نگاهی به فورد پوما هیبرید

فی­ستا رالی دیگر قرار نیست به عنوان نماینده فورد در مسابقات رالی حاضر شود، چراکه پوما هیبرید براساس قوانین جدید Rally1 شکل گرفته و برای حضور در رقابت آماده شده و فیستا هم پس از یک دهه حضور، به پایان راه رسیده است.

”به لطف مجموعه هیبرید، مجموع توان لحظه‌­ای این خودرو به چیزی در حدود 500 اسب­‌بخار افزایش خواهد یافت.“هرچند پوسته پوما کراس‌­اور برای بدنه نماینده جدید فورد در رالی انتخاب شده، اما شاسی آن از نوع سازه فضایی است. درحقیقت قوانین جدید Rally1 دست شرکت­‌کنندگان برای استفاده از شاسی متفاوت با نمونه تولید انبوه را باز گذاشته است.

شرکت‌کنندگان Rally1 اجازه استفاده از مجموعه محرکه هیبرید با قدرتی تا سقف 134 اسب­‌بخار را در اختیار دارند. پیشرانه درون­‌سوز پوما Rally1 همان مجموعه 1.6 لیتری توربوشارژ مورد استفاده در فی­ستا WRC است، که قدرتی در حدود 380 اسب‌­بخار ارائه می‌­کند. به لطف مجموعه هیبرید، مجموع توان لحظه‌­ای این خودرو به چیزی در حدود 500 اسب­‌بخار افزایش خواهد یافت.

علاقمندان خودرو از مطالعه این ارقام خوشنود خواهند شد، چراکه به نظر می‌رسد به گونه‌­ای شاهد روزهای طلائی رالی Group B در دوران مدرن هستیم، با این تفاوت که ایمنی خودروها بسیار افزایش یافته است.

در کنار تمام مزایا، پوما Rally1 با برخی محدودیت‌­های جدید هم روبرو شده است، که از میان آن‌ها می­‌توان به نیروی کمتر رو به پایین برای بدنه نسبت به فیستا رالی، بازه حرکتی محدودتر سیستم تعلیق، اجبار به نصب گیربکس 5 سرعته و ممنوعیت دیفرانسیل مرکزی اشاره کرد.

هدایت خودروی فورد در رالی WRC سال 2022 برعهده کریگ برین و راننده کمکی او یعنی پل نگل قرار گرفته، رانندگانی که از تیم هیوندای جدا شده و به فورد پیوسته­‌اند. سایر رانندگان اصلی و ذخیره تیم فورد در این رقابت نیز آدرین فورماکس، آلکساندر کوریا، گاس گرین اسمیت، جوناس اندرسون، سباستین لوب و ایزابل کالمیش هستند.

مسابقات رالی قهرمانی جهان 2022 از بیستم تا بیست و سوم ژانویه در مونته‌کارلو و در 17 مرحله برگزار خواهد شد.