معرفی ولوو XC70

ولوو V70 XC در سال 1996 وارد بازار شد. نام این خودروی استیشن واگن در نسل سوم به XC70 تغییر کرد. ولوو XC70 در سال 2016 از خط تولید کنار رفت. حالا ولوو قصد دارد یک کراس‌اور پلاگین-هیبرید را با نام XC70 عرضه کند.

به علت اقدام برای دریافت مجوز فروش، تصاویر و مشخصات فنی این خودرو توسط رسانه‌های چینی منتشر شده است. ولوو XC70 در چین طراحی و تولید شده است. هنوز مشخص نیست که این محصول در سایر کشورها نیز عرضه شود.

طراحی بدنه ولوو XC70 با فرم مشهور به چکش ثور در دیلایت، دستگیره‌های مخفی‌شونده درها، درهای بدون قاب و چراغ‌های عمودی عقب، به سایر محصولات فعلی ولوو شباهت دارد. چراغ‌های جلو و دریچه فعال هواکش نیز در سپر جلو قرار گرفته است.

ابعاد بدنه ولوو XC70 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.815، 1.89، 1.65 و 2.895 متر اعلام شده است، که نسبت به اتاق G45 از ب‌ام‌و X3، شصت میلی‌متر طول بیشتر، 30 میلی‌متر عرض کمتر و 10 میلی‌متر ارتفاع کمتری دارد.

بیرون‌زدگی بدنه در جلو و عقب 16.23 سانتی‌متر و زوایای حمله و خروج هم به ترتیب 18 و 21 درجه اعلام شده است. بدنه ولوو XC70 با وزن 2,110 تا 2,275 کیلوگرم بر رینگ‌های 19، 20 یا 21 اینچ استوار می‌شود.

ولوو XC70 به عنوان نخستین محصول این برند بر پلتفرم جدید SMA، به سامانه پلاگین-هیبرید مجهز شده است. این سامانه از پیشرانه 1.5 لیتر توربوشارژ ساخت Aurobay با 161 اسب‌بخار قدرت و انتقال قدرت 3 سرعته 3DHT100 تشکیل می‌شود. بد نیست بدانید که پیشرانه مذکور در چند مدل از محصولات جدید جیلی هم نصب شده است.

ولوو XC70 می‌تواند به حداکثر سرعت 180 کیلومتر برساعت دست یابد.

فعلا از مشخصات موتور برقی ولوو XC70 اطلاعی در دست نیست. البته می‌دانیم که این خودرو به مجموعه باتری LFP به وزن 189 کیلوگرم ساخت CATL با ظرفیت 21.22 کیلووات ساعت مجهز شده است، که برد حرکتی برقی در حدود 100 کیلومتر (برمبنای CLTC) را برای این خودرو فراهم می‌کند. مصرف سوخت متوسط 5.85 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است.

البته باتری بزرگتر 39.63 کیلووات با وزن 243 کیلوگرم را هم می‌توان برای ولوو XC70 انتخاب کرد، که برد حرکتی برقی 180 کیلومتر و مصرف سوخت متوسط 6.55 لیتر در صد کیلومتر را فراهم می‌کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}