آمار مصرف بنزین در ایام نوروز 1404
فروردین 1404: براساس اعلام شرکت ملی پخش، میانگین مصرف بنزین در روزهای یکم لغایت چهاردهم فروردین‌ماه سال جاری، معادل 131 میلیون و 200 هزار لیتر بوده است. آمار مصرف بنزین در ایام نوروز 1404 را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:
| ایام نوروز | مصرف روزانه |
|---|---|
| 30 اسفند 1403 | 144.8 میلیون لیتر |
| 1 فروردین 1404 | 114.8 میلیون لیتر |
| 2 فروردین 1404 | 121.5 میلیون لیتر |
| 3 فروردین 1404 | 122.2 میلیون لیتر |
| 4 فروردین 1404 | 122.0 میلیون لیتر |
| 5 فروردین 1404 | 130.0 میلیون لیتر |
| 6 فروردین 1404 | 134.8 میلیون لیتر |
| 7 فروردین 1404 | 139.3 میلیون لیتر |
| 8 فروردین 1404 | 125.7 میلیون لیتر |
| 9 فروردین 1404 | 144.0 میلیون لیتر |
| 10 فروردین 1404 | 141.6 میلیون لیتر |
| 11 فروردین 1404 | 140.2 میلیون لیتر |
| 12 فروردین 1404 | 150.2 میلیون لیتر |
| 13 فروردین 1404 | 118.5 میلیون لیتر |
| 14 فروردین 1404 | 131.6 میلیون لیتر |
| میانگین مصرف | 131.2 میلیون لیتر |
*جدول فوق، براساس اطلاع رسانی رسمی شرکت ملی پخش است.
مصرف بنزین در ایران 2 برابر میانگین جهانی
بهمن 1403: به گزارش روزنامه خراسان، در ایران به ازای هر نفر روزانه حدود 0.95 لیتر بنزین و حدود 0.88 لیتر گازوئیل مصرف میشود؛ این گزاره به معنای این است که مصرف روزانه بنزین و گازوئیل در ایران به ازای هر نفر تقریباً 2 برابر متوسط جهانی است که دلیل اصلی این مسئله به مصرف بالای بنزین خودروهای فرسوده بر میگردد. براساس آمار منتشرشده از 35 میلیون دستگاه خودروی در حال تردد در کشور، 13 میلیون دستگاه فرسوده هستند.
افزایش چشمگیر مصرف بنزین آزاد در کشور
مهر 1403: رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور، اعلام کرد بررسی میزان مصرف و سهم سوختگیری بنزین به‌نرخ آزاد و دولتی نسبت به زمان مشابه سال قبل نشان می‌دهد تمایل مردم به مصرف بنزین با نرخ آزاد افزایش چشمگیر داشته و در برخی ایام و شهرها تا حدود ۳۰درصد با رشد همراه است
آقای نواز عنوان کرد که تاب‌آوری بدنه تولید و توزیع سوخت کشور ما در جهان با این حد از رشد مصرف کم‌نظیر است. رشد فزاینده مصرف بسیار بیشتر از پیش‌بینی‌ها بوده و کمتر کشوری در جهان با این تغییرات میزان مصرف روزانه می‌تواند تاب‌آوری داشته باشد. هم‌اکنون همه فعالین توزیع سوخت از پالایشگاه ها تا شرکت های تابعه وزارت نفت، حمل و جایگاه های سوخت علی‌رغم مشکلات موجود به‌صورت جهادی و تعصبی تلاش می‌کنند تا در شبانه‌روز توزیع سوخت به‌ویژه بنزین با کمترین مشکل انجام شود.
وی افزود کاهش ارزش پول، تمایل مردم به سفر که در همه جهان رشد داشته، مصرف بالای خودروهای تولید داخل، استفاده از کولر خصوصاً در فصول گرم سال، به‌صرفه بودن استفاده از خودروی شخصی نسبت به عمومی به‌دلیل تثبیت قیمت سوخت طی سال‌ها و برخی عوامل دیگر موجب شده است تمایل مردم به استفاده از بنزین به‌نرخ آزاد به‌صورت روزافزون افزایش یابد. در شرایط فعلی از تولید تا توزیع، حمل و مصرف با زیان و مشکلات روبه‌رو هستند و چه در بخشهای دولتی و چه خصوصی و چه مردم همه ناراضی‌اند و ماندن در شرایط فعلی آسیب‌زاست و رشد نارضایتی‌ها را خصوصاً در استان های مرزی در پی دارد و لازم است دولت سریعاً در جهت اصلاح وضع موجود و با اقدامات واقع‌بینانه گام بردارد.
وی افزود روند سرسام‌آور مصرف، راهکارهای غیرقیمتی مدیریت و کنترل مصرف سوخت را نیز بی‌اثر کرده و مردم هم ناراضی‌اند؛ خصوصاً این‌که توجه جدی به گروهی از مردم که مازاد بر سهمیه کارت سوخت مصرف می‌کنند در زمانی که کارت های آزاد جایگاه‌ها با محدودیت روبه‌رو هستند، نشده است؛ ضمناً مدیریت یارانه سوخت با طرح های دیگری نیز قابل اجراست.
افزایش 6 درصدی مصرف بنزین با تغییر ساعات اداری
تیر 1403: جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، اعلام کرد ثبت آنلاین درخواست کارت سوخت برای خودروهای نوشماره عملیاتی شده اما هنوز برای خودروهایی که متقاضی کارت سوخت المثنی هستند، عملیاتی نشده است. نیاز است که مجموعه ناجی اطلاعات خودرویی را در اختیار ما قرار دهد، هم‌اکنون جلسات کارشناسی بین همکاران در سامانه هوشمند سوخت و همکاران در مجموعه پژوهش و توسعه ناجی در حال برگزاری است تا اطلاعات مورد نیاز ما از سوی مجموعه ناجی ارائه شود. از نظر ما هیچ مشکلی برای فراهم‌سازی امکان ثبت آنلاین درخواست کارت سوخت وجود ندارد و به محض آنکه اطلاعات از سوی فراجا در اختیار ما قرار داده شود، این سامانه در اختیار مردم برای ثبت درخواست کارت سوخت المثنی به‌صورت برخط خواهد بود. از نظر ما اینکار انجام شده هست، فقط بحث اطلاعات است که باید بارگذاری شود و سریعا این سامانه در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.
وی افزود متوسط مصرف روزانه بنزین در سال 1403 تا امروز به 121 میلیون لیتر رسیده که رقم بالایی است. تغییر ساعات اداری تأثیر مستقیم در افزایش مصرف بنزین داشته، به‌طوری که در ساعات ابتدایی صبح، اغلب مردم با اتومبیل‌های شخصی به سر کار می‌روند در ساعات پایانی نیز که حدود ساعت 13 است، با وسایل نقلیه شخصی بیشتر تردد می‌کنند و این مسئله موجب شده 1.5 میلیون لیتر در تهران به مصرف بنزین کشور اضافه شود.
وی تاکید کرد در واقع تغییر ساعات اداری موجب افزایش 11درصدی بنزین در سطح تهران و افزایش 6درصدی بنزین در سطح کشور بود.
معاون وزیر نفت از ورود بانک ملی به عرصه پرداخت الکترونیکی جایگاه‌های عرضه سوخت خبر داد و گفت تعداد جایگاه‌های عرضه سوخت در سطح کشور به‌طور مستمر در حال افزایش است و مسئله نگهداری تجهیزات و تعمیرات مربوط به آن یک الزام اساسی است. از طرف دیگر، ایجاد رقابت برای دریافت خدمات در حوزه سوخت یک تکلیف قانونی است که بدین منظور با بومی سازی و استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان و اضافه شدن بانک ملی به پشتیبانی بانکی عرضه سوخت کشور در کنار بانک ملت، این مسئله محقق شد.
آقای سالاری گفت از تقاضای بانک ملی برای ورود به حوزه انرژی استقبال کردیم و بخشی از جایگاه‌های عرضه را برای پشتیبانی بانکی در اختیار این بانک قرار دادیم. درواقع مجموعه بانک ملی هم کار حمایت و پشتیبانی از کارت‌خوان‌ها را انجام می‌دهد و هم خدمات تعمیرات و پشتیبانی را انجام می‌دهد. ایجاد مراکز پشتیبانی بانک ملی در تهران و مراکز استان‌ها می‌تواند خرابی کارت‌خوان‌های جایگاه‌های عرضه را در سراسر کشور به حداقل برساند و با بهترین کیفیت در اختیار جایگاه‌داران قرار گیرد.
دو برابر شدن مصرف بنزین در کشور
فروردین 1403: سیدکاظم عزیزی، معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت، اعلام کرد مصرف سرانه بنزین در کشور 2 برابر شده است. یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های حال حاضر کشور مصرف بی رویه انرژی است. این مسئله از یک سو منجر به از دست رفتن منابع محدود زیر زمینی کشور شده و از سوی دیگر خروج ارز از کشور را در پی دارد.
وی افزود این چالش در بخش بنزین، مشهودتر از سایر حامل‌های انرژی است. طی سه سال اخیر بیش از 40 درصد به میزان مصرف این سوخت افزوده شده و هم اکنون 85 درصد از سبد سوخت بخش حمل و نقل سبک کشور را به خود اختصاص داده است. از این رو مهم‌ترین رویکرد در جهت کنترل مصرف بنزین، متنوع‌سازی سبد سوخت مصرفی و کاهش سهم بنزین در این سبد با استفاده از راهکارهای مختلفی است که در قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت بر اجرا آن‌ها تاکید شده است. یکی از اهداف مهمی که در قانون توسعه حملونقل و مدیریت مصرف سوخت به آن تصریح شده است رسیدن مصرف سرانه بنزین کشور به 0.7 لیتر در روز بر نفر است. در سال‌های ابتدایی اجرا این قانون (نیمه دوم دهه 80 و نیمه اول دهه 90) با محوریت ستاد مدیریت حملونقل و سوخت این شاخص محقق شد. موضوعی که نشان می‌دهد اجرا دقیق این قانون، می‌تواند معضل ناترازی بنزین را برطرف کند.
آقای عزیزی گفت این در حالی است که طی سال‌های اخیر به‌تدریج از این شاخص دور شده‌ایم، به‌طوریکه هم‌اکنون این رقم به 2 برابر یعنی 1.4 لیتر در روز بر نفر رسیده است. لازم است این مسئله مورد واکاوی و تدبیر جدی قرار گیرد. این قانون ضمن هدف‌گذاری سرانه مصرف، راهکارهایی نیز ارائه و تکلیف کرده است. برخی از این تکالیف با موفقیت اجرا شده و همچنان باید تداوم یابد و اجرا برخی دیگر مستلزم اهتمام و تدابیر خاص است.
وی از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، توسعه ناوگان حملونقل همگانی، بهینه‌سازی تقاضای حملونقل مبتنی بر کاهش ترافیک و کاهش سفر، متنوع‌سازی سبد سوخت با حمایت از سوخت‌های جایگزین از جمله CNG، ورود خودروهای برقی به چرخه ناوگان حملونقل، توسعه شبکه حملونقل ریلی، آموزش و فرهنگسازی مدیریت مصرف سوخت، ارتقا استاندارد تولید خودرو و موتوسیکلت را از جمله راهکارها برای کاهش مصرف سرانه سوخت عنوان کرد و گفت قانونگذار در همین قانون با هدف کنترل مصرف سوخت بر اجرا آن ها تاکید کرده است که آثار اجرا آن ها در کنترل مصرف سوخت در دهه یاد شده، اثبات شده است. لذا این رویکرد باید مجدداً تقویت شود.
آمار مصرف بنزین در نوروز 1403
فروردین 1403: جواد اوجی، وزیر نفت، با اشاره به ثبت رکورد مصرف بنزین همزمان با شروع تعطیلات نوروزی سال 1403 گفت: در روزهای عادی به‌طور میانگین 114 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف میشود که این رقم با آغاز مسافرت‌های نوروزی در روزهای 27 و 28 اسفندماه 1402 به 142 میلیون لیتر و در روز 29 اسفندماه 1402 نیز به 152 میلیون لیتر افزایش یافته که رکوردی بی‌سابقه است.
همچنین در زمان تعطیلات ایام نوروز 1403 (یکم تا سیزدهم فروردین) به طور میانگین روزانه 120.8 میلیون لیتر بنزین در کشور توزیع شده است که این حجم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (یکم تا سیزدهم فروردین 1402) با 113.9 میلیون لیتر، حدود 6.9 میلیون لیتر بیشتر شده یا معادل 6 درصد افزایش یافته است:
| ایام نوروز 1403 | مصرف روزانه |
|---|---|
| 1 فروردین 1403 | 108.5 میلیون لیتر |
| 2 فروردین 1403 | 129.8 میلیون لیتر |
| 3 فروردین 1403 | 115.8 میلیون لیتر |
| 4 فروردین 1403 | 120.5 میلیون لیتر |
| 5 فروردین 1403 | 122.5 میلیون لیتر |
| 6 فروردین 1403 | 115.2 میلیون لیتر |
| 7 فروردین 1403 | 125.4 میلیون لیتر |
| 8 فروردین 1403 | 126.8 میلیون لیتر |
| 9 فروردین 1403 | 125.3 میلیون لیتر |
| 10 فروردین 1403 | 117.9 میلیون لیتر |
| 11 فروردین 1403 | 130 میلیون لیتر |
| 12 فروردین 1403 | 128.8 میلیون لیتر |
| 13 فروردین 1403 | 104 میلیون لیتر |
| میانگین مصرف نوروز | 120.8 میلیون لیتر |
*جدول فوق، براساس اطلاع رسانی رسمی شرکت ملی پخش است.
آمار مصرف بنزین در نوروز 1402
فروردین 1402: براساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش، میانگین مصرف روزانه بنزین در ایام نوروز 1402 (یکم لغایت سیزدهم فروردین) ابتدای نوروز، معادل 113 میلیون و 900 هزارلیتر شده است که نسبت به نوروز 1401، با افزایش 5.6 درصدی مصرف بنزین همراه شده. جزییات مصرف روزانه بنزین در ایام نوروز 1402 را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:
| ایام نوروز 1402 | مصرف روزانه | تغییر نسبت به نوروز 1401 |
|---|---|---|
| 1 فروردین | 99.3 میلیون لیتر | افزایش 11 درصدی |
| 2 فروردین | 122.7 میلیون لیتر | افزایش 8.6 درصدی |
| 3 فروردین | 120.4 میلیون لیتر | افزایش 5.8 درصدی |
| 4 فروردین | 110.1 میلیون لیتر | افزایش 0.7 درصدی |
| 5 فروردین | 120.9 میلیون لیتر | افزایش 19.7 درصدی |
| 6 فروردین | 117 میلیون لیتر | افزایش 2.8 درصدی |
| 7 فروردین | 122 میلیون لیتر | افزایش 9.5 درصدی |
| 8 فروردین | 103.5 میلیون لیتر | کاهش 5.6 درصدی |
| 9 فروردین | 112.6 میلیون لیتر | افزایش 3.5 درصدی |
| 11 فروردین | 110.1 میلیون لیتر | کاهش 9 درصدی |
| 12 فروردین | 127.9 میلیون لیتر | افزایش 5.4 درصدی |
| 13 فروردین | 93.1 میلیون لیتر | افزایش 15.9 درصدی |
| میانگین مصرف | 113.9 میلیون لیتر | افزایش 5.6 درصدی |
*جدول فوق، براساس اطلاع رسانی رسمی شرکت ملی پخش است.
آمار مصرف بنزین در نوروز 1401
فروردین 1401: مصرف بنزین نوروزی، همچنان نسبت به مدت مشابه سال قبل، با افزایش قابل توجهی همراه شده است.
براساس جدیدترین اطلاع رسانی شرکت ملی پخش، از تاریخ یکم فروردین‌ماه 1401 لغایت 13 فروردین‌ماه 1401، میانگین مصرف بنزین روزانه ایران معادل 107.7 میلیون لیتر بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (نوروز 1400)، افزایش 29 درصدی را به همراه داشته است.
در جدول زیر، آخرین تغییرات متوسط مصرف روزانه بنزین در ایام نوروز 1401 را مشاهده می‌کنید:
| تاریخ | مصرف روزانه |
|---|---|
| 1 فروردین 1401 | 89 میلیون لیتر |
| 2 فروردین 1401 | 113 میلیون لیتر |
| 3 فروردین 1401 | 113 میلیون لیتر |
| 4 فروردین 1401 | 109 میلیون لیتر |
| 5 فروردین 1401 | 101 میلیون لیتر |
| 6 فروردین 1401 | 113 میلیون لیتر |
| 7 فروردین 1401 | 111 میلیون لیتر |
| 8 فروردین 1401 | 109 میلیون لیتر |
| 9 فروردین 1401 | 108 میلیون لیتر |
| 10 فروردین 1401 | 108 میلیون لیتر |
| 11 فروردین 1401 | 119 میلیون لیتر |
| 12 فروردین 1401 | 121 میلیون لیتر |
| 13 فروردین 1401 | 80 میلیون لیتر |
| میانگین مصرف نوروز 1401 | 107.7 میلیون لیتر |
| تغییر نسبت به نوروز 1400 | 29.3% افزایش مصرف |
*جدول فوق، براساس اطلاع رسانی رسمی شرکت ملی پخش است.
اخبار بنزین در ایران
مهم‌ترین اخبار سهمیه بنزین، شامل زمان واریز سهمیه ماهانه بنزین، قیمت جدید بنزین، میزان مصرف سوخت در ایران و آمار مصرف سالانه بنزین را در مقالات زیر بخوانید:
اخبار سهمیه سوخت خودرو
مهم‌ترین اخبار سهمیه بندی سوخت، شامل خبرهای جدید سهمیه سوخت تاکسی بنزینی و سهیمه تاکسی دوگانه‌سوز، سهمیه سوخت وانت‌بارها و همچنین سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی را در مقالات منتخب زیر مطالعه کنید:
نویسنده : مرتضی برجسته
