چری تیگو 5

دوستان سلام من ی اکسلنت 97دارم از نظر خشک بودن که بعضی از دوستان میگن خیلی خشکه،باید بگم اینطور نیست ولی با عوض کردن لاستیک هانکوک وضعیتش فرق میکنه،اگه هم ضرب گیر کمک فنر استفاده کنین فوق العاده میشه. در مورد شتاب هم نسبت به پولی هم که هزینه میکنیم معقوله ولی یه کم بتونین با رفتار گیربکس ماشینتون آشنا بشین،میتونین باهاش کنار بیاین و ازش لذت ببرین. در کل بگم ارزشش در قبال هزینه ای که میکنین خوبه اگه هم کیفیت بالاتر میخواین باید سر کیسه رو شل کنین

• 0
• 1

کی میگه عالی ؟؟! بدور از تعصب اتفاقا فوق العاده نا ایمن و خشک با گیربکس خنگ و رو مخ خصوصا سر بالایی و قدرت موتورم تعریفی نیست چون توربو نیست قطعاتم فوق العاده گرونه یدون چراغ جلو 2 میلیون! میخواستم بخرم یه نیم روز با ماشین یکی چرخیدم پشیمون شدم فقط ظاهر اگه نه صد رحمت به پژو با حدود این پول هایما میشه گرفت که خیلی بهتره اگه ظاهر ساندرو براتون قابل تحمل سواریش خیلی نرم تر و ایمن تر از این ارزونترم هست حتی لیفان x60 هم با کیفیت تر و استیبل تر از این من علاوه بر سه مورد بالا تجربه رانندگی با چینی های جیلی ، برلیانس جک s5 ام وی ام x33 و چانگان cs35 و وینگل 5 هم داشتم و تیگو رو به نسبت قیمت بی کیفیت تر میدونم اینم چون تعریف الکی زیاد بود نظر دادم

• 1
• 0

من یک ساله خریدم در کل عالیه مصرف بنزین هم خیلی بالا نیست صدای موتور ه زیاد نیس

• 0
• 0

من برای خرید این ماشین تقریبا دو ماه وقت گذاشتم تحقیق کردم، که کار اشتبای بود، الان 3 ماه میشه که دارمش، واقعا ماشین خوبیه، ایراداتی دارهمثل خشکبودن که به مرور زمان نرم تر میشه صدایموترم بالاست که این حجم موتور طبیعیه ولی میشد عایقبندی بهتر کرد. در کل نسبت به قیمت و آپشناش خیلی خوبه و قابل مقایسه با ماشینهای ایران خودرو نیست، هیچ ماشینی بدون ایراد نیست فقط باید ببینی مزایا به معایب میچربه یا نه، اینکه بیای از ی ماشین فقط بد بگیم یا فقط خوب بگیم انصاف نیست، ولی تو خریدش شک نکنید. اگر ححدود 300 پول دارید. من 3 تا مسافرت باهاش رفتم دو بارم چالوس رفتم، عالیه

• 0
• 0

با سلام و عرض ادب و احترام خدمت شما دوستان عزیز من یک سال که مدل ۹۵ دارم در کل باید خدمت شما دوستان عزیز عرض کنم که خرید این خودرو با قیمت بازار نه قیمت کارخانه نسبت به خودرو های دیگر ارزش داره در ضمن رانندگی با این خودرو واقعا قلق داره چون دوستان میگن که در سربالایی کشش و سرعت نداره ....کاملا اشتباه است چون در سربالایی باید با دنده دستی رانندگی کرد نه اتوماتیک ضمنا صدا داخل ماشین این طوری که دوستان میفرمایند زیاد است ....کاملا اشتباه در کل ارزش خرید با قیمت بازار داره چون یه ۹۵ تمیز کم کارش الان ۱۶۰ الی۱۷۰ که با این قیمت باید ۲۰۷ پژو بخرید

• 0
• 0

من این ماشین رو تازه خریدم و چندین کیلومتر باهاش رفتم ماشین خوبی هست صدای کابین نداره نسبتا در کل خوبه

• 0
• 0

من دیروز یکی خریدم قصدم فروش بود برای سرمایه گذاری ولی خیلی باهاش حال کردم نگهش داشتم فکر میکردم شتابش کمه و صدا موتور داره و تو سربالای کم میاره ولی هیچکدوم نبود صدا اصلا نمیاد نرمیش نسبت به جسته اش عالیه رانندگی باهاش واقعا لذت بخشه هرکس هم شک داشت تو خریدش حاضرم ببرم باهاش یه دور بزنیم چون خودم میخواستم بخرم هیچکس نبود بهم قرض بده

• 5
• 3

من تقریبا 6 ماه هست این ماشینو دارم و مدل 95 نیو فیس هست معایب : فنربندی خشک مصرف سوخت نسبتا بالا (11-13 در شهر) شتاب اولیه نسبتا پایین نبود چراق سقفی عقب صندلی های نسبتا سفت مزایا : آپشن های زیاد (سنسور باران،کولر دوال،گرم کن صندلیهای جلو، صندلی راننده برقی،اتولایت،کی لس ) شتاب ثانویه با توجه به وزن و حجم موتو قابل قبول هست پایداری خودرو در پیچ ها خوب فضای کابین دلنشین و جادار گیربکس خوب و تعویض دنده نرم خدمات پس از فروش نسبتا خوب (حتی پوسته شدن فرمان نیز شامل گارانتی و تعویض فرمان می شود) ابهامات : صدای موتور زیاد هست ؟ از مدل نیوفیس با توجه به عایق بندی بهتر صدای موتور کمتر هست و آزار دهنده نمی باشد مگر در سربالایی ها خودرو در سربالایی بالا نمی رود؟ من در گردنه حیران به راحتی (البته پرگاز ) سربالایی را طی کرده و سبقت هم گرفتم . کلا دنده اتومات هر ماشین قلق خودش را دارد خصوصا اگر cvt باشد پس نگران سربالایی ها نباشید و با مدل اسپرت رانندگی کنید. در کل با توجه به قیمت قابل قبول هست .

• 0
• 0

من ۲ سال داشتمش و ۹۰ تو من خریدم و پارسال برج ۱۱ با ۶۰ هزار تا کارکرد ۱۹۰ فر و ختم ....کا ایکاش نمی فروختم ...ماشین شتاب اولیه خیلی خوبی نداره ..ولی شتاب ثانویه به خاطر موتور سی تی وی ...خوبه و تو جاده وقتی رو دور می افته کم نمیاره ..تو سر بالایی ها با ظرفیت کامل هم کم نمیاره البته باید از دکمه اسپرت و بعضی جا ها دنده دستی استفاده کنی ....هر کی میگه کم میاره، الکی میگه ...یا راننده نبوده و یا اصلا این ماشین رو نداشته ..البته موتور س تی وی قلق خاص خودشو داره ....تو دور بالا صدای موتور زیاده ..ماشین خشکه ...که من همیشه یه مقدار باد لاستیک رو کم میکردم و قید اخطار باد لاستیک رو میزدم ...کیفیت رنگ بدنه خیلی خوب نیست .ولی اون جوری هم نیست که با رفتن به کارواش رنگ بپره ... ولی ماشین خوش دستی هست .من باهاش همه جا رفتم .حتی جنگل ابر تو شاهرود .و جاهایی که با ظرفیت پر فکر میکردم کم میاره،..ولی کم نیاورد خدایی اش ....الان یک ال نود ۹۷ دارم که خدایی فاجعه است ...فاجعه به تمام معنی

• 0
• 0

آقا من قصد خرید این مدل IE تیگو 5 را دارم و همینطور هایما s7 توربو به نظر شما بین این دوتا کدوم اینا از لحاظ سواری خوشگلی و آپشن بهتره ممنون میشم بگید 🙏🙏🙏

• 0
• 0

من از ۹۷ دارم راضی ام یکم خشکه توی دست انداز میکوبه ولی نسبت به اپشن ها و فیس نسبتا خوبش راضی ام نا ۱۷۰ هم روندمش صدای خاصی توی کابین نداشتم دوستان با ماشین چینی کلا مشکل دارن زیر کتشون نمیره نسبت به قیمت راضی بودم ولی قابل مقایسه با کیا و تویوتا و هیوندای نیست و کلا اشتباهه

• 0
• 2

من دوماهه‌ این ماشینو خریدم از هر نظرهم ازش راضیم دوستانی که میگن سرصداش زیاده یا قدرت موتورش کمه و اینا متاسفانه کار با دکمه اکو و اسپورت رو بلد نیستن عزیزان بغل دنده یه دکمه به اسم اکو طراحی شده که مخصوص رانندگی ملایم تو شهر با مصرف سوخت پایینه که تقریبا صدی ۹ تا میسوزونه اگه یه بار اون دکمرو فشار بدید تو حالت اسپرت قرار میگیره و تو اتوبان یا جاده یا سربالایی باهاش برید تفاوت رو‌خودتون احساس میکنید تو این حالت هم صدی ۱۱ تا میسوزونه من تو ازادراه باهاش ۱۷۰ تا شبونه از همدان تا تهران اومدم تقریبا صدی ۱۳ تا سوزوند که خب به نظرم عادیه برای همچین ماشینی.در کل اپشنای خوبی داره ظاهرشم فوق العاده جذابه البته از نظر کمک فنرا با دوستانی که گفتن خیلی خشکه موافقم تو دست اندازا یا چاله ها ضربه های زیادی به داخل کابین وارد میکنه بازم تو این قیمت و تو این بازار شاسی بلند بروز و بهتری پیدا نمیکنید مگر اینکه قید بروز بودنو بزنید و سانتافه یا توسان ۲۰۰۸ سوار شید که شانسی خوبش پیدا میشه موفق و پیروز باشید.

• 0
• 1

با این موتور ضعیف و شتاب ۱۲/۸ چطوری دوستان می گن مشکل شتاب و کشش ندارن !!!!! هیچ خودرویی تو این محدوده قیمتی با این مشخصات فنی حتی تو ایران هم نداریم !!!!!

• 0
• 0

سلام خستع نباشین سنسور باران رو مدل 96 هم هست.

• 1
• 4

سلام . ماشین فنربندی خیلی خشکی داره و تو مسافرت ادمو خسته میکنه همچنین صدای باد و موتور بشدت داخل کابین احساس میشه. برای شتابگیری موتور توی یک دنده خیلی زور میزنه اگه کسی تو ماشین خواب باشه حتما تو شتابگیری بیدارش میکنه😄 مصرف سوختش هم من از تهران تا شیراز با ۳ باک اومدم میانگین سرعت ۱۲۰ تا مصرف شهریش هم خیلی بالاست خواهش میکنم گول ظاهر زیباشو نخورید اول تجربه سواریشو داشته باشید بعد اگر میخواید خرید کنید. من وقتی دارم این نظراتو میخونم میبینم نکات منفی خیلی کم دیده میشه و اکثرا از ماشین تعریف کردن! حتی ضخامت رنگ متشین بحدی کمه که با کوچکترین اشاره هم خط توش میوفته

• 3
• 3

اصلا کاری به طراحی ، امکانات و کیفیت ندارم موتور این خودرو نسبت به وزن و ابعادش فاجعه است. گیربکس سی وی تی هم داره که تاخیر تعویض دنده رو افزایش می ده. این خودرو حتی در مقابل رقبای چینی خودش مثل جک و هایما هم حرفی برای گفتن نداره. دوستان علمی صحبت کنید خودرو یک پدیده صنعتی است و نباید احساسی بنویسید. خودتون اسب بخار خودرو و وزن اونو با تمام خودروهای مشابه بازار مقایسه کنید به همین نتیجه می‌رسید. از اونایی هم که دارن بپرسید اگه صادق باشن بهتون می گن ماشین تو سربالایی مخصوصا تو جاده راه نمیره. اگر اعصابتون خورد نمیشه تو جاده همه ازتون سبقت بگیرند و شما تو لاین کندرو آروم حرکت کنید خودرو مناسبیه.

• 3
• 8

سلام دوستان ماشین خوبی هست دوعیب اساسی دارد یکی کمکهای عقب صدا دارد یکی هم اگرنفرات داخل ماشین از چهار تا بیشتر بشود کشش ندارد

• 1
• 2

بدون اغراق و تعصب این خودرو در رنج قیمت خودش (و حتی قیمت فراتر مثل تیوولی وارداتی) ارزش خرید بسیار بالایی دارد. بهتره برای سنجش یک خودرو جلو درب یک نمایندگی از 20 مالک هر خودرویی که ماشینشون را برای سرویس های دوره ای یا هرچیزی آوردن نظرخواهی کنید بعد قضاوت کنید. خیلی از نظرات در فضای مجازی ساختگی یا از روی کینه است.

• 3
• 4

درود. لازم هست یه توضیح واسه دوستانی که بدنبال نتیجه گیری هستن بدم. من خودم از فروردین ۹۶ x33s دارم ولی بابام ۴ ماهه که Tiggo5 مدل ۹۷ خریده. خیلی از تجهیزات اصلی مشترک هست بینشون. اما x33s واقعا نرم تر هست و تیگو مجهزتر و لوکس تر. اما فقط یک مورد رو توضیح بدم برای دوستانی که از سیستم گیرباکس CVT اطلاع زیادی ندارن و خیلی ایراد میگیرن: عزیز من این مدل گیربکس روی تمامی خودروهای بمراتب لوکس هم باعث گاز خوردن بظاهر غیرمعمول میشه که البته به نسبت توان خروجی موتورها تفاوتهایی هست. اصول شیفت در cvt اصلن شبیه گیرباکس های AT نیست که بعد از تخته کردن پدال گاز و افزایش سرعت ، دور موتور بدلیل شیفت کردن گیربکس کاهش پیدا کنه بلکه قلق و روش تثبیت سرعت و پایین آمدن دور موتور در cvt تنها با اندکی کاهش فشار روی پدال گاز بعد از رسیدن به شتاب لازم هست که باعث نرمال شدن دور موتور و حفظ سرعت میشه. به زبان دیگه به فراخور وضعیت مسیر و سرعت ماشین ، با پدال گاز باید باصطلاح دنده رو سبک یا سنگین کرد. لطفا اول با مکانیزم cvt آشنا بشید تا دچار مشکل در استفاده اون نشید. ضرایب این گیربکس وسیعتر و متنوعتر از دیگر گیربکسهاس که هر دنده ضریب خاص داره و بصورت پله ای شیفت انجام میشه ولی در cvt این ضرایب پیوسته هستن و افزایش یا کاهش انتقال گشتاور موتور به محور محرک بصورت ممتد و شبیه به نمودار سهمی انجام میشه. امیدوارم تونسته باشم واضح توضیح بدم ضمنا براساس تجربه شخصی پیشنهاد میکنم لاستیک ها رو تعویض کنید و یه لاستیک خوب و نرم و ترجیحا با سایز استاندارد یا اگر تغییر سایز میدید معقول باشه و هرگز فاق یا دیواره لاستیک جدیدتون رو زیاد کوتاهتر از استاندارد نگیرید. چون باعث کوبش بیشتر میشه. استفاده از لاستیک خوب باعث تفاوت شگرفی نمیشه اما بشدت لرزش های ریز و آزار دهنده داخل ماشین کم میشن

• 0
• 3

تیگو 5 از نظر رانندگی مدل اکسلنتش فرمونه ماشین یجوریه بعدش اگه سواره ماشین شی کمربند نبدی صدای اختارش سردرد میاره از نظر شتاب هم که ماشین جون نداره گاز بده حتما باید اون دکمه رو برا شتاب بزنی از نظر من خیلی خوب نیست تیگو 7 از این بهتره

• 1
• 1

ماشین بدی نیست اما کی میدونه دلیل افزایش قیمت مدیران خودرو چیه به نظر یکی باید از برق درشون بیاره

• 0
• 0

سلام -من مدل 97 را اسفند گرفتم قبل از این جک J5 1800 اتومات داشتم و وقتی با آن در جاده طالقان میرفتم در گردنه ها با چهار تا سرنشین باید تو حالت دستی میرفتم تازه بازم کم میاورد ولی با این ماشین همه جوره تست کردم و مشکلی نداره ولی تنها نکته مورد برسی این ماشین گریبکس CVT میباشد که کلا" همه دوستان از آن بی اطلاع هستند لذا برای آگاهی دوستان کمی توضیح میدهم این گریبکس هیچ وقت نمیتواند مثل گریبکس دستی یا اتومات دنده ای با شتاب باشد و حتی قدرتی ولی در عوض بدون ضربه وخیلی نرم عوض میشود وشما از تعوض دنده مطلع نمیشوید زیرا این گاز اضافه که همه دوستان از آن شکایت میکنند همان فشار گردشی آرام گربیکس است که اگر ادامه پیدا کند دور گریبکس زیاد شده و سرعت و قدرت در آن زمان دیده میشود ولی با مصرف پایین تر البته برای همین است که در ابتدای حرکت ماشین تنبلی به نظر میرسد ولی در کل هم خوش سرعت است هم خوش قدرت ولی باید نوع رانندگی با CVT را بلد باشید در انتها باید بگویم در تمام ماشینهای با این گریبکس مثل نیسان مورانو و لکسوس هم این داستان وجود دارد و لی چون حجم موتور بیشتر است ملموس نیست ودر نتیجه تمام ماشینهایی که گریبکس CVT دارند باید حجم موتور بالایی داشته باشند برای ماشین هایی با حجم زیر 2000 گریبکس CVT یعنی مرگ وبا گریبکس معمولی و اتومات دو کلاجه و توربو میتوان این ضعف قدرت و شتاب را رفع کرد مثال هایما S7 دو کلاجه و هاوال H2 و تیگو 7 آریزو5Tو J 360M با توربو این ضعف رارفع کردن ولی در هر صورت هر چه پول بدهی همان قدر آش میخوری من که از خریدم راضیم

• 1
• 4

سواری فوق العاده خشک خسته کننده هیچ لذتی از رانندگی نداره مصرف بالا کشش خیلی ضعیف مخصوصا وقتی ظرفیت پره ..دید خیلی ضعیف به اطراف مخصوصا تو ترافیک

• 6
• 4

سلام میشه یکی راهنمایی کنه بین تیگو 5. هایما. جک اس 3 یا اس 5....از لحاظ فنی و آپشن بهتره کسی هست ک تجربه داشته باشه ممنون میشم 🌹

• 2
• 2

من الان 1 ساله دارم هیچ مورد خرابی یا صدای موتور یا شتاب کم و... را ندیدم و الان هم خیلی راضیم

• 1
• 2

من الان دو ساله دارم. ۵۰.۰۰۰ تا رفتم. تمام ایرانم باهاش گشتم. راحت و بدون خستگی، خیلیم ازش راضیم.

• 1
• 1

من تقریبا ده روز قبل عید این ماشین رو خریدم ۲۲۵ میلیون واقعا برخلاف تصوری بوده که از ماشین های چینی داشتم نمیگم فوق العاده است ولی کیفیت مونتاژ و قطعات داخلیش شرف داره به بهترین محصولات تولید داخل. صندلی های خوب، مانیتور خوب، اپشن های کاربردی، گیربکس هماهنگ شتاب اولیه ماشین ضعیفه ولی تو دور که میفته در حد خودش خیلی خوب سرعت میگیره گیربکسش هم تو مدتی که من داشتم خیلی خوب بوده من واقعا راضی ام دوست داشتم میتونستم راو ۴ داشته باشم ولی تو این شرایط امکان پذیر نیست من به این ماشین ۸ از ۱۰ میدم

• 1
• 6

سلام دوستان عزیز مدل مدل اکسلنت 97رو صفر خریدم،اما همون اولش متوجه شدم کمک فنرش خشکه بلافاصله لاستیکاشو عوض کردم و به فروشگاه دادم و به جاش هانکوک انداختم،بادشو هم هیدروژن زدم،کمک فنرشو هم لاستیک ضد کوبش انداختم خداییش زمین تا آسمون عوض شده قبلا مزدا 3داشتم،نرمی ماشین شده مثل ماشین قبلنم

• 0
• 2

رانندگی بسیار نرم، لذت بخش، ماشین کاملا خانوادگی و جادار اصلا با مسافرت با این ماشین ذره ای احساس خستگی نمیکنید و بسیار بسیار لذتبخش و نرمه سرعت و شتاب عالی و وسوسه کننده برای جاده های خلوت هندلینگ فوق العاده نرم و عالی ماشینهای قبلی ام ریو و تندر اتومات(مزخرفترین ماشینی که یه نفر میتونه داشته باشه)

• 5
• 8

سلام من یکساله تیگو دارم اولین ماشین چینی بود که خریدم خدااایی حرف نداره عالیه فقط یه اسم چینی بودن سرشه تو سربالایی هم اصلا کم نمیاره الکی میگن مال من اتوماته قبلش دنا پلاس داشتم داخل اتاق صدا باد میومد

• 1
• 2

عالیه خداییش

• 2
• 1

دیروز یکیشو تست کردم صندل جلوش کوچیکه تو مسافت ناراحت کنندست تیگو 7 هم دقیقا اینه

• 3
• 2

حدود ۹ ماهه مدل ۹۷ ie دارم ۱۰ هزار کیلومتر باهاش رفتم از همه چیش راضیم جز یه مقدار شتاب اولیه و صدای موتور تو دور بالا باقی موارد عالی بوده مخصوصا مصرف بنزینش بارها حساب کردم از صدی ۸ تا ۸/۵ سوزونده امکانات و کیفیتش هم برام قابل قبول بوده قبلش هم تحقیق کردم همه از بی آزاری و بی دردسری این ماشین میگفتن در کل راضیم

• 1
• 2

من خیلی ازش راضیم چون به نسبت شاسی های دیگه قیمتش مناسبه در ضمن اندازه توانایش باید ازش انتظار داشت خیلی هم لوکس و آبشن های خوبی داره توی رنج قیمتش تکه

• 1
• 2

با سلام دوستان من مدل 1396این ماشین رو دارم از همه نظر راضیم اول صفرش ی کم خشک بود ولی الان 35هزار کار کرده واقعا نرم و خوب شده و احتیاج به تعریف نداره واقعا با این قیمت خیلی بهتر از هم رده های خودشه هایما همین الان قیمتش 280میلیون شده که فقط دو سال یا چهل پنجاه هزار گارانتی داره بعد واقعا این ماشین با 20تا25میلیون کمتر و پنج سال گارانتی یا صد و پنجاه هزار کیلومتر گارانتی نمیارزه واقعا نمی‌دونم چی بگم بعضی ها الکی بد ی ماشین رو میگن هرکس دوست داشت بیاد با ماشین من رانندگی کنه به خدا قسم ازش راضیم من هیوندا توسان داشتم نمی‌گم بهتره ولی وقتی به خاطر پول فروختمش و این رو گرفتم و بدهی هامم دادم شاسی بلند خوبی هم گرفتم که قیمت خیلی خوبی نسبت به بقیه داره تا الآنم راضیم و حتی جلو پنجره رو رنجروری کردم سپر رو تقویت کردم سینی زیر موتور ندارن متاسفانه که اونم خودم خریدم انداختم امیدوارم که تونسته باشم درست راهنمایی کرده باشم

• 1
• 2

سلام من احساس می‌کنم کسانی که خیلی ازاین ماشین بد میگن مغرضانه حرف میزنن و کسانی که خیلی خوب میگن شاید تجربه رانندگی با شاسی های خوب بازار ایران رو نداشتن از لحاظ ظاهری و اپشن چیزی کم نداره من اینو میگم اگه این ماشین ها روز اول با برند مثلا هیوندا یا کیا وارد بازار می‌شد الان قیمتش مثل توسان و اسپرتیج بود و همه بدون در نظر گرفتن نقاط ضعفش شروع به تعریف می کردیم چون متاسفانه ما ایرانی ها بدون داشتن اطلاعات در مورد برندینگ فقط تا اسم چین میاد موضع می‌گیریم و البته این بخاطر سیاست بازار ایران هست اگه این خودرو های چینی مونتاژ شون تو‌خود کشور چین باشه به مراتب بهتر از مونتاژ ایران هست واقعا یکم تحقیق کردن در مورد ساخت خودروها یا اصلا هر کالای بدنیست که از خرید کردن احساسی و کور کورانه جلوگیری کنه. به عنوان مثال خودرو ولوو با اون قیمت بسیار بالاش کلا صفر تا صد تو کشور چین انجام میشه اینم باید بدونیم که چین شهرک صنعتی دنیا شده و همه مارک ها حداقل یک خط تولید تو این کشور دارن چون اگه شرکتی نگاه جهانی شدن داره نمیتونه بدون وجود چینی ها این امر رو محقق کنه متاسفانه تو ایران تو اواخر دهه هفتاد تا اواسط دهه هشتاد عده ای سود جو‌ تاجر نما دید مصرف کننده ایرانی رو به کالای چینی خراب کردن حالا هم‌که سیاست های اقتصادی و صنعتی بیمار کشور مون داره این کا رو انجام میده. اخه مگه میشه یه خط تولید رباتیک دارای کنترل کیفی که داره به کل دنیا داره جنس میده رو با کارگاه های بی کیفیت و کارگر سرخورده و با هزار مشکل اقتصادی وروحی .... توشهرک صنعتی ها خلوت بدون روح تولید و رقابت تو حاشیه شهرهای ایران که نهایت بازار هدفش چندتا کشور جنگ زده یا تازه استقلال یافته باشه مقایسه کرد . همگی ببخشید پر چونگی بنده رو واز بحث تخصصی منحرف شدن ولی بیایم عمق وزاویه نگاه مون رو عوض کنیم . ما هم حقمون هست مثل همه مردم دنیا حداقل به اندازه پولمون آش بخوریم این دیگه حداقل حق یه مصرف کننده هست . به امید اون روز .

• 0
• 2

ببخشید تیگو 5 بهتره یا سراتو ۲۰۰۰ اپشنال؟؟ من بین این دو خودرو نمیدونم کدوما بخرم؟؟

• 0
• 2

من ۳۰۰۰۰ کیلومتر رانندگی کردم تو سرپایینی معمولی داخل اتوبان تا ۲۰۰ هم رفتم ترسیدم نامحسوس بگیره والا شاید بیشتر هم جا داشت تو کفی تا ۱۸۰من خیلی راضیم و نظرم راجع به چینی ها عوض شده به نسبت پولی که دادم می سنجم

• 0
• 1

من از سال 95 این ماشین رو دارم، حدود 70000 کیلومتر باهاش رانندگی کردم به نظر من به نسبت قیمتی که خریدم ماشین خوب و مناسبی هستش، همونطور که خیلی از دوستان گفتن باید کار با cvt رو بلد باشین تا بتونین سواری خوبی ازش بگیرید، در حالت اسپرت یا تیپ ترونیک واقعا از لحاظ شتاب و قدرت چیزی کم نمیاره خصوصا در سبقت یا سربالایی های تند، من خیلی راضی هستم ضمنا از لحاظ ایمنی هم اتاق محکم و مناسبی داره من نمونه های تصادف این ماشین رو دیدم واقعا دور از انتظار بوده.

• 1
• 1

بسیار ماشین خوبی است در کلیه سر بالایی ها تمام ماشینها را با قدرت وسرعت تمام گرفتم فقط سرعت بیش از ۱۷۵ کیلومتر دیگه نرفت

• 1
• 1

این ماشین واقعا ماشین بی خودی هست تو سربالای راه نمی ره وماشین جک s5 یه مراتب بهتره

• 5
• 4

سلام دوستان‌لطفا راهنمایی کنید... رنج قیمت۱۴۰ًتا ۱۶۰ چی‌میشه خرید؟! سواری ام‌جی ۶ شاسی هایما یا تیگو .... واقعا کدام بهتره از نظره نرمی‌‌راحتی ایمنی‌ایمنی‌ایمنی‌ کدام‌ماشین میشه حداقل چند سال خیالم‌راحت باشه

• 0
• 0

من مدل97ieتازه بدستم رسید تمام بارکد های روی قطعات رو برسی کردم همش نوشته آمریکا.آلمان.فرانسه کی گفته چینیه 70 درصد کالای آمریکا چینه امتحان کنید درسته

• 3
• 4

من خودم مدل 97ورژن جدیدش رادارم وخیلی هم ازش راضیم اون دوستی که گفته ماشین خشک هسته بایدبگویم که مگرماشین شاشی بلندنرم هم داریم؟عزیزاگرتویوتاراف4هم بگیری که 600میلیونه به نرمی تویوتاسواری آن نیست اگرماشین نرم میخواهیدشاسی بلندنگیریدتوگروه خودچری مثلا آریزوبگیرید,تازه تیگو5به نسبت قیمت وهزینه ای که میکنیدماشین خوبیه وامکانات وآپشن های ماشینای گرون قیمت رادارامیباشدودرسته شاسی بلندنرمی سواری رانداردولی رانندگی باشاسی بلندمزایاولذت خاص خودش رادارد.ممنون که خواندید.

• 0
• 2

من شش ماهه که خریدم,مدل 97, با توجه به قیمتی که پرداخت میکنید عالی هست.سواری اون توی دست انداز و چاله چوله های شهر کمی خشک هست ولی بقیه شاسی بلندها هم تقریبا همینطور هستند. بعد از چندماه رانندگی تازه قلق کار با گیربکسش دستتون میاد.من جاده چالوس هم باهاش رفتم, توی حالت اسپرت گیربکس اصلا کم نمیارید.ضمنا امکانات,کیفیت و زیبایی داخلش حتی تو ماشینهایی با سه برابر قیمتش هم بی نظیره.

• 0
• 1

سلام به نظر من که دو.ماهه تیگو دارم باید بگم یه چرخ تیگو.می ارزه به ماشین های ایران خودرو و.سایپا نمیدونم چطوری بعضی ساندرو رو 140 تومن میخرن ولی از تیگو توقع یه ماشین شاسی بلند لوکس آمریکایی دارن نسبت به پولی که میدیین عالیه البته دست دومش خیلی اقتصادی تره چون افت قیمتش رو.کرده

• 0
• 1

سلام خدمت دوستان حدود 14000 کیلومتر با این خودرو رانندگی کردم ،به نسبت سایر خودرو ها هم قیمت و وطنی کیفیت قطعات قابل قبول و تا به حال بی دردسر بوده ،سواری خشکی داره که البته با توجه به ساختار نمی توان انتظار راحتی یک سدان متوسط را داشت گیربکس خوبی داره آپشن های قابل قبولی داره اتصالات و جلوبندی مطمئنی دارد و در کل تو ماشین های چینی جزء بهترین هاست . تو سربالایی به نظر کند اما تو جاده چالوس و هراز چند بار تردد کردم قابل قبول بود .در کل بااین دینامک اگر موتور قوی تری داشته ایمنی آن به خطر می افتاد . مزایا : 1- کیفیت خوب قطعات2- طراحی خوب 3- اتاق خوب 4- جادار 5 - قابل اعتماد بودن 6- آپشن کامل 7- خدمات قابل قبول معایب: 1- فنربندی خشک 2- نداشتن اصالت (قدمت سایر خودروهای اروپایی ،آسیایی و... ندارد)

• 0
• 1

سلام من تجربه رانندگی با این ماشین رو دارم ،.توجه داشته باشید که چقدر برای این ماشین دارید هزینه میکنید ، مرسدس بنز یا رنجرور و فورد نیست -هر خودرویی مزایا و معایبی داره_ در تجربه ای که داشتم میتونم بگم این ماشین به قیمت خودش ازایده آل ترین هاست .به نظر من از لحاظ لوکس بودن ، به روز بودن،مصرف سوخت ، استهلاک و نگهداری از رقباش سرتره ، بیشتر قطعاتش هم از اروپا تامین شده ، چری هم مهمترین بازارش ایرانه و برای این بازار سرمایه گذاری زیادی کرده و اهداف و برنامه هایی داره و میخواد خودشرو برای مشتریان ایرانی اثبات کنه و با حساب ماشین میزنه.

• 0
• 1

ماشین خشک، ادوات داخلی بی کیفیت، مصرف سوخت بالا ،گیربکس و موتور هماهنگی ندارند،کشش ضعیف ، یه چیزی سرهم بندی کردند چینیا..حیف پول بدی به این ماشین

• 4
• 3

توروخدا الکی تعریف نکنید یه سری که قصد خریدن دارن با دیدن ظاهر ماشین پولشونو دور میریزن..توروخدا قبل خرید یکساعت حداقل تست کنید

• 5
• 1

من نمیدونم چرا بعضیا واقعا" تعریف میکنن از این ماشین .من صفر خریدم یه بار سوار شدم مستقیم رفتم گذاشتم نمایشگاه .این ماشین از نظر طراحی و آپشن بد نیست ولی از لحاظ سیستم تعلیق و فنر بندی واقعا" خشک و افتضاحه .اگه قبل خرید تست کرده بودم هیچ وقت نمیخریدم .با اون تعلیق خشک و صندلیهای سفت واقعا" مسافرت زهر مار میشه واسه آدم .انقد الکی تعریف نکنید مردم رو هم گمراه نکنید .پیشنهاد میکنم قبل از خرید حتما" یه بار سوارش بشید .

• 7
• 6

با عرض سلام و وقت بخیر ما برای خرید خودرو کلی تحقیق کردیم و ایده آل ترین گزینمون تیگو5 بود ، در مورد چری تیگو5 مدتی تحقیق کردیم ،از لحاظ مصرف سوخت به دلیل گیربس cvt مصرف مناسبی داره و در حالت اکو مصرف ماشین کاملا مناسبه ، در حال اسپرت هم واقعا ماشین کم نمیزاره با توجه به متور 2لیتری با قدرت 139 اسب بخار ، قابلیت شبیه سازی 7 دنده رو داره که توی سرعت های بالا از مصرف و فشار روی ماشین کاسته میشود ، قطعاتش باکیفیته و اکثر قطعات و سیستم هاش از شرکت های معتبر اروپایی تامین شده ، گرمکن صندلی های جلو ، سنسور جلو وعقب ، مانیتور 10 اینچی ،سانروف برقی و... از آپشنهای این خودرو هست . از نکات خیلی خوبی که میتوان اشاره کرد نداشتن دغدغه های توربوشارژر هستش و حساسیت کمتر موتور به بنزین با اکتان بالا ، گیربکسش تکان های گیربکس های اتومات معمولی رو نداره و کم استهلاک تر هستش . در سربالایی ها هم افرادی که نحوه کار کردن با cvt رو بلدن بسیار راضی هستن و حتی با خودروهای کره ای 2400 لیتری و بالاتر هم کل کل میکنن و آفرود های سبک میروند . از لحاظ ظاهری هم به جز باریک به نظر رسین نمای عقب ، عالیه و حس لوکس بودن رو منتقل میکنه و مانند برخی خودروها از جای دیگری کپی کاری نشده و از طراحان بزرگی که سابقه فعالیت در بی ام و ، مرسدس بنز ، پورشه و .. استفاده شده است . همچنین تیگو 5 اولین محصول همکاری چری با شرکت جگوار - رنجرور هستش . میشه از معایبش به موارد پایین اشاره کرد :( از نظر من) صدای موتور توی دورهای بالا خیلی آزار دهنده نیست ولی کم هم نیست بی هیجانی گیربکس و شتاب اولیه

• 1
• 4

بنده یه مسافرت رفت و برگشت 800 کیلومتری باهاش رفتم ، اگر اهل شتاب و سرعت و صفر تا صد خوب هستی یا اصطلاحاً ماشین باز باشی بنظرم جوابگو نباشه بیشترین چیزی که منو اذیت کرد دنده cvt که ماشین گاز خوره الکی زیاد داره و هروقت بخوای سبقت بگیری یا سرعت و ببری بالا ماشین گاز غیر متعارف میخوره تا دنده نرم بشه ولی تو سرعت نرمال و طبیعی خوبه و تعویض دنده اصلا احساس نمیشه در کل موتورو گیربکس شاید جوان پسند نباشه .بهتره که گاز و یه دفعه فشار ندی و سرعت و کم کم ببری بالا

• 1
• 2

مصرفش چطوره ,تو سربالای کم نمیاره

• 0
• 0

من کمتر از یکسال دارم . به جز رانندگی در حالت اکو که نسبتا کم زور و ضعیف هست (که البته در حالت اسپرت خیلی خوب می شود ) مشکل دیگه ای فعلا ندارم . یک مسافرت هم رفتم باهاش انصافا راضی بودم.کم صدابودن ماشین خیلی خوب بود . ضمنا آپشنهاش هم انصافه خوبه . از نظر طراحی هم به نظر من از هایما بهتره

• 0
• 2

بنده مدل 97 رو آبان تحویل گرفتم هنوز خیلی تجربه رانندگی ندارم باهاش ولی بنظر ماشین خوب و با امکاناتیه از دوستانی که این ماشین رو داشتم اکثرا تایید کردن و میگن ماشین خوبیه در هرحال با این قیمت های امروز چاره ای نیست بهتر از این نمیشه خرید . مملکتی که ساندرو استپ وی داره شده 140

• 0
• 2

خیلی خیلی عالیه، همه چی تمامه، چند تا مسافرت رفتم بسیار نرم و راحت و پر شتاب، مدل ورژن ۹۷

• 1
• 6

سلام ، چند وقتی گرفتم ،، مدل ورژن ۹۷.. از هر لحاظ عالیه ، چند تا مسافرت طولانی رفتم ،، خیلی خوب واقعا چیزی کم نداره،، من که خیلی راضیم ،، وحالا حالاها تو فکر عوض کردنش نیستم

• 0
• 5

با سلام.لیست امکانات تیگو 5 به روز نمیباشد و این خودرو دارای سنسور جلو،سنسور باران ،نویگیشن و ... میباشد

• 1
• 4

عالی

• 3
• 6

عالی از هر لحاظ..بهترین از بهترینها...

• 5
• 9