معرفی پورشه 963 RSP

تقریبا از دهه 60 میلادی بود که ویژگی‌های مشترک بین خودروهای اسپرت و مدل‌های مسابقه‌ای افزایش یافت. حالا کار به جایی رسیده که پورشه به مناسبت 50 سالگی نسخه خیابانی 917، نسخه شهری از خودروی مسابقه‌ای LMDh را معرفی کرده است.

نسخه ویژه پورشه 917 به سفارش کنت Rossi شکل گرفته بود و به جز تریم داخل، تفاوت دیگری با همتای مسابقه‌ای خود نداشت. اما نسخه خیابانی 963 به سفارش مالک تیم Porsche Penske شکل گرفته و به همین علت، نخستین حروف از نام ایشان یعنی Roger Searle Penske در کنار نام این خودرو قرار گرفته است.

تیم مسابقه‌ای پورشه در آلمان، شاسی 963 RSP را تامین کرده، هرچند که مونتاژ نهایی این خودرو در شعبه آمریکای شمالی پورشه در ایالت جورجیا انجام شده است.

شرکت PCNA قطعات بدنه را از فیبرکربن ساخته و آن‌ها را با نقره‌ای Martini تزئین کرده، که به 917 کنت Rossi شبیه است. کاهش ابعاد هواکش‌ها، رینگ‌های 18 اینچ OZ با تایرهای میشلن، افزایش فاصله کف تا سطح زمین، اضافه شدن بوق و چراغ راهنما و تعیین محلی برای نصب پلاک، از دیگر تغییرات ظاهری پورشه 963 RSP نسبت به مدل مسابقه‌ای است.

در فضای کابین هم با تریم آلکانتارا، روکش چرمی فرمان و جالیوانی ساخته شده با چاپگر 3 بعدی مواجه هستیم.

پورشه 963 RSP به سامانه هیبرید شامل پیشرانه 4.6 لیتری توئین توربوشارژ V8، موتور برقی و سامانه الکترونیکی ساخت بوش و باتری 800 ولتی لیتیوم-یون از برند Fortescue Zero ، مجهز شده است. این باتری کوچک به لوله فیبرکربنی زیر اتاق، پیچ شده است. خروجی این سامانه به گیربکس 7 سرعته سکانسی XTrac منتقل می‌شود.

توجه داشته باشید که پیشرانه V8 تنفس طبیعی این سامانه از پورشه 918 اسپایدر برگرفته شده است، که خود آن هم به عنوان جانشین نماینده پورشه در مسابقات LMP2 دهه 2000 میلادی یعنی RS اسپایدر، شناخته می‌شود.

پورشه از اعلام قدرت 963 RSP خودداری می‌کند، اما می‌دانیم که نسخه مسابقه‌ای در حدود 700 اسب‌بخار قدرت در اختیار داشت.

از جزئیات تغییرات انجام شده بر پورشه 963 RSP اطلاع دقیقی در دسترس نیست، اما مدیر اجرایی تیم Porsche Penske  از تغییراتی در سیستم تعلیق این خودرو خبر می‌دهد.

پورشه برای دریافت مجوز پلاک 963 RSP با مقامات فرانسوی مذاکره کرده است، تا بتواند این خودرو را در معابر اطراف لمان آزمایش کند. راننده قدیمی و سفیر برند پورشه یعنی Timo Bernhard از رانندگی با 963 RSP به عنوان تجربه‌ای فراموش نشدنی یاد کرده است.

پورشه 963 RSP پس از نمایش در لمان، موزه پورشه، فستیوال سرعت گودوود و هفته خودرویی مونته‌ری، به پارکینگ مالک وارد خواهد شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}