معرفی هایپتک HL

شرکت جی ای سی (GAC) در سال 2018، یک برند جدید به نام آیون (Aion) را با هدف ساخت خودروهای برقی اقتصادی، تاسیس کرد. اما به رسم خودروسازان چینی در ایجاد تعداد زیادی برند زیرمجموعه، آیون هم در سال 2022 یک برند دیگر با نام هایپر (Hyper) را معرفی کرد. البته هایپر در سال 2023 مستقل شد و به زیرچتر جی ای سی رفت، اما در آگوست 2024، نام این برند به هایپ تک (Hyptec) تغییر کرد.

جی ای سی قصد دارد محصولات این برند که نام آن از ترکیب کلمات هایپر، هایپر کار و تکنولوژی تشکیل شده است را در سایر کشورها به فروش برساند. در حال حاضر، سه مدل اسپرت SSR، لیفت‌بک GT و کراس‌اور HT تحت این برند عرضه می‌شوند و حالا نوبت به چهارمین محصول یعنی کراس اور بزرگ HL رسیده است.

ابعاد بدنه جی ای سی هایپتک HL در طول و فاصله بین محورها به ترتیب 5.126 و 3.088 متر اعلام شده است، که به یکی از شاسی‌بلندهای محبوب بازار چین یعنی لی اتو L8 نزدیک به نظر می‌رسد. ظاهرا GAC قصد دارد با عرضه هایپتک HL، به جنگ دو محصول برند لی اتو یعنی L8 و L9 برود، که این روزها با چندین رقیب ارزان‌تر روبرو شده‌اند.

با مشاهده حسگر لیدار در بالای شیشه جلوی گک Hyptec HL می‌توان دریافت که این خودرو احتمالا به چندین سامانه دستیار از جمله رانندگی خودران هم مجهز باشد. از دیگر ویژگی‌های ظاهری جی ای سی هایپتک HL می‌توان به دو چراغ مجزای بزرگ و نمایشگر دیجیتال روی دماغه با قابلیت نمایش پیام خوشامد و هشدار، اشاره کرد.

فعلا تصویر رسمی از کابین جی ای سی هایپتک HL در اختیار نداریم، اما براساس تصاویر مخفیانه، داشبورد و دو نمایشگر دیجیتال این خودرو به آنچه در کابین هایپتک HT نصب شده، شبیه است. صندلی‌ها نیز با چیدمان 2+2+2 نصب خواهد شد.

احتمال دارد که جی ای سی هایپتک HL در نمایشگاه خودرو گوانگژو که از 15 نوامبر شروع بکار می‌کند، به معرض نمایش درآید.

همانطور که در ابتدای مطلب گفته شد، GAC قصد دارد محصولات برند Hyptec را به کشورهای جنوب شرقی آسیا، خاورمیانه، آمریکای جنوبی و اروپا صادر کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}