ایرانخودرو حدود دو سال پس از عرضه دنا، نخستین فیسلیفت آن را با نام «دنا پلاس» در پاییز 1395 معرفی کرد و تولید آن از زمستان همان سال ولی با مدل 1396 آغاز شد. تغییرات ظاهری دنا پلاس عمدتاً در چراغهای جلو و عقب متفاوت، جلوپنجره اسپرت با ابعاد بزرگتر و خطوط جانبی تازه روی درها خلاصه میشود. ایرانخودرو در
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.4
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
امکاناتی بیشتر از دنا
اقتصادیتر از پیشرانههای XUM و XU7
اضافه شدن فرمان برقی (توربو اتومات)
بهبود گیربکس در مدل توربو 6 دنده
اضافهشدن سنسور نور و باران (از بهار 1402)
عرضه نسخه ارتقایافته (از پاییز 1402)
نقاط ضعف
عایقبندی کابین
کاهش فضای سر نسبت به دنا (در ردیف جلو)
کشش پلاس ساده در سربالایی (نسبت به EF7 معمولی)
سفارشی شدن ایربگ جانبی و سانروف (از اواسط 97)
نرم بودن فرمان برقی در سرعت بالا
موقعیت نامناسب دکمههای تنظیم برقی صندلی
عدم امکان تنظیم برقی صندلی در زمان خاموش بودن خودرو
تریم های دنا پلاس EF7
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1399 تا 1403مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 سرعته اتومات با حالت اسپرت و برفپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ EF7حجم موتور
1.7 لیترعملکرد فنی
قدرت
150 اسببخارگشتاور
215 نیوتنمترشتاب
10 ثانیهسرعت
205 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.8 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
اولطول
4559 میلیمترعرض
1720 میلیمترارتفاع
1460 میلیمترفاصله محوری
2671 میلیمتروزن
1334 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
205/50R16چرخ عقب
205/50R16سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های دنا پلاس EF7
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
(از بهار 1402)سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
(از بهار 1402)نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
نئونسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلیفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
روکش چرم با دوخت قرمزمالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3/MP4 - SD cardسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
مالتی پلکسرفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
8 حالته برقیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچه مخملیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
تریم مشکی یا دو رنگ - دسترسی به صندوق - زیرپایی موکتی با آرم توربوآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Afshar51 5 روز پیش
سلام دوستان من تازه صفر کیلومتر خریدم
اگه درست رانندگی کنید جوابگو هستش
پاسخ
0
0
0
عسگرری 6 روز پیش
سلام به همگی
من ده دوازده روزه دنا اتومات صفر خریدم قبلاً اتومات نداشتم نظرات که می خونم بعضی ها آنچنان بی مهابا حمله می کنند که واقعا از خریدم می ترسم ، نکنه این ماشین وبال گردنم بشه ، خب بعضی ها به نظر منطقی نقد می کنند ،
پاسخ
0
0
0
Mousavi2000 1404/9/3
خداییش ماشین ایرانی دنا میخرید 6دنده تنفس طبیعی بخرید ef7پلاس از 403اومده عالیهههه مگرنه توربو چه ماشین های ایرانی چه چینی هم زود داغ میکنه هم نظم مدار نداره و از همه مهم تر گیربکس اتومات به قران بسشترین باگ و خرابی رو داره به خصوص ایرانی
پاسخ
0
1
0
محسن06 1404/8/23
دنا پلاس ۵ دنده های جدید ۱۴۰۴ ماشینای خوبین یا ۶ دنده ها ؟فرقشون چیه راهنمایی کنید
پاسخ
1
1
0
علیسلامـــــــتی 1404/8/27
اگر بیشتر از دنا پلاس استفاده شهری میکنی یا بودجهات محدودتر است: مدل ۵ دنده گزینه منطقیتره. چون سادهتر، ارزانتر و نگهداری آن معقولتر خواهد بود. اگر اولویتات سفر بینشهری، مصرف در بزرگراه و احساس رانندگی مدرنتر (با دنده ششم) است: مدل ۶ دنده را پیشنهاد میدم.
0
2
Alimohamad1370 1404/8/22
پولی که میخواید بدید این افتضاح تاریخ خودرو سازی بخرید ی زره روش بزارید ، ریسپکت ۲ بخرید ، در حد مزدا ۳ کیفیت سواری و همه چیش قیافش خیلی شیکه
چرا پول میدید این ماشین مزخرف
پاسخ
1
6
2
ناشناس 1404/8/26
طرفدار ماشین ایرانخودرو نیستم همشون اشغالن...ولی ماشین چینی هم داشتم چندین مدلش همشون گیربکسشون خراب شده خیلی ضعیف هست گیربکسشون یکم فشار بیاری گیربکس ماشین چینی داغون میشه...چه کنیم باید ساخت با این آشغالها مجبورمون میکنن با این قیمت مالیاتی گمرک که میبندن روشون
0
2