صعود قیمت‌ها در سایه جنگ؛ از کوییک ۹۵۰ میلیونی تا دنا ۲ میلیاردی

در تازه‌ترین لیست قیمت خودرو باما در تاریخ ۲۴ فروردین ۱۴۰۵، نوسانات قیمتی در محصولات ایران‌ خودرو و سایپا بار دیگر توجه بازار را به خود جلب کرده است. بررسی قیمت خودروها نشان می‌دهد که فاصله قیمتی بین محصولات مشابه دو خودروساز همچنان قابل‌توجه است؛ به‌ویژه در کلاس سدان‌های اقتصادی و کراس‌اوورها.

به عنوان نمونه، پژو ۲۰۷ در نسخه‌های مختلف خود بازه‌ای نزدیک به 1.5 میلیارد تومان تا بیش از دو میلیارد تومان را پوشش می‌دهد؛ دامنه‌ای که نشان‌دهنده اختلاف چشمگیر بین نسخه‌های دنده‌ای، اتوماتیک و پانوراما است. از سوی دیگر، خودروهایی مانند تارا و دنا با وجود عرضه طولانی‌مدت در بازار، همچنان با قیمت‌هایی بالاتر از انتظار مصرف‌کنندگان عرضه می‌شوند.

در بخش محصولات سایپا نیز مدل‌هایی مانند کوییک و ساینا با وجود قرارگیری در رده خودروهای اقتصادی، افزایش قابل توجهی را نسبت به ماه‌های گذشته تجربه کرده‌اند. کوییک SR با قیمت ۹۵۰ میلیون تومان و ساینا S با بهای ۹۶۰ میلیون تومان نشان می‌دهد که حتی ارزان‌ترین خودروهای بازار نیز فاصله زیادی با قدرت خرید بخش عمده‌ای از جامعه پیدا کرده‌اند. همچنین حضور خودروهایی مانند اطلس اتومات با قیمت حدود ۱.۷ میلیارد تومان نشان می‌دهد سایپا نیز به‌تدریج وارد رقابت در بازه قیمتی بالاتر شده است؛ بازاری که تا چند سال پیش تقریباً در انحصار ایران‌خودرو و وارداتی‌ها بود.

می‌توان چنین گفت که بازار خودرو همچنان در وضعیت ناپایدار قرار دارد و سطح قیمت‌ها بیش از آنکه تابع رقابت یا بهبود کیفیت باشد، تحت تأثیر محدودیت عرضه، هزینه‌های تولید و سایه شوم جنگ بر کشورمان تعیین می‌شود. وجود مدل‌هایی با مشخصات فنی مشابه اما با تفاوت‌های قیمتی چشمگیر، نشان‌دهنده نبود شفافیت کافی در فرایند قیمت‌گذاری خودروهاست. از این‌رو در شرایط فعلی، به نظر می‌رسد که بازار خودرو همچنان نیازمند اصلاحات ساختاری و افزایش رقابت واقعی است تا مصرف‌کنندگان بتوانند بر اساس قدرت خرید و ارزش فنی، انتخاب منطقی‌تری داشته باشند.