یکسال پس از عرضه تیگو5 و بهصورت دقیقتر در ابتدای زمستان 95، مدیرانخودرو همگام با خطوط تولیدی چری در چین، نمونه فیسلیفت شده تیگو5 را معرفی کرد که در قسمت ظاهری، تغییر در گرافیک چراغهای جلو و طراحی مجدد سپر و درب صندوق عقب از مهمترین تفاوتهایش با نسخههای قبلی این خودرو بودند. در بحث تجهیزات نیز چندین ویژگی جدید
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فضای کابین
جعبهدنده اقتصادی
تجهیزات بیشتر در تیپهای IE و IL
بهبود موتور و گیربکس در تیپ TE
نقاط ضعف
فنربندی خشک
کشش در سربالایی
نبود دریچه تهویه عقب
کیفیت ادوات کابین
نفوذ صدای موتور در سرعت بالا
تریم های چری تیگو 5
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1396 تا 1397مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 7 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
139 اسببخارگشتاور
182 نیوتنمترشتاب
12/8 ثانیهسرعت
175 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (T21) - فیس لیفتطول
4506 میلیمترعرض
1841 میلیمترارتفاع
1740 میلیمترفاصله محوری
2610 میلیمتروزن
1537 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/65R18چرخ عقب
225/65R18سایر ویژگیها
آگهی های چری تیگو 5
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
2 حالته (اکو - اسپرت)سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
8 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - MirrorLinkسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانهکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
گارد و رکاب اسپرت - جلوپنجره رنجرووری درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Mmamddh 5 روز پیش
چرا توی سربالایی گاز نمی خوره
پاسخ
2
0
0
Xaniarbp 4 روز پیش
توی سربالایی باید رو رو حالت (L) بزاری
0
0
Xaniarbp 4 روز پیش
توی سربالایی اگر بخوای مثل خودروهای دنده ای گاز بخوره و حرکت کنه باید از حالت (D) به حالت (L) تغییر بدی.)
0
0
snahal40 6 روز پیش
تیگو ۵ مدل ۹۶ با ۱۵۰ تا کار به نظرتون ارزش خرید داره؟ماشین از نظر ظاهری تمیز هست و...
پاسخ
1
0
0
Mohammad790 20 ساعت پیش
اصلا سمتش نرو... به جاش جک جی ۵ سدان بخر یا بسترن b50f ،اگر شاسی میخوای اس ۵ دنده و چانگان
0
0
امیرمحمدلطفی1386 1404/10/26
تیگو 5 یا x33 s با گیربکس AT؟
پاسخ
3
0
1
Mohammad790 20 ساعت پیش
همه چیشون یکیه ولی تیگو cvt هست گیربکسش و بسیار بی دوام و افتضاح طوری که الان از هز ده تا تیگو ۹ تاش گیربکس هاش به مشکل خورده،سمت تیگو نرو x33 با گیربکس هیوندایی at خیلی بهتره اتاقش هم بزرگ تره،از هر کارشناسی هم بپرسی بهت میگه تیگو ارزش خرید نداره چون هم گیربکس نداره هم موتورش نسبت به بدنش ضعیفه هم کیفیت قطعاتش و ادواتش نسبت به رقباش واقعا فحش محسوب میشه
0
0
محسننا 1404/11/10
تیگو پنجشک نکن
0
0
salammati 1404/10/28
تیگو 5
0
1
رضادرویش 1404/10/16
سلام. حدود ۲ سال جک اس ۵ داشتم ماشین خوبی بود ولی گیربکسش ایراد پیدا کرد و کلی هزینه کردم. صدای کمتری نسبت ب تیگو به داخل کابین میاد ولی کمک فنرهای بسیار نرمی ک جک داره باعث ناراحتی میشه مثلا اگه سه نفر تقریبا ۳۰۰ کیلو روی صندلی عقب بنشینند اصلا نمیشه روی دس اندازها رفت حتی ممکنه ک چرخش ب کلگیر اثابت کنه . ولی الان تیگو گرفتم . شتابش خیلی پایین تر هستش و صدای بیشتری به داخل میاد. ولی کمک های بسیار قوی داره . این دو تا مشکل رو بزاریم کنار بین جک و تیگو هیج تفاوتی وجود نداره . البته جک مصرف بنزینش خیلی بالاست مثلا زمانی ک ماشین رو گاز میدیم خودش نشانگر بنزین داره ک تقریبا زمان گاز روی ۲۰ لیتر رو نشون میده . ولی تیگو خیلی پایین تر هستش در غیر این صورت هیچ فرقی ندارند
پاسخ
0
0
0
Alirezaru46 1404/9/27
سلام وقتتون بخیر بنظرتون
تیگو ۵ اکسلنت مدل ۹۶ فول بخرم بهتره ؟
یا جک s5 دنده ایی مدل قدیمی تر (۹۴.۹۵)؟
یا جک s3?
لطفا راهنمایی ام کنید.
پاسخ
1
0
0
Mohammad790 1404/9/30
قطعا اس ۵ دنده چون تیگو ۵ ابدا گیربکس cvt 19 داره نه راه میره نه کیفیتش بهتر از اس ۵ هستش صدای موتور هم خیلی میاد تو کابین اس ۵ بهتره
0
1