زوتی آریو

سلام من بین خرید آریو و برلیانس H330 اتوماتیک 1650 موندم کدومو انتخاب کنم لطفا راهنمایی بفرمایین ، درسته میگن تولیدش متوقف شده ؟ از نظر گرونی قطعات چطوریه؟

• 0
• 0

باسلام و عرض ادب، دوستان گرامی لطفا راهنمایی بفرمایید برای خرید دو دستگاه خودرو تا سقف 260 الی 270 میلیون، میگن آریو اتوماتیک گزینه مناسبیه جهت انتخاب یکی از خودروها، میخاستم نظر شما عزیزان و بدونم، باسپاس،

• 0
• 1

سلام دوستان واقعا اینو میگم شاید بدرد یکی خورد من تقریبا تمام ماشینای ایران‌خودرو رو داشتم نمیگم این ماشین خیلی خارق العادست ولی فقط یه چیز میگم فقط دنده اتومات به کل ماشینای دستی ارزش داره حالا نرمیه سواری نسبت به پرشیا خیلی بهتره یعنی قابل مقایسه نیست نگران خرید و فروششم نباشید همونطور که شما میخرید یکیم از شما می‌خره

• 0
• 2

سورن توربو شارژ بگیرید لذت سرعت و نرمی در حرکت و هندلینگ عالی رو احساس کنید نسبت به ماشین چینی هم بازار دست دومش به مراتب بهتره با قطعات کاملا به صرفه ت. یا علی

• 10
• 0

عالیه عالی ، من که عاشق صداشم مخصوصا وقتی سربالایی معکوس میکشه ، مصرف صدی زیر 6 ، گیربکس هوشمند و به موقع ، شتاب عالی ، در کل عالی هست .... بخرید و بااش حال کنید... من تازه یه صفر 97 گرفتم 2000 تا بااش رفتم تو جاده هم بوده ... از همه نظر عالیه گیربکس اتومات تو حالت معمولی خیلی بهتر از دستی عمل میکنه ... مصرف صدی 5 و نیم تو جاده ، فکر نمیکردم اینقدر خوب باشه

• 0
• 4

با سلام من 5 ماهه که یه مدل 96 اتوماتیکش را خریدم و واقعا راضی هستم هم شیک هست و تو جاده نرمی خاص خودش را داره و ترمزاش عالی هست و شتاب و قدرت خوبی هم داره.سر بالایی را هم خوب بالا میره. حالت دستی هم که داره و در کل عالی هست.من ازش راضی هستم

• 0
• 5

سلام دوستان بنده چند وقتی هست در مورد خرید خودرو تحقیق میکنم در نهایت بین دو خودرو آریو اتومات و برلیانس اتومات گیر کردم کابین آریو جادار تره و فضای سرنشینای عقب راحت تره ولی برلیانس میگن کیفیت مونتاژ بالاتری داره نظر دوستان چیه کدوم گزینه انتخاب بهتری هستش؟؟

• 0
• 0

سلام، من یه پژو 405 اس ال ایکس ثبت نام کردم که قراره تا چند روز اینده تحویل بگیرم، ولی میخوام تو نمایندگی بفروشم و یه اریو اتومات صفر بگیرم، به نظر شما اریو از پژو 405 اس ال ایکس بهتره..؟؟؟ ممنون میشم راهنماییم کنید. 🙏🏼

• 0
• 2

سلام به دوستان عزیز درابتداخدمت دوستان عرض کنم مطالبی که بیان میکنم نظرشخصی بنده ازخریدآریو بوده است. آریوماشین جاداروایمنی است . ولی کمکهای جلوودسته موتورآن زودخراب میشودکه بنده بارانندگی آرامی که دارم در12000کارکردمجبوربه تعویض آنهاشدم نورصفحه کیلومترقسمت دیجیتال درهنگام روزکم است-شتاب این ماشین درهنگام حرکت اولیه پایین بوده ووقتی پدال رافشارمیدهی صدای سوپاپهای موتوررامیشنوی-درسربالایی سرعت ماشین افت میکندوبه راحتی متوجه میشوی که ماشین کم می آوردوبه نظرمن موتور1600بااتاق 1350کیلویی جورنیست وموتوربرای این اتاق ضعیف است.اگرطراحان یک موتور2000سی سی برای این ماشین طراحی میکردند یکی ازبهترین ماشینهابود. ودرآخرلوازم آن نسبت به خودروهای داخلی گرانتراست. تمام نوشته های من بی غرض بودوچون تجربه خریدآریوراداشتم خواستم به دوستان بگویم اگربا این مسایل کنا رمیاییدماشین بدی نسبت به قیمتش نیست. باتشکر

• 2
• 1

دوستان سلام. آیا حقیقت داره وسایل اریو گیر نمیاد؟

• 2
• 1

تو این قیمت بهترین ماشینه.موتور میتسوبیشی لنسر ۲۰۱۴.بدنه محکم تویوتا.گیربکس هم مثل هیوندا i30 هستش.از ماشینهای ساخت داخل و کلا هم قیمتهاش خیلی خیلی سرتره.تازگیها هم لوازمش تو بازار بیشتر شده و قیمت لوازمش نسبت به برلیانس و چانگان و مگان خیلی ارزونتره ولی از پژو و پراید گرونتره.سواری فوق العاده راحتی داره.بسیار جادار.نرم.ایمنی خیلی بالا.قیمت این ماشین نسبت به کیفیتش واقعا مفته.من ۶ ماهه خریدم.واقعا خوشحالم که حرف دلال ها رو گوش نکردم.واقعا چرت و پرت میگن راجع به این ماشین

• 1
• 3

در بررسي خودروها هميشه و اولين مساله بهاي پرداختي و ارزيدن خودرو در قبال پول پرداختي است. اگر دو سال پيش فردي دنبال خريد خودرو تا 50 ميليون بود بنده اولين پيشنهادم ساندرو بود اما در حال حاضر و با توجه به شرايط فعلي بازار خودرو اين ماشين ارزش خريدن داره و به همين دليل بنده اريو دستي خريدم و با عنايت به مشكلات گارانتي در كشور از همان اول خودرو را مزايده اي و بدون گارانتي خريدم و خيال خودم رو راحت كردم در 4روز گذشته كه ماشين رو تحويل گرفتم 650 كيلومتر تا شمال رفتم برگشتم. در ابتداي امر از نظر فني مطالب زير رو عرض مي كنم از نظر موتوري با عنايت به اينكه در ظاهر، موتور خودرو از مينسوبيشي عاريت گرفته شده، در سايت ميتسوبيشي عنوان شده كه اين موتور داراي بلوك سيلندر الومينيومي است ولي در موتور هاي زوتاي بدنه سيلندر از چدن ساخته شده و اين امر باعث شده نسبت قدرت به وزن موتور پايين بياد هرچند كه موتورهاي الومينيومي كه با كيفيت پايين توليد شوند طول عمر مفيد كمتري دارند. در سايت ميتسوبيشي قدرت موتور 4a92 ميزان 117 اسب بخار و گشتاور 157 نيوتن متر درج شده و در سايت سايپا اين اعداد 112 و 151 درج شده كه مي تواند بدليل بلوك سيلندر چدني و يا عدم توليد دقيق همانند سايت ميتسوبيشي را بيان كرد. با عنايت به اين كه قيميت اين ماشين با دنا كم آپشن برابره و همچنين قدرت و گشتاور موتور 4A92 تقريبا همپاي موتور EF7 ايران خودرو هست مقايسه اي با هم انجام مي دهم. توجه داشته باشيد مقايسه اريو و دنا با ماكسيما و يا سراتو و جك ويا حتي جيلي GC6 به دليل اختلاف قيمت بالاي 20 ميليون درست نيست. ابتدا مختصري در خصوص گشتاور موتورهاي احتراق داخلي عرض كنم كه هرچه نمودار گشتاور موتورها به سمت فلت شدن ميل كنه به همون اندازه موتور نياز به تعويض دنده كمتري داره و در طيف وسيعي از دور حداكثر گشتاور رو در اختيار راننده قرار ميده و به همين دليل در بسياري از موتورها مخصوصا ديزلي طراحان تلاش ميكنند تا نمودار گشتاور فلت رو بدست بيارند. موتور زوتاي داراي گشتور 151 نيوتن متر در 4100 دور در دقيقه است كه در دورهاي بين 1500 تا 2500 در حدود 110 الي 120 نيوتن متر از اين گشتاور را در اختيار راننده قرار ميده و از 2500 الي 3500 دور نزديك به 140 تا 142 نيوتن متر رو ارائه ميده و همين امر باعث ميشه كه شتاب گيري خودرو در اين دورها بسيار بهتر از دورهاي پايين باشه و نهايتا در 4100 دور كه اوج گشتاور هست و سپس نمودار گشتاور به سمت پايين ميل ميكنه كه همين امر در مورد راندن خودرو كاملا رويت ميشه و در دورهاي 2600 الي 4100 بيشترين شتاب گيري به چشم مي خوره اما در مورد موتور EF7 از 2100 دور گشتاور 120 نيوتن متر شروع و در 3800 به اوج ميرسه و به همين دليل شما نياز به تعويض دنده كمتري در موتور EF7 داريد از نظر گيربكس گيربكس EF7 داراي فواصل دنده كمتري نسبت به زوتاي است و به همين دليل شتاب گيري اوليه آن بهتره ولي دور موتور در سرعتهاي بالا خيلي بالاست در گيربكس زوتاي نسبت دنده ها بيشتره مخصوصا فاصله بين دنده دو و سه زياده و همين امر موجب شده كه شتاب اوليه پايين و شتاب ثانويه از سمند بهتر باشه و در نهايت، سرعت مجاز در دور موتور 3000 اتفاق مي افته كه از اين نظر از سمند كه دور 3300 دور هست بهتره البته اين موضوع با توج به نسبت دنده هاي متفاوت در گيربكس اتومايك ميتونه متفاوت باشه . بدنه اينكه امنيت كدام خودرو امن تر هست يه سرچ تو اينترنت با عنوان تست ايمني بزنيد تا توسايت اپارات تست ايمني هردو ماشن رو ببينيد. از نظر فضاي داخلي جاي پا در عرض و طول اريو بهتر از سمنده و ديد مناسبي به اطراف داريد ولي در سمند ستونهاي جلو باعث شده كه نقاط كور بيشتر از اريو باشه. از نظر نشيمن صندلي هاي سمند از اريو نشيمن بهتري دارند و سرنشين خستگي كمتري داره دسترسي به صندوق عقب سمند از طريق دريچه هست و در اريو صندلي ها تك تك مي خابن درب صندوق عقب سمند فضاي مناسبي رو براي جايگذاري اجسام حجيم در اختيارتون قرار ميده در حالي كه براي گذاشتن اجسام حجيم در صندوق اريو به مشكل خواهيد خورد به عنوان مثال يه تلوزيون 21 اينچ قديمي به راحتي در صندوق سمند جاميشه ولي در اريو حتي فكرشو نكنيد (رد نميشه) ولي اجسام طويل بدليل خابيدن صندلي اريو بهتر جاميگيره مثل فرش. كف اريو پايين هست و در بسياري از موانع خطر برخورد به زمين داره و من مجبور شدم رينگ و لاستيك 16 /60/205 بخرم و برام 4 تومن آب خورد ولي اين موارد در سمند وجود نداره كيفيت مونتاژ اريو بسيار پايين هست حالا من نميدونم كه در خودروي من بدليل مزايده بودن اين طوريه يا اين كه همشون اين مشكلو دارن ولي كيفيت مونتاژ سمند خيلي بهتره داشبرد سمند از اريو زيباتره ولي در كيفيت قطعات تقريبا برابرند رانندگي كيفيت رانندگي در هر دو ماشين بدليل طول و فاصله دو محور مساوي تقريبا برابره و در صورتي كه شما قبلا سمند داشتيد با اريو به مشكل نخاهيد خورد. با توجه به اينكه در محور عقب سمند از فنر هاي پيچشي استفاده شده و در اريو از فنر لول به همين دليل هندلينگ اريو اندكي بهتر از سمنده و در سر پيچها رقص نداره اگه با سمند و پژو زياد جاده چالوس رفته باشيد و در صندلي عقب سه مسافر سوار كنيد سر پيچها مسافران عقب حالت تهوع ميگيرند كه اين امر در سمند و پژو نمود زيادي داره ولي در اريو اين امر وجود نداره نتيجه اين كه با توجه به بهاي پرداختي و در شرايط فعلي از خريد اين ماشين راضي هستم ولي اين كه در طي كيلومترهاي اتي ايا اين ماشين هزينه نگهداري زياد خواهد داشت يانه فعلا قضاوت نميكنم. با راننده تاكسي هاي زيادي صحبت كردم كساني كه از 120 تا 200 هزار كيلومتر ماشين رو راه برده بودند و اكثرشون از ماشين راضي بودن و به جز كمك فنرهاي جلو و دسته موتور بالا راست هيچ شكايتي نداشتند.

• 0
• 7

از دوستانی که آریو دنده ای دارن خواهش میکنم نظرشون رو در مورد نوع دنده ای این خودرو هم بدن،اکثر دوستان در مورد نوع اتوماتش نظر دادن و کمتر کسی در مورد نوع دنده چیزی گفته، لطفا اگه اطلاعاتی در اینمورد دارین به اشتراک بذارید ممنون میشم

• 0
• 0

سلام زوتی بخرم یا ۲۰۷ صندوقدار ؟ هم اکنون نیازمند همفکریتان هستم ممنونم

• 0
• 0

دوستان سلام میخواستم بدونم خرید ماشین ازین جاهایی که قسطی میدن ایا منابسه؟ ایا قابل اعتمادن؟ لطفا پاسخ بدید

• 0
• 0

سلام. ببخشید این ماشین تو سربالایی کم نمیاره؟؟

• 1
• 0

خواهشا بگید بین ال نود پلاس اتومات و آریو کدوم رو انتخاب می کنید

• 0
• 0

آریو خودروی عالیه از لحاظ نرمی کم مصرفی تعادل و هندلینگ جاداری و راحتی بی صدایی و استقامت بدنه و زیبایی اتاق

• 1
• 4

باسلام من چند وقتی خودرو آریو اتوماتیک را خریده ام واقعا خودروی عالیه از هر لحاظ مصرف سوخت تعادل نرمی و راحتی و عدم خستگی در جاده های طولانی وبدن کوچکترین سروصدایی قبلاً ماشین های خارجی نیز داشتم ولی آریو نیز چیزی از آنها کم ندارد من که خیلی راضیم انصافا

• 0
• 3

من تجربه رانندگی ندارم . اما ماشین چینی داشتم و می دونم با تحریم قیمت قطعات یدکی ماشین چینی بسیار گرون میشه . تازه اگه پیدا بشه . توصیه می کنم ماشین چینی رو فقط صفر کیلومتر بخرید تا زیاد درگیر تعمیر ماشین نشوید

• 0
• 2

سلام. دوستان با بودجه حدود 100 میلیون چه ماشین دنده اتوماتی پیشنهاد میکنین؟ به خصوص درباره ی آریو نظرتون چیه؟ بین آریو. برلیانس و سابرینا و اچ سی کراس کدوم ماشین مناسب تری هست؟

• 0
• 0

سلام اریو وسراتو هردو دارم ازنظر کیفیت سواری دریک حد واندازه هستند در خرید اریو شک به خود راه ندهید کم کم داره شناخته میشه وجایگاه واقعی خودش را به رخ میکشه

• 5
• 13

دوستان عزیزی که این خودرو تجربه کردن بین این و دنا پلاس لطفا بفرمائید که کدوم بهتره و چرا

• 0
• 0

سلام میشه خواهش کنم مقایسه کنید آریو رو با بسترن b30 ? من بین خرید این دوتا شک دارم ، بسترن آپشن های بیشتری داره ولی خب همون آپشن هارو میشه با قیمت کمی روی آریو نصب کرد و در کل حدود 30 40 تومن سود کرد به نسبت خرید بسترن خواهش میکنم کسایی که تجربه رانندگی با هر دو ماشین رو داشتن نظر بدن و بگن به نظر من خیلی ها بین بسترن و آریو در شک هستند ، تو صفحه مربوط به بسترن همه میگفتن بسترن خیلییی سر تر از آریو هست و احتمالا اینجا هم همه بگن آریو سر تر هست ! لذا خواهش میکنم منصفانه بگید کدوم بهتره برای خرید و همه جوره تحلیلتون رو بنویسید تا کسایی که میخوان انتخاب کنن راحت تر بتونن خیلییییییییییییییییی ممنون

• 0
• 3

سلام. من یه سوال داشتم می خواستم ببینم H30 کراس خوبه یا آریو راستش من موتور H30رو دوس دارم چون خودم پنج ساله ۴۰۵ SLX دارم و راضی ام از موتور TU5 از طرفی هم میگن آریو بدنه محکم و قوی داره حالا من نمیدونم کدومو بگیرم؟ لطفا بدون تعصب نظر بدین

• 0
• 6

سلام.مدت 2 سال است آریو دارم. قبلا خودروهای وطنی و آخرین خودرویم ال 90 بود که 6 سال داشتم.به مراتب از آریو راضی ترم .هرچند ال 90 هم خودرو ی خوب و مناسبی بود. علت رضایت بیشترم یکی اتومات بودن است.دوم جاداری و احساس لوکس بودن ونرمی هنگام رانندگی با ان.مصرفش از خودرو های هم تراز به مراتب کمتر است .البته در شهر کمی از ال نود بیشتر . در جاده بسیار راحت و خوش رکاب/.نرم وبا شتاب منطقی. بسیار ماسین مناسب خانواده است. قیمت آن با توجه به اتومات بودن در مقایسه با انواع دنا وبرلیانس و ... به مراتب به صرفه تر . کل آپشن ها اعم از کروز مانیتور پاور ویندوز دوربین دزد گیر تصویری جی پی اس به غیر از سانروف را در آن با حدود 5 میلیون در سال 96 نصب کردم.ای کاش آینه بغلش را هم برقی می کردم الان این آپشن حدود1400 میشود.10ماه است کمکش در نوبت سایپا است.تا حالا حدود 40 هزارباهاش در انواع شرایط مختلف جاده ای اعم از گردنه و کفی وخاکی و... رانندگی کر ده ام. بسیاری از قطعاتش عیب یابی و قابل تعمیر و جایگزینی با قطعات دیگر خودرو های موجود در بازار است که به لطف رانندگان محترم تاکسیدار محقق شده است.مثلا تعمیر کمک یا تعویض دسته موتور با کیفیت و وطنی و با قیمت مناسب .قطعات اصلی آن (لنت و چراغ و.. ا نسبت به ال نودگران تر است اما در مقایسه با سراتو به مراتب ارزان تر. با توجه به قیمتش خودرومناسب است. بازار دست دوم بهتری نسبت به سایر چینیها دارد. گارانتی 3 ساله دارد یا 60 هزار کیلومتر. در کل برای دوستانیکه تیپ سمند را نسبت به 206 ترجیح می دهند واهل خانه وخانواده اند بسیار مناسب سفر و خانواده است. ان شاله این اطلاعات برای دوستان مفید باشد.

• 0
• 6

اگر از اریو ناراضی هستید میتسوبیشی میراژ بخرید 200 میلیون و دلخوش باشید خودروی ژاپنی سوارید!

• 0
• 1

با سلام. متاسفانه یکی دیگه از بدبختی های بزرگ ما ایرانی ها اینه که برای داغ کردن بازار دست دوم ماشینی که خودمون خریدیم و دستمونه میایم توی سایت ها انقدر از اون ماشین تعریف و تمجید الکی میکنیم که بلکه یه ذره بازار دست دومش تکون بخوره تا شاید بتونیم دو تومن بالاتر بفروشیمش و کسانی هم که اومدن راهنمایی بگیرن گمراهشون میکنیم

• 7
• 6

سلام.7 ماهی میشه دنده گرفتم اگه صرفا برا مصرف شهری میخواین گزینه مناسبی نیست ابعادش بزرگه.ولی خداییش خوراک جادس. مصرف جاده با کولر دقیقا 5.7 نرم روون.ترمزای عالی.تعادل عالی .جادار.تو جاده پژو .دنا.برلیانس.اریزو.همه رو میگیره.بنزین سوپر بزنین حالشو ببرین.

• 1
• 6

سلام خواهشا اگه کسی کاملا اطلاعات در مورد وارداتی این خودرو با مونتاژش داره بگه که جدا از آپشن ها آیا موتور وگیربکس هم فرقی داره یا نه الان من دو گزینه دارم یکی وارداتی با قیمت 110 وکیلومتر 155000هزار ودیگری مونتاژ با 3500 تا کارکرد همه چی نو 120 ملیون خواهشا راهنماییم کنید.

• 0
• 0

سلام من میخوام ازین شرکتهایی که تحویل 20روزه دارم قسطی یدونشو بخرم آیا اطمینان میشه کرد کسی خریده این مدلی یا شرکت معتبری میشناسه لطف میکنید اطلاع رسانی کنید

• 0
• 0

کمبود قطعات داره؟؟

• 0
• 0

سلام خدمت دوستان، من چند وقته قصد خرید اقساطی این خودرو رو دارم، دوستانی که تجربه دارن ایا میشه به این شرکت هایی که تحویل ۲۰ روزه دارن اعتماد کرد و پیش پرداخت داد؟ لطفا اگه کسی خبر داره بگه. ممنون

• 0
• 0

من آریو مدل97دارم دنده ای قطعا دنده ای آریو شتاب و قدرت بهتری نسبت به اتوماتش داره واز برلیانس همه مدل و جک ودنا بهتر واز پژوپارس و405سمندو206سرتره از لحاظ قدرت جاداری وظاهری ماشین خوبه عالی

• 1
• 1

سلام من ۴ ماه خریدم باهاش تا الان ۷ هزار تا رفتم قبلا ال نود داشتم واقعا رانندگی با این ماشین خیلی راحت تر و بهتره، مصرفش کمتره، من که خیلی راضی ام تنها ایرادش قیمت بالای قطعاتش است

• 0
• 3

سلام خدمت همه دوستانی که میخوان اریو خرید کنن من ۱ ماه که یک اریو‌۹۶ خرید کردم اتوماتیک. تجربه من از این خودرو بسیار بسیار خوب است رانندگی خیلی راحت و بی صدا جاده چالوسا مثل کنجشک رفت بالا بدون اینکه رو حالت دستی بزارم مصرف بسیار خوب من از اصفهان که بنزین زدم تا رامسر رفتم هنوز ۲۶۰ کیلومتر دیگه میتونستم برم و بنزین داشت فوق کم مصرف و عالی بود در خریدش شک نکنید من قبلا انواع پارس را داشتم برلیانس و جک هم داشتم اما هیچ کدوم اریو نمیشه

• 1
• 4

سلام دوستان من نمونه وارداتي اين ماشين يعني زوتي z300 رو دارم و الان ٨٠ هزارتا باهاش راه رفتم و تقريبا كل ايران رو گشتم از جنوب ايران بگير تا شمال غربي ايران! اين ماشين واقعا حرف نداره و من فقط جعبه فرمونم به مشكل خورد و اونم به دليل گارنتي ٥ ساله يا ١٥٠ هزار كيلومتر درخواست دادم نمايندگي رايگان عوض ميكنن! نقطه ضعفش قيمت بالاي قطعاتشه مثلا چراغ ها ٢تا ٣ ميليون هر عدد! به لحاظ موتوري دسته موتور سمت شاگرد ١٨٧٠ هزار تومان!

• 1
• 2

سلام من اواخر 94 این ماشین رو خریده بودم ولی به خاطر مسائل مالی فروختم و سال 97 یه جک جی 4 نوشتم و از آبان ماه دارمش البته چند باری هم با برلیانس رانندگی کردم باید بگم اول جک بعد آریو و در آخر برلیانس اگه جاداری خیلی مهمه براتون آریو بهتره البته من 184 قدمه و هم تو جک هم تو آریو راحتم ولی باید بگم شتاب جک با این که گیربکسش cvt هست بیشتره

• 2
• 0

من دوسال دارم حرف نداره

• 0
• 8

دوستان من دیروز ماشین را با رنگ مشکی تحویل گرفتم. ما دو تا ماشین داریم( ال نود دنده ای و ساندرو اتومات) تجربه رانندگی با مزدا ۶ ، تویوتا کرولا، سمند،پرشیا و ... را هم دارم. باید بگم از نظر حجم اتاق خیلی جادار و بزرگ است( اندازه اش ما بین کرولا و کمری است) که از این لحاظ نسبت به ماشین هایی که ما داریم( مخصوصا ساندرو که واقعا تنگ است) بسیار عالی است. هندلینگ، نرمی و لذت رانندگی البته به غیر از حجم پایین موتور تفاوت چندانی با کرولا و مزدا ۶ که سوار شدم ندارد و واقعا لذت رانندگی و نرمی اصلا قابل مقایسه با ال نود، ساندرو،پرشیا،سمند و .... نیست. شتاب هم که به نظر من قابل قبول است و اساسا برای کسانی که مثل من رانندگی معمولی و مصرف خانوادگی از ماشین دارند کاملا رضایتبخش است. و اما ایراد بزرگ در مونتاژ سایپا و قطعات ایرانی بی کیفیت است که در برخی موارد در ذوق آدم میزند به عنوان مثال شیشه جلو برای من دقیقا وسط میدان دید موج دارد! ( بقیه شیشه ها هم موج دارد و قطعات پلاستیکی هم در خیلی از موارد آدم را یاد صندلی حمام میندازد که برای من اصلا قابل قبول نیست.) این موارد در ماشین های مونتاژ داخل مانند رنو و سراتو که شرکت اصلی نظارت بر کیفیتشان دارد بسیار کمتر اتفاق میفتد ولی فکر میکنم ماشین های مثل سمند،پرشیا، پژو های از رده خارج ایرانی شده(206,405,...) هم وضعیت مشابهی دارند و برای کسانی که عادت به این جور موارد دارند قطعا این ماشین انتخاب بهتری از سایر موارد است چون اقلا گیربکس و موتور وارداتی و ساخت شرکت های معتبر است. لذا من تصمیم گرفتم ماشین را بفروشم و اگر بخواهم در همین حدود قیمت ماشین بخرم ال نود اتومات پلاس میگیرم و اگر تونستم دو برابر این مبلغ جور کنم سراتو شرکتی یا هاوال( که پرفروشترین و باکیفیت ترین کراس اور چینی است و در استرالیا با گارانتی ۷ ساله بدون محدودیت کیلومتر عرضه میشود) میخرم.

• 1
• 1

بهترین ماشینی بوده که تا حالا سوار شدم‌... قبلا سمند.پژو.پارس.ال نود.ام وی ام .داشتم و سوار شده بودم.به نظرم هم اقتصادیه و هم مطمئن از لحاظ ایمنی.

• 0
• 2

سلام دوستان من یک ماهه اریو خریدم کمک جلو سمت راننده صدا میده شنیدم عوض می کنند تویوتا یی میندازند لطفا کسی تجربه داره راهنمایی کنید

• 0
• 0

سلام،روز بخیر،،بعد از یک سال تحقیق مرداد 97 آریو خریدم،،،یک روز نشینم پشت فرمون دلم براش تنگ میشه،،،هم ماشین چینی داشتم هم زانتیا،،،خداییش ماشین خیلی خوبیه،،فقط حیف که قطعاتش رو نمایندگی نداره،،،اگر گارانتی مهم نباشه از بیرون میشه خرید،،کم مصرف،قدرتمند،،سربالایی کم نمیاره،،خیلی ها میگن تنبله،،،چون پشتش ننشستن،،،با کولر روشن هم خیلی راحت میشه گاز داد و سرعت گرفت،،کم نمیاره

• 0
• 1

۱ساله دارمش ۴۵۰۰۰ تا هم باهاش راه رفتم اگه باهاش مدارا کنی و زیاد فشار بهش نیاری ماشین خوبیه هم جاداره هم بی صدا فقط ی مقدار شتابش پایینه که زیاد اهمیتی نداره

• 0
• 2

جهت اطلاع اریو سواران: خودروی آریو به گیربکس آیسن (دارای اوردرایو ) و موتور میتسوبیشی 1600 که دقیقا از همان سری نصب شده بر روی لنسر 1600 هست. این موتور به دلیل بلوک تقویت شده تا دور های 7000 مشکلی نداره و تا مدتی میشه با دور 6000 یا 6500 با این خودرو رانندگی کرد . علت این مقاومت این هست که قدرت این موتور در دور 3800 تا 6000 به دست میاد و موتور یک خودروی اسپرت مسلما دور بالایی دارد . گیربکس سه حالت ECO یا اقتصادی و WINTER یا زمستان وSPORT اسپورت دارد. تغییر از حال ECO به WINTER توسط دکمه سمت راست دنده انجام میشه که برای جاده های لغزنده هست. برای تغییر از حالت ECO به SPORT کافیه دنده رو به حالت دستی تغییر بدین در این حالت اگر شتاب گیری کنید دنده به صورت خودکار در دور 6000 یا 6500 تغییر میکنه تا بیشترین قدرت رو به ماشین بده و اگر سرعت رو کاهش بدین دنده در دور زیر 1700 کم میشه تا صدمه ای به موتور نخوره و در دور بالای 3000 ECU اجازه معکوس کشیدن دستی رو نمیده تا به گیربکس صدمه وارد نشه و دور موتور به شدت بالا نره و گیربکس هوشمنده

• 0
• 6

من حدود شش ماه هست كه از اين خودرو استفاده ميكنم و باهاش مسافرت راه دور و همچنين جاده چالوس رو رفتم. ماشين خوبي متناسب با قيمتش در رده هاي مشابه مثل بسترن، دانگ فنگ،206،پرشيا،سمند،برليانس و...هست. لازم به ذكر هست كه توقع شما از موتور با ظرفيت 1600 روي هر ماشيني كه باشه چه هست؟

• 0
• 3

باید شیوه رانندگی درست باشه که عیب بی اساس مطرح نشه من با همین اریو اتومات با صندوق پر و4سرنشین هرجا نیازبه شتاب باشه کافی پدال را تا ته فشار بدم ماشین بایک معکوس مثل موشک کنده میشه واصلا کم هم نمیاره بنده 35 سال رانندگی می کنم وگواهینامه پایه یک هم دارم ماشین قبلیم جک ا س5 بودکه فقط قدرت بیشتری داشت وبه جرات بگم خانواده دراین راحت ترند

• 0
• 4

با سلام خدمت همه دوستان،بنده این ماشین رو جدیدا تحویل گرفتم،ماشین نرم و بی صدایی هست و داخل کابین زیباست و جادار و همچنین به نظر من نمای خارجی هم به جز کمی عقب خودرو بقیه بسیار عالیه،از نظر موتوری هم واقعا خوبه فقط نباید انتظار تیکاف و لایی داشت چون اساسا این خودرو برای استفاده خانواده طراحی شده و بسیار در این رده ی قیمتی بی نظیره؛با تشکر

• 0
• 2

بنده حدود دوماه میشه که این ماشین رو خریدم البته کارکرد ۵ هزارتا بود که خریدم راجع به موتورش بگم ، حقیقتا این موتور برای این اتاق مناسب نیست چون وزن نسبی اتاق نسبت به قدرت موتور هم خوانی ندارن اما نمیخوام بگم موتورش ضعیفه ، تو تجربه ای که باهاش داشتم حین رانندگی ، تو حالت اتوماتیک روی دنده دو ۱۰۰ تا باهاش رفتم. اینم بگم اگه بدین نمایندگی موتور و گیربکس رو براتون تنظیم کنن ، به کل خیلی خیالتون راحت تره ماشین فوق‌العاده جادار و نرمی هستش. به جرئت میتونم بگم تو رنج ۱۱۰ تومن بهترین ماشینی که میتونید بخرید همینه . راجع به موتورشم که توضیح دادم جای هیچ نگرانی نیست چون این ماشین اکونومی یا اقتصادی هستش ، پس مثل من ازش انتظار هیجان و سرعت و شتاب پورشه وار نداشته باشید!

• 0
• 5

این خودرو بنظر من در مقایسه با خودروهای هم ردیف خودش واقعا بینظیر و از نظر قیمت هم خیلی مناسبه. دارای: ایمنی بسیار بالا‌بعلت داشتن بدنه تویوتا / موتور پیشرفته میتسوبیشی / کسب بیشترین نمره کیفی در گروه خودروسازی سایپا / گیربکس اتومات هوشمند کره ای با قابلیت تیب ترونیک / نداشتن تسمه تایم و داشتن زنجیر که نیاز به هزینه زیاد خرید و تعویض تسمه تایم نیست / مصرف بهینه / داشتن تعادل و هندلینگ خوب در جاده / داشتن تعلیق بهینه عقب با سیستم trailing arm / داشتن کابین راحت و جادار / داشتن صندوق جادار. از نظر قدرت موتور در سایت خودش قدرت موتور را حدود ۱۲۷ اسب بخار و سایپا ۱۱۲ اسب ذکر کرده که بنظر من همون حدود ۱۲۰ اسب بخار درسته. و بعنوان مثال در دنده ۲ در حالت دستی تا ۹۰ کیلومتر در ساعت براحتی شتاب میگیره چون بعلت دارا بودن موتور قوی میتسوبیشی از دور موتور ۳۵۰۰ به بالا واقعا بینظیر عمل میکنه. در حالت اتومات هم اگه قلق دستتون بیاد هم هیچ کمبودی حس نمیشه.

• 0
• 3

یک ساله دارم ، خداییش عالیه

• 0
• 2

سلام من ۱۰ روزی هست اریو خریدم خیلی ماشین نرم و جاداری هست و رانندگی باهاش خیلی لذت بخش هست فضای داخل کابین زیبایی داره در کل از خریدم راضی هستم قبلا پارس اتومات داشتم و به نظرم شتاب پارس بیشتر از اریو هست ولی در کل اریو در کل بهتره

• 0
• 0

سلام من دو ساله که آریو دارم و قبلا هم مدلای ایرانی داشتم. بنظر من که آریو با این قیمت بسیار پایین اصلا قابل قیاس با پارس و آل نود و 405 و خلاصه این رنج قیمت‌ها نیست چون یک سر و گردن بالاتره آقای آریو 😄

• 0
• 3

با سلام بنده پس از یکسال بررسی و تحقیق از کلی از کسانی که آریو داشتن و وقتی دیدیم همگی راضی بودن از کیفیت و حتی تا ۱۰۰هزار کیلومتر هیچ خرابی نداشته دو عدد ازاین ماشین رو برای خودم و پدرم خریدم، توقع من از ماشین ایده آل اول ایمنی بسیار بالا بعد نرمی کمکها که در جاده ها وخیابانهای ایران واقعا ضروریه و نهایتا کیفیت بالای ساخت که باعث بشه با اطمینان از ماشین بریم مسافرت و تو جاده،پس از تحویل گرفتن ماشین متوجه شدم واقعا دارای فضای جادار و دلباز اتاق هم از نظر عرضی و هم طولی و جای پا بسیار عالی و بیشتر از حد نیاز هست، از نظر نرمی ماشین و کمکها باوجود لاستیک ایرانی بارز فوق العاده نرم و بدون هیچ کوبشی بوده برخلاف ماشینهای اروپایی،ماشینهایی دیگرم بترتیب پراید،۲۰۶،زانتیا،سورنتو،بی ام و سری ۳ بوده،از رانندگی با این ماشین بسیار لذت میبرم و بسیار راحت و روان و تودست هست،از نظر موتوری به هیچ کجه ضعیف نیست و کاملا جوابگو می باشد(با توجه به سابقه داشتن ماشین شش سیلندر و درحال حاضر)حتی با سه سرنشین و صندوق پر از بار بسیار راحت و روان است،برای جوانانی که ماشین اسپرت میپسندند مناسب نیست هرچند که صدای اگزوز بسیار دلنشینی داره بخاطر سراگزوز استانداردی که روش طراحی شده،ضمنا صندوق عقب بسیار جادار و بزرگ هست،در مجموع تا ۲۵۰ میلیون ازنظر من ایده آلترین‌ماشین صفرکیلومتر و بی دردسر برای خانواده هست خصوصا در مسافرت و جاده،بدلیل طراحی خاص کاپوت و جلوی ماشین رانندگی در شهر هم بسیار راحت هست به نسبت جثه بزرگش

• 0
• 2

سلام من سال 96 این ماشین رو خریدم . اون موقع هم حرفهای زیادی در مورد ضعیف بودن این ماشین میزدن و لی من با تحقیق و بررسی این ماشین رو خریدم و الان هم از خریدم خیلی راضی هستم . به نظر من قابل مقایسه با سمند ، پژو ، ال 90 نیست . خیلی ماشین راحت و مطمئن و اقتصادی هستش .ایمنی خوبی داره . موتور ماشین به نسبت خودش خیلی خوبه و ضعیف نیست . این ماشین برای خانواده طراحی شده نه برای مسابقه و آفرود. ماشین باید راحت باشه کم هزینه باشه . جادار باشه . مخصوصا با این هزینه ها با یه باک راحت1000 کیلومتر میره.گیربکس هم هیچ مشکلی نداره هر جا دیدی کم میاره بزار تو دستی گاز بده برو . اینهایی که میگن ماشین ضعیف به نظر من هنوز متوجه نشدن چطور باید از این ماشین سواری بگیرن.

• 0
• 3

با سلام من الان یکماهه که آریو اتومات خریدم و قبلا هم سمند، تیبا، 206 و دنا را تجربه کردم. واقعا با خودروهای داخلی متفاوت تره و برخلاف قیمتش نسبت به دنا و پارس و 206 و حتی چ سی کراس برتری قابل قبولی را داره. سیستم تعلیقش خوبه و پایداری زیادی را داره. موتور و گریبکسش طبق تحقیقات من برای میتسوبیشی لنسر 2014 است موتور اون از نوع 1.6 4A9 و گیربکسش INVENCS 11 که نسبتا از خودروهای همتراز خودش هم با کیفیت تره و هم بهتر. مصرف سوختش عالیه و اگر به رانندگی با سرعت پایین در جاده عادت داشته باشید حدود 5.5 با سرعت 100 کیلو متر برساعته. البته مشکلاتی را هم داره از قبیل نفوذ صدای موتور به داخل کابین در دور موتورهای بالای 3.5 و کشش نسبت ضعیف در سربالایی ها که اگر مصرف معمول و خانوادگی داشته باشید، خیلی متوجه آنها نمیشید. در مجموع اگر قصد خرید خودرو تا 150 میلیون را دارید، در خرید این خودرو شک نکنید

• 0
• 1

من یک ساله دارم عالیه ،قبلا ساندرو، پرشیا، سمند داشتم

• 1
• 3

سلام من با راننده یکی از سرویس مدرسه پسرم صحبت کردم.گفت من در طول دوسال ۱۵۰ هزار فقط بنزین،روغن و آب ریختم.در ضمن زنجیر تایم داره.و مصرف خیلی خوبش.

• 0
• 3

من الان دو ساله لاین ماشین رو دارم و ازش خیلی راضی هستم . ماشین نرم و راحتی هست . برای افرادی که رویای سرعت انچنانی ندارند و امنیت ، زیبایی و جا داری ماشین براشوم مهم هست بهترین گزینه هست برای خرید

• 1
• 3

آریو واقعا ماشین خوبی هست به نضر من خیلی بهتر از ساندرو ال90 دنا پلاس هست

• 1
• 4

به لحاظ مهندسی همون مقدار که پراید تو ماشین های دنده ای درصد رضایت بخشی داره اریو تو دنده اتومات ها درصد رضایت بخشی داره. آخه ماشینی با وزن حدود1300 کیلو با متور 1600 ؟ حالا 5 نفر هم سوارش بشن من تا برج 3 یکی داشتم شده بود عذابی برام تا فروختمش

• 3
• 4

من شش ماهه این خودرو را دارم و اولین سفری که باهاش رفتم جاده چالوس بود تو سربالایی ها پراید ازم سبقت می گرفت که دلیلش هم اینه که هیکل ماشین سنگینه و موتورش ضعیفه موتورش ۱۶۰۰ و از ۴۰۵ هم موتورش ضعیف تره و باید موتورش ۲۰۰۰ باشه

• 0
• 4

آریو یکی از بهترین ماشینهایی هست که تا حالا سوار شدم من پژو و سمند و ال نود و اچ سی کراس و پرشیا و دنا و 207را سوار شدم اصلا قابل قیاس با آریو نیستند به جرات فقط اطاق آریو به همه این ماشینها میارزه. بعضیها میگویند نداشتن آپشن ضعف ماشین است که اشتباه میکنند چون این ماشین ابتدا همه اینها را داشت نقطه ضعف این ماشین تنها این است که توسط سایپا تولید میشود. و سایپا حتی 5دقیقه برای تبلیغ این ماشین وقت نذاشته

• 0
• 1

من خودم آریو ندارم ولی تجربه رانندگی با خودروی آریو برادرم را دارم... به لحاظ ظاهری خودرو ظاهر قابل قبولی دارد / داخل کابین ساده است ولی کیفیت متریال داخل کابین بهتر از پارس و سمند است / کابین بسیار جادار و راحت بوده و از فضای خوبی برخوردار است / صندوق عقب خوب و جادار میباشد / صندلی های آریو باوجود چرمی بودن راحت نیست و در طولانی مدت باعث خستگی میشود / دید خوب در جلو و عقب و بغلها از مزایای ماشین میباشد / موتور خودرو میتسو بیشی ۱۶۰۰ بوده و گیربکس آن آیسن میباشد که هم موتور و هم گیربکس موفق بوده اندالبته از اواخر سال نود و شش و اوایل مود و هفت موتور و گیربکس عوض شد و خیلی بهتر شد / اگر به رانندگی با خودروی اتوماتیک تسلط داشته باشید به راحتی میتوانید ضعف ناشی از عملکرد هماهنگی بین موتور و گیربکس را در سربالایی ها و بعضا ترافیکها جبران کنید / از هندلینگ و قدرت مانور خوبی برخوردار هست و در شرایط سخت در حین رانندگی میشه بهش اعتماد کرد / چون برلیانس سوار نشدم نمیتوانم بگویم رانندگی با کدوم راحتتر و بهتر است / مصرف بنزین قابل قبول و کم مصرف هست / همه نمایندگی های سایپا خدمات آریو را ارائه نمیدهند و نمایندگی های خاصی در استانها خدمات پس از فروش را ارائه میکنند / خودرو به لحاظ آپشن از همقطاران خود ضعیفتر هست و سانروف / کروز کنترل / کیلس / ایربگهای جانبی / پاورویندوز و مانیتور ندارد که هر کدام از این آپشنها را میبایست با صرف هزینه سفارش داد در مجموع میشه گفت برای استفاده خانوادگی و معمول خودروی مناسبی هست و در مقایسه با پارس اتومات که خودم دارم سواری آریو بهتر و قابل قبولتر هست ولی به منظور خرید و فروش متاسفانه بسیار بد بازار است و افت شدید قیمت را دارد.

• 0
• 0

سلام من نظرات خوندم و به این خودرو علاقه مند شدم تحقیق کردم ظاهر و طراحی حتی داشبورد با نمونه اصلی (تویوتا آلیون) مو نمیزنه یه مدل کارکرده که حدود 50 هزارتا کار کرده بود تست کردم خلاصه کنم در جایی که کار می کنم دو خودرو شرکتی سمند و پارس هست که یکی 80 هزار و دیگری حدود 120 کار کرده هر دو کیفیت و سواری به مراتب بهتری دارند . از شکل ظاهری و پرستیژ که صرف نظر کنید خودرو های وطنی بهترین گزینه با فاصله زیاد 206 حتی ایرانیزه شده من تمام خودرو های وطنی داشتم ،206 اس دی بسیار نرم و بی صدا است اما فضای کمی داره ، و سمند هم در مجموع از 405 و پرشیا عملکرد بهتری داره با وجودی که اکثر قطعات یکسان هست اما افت کیفیت آن کمتر از سایرین است موفق و سلامت باشید

• 3
• 3

من الان دو ساله که این ماشین رو دارم،40 هزار کیلوتر باهاش راه رفتم، دقیقا تو‌چند تا مسافرت 4 نفر عقب ماشین سوار کردم و دو‌نفر جلوی ماشین،به جرأت میتونم بگم ماشین خیلی راحت راه میرفت و هیچکدوم از مسافرها احساس ناراحتی نکردن،حتی ییار هم خودم هم رفتم بعنوان مسافر چهارم تا یه مسیری عقب نشستم اما خوشبختانه خوشحال شدم که تو خریدم اشتباه نکردم و بین دنا و حتی چانگان و اس دی و اچ سی و ال نود و ... این ماشین نرم و جادار رو انتخاب کردم، نسخه دنده اتوماتش رو کسی یاید سوار بشه که با طریقه گاز دادن ماشین آشنا باشه و بتونه با گاز دادن ماشین دنده رو عوض کنه و به سرعت دلخواهش دست پیدا کنه، دوتا ایراد رو از این ماشین میتونم بگیرم 1-بدنه ضعیف و 2-صدای موتور که داخل کابین میاد، ایراد اول رو که همه شما عزیزان میدونید همه ماشینهای داخلی از جنس ورق هستن و نازک ،ایراد دوم هم تصلا محسوس نیست و قابل صداگیری هست اما در مورد شناب خوب و سرعت گیری و نرمی ماشین به شرطی که توش از اول روغن elf بریزین و جادار بودن ماشین مخصوصا در صندوق عقب و زیبایی چراغهای جلوی ماشین و ابهت ماشین نسبت به قیمت معقولش لذت ببرید

• 0
• 2

عالیه ، ماشین، قبلش ساندرو داشتم ، ولی از آریو بیشتر خوشم اومد

• 0
• 3

آریو خودرویی بسیار عالی از نظر قیمت , ایمنی بسیار بالا, مصرف کم, رانندگی راحت و لذت بخش, خوش فرمان و تعادل عالی در جاده و سرپیچها, جادار. و از همه مهمتر باز هم ایمنی این ماشینه که تست تصادفش هم هست. در ضمن این یک خودروی اتومات و اقتصادیست و نباید انتظار شتابهای موتور دنده دستی را از ان داشت با وجود این رانندگی گیربکسهای اتومات سبک خاص خودشو داره . الان اکثر قطعات اصلی ماشینهای دیگه هم چینیه . لذت رانندگی را واقعا با اریو میشه احساس کرد.

• 0
• 5

بسیار عالی از بعد تناسب بین هزینه ای که می کنید و خدماتی که دریافت می دارید. چرا که این خودرو از دنا پلاس ارزان تر بوده در حهای که هم از بعد کابین و هم از بعد اتوماتیک بودن بسیار از دنا پلاس برتر است و بنظر من با خودرو های داخلی قابل مقایسه نیست. همچنین نسبت به اچ سی کراس نیز برتری نسبی دارد. البته اگر آپشن های متعدد برایتان اهمیت دارد شاید انتظارات شما را برآورده نسازد ولی از بعد موتور ، گریبکس و اتاق می توان کفت کاملا ژاپنی است.

• 0
• 5

با سلام. بنده انتظار بیشتری از این سایت داشتم . خودرو آریو اصلا ایراداتی که شما نوشتید را نداره و اتفاقا یکی از ایراداتی که نوشتید به نظر بنده جز نقطه قوت این ماشین هست منظورم عملکرد جعبه دنده در سبک و سنگین کردن دنده هست .

• 0
• 5

سلام من یکسال آریو دارم . خدا وکیلی ماشینی خوبیه و از ماشینا ایرانی کاملا سره. ظاهر زیبا . نرمه. جاداره. داخل کابین هم زیباست. موتوریش هم نسبت به رده قیمتی و ماشینهای هم ردش بالاتره

• 0
• 4

من سمند داشتم و قصد خرید یه ماشین اتومات داشتم، پشت ماشین های زیادی نشستم ولی دست بر قضا پس از سوار آریو شدن در فرودگاه مشهد افتادم دنبال آریو! واقعا در این قیمت فوقالعاده است و میتونم بگم در دو بعد ایمنی و جا دار بودن با فاصله از هم قیمت های خودش سر هست. یه نکته جالب در مورد ایمنیآریو این هست که آریو تنها ماشین چینی موجود در ایران هست که شما میتونید کلیپ تست تصادفش رو در اینترنت پیدا کنید! چون تست تصادفش عالیه! و بقیه ماشین های چینی حتی هایما هم ویدئو تست تصادفشون رو بیرون ندادن!!! صندلی راحت، رانندگی نرم، ترمز عالی(البته با لاستیک عالی چون مال خودش یزد تایر هست) جعبه دنده نرم و موتور کم اصطهلاک از مزایای این ماشین هستن. وقتی اریو خریدم گفتم دوسال دیگه پول میزارم روش و ماشین ژاپنی میخرم ولی الان این قدر راضی هستم که بیخیال فروشش شدم، علت عدم استقبال از این ماشبن در ایران به نظر من شتاب کمش هست! موتورش از ال ۹۰ قوی تر هست ولی چون اتاق سنگین و محکمی داره شتابش از ال ۹۰ و پارس و پراید کمتر هست. و ایرانی ها هم که فقط عشق گاز و ترمز هستن! و ایمنی اصلا مهم نیست!

• 0
• 4

ایشون کاملا درست میگن

• 0
• 2

سلام من به تازگی آریو خریدم و با کلی تحقیق البته،موتور واقعا میتسوبیشی هست و در چین تولید میشه و گیرباکس هم ظاهرا کره ای هست البته شنیدم و جایی حتی در منابع خودرویی چینی هم پیدا نکردم بالاخره ساخت کجاست ولی تقریبا هماهنگ هست با موتور،کابین جادار و نسبتا زیباست (در رده قیمتی خودش) آپشن ها هم با همون نگاه حداقلی مدیران بی کفایت خودروسازی ما به تاراج رفته و تقریبا آپشنی نداره و امروز حدود 4تا 5 میلیون هزینه میبره اگر کسی نصب کنه و در نهایت من هم با کلی راننده تاکسی آریو سوار راجع بهش صحبت کردم هیچکدوم ناراضی نبودن (از کارکرد 16000 داشتن تا 85000 کیلومتر) و خوب این نکته بسیار مهمیه .

• 0
• 5

من دارم ، با این قیمت و با این بازار فعلی ، عالیه ، فقط نیاز به صداگیری موتور داره ، در کل خیلی راضیم

• 1
• 5

من آریو ندارم و تجربه من محدود به تاکسی سواری متعدد با آریو بوده. با توجه به ماشین هایی که من داشتم و دست بر قضا در رده قیمتی آریو بودن (اچ سی کراس و برلسانس سری 3 و رانا و 206 sd) به جرات میتونم بگم که کیفیت سواری این ماشین به طور کاملا محسوسی از ماشین هایی که من داشتم بهتر است. شتاب معقول در رده قیمتی خودش, سواری نرم و دلنشین, تعویض دنده بسیار نرم و نامحسوس,کابین بزرگ و با کیفیت از رقبای در این رده قیمتی, حس ایمنی و راحتی در سواری (در مورد من به عنوان سرنشین) از ویژگیهای بارز این ماشینه. حقیقتش من قصد دارم اچ کراس خودم رو بفروشم و آریو بگیرم. درسته که اچ سی کراس آپشنهای بیشتری نسبت به آریو داره اما کاملا کیفیت سواری و راحتی آریو از دانگ فنگ بهتره و من با توجه به نیازم قصد مهاجرت به سمت آریو رو دارم. البته اچ سی کراس هم من رو زیاد اذیت نکرده و ایرادات شایع اون کمتر مواb