تفاوت تیپ اوتلندر 2023 دو دیفرانسیل آرین موتور

میتسوبیشی اوتلندر 2023 دو دیفرانسیل وارداتی شرکت آرین موتور، عمدتا در تیپ‌های M و H عرضه شده که تفاوت آنها را در جدول زیر، مشاهده می‌کنید:

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

میتسوبیشی اوتلندر 7 نفره آرین موتور، مجهز به موتور توربوشارژ چهار سیلندر است ولی از آنجایی که به سامانه هیبرید ملایم (Mild Hybrid) هم مجهز شده، یک موتور 48 ولتی نیز به کمک آن آمده است:

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

سیستم تعلیق میتسوبیشی اوتلندر 7 نفره جدید، در محور جلو از نوع مک‌فرسون بوده و برای محور عقب نیز از تعلیق مولتی لینک استفاده شده است.

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

همزمان با آغاز ششمین عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه یکپارچه، شرکت آرین موتور نیز در تاریخ 1403/12/18 برای نخستین‌بار، قیمت قطعی میتسوبیشی اوتلندر 4WD را مطابق جدول زیر اعلام کرد:

^{*قیمت‌ها برحسب تومان است.}

نسخه وارداتی از نسل چهارم میتسوبیشی اوتلندر، در اواخر بهار 1403 و توسط شرکت آرین موتور، برای نخستین‌بار در نمایشگاه خودرو شیراز 1403 رونمایی شد. اما آن اوتلندری که رونمایی شده بود، نسخه 5 نفره این خودرو بود که سیستم محرکه آن، ساختار تک‌دیفرانسیل داشت. 

اما به فاصله گذشته چندماه، شرکت آرین موتور در آخرین روزهای تابستان 1403، نسخه فول آپشن اوتلندر جدید را در نمایشگاه خودرو مشهد 1403 برای اولین‌بار معرفی کرد. اوتلندر فول آپشن، در واقع همان چهارچرخ محرک این خودروست که به سیستم محرکه دو دیفرانسیل اختصاصی نیسان، با نام S-AWC مجهز شده است.

اما یکی از دیگر از نکات مهم در اوتلندرهای دو دیفرانسیل جدید وارداتی، افزایش ظرفیت سرنشینان خودروست. به عبارت بهتر، نسخه‌های تک دیفرانسیل اوتلندر، همگی 5 نفره هستند، درحالیکه نسخه‌های دو دیفرانسیل اوتلندر، به لطف داشتن صندلی تاشو ردیف سوم، ظرفیت قرارگیری 7 سرنشین را دارند.

نسل اول میتسوبیشی اوتلندر در سال 2001 وارد بازار شد. خودروساز ژاپنی این مدل را در وطن خود با نام اِیر تِرک (Airtrek) عرضه کرد تا حرکت با آن را به «پرواز آزادانه با پرنده» تشبیه کند.با وجود تحولات فراوان در سبد محصولات میتسوبیشی در طول سالهای گذشته، تولید اوتلندر در نسلهای مختلف همواره ادامه داشته است. نسل سوم میتسوبیشی اوتلندر در ایران با استقبال نسبی مواجه شد و حالا شرکت آرین موتور قصد دارد نسل چهارم این محصول را به صورت وارداتی در ایران عرضه کند.

بدنه میتسوبیشی اوتلندر تحت تاثیر زبان طراحی جدید این برند یعنی “I-Fu-Do-Do” شکل گرفته است که بر پایه تعاریف خاص ژاپنی به اصالت و شکوه اشاره دارد. اوتلندر جدید با فرمی متشکل از خطوط مستقیم و احجام نرم با الگوی هندسی جلوپنجره، فرم تیزگوشه چراغهای جلو، رینگهای دورنگ با ابعاد 18 یا 20 اینچ، امتداد افقی خطوط از جلو به سمت عقب و گلگیرهای برآمده که پهنای بدنه را بیش از آنچه هست نمایش می‌دهد، در مجموع جوان‌پسند و هیجان‌انگیز به نظر می‌رسد.

طراحی داشبورد و کنسول میانی میتسوبیشی اوتلندر تحت تاثیر خطوط مستقیم شکل گرفته است تا در عین ایجاد فرمی کاربردی ،حس گستردگی فضا را نیز به کاربر انتقال بدهد. از طرف دیگر باید به کیفیت بالای قطعات و توجه به جزئیات و راحتی سرنشینان از جمله ساختار دولایه فوم صندلی های جلو از متریال یورتان، اشاره کرد.

میتسوبیشی اوتلندر در بازار ایران با هیوندای توسان، کیا اسپورتیج و اکستریم TXL روبرو می‌شود. انتظار داریم که در آینده نزدیک، نیسان ایکس-تریل و اکستریم RX هم به این جمع اضافه شوند.

برای اطلاع از آخرین اخبار شرکت آرین موتور و همچنین جهت اطلاع از نحوه فروش خودروهای وارداتی این شرکت شامل فروش و پیش فروش محصولات Mitsubishi در ایران، مقاله شرایط فروش آرین موتور را مطالعه کنید.