من میخوام ماشین بخرم بین سیمبل و دنا موندم اگه میشه راهنمایی کنید

• 2
• 0

سلام خدمت همه نظرات مثبت و منفی همه ی دوستان زو خوندم و وظیفه دونتسم چون خودم دنا پلاس دارم نظرم رو بی تعارف بگم ! دنای بنده مدل ۹۷ هست، الانم ۳۲۰۰۰ کارکرده هر ۴تا درش به صدا افتاده رنگ بدنه با رنگ سپر تفاوت فاحش داره (البته ماشین من مشکی هست و بعد از ۲-۳ ماه این اختلاف رنگ معلوم شد) کلا رنگ ماشین کیفیت نداره زود خط و خش میوفته فضای داخل کابین فوق العاده کوچیکه (یه چیز تو مایه های ۲۰۶) صندوق عقب فوق العاده جا دار، موتور ماشین فوق العاده بی صدا (که این مورد رو مدیونه روغنی که توش میریزم هستش 😁 فقط توتال امارات و تو این ۳۲۰۰۰ کارکرد ۵ مرتبه عوض شده) کافیه یه مقدار نم برسه به کامپیوتر ماشین کلا علائم حیاطیش قاطی میکنه یهو داری با ۱۸۰ تا سرعت میری مانیتور دوربین دنده عقب رو روشن میکنه یا بعضا خود مانیتور قاطی میکنه و ... (سیستم برقیش مشکل داره) با وجود فضای کابین کوچیکی که گفتم من با ۱۰۰ کیلو وزن رو صندلی راننده راحت هستم. شتاب ماشین عالیه من تو ۸-۹ ثانیه به ۱۰۰ میرسونم (نمیدونم چطور خوده ایران خودرو میگه ۱۳ ثانیه) فرمونش فوق العاده نرمه. البته با همه ی ایراداتی که گفتم من بودجم همینقدر بود و بخاطره زیباییه نسبیش هنوز دارمش وگرنه احساس میکنم با سمند EF7 هیچ فرقی نمیکنه (شاید سمند بصرفه تر باشه)

• 0
• 4

فقط elx ماشینای دیگ جوجن میگن که جنگل به شیرش مینازه جاده به elx

• 8
• 3

با سلام . دوستان من قبلا پرشیا داشتم .۳ ماهه دنا پلاس خریدم . واقعا قابل قیاس نیستند . خیلی ماشین خوبیه . هیچ ایرادی به جز تنگی کابین و ضعیف بودن دنده ۱ نداره . فوق العاده است . ترمزاشم عالیه . فقط دنده یک ، یه کم ضعیفه که اونم دور بگیره قدرتش ok میشه . فقط همین. لطفا به نظر های الکی دوستان توجه نکنید . بهترین ماشین ایرانیه. این یک تجربه ی واقعی بود . اگر قصد خرید دنا پلاس رو دارید شک نکنید . بخدا عالیه .

• 6
• 6

با خرید خودروهای ایرانی شما هیچ وقت صاحب یه خودرویی که موتور،گیربکس وسیستم تعلیق خوبی داشته باشه نمیشید.

• 1
• 17

سلام دوست گرامی که پژو ۲۰۷ اتومات رو با دنا پلاس توربو اتومات مقایسه می کنه باید بگم سطح و کلاس این دو خودرو اساسا فرق داره و دنا قیمت بالاتری خواهد داشت. موتور و گیربکس دنا پلاس توربو اتومات با پژو ۲۰۰۸ قابل مقایسه است نه پژو ۲۰۷. دوست گرامی ۲۰۷ اتومات ۵۰ اسب بخار موتورش ضعیف تره ، برای اینکه بدونید ۵۰ اسب چقدره باید بگم که پراید ۷۰ اسب بخار قدرت داره. در ضمن گیربکس ۲۰۷، بسیار قدیمی و مربوط به حدود بیست سال پیشه و ۴ دنده است. الان دیگه خودرو صفر در هیچ جای دنیا گیربکس ۴ دنده اتومات نداره، حتی تو هند و چین. گیربکس دنا یک گیربکس بروز ۶ دنده است. سطح امکانات دنا و پژو هم قابل مقایسه نیستند، لیست آپشن‌های دنا پلاس توربو اتوماتیک با هیچ خودرویی تا دو برابر قیمت هم قابل مقایسه نیستند. مشکل سوختن واشر سر سیلندر هم مربوط به سورن توربو بود که از سال ۹۷ اون مشکل برطرف شد. یه موضوع دیگه هم هست که استحکام شاسی و جلوبندی سمند و دنا به مراتب محکم تر از ۲۰۷ و ۲۰۶ می باشد. ورق بکار رفته در بدنه دنا و سمند ضخیمتر از ۲۰۷ و ۲۰۶ است و اینو خودتون خیلی راحت می تونید بپرسید. برای مثال دربهای ۲۰۶ و ۲۰۷ به راحتی تا میشه و دزدها با دست خالی هم در رو می تونن باز کنن ولی هیچ کس نمی تونه در سمند یا دنا رو باز کنه ، تو تصادفات شدید هم تلفات جانی دنا کمتره. در ضمن قطعات ۲۰۷ خیلی ظریف و حساسه و تو ضربات سنگین و دست اندازها خیلی زود آسیب می بینه، این ماشین برای شرایط رانندگی تو جاده های اروپاست نه ایران. در آخر هم به عنوان مثال قیمت چراغهای جلو و سپر دناپلاس و پژو ۲۰۷ رو خودتون مقایسه کنید، ببینید تنوع جنس بازار دنا چقدر بیشتر و چقدر ارزانتره.

• 31
• 16

به نظر من که ماشین خیلی عالیه و قیمتش هم مناسبه نسب به کیفیتش

• 4
• 3

سلام، من دو سال هست که دنا پلاس دارم و 41000 کیلومتر باهاش رانندگی کردم: 1- سواریش خیلی خوبه، صندلی ها بسیار راحت و کلاچ بسیار نرمی داره 2- مصرفش خیلی کمه و ظرفیت باکش بالاست، بنابراین خیالم همیشه بایت بنزین راحت بوده 3- بنظر من ظاهرش زیباست و امکانات رفاهی نسبتا مناسبی داره، بعلاوه صندوقش بزرگه و برای خانواده سه نفره ما عالیه 4- ترمز هاش بسیار قوی هستن و خیالم همیشه راحته 5- سیستم صوتیش 3 بار هنگ کرده که با روشن خاموش کردن، درست شده 6- فضای بین صندلی عقب و جلو برای افراد بلند قد مناسب نیست، من قدم 187 هست، پشت سر من یکی مثل خودم نمیتونه بشینه، فضای سر کمه، البته چون صندلی رو خیلی میدم عقب مشکلی ندارم ولی واقعا فضای سر مناسب نیست. 7- درها ریگلاژ که جه عرض کنم کلا فاصله داشتن، با عبور دادن شیلنگ سیلیکونی 6 از بین لاستیک لای در و کمی کار حرفه ای خودم درستش کردم که درش مثل در یخچال می چسبه و اصلا دیگه مشکلی نداره 8- مثل سمند ستونها جلوی دید رو یه کم میگیرن، ولی عادت می کنی 9- شتابش کمه ولی به دور که می افته قدرتش خوبه 10- همیشه برای سبقت از یک دنده پایین تر استفاده کنید، پرواز می کنه ماشین زیاد داشتم، حرف آخر: در کل راضیم و بنظرم واقعا به قیمتش می ارزه

• 9
• 10

با سلام من خودم دنا توربو دارم هر کسی که میگه شاتون میزنه حرف اضافه میگه فقط فقط یک فیلم هست که به معنای شاتون نیست بی سوادان عزیز اون تو دنا موتور بک میزنه که مشکلی پیش نیاد و فشار وارد نشه وگرنه هر چقدر که میخوای کاتاف بکش مشکلی پیش نمیاد بعدشم که میگه ۲۰۷ یاelx میتونه ازش رد بشه موتور ۱۵۰ اسب بخار چون من خودم در منطقه کوهستانی زندگی میکنیم تو جاده elxاینا هیچ گرد اگزوزش رو نمی بینن حالا چه برسه که بیاد ردش کنه دنا پلاسef7 تو جاده elx رو میخوره چیه دارین واسه خودتون حرافی میکنید Elx 110اسبی Ef7۱۱۵ ال ۱۱۷ اسبی رو نمی تونه رد کنه ضمنا وی میگه دنا سمنده شاسی ماشین فرق میکنه

• 5
• 3

سلام ببخشید دنا پلاس توربو توی سربالایی کم می یاره؟؟

• 0
• 2