• مشخصات فنی 131le
  • مشخصات فنی 131le
  • مشخصات فنی 131le

مشخصات فنی پراید 131 LE سال 1389 - 1399

147 دیدگاه
سال
بعد از پروژه X100 سایپا که اواخر دهه 80 شمسی و با هدف ارتقای خانواده پراید معرفی شد، سایپا 131 تنها عضو این خانواده بود که تولید آن به موازات نسخه فیس‌لیفتش (یعنی 132) همچنان ادامه داشت. 131 همچون برادرانش، به لحاظ بهره‌گیری از سه آپشن «فرمان هیدرولیک» و «ترمز ABS» و «ایربگ راننده»، دارای تیپ‌های مختلفی بود که از
0%
رانندگی و فنی
0%
طراحی ظاهری
0%
کابین و امکانات
0%
ارزش در مقابل قیمت
0%
کیفیت

نقاط قوت

هزینه نگهداری
بازار دست‌دوم
فراوانی قطعات یدکی

نقاط ضعف

کولر ضعیف
پوشش گارانتی
فرمان‌پذیری
کیفیت ساخت
امنیت و ایمنی

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1389 تا 1393

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

5 دنده دستی

پیشرانه

4 سیلندر یورو3 (M13)

حجم موتور

1.3 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

63 اسب‌بخار

گشتاور

103 نیوتن‌متر

شتاب

13.8 ثانیه

سرعت

160 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.7 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان کوچک

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول (X100)

طول

3935 میلی‌متر

عرض

1605 میلی‌متر

ارتفاع

1455 میلی‌متر

فاصله محوری

2345 میلی‌متر

وزن

850 کیلوگرم

حجم باک

37 لیتر

چرخ جلو

165/65R13

چرخ عقب

165/65R13

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند

کنترل ایستایی در سربالایی

کنترل سرعت در سرازیری

کنترل کشش

کنترل پایداری

ضد واژگونی

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور جلو

سنسور عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور

رادار تغییرلاین

رادار تصادف جلو

رادار تصادف عقب

رادار تابلوخوان

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز

ترمز ضدقفل

ترمز با نیروی کمکی

ترمز پارک برقی

ترمز اضطراری هوشمند

سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان

نیروی کمکی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

اسپیکرهای جلو و عقب

مانیتور

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

CD - MP3

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

1

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

بدنه تقویت شده

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دستی - بهبود گردش هوا

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم دستی

صندلی سرنشین جلو

تنظیم دستی

ویژگی صندلی عقب

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

پارچه

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه بالابر دستی عقب - سپر مشکی
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
دیدگاه کاربران
Mohamad_mahdi 1402/10/18
من یه پراید دوگانه سوز کارخانه مدل ۹۵ دارم شتاب عالی تو این ۵ سال فقط باتری ماشین را عوض کردم ماشین بسیار کم صداست البته دور ۴۰۰۰ به بعد صدا زیاد میشه که این طبیعی هست ترمز های بسیار عالی هم داره سواری نرم عایق بندی کابین هم خوبه ولی عالی نیست . در دنده عوض کردن دنده را بالاتر از دور ۳۰۰۰ عوض نکنید چون به موتور فشار می آید . پراید ماشین بسیار خوبی هست و کولر خوبی هم داره ولی اتاقش قدیمی و موتورش هم نسبت به موتور قدیم بسیار بهتر هست اما موتور ماشین قدیمی هست
پاسخ
1
0
1
Reza1976 1402/11/5
خدایی هر چی ندارد ولی موتورش خوب و سگ جونه
0
0
مانی 1402/10/6
اونایی که پرایدو مسخره میکنن فورد ماشین های بینظیری داره و پرایدم از فورده حالا این که هیچی یه روزی که پراید رفت اون موقعه باید با اسب اونور اینور بری
پاسخ
0
0
1
منصور 1402/10/2
واسه مردم ایران بااین گرونی ودرآمدی که دارن پراید بهترین گزینست
پاسخ
1
0
2
Reza1976 1402/11/5
بله برای قشر ضعیف خوبه ولی اگر در تولیدش کوتاهی و دله دزدی نمیشد بهتر هم بود مخصوصا تو بدنه و بیشتر بدنهُ جلوبندی، در کل ورق ضخیمتر میزدم تا ۱۰۰ کیلو هم سنگینتر میشد ولی محکمتر بود بهتر بود.یه موقع ال۹۰ که اومد قرار شد جای پیکان را بگیره برای قشر ضعیف ولی دلشون نیومد و از ۴۰۵ هم گرونتر شد.کلا قشر ضعیف به فنا رفته و هر روز بیشتر و بیشتر.
1
0
ناشناس 1402/8/14
سلام ،خطاب اون دوستانی که میگن پراید واسه داخل شهره،به نظر من واسه داخل بهترین وسیله موتور هستش پراید خوراک کار و مسافرکشیه،چون قطعاتش نسبت به سایر خودرو ها ارزون تره و مصرفش هم کمتره، ومیصرفه
پاسخ
0
0
1
milad rad 1401/7/24
پراید همان مزدا 131 است که توسط کیاموتورز خریده شد و موتورش مربوط به فورد فیستا است خودرو صددرصد شهری است و مناسب داخل شهر و مسافتهای کوتاه بین شهری است در کل برای ابر شهرهای مثل تهران بی نظیر است
پاسخ
1
3
1
نهلبغبل 1402/6/8
تحقیق کردی داداش
0
1