معرفی تویوتا FT-Me

به نظر می‌رسد که تویوتا با معرفی محصول جدید خود، روند معمول افزایش ابعاد خودروهای جدید را متوقف کرده است. تویوتا FT-Me با طول بدنه کمتر از 2.5 متر، نه تنها از خودروی شهری فعلی تویوتا یعنی iQ بلکه از خودروهای کلاس kei بازار ژاپن هم کوچکتر است. بنابر اعلام تویوتا، FT-Me به قدری کوچک است که نیمی از فضای یک محل پارک را اشغال می‌کند.

ویژگی جالب دیگر تویوتا FT-Me، پنل‌های خورشیدی روی سقف آن است که در یک روز آفتابی، نیروی لازم برای پیمایش 30 کیلومتر را فراهم خواهد کرد. البته از ظرفیت باتری این خودرو اطلاعی در دسترس نیست.

به نظر می‌رسد که فضای کابین تویوتا FT-Me به اندازه کافی جادار باشد، اما بنابر اعلام سازنده، این خودرو برای استفاده رانندگان نوجوان طراحی شده است. بنابر قوانین برخی کشورهای اروپایی، افراد 14 ساله هم می‌توانند با نوع خاصی از خودروها رانندگی کنند.

بنابراین تویوتا FT-Me همچون سیتروئن امی، اوپل راکز-ای و فیات توپولینو در دسته موتورسیکلت‌های چهار چرخ قرار می‌گیرد. بنابر قوانین اتحادیه اروپا، قدرت موتور این وسایل نقلیه نباید از 8 اسب‌بخار و وزن آن‌ها هم نباید از 425 کیلوگرم بیشتر باشد. حداکثر سرعت نیز به 45 کیلومتر برساعت محدود خواهد شد.

از دیگر ویژگی‌های ظاهری تویوتا FT-Me می‌توان به رینگ‌های 14 اینچ با تایرهای باریک 60/185، دوربین‌های جانبی، موقعیت مرتفع چراغ‌های جلو و عقب و ابعاد بزرگ شیشه‌ها با بازشوی محدود، اشاره کرد.

بنابر اعلام تویوتا، FT-Me برای رانندگان با معلولیت جسمی مناسب‌سازی شده است. با کنترل‌های دستی روی فرمان برای گاز و ترمز، نیازی به اعمال تغییر در این قسمت‌ها نیست. بد نیست بدانید که شرکت مزدا هم نسخه ویژه‌ای از میاتا را برای کاربران صندلی چرخدار، آماده کرده است.

بنابر اعلام تویوتا، متوسط مصرف انرژی بر کیلومتر FT-Me، یک سوم کمتر از خودروهای برقی متداول است. به لطف استفاده وسیع از مواد بازیافتی، ردپای کربنی این خودرو نیز 90 درصد کمتر ارزیابی می‌شود.

تویوتا فعلا درباره برنامه ساخت FT-Me حرفی به میان نیاورده است، اما اگر چنین تصمیمی گرفته شود، FT-Me می‌تواند در کنار تویوتا آیگو X، نظر بخشی از مشتریان اروپایی را به طرف خود جلب کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}