معرفی پورشه 911 GT3 R

پروژه‌­ای که برای ساخت نسخه مسابقه­‌ای از نسل 992 پورشه 911 در سال 2019 آغاز شد، اکنون به ثمر نشسته و پورشه 911 GT3 R معرفی شده است تا در مسابقات سال آینده میلادی، حضور پیدا کند. به لطف تغییر قوانین فدراسیون جهانی اتومبیلرانی، این خودرو می­‌تواند برای نخستین بار در مسابقات 24 ساعته لمان نیز حاضر شود.

”ماجراجویی پورشه 911 GT3 R از اوایل سال آینده میلادی در مسابقات GT3 و با رویداد Rolex 24 در دیتونا آغاز می‌­شود.“بسیاری از تغییرات اعمال شده بر این خودرو، در جهت افزایش سهولت رانندگی با آن بوده از جمله تغییرات سیستم تعلیق که بهبود فرمان‌پذیری و کاهش فشار بر تایرهای عقب را به همراه داشته است. ضربه‌گیرهای سیستم تعلیق از برند KW تامین شده و در 5 حالت تنظیم می‌­شود.

طراحی زیربندی پورشه 911 GT3 R به نحوی انجام شده است، که جریان هوا در زیر بدنه و انتقال آن به دیفیوزر عقب بهبود یافته و ضریب درگ بدنه را کاهش دهد. یک قطعه عصایی شکل به باله عقب افزوده شده است، که بر آیرودینامیک بدنه تاثیر مثبت خواهد داشت.

محور عقب پورشه 911 GT3 R به سمت عقب حرکت نموده است، تا فاصله بین محورها از 2.459 به 2.507 متر افزایش و هندلینگ خودرو بهبود یابد.

نیروی محرکه این پورشه مسابقه‌­ای از پیشرانه شش سیلندر تنفس طبیعی تخت به حجم 4.2 لیتر تامین شده است، که 565 اسب‌­بخار قدرت را از طریق جعبه‌دنده شش سرعته سکوئنشال دستی با پدال‌های پشت فرمان که از پورشه 911 GT3 Cup برگرفته شده است، به چرخ‌ها انتقال می‌­دهد.

نکته جالب این‌که به منظور افزایش فضا برای تغییرات زیربندی، پیشرانه به میزان 5.5 درجه تغییر جهت داده و مکان نصب برخی قطعات مربوط به پیشرانه هم تغییر کرده است. این مجموعه تغییرات، بهبود تقسیم وزن را به ارمغان آورده است.

فضای کابین پورشه 911 GT3 R با توجه به جدیدترین قوانین فدراسیون جهانی اتومبیلرانی طراحی شده است که از میان آن‌ها می­‌توان به نصب صندلی‌ها در فاصله نزدیک‌تر به مرکز خودرو، میله­‌های حفاظتی، فرمان و پدال‌های قابل تنظیم و کمربندهای ایمنی مسابقه­‌ای با شش نقطه اتصال، اشاره کرد.

ماجراجویی پورشه 911 GT3 R از اوایل سال آینده میلادی در مسابقات GT3 و با رویداد Rolex 24 در دیتونا آغاز می‌­شود. پورشه911 GT3 R با قیمت 567.210 دلار و از طریق شعبه آمریکایی Porsche Motorsport در ایالات متحده و کانادا قابل سفارش است.