یکسال پس از عرضه تیگو5 و به‌صورت دقیق‌تر در ابتدای زمستان 95، مدیران‌خودرو همگام با خطوط تولیدی چری در چین، نمونه فیس‌لیفت شده تیگو5 را معرفی کرد که در قسمت ظاهری، تغییر در گرافیک چراغ‌های جلو و طراحی مجدد سپر و درب صندوق عقب از مهم‌ترین تفاوت‌هایش با نسخه‌های قبلی این خودرو بودند. در بحث تجهیزات نیز چندین ویژگی جدید
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5
امتیازهای پنج‌گانه
نقاط قوت
فضای کابین
جعبه‌دنده اقتصادی
تجهیزات بیشتر در تیپ‌های IE و IL
بهبود موتور و گیربکس در تیپ TE
نقاط ضعف
فنربندی خشک
کشش در سربالایی
نبود دریچه تهویه عقب
کیفیت ادوات کابین
نفوذ صدای موتور در سرعت بالا
تریم های چری تیگو 5
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1397 تا 1400مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 7 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
139 اسببخارگشتاور
182 نیوتنمترشتاب
12.8 ثانیهسرعت
175 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (T21) - فیس لیفتطول
4506 میلیمترعرض
1841 میلیمترارتفاع
1740 میلیمترفاصله محوری
2610 میلیمتروزن
1537 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/65R18چرخ عقب
225/65R18سایر ویژگی‌ها
آگهی های چری تیگو 5
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
2 حالته (اکو - اسپرت)سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوش‌آمدگویی (لوگولایت) - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
10 اینچی لمسی عمودینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - MirrorLinkسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با قابلیت تنظیم از روی مانیتورکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکی و نارنجیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Hosseinent 3 روز پیش
سلام وقت بخیر . من بین تیگو ۵ مدل ۹۵ و چانگان cs35مدل ۹۵ موندم کدومو بگیرم ٫ به نظر شما دوستان کدوم ارزش خرید بیشتری داره ؟
پاسخ
0
0
0
مجدددددد 1404/3/2
از سال ۹۶ تیگو اکسلنت دارم، ۱۳۵ هزارتا باهاش راه رفتم، هر جاده ای که بگید رفتم خداروشکر تا حالا جز مصرفی ها هیچ خرجی برام نداشته، ماشین خیلی خوبیه، بخدا ی چرخش می ارزه به همه تولیدات داخلی، اینکه میگن گیربکسش خراب میشه و فلانه هم ی مشت مزخرفه این تعمیرکارهای دلاله که دوست دارن ماشین های ۳۰ سال پیش بخرین و مشتری ثابتشون بشید
پاسخ
0
1
1
امیر79 1404/1/29
تیگو5 یا جک اس۵
پاسخ
3
0
2
Madx17 1404/3/8
جک مدل بالا و تمیز
0
0
65MardiAhmad 1404/2/28
تیگو ۵ سالم و تمیز
1
1
salamatiii 1404/1/30
تیگو 5 به شرط تمیزی
2
2
علیرضارسائی 1403/12/9
دوستان عزیز از روی فضای مجازی که همه بلد هستند قضاوت کنند و نظر بدهند. شما ابتدا این خودروهایی که نام می‌برید یک بار از نزدیک ببینید و حداقل یک بار سوار شويد بعد نظر بدهيد
پاسخ
0
0
1
سورنا52 1403/11/6
من یه 97 دارم از صفر دستم بوده
لذتی که از اتاق جادار و زیباست می‌برید و اشرافی که بخاطر ارتفاع ماشین به بیرون دارید رو در کمتر خودروی رقیبش خواهید دید
بخاطر سیستم گیربکسش که سی وی تی هست شتاب اولیه کمه ولی تو حرکت معکوسهاش کاملا خوبه .....
کلا قلق داره مثلا موقع شروع حرکت نباید گاز رو تخت کنی و باید نرم گاز بدی بعدش تخت کنی
اکه شتابش بالا بود که این قیمت مفت رو نداشت
ضمنا مصرفش تو جاده کفی با کروز ، بسیار کم و در حد 206 هست و نکته آخر اینکه ماشین محکم و ایمنی هست و موتورش تنفس طبیعی و کم استهلاک....
با پولش یه سواری داخلی میدان که نه ایمنی داره و نه کیفیت ساخت و نه این کابین دلباز ...
پاسخ
0
2
7