مشخصات آریزو 5 برقی مدیران خودرو

شرکت مدیران خودرو بعد از معرفی فیس‌لیفت آریزو 5 جدید، که در سال 1400 با نام آریزو 5T تیپ IE فروش آن آغاز شد، حالا می‌خواهد نسخه دیگری از این خودرو را به بازار کشورمان بیاورد؛ نسخه‌ای که اگر به تولیدانبوه برسد، می‌تواند نقطه عطفی در تاریخ این شرکت و همچنین در تاریخ خودروسازی ایران شود.

برادر برقی آریزو 5

آریزو 5 برقی، به غیر از جلوپنجره و طراحی مجدد رینگ‌ها و سپرهای جدیدش، تفاوت مهم دیگری با آریزو 5 برقی ندارد. در کابین آریزو 5e مهم‌ترین تغییر در دو چیز خلاصه شده است: حذف اهرم دنده و جایگزین کردن آن با موس چرخشی که سه حالت R و N و D دارد. و دیگری تغییر صفحه کیلومتر.

اگر به جزییات کابین آریزو 5 برقی دقت کنید، هنوز هم ویژگی‌های خوبی مانند صفحه کیلومتر تمام دیجیتال، مانیتور 9 اینچی لمسی، ترمز پارک برقی، ترمز اتوهلد و دو حالت رانندگی E (اکونومی) و S (اسپرت) همچنان در این خودرو وجود دارند.

مشخصات فنی آریزو 5 برقی

تصور نکنید که آریزو 5 برقی، خودرو کاملا جدیدی است که مدیران خودرو می‌خواهد آنرا به ایران بیاورد؛ نه! این چینی، حداقل 5 سال است که از تولیدش می‌گذرد. در واقع چری، سال 2016 برای اولین‌بار، آریزو5 را معرفی کرده بود و یکسال بعد، یعنی در 2017 نیز مدل برقی آنرا با نام آریزو 5e به مشتریان چینی معرفی کرد.

اما محصولی که مدیران خودرو، می‌خواهد به بازار کشورمان بیاورد، خودرویی است که در سال 2019 به عنوان اولین‌ فیس‌لیفت آریزو 5 برقی، به بازار چین معرفی شده است. به عبارت بهتر، از 2019 تاکنون، این خودرو برقی هیچگونه تغییر خاصی را تجربه نکرده اما چری در برخی بازارهای صادراتی، اندکی چهره ظاهری و کابین آنرا، تغییر داده است.

نکته جالب چری آریزو 5e را باید در موتور الکتریکی‌اش دانست چراکه این پیشرانه برقی، قدرتمندتر از پیشرانه بنزینی 1.5 لیتری تنفس طبیعی‌اش است! باتری‌های این خودرو از نوع لیتیوم‌یونی با انرژی مصرفی 53.6 کیلووات‌ساعت بوده که با شارژ سریع می‌توان 80% ظرفیت آنرا تنها در 30 دقیقه شارژ کرد. البته با ولتاژ عادی، باید برای شارژ مجدد باتری‌هایش بیشتر منتظر بمانید چراکه حدود 7 تا 9 ساعت، زمان می‌برد.  

^{*اطلاعات فوق، از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

درباره موتور برقی آریزو 5e باید این نکته را بدانید که چری در سال 2020، موتور ضعیف‌تر 95 کیلوواتی را برای این خودرو نیز درنظر گرفته بود تا به این ترتیب، مشتریان بیشتری امکان خریداری آنرا داشته باشند. اما از سال 2021 تا به امروز، دیگر خبری از آن موتور برقی 95 کیلوواتی نیست و مشتریان مجبورند که آریزو 5 برقی را فقط با موتور 120 کیلوواتی، خریداری کنند.

رقیبان آریزو 5 برقی در ایران

علاوه بر ایران خودرو که مشغول توسعه پلتفرم تارا برقی برای تولید در سال‌های آینده است، سایر خودروسازان ایرانی نیز به فکر تولید و عرضه محصولات برقی هستند. به عنوان مثال، سدان برقی کارمانیا EK1 اولین خودرویی بود که می‌گفتند از سال 1400 به تولیدانبوه می‌رسد اما چنین چیزی تا پایان سال، رخ نداد و فقط در حد حرف، باقی ماند! 

بعد از آن، در اوایل سال 1400 باخبر شدیم که هاچبک برقی اکسیژن نیز بدنبال دریافت مجوز شماره‌گذاری است. در نیمه دوم سال 1400 نیز از کرمان موتور خبر رسید که این شرکت، می‌خواهد هاچبک برقی جک را در ایران مونتاژ کند.

قیمت آریزو 5 برقی

در حالیکه آریزو 5 بنزینی با موتور تنفس طبیعی، قیمتش بیشتر از 86 هزار یوآن نیست، اما چری آریزو 5 برقی حدود 150 هزار یوآن یا 24 هزار دلار، در بازار چین قیمت دارد که تقریبا هم‌قیمت گران‌ترین تیپ فونیکس تیگو 7 پرو است. پس از همین حالا، خودتان را برای شنیدن قیمت نجومی آریزو 5 برقی آماده کنید!