معرفی بایک بیجینگ U5 پلاس

به تازگی باخبر شدیم که چند دستگاه بایک بیجینگ U5 پلاس وارد ایران شده است. معلوم نیست که با یک خودروی وارداتی مواجه هستیم یک خط تولید یکی از شرکت‌های خودروسازی میزبان این سدان خواهد بود، هرچند که احتمال گزینه دوم بالاتر است.

بایک بیجینگ U5 پلاس دومین نسل از خودرویی است، که در سال 2014 تحت نام سنوا D50 و از سال 2020 به نام بیجینگ U5 در بازار حضور دارد. این خودرو در سال 2021 دستخوش برخی تغییرات ظاهری شده است و چهره‌­ای سازگار با یک سدان اقتصادی را به نمایش می­‌گذارد.

شرکت سازنده به ضریب درگ 0.28 بدنه و استفاده از فولاد با مقاومت حداکثر 1500 مگاپاسکال در ساخت سازه، اشاره کرده است.

طول، عرض ، ارتفاع و فاصله بین محورهای بایک  U5 پلاس به ترتیب 4.66 , 1.82 , 1.48 و 2.67 متر اعلام شده است. همچون اکثر محصولات بایک، یکی از چهار رنگ سفید، مشکی، نقره‌­ای یا قرمز را می‌­توان برای U5 پلاس انتخاب کرد.

بایک بیجینگ U5 پلاس در کامل‌ترین نسخه به سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمز پارک برقی با اتوهولد، ترمزهای ABS با EBD و BAS، دیلایت، کی لس، استارت دکمه‌­ای، سانروف، چراغ‌های LED، کروز کنترل، پشت آمپر 7 اینچی و نمایشگر لمسی 12.3 اینچی در کنار یکدیگر، حسگر فشار باد تایرها، آینه­‌های جانبی تاشو برقی با چراغ راهنما و گرمکن، آینه وسط حساس به نور، تهویه مطبوع با فیلتر کابین  N95، روکش چرمی صندلی‌ها با گرمکن برای ردیف جلو و تنظیم برقی صندلی راننده، 4 کیسه هوا، فرمان برقی، رادارهشدار خروج از خط و رادار نقاط کور مجهز شده است.

بایک بیجینگ U5 پلاس به پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی مجهز شده است، که 111 اسب‌­بخار قدرت و 142 نیوتن‌متر گشتاور را به گیربکس CVT انتقال می­‌دهد. در برخی بازارها، پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با 150 اسب­‌بخار قدرت و 210 نیوتن‌متر گشتاور هم برای این خودرو عرضه شده است.

سیستم تعلیق بایک بیجینگ U5 پلاس به صورت مک‌فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب طراحی شده است، که تاحدی ابتدایی به نظر می‌­رسد.

بایک بیجینگ U5 پلاس در چین با قیمت 67,900 الی 96,900 یوان (9,900 الی 14,100 دلار) عرضه شده است، اما در روسیه، تریم پایه این خودرو با گیربکس CVT با قیمت 22,500 دلار به فروش می‌­رسد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}