بررسی سایپا SP0 هاچ بک

در جریان اولین نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1401 که شهریورماه در تهران برگزار شد، گروه خودروسازی سایپا برای نخستین‌بار، از دو محصول پلتفرم SP0 سایپا رونمایی کرد که یکی از آنها خودرویی در کلاس هاچبک بود و دیگری نیز مینی SUV سایپا SP0 نامگذاری شده.

خودرویی که در نمایشگاه رونمایی شده بود، یک مدل مفهومی است و این احتمال وجود دارد که نسخه تولیدنهایی آن، تغییرات ظاهری مختصری نسبت به این نسخه داشته باشد.

با اینکه مدیران سایپا، هنوز هیچگونه اطلاعاتی درباره مشخصات فنی هاچبک SP0 نگفته‌اند اما احتمالا باید منتظر دیدن موتور 1.6 لیتری ME16 جدید مگاموتور، در دل این هاچبک باشیم؛ همان موتور تنفس طبیعی 16 سوپاپی که برپایه موتور EC5 پژوسیتروئن ساخته شده و نسخه ایرانیزه آن در شرکت ایران خودرو با نام موتور TU5 پلاس شناخته می‌شود. نکته جالب دیگر این موتور، این است که در پروژه تندر ایرانی یا همان سایپا P90 نیز همین موتور را استفاده کرده‌اند.

بنابراین در صورت قطعی‌شدن نصب موتور ME16 روی این هاچبک، احتمالا قدرتی در حدود 110 اسب‌بخار و گشتاوری در حدود 150 نیوتن‌متر خواهد داشت.