مشخصات فنی پژو پارس اتوماتیک سال 1379 - 1402
سال
هفت سال پس از عرضه پژو 405 در ایران و به‌صورت دقیق‌تر در سال 1379، ایران‌خودرو تبلیغات خود را برای فروش مدلی جدید با نام «پرشیا» آغاز کرد؛ مدلی که البته اندکی بعد، به «پارس» تغییر نام داد. پژو پارس را باید فیس‌لیفتی فرانسوی از پژو 405 دانست که برای بازار کشورهای درحال توسعه و با الهام از پژو 406
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
بازار دست‌دوم
فضای جادار کابین
فراوانی قطعات یدکی
عملکرد سیستم تعلیق
بهبود آپشن‌ها از سال 1401
بهبود استهلاک و مصرف در XU7P
بهبود آپشن های مدل XU7P در سال 1402
نقاط ضعف
مصرف سوخت
کیفیت ساخت
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1388 تا 1399مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتومات - (گیربکس جدید از مدل 97)پیشرانه
4 سیلندر TU5حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
105 اسببخارگشتاور
142 نیوتنمترشتاب
15 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
8.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - (داشبورد جدید از مدل 94)طول
4498 میلیمترعرض
1704 میلیمترارتفاع
1410 میلیمترفاصله محوری
2669 میلیمتروزن
1214 کیلوگرمحجم باک
70 لیترچرخ جلو
185/65R14چرخ عقب
185/65R14سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومی 15 اینچی (سفارشی)سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
(سفارش مدیران)کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سنسور عقب (از مدل 94) - دزدگیر فابریک (سفارش مدیران)سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسه‌ای (تا مدل 94) - ترمز عقب دیسکی (استاندارد از 94 تا 96 و سفارشی از 97 به بعد)سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
روکش چرم (از مدل 94) - دکمه‌های کنترلی (از مدل 94)مالتی مدیا
سیستم صوتی
رادیوپخش - هندزفری (از مدل 94)مانیتور
13 اینچی لمسی (سفارش مدیران) - مانیتور ردیف عقب (سفارش مدیران)نویگیشن
(سفارش مدیران)هدآپ
دوربین عقب
(سفارش مدیران)دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
(سفارش مدیران)قابلیت پشتیبانی
سایر ویژگی مالتی مدیا
گیرنده تلویزیون (سفارش مدیران) - دی وی دی پلیر با دسته گیم (سفارش مدیران)ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
اتولاک و مسترلاک و اتوفلاشر و اخطار سرقت با بوق (همگی از مدل 94)رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستی (تا مدل 93) - اتومات (از مدل 94)کول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچه - (روکش چرم فابریک: سفارش مدیران)ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
تریم بژ (تا مدل 93) - تریم بژ و مشکی (از مدل 94) - صفحه کیلومتر جدید (از مدل 94) - دماسنج داشبورد - آنتن اکتیو (از مدل 94) - (کفپوش صندوق و کابین: سفارش مدیران)آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
آینه جانبی تاشو برقی (از مدل 94) - آینه راهنمادار (سفارش مدیران) - (شیشه سولار: سفارش مدیران) درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
farahbakhsh 1403/9/12
سلام به دوستان
پارس xu7p واقعا از نظر شتاب و لذت رانندگی و دید اطراف ماشین خیلی خوبیه
البته تیوفایو هم داشتم صفرشو،
اون صدای موتورش کمتره،
ولی صدای موتور xu7p بیشتره،
از نظر شتاب هم، چون تجربه هر دو رو داشتم، xu7p شتابش بیشتره، ولی یه مقدار امکانات تیوفایو بیشتره، البته جزئی، مثل آینه تاشو برقی
البته من پارس xu7p مدل ۴۰۲ رو ریمپ کردم شتاب وحشتناک شد، رسید به ۹ ثانیه، بعد ماشینو فروختم زمین خریدم، الان اگه دوباره بخرم، xu7p صفر میخرم، واقعا ماشین خوبیه، من که لذت بردم از رانندگیش.
تیوفایو هم مدل ۴۰۱ داشتم که فروختم، اون شتاب اینو اصلا نداشت، در کل ماشین خوش دستی هست برای رانندگی
من خودم شخصا پژو رو دوست دارم، البته سلیقه ایه. تشکر
پاسخ
0
0
0
001 1403/9/4
اقایون خانم ها
نظرات و کامنت های فنی و تجربیتون از پارس اتومات با گیربکس زد اف المان چیه؟
پاسخ
1
0
0
alisalamati 1403/9/7
در زمان خودش حرف نداشت هنوز هم اگر سالمش پیدا کنید خیلی ماشین خوبیه
0
0
حمید 1403/8/26
سلام یه راهنمایی میخوام من راننده یه شرکتی هستم گفتن ماشین مدل بالا بیار پولمم در حد ۵۰۰ هست حالا بین پارس سال و اریو وبرلیانس موندم چی بگیرم چون پژو سال راهمه میگن اذیتت میکنه سوختشم که بالاست نمیدونم چکار کنم پول بیشتری هم ندارم تیو فایو بگیرم یه راهنمایی کنید
پاسخ
1
0
0
alisalamati 1403/8/26
برلیانس و اریو ماشین های هستند که بازار دست دوم هاشون زیاد خوب نیست پارس فعلا بهترین گزینه ست برای شما ولی برلیانس اچ 330 هم خوبه اگر زیاد به بازار دست دوم فکر نمیکنید
0
0
ناشناس 1403/8/25
سلام دوستان آیا واقعابدرد میخوره من یک مدل ۹۰ با ۱۷۰ هزار کارکرد پيدا کردم ۳۱۷ میلیون بخرم یا نه
پاسخ
1
0
0
alisalamati 1403/8/26
بله اگر از نظر فنی ماشین سالم باشه و شاسی ها و سقف و ستون اوکی باشن ارزنده ست
0
0
ناشناس 1403/8/21
سلام من یه رانا پلاس سقف فلز مدل ۴۰۲ دارم خواستم ببینم می ارزه بفروشم پارس xum مدل ۹۵ شصت هزارتا کارکرد بگیرم یا نه؟؟؟
پاسخ
1
0
0
ناشناس 1403/8/23
خیلی فرق خاصی براتون نداره یا این تغییر میتونید کمی بیشتر هزینه کنید رانا ارتقا یافته بگیرید که حفظ سرمایه هم بشه براتون
0
0