ثبت رکورد شتاب و ترمزگیری توسط کونیگزگ رگِرا

تنها یک ماه پس از ثبت رکورد شتابگیری 0 تا 400 کیلومتر برساعت و همچنین کمترین زمان توقف از این سرعت توسط ریماک نورا، یک سوپراسپرت باسابقه از این رکورد هم عبور کرده است.

”کونیگ‌زگ رگِرا در مدت 28.81 ثانیه توانست به سرعت 400 کیلومتر برساعت دست یابد و سپس کاملا توقف کند“به نظر می­‌رسد که شرکت کونیگ‌زگ نتوانسته صدرنشینی یک خودروی برقی و تازه وارد را تحمل کند و با اعزام مدل رگرا به پیست مسابقه، رکوردی جدید با یک ثانیه زمان کمتر را به ثبت رسانده است.

ریماک نورا در مدت 29.94 ثانیه توانست به سرعت 400 کیلومتر برساعت دست یابد و سپس کاملا توقف کند، درحالی‌که کونیگ‌زگ رگِرا همین عمل را ظرف 28.81 ثانیه انجام داد.

البته این برند سوئدی با ثبت رکورد بی‌گانه نیست، چراکه در سال 2019 و با همین رگرا، زمان 31.49 ثانیه را برای 0-400-0 به ثبت رساند. دو سال پیش از آن یعنی در سال 2017 هم، آگرا RS موفق به ثبت رکورد 33.29 ثانیه شده بود. کونیگ‌زگ ضمن اذعان به سن نسبتا بالای رگرا، به توانمندی آن در ثبت رکوردهای جدید اشاره کرده است.

افتخارات کونیگ‌زگ رگرا به همین نقطه محدود نمانده است، چراکه این خودرو توانسته رکورد سریع‌ترین شتابگیری تا سرعت 402 کیلومتر برساعت و کمترین زمان توقف از این سرعت را نیز در 29.6 ثانیه به ثبت برساند. البته توانایی فوق‌العاده شتاب‌گیری و ترمزهای نیرومند این خودرو در سال 2015 و توسط Racelogic اندازه­‌گیری شده بود.

عملیات ثبت رکورد در فرودگاه Örebro انجام شده است، محلی که در غرب پایتخت سوئد قرار دارد. در واقع مسیر 3.274 متری باند فرود این مکان، بهترین گزینه برای نمایش توانمندی موتور 8 سیلندر توئین توربوشارژ این خودرو بوده است. سطح صاف مسیر و تایرهای پایلوت اسپرت کاپ 2R ساخت میشلن هم به رگرا یاری رسانده است.

در جدول زیر، زمان‌های ثبت شده توسط کونیگزگ رگرا در شتابگیری و توقف کامل را مشاهده می‌­کنید.

با وجود عملکرد درخشان رگرا، به نظر می­‌رسد که این آخرین افتخارآفرینی سوپراسپرت سوئدی است، چراکه تمامی تیراژ تولید 80 دستگاهی این خودرو به مشتریان تحویل شده و اکنون نوبت به محصول جدید شرکت یعنی کونیگ‌زگ جسکو رسیده است، تا مسیر پیشینیان را ادامه دهد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}