آمار تولید سایپا در سال 1402

اسفند 1402: گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری تا تاریخ 23 اسفندماه، 474 هزار و 494 دستگاه خودرو تولید کرد که 471 هزار و 92 دستگاه آن محصولات داخلی و 3 هزار و 402 دستگاه آن وارداتی (CBU)‌است و توانست رکورد سال گذشته خود را که 474 هزار و 454 دستگاه بود، بشکند.

این شرکت از ابتدای سال جاری تا تاریخ 25 اسفند ماه، تولید محصولات داخلی (منهای خودروهای وارداتی و مونتاژی) خود را به 474 هزار و 583 دستگاه رسانده که این امر نشان می‌دهد، گروه سایپا رکورد 11 ساله تولید خود را شکسته است.تولید محصولات کوییک اتوماتیک، کوییک R اتوماتیک، ساینا اتوماتیک، کوییک S، شاهین (MT / AT) و  سایناS دوگانه سوز نیز افزایش چشمگیر داشته است. لیست زیر، تولیدات سایپا تا تاریخ 23 اسفندماه است:

. کوییک اتوماتیک: 6 هزار و 915 دستگاه (افزایش دو برابری نسبت به سال گذشته)
. کوییک R اتوماتیک: 8 هزار و 989 دستگاه (افزایش دو برابری نسبت به سال گذشته)
. ساینا اتوماتیک: 2 هزار و 602 دستگاه (افزایش 22 برابری نسبت به سال گذشته)
. کوییک اس: 54 هزار و 691 دستگاه (افزایش 22 برابری نسبت به سال گذشته)
. شاهین: 43 هزار و 305 دستگاه (افزایش 1.25 برابری نسبت به سال گذشته)
. ساینا S  دوگانه سوز: 40 هزار و 506 دستگاه (افزایش 34 برابری نسبت به سال گذشته)

سایت سایپا سیتروئن از ابتدای سال جاری تا 9 اسفندماه، 110 هزار و 218 دستگاه ساینا تولید کرده؛ ‌سال گذشته میزان کلی تولید این مجموعه 110 هزار و 110 دستگاه بوده است. در سایت سایپا نیز تا تاریخ 7 اسفندماه میزان تولید خودرو 137 هزار و 369 دستگاه بوده؛‌ سال گذشته این عدد در حدود 137 هزار و 218 دستگاه بوده است. همچنین در سایت بن رو، از ابتدای سال جاری تا 6 دی ماه میزان تولید وانت 151 ، 44 هزار و 3 دستگاه (میزان تولید سال گذشته 43 هزار و 800)  بوده است.

رکوردشکنی در گروه خودروسازی سایپا در حالی اتفاق افتاده که خودروهای ناقص برند گروه سایپا صفر و حداکثر تولید عبور مستقیم در جریان است؛‌ تولید محصولات سایپا با حداکثر ظرفیت، تا 27 اسفندماه ادامه خواهد یافت.

اسفند 1402: شرکت سایپا از ابتدای سال جاری تا تاریخ ٧ اسفند ماه، 137 هزار و 369 دستگاه خودرو تولید کرده و توانست رکورد جدیدی را ثبت کند؛ سال گذشته میزان تولید خودرو 137 هزار و 218 دستگاه بود. سایپا از ابتدای سال جاری تا 7 اسفندماه،‌ 5689 دستگاه شاهین اتوماتیک و 16771 دستگاه کوییک جی ایکس تولید و به سبد محصولات خود اضافه کرده است. همچنین تولید انبوه شاهین اتوماتیک پلاس و اطلس که از محصولات جدید این شرکت است، ‌از بهمن ماه ‌آغاز شده است.

آمار تولید سایپا در آذرماه سال جاری، چنین نشان می‌دهد که این شرکت، بیش از 31 هزار دستگاه از انواع خودروهای خانواده X200، شاهین، آریا و همچنین وانت 151 را طی یک ماه اخیر، به تولید رسانده است. جزییات کامل آمار تولید سایپا در سال 1402 را در جدول زیر مشاهده کنید:

^{*خانواده X200 شامل انواع تیبا، کوییک و ساینا می‌شود.
*اطلاعات فوق براساس آمار سال مالی کدال بوده و با آمار واقعی تولید، متفاوت است.}

آبان 1402: مهدی صادقی، معاون برنامه ریزی تولید و لجستیک سایپاسیتروئن، با اشاره به تاکید مدیرعامل سایپاسیتروئن مبنی بر ضرورت افزایش ظرفیت خطوط تولید و همچنین در راستای رسیدن به تولید حداکثری، اظهار کرد این شرکت توانست با تلاش مدیران و کارکنان خود و مساعدت شرکت های مگاموتور و سازه گستر، در روز شنبه مورخ 1402/07/29 رکورد تولید روزانه 4 سال گذشته خود را با تولید 601 دستگاه خودرو، بشکند.

وی همچنین افزود علاوه بر ثبت رکورد تولید روزانه، شرکت سایپاسیتروئن توانسته در 7 ماهه ابتدایی سال جاری با تولید 65 هزار و 509 دستگاه خودرو در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، رشد 15.3 درصدی تولید را تجربه کند. با بهبود وضعیت تامین اقلام مورد نیاز از طریق شرکت های قطعه ساز و تامین کنندگان گروه، شاهد تحقق حداکثری برنامه ی ابلاغی گروه سایپا خواهیم بود.

مهر 1402: محمود سهیل نژاد، قائم مقام مدیرعامل در امور فروش سایپا، اعلام کرد در سال جاری تاکنون بیش از ۱۰۹ هزار دستگاه خودرو کوییک در این شرکت تولید شده است. از ابتدای امسال تا ۱۰ مهر ۱۴۰۲، تولید شرکت خودروسازی سایپا ۲۵۰ هزار و ۵۳۵ دستگاه خودرو بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۱۳ درصد رشد داشته است. تعداد تولید کوییک ۱۰۹ هزار و ۱۵۶ دستگاه، ساینا ۵۸ هزار و ۷۵۸ دستگاه، خودروی شاهین ۲۵ هزار و ۴۹۱ دستگاه، سایپا ۱۵۱ به تعداد ۲۷ هزار و ۷۶۵ دستگاه و زامیاد ۲۶ هزار و ۳۲۶ دستگاه خودرو بوده است.

طبق گفته‌های وی، از ۲۵۰ هزار و ۵۳۵ دستگاه خودروی تولیدی به میزان ۲۲۲ هزار و ۸۷۱ دستگاه تحویل مشتریان شده که ۵۱ هزار و ۲۵۷ دستگاه در فرایند تجاری سازی تا تحویل به مشتری قرار دارد و ۲۲ هزار دستگاه هم از تولیدات آخر سال گذشته بود که تحویل مشتری شد. از تعداد ۵۱ هزار و ۲۵۷ دستگاه در فرایند تجاری سازی تا تحویل به مشتری، ۳۶ هزار و ۳۱۹ دستگاه در فرایند فروش است، از این تعداد خودرو ۱۲ هزار و ۹۱ دستگاه آماده فروش، ۱۰ هزار و ۶۳ دستگاه خودرو فاکتور شده بدون پلاک، سه هزار و ۸۹۰ دستگاه خودرو برایشان فاکتور صادر شده، اما مجوز پلاک اخذ نشده که از مراجع ذی صلاح مجوز آن‌ها را پیگیری می‌کنیم. در مرحله بعد تعداد سه هزار و ۲۶۵ دستگاه خودرو فاکتور شده دارای پلاک و فاقد پیمانکار که فرایند تحویل به پیمانکار در حال انجام است و سه هزار و ۶۲۸ دستگاه خودرو نیز دارای پلاک و پیمانکار است؛ ۱۷۰۵ دستگاه خودرو هم دارای کسری قطعات است. بیش از پنج هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو در فراینده تجاری سازی تا تحویل مشتری از شرکت سایپا خارج شده و دو هزار و ۶۰۰ دستگاه در فرایند حمل بار قرار دارد که تحویل نمایندگی و در نهایت به مشتری تحویل داده شود؛ دو هزار و ۸۱۷ دستگاه هم تحویل مشتری شده است.

وی درباره ارسال پیامک به مشتری برای تکمیل وجه خودرو و تعیین مهلت واریز، گفت مهلتی تعیین شده است که مشتری در این مدت زمان پول را واریز کند؛ اگر مبلغ هم واریز نشود، اولویت مشتری از بین نمی‌رود.

خرداد 1402: محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا، اعلام کرد راهبرد گروه خودروسازی سایپا در 16 ماه گذشته، مدیریت نوین در راستای امیدآفرینی بوده است. در این میان تمام اركان گروه سایپا در راستای افزایش تولید و بهره وری حركت كردند. بر این اساس از ابتدای سال جاری تا 7 خردادماه، در كنار ارتقا سطح كیفی محصولات، میزان تولیدات این مجموعه به 86 هزار و 618 دستگاه رسیده است. این در حالی است كه سال گذشته در مدت مشابه 47 هزار و 455 دستگاه خودرو تولید شده بود. بر این اساس در این حوزه رشد 82.5 درصدی كسب شده است.

وی افزود تولید خودرو در گروه خودروسازی سایپا به جهت تامین ارز و قطعه رو به افزایش است و در ماه های آتی ركوردهای مناسبی ثبت خواهد شد. بر اساس مذاكراتی كه میان وزارت صمت و بانک مركزی برای تامین ارز خودروسازان و قطعه سازان صورت گرفته است، برنامه تولید 1402 بدون مشكل محقق خواهد شد. با همکاری مؤثر و مناسب بانک مرکزی، تأمین ارز بدون هیچ وقفه‌ای ادامه دارد. افزایش تولید كمی و كیفی خودرو در پاسخ به نیاز متقاضیان است، از همین رو فرایند بهینه سازی تولید و رفع نواقص احتمالی با جدیت دنبال می شود و در سال جاری با توجه به شعار مهار تورم و رشد تولید، گروه خودروسازی سایپا از تمام توان خود استفاده می كند تا ركوردهای جدیدی در تولید را ثبت كند.

آقای تیموری اظهار کرد تولیدات گروه خودروسازی سایپا با هدف كمك به تنظیم بازار خودرو، كاهش فاصله قیمت كارخانه و بازار و عمل به تعهدات داده شده در سامانه یكپارچه عرضه خودرو افزایشی است. رشد تولیدی كه از ابتدای سال جاری محقق شده، نشان از آن است كه زنجیره تامین قطعه، فرآیند تامین ارز و خطوط تولید با شرایط مناسب در حال فعالیت است. از ابتدای سال جاری تا 7 خردادماه، 38 هزار و 704 دستگاه خودرو در خانواده كوییك تولید شده است. این عدد تا 7 خردادماه سال 1401، حدود 23 هزار و 120 دستگاه بوده، بدین جهت در این بخش رشد 67 درصدی حاصل شده است. همچنین در مدت عنوان شده، در تولید خانواده ساینا رشد 127 درصدی ثبت شده است. سال گذشته و در زمان مشابه 9 هزار و 89 دستگاه خودرو از خانواده ساینا تولید شده بود و اكنون این عدد به 20 هزار و 630 دستگاه رسیده است. از ابتدای سال جاری تا 7 خردادماه در تولید شاهین، گروه خودروسازی سایپا به ركورد جدیدی دست یافت به گونه ای كه 9 هزار و 233 دستگاه خودروی شاهین تولید شد و این در حالی است كه سال گذشته میزان تولید شاهین 4 هزار و 24 دستگاه بود. بر این اساس در تولید خودرو شاهین رشد 128 درصدی محقق شده است. از سویی از ابتدای سال گذشته تا 7 خردادماه، 6 هزار و 117 دستگاه سایپا 151 تولید شد و اكنون این عدد به 8 هزار و 961 دستگاه رسیده، بنابراین در همسنجی با سال گذشته رشد 46 درصدی به دست آمده است.

وی همچنین گفت رشد 28 درصدی محصولات زامیاد از ابتدای سال جاری تا 7 خردادماه دستاورد دیگر گروه خودروسازی سایپا است. سال گذشته شركت زامیاد 6 هزار و 837 دستگاه خودرو تولید كرد و اكنون این عدد به 8 هزار و 726 دستگاه رسیده است. همچنین در مدت مورد اشاره، شركت سایپا دیزل رشد 56 درصدی را در تولید محصولات خود ثبت كرده است. از ابتدای سال جاری تا 7 خردادماه، سایپا دیزل 417 دستگاه خودرو تجاری سنگین تولید كرد؛ سال گذشته میزان تولید این مجموعه صنعتی 268 دستگاه بوده است.

اردیبهشت 1402: گروه خودروسازی سایپا، در راستای افزایش تولید و کمک به تنظیم بازار خودرو، موفق شد تا پایان روز 16 اردیبهشت‌ماه، تعداد 50 هزار و 653 دستگاه خودرو تولید کند. این میزان در مقایسه با سال گذشته، با رشد 50 درصدی همراه بوده است. سال گذشته در بازه زمانی یاد شده 33 هزار و 607 دستگاه خودرو، تولید شده بود.

دستاورد دیگر گروه خودروسازی سایپا در 16 اردیبهشت‌ماه، تولید 2 هزار و  244 دستگاه خودرو بود که این اتفاق رکورد جدیدی در تولید روزانه 4 سال اخیر گروه سایپا محسوب می‌شود.

اردیبهشت 1402: آقای محمد علی تیموری، روز سه‌شنبه در خاتمه مراسم روز جهانی کار و کارگر، خبر داد که در سال 1400 متوسط تولید روزانه گروه سایپا یک هزار و 50 دستگاه بود که فقط 9 درصد آن تجاری می‌شد، اما در شش ماهه دوم پارسال، تولید روزانه به 2 هزار و 80 دستگاه رسید که 100 درصد آن تجاری می شد. برای سال 1402 نیز برنامه ریزی شده تا تولید روزانه، بیش از 2 هزار و 200 دستگاه داشته باشیم و از ابتدای امسال تاکنون در همسنجی با پارسال 41 درصد رشد تولید را شاهد بودیم.

تیموری خاطرنشان کرد: اگر با همین تیراژ تولید روزانه پیش برویم در پایان سال تولید عادی شرکت به بیش از 650 هزار دستگاه خواهد رسید و با اضافه شدن موتور های جدید به خطوط تولید که روی سه محصول جدید شرکت نصب خواهد شد، روزانه 600 دستگاه نیز اضافه خواهد شد.

وی یادآور شد: سایپا در سال گذشته به دلایل استاندارد اجباری، سه محصول خود را که نیمی از تیراژ تولید شرکت را تشکیل می داد از دست داد، اما امسال هفت محصول جدید به بازار عرضه خواهد کرد.

وی در پاسخ به پرسش دیگری در خصوص لزوم همراهی قطعه‌سازان برای افزایش تولید اظهار داشت: اکنون 550 قطعه ساز با شرکت سازه گستر، 600 قطعه ساز با شرکت مگاموتور و حدود 40 قطعه ساز در بحث تامین مواد اولیه ورق، شیمیایی و پلیمری با سایپا کار می کنند.

اردیبهشت 1402: مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه سایپا، عنوان کردکه در فروردین سال 1401، حدود 20 هزار و 845 دستگاه خودرو تولید شده بود و در سال جاری این عدد با رشد 41 درصدی به 29 هزار و 391 دستگاه خودرو رسیده است. در ادامه رکورد تولیدات داخلی در گروه خودروسازی سایپا که در انتهای سال گذشته بعد از 10 سال شکسته شده بود، در اولین ماه سال جاری نیز حدود 30 هزار دستگاه و به طور میانگین، براساس روزهای کاری روزانه حدود 2 هزار و 450 خودرو در این گروه تولید شد.

وی افزود گروه خودروسازی سایپا رشد تولید تمام محصولات خود را در دستور کار دارد. 96 درصد برنامه تولید فروردین ماه سال جاری محقق شده و این امر به طور قطع برای ماه‌های آینده در دستور کار قرار دارد و افزایش تولید گروه سایپا در سال جاری بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده محقق خواهد شد.

فروردین 1402: محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا، توضیحاتی را درباره برنامه‌های سال 1402 این شرکت ارائه داد و گفت اولین برنامه‌ای که ضرورت دارد، تحویل به موقع خودروها به متقاضیان است. هدف‌گذاری شده که در سال جاری 800 هزار دستگاه خودرو تولید و تحویل مشتریان شود. البته عدد یاد شده زیاد نیست چرا که در 6 ماهه دوم سال گذشته، روزانه بین 2 هزار و 100 تا 2هزار و 200 دستگاه خودرو تولید شده است. در تاریخ 14 فروردین‌ماه سال جاری هزار و 400 دستگاه خودرو تولید شد و این امر گواه آن است که با ادامه این مسیر اهداف تولید محقق می شود. در راستای تحقق 8 فرمان ابلاغ شده رئیس جمهور و همچنین تنظیم بازار خودرو، سایپا متعهد شده که در نیمه اول سال جاری روزانه 2 هزار و 200 دستگاه خودرو و در نیمه دوم سال جاری  روزانه حداقل 2 هزار و 500 دستگاه خودرو تولید کند.

وی افزود این شرکت حدود 100 هزار دستگاه خودرو از تولید عقب است و این امر از طریق مونتاژ جبران خواهد شد. امید می‌رود که از خردادماه با همکاری شرکت‌ها، موضوع skd خودروهای چانگان و زوتی انجام شود؛ به طور قطع تحقق عدد یاد شده دور از انتظار نیست. با افزایش تولید خودرو، با شرایط بهتری می‌توان تنظیم‌گری بازار خودرو را انجام داد.

طبق گفته‌های آقای تیموری، از سال گذشته در جهت مهار تورم و جلوگیری از رشد قیمت، اقدامات متعددی صورت گرفت که از جمله آن کاهش قیمت خریدهای خارجی است. سال 1401 در خریدهای خارجی به خصوص در بخش قطعات چه در بعد گیربکس وارداتی و چه در حوزه قطعات الکترونیکی، دستاوردهای بسیار خوبی حاصل شده است؛ رویه جدید سبب شد که شاهد 3 هزار میلیارد تومان کاهش قیمت خریدهای خارجی باشیم. از دیگر اقدامات صورت می‌توان به فعال‌سازی ساختار بازرگانی شرکت های مگاموتور و سازه گستر اشاره کرد، حال این مجموعه ها باید همت کنند تا کاهش قیمت‌ها و افزایش بهره‌روی با جدیت بیش‌تری پیگیری شود.

وی توضیح داد گروه خودروسازی سایپا با هدف تحقق مهار تورم و رشد تولید در صنعت خودرو، برنامه راهبردی تدوین کرده و از تمام شرکت‌های گروه خواسته شده که برنامه را کنترل و پایش کنند تا گلوگاه‌های احتمالی به سرعت رفع شود. در سال 1400 در بخش لوازم یدکی 2هزار و 200 میلیارد تومان فروش وجود داشته که 2هزار میلیارد تومان آن گارانتی قطعات بوده است(90.9 درصد لوازم یدکی مشمول گارانتی بوده است)، این موضوع هزینه‌بر است. بنابراین از سال گذشته به صورت جدی برای ارتقاء کیفیت محصولات گروه برنامه‌ریزی شده تا مدیریت هزینه صورت گیرد. از همین رو سال گذشته 6 هزار میلیارد تومان لوازم یدکی  فروش رفت و سهم گارانتی از این عدد کمتر از هزار و 500 میلیارد تومان (25 درصد از فروش لوازم یدکی مشمول گارانتی شده است) بوده است؛ این اتفاق به منزله مهار تورم است، لذا با ارتقا کیفیت محصولات می‌توان خدمات بهتری به مشتریان داد و از هزینه‌های سربار کاست. از سال گذشته موضوعات مربوط به اثربخشی نیروی انسانی و  اثربخشی ماشین آلات مورد پیگیری جدی قرار گرفت.

اسفند 1401: محمدرضا موسوی، مدیرعامل شرکت سایپاسیتروئن، اعلام کرد با حمایت‌های مدیریت ارشد گروه و همت و تلاش شبانه‌روزی کارکنان پرتلاش این شرکت و بهره‌مندی از امکانات و ظرفیت‌ بالای زنجیره تأمین، شرکت سایپاسیتروئن توانسته با تولید 110 هزار و 110 دستگاه خودرو در سال1401، از تولید سال گذشته خود عبور کند.

وی افزود این شرکت در سال ۱۴۰۱ با هدف‌گذاری بهبود حداکثری کیفی در محصول اصلی شرکت، 12 پروژه کیفیت تعریف کرده که با اجرای آن‌ها بهبود قابل توجهی در شاخص‌های کیفی خود ایجاد کرد. محصول ساینا اس این شرکت به عنوان اولین محصول از خانواده P200 توانست هدف اعلام شده در شاخص سلامت خودرو در بدو تحویل (follow up)  که توسط شرکت استاندارد ارزیابی می‌شود را محقق کند. همچنین از دیگر شاخص‌های مهم و عملکردی، باید به شاخص (Gmf)  وضعیت سلامت خودرو در سه ماه اولیه در خدمات پس از فروش اشاره کرد که بهبود چشمگیر این شاخص، نشانگر رضایت مشتریان از محصولات این شرکت است.

براساس گفته‌های وی طبق نتایج این ارزیابی که از سوی معاونت مهندسی گروه اعلام شده، معاونت مهندسی شرکت سایپاسیتروئن با کسب نمره 708 امتیاز از 600 امتیاز هدف تعیین شده، حائز رتبه اول در بین تمام خودروسازها شده که این امتیاز معادل 118 درصد از هدف تعیین شده در سال 1401 است. شایان ذکر است که سطح ارزیابی عملکرد مهندسی سایپاسیتروئن در این ارزیابی، A تشخیص داده شده است.

اسفند 1401: مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا، اعلام کرد که گروه خودروسازی سایپا توانسته با تولید ۴۵۳ هزار و ۴۳۷ دستگاه خودرو محصولات داخلی، در تاریخ ۱۱ اسفند، رکورد ده ساله اخیر خود را بشکند.

وی افزود این تیراژ تولید، بالاترین رقم تولید محصولات داخلی از سال 91 تا تاریخ مذکور عنوان شده است. در گذشته بالاترین رکورد متعلق به کل تولید داخلی سال 1396 و با تیراژ 453 هزار و  342 بوده است. شرکت سایپا در ادامه روند افزایشی تولید توانسته در تاریخ 20 بهمن‌ماه سال جاری با تولید 123 هزار و 65  دستگاه خودرو، از کل تولید سال گذشته عبور کند. این در حالی است که سایت‌های تولیدی، سایپادیزل، زامیاد، بن رو و پارس خودرو نیز از رکورد تولید سال گذشته عبور کرده بودند.

آقای پروین گفت سایت بن رو علاوه بر شکستن رکورد تولید سال گذشته، در تاریخ 26 بهمن‌ماه سال جاری با تولید ۴۰ هزار و 56 دستگاه خودرو، کل برنامه تولید سال جاری خود را محقق و از آن نیز عبور کرده است.

اسفند 1401: آقای محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا، روز شنبه 13 اسفندماه و در جزیان مراسم افتتاح خطوط تولید ساینا S اتومات و همچنین ساینا S دوگانه‌سوز، خبر داده که طبق برنامه‌ریزی شرکت خودروسازی سایپا، از بهمن 1401 تا بهمن 1402، هشت محصول جدید روانه بازار خودرو ایران می‌شود.

• بررسی خودرو ساینا S اتومات
• بررسی خودرو ساینا S دوگانه سوز

آقای تیموری می‌گوید شرکت زامیاد، دو وانت تک کابین و دو کابین را در ماه‌های اخیر به بازار عرضه کرد و امروز هم دو محصول جدید افتتاح شد که به زودی وارد بازار خواهد شد. علاوه بر این در سال 1402، محصولات جدید و کاملا متفاوتی مانند سهند، اطلس، آریا و ون 14 نفره هامون به بهره‌برداری خواهد رسید.

مدیرعامل سایپا درباره تولید پیشرانه‌های جدید نیز می‌گوید بعد از وقفه چندین ساله در سایپا، موتورهای CNG تولید شده است و خانواده موتور انتخاب شده که در همکاری با شرکت‌های معتبر موتورسازی چین خواهیم داشت، موتورهای 1.0 لیتری تا 2.5 لیتری، با بالاترین تکنولوژی و در سه خانواده CNG، احتراق داخلی و هیبریدی عرضه می‌شود.

وی افزود: در حوزه موتور هیبریدی مصرف سوخت نصف خواهد شد به نحوی که با انتقال تجهیزات و دانش فنی می‌توانیم در سال 1403، کاهش مصرف بنزین خیلی خوبی را در سطح شهرهای بزرگ ایجاد کنیم. برای خودروهای الکتریکال و هیبرید امیدواریم در شش ماه اول سال آینده با واردات شروع کنیم و بعد از آن با ورود موتورهای جدید بتوانیم خودروهای جاری مثل شاهین و آریا را با این موتورهای مدرن مجهز کنیم.

بهمن 1401: به گفته آقای مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا، این خودروساز توانسته در روز ۴ بهمن‌ماه سال جاری تعداد ۳۹۸ هزار و ١١١ دستگاه خودرو تولید کند‌. سایپا با وجود خروج ٣ محصول پرتيراژ تيبا، تيبا ٢ و ساينا از سبد محصولات خود، از كل توليد سال ۱۴۰۰ ( معادل ۳۹۷ هزار و ٨٠ دستگاه) عبور کرد.

وی افزود این رکوردشکنی به دنبال برنامه‌ریزی انجام شده در ابتدای سال جاری و اجرا در سایت‌های تولیدی و تامین‌کنندگان و بر اساس اهداف تعریف شده از سوی مدیریت ارشد سازمان صورت گرفته و نتیجه آن رکوردشکنی‌های متعدد طی ماه های گذشته بوده است. در زمان‌های مختلف سال جاری، ٣ سايت توليدی سایپا توانست از ركورد توليد سال گذشته عبور کند. سايت بن رو در تاریخ دوم آبان‌ماه، با توليد ۲۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو، سايت سايپا ديزل در ٢٨ آبان با توليد هزار و ۱۰۵ دستگاه خودرو و سايت پارس خودرو در ۸ دی‌ماه با توليد ۱۰۳ هزارو ۱۵۹ دستگاه خودرو، توانستند ركورد كل سال گذشته خود را بشكنند. سایپا در روز ۶ آذر نیز رکورد تولید شاهین را با تعداد ۲۰ هزار و ۸۶۹ دستگاه ثبت کرد.

دی 1401: آقای تیموری، مدیرعامل سایپا، عنوان کرد که در حال حاضر تیراژ تولید روزانه سایپا به بیش از 2000 دستگاه خودرو می‌رسد. برنامه سال آینده سایپا، تولید روزانه 2 هزار و 500 دستگاه خودرو از محصولات جاری و 500 دستگاه مونتاژ و واردات به صورت CBU است که جمع آن‌ها به 3 هزار دستگاه خودرو می‌رسد. با تولید و تجاری شدن این تعداد خودرو، درآمد شرکت سایپا به بیش از 200 هزار میلیارد تومان خواهد رسید. این تیراژ تولید بدون وجود نقدینگی و حمایت سیستم‌های بانکی امکان‌پذیر نیست و انتظار می‌رود که بانک تجارت از تولید شرکت حمایت کند.

آذر 1401: مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه سایپا، اعلام کرد که سایپا توانسته در هفته ۳۵ سال و تا پایان روز ۲۳ آذرماه، از مرز تولید ۱۱ هزار دستگاهی عبور کند. بنابراین با تولید ۱۱ هزار و ۲۶۴ دستگاه خودرو، رکورد سه سال اخیر خود را شکست. 

بر اساس گفته‌های وی، در آبان‌ماه سال جاری، 47 هزار و 38 دستگاه خودرو در سایپا تولید شد که بیش‌ترین تولید ماهیانه در طول 4 سال گذشته را رقم زده و این تیراژ تولید از خردادماه سال 97 تاکنون بی‌سابقه بوده است. در ابتدای آذرماه سال جاری و در مدت 8 ماه از ابتدای سال تاکنون نیز تولید تجمعی سایپا از 300 هزار دستگاه خودرو عبور کرده که آخرین بار این تعداد تولید سایپا در سال 97 انجام شده است. این در حالی است که در سال 97 و در مدت زمان مشابه، بیش از 100 هزار دستگاه از تولیدات آن سال، از محصولات با قطعات منفصله شرکای تجاری (CKD) بوده است. این گروه خودروساز در 6 آذرماه سال جاری، موفق به ثبت رکورد تولید 2 هزار و 6 دستگاه شد که بر اساس آمار موجود، این رکورد طی دوسال اخیر بی‌سابقه است. 

آقای پروین همچنین افزود سایپا توانسته در ابتدای آبان‌ماه سال جاری با تولید 23 هزار و 510 دستگاه سایپا 151، از کل تولید سال گذشته این محصول در سایت بن‌رو عبور کند و در اواخر آبان‌ماه، با تولید هزار و 105 دستگاه خودرو تجاری، کل تولید سایت سایپا دیزل را پشت سر بگذارد. علاوه بر آن، در هفته ابتدایی آذر با تولید 20 هزار و  869 دستگاه شاهین، از تولید سال گذشته این محصول نیز عبور کرد. 

وی تاکید کرد که تمامی روند افزایشی تولید در این شرکت، درحالی انجام شده که از خردادماه سال جاری به تدریج، سه محصول پرتیراژ تیبا، تیبا 2 و ساینا از خطوط تولید حذف شده و با برنامه‌ریزی دقیق و مدون توانسته با سایر محصولات خود به این رشد تولید دست یابد. 

آذر 1401: محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا، در نشست مدیران ارشد بانک پارسیان و شرکت سایپا، اعلام کرد که در حال حاضر تولید این خودروساز به 2 هزار دستگاه در روز رسیده، در حالی که در گذشته تیراژ تولید روزانه در حدود هزار و 100 دستگاه بود. در سال گذشته از فروش محصولات گروه سایپا 35 هزار میلیارد تومان حاصل شد و امسال تاکنون نزدیک به 70 هزار میلیارد محقق شده است. این افزایش ناشی از تغییر نرخ و مبلغ خودرو نبوده، زیرا افزایش قیمت محصول از سال گذشته تا کنون انجام نشده است. در واقع افزایش به دلیل افزایش تیراژ تولید و تنوع محصولات است. امید می‌رود که تا پایان سال جاری، فروش سایپا به 100 هزار میلیارد تومان برسد. 

وی افزود سایپا قصد دارد ۸ محصول جدید را در سال ۱۴۰۲ ارائه دهد که ۵ محصول آن سواری بوده و ۳ محصول دیگر تجاری است. سال ۱۴۰۱ سال سختی برای سایپا بوده و آن‌ها توانستند با برنامه‌ریزی، تیراژ تولید را افزایش دهند. 

بر اساس گفته‌های آقای تیموری، سال گذشته 390 هزار خودرو در سایپا تولید شد و در سال جاری تولید گروه سایپا به 500 هزار دستگاه خواهد رسید. و با تکمیل 50 هزار خودروهای ناقص در کف پارکینگ، تولید مجموع سایپا 550 هزار دستگاه خواهد بود. بازسازی و نوسازی دستگاه‌های خطوط تولید باعث افزایش کیفیت محصولات و افزایش تولید خواهد شد که در‌ دستور کار است. در 30 سال اخیر هیچ اقدامی در این خصوص انجام نشده است و سایپا خواهان مشارکت بانک پارسیان در این طرح است. 

مدیرعامل بانک پارسیان نیز عنوان کرد که این بانک و شرکت سایپا همکاری‌های مناسبی با یکدیگر داشته‌اند. در زمینه لیزینگ و بیمه نیز همکاری‌های قبلی افزایش خواهد یافت. 

آذر 1401: محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه سایپا، درباره واردات خودرو گفت که از شش شرکت واردکننده، سه شرکت متعلق به سایپاست. قرار است ۵ مدل خودرو وارد شود که مراحل عرضه آن‌ها در بورس کالا در جریان است. این شرکت‌ها تاکنون ۳۶ هزار مجوز واردات خودرو اخذ کرده‌اند. 

وی همچنین به روند بهبودیافته و رو به رشد شرایط تولید و فروش گروه سایپا اشاره کرد و گفت علی‌رغم حذف سه خودرو پرتیراژ، تاکنون ۳۶۰ هزار خودرو در سال جاری تحویل مشتریان شده و ۴۰ هزار خودرو نیز در فرآیند تحویل است. 

آقای تیموری افزود در سال گذشته ۳۹۲ هزار خودرو در گروه سایپا تولید شد. در حالی که امسال با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، تا تاریخ ۱۶ آذرماه، تمام تولید سال گذشته محقق شده است. وی امیدوار است که در زمان باقی‌مانده تا پایان سال، بتوان تعداد ۱۲۰ هزار خودرو دیگر تولید کرد و به مشتری تحویل داد. 

آذر 1401: مسعود پروین، معاون برنامه ریزی جامع تولید سایپا، از عبور این خودروساز از مرز تولید هفتگی ۱۱ هزار دستگاه خودرو خبر داد. این خودروساز در هفته گذشته تعداد ۱۱ هزار و ۲۶۴ دستگاه خودرو تولید کرد و رکورد سه سال اخیر خود را شکست. 

وی افزود  سایپا در آبان‌ماه سال جاری با تولید 47 هزار و 38 دستگاه خودرو، بیش‌ترین تولید ماهیانه در طول 4 سال گذشته را رقم زده و این تیراژ تولید از خردادماه سال 97 تاکنون بی‌سابقه بوده است. در ابتدای آذرماه سال جاری و در مدت 8 ماه از ابتدای سال تاکنون، تولید تجمعی سایپا از 300 هزار دستگاه خودرو عبور کرده که آخرین بار این تعداد تولید سایپا در سال 97 انجام شده است. این در حالی است که در سال 97 و در مدت زمان مشابه، بیش از 100 هزار دستگاه از تولیدات آن سال، از محصولات با قطعات منفصله شرکای تجاری (CKD) بوده است. این خودروساز در آبان‌ماه از میانگین تولید روزانه هزار و 880 دستگاه عبور کرده و در اول آذرماه موفق به ثبت رکورد تولید هزار و 993 دستگاه شد که بر اساس آمار موجود، این رکورد طی دو سال اخیر بی‌سابقه است. 

آبان 1401: معاون تولید شرکت سایپاسیتروئن، از شکسته‌ شدن رکورد تولید روزانه خودرو در این شرکت، با تولید ۵۴۰ دستگاه، خبر داد. 

بر اساس گفته‌های وی، با همت و تلاش شبانه‌روزی کارکنان این شرکت و بهره‌مندی از امکانات و ظرفیت‌ بالای زنجیره تامین، این رکورد ثبت شد. با دستور مدیرعامل جدید شرکت سایپاسیتروئن مبنی بر تلاش همه‌جانبه مدیران و کارکنان شرکت سایپاسیتروئن در خصوص افزایش تولید و ارتقا کیفیت محصولات و با حمایت‌‌های ویژه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و پشتیبانی شرکت‌های مگاموتور و سازه گستر در تسریع و تسهیل قطعات مورد نیاز، به این مهم دست یافتند.  

وی افزود دو محصول تیبا و ساینا از سبد تولیدات سایپاسیتروئن حذف شده‌اند و از ابتدای امسال تاکنون ۵۵ هزار و ۸۹۳ دستگاه خودرو در این شرکت تولید شده است که از این میزان تولید خودرو؛ ۱۷ هزار و ۵۳۵ دستگاه ساینا، ۱۰ هزار دستگاه خودرو تیبا و مابقی ساینا اس است. 

مرداد 1401: مهدی صادقی، معاون زنجیره تأمین سایپا سیتروئن، اظهار کرد که از ابتدای سال جاری تاکنون، بیش از 15 هزار و 600 دستگاه خودرو ناقص در این شرکت تکمیل و تجاری‌سازی شده است و برای اولین بار طی سال‌های اخیر، خودرو‌های ناقص در شرکت وجود ندارد.

وی افزود که در چهارماهه ابتدای سال جاری، بیش از 29 هزار دستگاه خودرو تولید و به صورت عبور مستقیم تجاری شده که علاوه بر تأثیر مستقیم بر کیفیت محصول نهایی، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد 50 درصدی داشته است. این شرکت، زمان انتظار تحویل خودرو به متقاضیان را کاهش داده است‌. از طرفی، با افزایش ظرفیت در بخش مشتری حضوری توانسته است در سال جاری بیش از 4 هزار و 700 دستگاه خودرو را به صورت حضوری به مشتریان تحویل دهد.

آقای صادقی امیدوار است که روند تولید و جلوگیری از انباشت خودرو‌های ناقص در این شرکت ادامه‌دار باشد.

مرداد 1401: محمد علی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، در شبکه خبر صدا و سیما حضور یافت و توضیحاتی را درباره عملکرد و برنامه‌های شرکت سایپا ارائه کرد. طبق گفته‌های وی:

• تعداد خودروهای ناقص سایپا در بهمن‌ماه گذشته برابر با 80 هزار دستگاه بود. اما امروز خودروهای ناقص صفر شده‌اند‌.
• تولید روزانه سایپا برابر با 2 هزار دستگاه است. تمامی محصولات داخلی و سی‌کی‌دی هستند.
• از ابتدای ماه آینده، تمام محدودیت‌های ثبت‌نامی خودرو برای محصولات سایپا برداشته خواهد شد.
• سایپا با 7 شرکت زیرمجموعه وزارت دفاع قرارداد بسته و قسمتی از قطعات مورد نیاز را از این شرکت‌ها تامین می‌کند.
• 30 هزار خودرو ناقص با قطعاتی که وزارت دفاع تولید کرده تکمیل شد.
• تفاهم‌نامه‌ای با وزارت علوم امضا شده تا از امکانات وزارت علوم و توان علمی و آزمایشگاهی دانشگاه‌های سراسر کشور استفاده شود.
• تفاهم‌نامه‌ای با دانشگاه نوشیروانی بابل منعقد شد تا با همکاری آن در سال آینده خودرو شاهین هیبریدی تولید و عرضه شود‌.
• در حال حاضر همه محصولات مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و محصولات از کارخانه به طور مستقیم عرضه می‌شوند.
• اکنون کنترل کیفیت به خطوط تولیدی منتقل شده و با این کار 12 درصد از عیوب در خط تولید مرتفع شده است.
• در طول 7 ماه اخیر، 35 درصد مراجعه مردمی به نمایندگی‌ها کاهش پیدا کرده است.
• در سال جاری، دو موتور عرضه خواهد شد؛ اولی موتور ام 15 پلاس بوده که در حال تکمیل است و با این خودرو مصرف سوخت محصولات یک لیتر در صد کیلومتر پیمایش کاهش می‌یابد. همچنین خط تولید موتور جدید به نام ام 16 نیز در حال راه‌اندازی است.
• بر اساس برنامه امسال، 500 درصد عرضه لوازم یدکی استاندارد بیش‌تر می‌شود.
• سایپا به دنبال تولید به صورت اس‌کی‌دی و سی‌کی‌دی است و 4 خط آن‌ها را دارد. امکان تولید در این خطوط مهیاست و در صورتی که آیین‌نامه واردات ابلاغ شود، با توجه به اینکه با 16 برند اصلی مذاکره شده، گروه خودروسازی سایپا حتما خودروهایی را بر اساس سیاست دولت وارد خواهد کرد.
• سایپا 8 محصول را به بازار عرضه خواهد کرد. یک خودروی عمومی ون 15 نفره گازسوز تا پایان امسال به بازار عرضه می شود که تاثیر زیادی در کاهش آلایندگی هوا دارد. سیاست سایپا، تقویت خودروهای تجاری است.
• مقدمات ورود شرکت سرمایه‌گذاری کارکنان به بورس تا پایان سال فراهم شده که تا سال بعد کارگران بتوانند سهام خود را خرید و فروش کنند.
• سیستمی تحت عنوان مدیریت زنجیره خودرو نوشته شده که هفته بعد اعلام می شود. تمام شرکت های دانش‌بنیان می توانند اطلاعات خود را در آن جا ثبت کنند.
• پلت‌فرم مشترک ایران‌خودرو و سایپا در وزارت صمت تایید شده است. این خودرو اقتصادی در مرکز تحقیقات سایپا قرار دارد و در نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو وزارت صمت رونمایی می‌شود.

مرداد 1401: محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه سایپا، در مراسم رونمایی از جدیدترین خودرو تولیدی شرکت زامیاد، اعلام کرد که محصول تیبا از چرخه تولید حذف شده است و تیبا 2 نیز تا آخر تیرماه حذف خواهد شد. وی همچنین خاطرنشان کرد که خودروهای ناقص کف پارکینگ این خودروساز به صفر رسیده است.

وی افزود خودرو تمامی افرادی که ثبت‌نام کرده بودند آماده است و با استقرار کارشناسان سازمان ملی استاندارد در سایپا، تست‌های مربوط به خودروها در حال انجام شدن است. پس از تائید آن‌ها، خودروها آماده تجاری‌سازی می‌شود.

خرداد 1401: تعداد خودروهای ناقص گروه صنعتی سایپا در اردیبهشت‌ماه 1401، حدود 6000 هزار دستگاه کاهش یافته و از 31 هزار دستگاه به 25 هزار دستگاه رسیده است. تعداد این خودروها به زودی به عدد 20 هزار دستگاه خواهد رسید.

سایپا در سال 1401 به طور کلی معادل 194 هزار و 913 دستگاه خودرو تعهد دارد. تعداد تعهدات معوق نیز به 6 هزار و 190 دستگاه می‌رسد که کاهش چشمگیری را نشان می‌دهد. این خودروساز در سال جاری تعداد 56 هزار دستگاه خودرو تولید کرده که طبق برنامه وزارت صمت، 99 درصد آن محقق شده است. 90 درصد تولیدات نیز عبور مستقیم بوده‌اند و تعداد آن‌ها برابر 50 هزار دستگاه است.

اردیبهشت 1401: شرکت سایپا در برنامه تجمعی خود، تولید تعداد 454 هزار و 606 دستگاه خودرو را هدف‌گذاری کرده بود؛ اما این خودروساز در نهایت توانست 87.35 درصد از این برنامه را تحقق بخشد و 397 هزار و 81 دستگاه خودرو تولید کند.

مهم‌ترین علت کامل انجام نشدن این برنامه، خودروهای ناقص هستند‌. زیرا 80 درصد از خودروهای تولید شده در سال گذشته، دچار نقص قطعه بودند. اما اکنون 90 درصد محصولات تولید شده به مشتریان تحویل داده می‌شوند. بنابراین، احتمال دارد که سایپا بتواند از برنامه تدوین شده پیشی بگیرد.

روند تولیدی سال گذشته سایپا، حرکت به سمت کاهش انحراف از تولید است. این موضوع در  محصولات تیبا (106.7 درصد)، ایکس 151 (90.4 درصد) و تجاری سبک (93.5 درصد) قابل مشاهده است. اکنون سایپا قصد دارد در سال جدید، انحراف از تولید را در محصولات اقتصادی شاهین و کوییک به شدت کاهش دهد و بر اساس برنامه تدوین شده، تولید این دو محصول پیگیری شود.

اردیبهشت 1401: محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، به فرمایش مقام معظم رهبری درباره ارتقا کیفیت خودروها اشاره کرد و افزود که گروه سایپا برنامه‌ای را تدوین کرده تا کیفیت تمام محصولات و به خصوص خودروهای اقتصادی شاهین و کوییک را در مدت زمان کوتاه ارتقا دهد.

آقای تیموری بیان کرد که گروه سایپا با یاری وزارت صمت، قطعه‌سازان، مهندسان و ... توانست در مدت زمانی کم‌تر از یک ماه، کیفیت محصولات را ارتقا دهد. برای مثال در فرآیندی 45 روزه، صدای غیرعادی خودرو شاهین حذف شد و اکنون به صدا ایزوله شده است. این امر باعث رضایت نسبی خریداران نیز شده است.

وی تاکید کرد که جلب رضایت مشتریان در اولویت برنامه‌های گروه خودروسازی سایپا قرار دارد و فرآیند ارتقا کیفیت در مورد تمام خودروها اجرایی خواهد شد.

فروردین 1401: طبق سیاست‌های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط اقتصادی، صنعتی و تجاری با کشورهای همسایه، شرکت سایپا مذاکرات خود را با کشور روسیه آغاز کرده و طی بازدید مدیران ارشد منطقه ویژه اقتصادی ایلابوگای جمهوری تاتارستان فدراسیون روسیه از مجموعه سایپا، نتایح خوبی حاصل شد.

در این بازدید در خصوص  تولید مشترک با طرف‌های روسی در منطقه آزاد SEZ آلابوگا، تبادل دانش فنی و امکان استفاده از ظرفیت‌های علمی و آموزشی هر دو طرف و انتقال دانش در حوزه‌های IT، نرم‌افزار، مالی و مهندسی، توافق‌هایی صورت گرفت.

اکنون سایپا به دنبال راه‌اندازی خط مونتاژ خودروهای اقتصادی خود در بازار روسیه است. یکی از برنامه‌های جدی سایپا، افزایش صادرات قطعه به روسیه است؛ طی سال‌های اخیر قطعات خودرویی مختلفی به روسیه صادر شده است.

فروردین 1401: آمار تولیدات سایپا نشان می‌دهد که در سال 1400 تعداد 397 هزار و 449 دستگاه خودرو تولید شده و با افت 5.5 درصدی، نسبت به سال 99، همراه بوده است.

سایپا در اسفندماه 18 هزار و 759 دستگاه خودرو تولید کرد، که در مقایسه با اسفند 99 با کاهش 47.4 درصدی همراه بوده است.

به طور کلی 335 هزار و 673 دستگاه خودرو سواری توسط سایپا در سال 1400 تولید شد، که افت 6 درصدی را نشان می‌دهد. تعداد وانت‌های تولید شده به 60 هزار و 328 دستگاه می‌رسد که 4.1 درصد کاهش داشته است.

میزان تولیدات سایپا در بخش کامیون، کامیونت و کشنده به یک هزار و 92 دستگاه می‌رسد، که رشد 117.5 درصدی را نشان می‌دهد. علاوه‌براین 356 دستگاه ون تولید شده، که در این بخش سایپا 356 درصد رشد داشته است.

فروردین 1401: محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، به 8 فرمان ابلاغ شده رئیس‌جمهور اشاره کرد و افزود که یکی از بندهای این دستورات درباره افزایش حداقل 50 درصد تولید خودرو در سال 1401 است و در همین راستا، مجموعه سایپا سعی دارد که تا پایان سال جاری، بیش از 650 هزار دستگاه خودرو تولید کند.

آقای تیموری تاکیید کرد که افزایش تولید خودرو بر قیمت آن تاثیر دارد. طبق گفته‌های وی، به دلیل کنترل موجودی و کاهش خودروهای ناقص، تولیدات این شرکت از تاریخ 23 دی 1400 تا پایان سال، به تعداد یک هزار و 100 دستگاه در روز می‌‌رسید. اما اکنون تولید روزانه در سال جدید به مرز یک هزار و 600 دستگاه رسیده است‌، که رشد 45 درصدی را نشان می‌دهد. بیش‌ترین نرخ عبور مستقیم خودرو در خطوط تولید در سال 1400 نیز حدود 36 درصد بوده که اکنون این شاخص به نرخ 65 درصد رسیده است.

فروردین 1401: با انتشار گزارش‌های سال مالی سایپا، حالا عملکرد این شرکت در سال 1400 مشخص شده است. تولید سایپا (بدون احتساب تولید زیرمجموعه‌هایش) در سال 1400 معادل 306 هزار دستگاه است درحالیکه این شرکت، در سال 1399 بیش از 316 هزار خودرو را به تولید رسانده بود.

»» آمار تولید سایپا در سال 1400 ««

بیشترین تیراژ تولید سایپا در سال 1400، در اختیار خانواده تیباست که با 260 هزار دستگاه، رتبه اول را به خود اختصاص داده. همچنین وانت 151 با 23 هزار دستگاه و شاهین با 20 هزار دستگاه، به ترتیب در رتبه‌های دوم و سوم تولیدات سایپا قرار دارند.

خودرو آریو نیز تنها محصول مونتاژی سایپا در سال 1400 بوده که فقط 130 دستگاه از آن، به تولید رسیده است. علاوه بر این‌ها، سایپا همچنین توانسته که بیش از 1800 دستگاه را در بازارهای صادراتی‌اش، به فروش برساند.

دی 1400: مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا، درباره محصولات ناقص مانده بیان کرد که اصلی‌ترین مشکل، کمبود قطعه مهم ACU (سیستم کنترل ایربگ) است. تولیدکنندگان داخلی ایربگ، زیرمجموعه‌های این قطعه را وارد کشور می‌کنند و در قالب مجموعه تحویل می‌دهند؛ اما بحران جهانی کمبود چیپ‌ست‌ها و قطعات نیمه‌هادی نظیر IC، امکان تامین آن نیست و خط مونتاژش نیز متوقف شده است.

طبق گفته‌های وی، از انتهای سال 1399 این مشکل وجود دارد؛ اما با تلاش‌های گروه سایپا، بخشی از نیاز قطعه ACU تامین شد و اگر این تلاش‌ها نبود، تعداد خودروهای ناقص از 180 هزار دستگاه نیز عبور می‌کرد. آقای پروین با تاکید بر استفاده از تولیدکنندگان داخلی و طرح‌های بومی‌سازی افزود که گروه سایپا در حال برنامه‌ریزی برای تامین قطعه ACU از منابع خارجی و داخلی است.

دی 1400: سید جواد سلیمانی، مدیرعامل سایپا، و جمعی از مدیران ارشد آن، طی دیداری با مهدی صفری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه، به بحث و بررسی چالش‌های توسعه صادرات خودرو، تولید مشترک خودرو و قطعات با شرکای خارجی، پرداختند. بهمن حسین‌زاده، عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، در این باره بیان کرد که صادرات به کشورهای عراق، سوریه، الجزایر، آذربایجان، ونزوئلا، تونس، آفریقای جنوبی، سریلانکا، آسیای جنوب شرقی، پاکستان و هند مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شده تا ظرفیت های وزارت امور خارجه برای رفع مشکلات ‌موجود استفاده شود.

وی افزود که معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه، استراتژی صادرات گروه خودروسازی سایپا را بسیار مناسب دانست و تاکید کرد که برنامه‌هایی نیز برای صادرات قطعات خودرو در نظر گرفته شود‌. حسین‌زاده افزود که نشست‌هایی با شرکای صادراتی نیز صورت خواهد گرفت.

شهریور 1400: همانطور که آقای سلیمانی (مدیرعامل سایپا) قولش را داده بود، تمامی تعهدات معوق سایپا در شهریورماه 1400 تکمیل شده و این شرکت برای اولین‌بار از زمان شروع تحریم‌های خودرویی (سال 1397 تاکنون)، هیچ تعهد سررسید شده‌ای ندارد.

آقای سلیمانی در این‌باره گفته که از زمان شروع به کار تیم مدیریتی جدید سایپا در اواخر سال 1397، سایپا با بیش از 520 هزار تعهد روبرو شد که معادل تولید 15 ماهه این شرکت بود. از این تعداد، 300 هزار تعهد سررسید شده بود اما خودرویی به مشتریان تحویل نشد. ولی حالا پس از گذشت دو سال، سایپا توانسته تمامی 300 هزار تعهدات معوقش را تکمیل کند و به صفر برساند. هم‌اکنون نیز تعهدات ایجاد شده برای سایپا به 170 هزار دستگاه رسیده که معادل تولید 5 ماهه این شرکت است.

فروردین 1400: آقای سلیمانی (مدیرعامل سایپا) طی بیانیه‌ای که به مناسبت فرارسیدن سال 1400 منتشر کرده، گفته که دوران شکل‌گیری «سایپای نوین» شروع شده است. 

آقای سلیمانی ضمن اشاره به توقف تولید پراید در سال 99 همچنین گفته که علی‌رغم ادامه تحریم‌ها اما سایپا موفق به تولید سه محصول جدید سایپا شاهین، سایپا کوییک اس و سایپا ساینا اس در سال 99 شده بود و حتی کراس‌اور جدید سایپا آریا را هم رونمایی کرد. طبق برنامه‌ریزی سایپا، این شرکت قرار است تا سال 1403، حداقل 10 محصول جدید را به بازار کشورمان معرفی کند.

دی 99 | در حاشیه مراسم امضای تفاهم‌نامه تولید و ساخت 1000 دستگاه اتوبوس، که میان اتحادیه اتوبوسرانی کشور و شرکت خودروسازی سایپا در تاریخ 18 دی 99 برگزار شد، آقای سلیمانی (مدیرعامل سایپا)، گفته که هم‌اکنون، سایپا ظرفیت تولید سالانه 3 هزار دستگاه اتوبوس را دارد و می‌تواند نیازهای وزارت کشور را در راستای نوسازی حمل و نقل عمومی، پاسخ دهد.

طبق این تفاهم‌نامه، سایپا قرار است 500 دستگاه را در شرکت سایپا دیزل و 500 دستگاه اتوبوس دیگر را در شرکت زامیاد، به تولید برساند. اولین سری تحویلی سایپا که شامل 200 دستگاه اتوبوس جدید است، در اوایل بهار 1400 تحویل وزارت کشور خواهد شد. 

مدیرعامل سایپا، در این مراسم، همچنین اشاره‌ای به محصول جدید این شرکت کرده و گفته که از وانت 3 محوره زامیاد، بزودی رونمایی خواهد کرد.

آمار تولید سایپا در اسفندماه سال 1401، چنین نشان می‌دهد که این شرکت، بیش از 26 هزار دستگاه از انواع خودروهای خانواده X200، شاهین و وانت 151 را به تولید رسانده است. جزییات کامل آمار تولید سایپا در سال مالی 1401 را در جدول زیر مشاهده کنید:

^{*داده‌های فوق براساس اطلاعات ماهانه کدال است و ممکن است با آمار واقعی تولید، اختلافاتی داشته باشد.
*خانواده X200 شامل انواع تیبا، کوییک و ساینا می‌شود.
*در جدول فوق، آمار فروش صادراتی لحاظ نشده است.}

جزییات تولید انواع محصولات سایپا در سال مالی 1400 را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:

^{*جزییات آمار تولید خودروها را از قسمت آرشیو، دانلود کنید.}

جزییات تولید انواع محصولات سایپا در سال مالی 1399 را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:

^{*جزییات آمار تولید خودروها را از قسمت آرشیو، دانلود کنید.}

1- سایپا در سال 1399، بیش از 228% افزایش تولید روزانه داشته و توانسته میانگین تولید روزانه‌اش را از 700 دستگاه به 2100 دستگاه برساند.

2- سایپا با تولید 420 هزار خودرو در سال 1399، بیش از 93% از برنامه تولید سالانه خود را محقق کرد. ضمن اینکه در مقایسه با سال 1398 که 415 هزار خودرو را تولید کرده، تولید سالانه‌اش را 1.5% افزایش داده بود.

3- در سال 1399، تولید محصولات CKD مونتاژی در سایپا، با کاهشی معادل 57% همراه بود. اما علی‌رغم این موضوع، سهم تولید سایپا در میان خودروسازان ایرانی، در سال 1399 معادل 43% بود.

4- تولید خودروهای تجاری در شرکت سایپا دیزل نیز با جهش بی‌سابقه‌ای همراه بود طوریکه این شرکت با تولید 63 هزار خودرو تجاری، رکورد تولیدش را پس از 9 سال، شکست.

سایپا در سال مالی 98 موفق به تولید بیش از 363 هزار دستگاه (بدون احتساب تولیدات پارس خودرو و زامیاد) خودرو شد که خانواده پراید با 188 هزار دستگاه در جایگاه اول و خانواده تیبا نیز با 160 هزار دستگاه در جایگاه دوم تولیدات این شرکت، ایستاده اند. همچنین چانگان با بیش از 5200 دستگاه و کیا سراتو با بیش از 3600 دستگاه، رتبه‌های اول و دوم را درمیان محصولات مونتاژی سایپا داشته اند. آریو نیز با 648 دستگاه، کمترین تیراژ تولید سایپا را در سال 98 به خود اختصاص داده است:

^{*جزییات آمار تولید خودروها را از قسمت آرشیو، دانلود کنید.}

شرکت خودروسازی سایپا در سال 97 بیش از 317 هزار دستگاه انواع خودرو سواری را به تولید رسانده است:

^{*جزییات آمار تولید خودروها را از قسمت آرشیو، دانلود کنید.}

شرکت خودروسازی سایپا در سال 96 بیش از 474 هزار دستگاه انواع خودرو سواری را به تولید رسانده است:

^{*جزییات آمار تولید خودروها را از قسمت آرشیو، دانلود کنید.}

شرکت خودروسازی سایپا در سال 95 بیش از 430 هزار دستگاه انواع خودرو سواری را به تولید رسانده است:

^{*جزییات آمار تولید خودروها را از قسمت آرشیو، دانلود کنید.}

آخرین وضعیت تولید خودروسازان ایران، جدیدترین آمار تولید انواع خودرو سواری، آمار تولید خودرو ون، آمار تولید خودرو وانت و همچنین وضعیت تولید انواع خودرو سنگین را در مجموعه مقاله منتخب زیر مطالعه کنید:

. آمار تولید زامیاد
. آمار تولید ایران خودرو
. آمار تولید پارس خودرو
. آمار تولید خودروهای سنگین
. آمار تولید خودرو دوگانه سوز

برای اطلاع از آخرین اخبار فروش شرکت سایپا و جهت مشاهده جدیدترین طرح پیش فروش سایپا، طرح فروش نقدی سایپا، طرح فروش فوق العاده سایپا و طرح فروش اقساطی سایپا، مقاله فروش اینترنتی سایپا را مطالعه کنید.