بررسی نیسان قشقایی آنر نامی خودرو (Qashqai Honor)

بهمن 1403: نیسان قشقایی از سال 2006 تاکنون در حال تولید است. نسل اول این خودرو در تعداد محدود به ایران هم وارد شد، اما نسل سوم از سال 2021 تاکنون در بازار حضور دارد و به همین علت، نیسان به فکر تغییر چهره آن افتاده است. نامی خودرو پیشرو نسل جدید نیسان قشقایی را به ایران عرضه کرده بود؛ اما اکنون این شرکت قصد دارد فیس‌لیفت این خودرو که جدیدترین قشقایی محسوب می‌شود را نیز به ایران بیاورد.

در همین راستا، نامی خودرو پیشرو برای اولین بار، جدیدترین نیسان قشقایی را در نمایشگاه خودرو تهران 1403 رونمایی کرد. این محصول فیس‌لیفت نسبتا سنگینی را تجربه کرده و طراحی جدید و جذابی دارد.

تصمیم شرکت نیسان برای عرضه یک کراس اور در رده C با تمرکز بیشتر بر مشتریان اروپایی، به شکل گیری قشقایی منجر شد. این خودرو که اولین بار در سال 2004 به عنوان یک کانسپت معرفی شده بود، از سال 2006 در بریتانیا به روی خط تولید رفت. نام این کراس اور از ایل قشقایی در ایران برگرفته شد تا سختکوشی این قوم را یادآوری کند. نسل اول نیسان قشقایی علاوه بر بریتانیا، در ژاپن، چین و مدت کوتاهی هم در ایران، مونتاژ شد. شرکت نامی خودرو پس از عرضه نسل دوم قشقایی حالا به سراغ فیس لیفت این کراس اور ژاپنی رفته که با لقب آنر ادیشن معرفی شده است.

نیسان قشقایی آنر که به طور اختصاصی برای بازار چین و با همکاری دانگ فنگ طراحی شده است، در نمای جلو چهره‌ای به مراتب هیجان‌انگیزتر از نسل دوم را به نمایش می‌گذارد. در این بخش با فرم شبیه به سبک جدید طراحی نیسان و تفسیر دوباره این برند از جلو پنجره V-Motion مواجه هستیم. مجموعه چراغ ها و جلو پنجره یکپارچه با الهام از لباس های زرهی باستانی ژاپنی طراحی شده و فرمی عریض و پر از جزئیات را به نمایش گذاشته است. در نمای جانبی و عقب به جز طرح جدید رینگها و جزئیات متفاوت چراغهای عقب، تغییر دیگری مشاهده نمی‌شود.

ابعاد بدنه نیسان قشقایی آنر در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.407، 1.837، 1.61 و 2.646 متر اعلام شده است که بر رینگ های 18 اینچ قرار می‌گیرد. با توجه به ابعاد بدنه و شعاع گردش 5.45 متر، نیسان قشقایی می‌تواند گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌های کم جمعیت باشد. فاصله 183 میلیمتری کف تا سطح زمین نیز می‌تواند برای عبور از برخی جاده‌های ناهموار کافی باشد.

با ورود به فضای کابین نیسان قشقایی آنر می‌توان تغییر طراحی نمایشگر لمسی، دریچه های سیستم تهویه و کنترل های سیستم تهویه را تشخیص داد. به لطف این تغییرات، نمای کلی داشبورد به نیسان سیلفی نزدیک شده است. البته عدم ایجاد تغییر در طراحی کنسول مرکزی و محل اهرم تعویض دنده، فرم داشبورد را حداقل در مقایسه با سیلفی کمی قدیمی‌تر نشان می دهد. 

بنابر اطلاعات بروشور نامی خودرو، نیسان قشقایی آنر بازار ایران به شش کیسه هوا، حسگر فشار باد تایر، فرمان برقی حساس به سرعت، روکش چرم مصنوعی، نمایشگر لمسی 12.3 اینچ، سیستم صوتی با 4 بلندگو و بلوتوث، استارت دکمه ای، سیستم پایداری ESP ، دستیار شروع حرکت در سربالایی، ایموبیلایزر و ترمز کمکی BAS، مجهز شده است.

کاتالوک نیسان قشقایی آنر وارداتی (PDF)

قوای حرکتی نیسان قشقایی آنر از موتور 4 سیلندر 2 لیتری تامین شده است که 149 اسب‌بخار قدرت و 194 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس CVT ایکس ترونیک (با شبیه ساز 7 سرعته) به محور جلو انتقال می‌دهد. با توجه به حجم، بازدهی این پیشرانه چندان بالا نیست اما احتمالا با انواع کیفیت بنزین، سازگاری بیشتری دارد. سیستم تعلیق نیسان قشقایی به صورت اتصالات مک فرسون در محور جلو و چند-اتصالی در عقب طراحی شده است. باک این خودرو 57 لیتر ظرفیت دارد.

از رقبای نیسان قشقایی آنر در بازار ایران می‌توان به تویوتا کرولا کراس، هیوندای توسان، کیا اسپورتیج و میتسوبیشی اکلیپس کراس اشاره کرد.

برای اطلاع از قیمت نیسان قشقایی وارداتی و همچنین جهت آگاهی از نحوه فروش نیسان قشقایی و پیش فروش قشقایی جدید در بازار ایران، مقاله شرایط فروش نامی خودرو را مطالعه کنید.