از پارس و ۲۰۶ یه سروگردن بالاتره. دلمون گرفت از بس پرشیای دهه نود میلادی رو دیدیم. یا ۲۰۶ اسباب بازی.آریو ماشین سالاریه

• 0
• 1

دوستان به شایعات توجه نکنید و اگه تو خرید آریو شک دارید از دوست و آشنا یدونه پیدا کنید و باهاش رانندگی کنید و بپرسید آیا راضی هست یا نه. من خودم شک داشتم که بخرم یا نه و خیلی پرسو جو کردم و تست کردم بالاخره خریدم الان یک ساله که میرونم و هر روز تو جاده هستم واقعا این ماشین نسبت به قیمتش عالیه از هر نظر که فکرشو بکنید. کابین با کیفیت و جادار و بیصدا-سواری نرم و هندلینگ عالی-موتور و گیربکس هماهنگ و گیربکس بدون کوچکترین تقه-حتی میگفتن کمک هاش ضعیفه منم گفتم فوقش عوض میکنم تا الان که 50 هزار تا کار کرده(من رو کارکرد 26 تا خریدم) هیچ ضعفی نشون نداده فعلا-ضبط خودرو به درد نمیخوره و ترجیحا باید مانیتور نصب کرد-صندوق عقب بسیار جادار-بازم میگم هر ماشینی رو باید با هم رده هاش قیاس کرد و مسلما همه میدونن که بنز اس 500 ماشینه خوبیه ولی پولشم خوبه. از نظر قیمتی این ماشین نسبت به کیفیتش خیلی ارزونه نسبت به رقبا.تحقیق کنید و رانندگی کنید باهاش حتما و مقایسه کنید با رقبای دیگه که احتمالا میخواید بخرید.شاد باشید

• 2
• 1

من این ماشین را از اسفند 97 دارم و هفده هزار کیلومتر باهاش رانندگی کردم باید بگم نرمی ماشین، کیفیت سواری، جاداری، مصرف سوخت و هندلینگ عالی است در رنج خودش و البته شتاب هم به نسبت اتاق بزرگ و خانوادگی بودن قابل قبول است ولی کیفیت مونتاژ سایپا مزخرف است. اول که شیشه ها موج داشت که به زحمت متقاعدشون کردم جلویی را عوض کردن، بوستر ترمز صبح ها قطع است و باید یکبار خاموش روشن کنم تا وصل شود، زه سقف کنده شد، سپر جلو با یک تصادف مختصر شکست و البته چراغ، الانم میخواستم بفروشم معلوم شد عدم همخوانی رنگ بدنه دارد یعنی بغل ها روی 70 و 80 است و قسمت هایی از کاپوت، سقف و صندوق عقب بالای 200 و هر کارشناسی میبینه فکر میکنه ماشین تصادفی است و رنگ شده که فعلا توسط واحد شکایات کیفی دارن بررسی میکنن البته توی این رنج و اتومات پرشیا و 206 و 207 هست که فکر کنم بدتر از این نباشند، بهتر هم نیستند ولی شاید ال نود اتومات کمی بهتر باشد( من قبل از این ال نود دنده ای داشتم که عالی بود و بعد از صدوهشتاد هزار کیلومتر از همه لحاظ مثل روز اول بود البته شنیدم الان کیفیت اونم اومده پایین ) ولی من تصمیم گرفتم پول بیشتر بزارم و مثلا هاوال بخرم که اقلا مونتاژ کامل باشد و این ها توش دست نبرده باشند چون به هر چی دست می‌زنند فقط گند می‌زنند.

• 3
• 1

بحثی که می خوام داشته باشم صرفا برای کمک به دوستانی هست که یکی از گزینه هاشون آریو هست. دوستان ببینید که بهترین محاسبه برای تصمیم گیری اینه که چقدر هزینه می کنید و در عوض چی گیرتون میاد خوب خیلی واضح هست که اگه مثل قبل تفاوت قیمت آریو صفر و سراتو کارکرده حدود 15 تومن بود واقعا این ماشین هیچ شانسی برای انتخاب نداشت ولی الان که تفاوت قیمت چیزی در حدود 50 درصد هست اصلا شکی برای خرید این ماشین خوش قیمت باقی نمی مونه. من قبلاً یه سراتو 94 داشتم و در ادامه مقایسه این دو ماشین رو خدمتتون عرض می کنم. ۱. موتور و گیربکس: در این بخش سراتو خیلی از آریو سر تر هست. البته آریو هم حرفهایی برا گفتن داره تعویض دنده آریو کاملا مثل سراتو نرم و عالی هست (واقعا از مگان بهتره) شتاب آریو شتاب نرم و عادی هست اصلا انتظار حالت اسپرت از این ماشین نداشته باشید اما سرعت نهایی خوبی داره من ۱۹۰ باهاش رفتم. مصرف آریو در کل از سراتو کمتر هست. ۲. اتاق و داخل ماشین: بحث زیبایی کاملا سلیقه ای هست به نظر من آریو خیلی کم نمیاره از لحاظ زیبای داخلی ولی قطعا آریو جادارتر کم صدا تر و صندلی راحت تری داره. مشکل اصلی سراتو به نظر من اول صندلی خیلی ناراحت این ماشین هست و دوم صدای بسیار زیاد لاستیک و جاده که داخل ماشین می اومد. آریو واقعا ماشین بی صدایی هست من اصلا فکرش رو هم نمی کردم این ماشین اینقدر بی صدا و راحت باشه قطعا اگه سوار شید شما رو شگفت زده خواهد کرد و صندلی به مراتب راحت تری داره. ۳. ترمز هر دو ماشین مثل هم هستند و ضعیف تر از مگان و زانتیا. ۴. سیستم تعلیق : قطعا آریو از لحاظ نرمی و تعلیق از سراتو بهتر است عیب سراتو این هست که ماشین رو دست انداز می خوره قشنگ احساس می کنی که ته ماشین چند سانت جابجا میشه و ضربه دست انداز رو روی فرمون کاملا حس می کنی. سواری آریو نرم تر و راحت تر هست. ۵. بر خلاف خیلی از ماشین های چینی که کولر ضعیفی دارند خوشبختانه کولر این ماشین خوب هست . حرف آخر این که این ماشین نهایتا ۲۰ درصد نسبت به سراتو در بخش فنی و ... کمتر داره و در شرایط حاضر و با توجه به قیمت‌های نجومی که بعضی از ماشین ها گرفتن به نظر بنده این ماشین بسیار خوش قیمت هست و واقعا این قیمت ها در بازار الان خیلی برای این ماشین کم هستش و این به نفع مصرف کننده هست.

• 4
• 8

سلام من آریو دنده‌ای 4سال دارم راضی هستم فقط الان حدود 6ماه هست موقع روشن کردن از داخل موتور صدای تق تق میاد مثل فیلرها صدا میدن در صورتی فیلرها اتوماتیک هستند بعد 3دقیقه صدا قطع میشه وقتی ماشین گرم میشه روزهای اول صدا نداشت باید چه کارکنم که خوب بشه ممنون میشم راهنمایی کنید

• 0
• 1

سلام به دوستان عزیز درابتداخدمت دوستان عرض کنم مطالبی که بیان میکنم نظرشخصی بنده ازخریدآریو بوده است. آریوماشین جاداروایمنی است . ولی کمکهای جلوودسته موتورآن زودخراب میشودکه بنده بارانندگی آرامی که دارم در12000کارکردمجبوربه تعویض آنهاشدم نورصفحه کیلومترقسمت دیجیتال درهنگام روزکم است-شتاب این ماشین درهنگام حرکت اولیه پایین بوده ووقتی پدال رافشارمیدهی صدای سوپاپهای موتوررامیشنوی-درسربالایی سرعت ماشین افت میکندوبه راحتی متوجه میشوی که ماشین کم می آوردوبه نظرمن موتور1600بااتاق 1350کیلویی جورنیست وموتوربرای این اتاق ضعیف است.اگرطراحان یک موتور2000سی سی برای این ماشین طراحی میکردند یکی ازبهترین ماشینهابود. ودرآخرلوازم آن نسبت به خودروهای داخلی گرانتراست. تمام نوشته های من بی غرض بودوچون تجربه خریدآریوراداشتم خواستم به دوستان بگویم اگربا این مسایل کنا رمیاییدماشین بدی نسبت به قیمتش نیست. باتشکر

• 7
• 3

سلام .مدل 96 آن را دارم بسیارراضی ام .اوایل که خودرو را صفر ازنمایندگی گرفته بودم یعنی در سال 96 و 97 درگیر تعویض کمک جلو بودم که با پیگیری شدید ازسایپا بالاخره کمک سالم روی خودرو نصب شد.همچنین لاستیک ماهوتی طرف راننده را نیز تعویض کردند. تا الان بیش از 52 کیلوتردر انواع جاده های کشور از کفی و خاکی و سربالایی و ... به همراه خانواده ام رفته ام . واقعا رانندگی باآن لذت بخش است وحس یک خودروی لاکچری و به مراتب گران تر از آنچه در بازار است را به شما می دهد.خودرویم اتومات است و به سادگی قلق های مختلف شتابگیری و... را در آن میدانم.سال ها ال نود داشتم وقبل از آن سمند وسایر خودرو های وطنی .به نظرم مقیاسه این خودرو با این خودرو ها اصلا درست نیست ویک سر وگردن در حال حاضر از خودرو های هم قیمتش در بازار بالاتر است. ضمنا ترمز های بسیار خوبی دارد و بنده تمام آپشن های حذف شده ی سایپا اعم از کروز و پاور ویندوز و دوربین ومونیتورفابریک و... را به صورت فابریک خودش روی خودرو قرار داه ام. در این بازار ،برای خانواده ها بسیار خودرومناسب خوش قیمت، لاکچری ،جادار ،کم مصرف ومناسبی است.

• 0
• 4

من یه مدل ۹۵ اتومات با شک وتردید خریدم حدود یک سال سوار هستم بیشتر تو جاده هستم تنها عیبی که داره سپر عقب که مثل بیشتر ماشین چینی ها خاری هست وکوچکترین ضربه شل میشه شتابش نسبت به ماشینهای ۶ دنده اتومات پایین هست در کل ماشین نرم وجادار وظاهر خوبی داره سکش به پارس و۲۰۶ می ارزه

• 0
• 2

من الان یکسال آریو اتومات مدل 97 رو از صفر دارم، یعنی واقعا نسبت به قیمتش عالیه ، من ال90 پلاس اتومات داشتم واقعا آریو به مراتب از اون سره،نسبت به سایر ماشینهای ایرانی مثل دناپلاس و غیره که خیلی سرتره، هرکس میخواد بخره در خریدش اصلا شک نکنه، البته الان مدل 98 صفر امروز قیمتش رو از نمایشگاه شرکت آذرخودرو پرسیدم شده 425میلیون تومان

• 0
• 7

من خیلی از آریو راضی ام نسبت به قیمتش از ماشینای دیگه خیلی سرتره هیچوقت اذیت نشدم بسیار پر شتاب جادار و کم کارکرد بسیار بسیار عالیه اگه خوب نبود توی فرودگاه بکار نمیرفت شبیه تویاتاست و خوش استیل

• 0
• 6