• مشخصات فنی parselxxum
  • مشخصات فنی parselxxum
  • مشخصات فنی parselxxum

مشخصات فنی پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402

1017 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
هفت سال پس از عرضه پژو 405 در ایران و به‌صورت دقیق‌تر در سال 1379، ایران‌خودرو تبلیغات خود را برای فروش مدلی جدید با نام «پرشیا» آغاز کرد؛ مدلی که البته اندکی بعد، به «پارس» تغییر نام داد. پژو پارس را باید فیس‌لیفتی فرانسوی از پژو 405 دانست که برای بازار کشورهای درحال توسعه و با الهام از پژو 406
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.2
امتیازهای پنج‌گانه
5/10 رانندگی و فنی
5/10 طراحی ظاهری
4/10 کابین و امکانات
6.5/10 ارزش در مقابل قیمت
5/10 کیفیت

نقاط قوت

بازار دست‌دوم
فضای جادار کابین
فراوانی قطعات یدکی
عملکرد سیستم تعلیق
بهبود آپشن‌ها از سال 1401
بهبود استهلاک و مصرف در XU7P
بهبود آپشن های مدل XU7P در سال 1402

نقاط ضعف

مصرف سوخت
کیفیت ساخت

تریم های پژو پارس

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1392 تا 1396

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

5 دنده دستی

پیشرانه

4 سیلندر XUM

حجم موتور

1.9 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

105 اسب‌بخار

گشتاور

155 نیوتن‌متر

شتاب

10.9 ثانیه

سرعت

190 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

8.6 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول (سری جدید از مدل 93)

طول

4498 میلی‌متر

عرض

1704 میلی‌متر

ارتفاع

1410 میلی‌متر

فاصله محوری

2669 میلی‌متر

وزن

1155 کیلوگرم

حجم باک

70 لیتر

چرخ جلو

195/60R15

چرخ عقب

195/60R15

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان

نیروی کمکی

هیدرولیکی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

رادیوپخش - هندزفری

مانیتور

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتی

صندلی سرنشین جلو

تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتی

ویژگی صندلی عقب

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

پارچه

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

تریم بژ و مشکی - تریم طرح چوب جدید - صفحه کیلومتر جدید - دماسنج داشبورد - آنتن اکتیو

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای پژو پارس ELX-XUM در بازار

سمند سورن ELX

سمند سورن ELX

مقایسه
برلیانس H330 1.65 دنده ای

برلیانس H330 1.65 دنده ای

مقایسه
دنا معمولی

دنا معمولی

مقایسه
دیدگاه کاربران
امیرعلیفیصی 1405/4/8
بنظرم اصلا پارس نخرید چون ببین اصلا موتور خوبی نداره ما چهار سال داریم اونم خیلی کم استفاده می کردیم و بابام کلا آروم رانندگی می‌کرد نهایتا ۱۰۰ تا ما درست بعد ۳ سال واشر زد رفت ۷ روز تو تعمیرگاه موند و آخر اون زمان ۳۰ میلیون گرفتن بنظرم پژو ارزش خرید نداره چون فکر هاس توی پیچ مزخرفه آدم فکر میکنه الان چپ میکنه بعد تایر هاش نمی دونم زود بادش خالی میشه بعدش صدای موتور رو مخه انگار موتور داخل کابینه ما قبل این دنا پلاس توربو داشتیم ببین دنا سلطان هست ما تقریبا ۷ سال داشتیم اصلا هیچ صدایی نداشت موتورش هیچ خرجی نداشت خیلی روون بود تو پیچ ها عالی عمل می‌کرد شتاب و سرعتش عالی بود در کل بنظرم بجای پژو پارس یا ۴۰۵ و زانتیا و ۲۰۶ و... دنا بخرید چون واقعا پولی که میدی ارزششو داره ولی الان یه عده بچه میگن نه زانتیا دوج چلنجر رو هم میزنه😂 ولی واقعا دنا پلاس توربو بخرید که ارزشش رو داره
پاسخ
0
1
1
Mt1983 1405/3/13
دوستان elx xum مدل ٩٥ كاركرد ٨٠ هزار تا، بهترين روغن موتور واسش چيه؟ ١٠ -٤٠ يا ٢٠-٥٠؟sn sl sm ..كدومش؟
پاسخ
2
0
0
bamdadh 1405/3/30
سلام روغن ایرانی مناسب برای پارس xum کاسپین 20w50 sl میباشد
0
1
bamdadh 1405/3/29
حتما 20w50 sm
0
1
موکی 1405/3/12
ارادت خدمت تمامی دوستان عزیز دنا توربو ابشنال چی اوکی هست در برابر این ماشینهایی که فرمودید
پاسخ
0
0
0
مسترحسینفان 1405/2/28
برو سورن پلاس ای اف سون بخر شرف داره به پارس تو سربالایی و قدرت
پاسخ
1
0
0
bamdadh 1405/3/30
داداش اول اینکه اگه پراید داری نظر نده دوما کی گفته ای اف سون تو سربالایی قوی تر از ایکس یو سونه؟ برو به حجم موتوراشون نگاه بنداز بعد حرف بزن
0
0
ALIBM 1405/2/27
قبلا توی رنج قیمتی اش خوب بود جا دار کم مصرف ولی الان دیگه باید بره سطل *** چون جلوی رقیب هاش هیج حرفی برای گفتن نداره
پاسخ
0
0
1