ابطال معاینه فنی خودروی دودزا را دارد
معاون عملیات ترافیک پلیس راهور گفت: «در طرح تشدید برخورد با خودروهای بدون معاینه فنی و دودزا، معاینه فنی خودروهای دارای نقص فنی باطل میشود.»
به گفته سردار سلیمی در طرح تشدید برخورد با خودروهای بدون معاینه فنی و دودزا که از امروز در سراسر کشور آغاز شد، خودروهای بدون معاینه فنی 50 هزار تومان جریمه میشوند و پلاک خودروهای دودزا و دارای نقص فنی اخذ و پلاک تعمیری به آنها داده خواهد شد. طرح کنترل معاینه فنی خودروها به دو روش انجام میشود، روش اول با استفاده از سامانهها و دوربینهای ثبت تخلفات در شهرها و در جادهها اجرا میشود و تمام دوربینهایی که کد ثبت تخلف دارند و به سامانه پلاک خوانی خودرو مجهز هستند در طول شبانهروز مانند یک افسر پلیس، نداشتن معاینه فنی خودرو را ثبت میکنند و روش دوم همان روش سنتی در ایستگاههای پلیس و در جادهها و شهرها است که قابلیت کنترل معاینه فنی در دستافزار پلیس ایجاد شده و پلیس با وارد کردن شماره پلاک وسیله نقلیه سوابق معاینه فنی خودرو را بررسی و اگر بدون معاینه فنی بود خودرو اعمال قانون میشود.
تأیید و تکذیب افزایش کرایه تاکسی در روزهای بارانی
رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر تهران در مورد افزایش نرخ ۱۰ تا ۱۵ درصدی کرایه تاکسیهای پایتخت در زمان بارش برف و باران توضیحاتی ارائه کرد. به گفته تشکری هاشمی در مورد مکانیزم نرخگذاری تاکسیهای سطح شهر باید اعلام کنم که در مصوبه شورای شهر تهران در سال جاری برای روزهای خاص مثل زمانی که با شدت بارندگی مواجه هستیم بهخصوص در معابری که در زمان بارش دچار ترافیکهای سنگین میشوند حدود 10 تا 15 درصد افزایش نرخ در مصوبه پیشبینیشده که این افزایش صرفاً از طریق سازمان تاکسیرانی و با نظارت آنها و صرفاً در زمان قید شده انجام میشود.
این در حالی است که رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به دریافت کرایه بیشتر از سوی برخی رانندگان تاکسی هنگام بارشها تأکید کرد: «رانندگان تاکسی موظفاند بر اساس نرخ مصوب شورای شهر تهران اقدام به دریافت کرایه از مسافران کنند و همان کرایهای را که شورا مصوب کرده دریافت کنند.»
به گفته چمران بنا بر مصوبه شورای شهر تهران نرخ کرایههای تاکسی در زمان بارش برف و باران تغییری نخواهد کرد. بر همین اساس رانندگان تاکسی موظفاند بر اساس نرخ مصوب شورای شهر تهران اقدام به دریافت کرایه از مسافران کنند و همان کرایهای را که شورا مصوب کرده است، دریافت کنند. تهران با بیان اینکه تهران یک شهر کوچکی نیست و در برخی از مواقع در تهران شاهد بارش باران در قسمت دیگری برف و جای دیگری خشک هستیم، به همین دلیل نمیتوان تقسیمبندی برای دریافت کرایه بر اساس شرایط فصلی (بارش برف و باران) داشته باشیم.
آخرین مهلت پرداخت مالیات ۱۵۰ هزار خودرو لوکس
مدیرکل دفتر حسابرسی مالیاتی سازمان امور مالیاتی کشور اعلام کرد: «۳۰ بهمن، آخرین فرصت پرداخت مالیات دارندگان خودروهای لوکس و گرانقیمت بالای ۳ میلیارد تومان است.»
به گفته مستوفی دادههای مالکان خودروهای بالای 3 میلیارد تومان که مشمول قانون مالیات بر خودروهای لوکس میشوند، از نیروی انتظامی دریافت و بر مبنای این اطلاعات، برای این مالکان پیامک ارسال شده است. این پیامک برای مالکانی که هر یک از خودروهای آنها بالای 3 میلیارد تومان قیمت دارد، ارسال شده و اگر کسی چند خودرو داشته باشد و مجموع آنها به بالای این رقم میرسد، مشمول مالیات بر خودروهای لوکس نخواهد بود. تعداد خودروهای لوکس مشمول مالیات 151 هزار و 924 خودرو بوده که در مجموع پیشبینی میشود 2800 میلیارد تومان مالیات از خودروهای گرانقیمت اخذ شود.
شورای رقابت افزایش قیمت خودرو خارج از مصوبات را تکذیب کرد
سخنگوی شورای رقابت در خصوص انتشار برخی اخبار مبنی بر افزایش مجدد قیمت خودروهای مونتاژی گفت: «شورای رقابت هرگونه افزایش قیمت خودروها خارج از مصوبات را تکذیب میکند، این موضوعات بهنوعی فقط برای تحریک افزایش قیمت به بازار مطرح میشود.»
به گفته دادجوی توکلی شورای رقابت هرگونه افزایش قیمت خودروها خارج از مصوبات شورای رقابت را تکذیب میکند. برخی با فعالیتهای غیررسمی درصدد تزریق تحرک افزایش قیمت به بازار هستند و شورای رقابت هرگونه تغییر و تحولی در حوزه قیمتها را شفاف به اطلاع عموم میرساند و اگر قیمتی خارج از این فرایند اعلام شود، ما به کل این اطلاعات را مردود اعلام میکنیم. این سایت کاملاً بهروز بوده و هرگونه مصوبه مطروحه در صحن شورا را بلافاصله در دسترس ذینفعان قرار میدهد.
10 هزار و 720 نفر در 7 ماه در جادهها کشته شدند
سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد که در نیمه نخست سال جاری ۱۰ هزار و ۷۲۰ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند و این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که آمار تلفات نه هزار و ۹۰۴ نفر بود، ۸.۲ درصد افزایش یافته است. در ششماهه اول امسال از کل تلفات تصادفات، هشت هزار و ۴۰۶ نفر مرد و دو هزار و ۳۱۴ نفر زن بودند. در این مدت هفت هزار و ۳۳۸ نفر در تصادفات برونشهری، دو هزار و ۵۸۸ نفر در حوادث رانندگی درونشهری و ۶۵۴ نفر نیز در مسیرهای روستایی جان خود را از دست دادهاند.
بر اساس این گزارش استانهای فارس با ۸۶۱، سیستان و بلوچستان با ۷۹۷ و تهران با ۷۶۳ و استانهای ایلام با ۱۱۰، کهگیلویه و بویراحمد با ۱۲۲ و اردبیل با ۱۳۸ فوتی به ترتیب بیشترین و کمترین آمار کشتههای تصادفات را در نیمه نخست سال داشتهاند. همچنان که در آمارهای سالهای گذشته نیز شاهد بودهایم بیشترین تعداد تلفات حوادث رانندگی، با توجه به افزایش حجم سفرها، عمدتاً در شهریورماه ثبت میشود.
در ششماهه امسال نیز، شهریور با ثبت دو هزار و ۵۱ کشته تصادفات (یک هزار و ۵۷۲ مرد و ۴۷۹ زن) در مقایسه با دیگر ماههای سال بیشترین آمار تلفات را داشته که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل چهار درصد افزایش یافته است. نکته قابلتوجه در آمار تلفات حوادث رانندگی شهریورماه سال جاری آن است که طبق بررسی آمار تصادفات ده سال گذشته، در هیچ ماهی تعداد تلفات ناشی از تصادفات به دو هزار نفر نرسیده، درحالیکه در شهریور امسال متأسفانه دو هزار و ۵۱ نفر بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادهاند.
طرح تبدیل خودرو اجباری نیست
سخنگوی شورای رقابت میگوید: «طرحهای تبدیل فعلی خودروسازان اجباری نیست. در روزهای گذشته اخبار ضدونقیضی در مورد طرحهای تبدیل خودروهای خریداری شده در رسانهها منتشر شد.»
به گفته دادجوی توکلی طرحهای تبدیل خودروسازان همگی اختیاری هستند و هیچ اجباری برای خریدار در کار نیست. شورای رقابت در حال بررسی رفتار خودروساز است و کارگروه حقوقی این شورا در حال بررسی این طرحهای تبدیل است. سعی شورا در این است که هیچ حقی از مشتری ضایع نشود.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم آبان 1402
در هفته منتهی به شنبه 13 آبان 1402 افزایش قیمت شدید گاز LPG خودروها، تکذیب زمان آغاز مرحله سوم سامانه یکپارچه، افزایش سود بازرگانی خودروهای وارداتی، مردودی ۲۹ درصد خودروهای مراجعه اول در تهران از تستهای معاینه فنی، عدم پرداخت عوارض روستایی، صدور مجوز برای افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی کرایه تاکسی در روزهای بارانی، آغاز طرح شمارهگذاری خودرو از درب منزل در تهران، انتشار آمار تولید خودرو در 7 ماهه ابتدایی 1402، خبر بد برای تاکسیهای اینترنتی و فرسودگی ۹۰ درصد موتورسیکلتها ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
قیمت LPG خودروها افزایش یافت
قیمت گاز LPG برای خودروها، لیتری ۲ هزار تومان تا ۲۵۰۰ تومان بود که به ناگاه به لیتری ۷۰۰۰ تومان افزایشیافته است. رانندگانی که خودروهای آنان گازسوز است و گاز LPG مصرف میکنند در کمال ناباوری متوجه شدند قیمت این نوع گاز بیش از ۳ برابر افزایش یافته است. جایگاهداران این نوع گاز نیز میگویند شرکت، سهمیه گاز آنها را قطع کرده و آنها مجبورند با قیمت آزاد گاز LPG برای خودروها، تهیه و الا جایگاه را باید تعطیل کنند.
تأیید و تکذیب آغاز مرحله سوم سامانه یکپارچه
هفته گذشته خبری با عنوان «زمان بازگشایی سامانه یکپارچه خودرو اعلام شد» در فضای مجازی دستبهدست شد که براساس آن متنی به نقل از مدیر سامانه یکپارچه فروش خودروها بدین شرح عنوان شده است: اواخر هفته آینده، سامانه یکپارچه برای عرضه خودروها بازگشایی خواهد شد. عرضه گسترده خودرو را بهصورت مرحلهای انجام دادهایم و در مرحله بعدی سامانه برای خودروسازان باز خواهد شد تا هر خودروساز با مازاد تولید، بتواند محصولات خود را عرضه کند.
اما در حالی موارد فوق به نقل از مهدی تقدسی - مدیر سامانه یکپارچه فروش خودروها - اعلام شده است که این مقام مسئول موارد مطروحه با این ساختار را تکذیب و اظهار کرد: «هنوز بخشنامه و اطلاعیه اجرای مرحله سوم به دست خود ما هم نرسیده است؛ قطعاً مرحله سوم و عرضه گسترده در کار خواهد بود اما اینکه زمان آن باشد، مشخص نیست.» به گفته وی، موارد مطروحه از صحبتها و خبرهای گوناگون برداشته و کنار هم گذاشته شده است، اما هنوز بنده هیچ صحبتی در رابطه با زمان عرضه نکردهام.
سود بازرگانی خودروهای سواری وارداتی افزایش یافت
با ابلاغ تصویبنامه هیئتوزیران در خصوص اصلاحات تعرفهای (354) ردیف تعرفه شامل کاهش و افزایش سود بازرگانی، تفکیک، ایجاد، حذف و اصلاح شرح تعرفه و مندرجات ذیل یادداشت برخی از فصول کتاب مقررات صادرات و واردات، سود بازرگانی واردات خودروهای سواری افزایش یافت. بر اساس این مصوبه سود بازرگانی خودروهای برقی وارداتی از صفر به 11 درصد افزایش یافته است. سود بازرگانی خودروهای 1500 سیسی و کمتر نیز از صفر به 11 درصد و خودروهای 1501 تا 2000 سیسی از 11 درصد به 16 درصد و خودروهای 2001 تا 2500 سیسی از 28 درصد به 46 درصد افزایش یافته است. بر این اساس کمترین سود بازرگانی خودروهای وارداتی 11 درصد و بیشترین رقم 171 درصد تعیین شده است.
لاستیک وارداتی برای تنظیم بازار وارد میشود
وزیر صنعت، معدن و تجارت میگوید: «برای افزایش تولید لاستیک در کشور اقدامات گستردهای انجام شده است به تعداد کافی برای واردات لاستیک برنامهریزی شده است بهزودی آرامش خوبی در این بازار ایجاد میشود.»
به گفته علیآبادی افراد میتوانند از طریق سامانههای تعیین شده وزارت صنعت و اصناف به سامانههای فروش شرکتهای لاستیک مراجعه کنند. اکنون لاستیک در این سامانهها موجودی دارد و مردم میتوانند با مراجعه نیاز خود را تأمین کنند.
اعمال قانون ۱۲ هزار خودرو در تهران برای توقف در پیادهروها
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور فرماندهی انتظامی تهران بزرگ از اعمال قانون برای ۱۲ هزار و ۴۱۴ خودرو در چهار روز ابتدایی آغاز طرح تشدید برخورد با پارک خودرو در پیادهروها خبر داد.
به گفته سرهنگ مؤمنی: طرح تشدید برخورد با تخلف پارک و توقف در پیادهروهای معابر شهر تهران از روز شنبه در همه معابر پایتخت توسط تیمهای پلیس راهور تهران بزرگ در حال اجراست. بهطور متوسط روزانه بالای سه هزار وسیله نقلیه در طرح تشدید برخورد با تخلف پارک و توقف در پیادهرو در سطح معابر اعمال قانون شدهاند. وقتی در حال بررسی آمار برخورد با این نوع تخلف بودیم، دریافتیم که روز شنبه بیشترین ثبت آمار را ثبت کرده و روز یکشنبه این تخلفات کمتر و در روزهای بعدی این آمار کاهش پیدا کرده است. در روزهای ابتدایی اجرای این طرح برخی این موضوع را زیاد جدی نگرفتند، ولی وقتی جدیت و قاطعیت پلیس را ببینند، حتماً همراهی و همکاری خواهند داشت.
۲۹ درصد خودروهای مراجعه اول در تهران در معاینه فنی مردود شدند
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران در مورد وضعیت مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی گفت: «از ابتدای سال تا پایان مهر، ۹۹۲ هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کردهاند که در مقایسه با سال گذشته میزان مراجعات تغییر چندانی نداشته است.»
به گفته مالکی: از 992 هزار دستگاه خودرو که از ابتدای سال تا مهر به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کردهاند، 767 هزار دستگاه خودرو مربوط به مراجعات اول بوده و نقص مربوط به آلایندگی 93 هزار و همراستایی 55 هزار و کمکفنر 27 هزار و تست ترمز 72 هزار و وضعیت ظاهری 111 هزار دستگاه خودرو مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران شناسایی و در نهایت جهت اخذ معاینه فنی توسط راکبین آن رفع ایراد شده است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با تاکید بر اینکه در مجموع 29 درصد از خودروها به علت نقص فنی موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه اول نشدند و حتی تعدادی از این خودروهای مردودی دارای چند نقص بودند، گفت: «از ابتدای امسال تا پایان مهر، حدود 730 هزار گواهی معاینه فنی صادر شده که از این تعداد، در حدود 120 هزار گواهی مربوط به معاینه فنی برتر است. در مجموع در حدود 16 درصد از خودروهای مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای معاینه فنی برتر هستند.»
پرداخت عوارض در این جادهها معاف شد
معاون راهداری سازمان راهداری و حملونقل جادهای از برنامه اخذ عوارض از جادههای اصلی و بزرگراهی کشور خبر داد و گفت: «از جادههای فرعی و روستایی عوارض دریافت نخواهیم کرد.»
به گفته اکبری وقتی دنیا را نگاه میکنیم میبینیم که سه روش برای تأمین مالی نگهداری جادهها دارند؛ عوارض سوخت، عوارض خودرو و عوارض جادهای. در کشور ما عوارض خودرو را شهرداریها دریافت میکنند و با توجه به سیاستهای حمایتی، دولت به دنبال گرفتن عوارض سوخت نبوده و موافق آن هم نیست. در این برنامه سیاست ما این است که از مردم آسیبپذیر این عوارض دریافت نشود. اخذ عوارض از جادههای پرتردد اصلی و بزرگراهی در دستور کار قرار دارد و جادههای فرعی و روستایی و محلی تحت پوشش دریافت عوارض جادهای قرار نمیگیرند.
مجوز تاکسیرانی برای افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی کرایه در روزهای بارانی
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه اگر قرار باشد رانندگان تاکسی در روزهای بارانی همان کرایه قبلی را از مسافران بگیرند، انگیزهای برای کار کردن نخواهد داشت گفت: «به سازمان تاکسیرانی اجازه داده شده در روزهای بارانی کرایهها را حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش دهد.»
به گفته تشکری هاشمی در روزهای بارانی و برفی با افزایش تراکم ترافیک مواجه هستیم و این مسئله طبیعی است چراکه با لغزنده شدم معابر سرعت خودروها کاهش پیدا میکند. راننده برای طی کردن مسیری نیمساعته در روزهای بارانی باید یک ساعت و نیم وقت اختصاص دهد و اگر قرار باشد همان کرایه قبلی را از مسافران بگیرد، انگیزهاش برای کار کردن در این هوا کاهش پیدا میکند و به همین دلیل به سازمان تاکسیرانی اجازه داده شده در اینگونه موارد کرایهها را در حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد و بهاندازهای که مناسب حال مسافران تاکسی باشد، افزایش دهد.
آغاز طرح شمارهگذاری خودرو از درب منزل در تهران
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا میگوید: «در سال گذشته در شهرها ۳۵ هزار تردد و در جادهها ۶.۸ میلیارد تردد ثبت شده است.»
به گفته سردار هادیانفر ایران با ۷۲ کشور تبادل گواهینامه دارد و بهزودی گواهینامه دوزبانه عرضه میشود تا رانندگانی ایرانی که در خارج از کشور ساکن هستند بتوانند از این گواهینامه برای رانندگی در کشورهای خارجی استفاده کنند. گواهینامه سفیدرنگ برای تمام رانندگان صادر میشود و به این معنی است که رانندگی این راننده خوب است؛ راننده با رانندگی خوب میتواند ارتقا بگیرد و رنگ گواهینامه خود را به نقرهای و یا طلایی تبدیل کند.
سردار هادیانفر از اجرای طرح آزمایشی خدمات پلاک خودرو از درب منزل در تهران خبر داد و گفت: «این طرح بهصورت آزمایشی در تهران آغاز میشود و افراد برای دریافت نوبت باید به سایت سخا مراجعه کنند. با اجرای این طرح صفر تا صد نقلوانتقال در محل انجام میشود و نیازی نیست به مراکز شمارهگذاری خودرو مراجعه شود.»
تولید خودرو کاهشی شد
با اعلام آمار تولید سه خودروساز بزرگ کشور به بورس کالا مشخص شد نرخ رشد تیراژ آنها در هفت ماه امسال سقوط کرده است. در غیاب آمار تولید مختص وزارت صنعت، معدن و تجارت، اطلاعات ارائهشده به بورس توسط خودروسازان بزرگ، حکایت از رشد تولید خفیف آنها در هفت ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. خودروسازان در تولید ماهانه نیز رشد کردهاند، رشدی که از تیراژ ۷۸ هزار و ۲۳۴ دستگاهی آنها در مهرماه حکایت میکند. در مقایسه با شهریور، خودروسازان توانستهاند تولید ماهانه خود را حدود چهاردرصد بالا ببرند.
طبق گزارشهای موجود، ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در هفت ماه امسال چیزی حدود 566 هزار و 500 دستگاه انواع محصول سواری و وانت را به تولید رساندهاند. در مقایسه با هفت ماه سال گذشته، تولید خودروسازان حتی در حد یکدرصد نیز رشد نکرده است. این در حالی است که در دورههای قبلی طی امسال، رشد تولید تجمعی خودروسازان معمولاً ارقامی دورقمی را به ثبت رسانده بود؛ بنابراین در پایان مهر، فشار تولید خودروسازان دچار افتی سنگین شده و اگر شرایط بر همین منوال باشد، احتمال منفی شدن تولید در دورههای تجمعی بعدی وجود دارد؛ اما در پایان مهرماه با توجه به افت تولید در ایرانخودرو و پارسخودرو، نرخ رشد تیراژ بهنوعی سقوط کرده است. درواقع تنها سایپا رشد تولید در هفت ماه امسال داشته و این اتفاق اجازه نداده تولید تجمعی خودروسازان در سال جاری منفی شود.
خودروهای اینترنتی در نرخگذاری مجوز قانونی از شهرداری ندارند
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای شخصی اینترنتی نه در نوع فعالیت و نه در نرخگذاری هیچ مجوز قانونی از شهرداری تهران ندارند. به گفته تشکری هاشمی: اسنپ و تپسی تاکسی نیستند؛ بلکه خودروهای شخصی هستند که بهصورت بر خط از طریق شرکتهایی که هیچ مجوزی از شهرداری تهران ندارند، در حال فعالیت هستند. اینکه شهرداری باید بهصورت بر خط به شهروندان خدمت ارائه دهد درست است؛ اما خودروهای شخصی اینترنتی نه در نوع فعالیت و نه در نرخگذاری هیچ مجوز قانونی از شهرداری تهران ندارند.
نرخ کرایه این خودروها در ساعت اوج ترافیک بسیار عجیب میشود و این مبالغ بههیچعنوان منصفانه نیست و مصوبه شورای شهر تهران را ندارند. بر همین اساس مبالغی که دریافت میشود کاملاً خلاف نص صریح قانون است، زیرا قیمتگذاری تاکسیها وظیفه شورای شهر است.
90 درصد موتورسیکلتهای کشور فرسوده هستند
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست با تاکید بر اینکه انباشت تکالیف گذشته موجب عقبماندگی در اجرای قانون هوای پاک شده است، اظهار کرد: «با کمک بخش خصوصی باید برای رفع این مشکل در جهت نوسازی خودروهای فرسوده و توزیع سوخت استاندارد و توسعه حملونقل عمومی پاک گام برداریم.»
به گفته گلعلیزاده مسئله مهم دیگر از رده خارج کردن خودروهای فرسوده است. 6.5 میلیون دستگاه خودروی فرسوده از 25 میلیون دستگاه خودرویی که در کشور شمارهگذاری شده و از 12.5 تا 13.5 میلیون دستگاه موتورسیکلت شمارهگذاری شده در کشور حدود 90 درصدشان فرسوده هستند که بخشی از آنها در سطح شهر تردد میکنند. این مسئله موجب افزایش انتشار آلایندهها، افزایش میزان مصرف سوخت همچنین کاهش ایمنی میشود.
وعده دوباره کاهش قیمت خودرو
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره تأثیر واردات خودروهای کارکرده بر بازار، گفت: «با شروع واردات خودروهای کارکرده، شاهد کاهش قیمت خودرو و ثبات در بازار خواهیم بود.»
به گفته سیاهکلی بعد از قانونی شدن طرح ساماندهی واردات خودرو، دولت لایحهای برای واردات خودروهای کارکرده به مجلس ارائه کرد که در نهایت آئیننامه واردات خودرو به تصویب دولت رسید، که امیدواریم بهزودی ابلاغ شود. در شرایط جدید برای واردات خودرو کارکرده نباید الزاماً از بانک مرکزی ارز گرفت و میتوان از ارز با منشأ خارجی استفاده کرد. این روش فرآیند کار را تسریع بخشیده و امیدواریم در آینده اتفاقات خوبی رخ دهد. واردات این قبیل خودروها باعث افزایش عرضه و به دنبال آن رقابتی شدن بازار در جهت افزایش کیفیت خودروها و کاهش قیمت آن میشود که حتماً نتیجه نهایی آن برقراری ثبات در بازار خودرو است.
اولتیماتوم مالیاتی به ۱۵۰ هزار مالک خودروی لوکس
مدیرکل دفتر حسابرسی مالیاتی سازمان امور مالیاتی گفت: «مالکان خودروهای لوکس بالای سه میلیارد تومان تا پایان بهمن برای پرداخت مالیات مهلت دارند.»
به گفته مستوفی بر اساس قانون میبایست، نسبت به مطالبه مالیات از املاک لوکس و گرانقیمت با ارزش بالای 20 میلیارد تومان و همچنین خودروهای لوکس با ارزش 3 میلیارد تومان، اقدام به محاسبه و مطالبه مالیات صورت گیرد. سازمان امور مالیاتی در سال 1402 با دریافت اطلاعات بالغ بر 151 هزار خودرو از طریق ناجا، بالغ بر 2 هزار و 800 میلیارد تومان مالیات از مالکین خودروهای لوکس و گرانقیمت مطالبه کرد.
تولید ۱.۷ میلیون دستگاهی خودرو منتفی شد
وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرایطی تولید حداقل یکمیلیون و ۷۰۰ هزار دستگاهی در خودروسازی کشور را هدفگذاری کرده است، که اظهارات اخیر نفر اول این وزارتخانه نشان میدهد هدف موردنظر محقق نخواهد شد. عباس علیآبادی، وزیر صمت، اخیراً اعلام کرده «پیشبینی میشود امسال تولید خودروهای داخلی ۱۴ تا ۲۰ درصد رشد داشته باشد». با توجه به اظهارات وی، رشد تولید خودروهای داخلی در سال ۱۴۰۲ و نسبت به ۱۴۰۱ حداقل ۱۴ و حداکثر ۲۰ درصد خواهد بود. این در حالی است که حتی اگر سقف این رشد نیز محقق شود، بازهم وعده وزارت صمت درباره میزان تولید خودرو در سال جاری محقق نخواهد شد.
وزارت صمت در کتابچه خود با عنوان «طرح تحول صنعت خودرو» دو هدفگذاری متفاوت از یکدیگر را لحاظ کرده است. یک هدفگذاری میگوید تولید خودرو در سال جاری به یکمیلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید. هدفگذاری دیگر اما از تولید دو میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاهی حکایت دارد. چه هدف نخست مدنظر وزارت صمت باشد و چه هدف دوم، با توجه به اظهارات وزیر صمت هیچکدام از آنها به شکلی دقیق محقق نخواهند شد. طبق ادعای وزارت صمت (که البته از دید کارشناسان و حتی برخی فعالان خودروسازی زیر سؤال است) تولید کل خودروهای داخلی در سال گذشته یکمیلیون و ۳۴۷ هزار دستگاه بوده است.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول آبان 1402
در هفته منتهی به شنبه 6 آبان 1402 ممنوعیت گرانفروشی خودرو به بهانه آپشنهای ساختگی، افزایش تعرفه خودروهای مونتاژی، نفسهای آخر خودروهای دوگانهسوز، تحویل فقط 600 خودروی وارداتی، ورود ستاد امر به معروف به ماجرای قیمتگذاری خودرو، پیشنهاد وزیر صمت برای عدم خرید خودرو، افزایش میزان فروش خودرو، افزایش قیمت خودروهای تجاری و آغاز واردات خودروهای برقی از ماه جاری ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
ممنوعیت گرانفروشی خودرو به بهانه آپشنهای ساختگی
سخنگوی سازمان تعزیرات با تأکید بر مجازات خودروسازان به دلیل دپو و گرانفروشی گفت: «اخیراً پروندهای با عنوان گرانفروشی خودروساز به نام اضافه کردن آپشنهایی که جزء ملزومات اصلی خودرو بوده به شعب رسیدگی به تخلفات ارجاع شده است.»
به گفته اسفنانی: «برخی خودروسازان با توجیه عدم دریافت استاندارد برخی قطعات خودروهای تولید شده و یا عدم شمارهگذاری پلاک، اقدام به دپو خودروهای تولیدی خود داشتند که بررسی و برخورد شد. با پیگیری گشت مشترک در یکی از پارکینگهای خودروسازان داخلی مشخص شد که تعداد قابلتوجهی از خودروها در پارکینگ با توجیهات غیرقابلدفاع دپو شده که در مرتبه اول تذکر داده شد که بخشی از خودروها به بازار عرضه شد.»
1250 میلیارد تومان خودروی متروکه فروخته شد
رئیس هیئتمدیره سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی گفت: «۳۷۶ خودروی خارجی سازمان اموال تملیکی به ارزش یک هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان در مزایده شماره ۵۸۱ به فروش رفت.»
به گفته اجتهادی از این تعداد 205 خودروی سواری به ارزش 710 میلیارد تومان و 171 دستگاه خودروی سنگین و دستگاه ماشینآلات راهسازی به ارزش 540 میلیارد تومان در مزایده به فروش رفت. در این مزایده عرضه یکهزار و 38 دستگاه خودروی سواری و خودروهای سنگین و دستگاه ماشینآلات راهسازی مطرح بود، که در حین برگزاری مزایده با توجه به احکام قضایی و درخواستهای اعاده تعداد خودروها به 700 دستگاه رسید. 26 استان خودروها را در این مزایده به حراج گذاشته بودند و سه هزار و 500 نفر در این مزایده با پیشنهاد قیمتی هفت هزار و 600 میلیارد تومان شرکت کردند.»
تعرفه خودروهای مونتاژی افزایش یافت
جزئیات کامل تعرفه قطعات خودروهای مونتاژی توسط دولت مصوب و اعلام شده که بر اساس آن سودهای بازرگانی برای خودروها به تفکیک حجم موتور و میزان داخلیسازی بین ۱۳ تا ۳۵ درصد افزایش یافته؛ اما نکته مهم این است که این سود برای سواریهای با حجم کمتر از ۱۵۰۰ سیسی اما میزان داخلیسازی ۵۰ درصد و بیشتر یا تغییری نداشته یا پنج درصد کمتر شده است.
خرداد ماه امسال بود که دولت در بخشنامهای اصلاحات تعرفهای (354) ردیف تعرفه شامل کاهش و افزایش سود بازرگانی خودروهای وارداتی را به وزارت صمت و امور اقتصادی و دارایی ابلاغ کرد که بر اساس آن، فهرست سود بازرگانی خودروهای سواری وارداتی اعلام شده که بر اساس آن این سود 5 تا 80 درصد برای واردات خودرو در سال جاری بیشتر شده است. حال اما نوبت به خودروهای مونتاژی رسیده است و تعرفه جدید واردات قطعات منفصله خودروهای سواری مونتاژی به تفکیک حجم موتور و میزان داخلیسازی آنها تعیین و اعلام شده است که بر اساس آن سود بازرگانی برای سواریهای با حجم موتور کمتر از ۱5۰۰ سیسی (و عمق داخلیسازی کمتر از ۲۰ درصد، ۲۰ تا 5۰ درصد و بالاتر از 5۰ درصد) و همچنین خودروهای با حجم موتور ۱5۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی (با میزان داخلیسازیهای کمتر از ۲۰ درصد و ۲۰ تا 5۰ درصد) بین ۱۷ تا ۳5 درصد جز در یک مورد، افزایش پیدا کرده است.
شورای رقابت عقبنشینی کرد
همزمان با اعلام قیمت ۹ خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه، شورای رقابت نیز قیمتگذاری خودروهای وارداتی را به سازمان حمایت واگذار کرد. گویا این عقبنشینی با هدف تسهیل و تسریع در واردات صورت گرفته است. با گذشت ۱۴ ماه از ابلاغ آییننامه ورود خارجیها تنها ۶۰۰ خودرو به مشتریان تحویل داده شده و این در شرایطی است که اسفندماه ۱۴۰۱ ورود ۲۰۰ هزار خودرو تا پایان سال جاری توسط سیاستگذار وعده داده شده بود. مداخله دولتی در تمام فرآیند واردات بهعنوان سرعتگیر در این زمینه شناخته میشود. با این شرایط تصمیم شورای رقابت را میتوان اولین گام عقبنشینی آرام دولتی از چهارچوبهای تعیینی برای خودروهای وارداتی در نظر گرفت.
درواقع از شروع فرآیند واردات خودرو، سیاستگذار سعی کرده در همه جزئیات این فرآیند مداخله و تکلیفی تعیین کند. از ابتدا این سیاستگذار بود که مشخص کرد کدام شرکت میتواند واردکننده باشد، کدام خودروها میتوانند وارد شوند و قیمت فروش آنها باید به چه میزان باشد. درواقع سیاستگذار سعی کرد قدمبهقدم مسیر واردات را تحت کنترل خود دربیاورد، اما میتوان گفت در بخش زیادی از کنترلگری خود نگاه واقعبینانهای نداشت.
خودروهای دوگانهسوز نفسهای آخر را میکشند
آمار تولید انواع خودرو در نیمه ابتدایی سال جاری حکایت از آن دارد که تولید خودروهای گازسوز سواری تقریباً به پایان خود رسیده است. در حال حاضر بهجز ساینا بهعنوان خودروی سواری شخصی، خودروی دوگانهسوز دیگری برای مصرف شخصی تولید نمیشود و مابقی دوگانهسوزها متعلق به محصولات وانت و همچنین تاکسی است. مقایسه 6 ماهه تولید این خودروها در سال جاری نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته نشان میدهد که در نیمه ابتدایی امسال تعداد بیشتری از خودروهای دوگانهسوز تولید شده است.
بنا بر آمارنامه تجمعی شهریورماه که توسط وزارت صمت منتشر شده است، خودروسازان کشور در 6 ماهه ابتدایی امسال 45 هزار و 405 دستگاه خودروی دوگانهسوز تولید کردهاند، این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته این رقم 15 هزار و 788 دستگاه بود؛ بنابراین در این مدتزمانی تولید این خودروها 29 هزار و 617 دستگاه معادل 187 درصد رشد کرده است. در شهریورماه امسال نیز نسبت به مدت مشابه سال 1401، تولید خودروهای دوگانهسوز و گازسوز رشد سههزار و 735 دستگاهی معادل 119 درصد را ثبت کرده است. تولید این خودروها که در شهریور سال گذشته سههزار و 134 دستگاه بود، در ماه پایانی تابستان امسال به 6 هزار و 869 دستگاه رسید.
برنامه پلیس برای ترافیک عصرگاهی تهران
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی از اجرای بهکارگیری بازنشستههای پلیس راهور در قالب طرح «همیاران ترافیک» خبر داد و گفت: «با اجرای این طرح شاهد کاهش ترافیک عصرگاهی در گلوگاههای ترافیکی پایتخت هستیم.»
به گفته سرهنگ موسویپور برای مدیریت بهتر ترافیک در گلوگاههای ترافیکی نیازمند حضور بیشتر مأموران پلیس هستیم؛ به همین دلیل امسال برای اینکه بتوانیم بخشی از خلأهایمان را پوشش بدهیم تا حضور نیروهایمان در سطح معابر بیشتر شود؛ از بازنشستههای پلیس راهور دعوت به کارکردهایم تا بهعنوان همیار ترافیک به پلیس راهور کمک کنند. قرار است این افراد که از تجربیات بالایی در مدیریت و روانسازی ترافیک برخوردار هستند در گلوگاههای ترافیکی یا همراه با مأموران وظیفه در شهر مستقر شوند. این افراد با لباس متفاوت از لباس پلیس راهور در بعدازظهرها که در گلوگاهها ترافیک داریم حاضر میشوند، چراکه محورهایی که متراکم میشوند خیلی زیاد است و قطعاً ما توان این را که در همه نقاط حضور داشته باشیم، در حالت عادی نداریم و میخواهیم با این طرح قدرت حضورمان در نقاط را افزایش بدهیم.
600 خودروی وارداتی سایپا تحویل داده شده است
رئیس سازمان توسعه تجارت ایران ضمن اشاره به پرداخت ۲۵۰ میلیون یورو برای واردات خودرو، گفت: «در حال حاضر خودروهای موجود در ایران را عرضه میکنیم که حدود ۸ هزار و ۵۰۰ خودرو میشود.»
به گفته ضیغمی فعلاً عرضهها به خودروهای موجود در ایران محدود میشود و البته برای خودروهایی که شرکتهای معتبر وارد میکنند و روی آب هستند رزرو میگیریم و مشتریان میتوانند با شرکتها وارد معامله شوند. در سری اول فقط انتخابهای اول را چک میکنیم. بسیاری از شرکتهایی که در عرضه اول بودند قیمت قطعی را دریافت کردند مثل زوتی که مربوط به شرکت پارسخودرو میشود.
قیمت سه خودروی دیگر هم وارد شورای رقابت شدند که بهزودی قیمت قطعی را دریافت میکنند که پس از تعیین قطعی، فراخوان برای تحویل به متقاضیان ارسال میشود. در حال حاضر خودروهای موجود در ایران را عرضه میکنیم که حدود 8 هزار و 500 خودرو یا در ایران یا نزدیک به کشور هستند. نزدیک به 600 خودرو هم شرکت سایپا تاکنون پلاک کرده و تحویل داده است.
ستاد امر به معروف به ماجرای قیمتگذاری خودرو ورود کرد
دبیر ستاد امر به معروف و نهی از منکر گفت: «شورای رقابت باید در زمینه افزایش قیمت خودرو پاسخگو باشد. ما از مطالبه گران میخواهیم ضمن حفظ فرآیند قانونی، در این موضوع ورود جدی داشته و به تبیین بپردازند.»
آکردی در جلسه معاونان این ستاد، با انتقاد از قیمتگذاریهای جدید خودرو توسط شورای رقابت، اینگونه اقدامات را عاملی در ناکارآمد نشان دادن نظام دانست.
وی درباره نتیجه اقدام شورای رقابت به مسئولان هشدار داد و با بیان اینکه چنین اقداماتی مردم را از نظام دلسرد میکند، تصریح کرد: «آسیب اینگونه کارها کمتر از اقدامات دشمن نیست. چرا باید برای اضافه شدن چند آپشن، قیمت خودرو تا حدود 50 درصد افزایش یابد؟ حتی گزارشات متعددی مردمی داشتیم که برخی از خودروها دارای ایرادات اساسی بودند و خودروسازان رفع این ایرادات را بهعنوان آپشن مطرح کردهاند. کجای دنیا رفع ایراد خودرو که وظیفه خودروساز است آپشن به حساب میآید؟»
خبر مهم وزیر صنعت درباره قیمت خودرو
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اگر تعزیرات حکومتی احتکار را تأیید کرده باید با آن برخورد قضایی کند، گفت: «از نظر من در حال حاضر احتکاری در کار نیست و خودروها در حال تحویل به مردم هستند.» به گفته علیآبادی: این آییننامه به تصویب هیئتوزیران رسیده و امیدواریم بهزودی ابلاغ شود. با توجه به اینکه واردات خودروی کارکرده رایج نیست، برگزاری نشستهای در این رابطه طبیعی است. با توجه به اینکه در حوزه واردات خودروی کارکرده شخصاً به مردم امکان واردات داده میشود و باید نگران سایر مردم که از ارز متأثر میشوند، اما از این واردات بهره نمیبرند هم باشیم؛ بنابراین دولت کمیته ناظری تعیین کرده که مراقب باشد توده مردم از این موضوع زیان نبرند. اگر تعزیرات حکومتی احتکار را تأیید کرده باید با آن برخورد قضایی کند؛ اما آنچه مسلم است روزانه عدد قابلتوجهی خودرو تولید میکنیم. در اصل فقط در دو خودروساز بزرگ روزانه بیش از ۴۰۰۰ خودرو تولید میشود؛ اما ممکن است خودروسازان گاهی با مشکلات تأییدیههای استاندارد و تأییدیههای دیگر یا کسریهای دیگر مواجه شوند؛ اما از نظر من در حال حاضر احتکاری در کار نیست و خودروها در حال تحویل به مردم است.
80 درصد لوازمیدکی خودرو وارداتی است
رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازمیدکی با بیان اینکه حدود ۸۰ درصد قطعات یدکی وارداتی هستند و خیلی از قطعات تولیدی هم مواد اولیه وارداتی دارند، گفت: در شرایطی که اعلام شده امکان واردات خودروهای دستدوم با کارت بازرگانی وجود دارد، پیشبینی میشود به دلیل نبود نمایندگی برخی خودروها، مصرفکننده برای تأمین قطعات با مشکلات عدیده مواجه شود. حسنی با بیان اینکه یکی دیگر از مشکلات صنف لوازمیدکی، تخصیص ارز است، تصریح کرد: حدود 80 درصد قطعات یدکی وارداتی هستند و خیلی از قطعات تولیدی هم مواد اولیه وارداتی دارند؛ بنابراین تسریع در تخصیص ارز اهمیت زیادی دارد. از طرف دیگر قطعات برخی از ماشینهای خارجی و ماشینهای سنگین معدنی، راهسازی و صنعتی فقط در چند کشور دنیا انجام میشود و واردات آنها فرآیند پیچیدهای دارد. برخی افراد که تحت عنوان ترخیصکار شناخته میشوند، کارت بازرگانی دارند و برای بقیه هم قطعات وارد میکنند و بخشی از بیش اظهاری یا کماظهاریها نیز مربوط به این افراد است، اما این افراد تخصص لازم را ندارند، شناسه کالا هم دریافت نمیکنند و اعضای صنف و مصرفکننده را دچار مشکل میکنند. اخیراً اعلام شده که واردکنندهها به میزان میانگین دو سال قبلشان مجاز به واردات هستند؛ اما ممکن است اعضای صنف با توجه به نیاز برخی از اقلام را در دو سال قبل کمتر وارد کرده باشند. این تصمیم باعث میشود به واردکننده رسمی ارز اختصاص نیابد و به جای آن کسانی که در حوزههای مختلف کار میکنند و تخصص ندارند مجاز به واردات باشند.
برای خرید خودرو عجله نکنید؛ شرایط رو به بهبود است
وزیر صمت با بیان این که مردم در خرید خودرو عجله نکنند شرایط رو به بهبود است گفت: با واردات خودرو، افزایش تولید و سیاستهای در پیش گرفته دولت، آرامش به بازار خودرو برمیگردد تا دغدغهها کاهش یابد. به گفته علیآبادی: با اقدامات انجام شده آرامش نسبی خوبی در بازار خودرو حاکم شده و در حوزه تولید خودروهای مونتاژی 100 درصد افزایش تولید داریم، تولید خودروسازان داخلی افزایش یافته که در نیمه دوم رکورد سال را خواهیم زد، واردات خودروهای نو و دسته دوم هم به نتایج خوبی رسیده که نشان از تعادل در بازار عرضه و تقاضا دارد. لایحه واردات خودرو کارکرده تصویب و بهزودی ابلاغ میشود و در مورد خودروهای مناطق آزاد هم مقدمات کار انجام شده تا نگرانیها و تقاضای مردم در این حوزه پاسخ داده شود.
لاستیک خودرو ارزان خواهد شد
هیئتوزیران در جلسه ۱۴۰۲/۷/۲۶ به پیشنهاد شماره ۱۱۷۱۸۳۵ مورخ ۱۴۰۲/۷/۱۶ وزارت صنعت معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، سود بازرگانی انواع لاستیک خودروی سواری (صرفاً تا پایان سال ۱۴۰۲) را به شرح شماره تعرفههای ۴۰۱۱۱۰۱۰، ۴۰۱۱۱۰۳۰، ۴۰۱۱۱۰۳۰ و ۴۰۱۱۱۰۹۰ به میزان ۶ درصد تعیین کرد. گفتنی است که پیش از این، میزان تعرفه حقوق ورودی این کالاها شامل حقوق گمرکی معادل ۴ درصد ارزش گمرکی کالا به اضافه سود بازرگانی ۲۸ درصد بوده است که با کاهش سود بازرگانی به ۶ درصد، تعرفه ورودی این کالاها با کاهش ۲۲ درصدی همراه خواهد بود. پیشتر سخنگوی دولت در جمع خبرنگاران از اقدامات حمایتی دولت برای افزایش میزان تولید داخلی این محصول و کاهش هزینه تایرهای وارداتی خودروهای سواری به منظور رفع نیاز کشور خبر داده بود.
فروش خودرو طی یک ماه افزایش یافت
شاخص فروش خودرو و قطعات در شهریور امسال نسبت به شهریور پارسال کاهش ۲۳.۲ درصدی را ثبت کرده و در عین حال نسبت به ماه قبل (مرداد) افزایش ۴۳.۳ درصدی داشته است. بررسی گزارش مرکز پژوهشهای مجلس از پایش بخش صنعت و معدن در شهریورماه امسال نشان میدهد که شاخص تولید رشته فعالیت خودرو و قطعات بر مبنای شرکتهای بورسی نسبت به ماه مشابه پارسال کاهش 14.5 درصدی یافته است. البته این شاخص نسبت به ماه قبل افزایش 7.2 درصدی داشته است. همچنین شاخص فروش این بخش نسبت به ماه مشابه سال 1401 کاهش 23.2 درصدی را ثبت کرده و در عین حال نسبت به ماه قبل افزایش 43.3 درصدی داشته است. به این ترتیب رشد شاخص تولید رشته فعالیت خودرو و قطعات در شش ماهه امسال نسبت به شش ماهه سال قبل رشد 10.9 درصدی داشته است. شاخص فروش این بخش نیز نسبت به شش ماهه پارسال افت 1.9 درصدی را نشان میدهد.
افزایش قیمت خودروهای تجاری
قیمت خودروهای تجاری از کامیونت تا کشنده روند صعودی را در کارخانه و بازار طی میکنند. دلیل این رشد قیمت خودروهای تجاری، تصمیم دفتر خودرویی وزارت صمت مبنی بر عدم تخصیص ارز نیمایی به واردات قطعات منفصله و CKD خودروهای تجاری بوده و خودروسازان تجاری از این پس مجبور به تأمین ارز موردنیاز خود بهصورت آزاد یا از محل صادرات خود و دیگر شرکتها هستند. البته که افزایش 500 درصدی گواهی اسقاط طی دو سال گذشته هم تأثیر زیادی روی افزایش قیمت خودروهای تجاری داشته است. دفتر خودرویی وزارت صمت بهتازگی طی نامهای خطاب به خودروسازان اظهار کرده که به دلیل کمبود منابع ارزی امکان تخصیص ارز نیمایی برای خودروسازان و واردات قطعات منفصله و CKD وجود ندارد. بدین ترتیب خودروسازان میبایست ارز موردنیاز برای واردات قطعات منفصله را بهصورت آزاد یا از محل صادرات خود شرکت یا دیگر شرکتها تأمین کند؛ بهعبارتدیگر تا پیش از این خودروسازان امکان دریافت ارز نیمایی با نرخ حدود 42 هزار تومان را داشتند؛ اما از این پس مجبور به تأمین ارز بهصورت آزاد یا از محل صادرات هستند که نرخ آن بالای 50 هزار تومان است. با توجه به افزایش 20 درصدی نرخ ارز مرجع برای خودروسازان، اکنون شاهد افزایش قیمت خودروهای تجاری ازجمله کشنده، کامیون، کامیونت و مینیبوس هستیم. برخی از خودروسازان هم که هنوز قیمت جدید خود را اعلام نکردهاند، بهزودی به دلیل حذف ارز نیمایی، افزایش قیمت خواهند داشت.
آغاز واردات خودروهای برقی از آبان ماه
رئیس سازمان توسعه تجارت از تخصیص ۲۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات خودرو تاکنون خبر داد و گفت: از نظر وزارت صمت واردات حداقل ۶۰ هزار خودرو تا پایان سال امکانپذیر است، اما اینکه شرکتها چقدر میتوانند با همکاری شرکتهای مادر، خودرو ثبت سفارش و وارد کنند، مسئله داخلی شرکتها است. به گفته ضیغمی: فرآیند ثبت سفارش شرکتها از شهریورماه در کارخانههای اصلی انجام شده و امیدواریم که تعهد داده شده مبنی بر عرضه خودرو برای 31 هزار نفری که ثبتنام کردند و در لیست هستند تا آخر آذر یا دیماه امسال انجام شود. البته روند واردات محدود به این 30 هزارتا نیست و ادامه خواهد داشت. ورود اولیه خودروهای برقی نیز از آبان ماه انجام میشود و بعد از تأمین تاکسیرانی برای عرضه عمومی نیز اقدام میشود.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم مهر 1402
در هفته منتهی به شنبه 29 مهر 1402 شرایط واردات خودروهای سنگین، چالش شورای رقابت و قیمتگذاری خودرو، حاشیههای اعلام قیمت خودروهای وارداتی، موافقت با افزایش قیمت تایر، به هدف نرسیدن واردات خودرو، مجوز واردات خودروی سنگین برای خودروسازان، مردودی 20 درصدی خودروهای صفرکیلومتر در معاینهفنی و تغییر طرح ترافیک تهران تا پایان سال از جمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
شرایط واردات خودروهای سنگین
پس از اعلام نیاز کشور به خودروهای سنگین و تطبیق آن با میزان تولید داخلی آنها، در حالی که به نظر میرسید نیاز به واردات این خودروها تا پایان امسال نباشد، اما مجلس با تصویب بند الحاقی ۱ ماده ۵۹ لایحه برنامه هفتم، این اجازه را به دولت داد تا به مالکان اتوبوس و کشنده جادهای با سن بیش از ۲۵ سال، مجوز واردات اتوبوس و کشنده جادهای با سن کمتر از ۱۰ سال داده شود؛ این در حالی است که در آییننامه خودروهای وارداتی، تأکید شده که کشنده وارداتی بایستی سن کمتر از پنج سال داشته باشد. بر اساس این آییننامه خودروهای وارداتی بایستی دارای استانداردهای لازم بر اساس قوانین مربوطه را داشته و سن خودرو بر مبنای سال ساخت، در زمان ورود به کشور باید کمتر از پنج سال باشد؛ همچنین دارا بودن حدود آلایندگی مجاز بر اساس قوانین و مقررات از دیگر شرایط برای خودروهای وارداتی است و منابع ارزی موردنیاز هم از سوی بانک مرکزی تعیین و ابلاغ میشود.
چراغهای راهنمایی و رانندگی را دستکاری نکنید
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به دستکاری چراغهای راهنمایی و رانندگی در زمان بارش باران گفت: «توصیه ما این است که این کار در سطح شهر کمتر صورت بگیرد.»
به گفته چمران: عوامل پلیس با توجه به شرایط ترافیکی در زمان بارش باران اقدام به دستکاری چراغهای راهنمایی و رانندگی میکنند. البته توصیه ما این است که این کار کمتر صورت بگیرد، اما به هر ترتیب شاید شرایطی به وجود بیاید که باید این کار انجام شود و پلیس مجبور باشد سیستمهای هوشمند چراغهای راهنمایی و رانندگی را دستکاری کند. بهطور معمول در زمان بارش باران و برف تردد اتومبیلها در سطح شهر با کندی مواجه میشود و به همین دلیل شاهد ایجاد ترافیک در شهر هستیم اما پیشبینی بنده این است که با توجه به کوتاه شدن روزها و هر چه به سمت زمستان حرکت میکنیم ترافیک شدیدتری در پایتخت را شاهد خواهیم بود.
چالش شورای رقابت و قیمتگذاری خودرو
کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت در جلسه ۱۸ مهر ۱۴۰۲ مصوباتی درباره بازار خودرو داشته که یکی از بندهای مصوبات به این شرح است: «مقرر شد بررسیهای کارشناسی در راستای اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با این رویکرد انجام گیرد که شورای رقابت صرفاً در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش نماید و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار گردد».
بر اساس دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، هماکنون شورای رقابت نقش تعیینکننده در قیمتگذاری خودرو دارد و تعیین میزان و نوع واردات خودرو هم بهعهده شورای رقابت است که احتمالاً با مصوبه جدید، تغییراتی در این بخش از وظایف شورای رقابت ایجاد خواهد شد، از جمله اینکه حذف شورای رقابت در فرایند قیمتگذاری خودرو قوت گرفته است.
اعلام قیمت خودروهای وارداتی حاشیه پیدا کرد
سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در واکنش به انتشار خبری تحت عنوان «تخلف در اعلام قیمت علیالحساب 6 خودرو وارداتی» به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: «براساس مصوبه 18 مهرماه کارگروه خودرو شورای رقابت مقرر شده با توجه به اینکه فرایند واردات خودروهای وارداتی در حال انجام است و تعیین قیمت قطعی و انجام فرایند ثبتنام مستلزم ارائه کلیه اسناد و مدارک ترخیص میشود و با عنایت به زمانبر بودن این موضوع و به جهت تنظیم بازار خودرو قرار شده سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان نسبت به برآورد علیالحساب خودرو، در خصوص خودروهایی که وارد شده و مجوزهای لازم از قبیل استاندارد، محیطزیست و ... را اخذ نمودهاند برای تخصیص به افراد دارای اولویت در سامانه فروش اقدامات اجرایی لازم را با دریافت بخشی از مبلغ علیالحساب اعلامی معمول نماید.»
فروش علیالحساب 6 خودرو در حالی آغاز شده که براساس دستورالعمل شورای رقابت باید خودروهای وارداتی با قیمت مصوب به فروش برسد؛ اما وزارت صمت در شرایط فعلی تصمیم گرفته تا قیمت شش خودرو را بهصورت علیالحساب اعلام نماید، حال تکلیف مصرفکننده مشخص نیست که در زمان تعیین قیمت قطعی خودروها باید چه میزان مابهالتفاوت پرداخت کند. کسب اطلاع از شورای رقابت حاکی است، هنوز سازمان حمایت حتی یک برگه در مورد قیمت محاسباتی خودروهای وارداتی به این شورا ارسال نکرده تا براساس آن کارگروه خودرو شورا، قیمت قطعی خودروها را تعیین کند. به نوعی سازمان حمایت بهصورت غیرقانونی قیمت علیالحساب شش خودرو را اعلام کرده است که ممکن است نارضایتی خریداران را هم به وجود آورد.
آمار تولید خودرو در 6 ماهه نخست سال 1402
بر اساس آمار اعلامی از سوی وزارت صمت، در شهریورماه امسال 89 هزار و 54 دستگاه خودروی سواری توسط بخش دولتی و خصوصی در کشور تولید شده است که در مقایسه با تولید 86 هزار و 451 دستگاه خودروی سواری در شهریورماه سال گذشته تولید در این بخش 3 درصد رشد داشته است. در 6 ماهه نخست امسال 545 هزار و 180 دستگاه خودروی سواری و در 6 ماهه نخست سال گذشته 456 هزار و 617 دستگاه خودروی سواری توسط بخش خصوصی و دولتی تولید شده است که مقایسه این ارقام نشان میدهد که تولید خودروی سواری 19 درصد رشد داشته است. بررسی آمار اعلامی وزارت صمت نشان میدهد که در نیمه اول سال 1401 به تعداد 105 هزار و 722 دستگاه خودروی ناقص نیز تکمیل شده بود که به لحاظ خودروهای تکمیل شده نیمه اول سال 1401 مقدار رشد تولید نیمه اول سال جاری نسبت به تولید و تکمیل نیمه اول سال 1401 حدود 2.1 درصد خواهد بود.
با افزایش قیمت لاستیک موافقت شد
با توجه به بحثهای اخیر پیرامون موافقت وزارت صمت با افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایر خودروهای سواری، رئیس انجمن تولیدکنندگان لاستیک، در این زمینه روشنگری کرده و اعلام کرد که در جلسه روز (شنبه ۲۲ مهرماه)، ستاد تنظیم بازار با این افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایرها موافقت کرده و قابلیت اجرایی پیدا کرده است. به گفته میرزایی: ستاد تنظیم بازار با افزایش 20 درصدی نرخ تایرها موافقت کرد تا بتوانیم اختلاف بین منافع تولید و منافع توزیع را نزدیک کرده و تعادل برقرار شود.
این در حالی است که روز گذشته فرهیدزاده معاون وزیر صمت و رئیس سازمان حمایت طی بخشنامهای به مدیران کل صمت استانها بر رصد مستمر بازار و برخورد قاطع با هرگونه تخلف در زنجیره تأمین و توزیع لاستیک تأکید کرده بود.
عامل اصلی تصادفات از دید پلیس
رئیس پلیس راه کشور سرعت و سبقت غیرمجاز، بیتوجهی به روبرو به دلیل استفاده از تلفن همراه، خستگی و خوابآلودگی را از عوامل اصلی در تصادفات عنوان کرد. به گفته سردار مؤمنی: 82 درصد از تصادفات مربوط به عوامل مذکور است که در صورت توجه به این نکات شاهد کاهش تصادفهای جادهای در کشور خواهیم بود. وی با اشاره به اینکه 65 درصد جانباختگان تصادفات جادهای در گروه سنی 21 تا 60 سال هستند، افزود: از این تعداد 22 درصد این افراد در گروه سنی 21 تا 30 سال قرار دارند. 25 درصد تصادفات در جاده و 75 درصد در شهرها رخ میدهد، این در حالی است که 75 درصد از جانباختگان در جادهها و 25 درصد در شهرها به ثبت رسیده، بر این اساس باید بر روی کاهش جانباختگان در حوزه حوادث جادهای متمرکز شد.
واردات خودرو به هدف خود نزدیک نیست
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «تاکنون اهداف قانونگذار برای واردات خودرو محقق نشده است»، گفت: امیدواریم با نهایی شدن آییننامه واردات خودروهای کارکرده باب واردات واقعی خودروهای نو و کارکرده در آینده نزدیک باز شود. به گفته سیاهکلی: از نظر بنده اگر واردات خودروهای کارکرده با تصویب نهایی آئیننامه در هیئت دولت - که امیدواریم این هفته صورت بگیرد- رقم بخورد دو اتفاق در بازار رخ میدهد؛ در وهله اول میزان عرضه خودرو به میزان تقاضا نزدیک میشود و بازار از حبابی بودن و حرکتهای سینوسی خارج میشود به عبارتی بازار خودرو پایدار خواهد شد. در وهله دوم شاهد رقابت در بازار خودرو خواهیم بود. زمانی که خودروی خارجی چه کارکرده و چه نو وارد بازار شود، تولید داخلی خودرو از انحصار خارج میشود چراکه بازار رقابتی میشود و اولین حسن این است که قیمت خودرو واقعی میشود.
خودروسازان مجاز به واردات خودروی تجاری کارکرده شدند
شرایط واردکنندگان انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینیبوس و ون با عمر کمتر از ۵ سال به شرح جدول و زیر ابلاغ شد. شرایط و ضوابط واردات انواع خودرو تجاری کارکرده برای تمام واردکنندگان انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینیبوس و ون با عمر کمتر از 5 سال به این شرح ابلاغ شد. تمام شرکتهای واردکننده با سقف تعدادی در هر مرحله میتوانند نسبت به واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینیبوس و ون با عمر کمتر از 5 سال موردنیاز حملونقل عمومی و بهویژه ناوگان موردنیاز جابجایی زائران اربعین حسینی اقدام کنند. گروه الف: کارخانجات تولیدکننده داخلی: 300 دستگاه در هر مرحله. گروه ب: شرکتهای حملونقل دارای پروانه فعالیت مجاز و معتبر صادره توسط سازمان راهداری: 25 دستگاه در هر مرحله. گروه ج: واردکنندگان دارای مجوز واردات خودرو از وزارت صنعت، معدن و تجارت: 25 دستگاه در هر مرحله.
۲۰ درصد خودروهای نو در آزمونهای معاینه فنی برتر مردود میشوند
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران گفت: حدود ۲۰ درصد از خودروهای غیر مشمول (صفرکیلومتر تا عمر چهار سال) از آزمونهای معاینه فنی برتر مردود میشوند. به گفته مالکی: واقعیت امر اینکه خودروهای صفرکیلومتر تا چهار سال از گرفتن معاینه فنی معاف هستند و پلیس راهور هیچگونه اعمال قانونی روی این خودروها ندارد اما برای اینکه مالکان نسبت به گرفتن معاینه فنی برتر و تخفیف در طرحهای ترافیکی بهرهمند شوند حتماً باید در آزمونها شرکت کنند. طبق آمارها حدود 20 درصد این خودروها در آزمونهای معاینه فنی برتر مردود میشوند که حدود پنج درصد به خاطر نقص فنی در سیستم ترمز و مابقی به دلیل نقص فنی در سیستم موتور است. زمان معافیت خودروهای غیر مشمول (صفرکیلومتر تا چهار سال) از معاینه فنی بسیار طولانی است و طبق لایحه پیشنهادی که به شورای شهر تهران و همچنین شورای عالی استانها ارائه خواهد شد زمان معافیت این دسته از خودروها به سه سال کاهش دادهایم.
قطعات خودروهای چینی کمیاب شد
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران گفت: قطعات خودروهای نسل جدید چینی در بازار کم است و به همین دلیل نیز قیمت این قطعات بهصورت کاذب بالا رفته است بنابراین مالکین خودرو دچار سردرگمی شدهاند. به گفته نیکآئین: قطعات خودروهای نسل جدید چینی در بازار کم است و نمایندگیها باید جوابگوی این موضوع باشند. مالکین خودرو دچار سردرگمی شدهاند. فرایند تعمیرات هم طولانی شده است زیرا قطعه پیدا نمیشود و به همین دلیل خودرو در تعمیرگاه متوقف میشود. نسل جدید، خودروهای 2022 و 2023 مانند تیگو 7، تیگو 8، فونیکس و… هستند که جدید وارد بازار شدهاند. با توجه به اینکه قطعات کمیاب است گران هم شدهاند و قیمتها کاذب است. متأسفانه قطعات اصلی خودروساز هم نیست و بعضاً قطعات غیراستانداردی مشاهده میشود که این موضوع معضل درست کرده است.
طرح ترافیک تهران تا پایان سال تغییر میکند
سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: موضوعی که در دستور کار داریم وضع مقررات جدید و تغییر در طرح موجود ترافیک است که آن را تا پایان سال عملیاتی میکنیم که امیدواریم با اجرایی شدن آن، مدیریت بهتری در محدودههای ترافیکی شاهد باشیم. به گفته هرمزی: گامهای اولیه برای بهبود و مهار ترافیک تهران را شروع کردهایم و اقدامات اجرا شده و در دست انجام را میتوانیم نقطه آغاز تحول در حوزه حملونقل و ترافیک پایتخت بنامیم. با اقدامات بیشتری که در آینده اجرا میشود، در صدد هستیم تا سهم استفاده شهروندان از حملونقل عمومی را افزایش داده و جریان ترافیک را بهتر کنترل کنیم.
محدودیتهای گارانتی خودرو به زیر ۲ سال لغو شد
در نامه جدیدی که سازمان حمایت به خودروسازان ابلاغ کرده است محدودیتهای گارانتی ابطال شده و از این تاریخ گارانتی خودرو فقط دوساله است. سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با ارسال بخشنامه جدید دوره گارانتی خودرو را مورد بازبینی قرار داده و اعلام کرد: دوره تضمین نمیتواند کمتر از دو سال از زمان تحویل خودرو به مصرفکننده یا کارکردی برابر با 40 هزار کیلومتر باشد. مبنای گارانتی به کلیه خودروها اینگونه باید قرار گیرد. در نامه جدیدی که سازمان حمایت به خودروسازان ابلاغ کرده است چند نامه قبلی که در رابطه با دوره گارانتی ابطال شده و از این تاریخ گارانتی خودرو فقط دوساله است.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم مهر 1402
در هفته منتهی به شنبه 22 مهر 1402 آغاز ثبتنام خودروهای وارداتی، عملیاتی شدن سامانه صدور گواهینامه، پیشنهاد واردات خودروهای دوگانهسوز، جزییات تغییرات استاندارد در آییننامه جدید واردات خودرو، رونمایی از سامانه استعلام سوابق و اصالت خودرو، عبور مصرف از تولید بنزین، پیگیری پرونده گرانفروشی خودروهای مونتاژی، جزئیات سامانهای شدن خدمات پس از فروش خودروها و قطع سهمیه سوخت برخی از خودروها ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
سامانه یکپارچه برای خودروهای وارداتی باز شد
در طرح عرضه خودروهای وارداتی جدید به ۳۰ هزار متقاضی این خودروها که در نوبت اول ثبتنام در اسفندماه سال گذشته، نامنویسی و اولویتدهی شده بودند، در وهله اول شش خودرو وارداتی از سوی شش شرکت واردکننده معرفی شده بود، حال در آخرین بهروزرسانی، ۹ خودروی جدید دیگر نیز اضافه شده و بر این اساس ۱۵ خودروی وارداتی برای انتخاب مشتریان عرضه شده است. در این راستا، چهارشنبه (18 مهرماه)، بر اساس آنچه وعده داده شده بود که پیش از آغاز ثبتنام، مشخصات فنی و تصاویر خودروهای قابلعرضه جهت بررسی و انتخاب دقیقتر متقاضیان ارائه شود، این مشخصات و دفترچه راهنمای خودروهای قابلعرضه در سایت سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی بارگذاری و اطلاعات و مشخصات فنی شش مدل خودرو توسط شرکت شش شرکت واردکننده در این مرحله برای ثبتنام متقاضیان ارائه شد. در بارگذاری ابتدایی خودروهای عرضه شده در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، مشخصات شش محصول چانگان CS55 (سایپا)، زوتی DL5 (پارسخودرو)، هیوندای النترا (کرمانموتور)، کیا سلتوس (کوشاخودرو)، تویوتا کرولا (معینخودرو) و فولکس واگن جتا VS7 (ماموتخودرو) بارگذاری شده بود.
سامانه صدور گواهینامه عملیاتی میشود
معاون اجرایی پلیس راهور گفت: سامانه و زیرساختهای صدور گواهینامه آماده شده و ظرف دو هفته آینده عملیاتی میشود. به گفته سردار رمضانی: همکاران ما خدمات صادقانه خود را به مردم ارائه میکنند و در راستای ایمنی و امنیت مردم بهصورت شبانهروز تلاش میکنند. تدبیر فرمانده کل انتظامی کشور و رئیس پلیس راهور فراجا بر این است که هوشمند سازی در تمام فرآیندها اعم از خدمات ترافیک و عملیات ترافیک پیادهسازی شود تا بهوسیله یک هوشمندسازی دقیق و درست، بهترین تصمیمات مدیریت و استراتژیک گرفته شود و بهترین خدمات را در دو حوزه به مردم ارائه دهیم. اکثر فرآیندهای شمارهگذاری بهصورت اینترنتی و غیرحضوری است و در تلاشیم که مردم برای دریافت خدمات ترافیک بهصورت ارزان و دقیق و سریع کمترین مراجعه حضوری را داشته باشند تا در وقت و انرژی صرفهجویی شود.
شرایط تخصیص خودروی وارداتی به جانبازان
مدیرکل مسکن و تسهیلات بنیاد شهید و امور ایثارگران در خصوص شرایط اختصاص خودروی خارجی به جانبازان بالای ۵۰ درصد پس از ابلاغ قانون بودجه توضیح داد. به گفته اروز: بنیاد شهید پس از ابلاغ قانون بودجه، پیشنویس آییننامه واردات خودرو را آغاز کرد چون بر اساس بند «و» قانون، تکلیفی به دوش وزارت صمت برای خودرو جانبازان 50 درصد به بالا گذاشته شده است. در پیشنویس آییننامه پیشنهاد کردیم تا واردات خودرو برای جانبازان از 100 درصد سود بازرگانی معاف شود که توسط هیئتوزیران تصویب شد. جانبازان ویژه بالای 70 درصد 35 هزار یورو، جانبازان 70 درصد 30 هزار یورو و جانبازان زیر 70 درصد 25 هزار یورو سقف خرید خودرو برای دریافت خودرو خواهند داشت.
تعویض رایگان مخازن گاز تاکسیهای دوگانهسوز
رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی سیانجی کشور گفت: طبق آخرین ویرایش مصوبه شورای اقتصاد مقرر شد مخازن گاز تاکسیهای دوگانهسوز رایگان تعویض شود. به گفته جوهری: با توجه به نوسازی ناوگان حملونقل عمومی بهویژه تاکسیها و اتفاقاتی که در این حوزه رخ داده طبق ویرایش آخرین نسخه از مصوبه شورای اقتصاد مقرر شد تا مخازن تاکسیها رایگان تعویض شود. اطلاعرسانیهایی توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی انجام شده تا تاکسیها با مراجعه به مراکز معاینه فنی و ارجاع به آزمایشگاههای آزمون مخازن سیان جی (CNG) برای نوسازی اقدام کنند. با توجه به ماده 12 رفع موانع تولید مشکلی در بودجه اجرای این طرح وجود ندارد.
واردات خودرو فقط با کارت بازرگانی
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به ضرورت تصویب هرچه سریعتر آئیننامه واردات خودروهای کارکرده، گفت: بر اساس این آئیننامه همه افراد حقیقی دارنده کارت بازرگانی میتوانند برای واردات خودروهای کارکرده اقدام کنند. به گفته سیاهکلی: دولت باید این آئیننامه را هرچه سریعتر تصویب کند که متأسفانه تاکنون و با وجود گذشته چند هفته هنوز این آئیننامه تصویب نشده است؛ پیش از این مقرر بود که این هفته آئیننامه تصویب شود اما هنوز خبری نیست و ما نگران هستیم. در این آئیننامه همه افراد حقیقی دارنده کارت بازرگانی میتوانند برای واردات خودروهای کارکرده اقدام کنند. تا زمانی که بازار انحصاری است، هم فساد و هم رانت وجود دارد؛ بازار باید رقابتی شود و این مهم زمانی محقق میشود که عرضه بیشتر از تقاضا باشد، در این صورت بازار تعیینکننده قیمت میشود.
این در حالی است که وزیر صمت با بیان اینکه امروز واردات خودروهای نو، برای همه مردم امکانپذیر است، گفت: به قدری باید بتوانیم دست صنایع کشور را باز نگهداریم تا با دنیا رقابت کنند. به گفته علیآبادی: با توجه به اینکه تقریباً انحصار در حال شکستن است، برای واردات، ضوابط قابل قبولی گذاشتیم ضوابطی که کاملاً در دنیا معمول است. به قدری باید بتوانیم دست صنایع کشور را باز نگهداریم تا با دنیا رقابت کنند. در آن رقابت سالم، هم صنایع رشد خواهند کرد و هم مردم تحتفشار قرار نخواهند گرفت.
پیشنهاد واردات خودروهای دوگانهسوز
عضو هیئتمدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: تنها یک راهحل عملیاتی و کوتاهمدت برای رفع ناترازی بنزین وجود دارد و آن هم استفاده از زیرساختهای موجود در عرضه CNG است، برای اجرای این راهکار نیز تصمیم خاص یا صرف هزینه و سرمایهگذاری نیاز نیست. به گفته سهرابی: تا همین چند سال پیش، اغلب قریب به اتفاق انفجار خودروهای دوگانهسوز در زمان سوختگیری، مربوط به دستکاری مخازن بود که مالکان خودروها به دلایلی مثل قاچاق، دست به دستکاری مخازن میزدند اما انفجارهایی که اخیراً صورت گرفته به دلایل دیگری مثل گذشتن تاریخ انقضای مخازن خودروها و فرسوده شدن مخازن به خاطر شرایط نامناسب نگهداری آنها بوده است. عمر مفید و قابلاستفاده مخازن خودروها ۱۵ سال است که حدود یک میلیون خودرو که بیش از ۱۵ سال پیش اقدام به تبدیل به دوگانهسوز و نصب این مخازن کرده بودند، امروز مخازنی فرسوده و نیازمند تعویض دارند.
نصب 5000 ایستگاه شارژ خودروی برقی
شهردار تهران با تقدیر از همراهی دولت سیزدهم با شهرداری گفت: برقی سازی حملونقل شهری یکی دیگر از اقداماتی است که با همراهی وزارت صمت دارد به سرانجام میرسد بر همین مبنا تا پایان سال آینده پنج هزار پرت شارژ خودرو برقی در ۱۷۰۰ ایستگاه شهری تهران نصب میشود. به گفته زاکانی: در ابتدای دوره مدیریت شهری جدید حل دو چالش ترافیک و آلودگی هوا را جزو اولویتهای خود قرار دادیم در پایتخت 34 درصد رفتوآمدهای شهری بهوسیله ناوگان حملونقل عمومی انجام میشود و بیشتر مردم ترجیح میدهند از خودروهای شخصی استفاده کنند. در مواجهه با چنین فضایی شهرداری تهران دو رویکرد را در پیش گرفت، نخست با هوشمندسازی شهر و در دسترس قرار گرفتن خدمات برای شهروندان تلاش کردیم از حجم سفرهای درونشهری بکاهیم دوم تمرکز ویژهای بر توسعه ناوگان حملونقل عمومی داشتیم. تا پایان سال آینده پنج هزار جایگاه شارژ خودرو برقی در تهران نصب میشود.
جزییات تغییرات استاندارد در آییننامه جدید واردات خودرو
به گفته معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران در آییننامه جدید واردات خودرو، تغییر پارادایم در ارزیابی انطباق صورت گرفته و علاوه بر استانداردهای خودرویی اروپا، استانداردهای کشورهای حوزه خلیجفارس، چین و اوراسیا هم موردقبول قرار دادیم. به گفته ساده: در آییننامه جدید واردات خودرو، تغییر پارادایم در ارزیابی انطباق صورت گرفته است. چندین سال واردات خودرو ممنوع بوده و ضوابط قبل از ممنوعیت واردات در شرایطی متفاوتی نوشته بود. برای مثال در صنعت خودروسازی دنیا فقط چند کشور محدود تکنولوژی داشتند؛ اما الآن این شرایط تغییر کرده و چین یکی از خودروسازان بزرگ دنیا و صادرکننده است و این صنعت در ژاپن هم توسعهیافته است. سعی شد در آییننامه جدید به جای بسنده کردن به استانداردهای اروپایی که به دلایل مشکلات تحریمی ارائه اسناد آنها مقدور نیست، طیف وسیعی از استانداردها که در دنیا موردقبول است را پذیرفتیم. برای مثال در این آییننامه استانداردهای خودرویی کشورهای حوزه خلیجفارس، چین و اوراسیا هم موردقبول قرار دادیم. استانداردهای اروپای هم که از قبل موردقبول بود.
خودروهای وارداتی بازیکنان تیم ملی رسید
مدیرکل گمرک بوشهر با اشاره به صدور مجوز واردات خودرو خارجی ملی پوشان فوتبال ایران، گفت: در این راستا برای واردات ۳۲ خودرو خارجی مجوز صادر شده و تاکنون ۱۳ دستگاه خودرو آن از گمرک بوشهر ترخیص شده است. به گفته سلیمانی: با بیان اینکه 14 گمرک در استان فعال است، اظهار داشت: بیش از 85 درصد کالاهای صادراتی استان بوشهر از طریق گمرک منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس جنوبی در عسلویه انجام میشود. مجوز واردات خودرو و ترخیص آن از گمرک ویژه بازیکنان تیم ملی فوتبال صادر شده است. 32 مجوز برای بازیکنان تیم ملی فوتبال برای واردات خودرو خارجی صادر شده که تاکنون 21 خودرو وارد گمرک بوشهر شده است. 8 خودرو آن در مرحله تشریفات گمرکی قرار دارد و تاکنون 13 دستگاه خودرو آن از گمرک بوشهر ترخیص شده است. مدیرکل گمرک بوشهر از مجموع 32 مجوز واردات خودرو خارجی ویژه بازیکنان تیم ملی فوتبال ایران 11 خودرو آن وارد نشده است.
مانعتراشی استاندارد برای واردات خودرو دروغ محض است
رئیس سازمان استاندارد ایران تأکید کرد مانعتراشی استاندارد برای واردات خودرو دروغ محض است. به گفته اسلامپناه: این دروغ سبب میشود تا مردم نسبت به حاکمیت بیاعتماد شوند، در حالی که ما در صحنه حضور داریم و بازدید میکنیم و این تهمتی است که به ما میزنند. در بعضی از موارد علت عدم ترخیص کالاها به خاطر عدم ارائه اظهارنامه توسط صاحبان کالاست که به دنبال افزایش قیمت هستند. وی با پخش فیلمی از حضور کارشناسان استاندارد در انبارهای خودروسازان، با اشاره به انبار کردن خودروهای داخلی در پارکینگها گفت: معاونان ما سرزده در پارکینگهای خودروسازان حضور پیدا کردند. این سازمان استانداردهای لازم را به شرکتهای خودروساز داده است؛ در این زمینه میتوانید بهعنوان خبرنگار وارد پارکینگها شوید و کدهای روی خودروها را بزنید.
خبر جدید اختصاص بنزین به کارت ملی
بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه که شائبه اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی افراد را ایجاد میکرد، از لایحه برنامه هفتم توسعه حذف شد. نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، بررسی بند «پ» ماده 46 که مربوط به صدور گواهی صرفهجویی بازمیگشت پرداختند. در تبصره این بند آمده بود که در مورد انرژی مصرفی خودروهای سواری شخصی به میزان صرفهجویی انجام شده توسط هر کد ملی مالک خودرو نسبت به خط مرجعی که در آییننامه تعیین میشود گواهی صرفهجویی انرژی برای مالک خودرو صادر خواهد شد. به گفته یوسفی: این بحث چندین سال مطرح است که بنزین به جای خودرو به کارت ملی تخصیص داده شود اما اینجا بهصورت غیرمستقیم به آن اشاره شده تا اگر مالک خودرویی صرفهجویی انجام داد به میزان صرفهجویی به کد ملی فرد سهمیه داده شود. سه سال پیش در بودجه این موضوع مطرح شد و ما گفتیم زیرساخت آن فراهم نیست و مردم دچار مشکل میشوند اما در جزیره کیش بهصورت محدود اجرا کردند و کار روی زمین ماند.
سامانه استعلام سوابق و اصالت خودرو رونمایی شد
با حضور صاحبکار خراسانی معاون راهبردی قوه قضاییه و سردار رادان فرمانده انتظامی کل کشور و دهقانی فیروزآبادی معاون علمی و فناوری و اقتصاد دانشبنیان رئیسجمهور، از طرحهای فاوایی نوآورانه و هوشمندسازی فراجا رونمایی شد. یکی از طرحهای افتتاح شده، سامانه استعلام سوابق و اصالت خودرو است که قبل از انجام معامله اطلاعات لازم را در اختیار طرفین معامله قرار میدهد و از ایجاد اختلاف و دعوی بین فروشنده و خریدار جلوگیری میکند و سهم مهمی در کاهش دعاوی مربوط به معاملات وسایل نقلیه موتوری دارد. به گفته صاحبکار خراسانی: در سامانهای که امروز با زحمات فراجا و بیمه مرکزی افتتاح شده است، هماکنون اطلاعاتی اعم از وضعیت قابل معامله یا غیرقابل معامله بودن وسیله نقلیه که مبتنی بر تحلیل اطلاعاتی شامل مالک وسیله نقلیه، سرقتی بودن، تعویض ارکان بدون مجوز، انواع توقیف (کشف حجاب، مراجع قضایی، سازمان ثبت، تأمین اجتماعی، مالیات، سازمان ثبت)؛ مشخصات فنی خودرو (نوع، برند، مدل، سال ساخت، رنگ، کلاس، نوع سوخت)؛ تاریخ شروع و پایان اعتبار بیمه؛ تعداد دفعات معامله وسیله نقلیه (تعداد دفعات تعویض پلاک)؛ مبلغ جریمههای تخلفات؛ عوارض آزادراهی؛ خسارتهای پرداختی توسط بیمه به مردم ارائه میشود.
وزارت نفت مکلف به اجرای سهمیهبندی گازوئیل بر مبنای مسافت شد
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به لایحه برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی ایران در بخش مصرف انرژی شرکت تابعه وزارت نفت را مکلف کردند تا سازوکاری را طراحی و اجرا نماید که سهمیه اعتباری نفت گاز صرفاً در جایگاههای مستقر در مسیرهای مربوط به بارنامه الکترونیکی برخط و بر مبنای مسافت و عملکرد مورد تأیید وزارتخانههای راه و شهرسازی و کشور تخصیص و برای خودروی مربوط قابلاستفاده باشد.
مصرف بنزین در کشور بیشتر از تولید آن است
رئیس مجلس شورای اسلامی با تأکید بر لزوم اتخاذ تدابیری درباره نحوه مصرف سوخت گفت: در حال حاضر روزانه ۱۳۷ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف میشود. به گفته قالیباف: ما در این جدول پیشبینی کردیم که تولید بنزین به 129 لیتر در روز برسد، حال اینکه هماکنون مصرف روزانه ما 137 میلیون لیتر در روز است یعنی طبق این جدول تولید بنزین کمتر از مصرف روزانه به شمار میآید. ما باید در مجلس شورای اسلامی تدبیری برای بهینهسازی نحوه مصرف سوخت داشته باشیم، همین الان هم رشد پنج تا شش درصدی در مصرف داریم بهطوریکه حتی 2.5 برابر کشورهای صنعتی بنزین مصرف میکنیم، چاره کار آن است که جلوی مصرف بد را بگیریم.
پیگیری پرونده گرانفروشی خودروهای مونتاژی
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: امسال ۲۴۲ پرونده گرانفروشی خودروسازان مونتاژی به ارزش ۱۲۲ میلیارد تومان به سازمان تعزیرات حکومتی ارسال شده است. به گفته فرهیدزاده: چنانچه خودروسازان به مصوبات شورای رقابت عمل نکنند مرتکب گرانفروشی شدهاند و مردم میتوانند با شکایت در سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، نسبت به پیگیری مبالغ اضافی پرداخت شده اقدام کنند.
جزئیات سامانهای شدن خدمات پس از فروش خودروها
مدیرکل دفتر خدمات فنی وزارت صمت، ضمن اشاره به اتصال همه خودروسازان و واردکنندگان به سامانه ملی گارانتی، درباره نحوه عملکرد این سامانه توضیح داد که پس از اظهار تولید یا واردات خودرو و ثبت اضافه شدن آمار آن به ناوگان، شناسه رهگیری نیز به شناسنامه خدمات پس از فروش اضافه میشود و از آن لحظه به بعد، خدمات پس از فروش قابلپیگیری است و شبکه خدماتی باید طی حدفاصل هفت روز پاسخ مردم را بدهد؛ در غیر این صورت پرونده آن به تعزیرات ارجاع و شکایت حقوقی ثبت میشود. چندی پیش، موضوع اتصال خودروسازان به سامانه جامع خدمات پس از فروش مطرح و اعلام شد که خودرو به «سامانه ملی گارانتی» اضافه شده است و فرایند حضور خودروسازان داخلی در این سامانه در دستور کار قرار گرفته است؛ برای این منظور خودروسازان باید شبکه خود را معرفی کنند تا پس از ارزیابی و تأیید شبکه آنها، در سامانه قرار گیرند. طبق اعلام وزارت صمت، وعده شد که تا پایان مهرماه، همه خودروسازان داخلی به سامانه ملی گارانتی بپیوندند.
اجرای کامل طرح کروکی الکترونیکی تا پایان سال
معاون عملیات اجرایی پلیس راهور فراجا درباره اجرای طرح کروکی الکترونیکی گفت: زیرساختها با بخش خصوصی و بیمه مرکزی انجام و تبلتها در اختیار افسران قرار میگیرد و تا پایان سال در سطح کشور هم به دست نیروهای پلیس خواهد رسید. به گفته سردار رمضانی: یکی از انتقادات و دغدغههای مردم کیفیت کروکی و جلوگیری از پایمال شدن حقوق مردم بود که در این زمینه چهار اقدام کروکیهای برتر، کارکنان صحیح و کارکنان سریعالعمل و ایدههای ابتکارانه در جامعه نخبهها در حوزه کروکی در دستور کار پلیس راهور قرار گرفت. یکی از تحولات ابتکار فرماندهی راهور برای بحث پایهگذاری ترسیم کروکی الکترونیکی بود که به آن مجهز شدهاند. پنج هزار و 820 نفر حوزه فعال کروکی داشتهایم که از بین آنها 572 نفر انتخاب و سپس 105 کروکی با موفقیت به سطح داوران رسیدند. پلیس راهور سرمایههای انسانی خودش را در اختیار مردم و پلیس گذاشته است که خوشبختانه کروکی برتر در سطح کشور در اختیار سرهنگ کیوان پور از پلیس راهور تهران قرار گرفت.
سهمیه سوخت این خودروها قطع خواهد شد
بر اساس قانون بیمه اجباری، ستاد مدیریت حملونقل سوخت موظف است تا از تخصیص سهمیه به وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه شخص ثالث جلوگیری کند. به گفته معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حملونقل سوخت کشور: با همکاری و هماهنگی سازمان بیمه، شرکت ملی فرآوردههای نفتی، پلیس راهور و دیگر دستگاهها کارگروه راهبری اجرای ماده 48 قانون بیمه شخص ثالث در ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور با نمایندگان دستگاههای مرتبط تشکیل و در مرحله اول مصوب شد خودروهای نفت و گازسوز مشمول قانون در 3 مرحله اطلاعرسانی و رصد شوند. عزیزی میگوید: تا به حال 40 هزار خودرو نفت گازسوز فاقد بیمه شناسایی شد که طبق فرایندی در یکماهه اول به دارندگان خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث، بهنگام سوختگیری پیغام «هشدار بیمه» ارسال میشود که همزمان سازمان راهداری، حملونقل جادهای و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور نیز پیامکهایی به این گروه ارسال میکنند.
جریمه ۲ میلیون خودرو در تهران برای نداشتن معاینه فنی
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که طی ۶ ماه نخست سال جاری بیش از ۲ میلیون خودرو فقط به دلیل نداشتن معاینه فنی جریمه و اعمال قانون شد. به گفته سرهنگ موسوی: پلیس راهور تهران بزرگ از ابتدای سال در خصوص برخورد با خودروهای آلاینده و دودزا برنامهریزی داشته و اعمال قانون و برخورد با این خودروها را که فاقد معاینه فنی هستند در دستور کار خود قرار داده است. در 6 ماهه اول امسال بیش از 2 میلیون خودرو به دلیل نداشتن و فاقد معاینه فنی بودن جریمه شدهاند که البته ممکن است برخی خودروها دو یا چند بار به همین علت اعمال قانون شده باشند. همچنین در این مدت 7526 خودروی دودزا نیز توسط تیمهای پلیس راهور تهران بزرگ اعمال قانون شدهاند. با 79256 خودرو نیز که دارای نقص فنی بودهاند برخورد لازم و قانونی صورت پذیرفته است.
تا یک سال و نیم دیگر عرضه خودرو در بورس نداریم
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار از تصویب دستورالعمل فروش متری مسکن در آینده نزدیک خبر داد و همچنین اعلام کرد که فعلاً برنامهای برای عرضه خودرو در بورس وجود ندارد و به نظر میرسد با توجه به تعهدات خودروسازان در سامانه فروش یکپارچه تا یک سال و نیم آینده برنامه جدیدی برای عرضه بورسی وجود ندارد، اما اگر خودروسازان بخواهند این کار را انجام دهند مشکلی برای آن نداریم.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم مهر 1402
در هفته منتهی به شنبه 15 مهر 1402 دعوت از ایرانیان خارج از کشور برای واردات خودرو، ابلاغ آییننامه واردات کشنده و کامیون به گمرک، پیشنویس اصلاحی آییننامه واردات خودروهای کارکرده، ترخیص ۷ مدل خودروی وارداتی از گمرک، تکذیب اخبار و اعداد واردات بنزین، دلیل تأخیر در زمان ثبتنام جدید خودروها، تمدید اجرای استانداردهای ۸۵ گانه تا پایان سال و مشخص شدن منشأ ارز واردات خودرو ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
ورود ایرانیان خارج از کشور به واردات خودرو
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه معاون اول رئیسجمهور واردات خودروهای کارکرده با ارز منشأ خارجی را پذیرفت، گفت: به نظر میرسد، آییننامه واردات خودروهای کارکرده در دولت تصویب شود. به گفته سیاهکلی: آئیننامه واردات خودروهای کارکرده از مدتی پیش آماده و برای تصویب به دولت فرستاده شد؛ در این آئیننامه منابعی برای تأمین ارز موردنیاز برای واردات خودرو پیشبینی شده بود اما ایراداتی به آن وارد شد و بانک مرکزی برخی از این منابع را نپذیرفت. هفته پیش جلسهای با حضور بنده و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس و آقای مخبر معاون اول رئیسجمهور برگزار شد که در این جلسه واردات خودرو با ارز منشأ خارجی را پذیرفت. با نهایی شدن آئیننامه واردات خودروهای کارکرده، خودرو به راحتی و بدون مانع وارد میشود زیرا با توجه به محدودیتهای ارزی، بزرگترین مانع برای واردات خودرو تأمین ارز موردنیاز است. در صورتی که بتوان از ظرفیت ارز منشأ خارجی برای واردات استفاده کرد، ایرانیان خارج از کشور نیز میتوانند از ارز خود برای واردات استفاده کنند که این اتفاق میتواند تأثیر مهمی در بازار خودرو داشته باشد.
ورود ۱۰۰ دستگاه «متروباس» به پایتخت
شهردار تهران از عقد قرارداد با یکی از شرکتهای داخلی برای خرید ۱۰۰ دستگاه اتوبوس سهکابین (متروباس) خبر داد و گفت: از ۳ هزار دستگاه اتوبوس و مینیبوس که وارد ناوگان میشوند، یک هزار دستگاه اتوبوس برقی هستند که ماه آینده ۵۰ دستگاه اتوبوس وارد میشود. به گفته زاکانی: از ابتدای دوره مدیریت شهری تاکنون 667 دستگاه اتوبوس و مینیبوس نوسازی شدهاند که عمده این دستگاهها اتوبوس هستند. از 667 اتوبوس و مینیبوس اشاره شده؛ 237 دستگاه مربوط به ششماهه ابتدای سال 1402 است و این روند نوسازی و بازسازی در 6 ماهه دوم سال 1402 ادامه خواهد داشت. 150 دستگاه اتوبوس در 6 ماهه ابتدای سال جاری بازسازی شده است و انشاءالله این میزان تا پایان سال 1402 افزایش خواهد یافت. با توجه به تلاش صورت گرفته 3 هزار دستگاه قرارداد بسته است که از این 3 هزار دستگاه، 500 دستگاه مینیبوس هستند.
آییننامه واردات کشنده و کامیون به گمرک ابلاغ شد
آییننامه اجرایی واردات انواع کشنده، کامیون، ون، اتوبوس، مینیبوس با عمر کمتر از پنج سال ساخت به گمرکات اجرایی ابلاغ شد. آییننامه اجرایی بند (ص) تبصره (7) قانون بودجه سال (1402) در خصوص واردات انواع کشنده، کامیون، ون، اتوبوس، مینیبوس با عمر کمتر از پنج سال ساخت از سوی سرپرست دفتر واردات گمرک به همه گمرکات اجرایی کشور ابلاغ شد. متن آییننامه اجرایی واردات انواع کشنده، کامیون، ون، اتوبوس، مینیبوس با عمر کمتر از پنج سال ساخت به این شرح است: با عنایت به تصویبنامه شماره 92523/ت 61367 هـ مورخ 28/5/ 1402 هیئت محترم وزیران بدینوسیله آییننامه اجرایی بند (ص) تبصره (7) قانون بودجه سال (1402) در خصوص واردات انواع کشنده، کامیون، ون، اتوبوس، مینیبوس با عمر کمتر از پنج سال ساخت در زمان ورود به کشور جهت اطلاع و هرگونه اقدام لازم ارسال میگردد. شایانذکر است؛ در اجرای ماده (5) آییننامه مذکور، ورود و ترخیص این خودروهای در بنادر و گمرکات اجرایی کشور بدون ثبت سفارش و بدون تخصیص ارز، ممنوع است.
طرح برخورد با نبستن کمربند ایمنی و استفاده از موبایل
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران گفت: ترافیک در محورهای مرکزی پایتخت سنگین میشود. به گفته سرهنگ مؤمنی: از امروز شنبه هشتم مهرماه 1402 طرح تشدید با عدم استفاده از کمربند ایمنی توسط راننده و سرنشین و استفاده از تلفن همراه از امروز در پایتخت اجرا میشود. ممنوعیت تردد کامیونتها از اول مهرماه تا 15 مهرماه از ساعت 6 تا 9 صبح است که اجازه تردد را در سطح شهر تهران ندارند.
بارگذاری خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه
معاون وزیر صمت گفت: وزیر صنعت معدن و تجارت دستور داده است در راستای تسریع در تحویل خودروهای وارداتی، در هفته جاری قیمتگذاری سایر خودروهای وارداتی آماده تحویل، انجام و این خودروها جهت عرضه در سامانه یکپارچه بارگذاری شود. به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از فارس، مهدی ضیغمی درباره آخرین وضعیت تحویل خودروهای وارداتی به متقاضیان، اظهار داشت: تعدادی خودرو توسط واردکنندگان مختلف وارد کشور شده است و با توجه به اینکه تعدادی از این خودروها توسط سایپا وارد کشور شده است بنابراین براساس اعلام این شرکت تاکنون 100 دستگاه چانگان براساس نوبت به متقاضیان تحویل شده است. خودروهای وارداتی باید توسط شورای رقابت قیمتگذاری شود و پس از ابلاغ قیمت نهایی، در سامانه یکپارچه برای عرضه به مشتریان و پرداخت وجه، بارگذاری شود. تاکنون فقط قیمت خودروی وارداتی چانگان توسط شورای رقابت تعیین و ابلاغ شده و قیمت سایر خودروهای وارداتی تعیین و ابلاغ نشده است.
پیشنویس اصلاحی آییننامه واردات خودروهای کارکرده
معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در نامهای به دبیر کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیطزیست دفتر حیات دولت، اصلاحیه آییننامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده را ارسال کرد. منوچهر منطقی در نامهای خطاب به مهدی قاسمی علیآبادی (دبیر کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیطزیست دفتر حیات دولت)، پیشنویس اصلاحیه آییننامه اجرایی تبصره (2) ماده (11) قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را ارسال و ابلاغ کرده است. بر اساس این گزارش، در پیشنویس اصلاحیه ارسالی از سوی منوچهر منطقی به مهدی قاسمی علیآبادی آمده است: «بهمنظور تنظیم بازار خودرو (اعم از خودرو سواری، وانت، مینیبوس، اتوبوس، کامیون، کامیونت و کشنده تریلر) در حمایت از تولید داخل، کارگروهی متشکل از وزارتخانههای صمت و اقتصاد، بانکمرکزی و سازمان برنامهوبودجه، بنا بهضرورت و براساس نیازسنجی بازار خودرو کشور، بهصورت سالانه سقف تعدادی و ارزشی واردات خودروهای کارکرده زیر 5 سال را تعیین میکنند». بنابراین اصلاحیه، امکان ترخیص خودرو با ثبت سفارشی که پس از ورود آن صادر شده باشد، وجود ندارد. استانداردهای ایمنی این خودرو باید منطبق با استانداردهای مورد تأیید سازمان ملی استاندارد ایران باشد. استانداردهای آلایندگی نیز برای خودروهای سبک سواری (بنزینی، دوگانهسوز و هیبرید)؛ یورو 5 و بالاتر و خودروهای دیزلی؛ یورو 5 به همراه فیلتر جاذب ذرات (نصب بهصورت OEM)، EEV، یورو 6 و بالاتر تعیین شده است. خودروهای این آییننامه اعم از واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی ملزم به اخذ تأییدیه تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پسازفروش از وزارت صمت هستند.
خودروهایی که در مرحله سوم فروش یکپارچه عرضه میشوند
مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت جزییات دور سوم سامانه یکپارچه را اعلام کرد. کارهای برگزاری نوبت سوم فروش خودرو انجام شده و امیدواریم که این هفته اطلاعیه عرضه از طریق سامانه یکپارچه منتشر شود؛ بنابراین هنوز تاریخ دقیق عرضه نهایی نشده است. در این مرحله مازاد عرضه خواهیم داشت و احتمالاً چند خودروی جدید هم عرضه خواهند شد. در واقع دور سوم برای خودروهایی است که مازاد عرضه هستند که عمده آنها را نیز خودروهای مونتاژی تشکیل میدهند. تا جایی که اطلاع داریم در این مرحله این دو خودروساز حضور ندارند؛ پس از برگزاری مرحله سوم و تعیین تکلیف محصولاتی که مازاد هستند، در مورد مرحله بعدی و عرضه سایر خودروها تصمیمگیری میشود.
جزئیات طرح «شکار» توسط پلیس
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به اجرای «طرح شکار» از تشدید برخورد با تخلفات حادثهساز رانندگی در طول شب خبر داد. به گفته سرهنگ موسویپور: در ساعات پایانی شب و ساعات آغازین بامداد شاهد خلوتی معابر و به خصوص بزرگراهها در پایتخت هستیم و همین موضوع سبب شده تا نوع رانندگی برای برخی از رانندگان در طول شب با ساعات روز متفاوت باشد. در این شرایط معمولاً در هنگام شب سرعت خودروها افزایش پیدا کرده و به تبع آن احتمال ارتکاب تخلفات حادثهساز نیز بیشتر میشود. در این میان درصد اندکی از رانندگان با سوءاستفاده از خلوتی معابر، مرتکب تخلفات حادثهساز رانندگی نظیر رانندگی با سرعت غیرمجاز، لایی کشی، انجام حرکات نمایشی و ... شده و امنیت ترافیکی را برای دیگران رانندگان به خطر میاندازند، پلیس راهور نیز در راستای تأمین امنیت ترافیکی و کاهش تصادفات ناشی از این تخلفات طرح شکار را با هدف تشدید برخورد با تخلفات حادثهساز رانندگی در طول شب را به اجرا درآورده است. در اجرای این طرح تیمهای محسوس و نامحسوس پلیس راهور در معابر پایتخت و به خصوص بزرگراهها مستقر میشوند و این تیمها با تخلفات رانندگی حادثهساز نظیر سرعت و سبقت غیرمجاز، انجام حرکات نمایشی و ... برخورد میکنند.
خودروسازان منتظر مجوز افزایش قیمت نباشند
دبیر هیئت تجدیدنظر شورای رقابت با تأکید بر این که خودروسازان با احتکار نمیتوانند مجوز افزایش قیمت بگیرند افزود: در حال حاضر وضعیت بازار خودرو به گونهای نیست که خارج از سامانه یکپارچه، خودرو به مردم عرضه شود. به گفته بغزیان: تحت هیچ شرایطی احتکار خودرو توسط شرکتهای خودروسازی، به بهانه افزایش قیمتها، قابلقبول و پذیرش نیست. شورای رقابت در کمتر از سه ماه پیش قیمتهای جدید خودروهای داخلی و مونتاژی را اعلام کرد و تولیدکنندگان موظف هستند از قیمتهای ابلاغ شده، تمکین کنند، لذا عدم عرضه خودرو با هدف اصلاح قیمتها تحت هیچ شرایطی قابلپذیرش نیست و تخلف محرز محسوب میشود. بر این اساس از خودروسازان میخواهیم که مانند هفتههای گذشته عرضه خودرو را دنبال کنند تا بازار خودرو از تعادل خارج نشود. در حال حاضر وضعیت بازار خودرو به گونهای نیست که خارج از سامانه یکپارچه، خودرو به مردم عرضه شود لذا همچنان در قالب سامانه یاد شده باید عرضه خودرو به متقاضیان پیگیری شود. شرکتهای خودروسازی موظف هستند بر اساس تاریخی که در سامانه یکپارچه آمده، عرضه خودرو به مردم را دنبال و عملیاتی کنند و منتظر تغییر قیمتها نباشند. با توجه به شواهد موجود و وضعیت عرضه خودرو، خودروسازان نمیتوانند خارج از سامانه یکپارچه نسبت به عرضه خودرو در بازار اقدام کنند.
۷ مدل خودروی وارداتی از گمرک ترخیص شد
رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه ممکن است اطلاعات ارسالی برخی شرکتهای واردکننده به سازمان حمایت ناقص بوده و همین امر باعث کندی روند قیمتگذاری شده است، گفت: در حال حاضر خودروهای هیوندا، کیا، فیات، زوتی، سوزوکی بستیون و هونگچی از گمرک ترخیص شدند. به گفته ضیغمی: بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو محصولات خود را از گمرکات ترخیص کرده و اطلاعات خودروها را به سازمان حمایت ارسال کردهاند تا بعد از بررسی این سازمان پیشنهاد مربوطه به شورای رقابت ارسال شود، البته ما در مرحله شورای رقابت تا کنون تأخیری در اعلام قیمتها نداشتیم. در حال حاضر شرکتهای واردکننده هیوندا، کیا، فیات، زوتی، سوزوکی، بستیون و هونگچی تشریفات را انجام داده و از گمرکات ترخیص شدهاند و مدارک خود را برای تعیین قیمت به سازمان حمایت ارسال کردهاند و سایر برندها نیز در حال ترخیص هستند. با تکمیل اطلاعات و ارسال آنها به سازمان حمایت، به زودی لیست این خودروها در سامانه بارگذاری در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت.
دلیل تأخیر در زمان ثبتنام جدید خودروها
مدیر روابط عمومی شورای رقابت، ضمن تأکید بر تداوم فعالیت سامانه یکپارچه خودروها، دلیل تأخیر چندروزه در اعلام فروش مرحله سوم را ارائه خودروهای تولیدی جدید دانسته و اعلام کرد که با توجه به دستاوردهای سامانه یکپارچه، فعالیت آن ادامه خواهد داشت تا خودروهای اقتصادیتر، با قیمت مناسب برای اقشار مختلف جامعه عرضه شود و مصرفکننده واقعی به خودرو مطلوب خود دسترسی داشته باشد. به گفته توکلی: به دنبال افزایش تولید و ظرفیت محصولات خودروسازان، عرضه محصولات بیشتر از تولید شده و در حال حاضر با کمبود تقاضا روبرو هستیم و بدین ترتیب سامانه فروش یکپارچه خودرو همچنان پابرجاست. قرار بود که برنامه مرحله سوم اجرایی شود که به تعویق افتاد؛ دلیل تأخیر چندروزه در اعلام فروش سامانه یکپارچه خودرو، ارائه خودروهای تولیدی جدید در این مرحله از فروش بوده است. فاکتورهای بسیاری در اقتصاد نقش دارد که سبب عدم تنظیم بازار عرضه و تقاضا میشود اما بایستی به نقطهای برسیم تا بازار خود، تنظیمگر باشد. از بهمن ماه سال گذشته با حضور گسترده تقاضای کاذب در بازار روبرو بودیم اما خوشبختانه با برنامهریزیهای انجام شده در حال حاضر به ثبات و آرامش رسیدهایم.
اخبار و اعداد واردات بنزین کذب است
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به طرح شایعههایی درباره واردات روزانه ۳۰ میلیون لیتر بنزین در فضای مجازی، این اخبار را بیاساس و دروغ خواند و گفت: واردات این مقدار بنزین به بیش از ۶ میلیارد لیتر ظرفیت ذخیرهسازی نیاز دارد که ظرفیت کل مخازن ذخیرهسازی ما به این مقدار نمیرسد. به گفته سالاری: دستگاههای شایعهپراکنی فضای مجازی به طور مستمر مشغول کارند و اعدادی غیرمنطقی و غیرکارشناسی اعلام میکنند که در این باره لازم است اهالی فن و کارشناسان و مردم اخبار دقیق و صحیح آماری را از منابع اصلی دریافت کنند. این موضوع در حالی است که ما روزانه 117 میلیون لیتر بنزین نیز در داخل کشور تولید میکنیم، پس چگونه میتوانیم این حجم بنزین را ذخیره کنیم، بنابراین اطلاعاتی که در فضای مجازی در حوزه بنزین، مصرف سوخت، قیمت و سیاستهای قیمتی و غیرقیمتی مطرح میشود، بیشتر نادرست است و اطلاعات صحیح باید از مجموعههای کارشناسی دریافت شود و به این اطلاعات نادرست توجه نکرد.
خودروهای دپو شده مشکل استاندارد ندارند
مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع حملونقل و ماشینآلات سازمان ملی استاندارد پس از بازدید از پارکینگهای دو خودروساز بزرگ کشور گفت: همه خودروهای دپو شده تأییدیه استاندارد دارند و مشکلی برای تحویل به مشتری ندارند. به گفته انگورج: خودروهای کوییک موجود در پارکینگ هم تأییدیه استاندارد دارند و نباید دپو شوند. در پارکینگ اتکا حدود ۲۰۰۰ دستگاه خودرو دپو شده و همه این خودروها تأییدیه استاندارد دریافت کردهاند و باعث تعجب است که با وجود دریافت تأییدیه استاندارد و دریافت برچسب استاندارد، اما همچنان این خودروها در پارکینگ باقی مانده است. دپوی خودروها در پارکینگ به خودرو آسیب وارد میکند قطعات لاستیکی و پلاستیکی و همچنین رنگ خودرو دچار آسیب میشود.
اجرای استانداردهای ۸۵ گانه تا پایان سال تمدید شد
معاون نظارت بر اجرای سازمان ملی استاندارد گفت: بر اساس توافق بین وزیر صمت و رئیس سازمان ملی استاندارد، قرار شده تا پایان سال هر خودرویی که توانست استانداردهای ۸۵ گانه را بگذراند تأییدیه استاندارد دریافت کند و شمارهگذاری شود. به گفته درگاهی: در سامانه نظارت مردمی گزارشهایی مبنی بر تأخیر در دریافت خودرو دریافت کردیم. به همین دلیل این موضوع بررسی شد و نتیجه نشان داد که در حال حاضر هیچ خودرویی در حال حاضر نیست که در حال تولید یا تحویل به مردم باشد و مشکلی در زمینه تأییدیه استاندارد داشته باشد. درگاهی همچنین گفت: قرار است تا پایان سال هر خودرویی که توانست استانداردهای ۸۵ گانه را بگذراند تأییدیه استاندارد دریافت کند و شمارهگذاری میشود. خودروسازان بیش از یک سال است که در جریان موضوع استانداردها قرار گرفتهاند و پیشبینیهای لازم را انجام دادهاند. گفتنی است اسفند سال ۱۳۹۵ سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد خبر داد و مقرر شد که تا دی ماه سال ۱۳۹۷، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش یابد؛ اما فروردین ۱۴۰۰ شریعتی، رئیس وقت سازمان ملی استاندارد، از تعلیق ۹ مورد استانداردهای ۸۵ گانه به دلیل مشکلات ناشی از تحریمها خبر داد. تاکنون تولید خودروهای پراید، تیبا، ساینا، پژو ۴۰۵ glx و slx و سمند به دلیل ناتوانی در رعایت استانداردهای ۸۵ گانه و همچنین نبود امکان ارتقای کیفیت آنها متوقف شدهاند.
منشأ ارز واردات خودرو مشخص شد
معاون وزیر صمت میگوید: هیچ مشکلی بر سر راه تأمین ارز واردات نیست. ارز واردات خودرو از محل ارز صادراتِ همان واردکننده و همچنین محصولات غیر که الزامی به عرضه ارز در سامانه نیما نداشته باشند، تأمین میشود. واردکننده خودرو، ارز موردنیاز برای واردات را از محل صادرات خود و همچنین محصولات غیر که الزامی به عرضه ارز در سامانه نیما نداشته باشند، تأمین میکند؛ کالای غیر هر کالایی میتواند باشد، به شرط آنکه در گروه کالایی که قرار دارد الزامی برای ارز حاصل از صادرات آن کالا در سامانه نیما وجود نداشته باشد. وی این نکته را مورد تأکید قرار داده که صادرکنندگان محصولات پتروشیمی، فولاد، فلزات رنگین و هیدروکربنها الزام به عرضه ارز حاصل از صادرات خود در سامانه نیما دارند. در واقع در کمیسیون اقدام ارزی طبق قانون مشخص شده است که برخی گروههای کالایی الزام به عرضه در نیما دارند و این صادرکنندگان نمیتوانند کوتاژهای صادراتی خود را برای واردات سایر کالاها اختصاص دهند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول مهر 1402
در هفته منتهی به شنبه 8 مهر 1402 حذف ناگهانی سامانه یکپارچه فروش خودرو، واردات خودروهای کارکرده با منشأ ارز خارجی، واردات 30 میلیون لیتر بنزین در روز، آغاز به کار معاینه فنی خودروها از منازل، الزامی شدن معاینه فنی برای موتورسیکلتها، ابلاغ بخشنامه جدید واردات خودرو و تغییر طرح ترافیک تهران ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
حذف و اضافه سامانه یکپارچه
هفته گذشته معاون وزیر صمت از عرضه مستقیم خودرو توسط خودروسازان و حذف سامانه یکپارچه فروش خبر داد و گفت: عرضه جدید از ۸ مهر شروع میشود. به گفته منطقی: روش فروش خودرو تغییراتی داشته است و سومین سامانه یکپارچه فروش خودرو برگزار نمیشود و با توجه به افزایش عرضه خودروها و آغاز واردات، بازار خودرو به یک تعادلی میرسد و دیگر نیاز نیست تا فروش خودرو به روش قبل اجرا شود روش عرضه بهصورت فروش مستقیم و از کارخانه خواهد بود.
البته منطقی ساعاتی بعد ضمن تکذیب حذف سامانه یکپارچه، اعلام کرد: ایجاد شفافیت، تخصیص عادلانه و ارتقاء رضایت مصرفکننده، نظارت بر عرضه و تقاضا و همچنین تنظیم بازار ازجمله دستاوردها و کارکردهای سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است که با همکاری شورای رقابت، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، معاونت صنایع حملونقل وزارت صمت و شرکتهای صنایع خودروسازی حاصل شده است.
در ادامه روابط عمومی شورای رقابت با بیان اینکه از سخنان معاون وزیر برداشت غلطی شده، گفت: تمام فرایند نوبت سوم عرضه خودرو در قالب سامانه یکپارچه خواهد بود. به گفته توکلی: هرگونه تغییر در رفتار بازار خودرو منوط به مصوبه شورا یا تغییر در دستورالعمل مصوبه 543 این شوراست و سامانه یکپارچه به کار خود ادامه خواهد داد.
واردات خودروهای کارکرده با منشأ ارز خارجی تأیید شد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه معاون اول رئیسجمهور واردات خودروهای کارکرده با ارز منشأ خارجی را پذیرفت، گفت: با این تصمیم ایرانیان خارج از کشور نیز میتوانند از ارز خود برای واردات استفاده کنند. به گفته سیاه کلی: آئیننامه واردات خودروهای کارکرده از مدتی پیش آماده و برای تصویب به دولت فرستاده شد؛ در این آئیننامه منابعی برای تأمین ارز موردنیاز برای واردات خودرو پیشبینی شده بود اما ایراداتی به آن وارد شد و بانک مرکزی برخی از این منابع را نپذیرفت. هفته پیش جلسهای با حضور بنده و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس و آقای مخبر معاون اول رئیسجمهور برگزار شد که در این جلسه واردات خودرو با ارز منشأ خارجی را پذیرفت. با نهایی شدن آئیننامه واردات خودروهای کارکرده، خودرو به راحتی و بدون مانع وارد میشود زیرا با توجه به محدودیتهای ارزی، بزرگترین مانع برای واردات خودرو تأمین ارز موردنیاز است.
واردات 30 میلیون لیتر بنزین در روز
یک نماینده مجلس از واردات روزانه بیش از 30 میلیون لیتر بنزین خبر داد و گفت؛ بنده با طرح تخصیص بنزین به جای خودرو به فرد مخالفم. به گفته اباتری: ما اکنون بیش از ۳۰ میلیون لیتر در روز واردات بنزین داریم و متأسفانه به خاطر حاشیههایی که بنزین دارد؛ دولت و مجلس هیچ تصمیمی برای تغییر قیمت و سهمیه بنزین ندارند. دولت و مجلس برنامهای برای تغییر سهمیهبندی و قیمت بنزین ندارند و بنده طرح مربوط به تخصیص بنزین به فرد به جای خودرو را قبول ندارم، ما اکنون دچار کمبود بنزین هستیم چرا باید میزان تخصیص را افزایش دهیم؟ ممکن است عدهای با طرح تخصیص بنزین به خانوار موافق باشند، اما بنده با این برنامه که اینگونه بنزین را در اختیار مردم قرار دهیم مخالفم، زیرا قطعاً کار را خرابتر میکند.
شکستن طلسم پنجساله واردات خودرو
معاون اقتصادی دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی گفت: واردات خودرو را طی پنج سال در مناطق آزاد نداشتیم و این طلسم با مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی شکسته شده است. جمالی درخصوص تأمین ارز واردات خودرو عنوان کرد: واردات خودرو در اشکال مختلف عمدتاً بدون انتقال ارز، با ارز خود یا دیگران و یا ارز حاصل از صادرات انجام میشود لذا توصیه شد منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید با توجه به منابع ارزی که در اختیار دارد، بدون انتقال ارز، وسایل حملونقل عمومی موردنیاز خود را وارد کند.
درآمد دولت از حقوق ورودی خودرو
هرچند با وجود آزادسازی رسمی واردات در اوایل سال ۱۴۰۱، هنوز هیچ خودروی خارجی تحویل مشتریان داده نشده، بااینحال گزارش منتشره از سوی گمرک ایران نشان میدهد که حقوق ورودی خودرو (درآمد حاصل از واردات) در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از پنج برابر شده است. طبق جدولی که از سوی گمرک تحت عنوان «گزارش درآمدهای گمرکی در بازه زمانی یک فروردین تا سیویکم مرداد 1402» منتشر شده، حقوق ورودی خودرو در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته 438 درصد رشد کرده است. این گزارش میگوید: حقوق ورودی واصله دولت در پنج ماه ابتدایی سال گذشته تنها 55 میلیارد و 500 میلیون تومان بوده است. این در حالی است که در پنج ماه ابتدایی امسال، حقوق ورودی جذبشده دولت از ناحیه واردات خودرو، به حدود 300 میلیارد تومان رسیده است.
آغاز به کار معاینه فنی خودروها از منازل
مدیرعامل ستاد مراکز معاینه فنی خودروهای شهر تهران از آغاز به کار معاینه فنی از مقابل منازل خبر داد و گفت: امسال با اضافه شدن هشت خط تعداد خطوط ارائه خدمات سیار به ۱۵ خط افزایش یافت. به گفته مالکی: این اقدام برای نخستین بار انجام میشود و به همین جهت ما با کارخانجات سازنده وارد مذاکره شدیم تا در 6 ماهه دوم امسال شاهد فعالیت یک تا 2 دستگاه پرتابل معاینه فنی از مقابل منازل باشیم. بر اساس برنامهریزی انجامشده این پرتابلها بهصورت کوتاهمدت در برجهای مسکونی واحدهای متمرکز و ارگانهای دولتی استقرار پیدا میکنند، تعرفه آنها نیز مشخص است بهطوریکه در حال حاضر تعرفه معاینه فنی خودروهای سبک 92 هزار تومان و خودروهای سنگین 119 هزار تومان محاسبه میشود که در طرح معاینه فنی در منازل هزینهای نیز بابت جابجایی پرتابلهای معاینه فنی از شهروندان و مراجعهکنندگان اخذ خواهد شد.
معاینه فنی موتورسیکلتها اجباری شد
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ از الزامی شدن معاینه فنی برای موتورسیکلتها خبر داد و گفت: باید الزامات تشویقی برقرار شود تا راکبین موتورسیکلت کارت معاینه فنی دریافت کنند. به گفته سرهنگ رازقی: بیش از 2 میلیون برگ جریمه از ابتدای سال جاری برای خودروهایی که نسبت به قانون معاینه فنی بیتفاوت هستند، صادر شده است. در نیمه نخست سال، آلودگی هوای تهران چندان نیست و توجه زیادی به آن نمیشود اما در نیمه دوم سال چون تعطیلی مدارس و مراکز آموزشی را در پی دارد به آن توجه میشود و مشکلات زیادی را به وجود میآورد. پلیس راهنمایی و رانندگی هم برابر قانون و مقررات باید نسبت به رانندگانی که در حوزه آلودگی هوا به قوانین و مقررات احترام نمیگذارند و با خودروهای فاقد معاینه فنی تردد میکنند، برخورد لازم و قانونی را انجام دهد.
تسهیل ثبت سفارش واردات کشندههای دستدوم
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: وزارت صمت در راستای تحقق مصوبه هیئتوزیران اقدام به تسهیل ثبت سفارش واردکنندگان کشندههایی میکنند که واردات خود را تا قبل از مصوبه هیئت اخیر هیئتوزیران انجام دادهاند. به گفته ضیغمی: وزارت صمت و سازمان توسعه تجارت در راستای تحقق مصوبه هیئتوزیران اقدام به معاف کردن سقف و سابقه واردکنندگانی میکند که تا قبل از مصوبه هیئتوزیران اقدام به واردات کشنده کردهاند و دارای قبض انبار هستند. در واقع وزارت صمت این افراد را برای ثبت سفارش از سقف و سابقه اعتباری معاف میکند و این افراد میتوانند با اعمال سامانهای بهزودی نسبت به ثبت سفارش و اصلاح آن اقدام کنند. همچنین وزارت صمت با رایزنی با بانک مرکزی نسبت به تخصیص ارز از محل صادرات غیر، اقدم میکند.
خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی متصل میشوند
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت با بیان اینکه خودروساز موظف به ارائه گارانتی است، گفت: خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد میشوند. به گفته محلهای: هرچند خودرو به سامانه ملی گارانتی اضافه شده است، اما هنوز خودروسازان داخلی در این سامانه حضور ندارند. خودروسازان داخلی در فرایند کار قرار گرفتهاند و باید شبکه خود را معرفی کنند تا ارزیابی و تأییدشده و در سامانه درج شود. عدم حضور آنها در این سامانه نشانه نداشتن گارانتی خودرو نیست، بلکه خودروهای داخلی تا 60 هزار کیلومتر یا سه سال خودروی داخلی گارانتی دارد. اینکه گفته میشود اگر شیشه خودروها دودی شود یا اگر در خودرو کفی سهبعدی نصب شود، گارانتی را قبول نمیکنند اصلاً صحت ندارد و شاید شوخی باشد، اما اگر شکایتی باشد به طور حتم رسیدگی خواهد شد.
خودروی وارداتی باید مجوز محیطزیستی دریافت کند
رئیس سازمان حفاظت محیطزیست با بیان اینکه خودروهای وارداتی حداکثر پنج سال عمر خواهند داشت، افزود: هرگونه خودروی که وارد کشور شود باید مجوز محیطزیست دریافت کند. به گفته سلاجقه: در مورد خودروهای وارداتی معتقد بودیم که هم ازنظر کیلومتر هم از لحاظ سن باید پیمایش شوند. نظر ما در مورد خودروهای وارداتی حداکثر سه سال بود اما با توجه به بحثهایی که در کمیسیون مطرح شد، پنج سال پذیرفته شد. با این حال کیلومتر پیمایش باید مدنظر قرار گیرد. خودروهایی باید وارد شوند که یورو ۵ باشند و به طور حتم مجوز محیطزیست را خواهند داشت. هرگونه خودروی که وارد کشور شود باید مجوز محیطزیست را دریافت کند. هرچند سازمان ملی استاندارد نیز اعلام کرده باشد، باز خودروهای وارداتی مجوزهای محیطزیستی باید دریافت کنند.
احتمال توقف تولید فیدلیتی، ریسپکت و دیگنیتی
رئیس شعبهویژه تجدیدنظر سازمان تعزیرات حکومتی از نزدیک بودن صدور رأی قطعی بهمن موتور خبر داده و در صورت تأیید حکم، تعطیلی این خودروساز خصوصی و توقف عرضه فیدلیتی، ریسپکت و دیگنیتی دور از انتظار نیست. به گفته یوزباشی: این حکم در انتظار گزارش کارشناسی سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان است. بهمنماه سال گذشته شعبه هفتم ویژه رسیدگی به تخلفات مهم و ملی شرکت بهمن موتور را به پرداخت ۱۳۸ هزار و ۶۰۶ میلیارد ریال جزای نقدی محکوم کرد. در صورت قطعی شدن این جریمه تعطیلی بهمن موتور و توقف عرضه خودروهایی چون فیدلیتی دیگنیتی و ریسپکت دور از انتظار نیست.
بخشنامه جدید واردات خودرو ابلاغ شد
گمرک ایران در بخشنامهای اعلام کرد که مهلت ثبت سفارش خودروهای وارداتی زیر 2500 سیسی را برای یک سال تمدید کرده است. بر اساس این بخشنامه، تمامی خودروهای وارداتی که از ابتدای سال ۹۱ مجوز کمیته ضوابط فنی را دریافت کردهاند، مهلت یکساله برای ثبت سفارش دارند. بخشنامه گمرک خطاب به تمام گمرکات کشور و مراکز وارداتی میگوید که باید بر اساس مفاد این بخشنامه عمل کنند. طبق این بخشنامه، گمرکات میتوانند خودروهای وارداتی زیر 2500 سیسی را وارد کنند، به شرطی که ثبت سفارش آنها در فاصله یک سال از تاریخ دریافت مجوز کمیته ضوابط فنی انجام شود. این بخشنامه هدف دارد موجبات تسهیل واردات خودروهای کوچکتر را فراهم آورد؛ زیرا تعداد زیادی از واردکنندگان خودرو مشکل داشتند مهلت کوتاه یک سال را رعایت کنند. با این تدبیر جدید، تعداد بیشتری از خودروها میتوانند وارد شوند. بر اساس این بخشنامه، همه خودروهای وارداتی که از ابتدای سال ۹۱ مجوز کمیته ضوابط فنی را دریافت کردهاند، دارای مهلت یکساله برای ثبت سفارش از تاریخ اعلام هستند. این بخشنامه مخاطب تمام گمرکات کشور بهویژه گمرکات خودرو است. طبق آن گمرکات میبایست با ارائه ثبت سفارش معتبر و رعایت مقررات، واردات این خودروها را تسهیل ببخشند.
ورود ۲۰۰۰ خودروی برقی به ناوگان حملونقل کشور
معاون امور شهرداریهای سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور از برنامهریزی و هدفگذاری وزارت کشور جهت ورود ۲۰۰۰ دستگاه خودروی برقی برای استفاده در حوزه حملونقل عمومی درونشهری کشور تا یک سال آینده خبر داد. به گفته انوشه: با توجه به تکالیف وزارت کشور و شهرداریها در حوزه قانون هوای پاک و نیز رویکرد ویژه دولت سیزدهم و مقام عالی وزارت کشور به برقی سازی حملونقل عمومی درونشهری، سازمان شهرداریها و دهیاریها طرح توسعه ناوگان حملونقل عمومی برقی بهویژه اتوبوس، ون و تاکسی را در دستور کار شهرداریهای کشور قرار داده است. به همین منظور در مرحله نخست، اولین سامانه اتوبوس برقی مدرن شارژی کشور بهعنوان اولین طرح برای کلانشهر کرج با همکاری شرکت ایرانخودرو دیزل امروز دوشنبه 3 مهر 1402 در قالب انعقاد قرارداد 40 دستگاه اتوبوس برقی با حضور مسئولان سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، اتحادیه حملونقل مسافر شهری کشور، مدیران ایرانخودرو و مسئولان شهرداری کرج امضاء و از اتوبوس برقی تولید شده رونمایی خواهد شد.
نرخ کرایههای حملونقل عمومی افزایش پیدا نمیکند
فرماندار تهران گفت: نرخ کرایه هر سه حوزه حملونقلی مطابق قبل است و از ابتدای مهرماه، هیچگونه افزایشی در نرخ کرایه حملونقل عمومی نخواهیم داشت. به گفته قیومی: استفاده از حملونقل عمومی مناسبترین گزینه برای رفع مشکلات ترافیکی خواهد بود و از مردم تقاضا میشود استفاده از خودروی شخصی را به حداقل برسانند. هیچگونه افزایشی را در نرخ کرایه حملونقل عمومی نداریم و ناوگان بهسازیشده در هر سه حوزه تاکسی، اتوبوس و مترو مطابق نرخ قبلی فعالیت خواهند کرد. شهروندان گرامی در صورت مشاهده هرگونه تخلف در نرخ ناوگان، موضوع را به مبادی رسمی و بازرسی اعلام کنند.
طرح ترافیک تهران تغییر میکند
مدیرعامل سازمان حملونقل ترافیک شهرداری تهران از تغییر طرح ترافیک در پایتخت خبر داد و گفت: این مسئله در شورای ترافیک تهران به تصویب رسیده است. به گفته شفیعی: اقداماتی در طول 2 ماه گذشته در حوزه حملونقل عمومی و کنترل ترافیک شهری انجامشده که متولیان در جلسه مذکور در حال ارائه گزارش در این زمینه هستند. یکی از ایدههایی که کلیات آن در شورای عالی ترافیک شهر تهران به تصویب رسید، بازنگری روش مدیریت محدوده طرح ترافیک تهران بود که در این ایده پرداخت عوارض عادلانهتر میشود، در حالی که در گذشته پرداخت عوارض صرفاً فقط در ورود و خروج به طرح و نوع معاینه فنی و ساعت ورود به طرح بود اما روش درست باید آن باشد که علاوه بر موارد مذکور، میزان پیمایش خودرو میتواند در میزان پرداختی شهروند و عوارض پرداختی تأثیرگذار باشد. شورای ترافیک شهر تهران برای سازمان حملونقل ترافیک شهرداری تکلیفی را محول کرده که در 6 ماهه دوم سال بستر عادلانهتری را برای ورود به طرح ترافیک و میزان پیمایش در آن آماده کند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته چهارم شهریور 1402
در هفته منتهی به شنبه یکم مهر 1402 تأیید و تکذیب واردات خودرو با ارز کشاورزی، اعلام مسئول اصلی بازار خودرو، خبر جدید از دور سوم فروش سامانه یکپارچه، تغییرات احتمالی در سهمیهبندی بنزین، جریمه خودروسازانی با محصولات پرمصرف، ماجرای واردات خودروی 5 هزار یورویی، یک تغییر در شرایط واردات خودرو و اعلام قیمت جدید بنزین ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
بازار آگهی فروش لاستیک داغ شد
چند هفتهای است که کاهش عرضه لاستیک به بازار باعث شده تا قیمتها روند صعودی پیدا کند و خریداران هم در بلاتکلیفی قرار بگیرند، اما نکته مهم اینجاست سوءاستفاده کنندگان از این شرایط برای انتشار آگهیهای مختلف استفاده کردهاند و سعی در تنش بیشتر قیمتها در بازار دارند.
بررسیها نشان میدهد با توقف عرضه لاستیک دولتی در بازار قیمت لاستیک افزایش یافته و افرادی با انتشار آگهی سعی در افزایش بیشتر قیمتها دارند. کافی است با مراجعه به پلتفرمهای آگهی در فضای مجازی سراغ خرید لاستیک بروید و با یک جستجوی ساده قیمتهای بالایی را برای فروش لاستیکهای سواری مشاهده میکنید، که تفاوت معناداری با قیمت لاستیک دولتی دارند. در حال حاضر لاستیک سمندی به 3 میلیون و 900 هزار تومان، پژویی به 3 میلیون و 750 هزار تومان و پرایدی به 3 میلیون و 400 هزار تومان رسیده است.
تأیید و تکذیب واردات خودرو با ارز کشاورزی
هفته گذشته رییس کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به نشستی با حضور مسئولان بانک مرکزی گفت: «طی آخرین تصمیم دولت، واردات خودرو یا قطعات آن با ارز حاصل از صادرات محصولات کشاورزی میسر شد. »به گفته پورابراهیمی: اکنون تمامی صادرکنندگان میتوانند ارز را به واردات خودرو خود یا دیگران اختصاص دهند.
اما در حالی پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس مدعی شد، طی آخرین تصمیم دولت، واردات خودرو یا قطعات آن با ارز حاصل از صادرات محصولات کشاورزی میسر شده است، بانک مرکزی با رد این ادعا، تصمیم دولت مبنی بر واردات خودرو یا قطعات آن با ارز حاصل از صادرات محصولات کشاورزی را تکذیب کرد.
مسئول بازار خودرو کیست؟
مدیر روابط عمومی شورای رقابت میگوید: «شورای رقابت اکنون مسئول بازار خودرو است و وزیر صمت به همین منظور اشاره به مسئولیت این شورا در سامانه یکپارچه داشته است.»
به گفته توکلی: به همت دستگاههای مختلف و البته دیگر فاکتورهای اقتصادی اکنون عرضه در نقطه پیشبینیشده قرار دارد و این مسئله موجب آرامش بازار خودرو است. متأسفانه برخی اظهارنظرها و سو تعابیر ناخواسته به بازار آسیب میزند. در این خصوص بارها تأکید شده است که سامانه یک کار جمعی است. شورای رقابت اکنون مسئول بازار خودرو است و وزیر صمت هم به همین دلیل اشاره به مسئولیت این شورا در سامانه داشته است.
از دور سوم فروش در سامانه یکپارچه چه خبر؟
مدیر روابط عمومی شورای رقابت میگوید: «در حال حاضر با مازاد عرضه مواجهیم و مراحل جدید عرضه زمانی بازگشایی میشود که متقاضی وجود داشته باشد و تاکنون در قالب مرحله اول و دوم توزیع نوبت برای محصولات خودروسازان تا ۱۴۰۳ انجام شده است. به گفته توکلی امروز بهتر است تمرکزمان را روی انجام بهموقع تعهدات با توجه به سهمیهها بگذاریم، اما درهرصورت محدودیت و معذوریتی برای دور سوم عرضه نداریم و اگر مشتری و متقاضی باشد دورهای چهارم، پنجم و بیشتر هم برگزار خواهد شد. اساساً تنوع، موضوع رقابت است و رقابت زمانی معنا دارد که تنوع محصول و قدرت انتخاب داشته باشیم، بنابراین این خواسته کاملاً بجاست و حتماً روی عرضه خودروهای اقتصادیتر کار میکنیم، اما امروز اولویت این است که دلالان از بازار خارج شوند و خودرو به کالای مصرفی و نه سرمایهای تبدیل شود. در وهله بعد بازار حتماً قویتر و رقابتیتر میشود و محصولاتی که باب طبع همه اقشار جامعه است، عرضه میشود، اما این فرایند زمانبر است و بیتردید در برنامه گنجانده شده است.»
تغییرات احتمالی در سهمیهبندی بنزین
کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه چند ماده از لایحه دولت را در ابتدای بررسی خود مسکوت گذاشته بود تا این موارد که بیشتر در حوزههای ارز و انرژی بودند، در کمیته مشترکی میان مجلس و دولت مطرح و برای ارائه در صحن مجلس نهایی شوند. سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه با اشاره به این مواد مراعامانده لایحه برنامه گفت: ما جلساتی را گذاشتیم و ماحصل آن در گزارش کمیسیون تلفیق برنامه هفتم آمده است. بر اساس آنچه در کمیسیون برنامه هفتم به تصویب رسیده اولاً به دولت اجازه داده شده است که میتواند یارانه حاملهای انرژی را به جای خودرو به افراد هم بدهد. البته برای دولت این امر اختیاری است. از سوی دیگر تأکید کردیم برای اینکه نگرانی مردم مرتفع شود، بنزین یارانهای در طول برنامه تغییر نکند؛ اما ممکن است که سهمیه بنزین تغییر کند و اینکه به خانوار داده شود. کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه چند ماده از لایحه دولت را مراعا گذاشته بود و این موارد در کمیته مشترکی میان مجلس و دولت مطرح شد. ارز و انرژی دو موضوع مهمی بود که در خصوص آن در این کمیته جمعبندی صورت گرفت. در لایحه برنامه هفتم توسعه دولت از کنار ارز عبور کرده و در لایحه تنها آمده بود که مسئولیت ارز با بانک مرکزی است.
خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟
طی شش سال گذشته بهترین نسبت موجود بین تولید و تعهد خودروسازان، در سال ۱۳۹۶ و بدترین نسبت هم در سال ۹۸ به دست آمده است. طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، طی شش سال گذشته بهترین نسبت موجود بین تولید و تعهد خودروسازان، در سال 1396 به دست آمده است. طی سال 96 خودروسازان در مقابل تولید یکمیلیون و 315 هزار دستگاهی، کمتر از 600 هزار دستگاه تعهد داشتهاند. پس از آن، بهترین نسبت به سال 1401 مربوط میشود. بر این اساس، در سال 1401 تولید حدود یک میلیون و 100 هزار دستگاه بوده، اما تعهدات به زیر 500 هزار دستگاه رسیده است. در سال 1400، خودروسازان با تولید بالغ بر 800 هزار دستگاهی و تعهدات بیش از 650 هزار دستگاهی مواجه بودهاند.
مزایده 356 دستگاه خودروی توقیفی
رییس سازمان اموال تملیکی استان تهران میگوید: «در حال حاضر تعداد ۳۵۶ دستگاه خودرو قاچاق در اختیار این سازمان قرار دارد. از این تعداد، ۸۵ دستگاه از نوع خودروهای قاچاق، ۱۰۵ دستگاه خودرو ضبطی و ۱۶۶ دستگاه خودرو متروکه میباشند که جمعاً به تعداد ۳۵۶ دستگاه خودرو در اختیار سازمان اموال تملیکی استان تهران قرار دارند.»
به گفته ایزدی: این خودروها پس از تأییدیه استاندارد و محیط زیست به مزایده عمومی گذاشته خواهند شد. تعداد ۱۰۵ دستگاه خودرو ضبطی حکم قطعی دارند و پس از تأییدیه استاندارد و محیطزیست، قابلیت عرضه و فروش خواهند داشت. این اقدام قرار است در آینده نزدیک انجام شود. در مورد تعیین تکلیف اموال تملیکی استان تهران، ایزدی به آمار تازه اشاره کرده است. در شش ماهه ابتدای سال جاری، تعداد ۴۹۷۶ ردیف کالا به ارزش ۲۹۳۵ میلیارد تومان در سازمان اموال تملیکی استان تهران تعیین تکلیف شده است. این تعداد نسبت به مدت مشابه سال گذشته، از نظر تعداد ۲۹۱ درصد و از نظر ارزش ۱۵۷ درصد رشد نشان میدهد.
آییننامه اجرایی جدید برای خودروهای پرمصرف ابلاغ شد
پس از دو سال از تصویب آییننامهای که با هدف «ترویج روشهای کاهش و بهینهسازی مصرف سوخت» برای خودروها تنظیم شده بود، این آییننامه ابلاغ شد و بر اساس آن دولت قادر خواهد بود تا از دارندگان خودروهای پرمصرف «عوارض پلکانی» دریافت کند و خودروسازانی که خودروهای با مصرف سوخت بالاتر از حد مجاز دارند را جریمه کند؛ اما همزمان وزارت صمت نیز اعلام کرده که واردات خودرو را در اولویت خود قرار داده است، اما تمرکز این وزارتخانه بر تنظیم بازار است و واردات خودروهای برقی و هیبرید را در اولویت بعدی دارد.
دانش فنی تولید خودروی برقی را داریم
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: «دانش فنی تولید خودروهای برقی در کشور مهیا است، اما انتظار میرود دولت با اعطای یارانه در تأمین باتری به یاری این صنعت بشتابد.»
به گفته نجفیمنش: امروز جهان به سمت توسعه استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی حرکت کرده و ما نیز باید به این سمتوسو حرکت کنیم. دانش فنی این مهم در کشور مهیا است، اما انتظار میرود دولت با دخالت در موضوع تأمین باتری (که جزو اجزا و قطعاتی است که گران تمام میشود)، با اعطای یارانه از این موضوع حمایت کند؛ در غیر این صورت و قیمت تمام شده بالای خودروها، تمایل مردم همچنان به سمت استفاده از خودروهای درونسوز خواهد بود.
ماجرای واردات خودروی 5 هزار یورویی
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت میگوید: «اولویت وزارت صمت واردات خودروی اقتصادی استاندارد است و خودروی بدون استاندارد وارد نخواهد شد.»
به گفته ضیغمی: اولویت وزارت صمت، فقط واردات خودروهای اقتصادی با حدود قیمت 10 هزار یورو است، هماکنون بسیاری از خودروهای وارداتی در همین محدوده قیمتی است. واردکنندگان خودرو در گام نخست باید اقدام به واردات خودروهای استاندارد کنند و وزارت صمت نیز در این امر به شرکتهای واردکننده کمک خواهد کرد، در خودروهای با قیمت کمتر از 10 هزار یورو رعایت استانداردهای محیطزیستی کمتر است.
ضیغمی با تأکید بر اینکه اولویت وزارت صمت فعلاً فقط واردات خودرو است، اضافه کرد: در ابتدا باید بتوانیم خودرو وارد کنیم تا قیمت خودرو تنظیم شود و در گام بعد به سراغ واردات خودروهای برقی و هیبریدی خواهیم رفت. مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت، افزود: درصد واردات خودروهایی که قیمت مناسبی دارند، بالاتر است؛ خودرویی که قیمت آن 5 هزار یورو باشد، اما استاندارد نباشد، وارد نخواهد شد.
سایپا و فروش دوباره بنرو
واگذاری بن رو مجدد به سوژه اول خصوصیسازی صنعت خودرو طی هفتههای پیش رو تبدیل شد و گروه خودروسازی سایپا طی اطلاعیهای شرایط حضور در مزایده واگذاری این شرکت را اعلام کرد. متقاضیان با فیش واریزی 5 درصدی قیمت پایه 4200 میلیارد تومانی میتوانند پاکت پیشنهاد قیمت خود را به دبیرخانه این شرکت تحویل دهند. بن رو و خرید بن رو توسط سایپا و مذاکرات واگذاری آن در دوران مختلف یکی از پیچیدهترین اتفاقات مالکیتی تاریخ صنعت خودرو ایران است.
یک تغییر در شرایط واردات خودرو
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی طی نامهای به قاسمی علیآبادی، دبیر کمیسیون زیربنایی صنعت و محیطزیست هیئت دولت، خواهان اصلاح بندهایی از آییننامه اجرایی واردات خودروهای معلولان شد. مرتضوی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در این نامه خواهان اصلاح بند دال ماده یک آییننامه اجرایی واردات خودرو معلولین شده است.
در این بند صرفاً به معلولان جسمی و حرکتی اشاره شده که مرتضوی خواهان اصلاح آن و افزوده شدن سایر افراد دارای معلولیت ذهنی و بینایی بهویژه افراد با معلولیت شدید و خیلی شدید به علت محدودیت عملکردی و شرایط خاص رفتاری که امکان استفاده از سامانههای عمومی حملونقل را نداشته، شده است. مرتضوی همچنین جهت جلوگیری از سوءاستفادههای احتمالی خواهان اضافه کردن بندی است تا خودروهای فوق تا پنج سال امکان واگذاری به غیر را نداشته باشند. مرتضوی در ادامه به دلیل شرایط خاص معیشتی و اقتصادی افراد دارای معلولیت خواهان حذف کلیه حقوق گمرکی، سود بازرگانی، هزینههای گمرکی و عوارض موضوع ماده 14 قانون امور گمرکی برای واردات خودروهای معلولین شد. مرتضوی در پایان این نامه خواهان درج اینکه سهمیه هر فرد مشمول تنها یک بار باشد در آییننامه نهایی واردات خودرو معلولان شده است.
شرایط ویژه برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه تعدادی خودرو وارداتی از گذشته در گمرکات مانده و تعدادی هم بهتازگی وارد شده است، گفت: «درصورتیکه صاحب کالا و گمرک در خصوص ارزشگذاری این خودروها به توافق نرسیدند، این خودروها بهعنوان اموال متروکه اعلام و به مزایده گذاشته میشود.»
وی با اشاره به وجود 1217 دستگاه خودرو تجاری و سواری وارداتی در گمرک بندر شهید باهنر بیان داشت: تعدادی از این خودروها از گذشته در گمرک بوده و تعدادی نیز اخیراً وارد گمرک شده است، علت دپوی این خودروها اختلاف صاحب کالا با گمرک در خصوص ارزشگذاری است، بنابراین در جلسهای که اخیراً در استان هرمزگان برای روانسازی ترخیص کالاهای رسوب شده در گمرکات برگزار شد، مقرر شد درصورتیکه صاحب کالا و گمرک در خصوص ارزشگذاری این خودروها به توافق نرسیدند، این خودروها بهعنوان اموال متروکه اعلام و به مزایده گذاشته شود تا شرایط ترخیص آن از گمرکات فراهم شود.
افزایش قیمت خودرو برای دومین بار در 1402
با افزایش قیمت دو خودروی ساینا و پژو پارس از سایپا و ایرانخودرو به نظر میرسد روند اصلاح قیمت خودرو برای دومین بار در سال جاری شکل رسمی به خود گرفته است. با وجود آنکه مدیر روابط عمومی شورای رقابت از اعلام رسمی قیمتهای جدید در روزهای آینده خبر داده، اما از روز دوشنبه هفته گذشته (۲۰ شهریور) قیمت خودروی ساینا مدل اس از ۲۴۸ میلیون و ۶۹۴ هزار تومان به ۲۵۴ میلیون و ۷۶۰ هزار تومان افزایش یافته است که نشان از افزایش قیمت ۶ میلیونی این خودرو دارد. همچنین پژو پارس با موتور ایکس، یو، پی از قیمت ۲۶۰ میلیون و ۲۱۵ هزار تومان به ۲۹۴ میلیون و ۱۳۳ هزار تومان رسیده است که بهاینترتیب افزایش قیمت ۳۳ میلیون تومانی داشته است؛ اما این افزایش قیمت بنا نیست به این دو خودرو محدود بماند. سخنان اخیر سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی شورای رقابت، در مورد برگزاری هفتگی جلسات شورا و اعلام قیمتهای جدید طی روزهای آینده نیز تأیید اخباری است که بر اساس آن با وجود مخالفت قبلی شورای رقابت با درخواست افزایش قیمت خودروسازان، این شورا به این دومین تغییر قیمت طی سال جاری تن داده است.
خبر مهم درباره تغییر قیمت بنزین
عضو هیئت تطبیق قراردادهای نفتی کشور میگوید: «در خصوص افزایش قیمت بنزین برای سال آینده در بودجه سال ۱۴۰۳ تصمیم خواهیم گرفت، این تصمیمگیری هم در اسفندماه خواهد بود.»
به گفته بیگینژاد: وقتی پالایشگاه جدیدی ساخته نشده و قیمت بنزین ارزان است، ناترازی در مصرف ایجاد میشود. چراکه سوخت یا قاچاق میشود یا وارد مصرف غیرسوخت میشود. مثلاً بنزین را میتوان در هیدروکربنهای دیگر اضافه کرد و در حال حاضر در داخل کشور این کار را انجام میدهند و برشهای هیدروکربنی را به افغانستان صادر میکنند. یا با چیزی دیگر آن را ترکیب میکنند و نقطه تبخیر و چگالی آن را تغییر میدهند و به فراوردهای دیگر تبدیل میشود. بعد مدعی میشوند که خودشان آن را تولید کردهاند. درحالیکه میدانیم سوءاستفاده کردهاند و در واحدهای دیگر آن را استفاده میکنند.
علت اکثر تصادفات در بزرگراهها
رییس پلیس راهور تهران میگوید: «رانندگان حتماً هنگام توقف اضطراری و یا تصادفات غیرقابل حرکت در فاصله ۷۰ متری از علائم ایمنی و مثلث خطر استفاده کنند.»
به گفته سردار حمیدی: یکی از اتفاقاتی که مخصوصاً در معابر بزرگراهی که سرعتها نیز بالاست روی میدهد، توقف وسیله نقلیه به هر علتی مانند خرابی و تصادف است که بسیار خطرناک هستند و موجب اکثر تصادفات میشوند. نکته اصلی و مهم برای راننده در اینگونه موارد، ایمنسازی وسیله نقلیه است چراکه اگر لحظهای توقف نماید و ایمنسازی انجام نشود قطعاً تصادفات شدیدی روی میدهد چراکه رانندگان دیگر در حال تردد در این مسیرها هستند و توجه کافی و لازم را به جلو نداشته باشند و باعث تصادف گردند. رانندگان حتماً پس از خرابی و یا توقفات اضطراری و یا تصادفات غیرقابل حرکت در فاصله 70 متری از علائم ایمنی و مثلث خطر استفاده نمایند. تصادفاتی که بعد از خرابیها و بعد از تصادفات روی میدهد به علت این است که رانندگان درکی از خطر تصادفات ندارند و نمیدانند شاید دیگر رانندگان عبوری با آنها برخورد نمایند.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته سوم شهریور 1402
در هفته منتهی به شنبه 25 شهریور 1402 بازی افزایش قیمت توسط خودروسازان، گرانفروشی در بازار لاستیک، حواشی اعلام قیمت جدید خودروها، جزئیات طراح ترافیک جدید تهران، تغییر فرمول محاسبه سهمیه بنزین، خبر جدید درباره واردات خودروهای کارکرده، برگزاری مزایده خودروهای وارداتی و رکوردشکنی مصرف بنزین ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
بازی افزایش قیمت توسط خودروسازان
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به این که واردات خودرو میتواند جلوی زیادهخواهی خودروسازان و درخواستهای مکرر آنها برای افزایش قیمت را بگیرد گفت: امیدواریم وزیر صمت که خود نیز مصمم به واردات خودرو است این موضوع را عملیاتی کند. دهقانی گفت: درصورتیکه واردات خودرو بهدرستی انجام نشود خودروسازان به بازی افزایش قیمت ادامه میدهند. این نماینده مجلس درباره عدم تعیین تکلیف قیمت خودروهایی مانند شاهین اتوماتیک و اطلس که در دومین طرح سامانه یکپارچه فروش خودرو به فروش رفته است، اظهار داشت: قیمت این خودروها باید هرچه سریعتر تعیین تکلیف شود؛ ما نیز این موضوع را در کمیسیون صنایع و معادن مجلس پیگیری میکنیم.
برخورد جدی پلیس با خودروهای دودزا
معاون عملیات پلیس راهور تهران میگوید: طی ۶ ماه نخست سال جاری ۲ میلیون خودرو به دلیل نداشتن معاینه فنی اعمال قانون شدهاند. به گفته سرهنگ رازقی: دوربینهایی که در سطح شهر تهران قرار دارند بهصورت مکانیزه خودروهایی که معاینه فنی ندارند را اعمال قانون مینمایند و در 6 ماهه سال جاری آمار برخورد با این تخلفات حدود 2 میلیون خودرو بوده است. پلیس راهور تهران بزرگ با جدیت بحث نداشتن معاینه فنی و برخورد با خودروهای دودزا را دنبال میکند و تیمهای پلیس راهور تهران بزرگ، به محض مشاهده خودروی دودزا در سطح شهر آن را متوقف و به تعمیرگاه اعزام و پلاک تعمیری به آن میدهیم تا خودروی دارای نقص خود را رفع نقص نماید و پس از بازگشت خودروی وی توسط کارشناسان پلیس راهور بازدید و در صورت رفع نقص پلاک اصلی تحویل راننده خواهد شد.
گرانفروشی در بازار لاستیک
مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی پلیمری وزارت صمت با بیان اینکه در حال حاضر میل به گرانفروشی در بازار لاستیک وجود دارد از کاهش ۱۴ درصدی تولید این کالا خبر داد. به گفته صفدری: تا سامانههای فروشگاهی برقرار نشود نمیشود نظارت کرد و نظارتهای سنتی پاسخگو نیست. نسبت به سال گذشته کاهش تولید داریم اما توزیع ما به 8 میلیون و 200 هزار حلقه رسیده است. میل به گرانفروشی در اصناف لاستیک وجود دارد و با توزیع فروشگاهی این بازار ساماندهی میشود. باید نظارتها بیشتر شود و توزیعکنندگان به تکالیف خود بپردازند بهطوریکه با نصب یک بنر در تایر فروشی بخش زیادی از مشکلات و گرانفروشی حل شد. نظارت کافی باید داشته باشیم و در حال حاضر شاهد آن هستیم میل به گرانفروشی وجود دارد.
از سوی دیگر سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر میگوید: بر این اساس با توجه به توقف روند افزایشی تولید، عرضه نیز بهتبع کاهشی شده است که این مهم ممکن است بازار را تا حدودی با کمبود مواجه کرده باشد. به گفته تنها: این تأخیر در تحویل نیز هم ناشی از همین مشکلات ارزی و کاهش تولید و تأمین بهموقع نیاز بازار است؛ معمولاً بعضی کارخانهها که فروش اینترنتی دارند، سامانه فروش را تا ظرفیت تولید 30 الی 40 روز باز میگذارند و سپس میبندند تا تعهدات را ادا کرده و سپس دوباره در سامانه امکان ثبتنام جدید را فراهم کنند.
فراز و فرود اعلام قیمت جدید خودروها
دبیر انجمن خودروسازان ایران میگوید: بیش از یک هفته است که قیمتهای پیشنهادی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در اختیار شورای رقابت قرار داده شده، افزایش قیمت خودرو بر اساس صورتهای مالی سال ۱۴۰۱ خودروسازان است. به گفته نعمتبخش: شورای رقابت میتواند هر سه ماه یک بار نسبت به قیمتگذاری جدید محصولات خودرویی اقدام کند.
این در حالی است که مدیر روابط عمومی شورای رقابت با انتقاد از اینکه بر اساس دستورالعمل قیمتگذاری خودرو بههیچعنوان قرار نیست هر سه ماه یک بار قیمت خودرو افزایش پیدا کند، گفت: اولویت امروز شورای رقابت تعیین تکلیف قیمت محصولات جدید است. به گفته توکلی: هنوز هیچ نامه و لیست قیمتی از سوی سازمان حمایت به این بخش ارسال نشده و بهنوعی بررسی قیمت خودرو در روند کار کارشناسی قرار دارد.
آمار عجیب موتورسیکلتهای فرسوده
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیطزیست با اشاره به اینکه ۹۰ درصد موتورسیکلتهای شمارهگذاری شده فرسوده و فاقد معاینه فنی هستند، گفت: با اجرای طرحی موتورسیکلتها فرسوده را از رده خارج میکنیم. به گفته گلعلیزاده: در بین منابع آلاینده کلانشهرها بهویژه شهر تهران، موتورسیکلتها هم حدود ۱۰ درصد در انتشار ذرات معلق سهم دارند، نکتهای که باید به آن توجه کرد این است که خودروها در مجموع در انتشار گازهای آلاینده حدود ۸۳ درصد سهم دارند. با توجه به این آمار، برنامه ما کاهش میزان انتشار ذرات معلق از منابع متحرک و منابع ساکن است.
فرصت محدود برای ترخیص خودرو و موتورسیکلتهای توقیفی
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از فرصت محدود ترخیص برای خودرو و موتورسیکلتهای توقیفی خبر داد. به گفته سرهنگ مؤمنی: برابر دستورالعمل صادره از سوی قوه قضاییه خودروهایی که بیش از یک سال و موتورسیکلتهایی که بیش از 6 ماه در پارکینگها متوقف باشند و مالک آن جهت ترخیص وسیله نقلیه خود اقدام نکرده باشند، ظرف سه ماه از انتشار این آگهی فرصت دارند با مراجعه به دفاتر پلیس +10 نسبت به ترخیص وسیله نقلیه اقدام نمایند. همچنین در این اطلاعیه چنین آمده که «چنانچه در مهلت اعلام شده اقدامی توسط مالک و متصرف به عمل نیاید وسایل نقلیه مذکور در حکم «رها» شده تلقی و برابر مقررات توسط مراجع قانونی تعیین تکلیف خواهند شد».
جزئیات طرح ترافیک جدید تهران اعلام شد
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران جزئیات شیوه نوین مدیریت محدوده طرح ترافیک پایتخت را تشریح کرد و گفت: طول و مدت سفر ملاک عمل محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است. به گفته شفیعی: البته هنوز این طرح اجرایی نشده؛ بلکه کلیات این طرح در شورای ترافیک تصویب شد تا با یاری خداوند در نیمه دوم سال اقدامات اجرایی آن مهیا شود و برای سال آینده مبنای عمل قرار گیرد. طرح جدید بدینصورت است که میزان عوارض خودروها بر اساس طول و مدت سفر، سطح شلوغی معابر و سطح آلودگی هوا و نوع معاینه فنی و آلایندگی خودرو مشخص میشود، یعنی هرچقدر مدت و پیمایش بیشتری در محدوده طرح ترافیک داشته باشند باید عوارض بیشتری پرداخت کنند و دقت داشته باشید که برخی خودروها در محدوده طرح ترافیک فقط یک سفر دارند و رانندگان خودروی خود را پارک میکنند و ترددی ندارند و این نوع خودرو نباید به اندازه خودرویی که بهصورت مدام در محدوده طرح ترافیک تردد میکند، عوارض پرداخت کند.
فرمول محاسبه سهمیه بنزین تغییر میکند؟
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس و عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی میگوید: فقط در تیر و مرداد ۱۴۰۲، چند صد میلیون دلار فرآورده (عمدتاً بنزین+گازوئیل) وارد (تهاتر) کردیم. به گفته نیاسری: پرداخت این هزینه دلاری از جیب همه خانوارهاست که 50 درصدشان اصلاً خودرو و نفعی هم ندارند، اما باید تأثیر منفیاش بر معیشت خود را بپذیرند. با تداوم این وضع، بهزودی درصد سهم بنزین وارداتی از زیر 10 درصد به 20 درصد و ... از کل میرسد. حال با قبول چشمبسته قیمت تمامشده داخلی حدود ۹۰۰ تومان (ارزش نفت صفر)، با لحاظ تأثیر تأمین 10 درصد نیاز کشور از واردات بنزین ۳۰ هزارتومانی، قیمت تمامشده جدید، به روش میانگین وزنی محاسبه خواهد شد.
پول جریمههای پلیس کجا میرود؟
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی میگوید: حدود ۵ سال است که دولت سهم پلیس راهور را از جرائم رانندگی که ۲۰ درصد از کل جرائم است را پرداخت نکرده است. به گفته سردار هادیانفر: دولت سهم پلیس راه حداقل از سالی که من بهعنوان رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی (15 اسفند 1397) انتخاب شدهام را پرداخت نکرده است. پلیس هیچ درآمدی از محل جرائم رانندگی ندارد. در واقع هیچ پولی از جرائم رانندگی به مأموران به بهانه اضافهکار و یا حق جریمه داده نمیشود.
آخرین فرصت اجرای استانداردهای 85 گانه
معاون ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد گفت: مقرر شده تا شهریور ۱۴۰۳ هر خودرویی که نتواند استاندارد ۸۵ گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود. به گفته درگاهی: استانداردهای 85 گانه که 9 مورد آن در دولت قبل تعلیق شده بود، در دولت سیزدهم رفع تعلیق و مقرر شد تا شهریور 1403 هر خودرویی که نتواند استاندارد 85 گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود. علاوه بر این خودروسازان مجبور شدهاند تا سه سال خدمات پس از فروش ارائه کنند. متولی حوزه خودرو، وزارت صمت است نه سازمان استاندارد. بر اساس قانون ساماندهی خودرو مصوب 1400 مجلس، متولی این حوزه وزارت صمت است و سازمان استاندارد فقط وظیفه نظارت را بر عهده دارد. هر لحظه احساس کنیم وزارت صمت و خودروساز به وظیفه ذاتی خود عمل نکردهاند، تاییده خودروسازان را ابطال یا تعلیق میکنیم و ما چک سفید امضا به آنها ندادهایم.
افزایش جایگاههای CNG
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی از توسعه زیرساختهای صنعت سیانجی و افزایش تعداد جایگاههای سیانجی کشور به ۳۰۰۰ باب خبر داد و گفت: با راهاندازی ۴۰۰ جایگاه جدید، از محل جایگزینی سیانجی با بنزین، در مصرف روزانه ۶ میلیون لیتر بنزین در کشور صرفهجویی خواهد شد که این موضوع نقش مهمی در دستیابی به تراز تولید و مصرف بنزین در کشور خواهد داشت. به گفته سالاری: در آیین امضای تفاهمنامه سهجانبه تجهیز ۴۰۰ باب جایگاه سیانجی با راهاندازی ۴۰۰ جایگاه جدید در قالب این تفاهمنامه و با همکاری وزارت نفت و وزارت دفاع، تعداد جایگاههای سیانجی کشور به سه هزار باب افزایش خواهد یافت.
خبر جدید درباره واردات خودروهای کارکرده
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره زمان بررسی آییننامه واردات خودروهای کارکرده در دولت توضیحاتی ارائه کرد. به گفته علیآبادی: این آییننامه به دولت ارائه شده و احتمالاً هفته آینده یا در جلسه بعدی هیئتوزیران بررسی میشود. البته نوبتدهی با من نیست. ما آییننامه را در موعد مقرر و حدود 3 هفته پیش تحویل هیئت دولت دادیم، انشاءالله نوبت به بررسی آییننامه برسد، مطرح میشود، این آییننامه همان چیزی است که مجلس هم با آن موافق است؛ در این زمینه با کمیسیون صنایع و معادن هماهنگ بودیم.
مزایده خودروهای وارداتی برگزار میشود
به گفته مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی: از لحاظ نوع خودروهای متروکه موجود در گمرکات کشور، خودروهای راهسازی، سنگین و خودروهای سواری سبک را شامل میشود. به دلیل اینکه این خودروها متروکه هستند، تعدادی خودروی قاچاق نیز میان آنها پیدا میشود. اجتهادی میگوید: تعداد این خودروها هر لحظه ممکن است کاهش یا افزایش یابد. چراکه به دلیل فرصت داده شده جهت اعلام متروکه شدن این خودروها، هر لحظه امکان مراجعه مالکین آنها و درخواست خودروی موردنظر را خواهند داشت؛ بنابراین آمار اعلامی، بهصورت تقریبی است. نزدیک به پنج هزار خودروی سواری، حدود 1500 دستگاه خودروی سنگین اعم از کامیونها و تعدادی اندکی خودروهای راهسازی در مجموع وجود دارد. البته غیر از این، احتمال دارد تعدادی از خودروهایی که تصمیم به عرضه آنها داریم، قادر به گرفتن مجوز استاندارد نباشند و عرضه آنها متوقف شود.
رکورد مصرف بنزین شکسته شد
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از شکسته شدن رکورد مصرف بنزین با ثبت رقم مصرف ۱۳۷ میلیون لیتر بنزین، همزمان با افزایش ترددهای بینشهری در روزهای پایانی تابستان خبر داد. به گفته نژادعلی: رکورد مصرف روزانه بنزین در روزهای پایانی شهریورماه، همزمان با افزایش ترددهای بینشهری و درونشهری بهویژه مناطق شمالی و شمال شرق کشور در حالی شکسته شده است که میانگین مصرف بنزین از ابتدای شهریورماه سال جاری تاکنون، 122 میلیون لیتر بوده است. میانگین مصرف بنزین در شهریورماه امسال (122 میلیون لیتر) در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (شهریور 1401)، حدود 12 درصد و برابر 13 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به مصرف بسیار بالای بنزین طی روزهای اخیر و لزوم سوخترسانی به موقع و مناسب به جایگاههای عرضه سوخت تاکید کرد: با توجه به افزایش تردد جادهای و خیل بسیار عظیم مسافران مسیرهای شمالی و شمال شرق کشور، از رانندگان درخواست میشود با تسهیل در عبور و مرور، مسیر تردد را برای نفتکشهای حامل سوخت باز بگذارند تا سوخت موردنیاز مردم، در زمان مناسب به مبادی عرضه منتقل شود.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته دوم شهریور 1402
در هفته منتهی به شنبه 18 شهریور 1402 افزایش قیمت خودرو در انتظار تأیید نهایی، جزئیات دستورالعمل استاندارد برای واردات خودروهای دستدوم، اعلام قیمت ارزی خودروهای وارداتی جدید، اسامی برندهای جدید مجاز ورود به کشور، تغییر زمان تحویل خودروهای سامانه یکپارچه، نحوه رسیدگی به شکایتهای خودرویی، ماجرای قیمت عجیب خودروهای فرسوده و آخرین آمار واردات خودرو ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
احتمال افزایش قیمت خودرو
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: «بیش از یک هفته است که قیمتهای پیشنهادی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در اختیار شورای رقابت قرار داده شده، افزایش قیمت خودرو بر اساس صورتهای مالی سال ۱۴۰۱ خودروسازان است.»
به گفته نعمتبخش طبق دستورالعمل شورای رقابت، این شورا میتواند هر سهماه یکبار نسبت به قیمتگذاری جدید محصولات خودرویی اقدام کند و مطابق صورتهای مالی و لیست جدید هزینه شرکتهای خودروساز، قیمتهای جدید محصولات خودروسازان را محاسبه و مجوز افزایش قیمتها را اعلام کنند. بر همین اساس اواخر تیرماه امسال دوباره صورتهای مالی خودروسازان بررسی و هزینههای سال 1401 محاسبه شد. بنا بر محاسبات صورتگرفته شورای رقابت باید بین 35 تا 38 درصد قیمت خودروها افزایش یابد؛ رشد قیمتی که سازمان حمایت تأیید کرده اما یک هفته است که شورای رقابت در این مورد تعلل میکند. در اردیبهشتماه امسال شورای رقابت بر اساس محاسبات سازمان حمایت افزایش 10 تا 49 درصدی قیمت خودروها را اعلام کرد و «البته این میزان افزایش قیمت خودرو با دخالت معاون اول رئیسجمهور و برخلاف محاسبات سازمان حمایت و شورای رقابت ابلاغ شد، اقدامی که در 3 ماه ابتدایی امسال 9 هزار میلیارد تومان زیان به ایران خودرو تحمیل کرد.»
یک الزام جدید برای خودروسازان
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: «ضخامت استاندارد ورق خودرو 7 میل است و مبتنی بر این عدد باید سفارشها ثبت شود.»
به گفته اسلامپناه استانداردهای تولید ورقهای فولادی اجباری است؛ استحکام بدنه خودرو اصولاً وابسته به فاکتورهای متعددی از جمله جنس، ضخامت و طراحی بدنه است. در کنار همه موارد گفته شده، نحوه چیدمان قطعات کنار هم تضمینکننده استحکام بدنه خودرو خواهد بود؛ یعنی تجهیزات جوشکاری، فرمدهی، قالبدهی و پرس فاکتورهای مؤثر در تضمین استحکام بدنه خودرو هستند. ضخامت ورق خودرو در بخشهای مختلف خودرو متفاوت و وابسته به محل کاربرد آن است؛ آنچه به طور معمول اهمیت دارد استفاده از ورقهای استاندارد اجباری شده داخلی است تا بتواند ایمنی لازم را برای بالا بردن عملکرد داشته باشد. سازمان ملی استاندارد به طور دورهای این استانداردها را کنترل میکند و در مواردی که احتمالاً ورقهای فولادی غیراستاندارد استفاده شود، اعمال قانون خواهیم کرد.
دستورالعمل سازمان استاندارد برای واردات خودروهای دستدوم اعلام شد
سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل استاندارد برای واردات خودرو کارکرده را اعلام کرد. سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دستدوم را با تصویب اولیه در تاریخ 16 مرداد 1402 منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تأییدیه وسایل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزامها و ضوابط فنی است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده ادارههای کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است. طبق این دستورالعمل، وسایل نقلیه دستدوم وارداتی با یکی از شرایط زیر قابلیت ارزیابی و صدور تأییدیه پیدا خواهند کرد.
الف) دارای گواهی صحهگذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال گذشته باشد.
ب) از نمانامهای معتبر کشورهای عضو اتحادیه اروپا، انگلیس، ژاپن و کره جنوبی ذکرشده در کاربرگ «نمانامهای معتبر کشورهای عضو اتحادیه اروپا، انگلیس ژاپن یا کره جنوبی» به شماره مدرک 4-152/269/د باشد.
ج) دارای شماره تأیید نوع کلی خودرو (WVTA) مندرج بر روی پلاک شناسایی باشد.
د) هر دستگاه دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک (COC) باشد.
ه) هر دستگاه دارای گواهی GCC ارگان تأییدکننده خودرویی کشورهای حوزه خلیجفارس (GSO) باشد؛ و هر دستگاه دارای ارائه گواهینامه تأییدیه کشور چین CCC باشد.
ز) هر دستگاه دارای گواهی تأییدیه کشورهای اتحادیه اوراسیا EAC باشد.
قیمت ارزی خودروهای وارداتی جدید مشخص شد
رییس کل گمرک اعلام کرد که تا کنون خودروهایی که به گمرک اظهار شدهاند، قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو دارند. در اسفند ۱۴۰۱، ثبتنام خودروهای وارداتی آغاز شد و قرار بود که این خودروها در سه ماه به مشتریان تحویل داده شوند. متقاضیان این طرح باید ۵۰۰ میلیون تومان را در حساب خود مسدود کنند؛ اما با تأخیر پنجماهه، اکنون قرار است این خودروها تا ۴ ماه دیگر به مشتریان تحویل داده شوند. همچنین سرپرست سازمان توسعه تجارت میگوید: تاکنون حدود ۵ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده است و بسیاری از شرکتها که در انتظار تأییدیه استاندارد، گمرک و محیطزیست بودند، این تأییدیهها را دریافت کردهاند؛ بنابراین با تسریع صدور این تأییدیهها، از پایان ماه جاری تا ماه آینده، واردات خودروها به حجم اصلی آغاز خواهد شد. گفتنی است ۳۳ هزار نفر برای خودروهای وارداتی ثبتنام کرده بودند و با انصراف ۲ هزار نفر، اکنون باید تعهداتمان را برای ۳۱ هزار نفر پاسخگو باشیم. امیدواریم با مدلی که پیش میرود، این خودروها همانطوری که گفته شده تا آخر آذرماه تحویل داده شوند. همچنین امید داریم تعداد قابلتوجهی خودروی هیبرید و هیبرید پلاگین نیز وارد شود.
برندهای جدید وارداتی مشخص شدند
سازمان ملی استاندارد با انتشار دستورالعمل کامل تأییدیه وسایل نقلیه دستدوم وارداتی؛ برندهای مورد تأیید از سه حوزه عضو اتحادیه اروپا و انگلیس، ژاپن و کره جنوبی را اعلام کرد. بر اساس این دستورالعمل برندهای بنز، BMW، سئات، اشکودا، آئودی، فولکسواگن، مینی، اُپل، ولوو، فیات، مازراتی، رنو، پژو، MAN، اسکانیا و ایویکو از حوزه اتحادیه اروپا و انگلیس و برندهای تویوتا، نیسان، هوندا، لکسوس، میتسوبیشی و مزدا از ژاپن و سه برند کیا، هیوندای و KG Mobility (سانگ یانگ سابق) از کره جنوبی مورد تأیید سازمان استاندارد خواهد بود.
45 درصد خودروهای کشور فرسودهاند
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بر اساس لایحه برنامه هفتم باید سالانه ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده از رده خارج شود، گفت: ۴۵ درصد از ناوگان حملونقل کشور فرسوده است. به گفته رفیعی بر اساس آمارها از 38 میلیون وسیله نقلیه کشور حدود 17 میلیون معادل 45 درصد فرسوده است. همچنین از 12 میلیون موتورسیکلت در حال حرکت 11 میلیون آن فرسوده است. در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز 80 درصد خودروهای این ناوگان فرسوده است. همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروهای فرسوده و تلفات تصادفات رانندگی که ناشی از تردد خودروهای فرسوده است، حکایت از ضرورت ورود جدی به جایگزینی خودروهای فرسوده دارد.
قانونگذار تدابیر مناسبی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده دیده است که لازم است متولیان در این خصوص با اجرای دقیق قانون مشکلات این حوزه را رفع کنند. باید خودروها و موتورسیکلتهایی اسقاط شوند که امکان تردد داشته باشند، وگرنه اسقاط خودروهای متروکه قطعاً نمیتواند اهداف قانون هوای پاک را محقق کند که در این زمینه انتظار داریم متولیان تدابیر لازم را بیندیشند.
زمان تحویل خودروهای سامانه یکپارچه 3 ماهه شد
مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو میگوید: «این خودروها بر اساس اولویت قبل و طبق فراخوان خودروساز و تحویل فوقالعاده ۳ ماهه در نظر گرفته شده است.»
به گفته تقدسی هفته گذشته ششم شهریور ماه برای سه درصد از متقاضیان جامانده از مرحله دوم فروش یکپارچه که خودرویی به آنها تخصیص پیدا نکرده بود سامانه یکپارچه خودرو بازگشایی شد و متقاضیان به مدت 3 روز تا پنجشنبه 9 شهریورماه مهلت داشتند تا نسبت به ثبتنام خود در سامانه مذکور اقدام کنند. در حال حاضر نتایج دو خودروساز کرمان موتور با چهار مدل خودرویی به ترتیب جک J4، J7، S3، S5 و همچنین مدیران خودرو با پنج مدل خودروی آریزو 6، FX، تیگو 7، X22 و X55 برای متقاضیان مشخص است. به گفته مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، این خودروها بر اساس اولویت قبل و طبق فراخوان خودروساز و تحویل فوقالعاده 3 ماهه در نظر گرفته شده است.
اعلام نحوه رسیدگی به شکایتهای خودرویی
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در نامهای خطاب به مدیران کل صنعت، معدن و تجارت 31 استان و جنوب کرمان، ضمن اشاره به ابهامات مطروحه پیرامون رسیدگی به شکایتهای خودرویی در موضوع اجرای قیمتهای ابلاغی شورای رقابت، نحوه رسیدگی به شکایتهای خودرویی را تشریح و ابلاغ کرد.
در متن این ابلاغیه آمده است: «تمامی قراردادهای منعقده فروش خودرو از تاریخ ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ به بعد تابع قیمتهای ابلاغی شورای رقابت است. همچنین ملاک قیمت کلیه قراردادهای منعقده از تاریخ ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ در خصوص آن دسته از خودروهای فاقد قیمت مصوب شورای رقابت، تاریخ ابلاغ قیمت این خودروهاست. درباره قراردادهای قبلی خودروسازان مونتاژی با متقاضیانی که تا تاریخ ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ تکمیل وجه کرده، اما تاکنون خودروهای خود را تحویل نگرفته باشند، با توجه به اینکه قبل از تاریخ ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ خودروهای مونتاژی مشمول دستورالعمل شورای رقابت نبودهاند؛ لذا مشمول مصوبه قیمتهای اعلامی شورای رقابت نیستند. همچنین برای قراردادهای منعقده از تاریخ ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ که تکمیل وجه و مطابق با اسناد و مدارک متقن ارائه شده، کل قیمت خودرو پرداخت شده است، اما به دلیل عدم تحویل خودرو، امکان ارائه فاکتور خرید توسط مصرفکنندگان میسر نیست، همکاران باید نسبت به دریافت و رسیدگی به شکوائیهها اقدام کنند.»
ماجرای قیمت عجیب خودروهای فرسوده
در پی اتفاقات اخیر پیرامون افزایش افسارگسیخته قیمت خودروهای فرسوده و پس از آن تاکید بر غیرواقعی بودن آنها، دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، با بیان اینکه گواهی اسقاط به میزان لازم برای واردات خودرو وجود دارد، سقف قیمت گواهی اسقاط خودروهای سواری را ۳۵ میلیون تومان اعلام کرد. به گفته قیصری در حال حاضر برای واردات هر دو دستگاه خودروی وارداتی یک گواهی اسقاط نیاز است. اکنون نیز حجم زیادی گواهی اسقاط در صفحه مراکز اسقاط وجود دارد، که پس از واردات خودرو و ترخیص آنها از گمرک، گواهی اسقاط به همه واردکنندگان حقیقی و حقوقی، تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد.
از سوی دیگر رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده میگوید: «اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند، نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند.» به گفته سالاریه اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. حجم قابلتوجهی گواهی اسقاط از سالهای گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است. رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس برنامهریزی انجام شده، برای همه واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد.
در انتها رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو، قیمت خودروهای فرسوده را اعلام کرد. به گفته مشهدی شریف: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت در صفحه مراکز اسقاط خودرو چیزی بالغ بر ۴۰ هزار گواهی اسقاط به قیمت ۳۵ میلیون تومان موجود است. فریب برخی از افراد سودجو را نباید خورد قیمت واقعی خودرو فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است. قیمت لاشه در حدود ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان است که در مجموع با گواهی اسقاط حدود ۴۵ میلیون تومان میشود؛ قیمت خرید خودرو حدود ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان است بنابراین سود ناخالص مراکز که شامل سود خالص و هزینه اسقاط میشود، حدود ۵ میلیون تومان است.
آخرین آمار واردات خودرو منتشر شد
گمرک ایران اعلام کرد: تعداد ۱۲۱۸ دستگاه خودروی سواری خارجی در پنجماهه امسال پس از انجام تشریفات گمرکی از گمرکات ترخیص و وارد کشور شده است. ارزش این تعداد خودروی سواری وارداتی به میزان ۲۵ میلیون و ۳۷۱ هزار دلار بوده است. بنابراین گزارش، در ۵ ماهه نخست سال ۱۴۰۲، یازده گمرک در واردات خودرو سواری فعال بودند که از بین این گمرکات، گمرک شهید باهنر بندرعباس با ترخیص تعداد ۴۸۵ دستگاه در جایگاه اول و گمرکات غرب تهران با تعداد ۴۳۱ دستگاه و گمرک شهریار (تهران) با ۱۳۱ دستگاه در رتبههای بعدی قرار گرفتند. این گزارش با اشاره به اینکه در ۵ ماهه سال جاری در مجموع تعداد ۲۳۲۳ دستگاه خودروی سواری نو در گمرکات اظهار شده است، میافزاید: از این تعداد ۱۲۱۸ دستگاه ترخیص قطعی و وارد کشور شده است و تعداد ۱۱۰۵ دستگاه نیز به گمرک اظهار و در جریان تشریفات ترخیص قرار دارد.
اخبار مهم بازار خودرو - هفته اول شهریور 1402
در هفته منتهی به شنبه 11 شهریور پشت پرده افزایش قیمت ناگهانی خودروهای فرسوده، آخرین وضعیت کارت سوخت جایگاههای بنزین، اعلام زمان جدید تحویل خودروهای وارداتی، زنگ خطر مصرف بنزین، خبر جدید درباره حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو، افزایش نرخ سرویس مدارس، موضع قاطع شورای رقابت درباره عرضه خودرو در بورس و ارسال آییننامه واردات خودروهای کارکرده به دولت ازجمله مهمترین عناوین رسانهها بودند.
همهچیز درباره ماجرای خودروهای فرسوده و واردات
طی چند ماه اخیر، بحث اسقاط خودروهای فرسوده بسیار داغ بوده و طی چندین نوبت ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده بر لزوم ارائه گواهی اسقاط برای شمارهگذاری خودروهای نوشماره، خودروهای وارداتی و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده تاکید کرده است. البته طبق اعلام ستاد مذکور برای شمارهگذاری هر نوع وسیله نقلیه نوشماره اعم از خودرو، موتورسیکلت و خودروهای سنگین نیاز به ارائه گواهی اسقاط توسط تولیدکننده یا واردکننده ضروری است و این موضوع صرف خودروها نیست و بر این اساس، ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، اخیراً در جدولی تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری انواع خودروها را اعلام و رئیس این ستاد تاکید کرد که تا زمان تصویب آییننامه جدید، تمامی خودروهای تولیدی مکلفاند از گروه گواهی اسقاطِ مجاز برای استفاده در گروه خودرویی تولیدی خود استفاده کنند.
دبیر انجمن مراکز اسقاط در مردادماه امسال، در خصوص احتمال گرانی خودروهای فرسوده با واردات خودرو، گفت: «طرح این موضوع شایعه است، تجربه ثابت کرده در صورت واردات، قیمت خودروهای صفرکیلومتر و اسقاطی کاهش مییابد.» به گفته احمدی قیمت خودروی فرسوده متأثر از نرخ خودروی صفر کیلومتر در بازار است. به بیانی بهتر، به هر میزان خودروی صفر کیلومتر رشد قیمت داشته باشد به ازای آن نیز خودروی فرسوده گران میشود. درصورتیکه خودروی صفرکیلومتر نیز ارزان شود، به همان مقدار قیمت خودروی فرسوده کاهش مییابد.
در همین رابطه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده میگوید: «خودروهای تولیدی مشمول قانون مذکور به هفت گروه شامل انواع موتورسیکلت، سواری، ون، وانت، کامیونت، مینیبوس، اتوبوس، کامیون و کشنده تقسیم میشوند. تمامی این خودروها در چهار گروه گواهی اسقاط شامل موتورسیکلت، سواری، دیزل سبک و دیزل سنگین قرار گرفتهاند که بر اساس جدول معادلسازی، تعداد گواهی اسقاط موردنیاز برای خودروهای تولیدی و وارداتی مشخص شده است تا سازندگان و واردکنندگان وسایل نقلیه براساس آن برای شمارهگذاری محصولات خود اقدام کنند.»
احتمال عرضه برخط خودروهای اموال تملیکی در آینده نزدیک
وزیر اقتصاد و امور دارایی از فراهم شدن فروش برخط خودرو در سامانه حراج برخط سازمان اموال تملیکی در صورت سازمان استاندارد خبر داد و گفت: «در موضوع عرضه خودرو، در مهر ماه شاهد خبر خوبی برای سازمان اموال تملیکی خواهیم بود.» به گفته خاندوزی پیش از راهاندازی این سامانه، عدالت در اطلاعرسانی و برابری در دسترسی به خریداری کالاهای اموال تملیکی وجود نداشت. با راهاندازی این سامانه برخط، از تاریکخانه حراج خردهفروشی عبور کردهایم و در زیر نورافکنهای بزرگ و پیش چشم مردم کالاهای این سازمان به فروش میرسد و مردم میتوانند پیشنهادهای قیمت در حراج را مشاهده کنند. با هوشمندسازی و راهاندازی این سامانه، تحول در حوزه فروش کالاهای اموال تملیکی کشور و در سازمانی که با بدنه عام مردم سرکار دارد، صورت گرفته است.
آخرین وضعیت کارت سوخت جایگاههای بنزین
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اظهار کرد: «محدودیتی در حوزه سوختگیری جایگاهها وجود ندارد و کارتهای اضطرار را افزایش دادیم تا مشکلی ایجاد نشود.»
به گفته سالاری تعداد کارتها را افزایش دادهایم اما قطعاً باید در حوزه کارتهای جایگاهها تراکنش را کنترل کنیم، چراکه هر چه میزان کارت جایگاهها را افزایش دهیم با توجه به اینکه قیمت نرخ دوم با کارت اعتبار یکسان است باید فرهنگسازی صورت گیرد. در کارتهای سوخت شخصی 210 لیتر وجود دارد که ظرفیت قابل قبولی است و در شرایط اضطرار نیز میتواند از کارتهای جایگاه استفاده کنند.
از طرفی رئیس صنف جایگاه داران کشور میگوید: «کسی منکر کنترل مصرف نیست ولی مصرفکننده واقعی و جایگاههای سوخت نباید در سراسر کشور قربانی راهکارهای سلبی و محدودیتها شوند.» به گفته قلیزاده خودروهای پرمصرف و افزایش تقاضا برای مصرف در ایام گرم سال باعث ایجاد صفهای طولانی میشود، البته محدودیتهای سوختگیری و عوامل دیگری هم تأثیرگذار است، فعلاً اولویت اصلی، تأمین بهموقع بنزین و گازوئیل جایگاههاست، در هر حال قطعاً مشکلاتی وجود دارد و لزوم پاسخگویی شفاف مدیران تصمیمساز به مردم در مورد محدودیتهای موجود احساس میشود و با تحقق مصوبه مجلس در مورداستفاده از کارت سوخت شخصی فاصله داریم.
زمان جدید تحویل خودروهای وارداتی اعلام شد
وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در نمایشگاه روایت خدمت اولین خودروهای وارداتی را تحویل متقاضیان داد. علیآبادی با اشاره به اینکه پیگیر تحویل خودروها هستیم گفت: «مطالبه ما این است که روند تحویل سرعت و شتاب بگیرد و ظرف سه تا چهار ماه آینده همه خودروهای وارداتی تحویل داده شوند. هیچ رانتی وجود ندارد؛ از این جهت خودروسازها در اولویت قرار گرفتهاند که بتوانند تکنولوژیها را برای داخلی سازیها استفاده کنند. با همراهی بانک مرکزی این تعهد را میدهیم که تا اواخر آذر ماه همه تعهدات ثبتنامی در خصوص خودروهای وارداتی را پاسخگو باشیم.»
زنگ خطر مصرف بنزین به صدا درآمد
به گفته رئیس کمیسیون انرژی مجمع مشورتی نظام مسائل کشور: «به صورت متوسط رشد حدود ۱۰ درصدی در مصرف سوخت مایع در کشور را داریم و یارانه ۸۰ میلیارد دلاری سوخت گویای وضعیت بحرانی در تصمیم سازی این حوزه است.»
محبی نظر گرفت: «شرایط تولید و توزیع بنزین و گازوییل به گونهای است که مسیر این چرخه را هر لحظه ممکن است نامتوازن کند و در صورت عدم چارهاندیشی عاجل تبعات متعددی را در پی خواهد داشت. مصرف روزانه بنزین در کشور حدود ۱۱۰ میلیون لیتر است که از ابتدای سال جاری تا ۱۱۷ میلیون لیتر هم رسیده و پیکهای مصرف متعددی را تجربه کردهایم. از سوی دیگر، پیشبینی میشود مصرف تا ۱۵۰ میلیون لیتر در روز نیز ثبت لذا ناترازی سوخت علیالخصوص بنزین از آنچه تصور میکنیم به ما نزدیکتر است و اگر مدیریت نشود قطعاً به واردکننده بنزین تبدیل خواهیم شد.»
آمار تولید خودرو تا پایان مرداد 1402
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: «نزدیک به ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو از ابتدای امسال تا پایان مردادماه تولید شده، که این امر نشانگر برنامههای تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو است.» به گفته لاهیجانی امسال نزدیک به 440 هزار دستگاه خودروی سواری بهصورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که در مقایسه با 329 هزار دستگاه تولید کامل مدت مشابه پارسال، رشد 34 درصد را نشان میدهد. در مدت یاد شده 62 هزار دستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از 52 درصد رشد برخوردار بوده است. علاوهبراین در پنجماهه نخست امسال حدود یکهزار و 370 دستگاه خودروی ون تولید شده که در همسنجی با پارسال 70 درصد رشد را نشان میدهد. تولید حدود 16 هزار و 600 دستگاه انواع خودروی سنگین (کامیون، کامیونت و کشنده) و رشد 69 درصد تولید در این حوزه، از دیگر آمار قابل ذکر است.
سامانه یکپارچه فروش خودرو حذف نمیشود
وزیر صمت در خصوص متقاضیان ثبتنام کننده برای خرید خودروهای وارداتی، گفت: «ما مطالبه کردیم و امیدواریم خودروها طی ماههای آینده تحویل شوند. ما هیچ رانتی برای شرکتها نداریم. اینکه ابتدا خودروسازان در اولویت قرار گرفتند این بود که بتوانند خودروها را ساخت داخل کنند زیرا باید برای جوانان کشور شغل ایجاد کنیم. هدف این نیست که مشاغل صادر شود بلکه هدف توسعه و ارتقای مشاغل است. واردات صرفاً برای ایجاد یک رقابت سالم است.
به گفته علیآبادی فعلاً برنامه ما عرضه از طریق این سامانه است. ظرف دو سه هفته آینده توسعه هم میدهیم و امیدواریم عرضه خودرو شتاب بگیرد. دقت کنید که این موضوع مطالبه ماست و از کسانی که تعهد را سپردند مطالبه میکنیم.
افزایش نرخ سرویس مدارس در سال تحصیلی جدید
اعضای شورای شهر تهران بررسی لایحه افزایش نرخ کرایه سرویس مدرسه برای سال تحصیلی 1402-1403 را بررسی کردند. کارگروه ماده 18 از سوی وزارت کشور وضعیت نرخ سرویس مدرسه را بررسی کرده و به شهرداری پیشنهاد داده که 50 درصد افزایش نرخ داشته باشند. افزایش نرخ نمیتواند بیشتر از نرخ تورم باشد و این پیشنهاد افزایش نرخ را به 45 درصد کاهش دادیم اما این مبلغ تابع مسافت، وضعیت ترافیک منطقه، شیبدار بودن سطح منطقه و … است و دقت داشته باشید این نرخبندیها بر اساس منطقه بندی آموزشوپرورش انجام شده است.
هیچکدام از جانبازان برای واردات خودرو ارز نگرفتهاند
مدیرکل مسکن و تسهیلات بنیاد شهید گفت: «هیچ جانبازی در حال حاضر حتی یک یورو برای واردات خودرو ارز نگرفته است.» به گفته اروز درباره واردات خودرو پس از ابلاغ قانون بودجه پیشنویس آئیننامه را بنیاد شهید آغاز کرد و بر اساس بند «و» تکلیفی به دوش وزارت صمت برای جانبازان 50 درصد به بالا گذاشته شده است و برای سایر مشمولان ماده 45 تسهیلات خودروی داخلی در نظر گرفته شده است. ما پیشنویس آئیننامه را تهیه و پیشنهاد ما مبنی بر معافیت 100 درصدی سود بازرگانی بود که توسط هیئتوزیران تصویب شد. جانبازان ویژه با درجه جانبازی بالای 70 درصد، 35 هزار یورو، جانبازان با درجه 70 درصد 30 هزار یورو و جانبازان زیر 70 درصد درجه 25 هزار یورو سقف خرید خودرو برای دریافت خودرو خواهند داشت. برای سایر جانبازان 25 تا 49 درصد دارای محدودیت جسمی و حرکتی هم تسهیلات خودروی داخلی خواهند داشت.
خودرو به بورس نخواهد رفت
پرونده عرضه خودرو در بورس کالا، از ماههای پایانی سال گذشته با مخالفت شورای رقابت با ادامه روند عرضهها، بسته شد و تاکنون نیز که پنج ماهی از سال جدید میگذرد، هنوز بسته مانده است؛ شورای رقابت در آخرین اظهارنظر خود تاکید کرد که تا همین لحظه، ملاک همان دستورالعمل شورا است و بورس کالا محلی برای عرضه خودروها نیست. شورای رقابت در این خصوص در اطلاعیهای اعلام کرد: شورای رقابت بر اساس تکلیف خود که در قانون اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساس تصریح شده است، اقدام به تصویب دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری در جلسه 543 مورخ 11 بهمن 1401 کرد که بر اساس ماده (2) این دستورالعمل، بازار خودروی سواری انحصاری تشخیص داده شد و بر اساس بند 5 ماده (5)، عرضه خودرو را از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو پیشبینی کرده است. با توجه به الزامی بودن مصوبه مذکور شورای رقابت، هرگونه اقدام برخلاف این دستورالعمل، تخلف محسوب میشود. با در نظر گرفتن اینکه در شرایط کنونی ثبات نسبی در این بازار برقرار شده است، هرگونه اقدام مغایر با دستورالعمل مصوب این شورا، منجر به اخلال در بازار و تشویش افکار عمومی خواهد شد. لذا با توجه به اطلاعیه عرضه اخیر برخی از محصولات خودرویی در بورس کالا رویه مذکور باید متوقف شود.
شناسایی ۱۷۰ هزار خودروی لوکس برای اعمال مالیات
رئیس سازمان امور مالیاتی گفت: «در سال ۱۴۰۱ تعداد ۲۵۲ هزار خودروی لوکس را شناسایی کردیم، که مبلغ مالیات این خودروها ۲۳۰۰ میلیارد تومان بود و امسال نیز ۱۷۰ هزار خودرو شناسایی و ۳۰۰۰ میلیارد تومان مالیات برای این تعداد تعیین شد.» به گفته سبحانی در حوزه خانههای خالی و خانهها و خودروهای لوکس طبق قانون عمل میکنیم و در سال 1401 خودروهای بالای یک میلیارد تومان لوکس محسوب میشدند. ما 252 هزار خودرو را شناسایی کردیم که مبلغ مالیات آنها 2.3 هزار میلیارد تومان بود. امسال خودروهای بالای سه میلیارد تومان لوکس هستند؛ از این رو تعداد خودروهای لوکس به 170 هزار دستگاه با مالیات 3000 میلیارد تومان رسید.
ایستگاههای شارژ وسایل نقلیه برقی در تهران نصب میشوند
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به افتتاح ۱۵ ایستگاه شارژ در پایتخت از هفته جاری گفت: «پیش از پایان سال شاهد ورود نخستین اتوبوس و موتورسیکلتهای تولید داخل برقی به ناوگان حملونقل خواهیم بود.» به گفته محمدخانی بر اساس تفاهم شهرداری تهران با وزارت صنعت، معدن و تجارت، ورود 400 هزار موتورسیکلت برقی، 50 هزار تاکسی برقی و 1000 اتوبوس برقی به ناوگان حملونقل پایتخت هدفگذاری شده است. هرچند نمونههای محدود از موتورسیکلت و خودروهای برقی وارد خیابانهای پایتخت شده بوده، اما ورود تجاری و در مقیاس قابلتوجه آنها تا پیش از این محقق نشده بود. با توجه به اهمیت این پروژه برای مدیران شهرداری تهران، وزارت نفت و وزارت صنعت، معدن و تجارت پیش از پایان سال شاهد ورود نخستین اتوبوس و موتورسیکلتهای تولید داخل برقی به ناوگان حملونقل خواهیم بود. زیرساختها از جمله ایستگاههای شارژ متناظر نیز به مرور در حال راهاندازی در سطح شهر بوده و برخی نقاط به ایستگاههای شارژ مجهز شدهاند. در همین راستا، روز دوشنبه ششم شهریورماه با حضور شهردار تهران و وزیر صنعت، معدن و تجارت، 15 ایستگاه شارژ شامل 73 دستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی در تهران به بهرهبرداری خواهند رسید.
ارسال آییننامه واردات خودروهای کارکرده به دولت
وزیر صنعت، معدن و تجارت از تولید و عرضه خودروهای برقی بهصورت انبوه از سال آینده و اتوبوسهای برقی در سال جاری خبر داد و گفت: «تعداد زیادی خودرو آماده تحویل به مردم است و وزارت صمت تسهیلگری شرایط را فراهم میکند تا این خودروها به دست متقاضیان برسد و مردم نگران نباشند.» علیآبادی با بیان اینکه آییننامه واردات خودروهای کارکرده تنظیم و تدوین شد و به دولت ارسال شده است، گفت: «در جلسه هیئت دولت مطرح و تصویب خواهد شد که در این بخش تسریع خواهیم داشت.» وزیر صمت در مورد واردات خودروهای نو نیز، بیان کرد: «روال کاری واردات خودروهای نو انجام میشود و تعداد زیادی خودرو وارد شده که یک نمایشگاهی برپا میکنیم و مردم میتوانند خودروها را ببینند.»
پیش بینی قیمت خودرو
در مقاله پیش بینی قیمت خودرو عوامل مختلفی را با هم موشکافی میکنیم که هر کدام میتوانند بر یک یا چند «بخش از بازار» اثر بگذارد و باعث کاهش قیمت خودرو یا حتی افزایش قیمت خودرو شوند.
نویسنده : نیما حدادی
منبع : باما