محصولات تک‌تاز موتور و روان سیکلت در نمایشگاه موتورسیکلت 1401
تک‌تاز موتور یکی دیگر از برندهای صاحب‌نام بود، که در نمایشگاه موتورسیکلت 1401 با انواع موتورهای وارداتی و تولیدی درخشان ظاهر شده بود
موتورهای سوزوکی در غرفه تک‌تاز موتور
تک‌تاز موتور در غرفه‌اش سوزوکی‌ها را به صف کرده بود و با وجود حضور تنها سه مدل از این برند، حسابی توجه حاضرین را جلب کرده بود. سوزوکی اینازوما GW 250، سوزوکی GSX 250R و سوزوکی V-STORM 250 که هر سه با پیشرانه‌ای 2 سیلندر 250 سی‌سی SOHC و آب خنک است. در نمایشگاه نه خبری از سوزوکی جیکسر 150 بود و نه خبری از اسکوترهای سوزوکی مثل بِرگمن (BURGMAN)، اَوِنیس (AVENIS) و آدرس که با توجه به بازار فعلی استعداد خوبی برای فروش خواهند داشت، اما تا بحال پایشان به ایران باز نشده است.
638106058665175836.jpg)
گل سرسبد سوزوکی‌ها یک نمونه V-STORM بود که با تمامی لوازم کافی برای جهانگردی تجهیز شده بود، از باکس‌های مخلف و مخزن سوخت و آب اضافی گرفته تا گارد و محافظ برای این‌که به همسفرتان صدمه‌ای وارد نشود.
اسکوترهای برقی در غرفه تک‌تاز موتور
تک‌تاز اسکوترهای برقی E1 و E2 3000 وات را به نمایشگاه آورده بود که با باتری قابل شارژ به صورت مجزا و توان معقول پیشرانه برقی از اسکوترهای کارآمد برقی موجود در بازار هستند.
638106058782340444.jpg)
به طور کلی تمامی واردکنندگان/تولیدکنندگان موتورسیکلت حداقل یک محصول برقی هم ارائه می‌کنند، اما بحث زیر ساخت برای تسهیل استفاده از برقی‌ها مشکل اصلی به حساب می‌آید. نبود فضای شارژ عمومی و محل پارک مناسب برای موتورسیکلت‌های برقی (که کمتر از 100 کیلو وزن دارند و راحت‌تر سرقت می‌شوند) جزء مشکلاتیاست که مالکین با آن‌ها روبرو هستند.
موتورهای تولیدی تک‌تاز موتور و روان سیکلت
مانند همه موتورسازان، تک‌تاز هم مدلی کپی از هوندا کلیک تولید می‌کند، اما تحت عنوان زیر شاخه خود روان سیکلت و با نام CL150، این محصول تک‌تاز هم مانند دیگر کپی‌ها از هوندا کلیک به پیشرانه‌ای 150 سی‌سی و انتقال قدرت CVT مجهز است. دیگر اسکوتر بنزینی این شرکت هم کپی دیگری است از هوندا ADV150 است با همین نام، که در انتهای غرفه تک‌تاز موتور/روان‌سیکلت در کنار روان سیکلت QM200 (دوئال-اسپرت) قرار گرفته بود. روان سیکلت QM200 شاخص‌ترین محصول این برند در بازار است و نسبت به طرح CRF های دیگر از مقبولیت و رونق بیشتری در بازار برخوردار است.
638106063788306231.jpg)
در نهایت شرکت تک‌تاز یکی از مونتاژگران و تولیدکنندگان قدیمی موتورسیکلت در ایران به شمار می رود که سهم خوبی از بازار در کلاس استریت‌های طرح CDI را در اختیار دارد و خریداران با خیالی کمی آسوده‌تر این مدل‌ها را خریداری می‌کنند. اما خالی بودن سبد محصولاتش از دیگر موتورسیکلت‌های استریت مانند طرح پالس (پولسار) و طرح بوکسر کمی عجیب به نظر می‌رسد و در نمایشگاه امسال هم خبری از این مدل‌ها در غرفه تک‌تاز نبود.
جدیدترین اخبار موتورسیکلت را در باما بخوانید.
عکاس: عطاالدّین سیداخوانی
بعدا بخوانید
اشتراک در تلگرام
اشتراک در واتس اَپ
اشتراک در توییتر
آخرین اخبار و رویداد ها
نویسنده : سیاوش رضایی
منبع : باما
