در اتفاقی غیرمنتظره توسط شرکت Boreham Motorworks، یک خودروی مسابقه‌ای جالب یعنی فورد اسکورت Alan Mann 68 Edition معرفی شده است. این خودرو را می‌توان تولدی دوباره برای فورد اسکورت Alan Mann دانست، خودرویی با تزئینات قرمز و طلایی که در مسابقات Saloon Car سال‌های 1968 و 1969 قهرمان شد.
گروه خودرویی DRVN در سال 2024 و با معرفی نمونه بازسازی شده از فراری 355 وارد صحنه شد. زیرمجموعه این شرکت یعنی Boreham Motorworks هم برای ساخت ادامه مدل‌های کلاسیک فورد یعنی نسل اول اسکورت و RS200 با این شرکت قرارداد بست. بورهام قصد دارد این مدل‌های دست‌ساز را تحت سری کالکتور، Race (مسابقه‌ای) و Ultra عرضه کند.
فورد اسکورت Alan Mann 68 Edition تحت سری ویژه اولترا قرار می‌گیرد، هرچند که اجازه حضور در مسابقات را نیز دارد.
آگهی‌های باما
مشخصات فنی فورد اسکورت Alan Mann 68 Edition
سیستم تعلیق این خودرو با طراحی شبیه به GT40 بدون تغییر باقیمانده، اما فنرها با نمونه‌های ساخت KONI تعویض و پیشرانه هم به صورت دست‌ساز ساخته شده است. پیشرانه 1.8 لیتری این خودروی اسپرت، 205 اسب‌بخار قدرت را از طریق گیربکس 4 سرعته دستی به محور عقب ارسال می‌کند.
کابین و امکانات فورد اسکورت Alan Mann 68 Edition
در فضای کابین این فورد اسکورت خاص با میله‌های حفاظتی، کپسول اطفا حریق، دو صندلی باکتی و تعداد زیادی دکمه و سوئیچ روبرو هستیم. همانطور که از یک خودروی قدیمی انتظار می‌رود، از نمایشگرهای دیجیتال، دوربین‌ها و حسگرهای سامانه ADAS و حتی امکان برقراری بلوتوث خبری نیست.
این خودرو فقط مجوز حضور در پیست مسابقات را دارد، بنابراین صندلی‌های عقب همچون بسیاری موارد دیگر حذف شده است، تا وزن کلی به فقط 795 کیلوگرم محدود شود.
خبرنگار نشریه موتور وان از راحتی هدایت این خودرو در مسیرهای مستقیم و البته سنگینی فرمان و تکان‌های بخش عقب بدنه در پیچ‌ها خبر می‌دهد. به اعتقاد وی، فورد اسکورت Alan Mann 68 Edition را می‌توان یادآور دورانی در صنعت خودروسازی دانست، که این روزها تقریبا به طور کامل فراموش شده است. البته باید اعتراف کرد که خودروهای مدرن امروزی، امنیت و آسایش بیشتری ارائه می‌کنند، اما در اکثر موارد، از هیجان و لذت رانندگی خبری نیست.
جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.
مترجم : عماد رحمتی‌راد
منبع : motor1.com
