بررسی دنا پلاس بورسی (5 دنده)

آذر 1403: همزمان با شروع سومین ماه از پاییز 1403 که با افزایش قیمت محصولات ایران خودرو نیز همراه بود، مشخص شد که دنا پلاس بورسی همچنان در خط تولید ایران خودرو حضور دارد و به فکر خداحافظی نیست!

^{*قیمت‌ها برحسب تومان بوده و رند شده است.}

البته با توجه به شروع تولید دنا پلاس با موتور جدید EF7P و گیربکس جدید 6 دنده، به نظر می‌رسد که دنا پلاس بورسی، به زودی از سبد محصولات ایران خودرو کنار گذاشته می‌شود.

آبان 1403: تولید محدود دنا پلاس بورسی، مجدد در شرکت ایران خودرو آغاز شده است. براساس آخرین گزارش‌های موجود، شرکت ایران خودرو اگرچه دنا پلاس 6 دنده (با موتور EF7P) را به خط تولیدش آورده تا تولید دنا پلاس 5 دنده (با موتور EF7) بتدریج متوقف گردد اما به نظر می‌رسد که در حال حاضر، تولید دنا پلاس 5 دنده به طور کامل متوقف نشده باشد چراکه دنا پلاس بورسی، از پاییز 1403 دوباره به بازار راه پیدا کرده است.

دنا پلاس بورسی مدل 1403 البته تفاوت‌های زیادی با دنا پلاس بورسی سال 1402 دارد و به همین دلیل نیز شرکت ایران خودرو، کدکلاس 70324 را برای آن ایجاد کرده که کاملا جدید است. دناپلاس بورسی با کدکلاس 70324 ملزم به رعایت استانداردهای ایمنی 85 گانه بوده و به همین دلیل نیز آپشن‌های مهمی نسبت به مدل‌های سال گذشته (که با کدکلاس 70323 شناخته می‌شود) دارد. آپشن‌های جدید دنا پلاس بورسی عبارتند از:

1. سیستم کنترل پایداری (ESC)
2. سیستم کنترل کشش (TCS)
3. سیستم کمکی ترمز با نیرو هیدرولیکی (HBA)
4. سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC)
5. سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS)
6. سیستم نشانگز زمان تعویض دنده (GSI)

ناگفته نماند که دنا پلاس بورسی مدل 1403 یا همان کدکلاس 70324 همچنان «دو ایربگ» بوده و «سانروف» نیز ندارد و همانند مدل‌های 1401 و 1402 خود، با «رینگ فولادی» به همراه «ترمز عقب کاسه‌ای» تحویل خریداران شده است.

شهریور 1402: شرکت ایران خودرو در راستای استانداردسازی محصولاتش، تیپ جدیدی از دنا پلاس بورسی را عرضه کرده که با کدکلاس 70323 شناخته می‌شود و تنها تفاوتش با کدکلاس 70322 در تغییر چراغ‌های عقب است. به این معنی که دناپلاس بورسی با کدکلاس 70323 به پوزیشن لایت مجهز شده و همزمان با روشن شدن چراغ‌های روز، چراغ‌های عقبی خودرو نیز روشن می‌شوند.

بهمن 1401: همزمان با شروع دومین ماه از فصل زمستان، شرکت ایران خودرو نیز تحویل دناپلاس‌های جدید (که چندی پیش، از طریق بورس کالا آنها را فروخته بود) را آغاز کرده است. 

همانطور که می‌دانید، در فاصله سال‌های 1397 تا 1399، تیپ‌های مختلفی از دنا پلاس معمولی، تحویل مشتریان شده بود که اکثر آنها، فاقد «کروز کنترل» و «ایربگ» و «سانروف» هستند. اما از سال 1400 تا به امروز، دنا پلاس معمولی، فقط با کد کلاس 70317 فروخته می‌شد و هیچگونه تغییر آپشنی در لیست تجهیزات آن رخ نداده بود.

ولی با شروع پاییز 1401، شرکت ایران خودرو، فروش تیپ جدیدی از این خودرو را آغاز کرد که با کد کلاس 70322 شناخته می‌شود. البته این حرکت ایران خودرو، زیرکانه بود! چراکه فروش این تیپ به اصطلاح «لوآپشن» فقط از طریق بورس کالا صورت گرفته است و با این ترفند ساده، ایران خودرو توانست در سکوت خبری، هم این نسخه جدید را وارد بازار کند و هم تحویل خودروها را زودتر از موعد مقررشان، انجام دهد. 

تیپ لوآپشن دناپلاس معمولی، که تحویل آن به مشتریان از بهمن‌ماه 1401 آغاز شده، دو ویژگی مهم را ندارد که در جدول زیر، آنها را مشاهده می‌کنید:

^{*اطلاعات فوق، از سایت خودروساز گردآوری شده است.}