بررسی ب ام و 735i وارداتی

با ورود رسمی نسل جدید ب‌ام‌و سری ۷ به بازار ایران، رکورد قیمت خودروهای وارداتی بار دیگر جابه‌جا شد. نسخه BMW 735i M Package مدل 2026 که به‌تازگی با پلاک ملی در کشور شماره‌گذاری شده، اکنون با قیمت 115 میلیارد تومان در بازار عرضه می‌شود و عنوان گران‌ترین خودروی وارداتی حاضر در ایران را به خود اختصاص داده است.

این خودرو از طریق واردات قانونی و بر اساس ضوابط بند «ر» توسط چند شرکت واردکننده به کشور آمده و در کنار محصولاتی مانند مرسدس‌بنز E کلاس، GLE ،GLC، تویوتا لندکروزر و لکسوس LX600، یکی از جدیدترین خودروهای لوکس بازار محسوب می‌شود.

با ورود این خودرو، عنوان گران‌ترین خودروی وارداتی بازار که پیش‌تر در اختیار لکسوس LX600 با قیمت حدود 110 میلیارد تومان بود، اکنون به ب‌ام‌و 735i مدل 2026 رسیده است. این موضوع نشان می‌دهد با آزادسازی واردات خودروهای لوکس، تنوع محصولات پریمیوم در بازار ایران بیش از گذشته افزایش یافته است.

بررسی قیمت‌های اعلامی نشان می‌دهد نسخه آماده تحویل این خودرو با بهای حدود 115 میلیارد تومان عرضه می‌شود. همچنین برخی شرکت‌ها همین مدل را با موعد تحویل حدود 45 روزه و قیمت 90 میلیارد تومان پیش‌فروش می‌کنند.

صدور گواهی تایید نوع برای BMW 735i را می‌توان یکی از مهم‌ترین اتفاقات بازار خودرو ایران در سال 2026 دانست. شرکت معین خودرو ایرانیان پس از تجربه واردات برندهایی مانند تویوتا، آئودی، هیوندای و هوندا، حالا به سراغ لوکس‌ترین سدان ب‌ام‌و رفته و نسل جدید سری 7 را برای بازار ایران انتخاب کرده است.

بازگشت رسمی سری 7 پس از سال‌ها ممنوعیت واردات خودروهای لوکس، نشان می‌دهد محدودیت‌های قبلی برای خودروهای گران‌قیمت تا حد زیادی کاهش یافته و حالا مدل‌هایی در سطح جهانی دوباره شانس حضور با پلاک ملی را پیدا کرده‌اند. BMW 735i یکی از گران‌ترین و پیشرفته‌ترین خودروهای وارداتی بازار خواهد بود؛ سدانی که پیش از این تنها به‌صورت گذرموقت یا پلاک دیپلمات در خیابان‌های ایران دیده می‌شد.

نسل G70 سری 7 یکی از متفاوت‌ترین طراحی‌های تاریخ BMW را به نمایش می‌گذارد. جلوپنجره بزرگ کلیوی با نورپردازی Iconic Glow، در کنار چراغ‌های دو تکه، ظاهر این خودرو را کاملاً متمایز کرده و حضور جاده‌ای قدرتمندی به آن داده است.

در نمای جانبی، خطوط صاف و کشیده بدنه در کنار دستگیره‌های هم‌سطح و رینگ‌های بزرگ آیرودینامیک، حس یک سدان تشریفاتی مدرن را منتقل می‌کنند. طراحی عقب نیز با چراغ‌های باریک و فرم ساده اما لوکس، هماهنگ با زبان طراحی جدید BMW شکل گرفته است.

البته طراحی نسل جدید سری 7 مانند بسیاری از محصولات جدید BMW واکنش‌های متفاوتی ایجاد کرده است. برخی این سبک را مدرن و جسورانه می‌دانند و برخی دیگر همچنان فرم کلاسیک نسل‌های قدیمی‌تر را ترجیح می‌دهند.

کابین BMW 735i کاملاً دیجیتال و مدرن طراحی شده و تمرکز اصلی آن روی راحتی سرنشینان و فناوری‌های هوشمند است. مهم‌ترین بخش داشبورد، نمایشگر خمیده BMW Curved Display است که از یک صفحه کیلومتر 12.3 اینچی و نمایشگر مرکزی 14.9 اینچی تشکیل شده و جدیدترین نسخه سیستم iDrive را اجرا می‌کند.

نوار نورپردازی تعاملی BMW Interaction Bar نیز در سراسر داشبورد امتداد یافته و علاوه بر نورپردازی محیطی، بخشی از کنترل‌های خودرو را در خود جای داده است. استفاده از چرم طبیعی، تریم‌های لوکس و قطعات کریستالی، فضای کابین را به سطح یک سدان فوق‌لوکس نزدیک کرده است.

در بخش امکانات رفاهی، صندلی‌های برقی مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور، سیستم صوتی حرفه‌ای، سقف پانورامای بزرگ، درب‌های برقی، تهویه پیشرفته و نمایشگر مخصوص سرنشینان عقب دیده می‌شود.

BMW 735i همچنین به مجموعه‌ای از سیستم‌های کمکی رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، پارک خودکار، دوربین 360 درجه، رانندگی نیمه‌خودکار و رادارهای ایمنی مجهز شده است.

BMW 735i مدل 2026 از پیشرانه 3 لیتری 6 سیلندر خطی توربوشارژ خانواده B58 بهره می‌برد؛ موتوری که با فناوری هیبرید خفیف 48 ولتی یا Mild Hybrid همراه شده است.

این پیشرانه توان تولید 286 اسب بخار قدرت و 425 نیوتن‌متر گشتاور را دارد و نیروی آن از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک استپ‌ترونیک ساخت ZF به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

شتاب صفر تا صد این سدان لوکس حدود 6.7 ثانیه اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز نزدیک به 7.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است. سیستم هیبرید خفیف علاوه بر کمک به کاهش مصرف سوخت، عملکرد نرم‌تر سیستم استارت-استاپ و پاسخ سریع‌تر پیشرانه را فراهم می‌کند.

یکی دیگر از ویژگی‌های مهم این خودرو، سیستم تعلیق بادی تطبیقی در هر دو محور است که می‌تواند ارتفاع و میزان نرمی تعلیق را بسته به شرایط مسیر و حالت رانندگی تنظیم کند. این سیستم سواری بسیار نرم و آرامی را برای سرنشینان فراهم می‌کند؛ هرچند هزینه نگهداری و تعمیرات آن در بلندمدت بالا خواهد بود.

ورود BMW 735i به بازار ایران اتفاق مهمی برای علاقه‌مندان خودروهای لوکس محسوب می‌شود، اما در کنار جذابیت‌های فنی و رفاهی، چالش‌هایی نیز وجود دارد.

پیشرانه‌های مدرن BMW به سوخت با کیفیت و اکتان بالا نیاز دارند و استفاده مداوم از بنزین بی‌کیفیت می‌تواند به سیستم تزریق مستقیم سوخت، توربوشارژر و کاتالیزورها آسیب وارد کند. از سوی دیگر، پیچیدگی بالای سیستم‌های الکترونیکی و تجهیزات پیشرفته این خودرو باعث می‌شود خدمات پس از فروش و تامین قطعات اهمیت بسیار زیادی داشته باشد.

همچنین تعرفه‌های سنگین واردات و هزینه‌های جانبی، احتمالاً قیمت نهایی این سدان آلمانی را به یکی از بالاترین ارقام بازار خودرو ایران تبدیل خواهد کرد.

BMW 735i را می‌توان نماد بازگشت رسمی سدان‌های فوق‌لوکس به بازار ایران دانست؛ خودرویی که ترکیبی از تکنولوژی روز، کابین فوق‌مدرن، طراحی متفاوت و مهندسی پیشرفته آلمانی را ارائه می‌دهد.

سری 7 جدید شاید برای بخش کوچکی از بازار قابل دسترس باشد، اما حضور آن می‌تواند سطح انتظارات از خودروهای وارداتی را تغییر دهد و دوباره نام سدان‌های پرچمدار اروپایی را به خیابان‌های ایران بازگرداند.