هفت سال پس از عرضه پژو 405 در ایران و به‌صورت دقیق‌تر در سال 1379، ایران‌خودرو تبلیغات خود را برای فروش مدلی جدید با نام «پرشیا» آغاز کرد؛ مدلی که البته اندکی بعد، به «پارس» تغییر نام داد. پژو پارس را باید فیس‌لیفتی فرانسوی از پژو 405 دانست که برای بازار کشورهای درحال توسعه و با الهام از پژو 406
تریم های پژو پارس
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1388 تا 1399مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتومات - (گیربکس جدید از مدل 97)پیشرانه
4 سیلندر TU5حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
105 اسببخارگشتاور
142 نیوتنمترشتاب
15 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - (داشبورد جدید از مدل 94)طول
4498 میلیمترعرض
1704 میلیمترارتفاع
1410 میلیمترفاصله محوری
2669 میلیمتروزن
1214 کیلوگرمحجم باک
70 لیترچرخ جلو
185/65R14چرخ عقب
185/65R14سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومی 15 اینچی (سفارشی)
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
(سفارش مدیران)کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سنسور عقب (از مدل 94) - دزدگیر فابریک (سفارش مدیران)سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسه‌ای (تا مدل 94) - ترمز عقب دیسکی (استاندارد از 94 تا 96 و سفارشی از 97 به بعد)سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
روکش چرم (از مدل 94) - دکمه‌های کنترلی (از مدل 94)مالتی مدیا
سیستم صوتی
رادیوپخش - هندزفری (از مدل 94)مانیتور
13 اینچی لمسی (سفارش مدیران) - مانیتور ردیف عقب (سفارش مدیران)نویگیشن
(سفارش مدیران)هدآپ
دوربین عقب
(سفارش مدیران)دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
(سفارش مدیران)قابلیت پشتیبانی
سایر ویژگی مالتی مدیا
گیرنده تلویزیون (سفارش مدیران) - دی وی دی پلیر با دسته گیم (سفارش مدیران)ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
اتولاک و مسترلاک و اتوفلاشر و اخطار سرقت با بوق (همگی از مدل 94)رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستی (تا مدل 93) - اتومات (از مدل 94)کول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچه - (روکش چرم فابریک: سفارش مدیران)ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم بژ (تا مدل 93) - تریم بژ و مشکی (از مدل 94) - صفحه کیلومتر جدید (از مدل 94) - دماسنج داشبورد - آنتن اکتیو (از مدل 94) - (کفپوش صندوق و کابین: سفارش مدیران)آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
آینه جانبی تاشو برقی (از مدل 94) - آینه راهنمادار (سفارش مدیران) - (شیشه سولار: سفارش مدیران) درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
امیرحسین رمضانی 4 روز پیش
سلام دوستان یه سوال داشتم پارس tu5 دنده اتومات خوبه ؟
پاسخ
1
0
0
مهدی 2 روز پیش
ن چون ماشین در حد اتومات نیست خرج الکی زیادی داره اصلان ماشین ایرانی اتومات نگیر
0
0
Parsa325ssss 1405/6/23
پارس خدا بود ولی تولیدش متوقف شد مخصوصا این سفارشی اخریا با موتور tu5
پاسخ
0
1
0
امین 1405/6/17
آقا یه قطعه هست بنام فیکسچر برای موتورهای xu7 قرار میگیره بین سرسیلندر و ته سیلندر این باعث میشه اول اگر تسمه تایم پاره بشه ماشین سوپاپ نزنه و دوم اگر با واشر CNG بسته شده باشه اصلا واشر نمیزمه .حتما اینو رو ماشین هاتون ببندید ارزون هم هست پشیمون نمیشید
پاسخ
0
2
1
حسن 1405/6/11
به نظر شما elx مدل 90 به پایین به درد میخوره که بگیرم !؟
پاسخ
0
0
0
محمد 1405/6/7
من پارس با ۴ تا موتور دارشتم ( از سال ۹۰ تا ۱۴۰۲)
معمولی ، tu5 ، xu7p و زانتیا موتور
به جرات میتونم بگم حس رانندگی که پارس elx بهت میده هیچ ماشین ایرانی دیگه بهت نمیده. اول از همه ترمزاش قویه. موتور و گیربکس واقعا قوی داری تو سربالای و سبق‌گرفتن عالیه تو ۳۰۰ هزارتا تازه موتور کم کم به روغن سوزی افتاده و مهم‌تر از همه کیفت ساخت به شدت بالای داری هر چیزی که ازش تعمیر یا باز میکردم روش فرانسه حک شده بود. صندلی هاشم که سرد کن گرم کن داشت و ۸ حالته برقی.
بعد اون تارا دنده و دنا پلاس خریدم که هیچ کدم مث elx راضی کننده نبود
پاسخ
0
1
2