بررسی لکسوس NX350 آذریوردسال

در میان خودروهای وارداتی جدید، برخی مدل‌ها صرفاً به دلیل مشخصات فنی یا سطح امکانات مورد توجه قرار می‌گیرند، اما لکسوس NX350 از آن دسته خودروهایی است که علاوه بر اعداد و ارقام، به واسطه جایگاه برند و سابقه موفق خود در بازارهای جهانی اهمیت دارد. حالا شرکت آذریوردسال این کراس‌اور لوکس ژاپنی را به ایران آورده است، تا یکی از شناخته‌شده‌ترین محصولات لکسوس دوباره در دسترس خریداران ایرانی قرار گیرد.

لکسوس NX  نخستین بار در سال ۲۰۱۴ معرفی شد و خیلی زود به یکی از پرفروش‌ترین محصولات لکسوس تبدیل شد. نسل دوم این خودرو با کد اتاق AZ20 در سال ۲۰۲۱ رونمایی شد و به عنوان نخستین محصولی شناخته می‌شود که در مرکز فنی شیمویاما (Shimoyama Technical Centre) توسعه یافته است. این نسل روی پلتفرم TNGA (GA-K) ساخته شده؛ پلتفرمی که علاوه بر کاهش وزن، استحکام بیشتر و مرکز ثقل پایین‌تری را برای خودرو به همراه دارد.

لکسوس در توسعه نسل جدید NX موفق شده با استفاده از فناوری جوش لیزری، ضمن افزایش استحکام بدنه، ۹۱ کیلوگرم از وزن خودرو را کاهش دهد. همچنین فاصله محوری خودرو ۳۰ میلی‌متر و طول کلی آن ۲۰ میلی‌متر نسبت به نسل قبل افزایش یافته که نتیجه آن فضای بیشتر برای سرنشینان، به‌ویژه در ردیف عقب است.

نسل جدید NX نشان می‌دهد لکسوس در سال‌های اخیر مسیر متفاوتی را در طراحی محصولات خود انتخاب کرده است. چراغ‌های باریک LED، ورودی‌های هوای بزرگ در سپر جلو و خطوط تیز بدنه، چهره‌ای مدرن و اسپرت به این کراس‌اور داده‌اند.

در نمای عقب نیز چراغ‌های سرتاسری LED و جایگزین شدن نوشته Lexus به جای لوگوی سنتی این برند، از مهم‌ترین تغییرات ظاهری محسوب می‌شوند. این سبک طراحی باعث شده NX350 حتی در میان کراس‌اورهای لوکس امروزی نیز خودرویی متمایز به نظر برسد.

فضای داخلی NX350 نسبت به نسل قبل دگرگون شده است. نمایشگر ۱۴ اینچی سیستم سرگرمی با رابط کاربری Lexus Interface  در مرکز داشبورد قرار گرفته و در کنار آن، کلاستر دیجیتالی ۷ اینچی وظیفه نمایش اطلاعات رانندگی را برعهده دارد. همچنین نمایشگر هدآپ ۱۰ اینچی نیز به صورت آپشنال قابل سفارش است.

لکسوس همچنان بخشی از کنترل‌های فیزیکی را برای سیستم تهویه و سیستم صوتی حفظ کرده است، تا کاربری خودرو ساده‌تر باشد. نورپردازی داخلی با ۱۴ تم مختلف و ۶۴ رنگ، فضای کابین را شخصی‌سازی می‌کند و یکی از ویژگی‌های جالب خودرو نیز دستگیره‌های دیجیتالی Digital Latch است، که با کمک سنسورهای هوشمند از باز شدن ناگهانی درها در زمان نزدیک شدن خودروها یا موتورسیکلت‌ها جلوگیری می‌کند.

لکسوس NX350 از نظر تجهیزات نیز در سطح بالایی قرار دارد. رادار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه با قابلیت نمایش زیر خودرو، تنظیم برقی ستون فرمان، اتوهلد، ترمز پارک برقی، سیستم اتو استارت-استاپ، تهویه اتوماتیک دو کاناله، شارژر وایرلس، سردکن صندلی‌های جلو، مموری صندلی راننده، سانروف، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید و پنج حالت رانندگی شامل نرمال، کاستوم، اکو، اسپرت و اسپرت پلاس از جمله مهم‌ترین امکانات این خودرو هستند.

نسخه وارداتی آذریوردسال به پیشرانه ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ مجهز شده است، که از سیستم تزریق مستقیم سوخت GDI بهره می‌برد. این موتور توان تولید ۲۷۵ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و نیروی آن از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT با تکنولوژی Direct Shift به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

این کراس‌اور لوکس ژاپنی می‌تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۶.۶ ثانیه ثبت کند و حداکثر سرعت آن به بیش از ۲۲۵ کیلومتر برساعت می‌رسد.

یکی دیگر از فناوری‌های فنی این خودرو سیستم Variable Rack Gear است که نسبت فرمان را متناسب با سرعت خودرو تغییر می‌دهد. به این ترتیب در سرعت‌های پایین، فرمان‌پذیری چابک‌تر و در سرعت‌های بالا، دقت کنترل خودرو بیشتر خواهد بود.

طبق اعلام آذریوردسال، در صورت انجام واردات نسخه F Sport لکسوس NX350 با نرخ ارز به‌روز، عوارض دولتی مصوب ۱۴۰۵ و تعرفه‌های رسمی از محل ثبت سفارش معتبر، قیمت تمام‌شده این خودرو حدود ۳۸ میلیارد تومان خواهد بود.

با ورود  NX350، بازار خودروهای وارداتی ایران صاحب یکی از مطرح‌ترین کراس‌اورهای لوکس ژاپنی شده است؛ خودرویی که ترکیبی از فناوری‌های جدید، عملکرد فنی قدرتمند و کیفیت ساخت شناخته‌شده لکسوس را در اختیار خریداران قرار می‌دهد.