نرخ بیمه شخص ثالث موتورسیکلت 1403

آبان 1403: از 13 میلیون دستگاه موتور سیکلت در کشور، کمتر از 2 میلیون دستگاه دارای پوشش بیمه شخص ثالث هستند. به گفته سردار هادیان‌فر، تا دو سال قبل، حدود 5.5 میلیون گواهی‌نامه موتور در کشور صادر شده بود، برآورد می‌شود تاکنون 6 میلیون گواهینامه موتور صادر شده باشد.

به گزارش فارس، درصد قابل توجهی از موتورسواران به خاطر نداشتن گواهینامه بیمه ندارند،‌ اما همه‌ی دلیل این مساله نیست،‌ چراکه پلیس با طرح گواهینامه آسان موتور طرحی دارد که فرد متقاضی صبح برای دریافت گواهینامه موتور می‌رود و با قبولی در آزمون، عصر گواهی نامه می‌گیرد. دلیل اقتصادی که برای خودداری موتورسواران از بیمه نامه اعلام می‌شود‌، این هم درست نیست، زیرا بیمه‌نامه موتور در مقابل پوشش بیمه 1.2 میلیارد تومانی دیه،‌ رقم ناچیزی در حدود 1.5 میلیون تومان است و فشار زیادی به موتورسواران وارد نمی‌شود.

فروردین 1403: پس از تعیین نرخ دیه سال 1403، شرکت بیمه مرکزی نیز نرخ جدید بیمه شخص ثالث موتورسیکلت 1403 را مطابق جدول زیر، اعلام کرد:

^{*قیمت‌ها برحسب تومان است.
*به حق بیمه هر وسیله نقلیه، مبلغ مالیات بر ارزش افزوده نیز اضافه می‌شود.}

دی 1402: مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تأمین خسارات‌های بدنی، اعلام کرد با پیشنهاد صندوق تأمین خسارت‌های بدنی و تصویب هیأت دولت، مقرر شد موتورسیکلت‌هایی که برای اولین‌بار شماره‌گذاری می‌شوند، از تخفیف 20 درصد در حق بیمه پایه برخوردار شوند. مصوبه هیأت وزیران در تاریخ 20 دی‌ماه 1402 به تصویب رسید و 24 دی‌ماه با امضای معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد که برای اجرا باید توسط شورای عالی بیمه ابلاغ شود.

وی درباره این تصمیم توضیح داد طبق اطلاعات پلیس راهور، 12.5 میلیون موتورسیکلت شماره‌گذاری شده در کشور وجود دارد در حالی که فقط 1.5 میلیون موتور دارای بیمه‌نامه شخص ثالث است. بنابراین حدود 11 میلیون موتور فاقد بیمه بوده‌اند. پیشنهاد تخفیف 15 درصد از سوی صندوق تأمین خسارت‌های بدنی برای موتورسیکلت‌هایی که تازه شماره‌گذاری می‌شوند ارائه شد اما این پیشنهاد در شورای عالی بیمه و بیمه مرکزی مطرح شده و پیشنهاد تخفیف 20 درصدی به دولت ارائه شد. خوشبختانه این پیشنهاد در دولت تصویب شد که علاوه بر تخفیف 20 درصدی، حق بیمه برای موتورهای نوشماره الزامی هم ایجاد شد که بیمه موتورسیکلت‌ها مانند سایر وسایل نقلیه حداقل یکساله صادر شود.

وی افزود قبلاً شرکت‌های مونتاژ کننده موتورسیلکت برای دور زدن قانون بیمه شخص ثالث موتورها را به مدت یک هفته با نرخ ناچیزی بیمه می‌کردند و بعد از شماره‌گذاری و ترخیص در اختیار استفاده‌کنندگان قرار می‌دادند. در حالی که بیمه شخص ثالث نداشت. بنابراین بیش از 11 میلیون موتور بدون بیمه در کشور تردد می‌کردند. مطابق ماده 34 قانون بیمه شخص ثالث، همه وسایل نقلیه از جمله موتور و ماشین باید بیمه‌نامه شخص ثالث داشته باشد و وسایل نقلیه‌ایی که برای اولین‌بار شماره‌گذاری می‌شوند از تخفیف 20 درصدی حق بیمه برخوردار خواهند شد و این برای فرهنگسازی بیمه و الزام مردم به خرید بیمه‌نامه شخص ثالث است.

‌وی تاکید کرد 90 درصد موتورسیکلت‌ها، بیمه‌نامه شخص ثالث ندارند، در حالی که روزانه شاهد وقوع تصادفات زیادی توسط راکبان موتورسیکلت در سطح شهر و جاده‌ها هستیم. قطعا این راکبان، خود و دیگران را به خطر می‌انداختند و اگر تشویق‌هایی مانند تخفیف 20 درصدی در نظر گرفته شود انتظار می‌رود تعداد بیشتری از موتورسواران بیمه‌نامه شخص ثالث خریداری کنند.

دی 1402: مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق بیمه خسارت بدنی، می‌گوید بر اساس ماده 48 قانون بیمه شخص ثالث خودروهایی که گازوئیل‌سوز هستند، طبق اعلام ستاد سوخت کشور صدور کارت سوخت و شارژ سهمیه ماهانه به شرط داشتن بیمه شخص ثالث انجام می‌شود، در مورد موتورسیکلت‌ هم همین‌گونه است و نصب پلاک موتورسیکلت، تعویض پلاک موتورسیکلت و ترخیص موتورسیکلت از پارکینگ و انتقال پلاک موتور به نام دیگری نیز به شرط داشتن بیمه‌نامه شخص ثالث است.

مدیرعامل صندوق بیمه خسارت بدنی گفت:‌ در حال حاضر حدود 6 میلیون کارت سوخت موتورسیکلت در کشور وجود دارد، در حالی که فقط یک میلیون و 300 هزار موتورسوار بیمه‌نامه شخص ثالث دارند، یعنی بیش از 4 میلیون و 700 هزار موتورسوار در حالی که کارت سوخت دارند، اما بیمه‌نامه شخص ثالث ندارند.

آخرین خبرها درباره قیمت بیمه شخص ثالث، میزان افزایش تعرفه بیمه‌ها در سال جدید، نرخ جریمه نداشتن بیمه، قیمت بیمه موتورسیکلت، نحوه انتقال تخفیف بیمه ثالث، قوانین مهم درباره بیمه بدنه خودرو و نرخ جدید دیه را در مقالات منتخب زیر مطالعه کنید: 

• نرخ جدید دیه کامل
• بیمه رانندگان تاکسی
• استعلام بیمه بدنه خودرو
• انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث
• بخشودگی جریمه بیمه شخص ثالث

آخرین وضعیت تصادفات رانندگی، جدیدترین آمار سوانح رانندگی ایران به همراه وضعیت تلفات جاده‌ای ایران، نکات مهم درباره خرید خودرو تصادفی، مهم‌ترین کارهایی که بعد از تصادف خودرو باید انجام داد، شرایط گرفتن کروکی آنلاین پلیس در تصادف و نحوه جابجا کردن خودرو بعد از تصادف رانندگی و ... را در مقالات منتخب زیر مطالعه کنید:

• آمار تصادفات و تلفات رانندگی
• بعد از تصادف خودرو چه کنیم
• قیمت خودرو متعارف در تصادفات
• نکات مهم خرید خودرو تصادفی
• سامانه پرداخت آنلاین خسارت تصادف
• دریافت خسارت افت قیمت بعد از تصادف
• سقف پرداخت خسارت بدون کروکی پلیس