• مشخصات فنی 207manualpanorama
  • مشخصات فنی 207manualpanorama
  • مشخصات فنی 207manualpanorama

مشخصات فنی پژو 207 پانوراما دنده ای TU5 سال 1395 - 1405

765 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
هرچند از اواخر سال 1394، ایران خودرو ثبت‌نام 207 جدید را آغاز کرد اما اولین سری آن در مدل 95 بدست مشتریانش رسید. 207 نیوفیس به لحاظ ظاهری، تنها در فرم چراغ‌ها (اضافه‌شدن دی‌لایت) و طراحی مجدد آینه‌های جانبی‌اش (اضافه‌شدن راهنمای LED) با سری اول 207 متفاوت است. درون کابین نیز یک مانیتور لمسی (با دوربین و نویگیشن) به بالای
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.6
امتیازهای پنج‌گانه
5/10 رانندگی و فنی
5/10 طراحی ظاهری
5/10 کابین و امکانات
8/10 ارزش در مقابل قیمت
5/10 کیفیت

نقاط قوت

مصرف سوخت در مدل دستی
بهبود کیفیت ساخت نسبت به 206
بهبود امکانات نسبت به 207 سری اول
عملکرد جعبه‌دنده دستی نسبت به تیپ 5
بهبود موتور و گیربکس در نسخه TU5P
عرضه نسخه ارتقایافته از نیمه دوم 1402

نقاط ضعف

پایداری در پیچ‌های تند
کیفیت غربیلک فرمان
کیفیت قطعات داشبورد
خشکی سیستم تعلیق
محدودیت فضای پا و سر در ردیف دوم
عملکرد گیربکس اتومات (مشابه 206 تیپ 6)
ضعف در سیستم خنک‌کاری گیربکس AL4
عملکرد سیستم کروزکنترل {گزارش کاربران}
ایرادات فنی در سیستم مالتی مدیا {گزارش کاربران}

تریم های پژو 207

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1399 تا 1404

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

5 دنده دستی

پیشرانه

4 سیلندر TU5

حجم موتور

1.6 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

105 اسب‌بخار

گشتاور

142 نیوتن‌متر

شتاب

11.6 ثانیه

سرعت

190 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.6 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

هاچ‌ بک

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول - فیس لیفت دوم 206

طول

3900 میلی‌متر

عرض

1680 میلی‌متر

ارتفاع

1468 میلی‌متر

فاصله محوری

2443 میلی‌متر

وزن

1054 کیلوگرم

حجم باک

50 لیتر

چرخ جلو

185/65R14

چرخ عقب

185/65R14

سایر ویژگی‌ها

(رینگ آلومینیومی: سفارشی)

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

سفارشی

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

(در مدل ارتقایافته)

کنترل پایداری (ESC)

(در مدل ارتقایافته)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

(در مدل ارتقایافته)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

(نشانگر تعویض دنده یا GSI: در مدل ارتقایافته)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

(ترمز عقب دیسکی: سفارشی)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ جلو

هالوژن

فرمان

نیروی کمکی

(هیدرولیکی: استاندارد) - (برقی: سفارشی)

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - سیستم پخش جدید - هندزفری

مانیتور

7 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

حذف دی‌وی‌دی پلیر (از بهار 400) - میرور لینک (از بهار 400)

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات

کول باکس

صندلی‌ راننده

4 حالته دستی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

پارچه

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

تریم خاکستری

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

(در مدل ارتقایافته)

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

آینه راهنمادار - سقف شیشه‌ای
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای پژو 207 پانوراما دنده ای TU5 در بازار

برلیانس H320 1.65 اتوماتیک

برلیانس H320 1.65 اتوماتیک

مقایسه
رنو ساندرو اتوماتیک

رنو ساندرو اتوماتیک

مقایسه
رنو تندر 90 پلاس اتوماتیک

رنو تندر 90 پلاس اتوماتیک

مقایسه
دیدگاه کاربران
AOOP 6 ساعت پیش
جدا باورم نمیشه کوییک رو با اچ سی کراس مقایسه کردی اچ سی کراس ۱۰۰٪ بهتره اگر گارانتی برات مهم نباشه ماشین جادار گیربکس خوب ولی مثل ۲۰۷ و بقیه دنبال رانندگی پر هیجان نباید باشی ماشین خانوادگیه
پاسخ
0
0
0
jamا6533 5 روز پیش
این قیمتایی که میگید همه دو سه برابر شدن. کیفیت ها همون حلبی ها یا حتی بدتر
پاسخ
0
0
2
ناشناس 6 روز پیش
دوستان میخوام یه 207 tu5p بگیرم خشک، مشکلی, موردی چیزی، عیب و ایراد خاصی نداره؟؟؟ احتمالاً طولانی مدت بخوام نگهش دارم، حداقل ۱۰ سال
پاسخ
0
0
1
Abtin_Manch 6 روز پیش
البته اینم بگم که اگر شما قیمت براتون مهم نیست به نظر من 207 تیپ 5 اتومات خیلی گزینه ی بهتریه چون هم موتور قوی تری داره هم اینکه هماهنگی موتور و گیربکس بیشتره نسبت به کوییک اتومات،ولی خب اگر بین تیپ 2 و کوییک بخواید انتخاب کنید کوییک بهتره
پاسخ
0
0
1
Abtin_Manch 6 روز پیش
اچ سی کراس خیلی سواری خشکی داره انگار که شما روی کف آسفالت نشستی داری رانندگی می کنی وای به حال اینکه روی یه دست انداز بری پدر کمر در میاد،207 خیلی سواری نرم تری نسبت به کوییک و اچ سی کراس داره،البته اگه شما میخوای تیپ 5 بخری وگرنه اگر بخواید 207 تیپ 2 بخرید کوییک گزینه ی مناسب تریه از لحاظ قدرت و خرج موتور
پاسخ
0
0
1