معرفی تسلا سایبرتراک

با گذشت 4 سال از نخستین دیدار با پیکاپ عجیب و غریب ساخت تسلا، اطلاعاتی از مشخصات فنی و ویژگی‌های این خودرو نیز منتشر شده است.

نیرومندترین نسخه این پیکاپ به نام سایبربیست، به سه‌ موتور برقی با 845 اسب‌بخار قدرت مجهز شده است، درحالی‌که نسخه دو موتوره 600 اسب‌بخار قدرت در اختیار دارد. قدرت نسخه تک­ موتوره محرک-عقب سایبرتراک اعلام نشده است، ضمن ­این‌که این مدل زودتر از  سال 2025 به بازار نخواهد آمد.

نسخه سایبربیست ظرف تنها 2.6 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و مسافت 400 متر را در 10.8 ثانیه طی می‌کند. شتاب صفر تا 96 نسخه‌­های دو و تک ­موتور هم به ترتیب 4.1 و 6.5 ثانیه اعلام شده است.

تسلا برای اثبات توانایی سایبرتراک، فیلم کوتاهی از درگ بین این خودرو با یک پورشه 911 منتشر کرده است. البته مشخص نیست کدام نسخه از پورشه 911 نسل 992 برای این تست انتخاب شده است، اما با استناد بر طرح رینگ‌ها، رنگ بدنه و روکش خاکستری آینه­‌های جانبی، به نظر می‌رسد که ضعیف‌ترین نسخه یعنی کررا T با 379 اسب­‌بخار قدرت در برابر نیرومندترین نسخه از سایبرتراک قرار گرفته است.

شعاع حرکتی نسخه‌­های سه، دو و تک موتوره سایبرتراک به ترتیب 512، 544 و 400 کیلومتر اعلام شده است، که با ارقام اعلام شده در سال 2019 فاصله زیادی دارد. مجموعه باتری اضافه که در کف محفظه بار نصب می­‌شود را می­‌توان برای نسخه­‌های دو و سه موتوره از این خودرو سفارش داد.

بنابر اعلام تسلا، مرکز ثقل پایین سایبرتراک باعث شده که این خودرو در برخوردهای جانبی واژگون نشود. همچنین مقاومت پیچشی بدنه هم بیشتر از مک‌­لارن P1 خواهد بود. البته مک‌لارن P1 بین سال‌های 2012 تا 2015 عرضه شده است، بنابراین تسلا می­‌توانست برای این مقایسه، یک خودروی جدیدتر را انتخاب کند، چراکه در طول سال‌های گذشته روش‌های تولید و کیفیت قطعات افزایش یافته است.

زوایای ورود و خروج تسلا سایبرتراک به ترتیب برابر با 35 و 28 و ارتفاع آن از سطح زمین نیز برابر با 40 سانتی‌متر است. 

فرمان سیمی، شعاع گردش 11.3 متری، فاصله 44 سانتیمتری کف تا سطح زمین، قابلیت قفل دیفرانسیل جلو و عقب، مبدل گشتاور فعال در محور عقب، از دیگر ویژگی‌های فنی تسلا سایبرتراک به‌شمار می‌­آید.

بنابر اعلام تسلا، سایبرتراک با وزن 3.1 تن، می‌تواند در محفظه بار کامپوزیتی با طول و عرض 1.8 در 1.2 متر، 1130 کیلوگرم بار را حمل کند. ظرفیت یدک­‌کشی هم 5 تن اعلام شده است.

معلوم نیست این اعداد به کدام نسخه ارتباط دارد، اما با فرض این‌که نسخه پایه با قیمت 60,990 دلار به عنوان ملاک قرار گرفته، باید توجه داشت که تمامی رقبای این خودرو یعنی شورولت سیلورادو 1500 و HD، فورد F-150 و سوپر دیوتی و همچنین رم 1500 و HD با رنج قیمت پایه بین 38 تا 48 هزار دلار، ظرفیت یدک­‌کشی بین 5.25 تا 16.8 تن را ارائه می‌­دهند.

این امر در مورد توان حمل بار هم صدق می­‌کند. مثلا این عدد برای شورولت سیلورادو HD و فورد سوپر دیوتی به ترتیب 3.3 و 3.6 تن اعلام شده است.

پیکاپ سایبرتراک (یا به اختصار CYBRTRK) را می‌توان به عنوان نقطه عطفی مهم در تاریخ هفت ساله شرکت تسلا به شمار آورد زیرا طراحی آینده‌نگرانه آن بسیار ساختارشکن و غیرمعمول است. این خودرو که طول، عرض و ارتفاعی برابر با 5.8، 2 و 1.9 متر داشته، برای حمل شش سرنشین طراحی شده است.

فضای داخلی این پیکاپ عجیب، طراحی بسیار ساده‌ای را به نمایش می‌گذارد که مشابه آن حتی در سایر محصولات تسلا نیز دیده نشده است.

تنها موارد قابل اشاره در این بخش را می‌توان نمایشگرمرکزی بزرگ، ردیف‌های سه تایی صندلی‌ها و فرمان جالب آن دانست که البته ممکن است در نمونه نهایی شاهد برخی از آن‌ها نباشیم.

به گفته­ ایلان ماسک، بدنه سایبرتراک با ضریب درگ 0.34 از فولاد نورد سرد 30x ضدزنگ و مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است، که به لطف ضخامت 3 میلیمتری در درهای جانبی، در برابر گلوله کالیبر 45 تفنگ Tommy و 9 میلی‌متری از سلاح‌های Glock و MP5 مقاومت می­‌کند.

شرکت تسلا بالاخره اولین نمونه سایبرتراک را در کارخانه Gigafactory تگزاس تولید کرد. این شرکت برای جشن گرفتن تولید سایبرتراک، یک عکس دسته‌‌جمعی از کارخانه را منتشر کرد‌.

پروتوتایپ سایبرتراک اولین بار در نوامبر ۲۰۱۹ رونمایی شد و اکنون پس از گذشت سه سال، به مرحله تولید رسیده است. تایید شده که اولین سری تحویل سایبرتراک در سال ۲۰۲۳ خواهد بود، البته تولید انبوه آن از سال ۲۰۲۴ آغاز می‌شود.

تسلا کارکنان کارخانه تگزاس را دور اولین سایبرتراک جمع کرده و عکس یادگاری را گرفته است. در این عکس، ظاهر سایبرتراک از دید دور مانده است؛ اما به احتمال زیاد ظاهری مشابه نسخه پروتوتایپ دارد. یکی از کاربران نظر داده که در راننده در این عکس وجود ندارد. احتمالا این نکته به معنای آن است که هنگام عکاسی خودرو کاملا مونتاژ نشده بوده است.

در این عکس می‌بینیم که برخی کارکنان، انگشت اشاره و شست خود را به صورت زاویه‌دار نگه داشته و نشان می‌دهند که به زاویه سقف سایبرتراک اشاره دارد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، این عکس را بازتوییت کرده و تلاش تیم تسلا را تبریک گفته است.

شکل نهایی سایبرتراک، همان‌طور که ایلان ماسک وعده داده بود، در رویداد تحویل اولین سری در پایان سه ماهه سوم سال ۲۰۲۳، معرفی خواهد شد. هنوز تاریخ مشخصی برای این رویداد اعلام نشده است. طبق گزارشات موجود، این رویداد در ماه سپتامبر برگزار می‌شود.

ابتدا تولید سایبرتراک روند کندی دارد؛ اما در سال ۲۰۲۴ سریع‌تر خواهد شد. پس از آن که روند تولید این خودرو سریع شد، در هر سال بین ۲۵۰ تا ۵۰۰ هزار دستگاه تولید می‌شود. این رقمی است که ایلان ماسک برای فروش سایبرتراک پیش‌بینی کرده است.

قیمت پایه تسلا سایبرتراک در سه نسخه تک، دو و سه موتوره به ترتیب 60,990، 79,990 و 99,990 دلار اعلام شده است، درحالی‌که ایلان ماسک در سال 2019 از رقم پایه 39,900 دلار سخن گفته بود. البته با توجه به رویدادهای 4 سال گذشته از قبیل جنگ‌های مختلف، همه‌گیری کرونا و مشکلات زنجیره تامین، این افزایش قیمت را می­‌توان تاحدی توجیه کرد.

فعلا 10 دستگاه تسلا سایبرتراک به نخستین خریداران این خودرو تحویل شده است، که البته همگی از کارکنان شرکت تسلا هستند. فعلا نمی‌توان با اطمینان از زمان تحویل انبوه این خودرو سخن گفت، ولی به هرحال تسلا برای پاسخگویی به 2 میلیون سفارش ثبت شده برای سایرتراک، چاره‌­ای جزء افزایش سرعت تولید ندارد.

مدیرعامل تسلا چند ماه گذشته به سهامداران اعلام کرد که محصول نهایی این خودرو بهتر از سطح انتظارات است. رقبای سایبرتراک عبارتند از ریویان R1T، فورد 150 Lightning، شورولت سیلورادو EV، رم 1500 REV، جی‌ام‌سی سیرا EV و هامر EV.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}